Действующие с марта 2023 года ПДД для электросамокатчиков и других водителей СИМ будут скорректированы, но произойдет это не раньше, чем закончится сезон кикшеринга (аренды самокатов). За движение на электросамокате или велосипеде по проезжей части дороги в нарушение ПДД может грозить наказанием в размере от 2 тыс. до 2,5 тыс. руб. На самом деле, внести в текст ПДД пользователей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) пытаются уже несколько лет. При движении у самоката должны быть включены ходовые огни, даже днем.
Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось
Как сообщил начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин, теперь в ПДД установлена строгая иерархия мест, где разрешено движение на СИМ. Теперь в ПДД появились четкие нормы для всех, кто ездит на самокатах и других средствах индивидуальной мобильности (СИМ). Поскольку электросамокаты не причислены к механическим транспортным средствам и изменения коснулись только ПДД, а не КоАП, штрафы будут идентичны наказаниям для пешеходов — до 1 500 рублей. Теперь появились четкие нормы, прописанные в ПДД и обязательные для всех, кто передвигается на личных или арендованных электросамокатах и других СИМ. О том, какие правила должны соблюдать водители электросамокатов и что ждет их в случае нарушения – в материале РИАМО.
Сообщество
- Гоняться за самокатами не будут
- Что изменится для водителей электросамокатов в 2024 году
- Для владельцев электросамокатов введут ограничения
- До 25 км/час и только с 14 лет: приняты новые ПДД для электросамокатов и гироскутеров
- Изменения ПДД 2023 для СИМ: Что поменялось для пользователей электросамокатов с 1 марта 2023 года
- Новые правила для самокатов: как теперь ездить?
Как не получить штраф, катаясь на электросамокате?
Ездить строго в одиночку, если конструкцией СИМ не предусмотрено иное. Водителю СИМ запрещено Разворачиваться или поворачивать налево, если на проезжей части расположены трамвайные пути или несколько полос движения в одну сторону. Осуществлять буксировку другого транспорта, если конструкция не предусматривает наличия специального прицепа. Перевозить грузы, которые затрудняют управление транспортным средством, или выступают за границы СИМ на 50 см или больше. Перевозить детей, если специальное место для ребенка у СИМ отсутствует. Перемещаться на СИМ под действием алкоголя. Передвигаться по автомагистралям. В правилах определены новые знаки и таблички, а значения старых были дополнены и расширены: Новый знак запрещает движение на электросамокатах. Действие нескольких знаков для пешеходов и велосипедистов теперь распространяется на СИМ и мопеды.
Специальные таблички указывают на действие знаков только на СИМ или показывают, что знак ним не относится. Штрафы за нарушение ПДД До вступления в силу изменений в ПДД было не ясно, по каким правилам наказывать пользователей электросамокатов. В ряде случаев им могли выписать штраф, как автомобилистам в соответствии со статьями главы 12 КоАП. Отсутствие четкой законодательной базы рождало сложные случаи, когда в юридическом плане водителя СИМ как бы не существует, но явное нарушение и ущерб налицо. Также было непонятно за что можно останавливать и какие документы спрашивать у пользователей индивидуального транспорта. Штраф могли выписать за вождение без шлема и защиты, за отсутствие прав или езду по обочине. Теперь регламент и суммы штрафов для водителей СИМ определены четко: нарушение на переходе — 800 руб. Штрафы для пользователей СИМ близки к аналогичным для пешеходов или велосипедистов.
Это объясняется более низкой опасностью для окружающих при управлении электросамокатом. Для автомобилистов денежные штрафы часто в десятки или сотни раз больше за аналогичные нарушения. Сервис аренды не требует с водителя денег за проезд на красный, но сотрудник ГИБДД может за это остановить и выписать штраф. А ответственность за неправильную парковку пользователь несет уже перед кикшерингом. Польза от поправок в ПДД для разных категорий граждан и бизнеса Участники дорожного движения пешеходы, автомобилисты теперь знают как правильно взаимодействовать с СИМ и соблюдения каких правил от них требовать.
Они все еще будут считаться «другими лицами, непосредственно участвующими в процессе дорожного движения». За нарушение ПДД им грозит штраф 800 рублей, если оно было совершено в состоянии опьянения — от 1000 до 1500 рублей.
Вероятно, столь высокие цифры были связаны с отсутствием правил. Теперь, когда ответственность распространяется и на личные самокаты, мы ожидаем сокращение количества негативных инцидентов», — отмечает сотрудник пресс-службы Whoosh Денис Балакирев в разговоре с «Собака. Пока пользователи средств индивидуальной мобильности продолжают нести ответственность за ДТП как пешеходы. Хотя виновным его [пользователя СИМ] не будут считать, даже права не отнимут», — объясняет главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Если самокатчик покинет место ДТП, его также не привлекут к ответственности. Особенно вызывает недоумение критерий веса транспортного средства: кто и как будет измерять? Вряд ли полицейских оснастят специальным прибором.
Полагаю, ситуация с электросамокатами и другими СИМ на дорогах особо не изменится. Все продолжат ездить как раньше, но поправки слегка приблизят ПДД к сложившейся практике», — подчеркивает ведущий транспортный инженер компании OTS Lab, автор телеграм-канала «Город в движении» Дмитрий Баранов в разговоре с «Собака. Чтобы измерить скорость или массу самоката, «никто не будет гоняться по тротуарам за СИМ с радарами» , но в случае административного или уголовного расследования «возможности замеров есть». Ограничение скорости малоэффективно, потому что пока нет инструментов контроля частных СИМ. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин подчеркивает : чтобы изменить ситуацию на дорогах, необходимо вводить регистрацию транспортного средства, номера для электротранспорта. Тем не менее некоторые эксперты и активные пользователи находят ряд плюсов в изменениях.
Нельзя двигаться по автомагистралям, даже по обочине, обгонять или объезжать другой транспорт, в том числе припаркованный, слева. Выезжая из жилой зоны или пересекая дорогу вне перекрестка, водитель СИМ обязан уступать дорогу всем участникам движения. У пешехода всегда будет приоритет перед СИМ.
РИА «Новости» Ездить можно по выделенных для велосипедов полосам впрочем, приоритет передвижения останется у велосипедистов , тротуарам и пешеходным зонам, если СИМ не тяжелее 35 килограммов; по правой стороне или обочине проезжей части. Но по возможности на проезжую часть лучше вовсе не выезжать. Дети до 14 лет могут пользоваться СИМ только в сопровождении взрослых и ездить исключительно по тротуарам и велодорожкам. Медики напомнили: не стоит кататься на одном электросамокате вдвоем и тем более втроем, а также отвлекаться на телефон во время поездки. На том, что на безопасность детей в сезон электросамокатов стоит обратить особое внимание, ранее акцентировала внимание уполномоченный по правам ребенка в Московской области Ксения Мишонова. Она отметила, что школьники, предоставленные сами себе, гоняют на электросамокатах по двое-трое без защиты и нередко вылетают на проезжую часть. Многие россияне поддерживают введение обязательного обучения вождению на самокатах. Что изменится для водителей электросамокатов в 2024 году Госдума рассматривает законопроект об обязательной регистрации СИМ и снабжении этого транспорта номерами.
Вообще неоднозначных и даже противоречащих трактовок в новых правилах дорожного движения хватает. Первое на что хочется обратить внимание теперь пунктом 24. В случае, если вы создаете помехи на пешеходной дорожке, тротуаре или обочине обычным пешеходам, то обязаны снизить скорость до скорости пешехода или вообще спешиться. Приоритет теперь всегда у пешеходов. Далее будут рассматриваться правила только для лиц старше 14 лет информация по детям не достигшим этого возраста можно найти в правилах дорожного движения. СИМ разделяются на две группы до 35 кг и свыше 35 кг. Итак, приоритет выбора зоны для передвижения средств индивидуальной мобильности менее 35 кг таков: 1 Велосипедная и велопешеходная дорожки, проезжая часть велосипедной зоны или полосе для велосипедистов; 2 Пешеходная зона, тротуар, пешеходная дорожка; 3 По обочине; 4 По правому краю проезжей части дороги по ходу движения ТС. Для средств индивидуальной мобильности, чей вес превышает 35 кг движение по тротуару пешеходной дорожке теперь запрещено. Для СИМ более 35 кг: 1 По велосипедной, велопешеходной дорожке, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов; 2 По обочине; 3 По правому краю проезжей части по ходу движения ТС. Передвижение по проезжей части теперь имеет регламент, вы не можете выехать на нее просто так, если имеется возможность передвижения по дорожному полотну более высокого приоритета То есть если имеется обочина, велодорожка или в случае движения на легком СИМ имеется тротуар, то выезд на проезжую часть запрещен. На самом деле лазейка тут имеется если отсутствует возможность двигаться по тротуару или велодорожки, то можно ехать по обочине. Понятие отсутствует возможность можно трактовать по-разному, но вот для выезда на проезжую часть такой лазейки в правилах дорожном движении уже нет. Для такой процедуры должны быть весы с пломбой, поверкой прибора, сертификатом, инструкцией и должна быть процедура взвешивания - такой вариант маловероятен, так, как не регламентирован. А вот забрать на экспертизу, в случае нарушения правил дорожного движения, или дорожно-транспортного происшествия и там провести замеры - вполне реально.
С 1 марта 2023 года вносятся изменения в ПДД для пользователей самокатов
С 1 марта действуют новые ПДД: вот что изменилось для электросамокатов и гироскутеров. Правительство утвердило изменения в Правила дорожного движения (ПДД), которые касаются в том числе езды на электросамокатах и гироскутерах, а также новых дорожных знаков и парковок. В статье мы выясним, действительно ли в 2023 году на электросамокаты надо сдавать на права, какая мощность должна быть у устройства, чтобы можно было кататься на нём без них, могут ли лишить за управление самокатом и другие вопросы. Для начала, с 2023 года существуют правила дорожного движения для средств индивидуальной мобильности (СИМ), к которым, помимо электросамокатов, относятся гироскутеры, электроскейтборды, моноколеса, сигвеи. Этой весной в ПДД появились важные изменения, посвященные в том числе средствам индивидуальной мобильности (СИМам) — то есть самокатам, моноколесам, гироскутерам. Ранее использование самокатов почти не регулировалось, количество ДТП с их участием активно росло.
В ПДД прописали правила езды на электросамокатах и гироскутерах
В случае нарушения новых правил пользователю может быть выписан штраф. Меня может остановить сотрудник Госавтоинспекции? Да, пользователи средств индивидуальной мобильности должны останавливаться по указанию сотрудников патрульных служб Госавтоинспекции Страхование ответственности для СИМ Когда вы арендуете самокат в сервисах, на время поездки действует базовое страхование. В случае, если произошло столкновение с третьим лицом, ущерб ему будет компенсирован за счет сервиса. Также перед поездкой в приложении вы можете также оформить расширенное страхование. В нее, помимо компенсации ущерба третьему лицу, входит страхование жизни, здоровья и имущества самого пользователя электросамоката. К примеру, если вы попадете в аварию, помнете чье-то авто, разобьете свой телефон и сломаете руку — за ущерб заплатит страховая компания. Должны ли пользователи личных СИМ оформлять страховку?
Обязательного требования по страхованию для пользователей самокатов не вводится. Вы можете оформить страхование по желанию. Это в разы повысит комфорт ваших поездок. Что делать, если произошло ДТП с электросамокатом? Если вы шли по тротуару или переходили дорогу и на вас наехал человек на самокате, необходимо сделать следующее: Если есть травмы, вызовите скорую помощь. Позвоните по телефону 103 Позвоните в Госавтоинспекцию по номеру 102 Сфотографируйте место столкновения, самокат и его номер при наличии и по возможности того, кто управлял самокатом. Запишите показания свидетеля и их контакты — это может пригодиться, если дело дойдет до суда.
Когда Госавтоинспекция приедет, расскажите, что произошло — инспектор составит протокол и даст вам на подпись. Получите медицинское заключение о травмах, если они были в результате столкновения — это тоже может пригодиться в суде. Если виновник не согласится с протоколом инспектора, вы можете подать заявление в суд. Если есть травмы, вызовите скорую помощь. Лучшим доказательством вины человека на самокате будет запись видеорегистратора. Ее можно передать инспектору.
Поэтому СИМам, как и велосипедам, в отсутствие велодорожек разрешено двигаться по тротуарам, но только, если масса СИМа не превышает 35 кг.
Лимит, кстати, немаленький, ведь большинство электросамокатов весят в пределах 20 кг, а модели массой 35 кг обычно «дальнобойные», с увеличенным запасом хода. Велодорожка в Екатеринбурге. Если пешеходам создаются помехи или угроза, пользователь СИМа обязан спешиться или ехать не быстрее пешеходов. Только если же нет ни велодорожек, ни тротуаров. Тогда СИМы должны двигаться по обочинам дорог, а если они отсутствуют или непригодны для движения — по правому краю проезжих частей. То есть, например, кататься по загородным трассам на СИМах нельзя, но можно ехать по обочинам вдоль них если есть , при этом в темное время суток нужно иметь светоотражающий жилет. Для выезда на проезжую часть СИМы должны быть оборудованы тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями со всех сторон и фарой.
На проезжих частях СИМы должны двигаться в один ряд. Им запрещены не только обгоны, но и объезды транспортных средств с левой стороны. То есть, по правилам, СИМы должны протискиваться между стоящей машиной и краем проезжей части, хотя не очень ясно, что делать, если такой возможности нет.
По части второй данной статьи водителю СИМа полагается штраф в сумме 800 рублей.
Если же нарушение совершено в состоянии опьянения, то штраф увеличивается до полутора тысяч рублей. Езда на электросамокатах в нетрезвом также является нарушением и наказывается штрафом в размере полутора тысяч рублей. Сотрудники полиции имеют полное право доставить водителя средства индивидуальной мобильности в наркодиспансер для прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. При этом в Госдуме рассматривают различные варианты ужесточения наказания для водителей средств индивидуальной мобильности.
В частности, предлагается ввести штраф до 5 тысяч рублей за двукратное превышение установленной скорости. За езду на велосипедах и самокатах в нетрезвом виде планируют ввести штраф в сумме 10 тысяч рублей. Регистрация СИМов На данный момент регистрировать средства индивидуальной мобильности не требуется. Ранее в Госдуме планировали ввести обязательную регистрацию для СИМов , однако в феврале законопроект был отклонён.
Для управления электросамокатом или другими средствами индивидуальной мобильности с мощностью двигателя до 250 ватт водительское удостоверение не требуется. При этом средство индивидуальной мобильности не должно превышать вес в 35 килограммов, а его максимальная конструктивная скорость движения — 25 километров в час.
Но могут исчезнуть в ближайшее время, как исчезли с 1 сентября в Париже. Слишком уж велико раздражение и страхи, которые электросамокатчики вызывают в городе.
В Госдуме уже обсуждают дальнейшие ужесточения в отношении средств индивидуальной мобильности СИМ : запретят ли в российских городах прокат и обяжут ли водителей частных самокатов иметь права и госномер — разбирался наш корреспондент. Прошло ровно полгода после введения в ПДД понятия СИМ и первых ограничений для этих устройств, и вот на повестке дня дальнейшее ужесточение правил: число ДТП, в том числе с жертвами и пострадавшими, не снижается, а резонанс в СМИ даже возрос. И вот — председатель Госдумы Вячеслав Володин запустил неформальный опрос пользователей соцсетей о том, что делать дальше для снижения аварийности и числа пострадавших в ДТП с СИМ. В опросе в своем telegram-канале Володин предложил два варианта развития событий.
Первый — «Ужесточить ПДД для водителей электросамокатов штрафы, обязательное водительское удостоверение и др. Второй — «Запретить прокат электросамокатов как в ряде европейских государств ». Последнее отсылает прежде всего к опыту Парижа, где после проведенного городского референдума прокат электросамокатов был запрещен с 1 сентября этого года. До этого такая техника приравнивалась с точки зрения ПДД к велосипедам — и в советские годы, когда из таких транспортных средств в наличии были только немногочисленные велосипеды с моторчиками и мопеды, проблем с ними не было.
Вам также понравятся
- Как не получить штраф, катаясь на электросамокате? Новости
- Как не получить штраф, катаясь на электросамокате? Новости
- Нужны ли права на электросамокат в 2023 году?
- Какие ограничения существуют
В ПДД прописали правила езды на электросамокатах и гироскутерах
| Как не получить штраф, катаясь на электросамокате? Новости | Правительство РФ утвердило изменения в правилах дорожного движения, которые касаются езды на электросамокатах, гироскутерах и других подобных аппаратах. |
| С 1 марта 2023 года вносятся изменения в ПДД для пользователей самокатов | С точки зрения ПДД, электросамокат с мотором 100~120w и электросамокат с моторами общей мощностью в 6000w одинаковые. |
| ПДД для электросамокатов в 2024 году | По новым правилам дорожного движения, которые заработали в России с 1 марта, на самокате может находиться только один человек. |
| Что такое СИМ в ПДД с 1 марта 2023 года? | Правительство РФ планирует разработать и внести в Госдуму законопроект, касающийся регулирования развития средств индивидуальной мобильности и обеспечения безопасности дорожного движения при их использовании, об этом говорится в перечне законопроектов. |
МВД разъяснило новые правила езды на электросамокатах
Теперь появились четкие нормы, прописанные в ПДД и обязательные для всех, кто передвигается на личных или арендованных электросамокатах и других СИМ. О том, какие правила должны соблюдать водители электросамокатов и что ждет их в случае нарушения – в материале РИАМО. Согласно новым поправкам в ПДД электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи и моноколеса приравниваются к единой категории средств индивидуальной мобильности (СИМ), ездить на которых можно не быстрее 25 км/ч. нужны ли права для СИМ и электровелосипедов. В ПДД добавят знак, регулирующий движение электросамокатов и других СИМ.
Новые правила для электросамокатов 2024
Владельцев и пользователей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) ожидает новое ужесточение правил, об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на проект «дорожной карты» Минтранса РФ. С точки зрения ПДД, электросамокат с мотором 100~120w и электросамокат с моторами общей мощностью в 6000w одинаковые. Почему ужесточения правил для самокатов недостаточно. В России с марта 2023 года заработали новые правила движения на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности (СИМ). Также к открытию сезона самокатов в 2024 году планировалось завершить работу над поправками к Кодексу об административных правонарушениях РФ (КоАП РФ) для пользователей СИМ за нарушение ПДД.
Сезон электросамокатов стартовал в Москве. Какие ПДД важно знать
| Изменение ПДД для электросамокатов - Новые правила 2024 - Журнал Инфулл | Правила дорожного движения (ПДД) для электросамокатов и гироскутеров в России, предусмотренные штрафы, перевозка детей и грузов. |
| В Госдуму внесли законопроект о штрафах для пользователей электросамокатов и велосипедистов / Хабр | Но обратите внимание, что поправки в ПДД по части электросамокатов не начали действовать с 6 октября прошлого года одновременно с обнародованием ППРФ. |