Приказ мчс россии от 21 марта 2013 г. n 195 «об утверждении порядка обеспечения денежным довольствием сотрудников федеральной противопожарной службы государственной противопожарной службы» (с изменениями и дополнениями).
❗Приказ МЧС России от 02.
Не позднее 4 часов 30 минут времени управления автомобилем, после окончания времени отдыха или специального перерыва, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 14 настоящих Особенностей, водитель обязан сделать специальный перерыв продолжительностью не менее 45 минут, если не наступает время отдыха или перерыва пункт 16 настоящих Особенностей , продолжительность которых превышает продолжительность специального перерыва. Специальный перерыв может быть разделен на несколько частей, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а последняя - не менее 30 минут, а при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении каждая из частей должна составлять не менее 10 минут. Превышение времени управления автомобилем, указанного в пункте 13 настоящих Особенностей, допускается, но не более чем на 1 час, в целях следования автомобиля к месту ближайшей стоянки для отдыха или к конечному месту назначения. Состав и продолжительность времени, указанного в подпунктах "а" и "б" настоящего пункта, устанавливается работодателем с учетом мнения представительного органа работников. Время отдыха и перерывов за исключением специальных перерывов водителей включает: перерыв для отдыха и питания, предоставляемые в течение рабочего дня смены ; ежедневный междусменный непрерывный отдых далее - ежедневный отдых ; еженедельный отдых. Время отдыха и перерывов водителей также может включать время перерыва между частями рабочего дня смены , требования к которому установлены в соответствии с пунктом 7 настоящих Особенностей.
Время перерыва для отдыха и питания должно быть продолжительностью не менее 30 минут и не более двух часов, и предоставляться водителям, как правило, в середине рабочего дня смены. При установленной графиком сменности продолжительности ежедневной работы смены более 8 часов водителю могут предоставляться два перерыва для отдыха и питания общей продолжительностью не более 2 часов и не менее 30 минут. Время предоставления перерыва для отдыха и питания и его продолжительность общая продолжительность перерывов устанавливаются в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка. Время осуществления перерыва для отдыха и питания и его продолжительность общая продолжительность перерывов определяется водителем автомобиля, являющимся индивидуальным предпринимателем и осуществляющим управление автомобилем самостоятельно, в пределах значений, установленных настоящим пунктом. Продолжительность ежедневного отдыха вместе со временем перерыва для отдыха и питания в течение ежедневного периода должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день смену.
При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного отдыха должна быть не менее 11 часов, которые должны быть использованы до завершения ежедневного периода. Допускается: сокращение этого времени до не менее 9 часов, но не более трех раз в течение периода между завершением одного еженедельного отдыха и началом следующего; разделение ежедневного отдыха на две и более части, первая из которых имеет продолжительность не менее 3 часов, а последняя не менее 9 часов. Водители, работающие в составе группы водителей далее - экипаж , обязаны одновременно и полностью использовать ежедневный отдых не менее 9 часов до завершения ежедневного периода, который для экипажа допускается увеличить до 30 часов.
Обзор документа Определена процедура рассмотрения служебного спора в федеральной противопожарной службе Государственной противопожарной службы. Речь идет о спорах между сотрудником ФПС ГПС, гражданином, поступающим на службу, а также гражданином, ранее состоявшим на службе, и должностным лицом в системе МЧС России, наделенным полномочием по рассмотрению служебного спора в структурных подразделениях центрального аппарата МЧС России, территориальных органах, учреждениях и организациях Министерства.
По результатам рассмотрения служебного спора оформляется решение.
Воронов пояснил это на примере работы камер для фиксации нарушений правил дорожного движения, когда штрафы приходят автомобилистам в автоматическом режиме. К таким камерам предъявляются определенные технические требования, они должны проходить проверки. Представитель МЧС напомнил, что после недавнего повышения штрафов за нарушения пожарной безопасности снизилось число подобных нарушений.
Планы работы составляются на основе аналитических материалов, характеризующих противопожарное состояние охраняемых объектов, и результатов служебной деятельности объектовых специальных подразделений ФПС ГПС. В объектовом специальном подразделении ФПС ГПС ведется учет сведений и показателей по основным направлениям деятельности, включаемых в состав аналитических материалов по деятельности объектового специального подразделения ФПС ГПС. Взрывы, аварии и другие ситуации, создавшие угрозу, но не приведшие к возникновению пожара, учитываются для анализа и подготовки предложений по их предупреждению. Результаты исследования каждого пожара, произошедшего на охраняемом объекте, доводятся до сотрудников объектового специального подразделения ФПС ГПС, руководства и инженерно-технического персонала охраняемого объекта, рабочих участка, на котором он произошел. Не реже одного раза в полугодие объектовые специальные подразделения ФПС ГПС разрабатывают аналитические материалы, характеризующие противопожарное состояние охраняемых объектов и мероприятия по повышению уровня их пожарной безопасности. Аналитические материалы и мероприятия по повышению уровня пожарной безопасности охраняемых объектов рассматриваются на КЧС и ПБ, ПТК охраняемых объектов, а также изучаются в процессе служебной подготовки сотрудниками объектовых специальных подразделений ФПС ГПС. Расстановка сил и средств для осуществления наблюдения за противопожарным состоянием охраняемых объектов осуществляется в соответствии с нарядом на службу на сутки, который разрабатывается начальником объектового специального подразделения ФПС ГПС с учетом обстановки на охраняемом объекте и планируемых мероприятий. Наряды на службу включаются в книгу службы пожарно-спасательной части, иного структурного подразделения специального подразделения ФПС ГПС приложение N 3 к Порядку далее - книга службы. На каждый маршрут дозора составляется карточка маршрута, которая выдается сотруднику объектового специального подразделения ФПС ГПС на время несения службы. В карточке маршрута указываются перечень зданий, сооружений, подлежащих наблюдению, а также задачи дозорного и порядок его действий при пожаре. Работу инженерно-инспекторского состава на участках и секторах организуют начальники объектовых специальных подразделений ФПС ГПС, а в ночное время - начальники караулов смен , на постах маршрутах дозоров - начальники караулов, круглосуточно. Замена штатных начальников караулов помощниками начальников караулов не допускается. Время несения службы на маршрутах дозоров определяется руководителем подразделения ФПС ГПС в соответствии с дислокацией. Подготовка, инструктаж и развод сотрудников объектовых специальных подразделений ФПС ГПС, назначенных в наряд для несения службы в дежурном карауле, на участках, секторах, маршрутах дозоров, осуществляются в соответствии с настоящим Порядком. Инструктаж заступающего на службу наряда проводит начальник заместитель начальника объектового специального подразделения ФПС ГПС во время смены караулов дежурных смен в присутствии начальника заступающего караула смены. О проведении инструктажа делается запись в наряде на службу. Заступающие в наряд сотрудники объектовых специальных подразделений ФПС ГПС должны иметь опрятный внешний вид, форменную одежду по сезону, экипировку, соответствующую целям и задачам службы, средства связи и иное необходимое оборудование и снаряжение. Сотрудники объектовых специальных подразделений ФПС ГПС докладывают на пункт связи о заступлении в наряд, а в период несения службы один раз в час информируют диспетчера пункта связи об обстановке на охраняемом объекте. Сотрудники объектовых специальных подразделений ФПС ГПС привлекаются к несению службы на временных постах и целевых маршрутах дозоров в соответствии с планом дополнительных мероприятий при проведении пожароопасных работ, производственных авариях, создающих опасность возникновения пожара, в других случаях, осложняющих оперативную обстановку.
В NormaCS опубликован приказ МЧС России от 02.07.2021, № 424
- Приказ МЧС России от 4 октября 2018 г. N 424
- Официальный портал Мэра и Правительства Москвы
- Защита документов
- ПРИКАЗ МЧС РФ ОТ 21.07.2009 N 423 и N 424 | Русфишинг! Центральный Форум Рыбаков!
- ПРИКАЗ МЧС РФ ОТ 21.07.2009 N 423 и N 424
- Популярные статьи кодекса
У вас отключен JavaScript.
Приказ МЧС России 424 от 02.07.2021 Индикативные показатели. Главная» Новости» Ситуация в мчс россии 2024. разрабатывают и доводят до руководства охраняемых объектов аналитические материалы, характеризующие их противопожарное состояние; (в ред. Приказа МЧС России от 04.04.2017 N 147). В NormaCS опубликован Приказ 424 Об утверждении индикативных показателей для федерального государственного лицензионного контроля (надзора) за деятельностью по тушению пожаров в населенных пунктах. Изменения, вносимые в приказ МЧС России от 11.08.2015 № 424 1. Внести в приказ МЧС России от 11.08.2015 № 424 «Об утверждении Порядка организации деятельности объектовых и специальных подразделений федеральной противопожарной службы Государственной.
Приказ МЧС России от 05.07.2021 № 429
Вид документа Методические рекомендации Определение Письмо План Постановление Приказ Проект Разъяснения Распоряжение Решение Руководство, документация Указ Федеральный закон. В NormaCS опубликован Приказ 424 Об утверждении индикативных показателей для федерального государственного лицензионного контроля (надзора) за деятельностью по тушению пожаров в населенных пунктах. Приказ МЧС России от 05.07.2021г. №429 "Об установлении критериев информации о чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера". Приложение N 1. Утверждены приказом МЧС России от 02.07.2021 N 424. Индикативные показатели для федерального государственного лицензионного контроля (надзора) за деятельностью по тушению пожаров в населенных пунктах. Приказ МЧС РФ от 10.03.2023 n 206 "О внесении изменений в приказ МЧС россии от 2 августа 2021 г. n 509 "о размерах месячных окладов в соответствии с замещаемой должностью по нетиповым должностям сотрудников. УТВЕРЖДЕНЫ приказом МЧС России от 2.07.2021 N 424. Индикативные показатели для федерального государственного лицензионного контроля (надзора) за деятельностью по монтажу.
#МЧСВлог: Безопасность в торговом центре
Условием для участия в вышеуказанных испытаниях, как и прежде, остались стаж службы в занимаемой должности не менее 1 года , уровень исполнительской дисциплины и физподготовки, знание нормативных правовых актов. Закреплена новая градация квалификационных званий. Она дополнена званием «специалист 3 класса» и «мастер». Кроме того, определено, что ранее присвоенные звания «специалист 2 класса», «специалист 1 класса», «специалист 1 класса — наставник» соответствуют званиям специалиста 2 и 1 класса, мастера высшее квалификационное звание. Это обусловлено изменениями требований к присвоению соответствующих званий. Служащие, имеющие дисциплинарное взыскание кроме предупреждения о неполном служебном соответствии, назначения на нижестоящую должность допускаются к испытаниям на подтверждение имеющегося квалификационного звания. Приведены виды нормативов по которым оценивается уровень физподготовки сотрудников ФПС ГПС в зависимости от возрастных групп. В остальном порядок прохождения квалификационного испытания не изменился.
Прежние правила признаны утратившими силу.
Аварии на железнодорожном транспорте 1. Столкновение железнодорожного подвижного состава с другим железнодорожным подвижным составом, с транспортным средством, сход железнодорожного подвижного состава на перегоне или железнодорожной станции, при поездной или маневровой работе, экипировке или других передвижениях за исключением случаев гибели или причинения тяжкого вреда здоровью людям, не являющимся работниками железнодорожного транспорта и или пассажирами, вследствие столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством , в результате которого: погиб 1 человек и более; или получили вред здоровью 5 человек и более; или установлен факт нарушения условий жизнедеятельности в результате воздействия поражающих факторов источника чрезвычайной ситуации далее - нарушены условия жизнедеятельности 50 человек и более; или произошел разлив топлива и иных загрязняющих веществ на почву в объеме 5 т и более. Полный перерыв движения поездов на перегоне и или железнодорожной станции с прекращением пассажирского сообщения на 6 часов и более. Абзац третий пункта 3 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта , утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18. Аварии на монорельсовом транспорте 1. Столкновение подвижного состава с другим подвижным составом, сход подвижного состава на главных путях перегонов и станций, в результате которого: погиб 1 человек и более; или получили вред здоровью 5 человек и более; или нарушены условия жизнедеятельности 50 человек и более. Полный перерыв в движении на 5 часов и более в результате аварии.
МЧС России хочет законодательно приравнять изображение с камер беспилотных летательных аппаратов БПЛА к видео со стационарных камер, чтобы иметь возможность доказывать вину нарушителей противопожарных правил. Об этом сообщил директор департамента надзорной деятельности и профилактической работы министерства Сергей Воронов. Активное использование беспилотных систем требует докрутки действующего законодательства", - сказал он.
Всего ведомство провело 671 контрольное мероприятие, в том числе 638 плановых и 33 внеплановых.
Выявлено 741 нарушение в области защиты от ЧС; вручено 181 предписание. Назначен штраф 55 должностным лицам и 29 компаниям на общую сумму 2 312 030 рублей. Основания для привлечения к ответственности: невыполнение в срок выданных предписаний ст. За 9 месяцев 2023 года случилось 24 ЧС, все на объектах высокой категории риска.
Погиб 51 человек, 110 пострадало. Материальный ущерб составил 227 917,5 тыс. Причины ЧС: взрывы и разрушения обрушения в сооружениях; разливы нефти нефтепродуктов ; аварии на объектах, предоставляющих коммунальные услуги; неготовность сил и средств к их ликвидации. Каждая организация разрабатывает План ликвидации последствий ЧС в соответствии со ст.
Постановлением Правительства РФ от 30. Если у вас нет специалистов в штате для этой работы, закажите подготовку документа в группе компаний «Норматив». Какие мероприятия запланированы на 2024 год В 2024 году действует мораторий на плановые проверки бизнеса по Постановлению Правительства РФ от 10.
Приказ МЧС России от 28.04.2023 N 408
Приказ 424 входит в состав следующих классификаторов NormaCS. 394 424уникальных посетителей сегодня. 528 774всего посетили порталы Москвы. Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 11.08.2015 № 424 "Об утверждении Порядка организации деятельности объектовых и специальных подразделений федеральной. В целом, заработная плата работников МЧС России является достаточно высокой и предоставляет сотрудникам возможности для личного и профессионального развития. Выберите теги МЧС России и получайте персонализированную рассылку новостей, которая соответствует вашим интересам.
МЧС провело масштабные учения перед пожароопасным сезоном
Размер Уставного Капитала — руб. У организации 4 Учредителя. Основным направлением деятельности является «деятельность прочих общественных организаций, не включенных в другие группировки».
N 176 "Об оплате труда работников федеральных государственных органов, замещающих должности, не являющиеся должностями федеральной государственной гражданской службы", в порядке, предусмотренном в пункте 3 Условий. Общая сумма премии, выплачиваемая работнику в календарном году, максимальными размерами не ограничивается. При принятии решения о выплате работнику премии и определении ее размера учитываются: личный вклад работника в обеспечение выполнения задач и функций, возложенных на соответствующее структурное подразделение, и исполнение работником должностных обязанностей; оперативность и профессионализм работника в решении вопросов, входящих в его компетенцию в подготовке документов; использование работником новых форм и методов работы. До принятия Министром решения о выплате и размере премии работникам Финансово-экономическим департаментом МЧС России, исходя из фонда оплаты труда работников центрального аппарата МЧС России далее - фонд оплаты труда , рассчитывается предполагаемый объем денежных средств, планируемый к выплате в виде премии, информация о котором доводится до руководителей соответствующих структурных подразделений. Руководители структурных подразделений, координация деятельности которых осуществляется Министром, в целях формирования сводной информации о размерах премии, руководствуясь критериями, указанными в пункте 8 Условий, направляют в Финансово-экономический департамент МЧС России предложения с указанием предлагаемого индивидуального размера премии в денежном выражении по работникам соответствующих структурных подразделений. Руководители структурных подразделений, координация деятельности которых осуществляется или первым заместителем Министра, или статс-секретарем - заместителем Министра, или заместителем Министра - главным государственным инспектором Российской Федерации по пожарному надзору, или заместителем Министра в соответствии с распределением обязанностей между Министром и заместителями Министра, в целях формирования сводной информации о размерах премии, руководствуясь критериями, указанными в пункте 8 Условий, направляют в Финансово-экономический департамент МЧС России предложения с указанием предлагаемого индивидуального размера премии в денежном выражении по работникам соответствующих структурных подразделений, согласованные соответственно или с первым заместителем Министра, или статс-секретарем - заместителем Министра, или заместителем Министра - главным государственным инспектором Российской Федерации по пожарному надзору, или заместителем Министра. Сводная информация о размерах премии представляется Финансово-экономическим департаментом МЧС России на рассмотрение Министра для принятия окончательного решения о выплате и размерах премии работникам.
Для распределения отдельных направлений деятельности по профилактике пожаров приказом начальника объектового специального подразделения ФПС ГПС вводится специализация. Специализация включает сбор и обобщение: а сведений о наличии, исправности и готовности к применению: первичных средств пожаротушения, покрывал для изоляции очага возгорания и средств индивидуальной защиты людей от опасных факторов пожара; источников наружного противопожарного водоснабжения, задвижек с электроприводом, основных рабочих и резервных пожарных насосных агрегатов, внутреннего противопожарного водопровода, пожарных кранов и шкафов, систем и установок водяного пожаротушения; систем противодымной защиты и подпора воздуха при пожаре, систем отключения общеобменной вентиляции; установок пожарной сигнализации, установок пожаротушения, систем оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре, планов эвакуации, аппаратуры управления. Сотрудники объектовых специальных подразделений ФПС ГПС взаимодействуют со службами и должностными лицами охраняемых объектов по закрепленным направлениям специализации. Участие объектовых специальных подразделений ФПС ГПС в разработке и реализации мер пожарной безопасности охраняемых объектов 3. Основными формами участия объектовых специальных подразделений ФПС ГПС в разработке и реализации мер пожарной безопасности охраняемых объектов являются подготовка организационно-распорядительных документов и контроль за их выполнением. Сотрудники объектовых специальных подразделений ФПС ГПС разрабатывают проекты указанных документов самостоятельно или в составе рабочих групп специалистов охраняемых объектов. Инструкции о взаимодействии с диспетчерскими, аварийными, иными дежурными службами, подразделениями ФПС ГПС и другими видами пожарной охраны при возникновении пожара аварии разрабатываются при непосредственном участии заинтересованных служб охраняемых объектов. Объектовые специальные подразделения ФПС ГПС участвуют в разработке мер пожарной безопасности охраняемых объектов при: организации и проведении пожароопасных работ; подготовке к эксплуатации в пожароопасные периоды и при введении особого противопожарного режима; проведении мероприятий, связанных с массовым пребыванием людей; организации и проведении планово-предупредительных ремонтов, пусконаладочных работ; проведении экспериментальных работ, связанных с повышенной пожарной опасностью; расследовании причин и условий возникновения и развития пожаров, аварий. Сотрудники объектового специального подразделения ФПС ГПС участвуют в организации деятельности по соблюдению требований пожарной безопасности при проведении пожароопасных работ на территории охраняемого объекта. Меры пожарной безопасности включаются в планы развития производства, документацию на проведение планово-предупредительных ремонтов, соответствующие наряды-допуски, вносятся на рассмотрение КЧС и ПБ, ПТК охраняемых объектов и доводятся до конкретных исполнителей. Мероприятия, подлежащие выполнению сотрудниками объектовых специальных подразделений ФПС ГПС, включаются в соответствующие планы-графики, а требующие контроля в течение рабочей смены - в наряды на службу приложение N 3 к Порядку. Особенности участия объектовых специальных подразделений ФПС ГПС в разработке и реализации мер пожарной безопасности охраняемых объектов 3. Основной формой наблюдения за противопожарным состоянием охраняемых объектов является несение службы сотрудниками объектовых специальных подразделений ФПС ГПС на участках, секторах и маршрутах дозоров. Наблюдение за противопожарным состоянием временно расположенных в цехах или на территории охраняемых объектов ремонтируемых судов, экспериментальных установок, специальных заказов, а также неработающих цехов, складов и других сооружений организуется начальниками объектовых специальных подразделений ФПС ГПС совместно с администрациями охраняемых объектов с учетом их пожарной опасности. Для усиления наблюдения за противопожарным состоянием охраняемых объектов при изменении обстановки например: освоение нового производства, капитальный ремонт, реконструкция начальник объектового специального подразделения ФПС ГПС имеет право своим приказом изменять, в пределах штатной численности, временно, на срок до двух месяцев, режим работы, границы участков и секторов. Осмотр взрывопожароопасных и пожароопасных помещений перед их закрытием по окончании работы проводится с участием сотрудников объектового специального подразделения ФПС ГПС. Результаты осмотра этих помещений отражаются в журнале осмотра взрывопожароопасных, пожароопасных помещений перед их закрытием по окончании работы приложение N 1 к Порядку , который хранится в объектовом специальном подразделении ФПС ГПС. При обнаружении фактов нарушений требований пожарной безопасности и противопожарного режима сотрудник объектового специального подразделения ФПС ГПС предлагает должностному лицу охраняемого объекта устранить их.
Столкновение железнодорожного подвижного состава с другим железнодорожным подвижным составом, с транспортным средством, сход железнодорожного подвижного состава на перегоне или железнодорожной станции, при поездной или маневровой работе, экипировке или других передвижениях за исключением случаев гибели или причинения тяжкого вреда здоровью людям, не являющимся работниками железнодорожного транспорта и или пассажирами, вследствие столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством , в результате которого: погиб 1 человек и более; или получили вред здоровью 5 человек и более; или установлен факт нарушения условий жизнедеятельности в результате воздействия поражающих факторов источника чрезвычайной ситуации далее - нарушены условия жизнедеятельности 50 человек и более; или произошел разлив топлива и иных загрязняющих веществ на почву в объеме 5 т и более. Полный перерыв движения поездов на перегоне и или железнодорожной станции с прекращением пассажирского сообщения на 6 часов и более. Абзац третий пункта 3 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта , утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18. Аварии на монорельсовом транспорте 1. Столкновение подвижного состава с другим подвижным составом, сход подвижного состава на главных путях перегонов и станций, в результате которого: погиб 1 человек и более; или получили вред здоровью 5 человек и более; или нарушены условия жизнедеятельности 50 человек и более. Полный перерыв в движении на 5 часов и более в результате аварии. Аварии на подвесной и наземной канатной дороге транспортной Событие, повлекшее разрушение или повреждение конструкции подвесной канатной дороги транспортной и или наземной канатной дороги транспортной в том числе от воздействия внешних факторов , в результате которого: погиб 1 человек и более; или получили вред здоровью 5 человек и более; или перерыв в работе на 6 часов и более при отсутствии альтернативных путей быстрой доставки людей иным наземным транспортом.