На заводе АвтоВАЗа в Тольятти стартовал серийный выпуск нового поколения Lada Vesta. Серийное производство универсала Vesta SW NG и его Cross-версии должно стартовать в Тольятти в ноябре текущего года, пишет паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» со ссылкой на инсайдеров.
Заменили 650 деталей
- Лада веста в Тольятти
- В Тольятти запустили производство обновленной Lada Vesta
- Новости по тегу: Lada Vesta
- Обновленная Лада Веста НГ: старт производства весной 2023 года Автомобильный портал 5 Колесо
- Лента новостей
Новая внешность, но старый двигатель. Как изменится обновленная Lada Vesta в 2023 году
Как подчеркнули в компании, перенос выпуска Vesta в Тольятти необходим, так как производительность завода в Ижевске составляет всего 32 автомобиля в час и является недостаточной для удовлетворения ожидаемого спроса.
Накануне "АвтоВАЗ" предложил сотрудникам своего автозавода в Ижевске, где, по данным компании, работают 3,2 тыс. Компания подчеркивала, что массовых сокращений на автозаводе в Ижевске не планируется и заявляла о намерении поддержать занятость оставшихся сотрудников ООО "Лада Ижевск". В частности, переобучать персонал с возможностью перевода внутри группы.
В течение 2022 года особое внимание также было уделено локализации необходимых компонентов. Хотел бы отметить, что АВТОВАЗ быстро восстанавливается после ухода зарубежных партнёров и взял курс на ускоренное импортозамещение своей компонентной базы. Только за прошлый год были найдены отечественные поставщики на 200 с лишним комплектующих и материалов», — отметил Денис Мантуров. Мы благодарны Правительству РФ и региональным властям за поддержку, которая оказывается нам и нашему коллективу.
Обновленная модель имеет ряд отличий от ижевского собрата — к примеру, теперь рулевой механизм поставляется отечественной компанией "Рулевые системы", а не немецкой ZF. Управление кузовной электроникой — от фирмы "Итэлма". По большей части "Весту" удалось импортозаместить Передняя панель стала более качественной и наконец мягкой. Панель приборов осталась аналоговой, но зато приобрела современный дизайн.
На руле появились новые кнопки, а на центральном тоннеле — кармашек для мелочей со стороны пассажира.
Новости по тегу: Lada Vesta
Но где-то было выгоднее купить готовые импортные изделия, чем тратить время и деньги на производство у нас. Мы сильно зависим от импорта, и это бьет по возможностям нашего производства. На проект стратегии развития автомобильной отрасли выделяется солидная сумма — 2,7 триллиона рублей. Задача, как мне кажется, крайне амбициозная, и при желании можно ее решить. Вообще, есть иранский автопром, который неплохо развит, но нужно понимать, что он базируется на Фразцузском машинопроизводстве, а у них сейчас катастрофически не хватает двигателей. Необходимо насыщать отечественный рынок продукцией, которая сможет понизить розничные цены. Вспомним 2008 год, когда рынок заполонили японские иномарки с правым рулем, которые были доступны многим потребителям.
Его должны пустить в массовое производство к маю. Уйдет ли с этого момента слабый 90-сильный мотор? Всё решит рынок: если будут брать, значит будут производить. Других моторов в обозримом будущем не ждите. Будет ли АКП?
Лада Веста после 138 тыс км: новые проблемы Коробка передач пока одна — это вазовская 5-ступенчатая механика. Поначалу — импортными. Но, на мой взгляд, было бы идеально организовать их лицензионное производство в России с постепенным замещением импортных компонентов на отечественные. А комплектация урезана? Изначально Веста будет с АБС и двумя подушками безопасности.
Это базовое оснащение. Если Гранта могла обойтись без АБС, то платформа Весты не имеет «безабээсного» решения — поэтому у вазовцев просто не было другого выхода.
Пока все Весты оборудованы простым кондиционером, а блок управления микроклиматом состоит из трех вращающихся рукояток. Найти замену красивому блоку климат-контроля Renault со встроенными в рукоятки дисплеями пока не удалось.
Исчезла и реношная карта-ключ, но кнопка запуска двигателя сохранилась, хотя она теперь отечественная. И это не единственное импортозамещение — на данный момент локализовано или найдено у других поставщиков свыше 200 компонентов из числа ранее импортируемых. Например, из крупного — рулевой механизм теперь не ZF, а тольяттинской фирмы «Рулевые системы». Блок управления кузовной электроникой EMM отныне носит марку не Lear, а Итэлма эта же компания в будущем будет производить и цифровую панель приборов.
Вместо диодной светотехники с начинкой Koito теперь изделия Автосвета. На блоке АБС — маркировка китайского производителя Kesens: эта система входит в базовую комплектацию Весты, но вернуть ESP пока не удалось, ее обещают к концу года. Любопытно, что из оставшихся импортных компонентов — не только сиденья корейской компании Daewon, но и фронтальные подушки безопасности ульяновского завода американской фирмы Joyson Safety System JSS. А на тормозных механизмах продолжает красоваться логотип заокеанской же компании TRW.
Кстати, задние тормоза у всех Вест теперь будут дисковыми!
На руле появились новые кнопки, а на центральном тоннеле — кармашек для мелочей со стороны пассажира. Некоторые особенности новой модификации перекочевали со старых версий "Весты" — к примеру, кнопки управления подогревом сидений теперь вновь расположены у рычага КПП, а на центральной консоли, где они были у ижевских машин, теперь заглушки. Цветной TFT-дисплей будет, но позже и только на "люксовых" комплектациях Первые машины пока будут выпускаться без климат-контроля и карт-ключей. Запуск двигателя с кнопки успешно импортозаместили.
Задние тормоза будут исключительно дисковыми, а модуль ABS начала поставлять китайская компания Kesens.
Все новости
- Самые просматриваемые истории
- Самые просматриваемые истории
- Бизнес справочник
- Машина заглючила. У Lada Vesta NG выявлены «детские болезни» | Аргументы и Факты
- Новая машина со старым двигателем
В Тольятти сварили первые кузова Lada Vesta
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Недавно стало известно, что "АВТОВАЗ" запустил производство новой LADA Vesta NG в Тольятти. АВТОВАЗ планирует выпускать новые модели, которые станут базироваться на «тележке» LADA Vesta.
АВТОВАЗ запустил производство обновленной Lada Vesta NG. У нее есть даже АБС
АвтоВАЗ принял решение перенести производство Lada Vesta из Ижевска в Тольятти. Производство Lada Vesta будет перенесено в Тольятти, сообщил АВТОВАЗ, опубликовав обновленную индустриальную стратегию. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, как продвигаются работы над созданием нового кроссовера на базе Lada Vesta. Главная» Новости» Тольятти новости автоваза на сегодня. Сегодня пресс-служба АВТОВАЗа сообщила о том, что на тольяттинском заводе были сварены первые три кузова Lada Vesta.
«АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Vesta NG на заводе в Тольятти
Дальнейшая судьба ижевского автозавода под вопросом: здесь точно сохранится штамповое производство и выпуск деталей из пластика, но автосборочное производство будет закрыто. Предварительно — на время. Но временное, как известно, довольно часто становится постоянным. Правда сроки запуска сборки сильно сдвигаются: если раньше говорилось про начало следующего года, то сейчас речь идет уже про весну. Перенос производства из Ижевска в Тольятти руководство объясняет большей пропускной способностью линии B0, способной выпускать до 60 автомобилей в сутки.
Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая.
Однако позже точных дат не называется должны появиться версии с 16-клапанным мотором объёмом 1,6 л, который выдаёт 106 л. Причём с последним мотором появится и автоматическая коробка передач.
Уйдет ли с этого момента слабый 90-сильный мотор? Всё решит рынок: если будут брать, значит будут производить. Других моторов в обозримом будущем не ждите. Будет ли АКП? Лада Веста после 138 тыс км: новые проблемы Коробка передач пока одна — это вазовская 5-ступенчатая механика. Поначалу — импортными. Но, на мой взгляд, было бы идеально организовать их лицензионное производство в России с постепенным замещением импортных компонентов на отечественные. А комплектация урезана?
Изначально Веста будет с АБС и двумя подушками безопасности. Это базовое оснащение. Если Гранта могла обойтись без АБС, то платформа Весты не имеет «безабээсного» решения — поэтому у вазовцев просто не было другого выхода. АБС, конечно же, от китайского партнера.
Нетрезвые водители и лица, имеющие проблемы с документами, часто проявляют агрессивное поведение по отношению к инспекторам. В таких случаях, инспекторы обязаны соблюдать формальные требования и применять соответствующие нормы закона. В заключение, оскорбление инспектора ГИБДД — это недопустимое и неприемлемое поведение, которое может иметь серьезные правовые последствия для водителя. Он может быть привлечен к административной и уголовной ответственности, в том числе штрафам, аресту и работам в общественных местах. Поэтому важно всегда помнить об уважении к представителям власти и правильном общении с ними. Читайте также о том, что китайский миллиардер поместил свой Rolls-Royce на 44-й этаж пентхауса.
Перечислены отличия тольяттинской LADA Vesta NG от ижевского варианта
| АВТОВАЗ начал промышленное производство LADA Vesta нового поколения | «АвтоВАЗ» переносит производство автомобиля Lada Vesta из Ижевска на основной завод в Тольятти, выпуск модели запланирован на весну 2023 года, говорится в сообщении компании. |
| Новая внешность, но старый двигатель. Как изменится обновленная Lada Vesta в 2023 году | В этом случае могу допустить твой рассказ, про то как у вас получается насобирать на новую Весту хотябы раз в 7 лет. |
| "АвтоВАЗ" перенесет выпуск Vesta в Тольятти | АВТОВАЗ: стоимость «Весты» с двигателем 1,8 л начинается от 632 000 рублей. |
| Новая внешность, но старый двигатель. Как изменится обновленная Lada Vesta в 2023 году | Сегодня «АвтоВАЗ» приступил на заводе в Тольятти к серийному выпуску Lada Vesta нового поколения. |
Новости Тольятти
Просто жили мы получше — и этот двигатель на Весту не ставили. Теперь время пришло. Его должны пустить в массовое производство к маю. Уйдет ли с этого момента слабый 90-сильный мотор? Всё решит рынок: если будут брать, значит будут производить. Других моторов в обозримом будущем не ждите. Будет ли АКП?
Лада Веста после 138 тыс км: новые проблемы Коробка передач пока одна — это вазовская 5-ступенчатая механика. Поначалу — импортными. Но, на мой взгляд, было бы идеально организовать их лицензионное производство в России с постепенным замещением импортных компонентов на отечественные. А комплектация урезана? Изначально Веста будет с АБС и двумя подушками безопасности.
Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая.
Однако позже точных дат не называется должны появиться версии с 16-клапанным мотором объёмом 1,6 л, который выдаёт 106 л. Причём с последним мотором появится и автоматическая коробка передач.
Мы благодарны Правительству РФ и региональным властям за поддержку, которая оказывается нам и нашему коллективу.
Vestaнового поколения — флагман модельного ряда LADA, который уже в мае вновь появится в салонах всех наших дилеров и по праву займет лидирующие позиции на российском автомобильном рынке. Это настоящий трудовой подвиг! Это достижение всего трудового коллектива нашего предприятия и ответ тем, кто беспрецедентными по своему масштабу санкциями пытается сломить экономическую, промышленную мощь России», — отметил он.
По его словам, за 2022 год были найдены российские поставщики более чем на 200 комплектующих и материалов. В пресс-службе концерна сообщили, что в мае 2023 года модель Lada Vesta нового поколения может поступить в салоны более 300 дилерских центров после того, как накопится необходимый запас готовых машин. Отмечается, что Vesta оснащается системой ABS, кроме того, на нее устанавливают светодиодную оптику, включая фары, противотуманные огни, задние фонари.
АвтоВАЗ рассказал о ходе работ над новым кроссовером на базе Lada Vesta
| В Тольятти запустили производство обновленной Lada Vesta | На площадке АвтоВАЗа в Тольятти 3 марта запустили серийное производство модели Lada Vesta нового поколения. |
| «АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Vesta NG на заводе в Тольятти | Производство LADA Vesta NG на заводе в Тольятти приостановлено с 24 июля 2023 года. |
| «АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Vesta NG на заводе в Тольятти | «АвтоВАЗ» в ближайшее время примет решение о повышении цен на автомобили, заявил президент компании Максим Соколов. |
| "АвтоВАЗ" возобновил серийное производство Lada Vesta NG на заводе в Тольятти | Завод «Автоваз» запустил производство автомобилей бренда Lada Vesta в Тольятти. |
| Последние новости по теме Lada Vesta | На контрольно-пропускном пункте «Рубеж» в городе Тольятти сотрудники ГИБДД остановили автомобиль «Лада Веста» для проверки документов. |
Последние новости на сегодня об универсале и седане Лада Веста СВ Кросс (Vesta SW Cross)
«АвтоВАЗ» запустил выпуск обновленных автомобилей Lada Vesta на заводе в Тольятти. Лада Веста сайт: новости, общение, руководство по ремонту Лада Веста (Lada Vesta), фото, отзывы и обзоры, тест-драйвы, видео, Лада Веста вопрос-ответ. новости Тольятти.