В Сети появилось объявление о продажи модели вездехода ЗВМ-2411П — серийной версии УАЗ «Буханки» на гусеничном ходу. Отзывы на товар «Сборная модель "УАЗ-3909 "Буханка". К 65-летию известного всем советского автомобиля УАЗ-450 выпустят лимитированную серию этих машин в необычном для них ярком колоре. Это миниатюрная копия легендарного автомобиля УАЗ-452, в народе ещё его называют как «Буханка» или «Таблетка». УАЗ «Буханка» Комби в исполнении Трофи комплектуется четырёхцилиндровым мотором 2.7, развивающим 112 л.с. и 198 Н•м.
Сборная модель "УАЗ-3909 "Буханка". Аварийная газовая служба" (1/43) (43003)
Салон. Стоимость юбилейного УАЗ СГР — 1 625 000 рублей. Авторы топового YouTube-канала «Машинаторы» завершают работу над обновленной версией «буханки» — УАЗ-452. Теперь привычный УАЗ СГР ("буханка") больше не дымит и не гремит, а быстро заводится, хорошо стартует и разгоняется всего за 12 секунд.
Чёрствая «буханка». Почему созданные ещё при Хрущёве машины всех нас переживут
Аккумулятор на этой модели имеет повышенную ёмкость. На передние сиденья установлен подогрев. Подготовлено по материалам avtonovostidnya.
Ну не смог я против УАЗа пройти. Посмотрел - хорошая игрушка. Но одно колесо было сломано и безвозвратно утеряно. Решил взять с целью восстановления или изготовления на ее основе какой-нибудь интересной конструкции... Принес домой, помыл, почистил.
И не успела она высохнуть у меня ее тут-же отняли дети. Хотя игрушек у них много, но тема санитарной машины из мультика "Маша и медведь" видно где-то сработала. В итоге поступили предложения типа "папа сделай машинку". Оригинальное колесо состоит из двух частей - пластикового диска насаженного на ось и покрышки из резины или резиноподобного пластика. Из всех материалов для 3D печати, которые были в наличии, замены для резины не нашлось, поэтому было принято решение изготовить цельное колесо.
Тюнинг в законе Ульяновцы запустили экспедиционную спецсерию два года назад, начав с Патриота. Год спустя в броском оранжевом колере вышел Хантер , на котором я в составе уазовской экспедиции карабкался на Эльбрус. А теперь еду в подмосковные поля на экспедиционной «буханке». Времена запретов у нас наступили давно, поэтому любой подобный «обвес», установленный самостоятельно, нужно регистрировать и прописывать в документах, с чем мало кто хочет связываться.
А все допоснащение экспедиционной «буханки» вписано в заводской сертификат: покупаешь — и просто ставишь машину на учет. Не исключено, что заядлые «экспедиторы» будут ставить на эту машину что-то свое или менять бамперы и шины — сертификат на переделки ведь есть! А гаишник на дороге и знать не знает, какие бамперы или лебедка ей полагаются. Асфальт оранжевый автобус не любит. Водителю тяжко в любых условиях, но на хорошей дороге его хотя бы не долбит снизу по позвоночнику сидишь-то прямо на колесе. Навеска удачно контрастирует с ярким кузовом. Другой вариант окраски — хаки, причем доплаты за него не требуют. На Эльбрус! Блокировка заднего дифференциала 38 900 рублей , обогрев передних сидений 4000 рублей и пакет «Комфорт» 7900 рублей включены в цену автомобиля.
Знаете, что такое комфорт в системе ценностей «буханки»? Единый вазовский ключ от всех дверей и замка зажигания, дверные «евроручки» от Калины и сдвижные форточки пассажирского отсека вместо поворотных. Около 200 кг дополнительного железа оценили в 189 000 рублей. Розничная цена экспедиционной «буханки» — 991 900 рублей. К слову, Хантер Экспедиция сейчас стоит ровно миллион! Вопросы к обвесу При мало-мальски придирчивом осмотре к обвесу возникают вопросы. Бамперы вместе с кронштейном запаски сильно увеличили длину «буханки» — с 4390 до 4865 мм. Почти полметра набежало! Спереди уходит вниз мощная защита двигателя и рулевых тяг — эдакая лыжа из мощных труб.
Задний бампер из-за распашных дверей нельзя было поднять выше, и он сильно выдается назад. Плюс свисающие с него «плуги». Всё это портит геометрическую проходимость. Углы въезда и съезда ухудшились, и в официальной характеристике завод их предусмотрительно не указывает. Выхлоп раскаляет бампер, от чего плавятся противотуманка и катафот. Бамперы, похоже, взяли от Хантера без изменений. Передний вписался хорошо, задний же выглядит слишком широким. Но не в этом его главная беда.
Для меня показатель качества и работы, и фотосессии - это когда зрители начинают путаться: моделька это или реальная машина. И мне прям бальзам на душу от таких путаниц: Сначала покажу итоговые фотки с фотосессии, а ниже выборочно покажу как эта модель строилась.
Я просто ставил модель с подставкой на фоне пейзажа, а потом соединял несколько фотографий с помощью фокус-стекинга для того, чтобы и модель, и подставка в виде дороги, и задний фон были в фокусе и не размытыми. А вот и небольшое видео бэкстейджа фотосессии А начиналось всё вот так Параллельно со стройкой, по фотографиям реальных машин с помощью AutoCad я выявлял истинные размеры всяких крестиков, круглешочков, чтобы сделать самостоятельно исходник в CorelDraw. А как закончил, то отдал на печать эти декали Впервые решил попробовать впихнуть в модель светодиоды. Мне крайне не хотелось, чтобы фары светили неестественно и игрушечно, поэтому я очень тщательно подбирал цвет свечения передних фар чтобы было желтоватенько , а также резисторами скорректировал яркость свечения и передних фар, и задних габаритов. Это очень важный момент в плане реалистичности свечения. Невероятное количество времени и сил потратил на фары. Но оно того стоило. Также я решил вылепить из двухкомпонентной шпаклевки Tamiya утеплитель на решетку радиатора. Не, ну а че? Надо ж как-то выделяться в конкурсе Также сильно перерабатывал салон.
УАЗ выпустил юбилейную уникальную «Буханку»
Какие советские машины пользовались спросом за рубежом УАЗ-452, который практически в неизменном виде выпускается с 1960-х, в юбилейной модификации окрашен в серо-зеленый цвет, а крыша — в глянцевый белый. Автомобиль также получил белые 16-дюймовые диски, новые ручки дверей, раздвижные форточки салона и обивку сидений специальной тканью с водоотталкивающей тефлоновой пропиткой. В качестве опции для автомобиля предлагается подогрев сидений.
Производительность мотора составляет 112 л. Силовая установка получила систему газораспределения DOHC. В 2011 году «Буханку» оснастили гидроусилителем руля, ABS, ремнями безопасности по стандарту Евро-4, травмобезопасной «баранкой» и мотором, который также соответствует стандарту Евро-4.
В передней части просматриваются узнаваемые черты в плане круглых фар и некоторых элементов колесной базы. Также автомобиль остался в форм-факторе микроавтобуса минивэна. Фото опубликовал сайт «Южный автомобиль». Тем не менее, остальные части автомобиля больше напоминают именно детище Tesla.
Не знаю, зачем нужна регулировка водительского сиденья по длине, если при росте за 180 см на него еле усаживаешься. У пассажира свое развлечение — просунуть ремень безопасности в отсутствующий зазор между спинкой кресла и стойкой кузова.
Зато сиденья при такой эргономике уже кажутся пристойными — есть даже обогрев. Прямоугольная выштамповка в ворсовой обивке капота он находится между передними сиденьями сделана аккурат под размер небольшого ноутбука. Интересно, случайно получилось или это продуманное смарт-решение? Аналоговый спидометр подкреплен ЖК-дисплеем с электронными указателями уровня топлива и температуры антифриза. Контрольные лампы здесь же. Справа — выключатели двух печек: передней и салонной.
Козырьки в поднятом положении не фиксируются, а водительский вдобавок постоянно выпадает из одного «ушка». Вытяжным шпеньком на тоннеле пола регулируется приток теплого воздуха из печки. Единственное, что в трансмиссии машины включается по-человечески, — это принудительная блокировка заднего дифференциала Eaton: нажимаешь на кнопку, и срабатывает электро-механический привод. Запускаю двигатель замок зажигания слева , опускаю вертикальный рычаг ручника, но контрольная лампа не гаснет. То ли не попадает на концевик, то ли датчик уже умер. А в поворотах машина ругается на низкий уровень тормозной жидкости.
После каждой кочки нужно поправлять падающие вниз противосолнечные козырьки. На одометре — всего 500 км. Да, сынок, это УАЗ! Педаль газа напольная, и давить на неё очень даже приятно. Не только из-за олдскульного расположения. Уазик оказался неожиданно шустрым!
Если не промахиваюсь при переключении передач механизм тот еще, с огромным ходом рычага , городскому потоку иномарок мой оранжевый батискаф ничуть не мешает. Рычаги включения полного привода и понижайки требуют мужских усилий. Любые действия с ними сопровождаются металлическим скрежетом. Педальный узел говорит, что неженкам здесь не место. Напольный коврик сделан по очень затейливой выкройке. На трассе комфортно держать около сотни по спидометру.
Достаточно, чтобы не отставать от потока, но пугается кошелек. Официальный показатель под экспедиционную версию править не стали, но ведь она тяжелее стандартного комби на 206 кг, а сверху вдобавок парус в виде багажника. Если ехать быстрее да еще и машина не обкатана , выходит около 13,5 литров. В управлении пугает даже не гигантский люфт руля, к нему быстро привыкаешь.
«Машинаторы» начали создание Буханки будущего. Закончат к столетию СССР
| УАЗ объявил о выпуске юбилейной «Буханки» | УАЗ запустил в производство юбилейную лимитированную версию коммерческого семейства СГР, известного под названием «Буханка», пишет со ссылкой на пресс-релиз автоконцерна. |
| Как “Буханка” попала в игру | Добрый день, обзор набора УАЗ 3909 Буханка от Zvezda в масштабе 1/35. |
| «Буханка-2023»: легендарный ульяновский внедорожник напечатали на 3D-принтере | Редкий УАЗ БУХАНКА 451М обзор коллекционной железной машинки редкой модельки заднеприводного автомобиля масштаб 1:43 производитель деагостини / deagostini. |
| В России появилась лимитированная версия «Буханки»: Бизнес: Экономика: | ву а ля - новая модель. |
| Создатель Atomic Heart: дизайн Вовчиков основан на УАЗ-452 - | Новости | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |
Общая информация
- Последние записи
- Видеообзор: УАЗ 3909 "Буханка" 1/35 от Звезды
- Да, сынок, это УАЗ! Большой тест новой версии «буханки»
- Дизайн Вовчиков из Atomic Heart был вдохновлен культовым российским автомобилем - CQ
Модель 1/18 УАЗ-452В Автобус хаки "буханка"
В конце августа 2020 года независимый дизайнер Андрей Давыдов опубликовал рендеры концепта Буханки, внешность которого не имеет ничего общего с выпускающейся УАЗом в настоящее время. Игрушка УАЗ буханка имеет серебристую окраску кузова с синей полосой и словом "Милиция". Отечественный автопроизводитель УАЗ выпустил юбилейную версию модели 452, в народе известной как буханка, в честь 60-летия этого микроавтобуса. 139 объявлений по запросу «игрушка уаз. ссср» доступны на Авито во всех регионах. В полученном пресс-релизе говорится, что УАЗ выпустил лимитированную юбилейную версию коммерческого семейства СГР.
«Машинаторы» начали создание Буханки будущего. Закончат к столетию СССР
Информации о силовом агрегате не представлено. Закончить работы планируют к 2022 году — к столетнему юбилею СССР.
Продукция была выпущена в честь 65-летия производства данных автомобилей реклама Ульяновский автомобильный завод сообщил, что выпустил лимитированную серию полноприводных автомобилей УАЗ СГР Буханка стоимостью 1625000 рублей.
Всего предполагается выпустить порядка 120 зелёных и жёлтых машин. За все эти шестьдесят пять лет знаменитая советская "Буханка" получила огромное количество различных модификаций, комплектаций, специальных модулей и так далее.
У «Буханки» появится юбилейная версия в честь 65-летия выпуска модели фото: uaz. Накануне в Telegram-канал «Автопоток» появилась первая информация о юбилейной «Буханке».
Экспедиционная версия Буханки, фото: uaz.
Ранее мы рассказывали о том, что нижегородцам предложили выбрать символы для новых строящихся станций метро. Их на выбор предложили пять вариантов. Выбрать понравившийся можно в онлайн-голосовании. Ваша реакция на сюжет?
С этим товаром покупают
- Общая информация
- УАЗ представил, какой могла бы стать «Буханка» будущего
- Купили на аукционе буханку - танк! УАЗ буханка на гусеницах!
- Комментарии
- Китайские «полуторки»: у «Газели» и УАЗ «Профи» появился серьезный конкурент
УАЗ готовит к продаже юбилейную версию "буханки"
| УАЗ "Буханка" в масштабе 1/35, новый ИЛ-2 и другие горячие новости от "Звезды" | УАЗ начал продавать «буханку» для тяжелого бездорожья. |
| Обзор УАЗ 3909 (1/35, Zvezda, 3644) - Статьи и обзоры - ScaleCustoms | Ульяновский автозавод готовит к премьере юбилейную версию «Буханки», фотографии модели в особом исполнении опубликовал Telegram-канал «Автопоток». |
Сборная модель "УАЗ-3909 "Буханка". Аварийная газовая служба" (1/43) (43003)
Ульяновский автомобильный завод запустил в серийное производство спецверсию УАЗ-452, впервые увидевшую свет 60 лет назад. Сайт посвящен автомобилям УАЗ буханка или таблетка, как прозвали машину в народе. Модели УАЗ-452, в народе называемой «Буханкой», в нынешнем году исполняется 60 лет. В конце августа 2020 года независимый дизайнер Андрей Давыдов опубликовал рендеры концепта Буханки, внешность которого не имеет ничего общего с выпускающейся УАЗом в настоящее время. Игрушка машинка УАЗ 452 Буханка пожарный Play Smart Автопарк Таблетка: продажа, цена в Запорожье.
«Машинаторы» начали создание Буханки будущего. Закончат к столетию СССР
В грузопассажирской версии спереди расположатся два посадочных места и багажный отсек сзади. По словам разработчиков, машину оснастят 2,7-литровым атмосферным двигателем от «УАЗ-Патриот» и французским шестиступенчатым «автоматом». Фото: daily-motor.
В ОТТС указано дополнительное оборудование, в числе которого багажник на крыше с лестницей, брызговики, металлический силовой бампер с кенгурятником, лебёдка, тягово-сцепное устройство фаркоп , защита рулевых тяг, 16-дюймовые колёсные диски, обутые в вездеходную резину BF Goodrich AT. Кстати, некоторые элементы, например, багажник, доступны для «Буханки» в исполнении «Трофи».
По информации издания «Автоброкер» , куда попали шпионские снимки из сборочного цеха, автомобили синего цвета и с таким комплектом оборудования могут предназначаться для государственных структур, например, силовых ведомств.
Ах да, совсем забыл упомянуть. Так как моделька очень маленькая, то мне некуда было впихнуть батарейку и резисторы. Пришла идея изготовить из подручных материалов деревянный военный ящик, который я поместил в салон санитарки. По легенде машина поехала на склад за медикаментами для санчасти. А носилок в машине нет, так как их оставили в санчасти, так как в основном перевозили только сидячих больных в стационар в ближайшем госпитале. Такая вот красивая и правдоподобная отмазка: Надеюсь, и смотреть, и читать вам было интересно. Задачку я себе поставил такую, что сомневаюсь потяну ли вообще. Будет беспрецедентно.
Ну и точно будет не скучно: P. В конкурсе, где я участвовал, моя буханка заняла 1 место в своей номинации и дополнительно получила приз зрительских симпатий. Так что всё было не зря!
В грузопассажирской версии спереди расположатся два посадочных места и багажный отсек сзади. По словам разработчиков, машину оснастят 2,7-литровым атмосферным двигателем от «УАЗ-Патриот» и французским шестиступенчатым «автоматом». Фото: daily-motor.
УАЗ "Буханка" в масштабе 1/35, новый ИЛ-2 и другие горячие новости от "Звезды"
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале.
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале.
Подсветка номерного знака — также покрашенная в чёрный цвет кузовная рельефность, фонарь подсветки внизу не обозначен 12. Конструкция зеркал, дверные замки и дворники достаточно реалистичны 13.
Зеркальная поверхность обозначена алюминием и никакой картинки не отражает. Боковой поворотник тоже на штырьке, но его не видно 14. Ручки дверей, петли, вентиляционные жабры — всё есть и всё объёмное 15. С обеих сторон присутствуют ниши с заправочными горловинами 16. Колёса — произведение искусства.
На диске показаны даже самые мелкие ступичные гайки со всеми гранями. Шина имеет очень реалистичное рельефное деление на сектора и мелкие читаемые надписи. Различимы даже надписи «made in Russia» и российский знак качества 17. Протектор идеален. Предусмотрены даже разные ступицы для передних и задних колёс, как у реального автомобиля 18.
Днище пластмассовое, имеет характерный рельеф для жёсткости, покрашено в цвет кузова. Все элементы рамы, подвески, трансмиссии — чёрная пластмасса, своей фактурой качественно имитирующая крашеный металл 19. Всё объёмное, всё настоящее. Подвеска модели нерабочая, колёса попарно связаны жёсткими осями 20. Качественно и почти без упрощений воспроизведено всё сложное переплетение различных элементов днища 21.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.