Subaru is showcasing the next-gen Impreza in JDM flavor at the 2023 Tokyo Auto Salon in a new Sunblaze Pearl paint and with a center-mounted dual exhaust. Субару Импреза и легендарный Колин Макрей. Subaru is bucking the latter trend by eliminating the sedan from the 2024 Impreza lineup and sticking only with the hatchback. Напомним, оригинальная Subaru Impreza 22B STI была представлена в 1998 году.
Семейство Subaru Impreza дождалось модернизации
В самой Subaru пока не подтверждают, но и не опровергают вероятность превращения Impreza в чистый электромобиль. Компания Subaru представила обновленные седан и хэтчбек Impreza пятого поколения, предназначенные для японского рынка. The all-new Subaru Impreza pulses with advanced Subaru safety technologies, making it the perfect co-pilot for every journey. Эта модель построена на новой глобальной платформе, которая уже дала жизнь Impreza и большому кроссоверу Ascent. Британская фирма Prodrive представила рестомод Subaru Impreza WRX, который внешне похож на культовую Impreza 22B STi.
Subaru готовит к дебюту «заряженный» Forester и Impreza STI
Хорошо работает на малых скоростях Так как автомобиль очень легкий, Impreza может работать лучше на более низких скоростях. Это делает его хорошим транспортным средством для тех, кто много ездит по городу и не хочет увязнуть в медленном автомобиле. Вместе акселератор и вариатор хорошо работают по всему городу, чтобы запустить Impreza. Конечно, этот импульс замедляется по мере того, как вы набираете скорость на шоссе, но он чувствуется совершенно естественным для городской езды. Обильное грузовое пространство И седан Subaru Impreza 2019 года, и хэтчбек предлагают достаточно много грузового пространства, но именно здесь хэтчбек сияет, выделяясь в своем классе. На седане Impreza вы получите 12,3 кубических футов грузового пространства с задними сиденьями еще вверху. Когда вы складываете их, это увеличивает ваше грузовое пространство до 20,8 кубических футов грузового пространства. Как и следовало ожидать, стандартные 12,3 кубических фута, которые вы получаете с задними сиденьями на хэтчбеке, намного превосходят то, что вы получаете на седане. Сложите задние сиденья на хэтчбек, и вы получите впечатляющие 55,3 кубических футов грузового пространства.
Это число ставит хэтчбек Impreza выше, чем предлагается на многих его конкурентов. Отличный рейтинг безопасности от NHTSA и IIHS В этом году Национальная администрация безопасности дорожного движения и Институт страхования безопасности дорожного движения присвоили высокие оценки Subaru Impreza на своих тестах безопасности для модели 2019 года. NHTSA присудил седану и хэтчбеку пять из пяти звезд в целом. IIHS также присудил Impreza «хорошие» оценки и выше по всем показателям за свои результаты краш-тестов. Его технология предотвращения столкновений была оценена как «превосходная».
Передняя часть Субару Импреза 2022 поставлена невысоко и относительно коротка, зато кажется очень широкой при ближайшем рассмотрении.
Такое впечатление создает панорамное, крупное ветровое стекло и расположенная сразу перед ним крышка капота с небольшим наклоном в передней части и приподнятыми, рельефно обозначенными боковинами. Под ними обнаруживаются хитро прищуренные головные фары с блоками светодиодных ламп и секциями огней дневного хода. Между светотехникой красуется стильная округлая решетка с хромированным периметром и крупным логотипом бренда. Завершается оформление морды мощным поджарым обвесом с крупноячеистой сеткой резервного воздухозаборника, прорезями под противотуманные огни по краям, а также небольшими выступающими деталями по центру. Профильная часть нового кузова выглядит ярко, но не аляписто. Вне зависимости от типа кузова, бока отличаются округлым силуэтом крыши, сразу под которой начинаются небольшие строгие окна в черно-пластиковой обвязке и с широкими глянцевыми стойками.
Ниже начинается преимущественно плавный рельеф, упирающийся в пороги средних габаритов и крупные циркульные арки колес с интересными 17-дюймовыми литыми дисками с рисунком в форме лепестков. Дополняется облик этой части небольшими прямоугольными зеркалами, компактными ручками дверей, углубленными в кузов, а также сильно заходящими на крылья боковинами передней и задней оптики. Внешний вид кормы автомобиля существенно зависит от типа кузова, однако и хэтчбек, и седан получат довольно сильно наклоненное небольшое заднее стекло, рельефную крышку багажного отсека, идентичные габаритные фонари сложной формы и большого размера, а также практически одинаковые бампера с мощными черно-пластиковыми диффузорами в нижней части с торчащим справа крупным стволом выхлопной системы. Интерьер Внутреннее убранство нового Субару Импреза 2022 модельного года отличается изысканностью и высоким качеством отделочных материалов: мягкий пластик двух видов, кожа, вставки из алюминия — вот далеко не полный перечень того, что используется при отделке салона.
Кроме того, у такого автомобиля спортивная выпускная система: пара патрубков расположены по центру нижней части заднего бампера.
Представленный в Токио полноприводный прототип оснащён гибридной установкой e-Boxer, в основе которого лежит 145-сильный 2,0-литровый «атмосферник» 188 Нм , работающий в тандеме с 14-сильным электромотором 65 Нм , в пару предлагается бесступенчатая автоматическая коробка передач Lineatronic. Тираж составит всего 500 экземпляров, причём все они предназначены только для домашнего рынка.
Тираж составит всего 500 экземпляров, причём все они предназначены только для домашнего рынка. Новая спецверсия «пятидверки» помимо шильдиков с упоминанием спортивного подразделения получила 19-дюймовые литые колёсные диски BBS тёмно-серого цвета, решётка радиатора,.
Subaru Impreza WRX 2024 в новом кузове вышел на рынок: он такой же мощный и надежный
Итак о новых опциях Impreza. Во всех комплектациях автомобиль будет оснащён функциями удержания в полосе, предупреждения неконтролируемого съезда и предотвращения раскачивания кузова. Также он будет предупреждать о старте движения автомобиля, едущего впереди. Двигатель обновлённого Impreza останется тем же — объём 2 литра, мощность - 152 л.
Также появились всевозможные подогревы лобового стекло, зеркал, сидений и руля. Климат-контроль здесь работает уже на две зоны. Ну и последняя добавленная опция в эту комплектацию — противотуманные фонари со светодиодной «начинкой». Купить такую версию седана можно за 32 105 долларов 2. Limited В третью модификацию также было добавлено немало интересных опций. Итак, что можно найти в списке оснащения этой спецификации: новые премиальные материалы в отделке интерьера; сиденье водителя с электрической регулировкой доступно десять положений ; экран еще большего размера; головную оптику с функцией реакции на повороты руля; люк с электрическим приводом. Данная вариация автомобиля стоит в американских дилерских центрах 32 495 долларов 2. GT В этой спецификации установлены спортивные ковшеобразные сиденья Performance, а также амортизаторы с возможностью электрической регулировки. К слову, ступени коробки переключаются с помощью лепестков под рулем. Еще эта версия может похвастаться автоматическим торможением при движении задним ходом и технологиями помощи водителю EyeSight. Эта вариация стоит в дилерских центрах Америки 42 400 долларов 2. Технические параметры Пятое поколение модели базируется на модульной «тележке» SGP Subaru Global Platform , которая также лежит в основе универсала Levorg. Под капотом машины установлен 2. В качестве трансмиссии используется бесступенчатый вариатор. Привод в любом случае идет исключительно полный. В целом, данная «легковушка» может подарить яркие эмоции от вождения.
Хотя это не значит, что впоследствии пятидверка не появится в других странах. Интересно проследить генеалогию этой машины. Формальным наследником грузопассажирской Импрезы в 2014 году стал универсал Subaru Levorg, причем в его гамме тоже была «заряженная» версия с двухлитровым турбомотором, которую продавали в Японии и Австралии. Год назад дебютировал Levorg второго поколения , но пока он представлен только в Японии с безальтернативным двигателем 1.
Австралийское издание «CarsGuide» заглянуло в будущее и решило представить, как будет выглядеть полностью электрическая «Импреза». На рендере, подготовленном художниками журнала, Impreza EV предстала в совершенно новом дизайне, который напоминает стиль, доставшийся кроссоверу Solterra. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Спереди хэтчбеку досталась узкая оптика, а также бампер сложной формы с перегородкой посередине и крупными воздуховодами по бокам. Арки новинки оказались подчеркнуты неокрашенным пластиком, который проходит и по нижней части дверей, на крышке багажника виднеется крупный спойлер, а колесные диски выполнены в необычном виде и обладают черными колпаками, улучшающими аэродинамику. В самой Subaru пока не подтверждают, но и не опровергают вероятность превращения Impreza в чистый электромобиль.
Subaru готовит к дебюту «заряженный» Forester и Impreza STI
| Модельный ряд | The Subaru Impreza is entering its sixth generation with a slimmed-down lineup that pivots in its focus, dropping the Premium and Limited models and adding a new more powerful RS trim that joins the base version and the Sport. |
| 2023 Subaru Impreza: What We Know So Far | На американском рынке новый хэтчбек Subaru Impreza появится весной. |
Свежие комментарии
- Возрождённый спорткар Subaru Impreza WRC от Prodrive оценили в 31,5 миллиона рублей
- Читайте также на Дроме
- Prodrive P25 Impreza - дань уважения Subaru мощностью 400 л.с.
- 2023 Subaru Impreza
- Subaru Impreza 2022: новый стиль по прежней цене
- Subaru анонсировала скорый старт продаж обновленного Impreza
2025 Subaru Impreza: A New Level of Style and Performance
Компания Subaru объявила о скором начале продаж обновленного универсала Impreza 2022 года. The 2024 Impreza is the new standard for AWD hatchbacks with the unrivaled performance, safety, and reliability that only Subaru can deliver. A CVT pairs with the 2024 Subaru Impreza's 2.5-liter naturally aspirated Boxer engine, which now produces 182 horsepower in the new RS trim.
Обзор Subaru Impreza 2023-2024 — технические характеристики и фото
The 2022 Crosstrek will receive some changes, such as the 2022 Impreza. The Impreza received only minor changes, including the exterior color of the new Sapphire Blue Pearl at all trim levels, and Limited is now offered exclusively in hatchback body style. The Subaru Crosstrek 2022 will also only get minor changes, and an all-new redesign from the ground up will come for the 2023 model. Judging from the outer body that looks slim but has a high performance and is so lovely. The reason why this Subaru Impreza comes in 2023 with an elegant-looking bumper also looks luxurious in version. By still presenting the design of 4 doors stand out on the body of the car. The rearview mirror, the tires also the Vleg of this Subaru Impreza are more charming and look perfect. By paying attention to many curves, especially the side body that implies the sporty car. Indeed very recommended present as the most lovely car in 2023 for sedan enthusiasts. The presence of the exterior also the Performance of advanced engine support is a very charming present for this Subaru Impreza. The user will see the Performance of such a large engine, and the Flat-four Impreza engine provides acceleration that is removed from the gearbox.
With this move, it is very relevant to drive. Furthermore, to enjoy the entertainment of the current type of Impreza that presents CVT. Of course, it will further support the Performance of Subaru cars on the road. Provides comfort and high Performance to elegant interior design. Keep giving your best with the presence of this Subaru Impreza 2023 in the automotive world.
В марте Prodrive представила монструозный внедорожный суперкар Hunter на базе ралли-рейдового болида и пообещала выпустить 25 экземпляров, а сегодня анонсировала рестомод Prodrive P25 с аналогичным тиражом. Идея принадлежит основателю и главе Prodrive Дэвиду Ричардсу: новинка приурочена к 25-летию первой раллийной Subaru Impreza класса WRC, выступавшей в сезоне 1997 года.
Этот же год стал последним, когда команда Subaru смогла взять кубок конструкторов, а в зачёте пилотов у Subaru после этого были ещё два выигранных сезона — в 2001 и 2003 годах. Subaru Impreza 22B STi Subaru Impreza 22B STi Subaru Impreza 22B STi Раллийные успехи Subaru выковали славу японской марки, дорожные версии раллийных машин Subaru сегодня пользуются большим спросом у коллекционеров по всему миру, выпущенное в 1998 году купе Impreza 22B STi считается одной из самых желанных и раритетных моделей — было сделано всего 424 экземпляра, из них за пределами Японии было официально продано только 24. Число 22 в обозначении указывает на 2,2-литровый 4-цилиндровый наддувный оппозитник мощностью 280 л.
На фабрике Prodrive в Банбери будет изготовлено всего 25 таких спорткаров. Цена каждого - 460 тыс. То есть это не только самая быстрая, но и самая дорогая Impreza за всю историю, потому что даже коллекционные Impreza 22B STi сейчас продают на аукционах за 200-300 тыс. Первый в истории модели Touring с индексом G81 уже успел обновить рекорд Нюрбургринга для грузопассажирских моделей, проехав круг за 7 минут и 35,060 секунды это на 10 секунд быстрее предыдущего рекордсмена Mercedes-AMG E 63 S. Это означает форсированный мотор 3.
Многодисковая муфта подключает передние колеса только при необходимости, сохраняя заднеприводный ездовой характер. На задней оси установлен активный M-дифференциал с электронным управлением, а еще есть дрифт-режим, в котором передний привод отключается вместе с системой стабилизации. За доплату можно заказать электронную систему M Drift Analyzer, которая поможет освоить езду в заносе. Стандартная подвеска - с адаптивными амортизаторами. Опционно предложены углерод-керамические тормоза. M3 Touring изначально имеет новый салон, который дебютировал на «трешке» месяц назад. На передней панели под единым стеклом расположены два экрана без козырька. Приборный дисплей имеет диагональ 12,3 дюйма, а тачскрин системы мультимедиа - 14,9 дюйма.
Стандартная комплектация включает кожаный салон, электропривод передних кресел и трехзонный климат-контроль.
Так что все улучшения и инновации достались этим машинам одновременно, а многие из них уже опробованы на родственных моделях Subaru WRX и Levorg. Обошлось без потрясений: новый хэтчбек — это дальнейшая эволюция прежней модели образца 2016 года.
Модернизированная платформа SGP Subaru Global Platform имеет более жесткую несущую основу кузова, а при его производстве значительно увеличена длина клеевых соединений с 8 до 27 метров. Рулевой механизм с установленным на рейке электроусилителем теперь почти такой же, как у спортседана WRX. Дизайн пересмотрен, светодиодные фары теперь есть уже в начальной комплектации Base.
Но габаритные размеры и пропорции машины почти не изменились. Как и прежде, разные версии имеют колеса диаметром от 16 до 18 дюймов. Новый интерьер почти такой же, как у моделей WRX и Levorg, хотя виртуальные приборы, которые есть в списке опций универсала, Импрезе не достались.
Базовая медиасистема имеет семидюймовый экран, а у версий подороже установлен крупный вертикальный дисплей диагональю 11,6 дюйма.
Ещё по теме
- 517-сильный универсал Subaru Impreza WRX » Автомобили и тюнинг
- В Токио показали Subaru Impreza 2024 года с аксессуарами STI Goodies
- Subaru анонсировала скорый старт продаж обновленного Impreza
- Subaru воскресит WRX-универсал
Чего ожидать от Subaru Impreza 2024 года
| Дебютировал “заряженный” Subaru WRX в кузове универсал | Эта модель построена на новой глобальной платформе, которая уже дала жизнь Impreza и большому кроссоверу Ascent. |
| Subaru готовит к дебюту «заряженный» Forester и Impreza STI | Discover the all-new, Subaru Impreza. With its striking design, the Subaru Impreza is the small car that’s ready to take you from A to Beyond. |
| Subaru Impreza Колина Макрея выставят на аукцион | The new Subaru Impreza offers safety without compromise. With EyeSight® Driver Assist Technology, Subaru Vision Assist and the Subaru Boxer engine, the Impreza is designed to get you to your destination safely. |
| Subaru Impreza. 6 поколение | Пикабу | Последние новости по теме Subaru Impreza. |
ONE-UP FAIRSTOIL Subaru WRX Winter Session 2024
Седан и хэтчбек Subaru Impreza, которые с 2016 года пребывают в пятом поколении на платформе SGP, подверглись рестайлингу на домашнем рынке и «значительно улучшились». На этой странице собраны новости Subaru Impreza. Discover the all-new, Subaru Impreza. With its striking design, the Subaru Impreza is the small car that’s ready to take you from A to Beyond. Subaru is reviving the RS model for the 2024 Impreza with a 2.5-liter four-cylinder boxer, but does it do the iconic nameplate justice? Subaru: последние новости.
2025 Subaru Impreza: A New Level of Style and Performance
Также Impreza может предупредить об оставленных на заднем сиденье детях увы, такие случаи не редкость. Уже в базовой версии есть система EyeSight нового поколения, известная по старшим моделям. Вдобавок к прежним двум объективам под лобовым стеклом добавлен третий, установленный по центру. В компании уверяют, что эта монокамера быстрее распознает велосипедистов и пешеходов.
А электрический усилитель тормозов позволяет электронике быстрее и интенсивнее начинать замедление. На американском рынке Subary Impreza в вариантах Base и Sport будет иметь тот же двухлитровый оппозитник, что и прежде: он выдает 154 л. А возрожденная топ-версия Impreza RS оснащена двигателем 2.
Механической коробки передач в американской гамме больше нет, все модификации имеют клиноцепной вариатор Lineartronic. В версиях Sport и RS у него есть восемь фиксированных псевдопередач, которые можно переключать подрулевыми лепестками.
По данным производителя в стандартном наборе руля будет подогрев и электропривод регулировки. Вывод об интерьере Субару Импреза 2023 остается приятным и положительным — это классика, доработанная на современный стиль и требования. С приятного так же стоит отметить фирменные металлические накладки на педали, что придает хэтчбеку спортивный характер в салоне. Технические характеристики Субару Импреза 2023 Представленную модель хэтчбека Субару Импреза 2023 предложили оппозитные двигателя, объемом 2,0 или 2,5 литра. Соответственно можно понять заранее, какими характеристиками порадует покупателя новинка. Агрегат, объемом 2,0 литра будет доступен комплектациям Sport и Base.
Это четырехцилиндровый двигатель Subaru Boxer, с прямым впрыском. Мощность такого двигателя составляет 152 лошадки, а максимальный крутящий момент 198 Нм. Двигатель Boxer объемом 2,5 литра достанется заряженной комплектации RS. Его мощность составит 182 лошадки и 241 Нм крутящего момента. В паре будет тот же вариатор Lineartronic, с возможностью имитации 8-ми ступенчатой автоматической коробки передач. Переключать передачи так же можно с помощью подрулевых лепестков. Дополнительные конструкции, новые технологии сборки и прочие моменты позволили улучшить жесткость кузова, а так же уменьшить общий вес автомобиля. В свою очередь это сказалось на более тихом салоне, улучшенной аэродинамике и лучших динамических характеристиках.
В плане кузова и безопасности новое поколение Subaru Impreza стала лучше, но вот оппозитный двигатель остался прежним. Те, кто хотя бы раз сталкивался с ними знает цену их обслуживания, особенно процесс замены свечей зажигания или других мелких деталей. Как правило, стоимость обслуживания не малая и требует таких же затрат по времени. В свою очередь двигатель радует неплохой динамикой и заряженный характером. Размеры новинки Subaru Impreza 2023 особо не изменились, длина составляет 4476 мм, ширина 1781 мм, высота 1481 мм, колесная база почти 2670 мм, а клиренс 145 мм.
В своей работе она автоматически ориентируется только на те кресла, которые заняты пассажирами.
Утверждается, что это новшество повысит её эффективность и, как следствие, скажется на расходе топлива. Работать ему предстоит исключительно с вариатором, от оснащения модели 5-ступенчатой механической коробкой Subaru отказалась. Система полного привода по-прежнему входит в базовую комплектацию, но её дополнили возможностью управления вектором тяги. Такую пятидверку оснастят 2.
На капоте «красуется» подъем с прорезью для охлаждения силового агрегата. Профиль обращает на себя внимание угловатыми пластиковыми накладками на колесных арках и стильными дисками внушительного размера. На корме автомобиля находятся аккуратные фонари, в которые интегрированы «С-образный» матричный рисунок, приподнятая крышка багажного отсека и бампер с четырьмя патрубками выпускной системы.
Если экстерьер машины по большей части представлен в спортивном стиле, то интерьер выделяется технологичностью и тут Субару Импреза WRX 2024 уже можно сопоставить с моделями марки Tesla. По центру «торпедо» установлен большой сенсорный монитор мультимедиа с вертикальной ориентацией. Также там можно заметить дефлекторы кондиционирования воздуха. Со стороны шофера — мультифункциональный руль с тремя спицами и электронная «приборка» в глубоком отсеке. Между креслами расположился высокий подлокотник, селектор коробки переключения передач и несколько физических клавиш. В качестве декораций используются карбоновые и металлические вставки. Цена машины варьируется в диапазоне от 29 600 до 42 400 тысяч долларов 2 — 2.
Base Данная спецификация считается самой «младшей», но и в ней довольно много технологичных современных опций. Итак, что можно найти в списке оснащения: фирменную мультимедийную систему с большим сенсорным монитором; векторизацию крутящего момента; трансмиссию Subaru Performance с подрулевыми переключателями; климатическую систему; клавишу пуска силового агрегата; доступ в салон без ключа. Такую версию японского седана можно приобрести в американских дилерских центрах по цене от 29 600 долларов или 2 млн в пересчете на рубли. Premium В этой версии монитор мультимедийного комплекса становится еще больше, а вместо стандартных дисков используются спортивные легкосплавные «катки». Также появились всевозможные подогревы лобового стекло, зеркал, сидений и руля. Климат-контроль здесь работает уже на две зоны.
Subaru: последние новости
Единственным заявлением от руководства японской марки в отношении модели является интервью управляющего директора австралийского офиса Subaru Блэра Рида, который заявил следующее: «Последняя Impreza с ДВС? Пока слишком рано говорить об этом. Это культовая модель Subaru. Есть ли вероятность, что она сильно изменится в будущем? Я думаю на рынке всегда найдется место для такого автомобиля».
Переключение первых трех передач происходит в автоматическом режиме, и водителю, в общем-то, ничего не нужно делать. К слову, с места до «сотни» рестомод «Импрезы» разгоняется за нешуточные 3,5 секунды. Ну а чтобы машина могла быстро остановиться, её оснастили тормозами AP Racing с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади. В салоне появились приборная панель Motec, дата-логгер и гидравлический ручник при полностью вытянутом прекращается подача момента на заднюю ось. В качестве опции можно отказаться от заднего дивана, поставить полукаркас безопасности и облегченные гоночные передние кресла. Всего Prodrive планирует построить 25 экземпляров P25, поэтому и цена окажется немаленькой — 460 000 фунтов стерлингов 31,2 миллиона рублей без учета НДС.
Уважаемые посетители! Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
А совсем недавно дебютировал новый седан Subaru WRX , которой широко унифицирован с Леворгом по шасси, кузову и салону. Sportwagon выйдет на рынок Австралии одновременно с седаном. Причем если четырехдверка Subaru WRX теперь имеет характерный кросс-обвес из черного пластика на колесных арках и порогах, то универсал лишен этого декора. Обе версии будут иметь новый оппозитный турбомотор 2.
Самое значительно изменение сосредоточено в передней части. У новинок поменялись бамперы - теперь секции воздухозаборников представляют собой единое пространство. Кроме этого, у обновлённых Subaru Impreza изменилась секция противотуманных фар - добавили серебристые вставки, которые делают машину внешне чуть более напористой.