Новости, тест-драйвы, советы. На сайте Вы найдете много интересного из мира автомобилей.

Одной из главных премьер открывшегося сегодня Пекинского автосалона стала полностью электрическая версия Mercedes G-класса. На фотоснимке салон «гелика» 2023-2024 года выпуска.

Немецкий «Гелик» теперь стал кабриолетом: показан оригинальный тюнинг-проект по бешенной цене

Воплощением нового подхода стал первый в мире автомобиль-трансформер Changan Nevo E07, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе бренда. The second-generation Mercedes-Benz G-Class is about to come in for its first round of updates, and a prototype for the fiery G 63 variant has been spotted. Продал «гелик», чтобы купить автомобили «Нива» и отправить ребятам. Покупал телевизоры, отправил в госпиталь, покупал повербанки, заказывал бойцам одежду, гигиенические средства. Интересно, что электрокар от внедорожных функций не отказался — у нового «Гелика» дорожный просвет 248 мм, есть возможность преодолевать брод глубиной в 850 мм и. Горден Вагенер и Вирджил Абло представили "Проект Гелендваген". Гоночный концепт-кар на основе классического "Гелика", не так давно отметившего 40-летие и являющегося одной из. Тюнеры до неузнаваемости «Перекроили» легендарный «Гелик». Помимо обтекаемого кузова, внедорожник Mercedes G63 AMG получил большое количество карбоновых.

Mercedes выложил очень много фото электрического «Гелендвагена»

Внешне электромобиль практически не будет отличаться от своего легендарного предка — разница только в том, что вместо решётки радиатора будет установлен её муляж с подсветкой. Но главное — Mercedes-Benz EQG получит полноуправляемое шасси, которое позволит ему разворачиваться на месте правда, только на рыхлом либо влажном грунте или на снегу.

Воплощением нового подхода стал первый в мире автомобиль-трансформер Changan Nevo E07, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе бренда. На пресс-конференции, посвященной новому интеллектуальному электрокроссоверу, президент Changan Automobile Ван Цзюнь подчеркнул ключевые особенности новинки: «Возможность изменения формы, функций и программного обеспечения автомобиля. Появление Changan Nevo E07 знаменует рождение первого в мире серийного автомобиля-трансформера и олицетворяет очередной успех Changan Automobile в области транспорта с цифровым интеллектом», — заявил Ван Цзюнь. Читайте также: В автомобилях концерна Chery появится навигация от Яндекса Changan Nevo E07 обладает проходимостью внедорожника, комфортом и управляемостью легкового автомобиля, а также легко трансформируемым кузовом с открытым бортом. В длину инновационный автомобиль составляет более 5 метров, в ширину — почти 2 метра, а колесная база превышает 3,1 метра, что обеспечивает максимум пространства в салоне и широкие возможности для транспортировки различных грузов.

Переделывают подвеску: меняют рычаги, повортные кулаки, амортизаторы, расширяют колею, переносят задний мост. Колеса — Toyo диаметром 38 дюймов. Дорожный просвет при этом достигает 470 миллиметров. Пока изготовлен только один образец, на создание которого потратили 1100 человеко-часов, так что и цена соответствующая — 385 тысяч долларов.

Находясь на песке, машина легко сделала два оборота. В прошлом году Mercedes анонсировал электрический G-класс с яркой концепцией EQG, но пока о свойствах этого внедорожника известно мало. Теперь германский автопроизводитель дал представление о том, на что будет способна серийная версия EQG с помощью впечатляющего трюка.

Челнинец рассказал на Первом канале, как продал «гелик» в помощь бойцам СВО

Компания Mercedes-Benz представила батарейную версию Гелендвагена. В авто четыре мотора на 431 кВт (587 л.с.). Сохранена лестничная рама с мостом сзади и независимой подвеской. Швейцарское тюнинг-ателье Delta 4x4 доработало внедорожник Mercedes-Benz G-Class. Все подробности. Горден Вагенер и Вирджил Абло представили "Проект Гелендваген". Гоночный концепт-кар на основе классического "Гелика", не так давно отметившего 40-летие и являющегося одной из. Данное видео снято на CES 2024 в Лас-Вегасе. Данный внедорожник является электрическим и о нем еще мало что известно, полноценно показать должны в конце 2024 года, продажи стартуют. Цена электрического «Гелендваген» станет известна позже, старт продаж ожидается в этом году. Стали известны некоторые подробности о технической «начинке» будущего электрического внедорожника Mercedes-Benz EQG.

Вот как выглядит роскошный «Гелендваген» Арнольда Шварцнеггера с электромотором

Попав в Kreisel Electric, немецкий полноприводник лишился дизельного двигателя и семидиапазонного «автомата», а вместо них получил пару электромоторов, которые разместили в блоке с понижающим редуктором перед штатной раздаткой. Фирма Kreisel Electric основана в 2014 году, хотя семья Крайзель занимается различными электрическими системами 35 лет. Каждый из братьев отвечает за свою конкретную область. Маркус же занимается коммерческой составляющей проекта. Вникать в эти и другие тонкости нового автомобиля Арнольд Шварценеггер будет уже совсем скоро.

Меня никто не заставлял и не просил. Это было мое решение. Собрать удалось 5,5 миллионов рублей. Покупал телевизоры, отправил в госпиталь, покупал повербанки, заказывал бойцам одежду, гигиенические средства, - перечислил Тигр. Они звонят, говорят: «Дядя Валера, нам нужно это». Я говорю, хорошо, сейчас сделаем.

Помимо этого, челнинец рассказал, что помощь оказывается и семьям военнослужащих.

В числе прочего, там будет налажено производство модифицированного купе Bentley Mulsanne.

Мы хотели, чтобы проект был по-настоящему нашим совместным. Это позволит нам поднять уровень креативности в наших областях и создать поистине культовое произведение дизайна". Онлайн-презентация автомобиля прошла 8 сентября. Прототип был изготовлен в единственном экземпляре.

Видеообзор обновленного G63

Представлен самый внедорожный Smart в истории
Brabus превратила «Гелендваген» в шестиколёсный пикап. Дважды
У электрической версии внедорожника Mercedes-Benz G-Klasse появится «младший братик»
Немецкий «Гелик» теперь стал кабриолетом: показан оригинальный тюнинг-проект по бешенной цене

Вирджил Абло превратил "Гелендваген" в гоночный болид

Дорожный просвет составляет 250 милиметров, угол въезда - 32 градуса, угол съезда - 30,7 градуса. Глубина брода, который может быть преодолен, составляет 850 миллиметров, что даже больше, чем у бензиновых версий. Благодаря наличию четырех электромоторов у такого G-класса нет необходимости в дифференциалах, однако система имитации блокировок сохранена: в этом случае электроника просто синхронизирует работу двигателей в соответствующем порядке. Кнопки активации блокировок, характерные для G-класса и расположенные по центру передней панели, теперь отвечают за активацию режима снижения передачи, функций G-Turn маневр "на месте" и G-Steering сокращение радиуса поворота путем блокировки одного из колес. Ранее мы писали, что в Пекине стартовал автомобильный салон - 2024.

Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok.

Точнее, ошибка. Потому как дорожный просвет у Танк 700 равен до 280 миллиметрам. Углы съезда и въезда - 33 и 32 градуса соответственно. И благодарить за это стоит скошенные бамперы.

Внутри В интерьере разработчики постарались сделать акцент на светлых, ярких тонах, а также на отделке псевдоалюминием. При этом архитектура торпедо наиболее всего примечательна огромным монитором головного устройства. Приборная комбинация имеет строгий вид, но при этом обширный функционал, показания которого воспринимаются легко. Если же посмотреть на высокий и широкий центральный тоннель, то здесь можно наблюдать джойстик селектора КПП с интегрированной схемой управления ею. Ну а по запасу пространства сомневаться не приходится в том, что ты находишься в действительно крупной машине.

Спереди есть ощущение нахождения в домашнем кресле. Что же касается дивана второго ряда, то к услугам седоков климат-контроль, мультимедиа, настройки кресел. Причем всё это делается через электронный блок в центральном подлокотнике. Он представлен в виде сенсорного дисплея. Оснащение Tank 700 позиционируется в сегменте роскошных рамных внедорожников.

Поэтому в нем есть все, что только можно. Например, можно говорить о наличии многозонного "климата", полностью светодиодной оптике освещения, проекции показаний на лобовое стекло, системы слежения за не просматриваемыми зонами кузова, массажа и вентиляции сидений и их полном обогреве, виртуальной панели приборов, круговом видеообзоре, радарном круиз-контроле, кожаной обивке интерьера, обогреве лобового стекла, руля и так далее. Технические моменты Говоря о схеме полного привода, которым оснащен Tank 700, то здесь никаких откровений нет. Part-time или жестко подключаемая передняя ось с одновременной блокировкой межосевого дифференциала. Также присутствуют блокировки переднего и заднего дифференциалов.

Внешний вид товара, включая цвет, могут отличаться от представленных на фотографиях. Товар сертифицирован. Представители Changan обязательно свяжутся с Вами в ближайшее время.

Mercedes-Benz официально представил электрический G-Class.

Фото Mercedes-Benz официально представил электрический «Гелендваген» Электрический «Гелендваген» практически не изменился внешне, если не считать подсвеченную по контуру «маску» вместо решетки радиатора. В новом поколении «Гелик» переходит на полностью электрическую тягу, у него будет четыре электромотора по одному на каждое колесо , обеспечивающих общую мощность в 587 л. Внешне новинка сохраняет характерные черты модели, но в техническом аспекте происходит настоящий прорыв. Как он выглядит?

Она создана по образцу концепта EQG 2021 года. Опционально Mercedes-Benz добавил возможность приобрести автомобиль без запасного колеса, установленного сзади.

Электрический «гелендваген» замечен на дорогах. Шпионские фото и видео Mercedes-Benz EQG

В числе прочего, там будет налажено производство модифицированного купе Bentley Mulsanne.

Теперь германский автопроизводитель дал представление о том, на что будет способна серийная версия EQG с помощью впечатляющего трюка. Во время конференции Mercedes также сообщил, что EQG будет ездить на независимой передней подвеске с особой конструкцией задней оси, которая будет разработана исключительно для электромобилей. EQG также будет оснащаться особой литий-ионной батареей, где используется специальный химический состав кремниевого анода для повышения плотности энергии и, следовательно, для увеличения автономности хода.

Пока изготовлен только один образец, на создание которого потратили 1100 человеко-часов, так что и цена соответствующая — 385 тысяч долларов. К слову, для доработки взят Mercedes-Benz G 550, но заявлена возможность переделать топовый Mercedes-AMG G 63, что обойдется в итоге, естественно, еще дороже. Плюс предусмотрены разные опции, от лебедки до палатки.

Старшая учится в университете в Казани и сама присылает деньги на помощь бойцам СВО. Младшая дочка покупает шоколад и конфеты, чтобы передать бойцам. Как рассказал 49-летний челнинец, когда началась СВО, его не призвали несмотря на то, что он пришел на пункты сбора и сказал, что готов служить. Меня челнинские врачи с того света вытащили, - объяснил бизнесмен. Родина нам ничего не должна! Мы должны за то, что живем в мире и такой стране.

Mercedes-Benz показал предсерийный электрический «Гелендваген»

Как вам понравится первый серийный автомобиль-трансформер? Речь идет о кроссовере Changan NEVO E07, умеющем менять форму, функционал и электронный софт. В компании заявляют, что электрический «Гелик» способен преодолеть брод глубиной до 850 миллиметров, а дорожный просвет равен 248 миллиметрам. Колеса — Toyo диаметром 38 дюймов. Дорожный просвет при этом достигает 470 миллиметров. Такого «Гелика» еще не было! Разработчики «китайского Гелика» показали вседорожник с мультимедиасистемой от Huawei. Бренд Beijing, знаменитый своей копией Mercedes-Benz G-класса, представил модель Mofang. Стали известны некоторые подробности о технической «начинке» будущего электрического внедорожника Mercedes-Benz EQG.

Brabus превратила «Гелендваген» в шестиколёсный пикап. Дважды

На пресс-конференции, посвященной новому интеллектуальному электро-кроссоверу, Ван Цзюнь, президент Changan Automobile, подчеркнул ключевые особенности новинки: «Возможность изменения формы, функций и программного обеспечения автомобиля. Появление Changan Nevo E07 знаменует рождение первого в мире серийного автомобиля-трансформера и олицетворяет очередной успех Changan Automobile в области транспорта с цифровым интеллектом». Nevo E07 - новаторский автомобиль, который сочетает в себе проходимость внедорожника, комфорт и управляемость легкового автомобиля, а также уникальную возможность трансформации кузова. Эта модель обладает длиной более 5 метров, шириной почти 2 метра и колесной базой свыше 3,1 метра, что не только гарантирует просторный салон, но и предоставляет обширные возможности для перевозки грузов.

Внешний вид электрического «гелендвагена» практически не отличается от прошлых поколений. Mercedes-Benz внесла «небольшие изменения» в аэродинамику автомобиля: увеличила высоту капота и добавила воздушные завесы на задние колёсные арки. Решётка радиатора стала закрытой и получила подсветку по контуру.

Но на презентации концепта производитель заявлял, что электрическая версия будет такой же эффективной на бездорожье, предложит первоклассные впечатления от вождения, и сможет разгоняться быстрее, чем бензиновая модель. Кроме того, некоторые варианты EQG также будут доступны с батареями на базе кремниевых анодных элементов, которые обеспечат более высокую плотность энергии и, следовательно, увеличенную автономность. Подписывайтесь на наш Telegram , чтобы не пропустить крутые статьи Группа Geekville Вконтакте со всем актуальным контентом Оцените статью.

Но главное — Mercedes-Benz EQG получит полноуправляемое шасси, которое позволит ему разворачиваться на месте правда, только на рыхлом либо влажном грунте или на снегу. Разворот осуществляется с помощью двигателей — как у американских электрических пикапов и внедорожников Rivian.

Новости гелик трансформер