ТАНК 300 – китайский рамный внедорожник для бездорожья.
Выбери свой TANK 300
Как гласит книга «Двигатели танков (из истории танкостроения)». Tank 300 оснастили турбированным V6 двигателем с двойным турбонаддувом, который выдаёт 360 л.с. и крутящий момент 500 Нм. Китайская марка Tank, вероятнее всего, выпустит особо мощную версию внедорожника 300 с шестицилиндровым V-образным мотором. Tank 300 PHEV будет оборудован литиевым аккумулятором емкостью 37,11 кВт•ч, обеспечивающим автомобилю запас хода до 105 км на электрической тяге и расход топлива в размере 9,5 л/100 км. Руки чесались загнать Tank 300 на подъемник и разобраться, сможет ли он в своей механической части составить конкуренцию Тойота Ленд Крузер и нашему УАЗу. Компания Great Wall намерена массового собирать внедорожную модель Tank 300 с мотором V6 с отдачей на 360 «лошадей», если программа коллективного финансирования успешно завершится.
Модельный ряд Tank в России
- Tank выпустит новую версию рамного вседорожника Tank 300, который начали продавать в РФ
- Tank 300. Проба рамного «китайца» по туристским тропам
- "РГ": Илья Свиридов: «Клубный сервис» разобрал новый внедорожник TANK 300 из КНР за 3,7 млн рублей
- МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Анонсирована новая версия внедорожника Tank 300 с 360-сильным мотором
| "РГ": Илья Свиридов: «Клубный сервис» разобрал новый внедорожник TANK 300 из КНР за 3,7 млн рублей | Компания Great Wall относительно недавно начала поставлять новый внедорожник Tank 300 на зарубежные рынки (в том числе в Россию). |
| Что нам стоит, ЧИП устроить . | Great Wall обещает выпустить внедорожник Tank 300 с двигателем V6 мощностью 360 л.с., при условии, что программа коллективного финансирования будет успешно завершена. |
| Обзор GWM Tank 300 Hybrid 2024. Увлекательный контент в ОК | Great Wall пообещала выпустить внедорожник Tank 300 с мощным двигателем V6 мощностью 360 л.с. при условии, что будет выполнена программа коллективн. |
| BAIC BJ40 Plus против TANK 300. И кто здесь танк? | Tank 300 City сохранил понижающую передачу, штатную блокировку заднего дифференциала, опционную переднюю блокировку и все геометрические параметры: например, паспортный дорожный просвет у всех версий одинаковый (224 мм). |
| Модельный ряд Tank 2023 в России: 300, 500, 700 и 800. Цены, комплектации и характеристики | Китайская марка Tank, вероятнее всего, выпустит особо мощную версию внедорожника 300 с шестицилиндровым V-образным мотором. |
Двигатель Tank 300 – особенности, характеристики, преимущества
Тогда же был сделан акцент на том, что данная версия появится только в том случае, если будет собрано около 3,0 миллионов рублей. Как стало известно, сумма собрана. В соответствии с этим становится понятно, что внедорожник все-таки получит более мощный двигатель. Отдельно стоит сказать о том, что речь идет не о новом агрегате. Дело в том, что «300-ый» получит мотор от Tank 500.
Брутальная внешность Как бы окружающий мир ни проверял тебя на прочность, рамный кузов TANK выдержит самую экстремальную нагрузку. Выбери тип поверхности, по которой двигаешься, а TANK обеспечит наилучший контроль за дорогой. Постоянство комфорта Постоянство комфорта Электропривод сидений TANK не угадывает, а знает, как тебе будет наиболее комфортно. Электрическая регулировка сидений делает автомобиль удобным именно для тебя. Сиденья с вентиляцией и массажем TANK не угадывает, а знает, как тебе будет наиболее комфортно. Аудиосистема 8.
У самого Танка 300 кузов очень прочный, после подъема с переворотом точнее, несколькими даже стекла не вылетели. Да и скажем прямо, для рамной машины проблема коррозии кузова чисто декоративная, а рама Танка достаточно внушительная на вид. Так что убить двигатель, да и саму машину, к заявленным 250 тыс км, это еще постараться надо, можно предположить, что для Tank 300 и 400-500 тыс. Разумеется, при нормальном обслуживании. Нюансы техобслуживания Вот тут начинаются загадки. Официально периодичность ТО, втч и замены замены масла в двигателе, установлена в 15 тыс. В то же время китайские источники указывают периодичность замены в 7 000 км. Благо, хоть допуски масла те же. Рекомендованное в Китае масло для Танка 300, Total местного разлива И это не единичный случай, когда китайские автопроизводители для России завышают межсервисные пробеги, хотя условия эксплуатации в РФ куда жестче китайских.
Кстати, про вес: за счет рамы, металлической защиты мотора, коробки передач и стальных передних рычагов автомобиль получился довольно «пухлым». Это примерно как в тот самый момент, когда тебя спросили, сколько ты весишь, а ты знаешь, что в принципе-то с килограммами у тебя все в порядке, но отвечаешь, добавляя что-то вроде «я сейчас очень толстая, вот я раньше была худее», в надежде, чтобы кто-то ответил: «Да что ты, ты же вообще худышка». При этом двухлитровый турбированный двигатель, развивающий 220 «парнокопытных» и 380 Нм крутящего момента, агрегатирующийся с безальтернативным восьмиступенчатым «автоматом» ZF, позволяет задорно стартовать с места, уверенно держаться в потоке и безо всякого труда обгонять никуда не спешащих автомобилистов на загородных дорогах. Однако делать этого не хочется, так как во время динамичной езды расход топлива с 12 литров на 100 километров вырастает сразу до 16 литров хорошо, что заливать в восьмидесятилитровый бак можно АИ-92. Да и вообще, быстро ездить на этом автомобиле по асфальту тем более если он усеян «заплатками» не очень-то и приятно. Как минимум тем, кто нечасто водит рамные автомобили с зависимой задней подвеской, так как возникает ощущение, что машина хочет выехать с полосы и отправиться по своим делам. Кстати, на гравийной дороге и бездорожье для машины ограничений уже нет. Время оффроуда Выбирая Tank 300, нужно всегда помнить о том, что это полноценный рамный внедорожник, который в отличие от модных нынче кроссоверов обладает более впечатляющими возможностями в поездках там, где асфальт уже кончился, а может еще даже и не начинался. И это делает автомобиль одним из самых выносливых и проходимых на рынке. В инструкции по эксплуатации машины напечатали очень много важной, но не самой интересной на первый взгляд информации о режимах работы электроники и трансмиссии, так что мы упомянем самое главное: если нужно ехать по твердым покрытиям — включаем 2H, если впереди скользкие участки — активируем режим 4H, если попали в такие дорожные условия, что даже ехать страшно — включаем режим 4L или попросту «понижайку». Если необходимо, можно заблокировать задний и передний дифференциалы, и это превращает Tank 300 в настоящий вездеход, который способен преодолеть любые препятствия. Ну а для тех, кто равнодушен к экстриму, а случающиеся иногда поездки по бездорожью — это сугробы во дворах или заметенный снегом подъезд к дачному участку, в автомобиле есть шайба выбора предустановленных настроек полного привода и ассистентов. Отмечу, что управлять внедорожником очень просто и удобно, все шайбы и кнопки находятся вокруг селектора переключения передач на центральной консоли. И сколько же он стоит? Tank 300 уже продается в России, на данный момент в двух комплектациях — Adventure и Premium. Также в этом году у модели 300 может появиться и более дорогая модификация с автоматическим подключением полного привода, а, возможно, даже версия с гибридной силовой установкой «дизелей» представлено не будет — на них в Китае ездят лишь коммерческие автомобили, а наша машина — все-таки представитель премиального сегмента. Сейчас вторую, топовую, версию от первой, базовой, отличают блокировка переднего дифференциала, отделка кожей Nappa, электропривод сиденья водителя, а также массаж и вентиляция, шторки безопасности, активный круиз-контроль, музыка Infinity, защита коробки передач и столик для пикника в багажнике.
Больше Tank-ов огромных и разных
| Городская легенда | О двигателе под капотом «Танка». Выше я упомянул, что агрегат Tank 300 является родственником TSI-моторов Volkswagen. |
| Анонсирована новая версия внедорожника Tank 300 с 360-сильным мотором | ТАНК 300 – китайский рамный внедорожник для бездорожья. |
Tank 300 2024: брутальный китайский внедорожник
| Новый Tank 300 оказался не таким хорошим, как считалось ранее: внедорожник получил плохие отзывы | Всем обновлённым Tank 300 положена улучшенная беспроводная зарядка для гаджетов, а оснащение стало богаче. Цены в Китае варьируются в диапазоне от 199 800 до 226 800 юаней (эквивалент 2,75-3,12 миллиона рублей). |
| Первый китайский внедорожник Tank 300: список изъянов | Конечно, Tank 300 странно покупать, если единственная грязь, с которой вы сталкиваетесь в жизни — это офисные сплетни. |
| Tank 300 2024 будет доступен с 360-сильным мотором | Tank 300 получит трёхлитровый V6. |
Tank 300 2024: брутальный китайский внедорожник
Китайский внедорожник Tank 300. В России появился новый бренд Tank, специализирующийся на производстве внедорожников. Танк 500 будет с мотором 3.0 299 или 300 сил. Пока точных данных нет, но то, что не более 300 как в поднебесной это 100% Инфы по ррц пока нет Танк 300 оч. хорошая альтернатива Уаз Патриот, который с акпп уже за 3 млн. вывалился. Общий обзор двигателя Танк 300, особенности конструкции, технические характеристики и различия в регламентах технического обслуживания для Китая и России. Китайская марка Tank, вероятнее всего, выпустит особо мощную версию внедорожника 300 с шестицилиндровым V-образным мотором.
Автоконцерн Great Wall готов добавить внедорожнику Tank 300 двигатель V6
Участникам программы коллективного финансирования обещаны различные бонусы, включая тестирование предсерийной модели и возможность участия в разработке. Однако, пока еще рано говорить о том, будет ли Tank 300 с новым мотором доступен в России.
Полный привод 4Matic будет стандартным. Как и ожидалось, этот прототип имеет те же дверные ручки заподлицо и светодиодные фонари, которые усть у других менее высоких тестовых автомобилях E-E-Class, но у него также есть крышка заливной горловины с каждой стороны. Это говорит о том, что перед нами подключаемая гибридная мощность. Эта функция недоступна в текущем поколении модели, который поставляется с 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 362 л.
Adventure 4WD AT8 4 099 000 2. В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива бензина , дорожный просвет клиренс , масса вес , объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.
Полный привод 4Matic будет стандартным. Как и ожидалось, этот прототип имеет те же дверные ручки заподлицо и светодиодные фонари, которые усть у других менее высоких тестовых автомобилях E-E-Class, но у него также есть крышка заливной горловины с каждой стороны. Это говорит о том, что перед нами подключаемая гибридная мощность. Эта функция недоступна в текущем поколении модели, который поставляется с 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 362 л.
Рассекречен самый крутой Tank 300. У него 3-литровый мотор V6, а мощности больше, чем у Tank 500
Общий обзор двигателя Танк 300, особенности конструкции, технические характеристики и различия в регламентах технического обслуживания для Китая и России. Тем не менее Tank 300 — самый что ни на есть настоящий танк, то есть грязи не боится. Tank 300: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
Создать учетную запись
- Tank 300 2024 будет доступен с 360-сильным мотором
- А что там в салоне?
- АКПП и Двигатель китайского ТАНК300 ХЛАМ: Или все достойно 4-х млн. Рассказываю технически
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Настоящий танк? К счастью, нет
- Танк 300 2023 года в разборе российского блогера: плюсы и минусы автомобиля
Tank 300 может получить трехлитровый мотор V6, но при одном условии
Каталог автомобилей Тэнк 300 (Adventure и Premium) в новом кузове от официального дилер TANK АВТОРУСЬ в Москве и области. Каталог автомобилей Тэнк 300 (Adventure и Premium) в новом кузове от официального дилер TANK АВТОРУСЬ в Москве и области. Tank 300 насыщен современной электроникой, но в отличие от большинства конкурентов она не заменяет, а дополняет классический рецепт 4х4, включающий в себя раму, задний мост, а также жестко подключаемый полный привод и механические 100-процентные блокировки. Двигатель Tank 300 выдает 224 лошадиные силы. Мотор работает с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Есть понижающая передача и блокировка межколесного дифференциала. Объём и мощность двигателя Tank 300 I в кузове внедорожник, расход топлива, размеры и вес, дорожный просвет, ёмкость бака, объём багажника — все характеристики машины на одной странице.
Технические характеристики мотора GW E20CB 2.0 литра
- Tank 300 может получить трехлитровый мотор V6, но при одном условии — Автоновости дня
- Tank 300 City. Теперь и в ритме мегаполиса
- Как выглядит снаружи
- Нестандартный размер
- У внедорожника Tank 300 появились новый двигатель и трансмиссия
- Tank 300 — Википедия
BAIC BJ40 Plus против TANK 300. И кто здесь танк?
Взамен 8-ступенчатого автомата концерн Great Wall установил более выносливый 9-ступенчатый. Трансмиссия с гидротрансформатором знакома по «старшему» Tank 500. Понижающая передача сохранилась, есть расширенный набор внедорожных режимов, но блокировок дифференциалов не предусмотрено. Расход топлива тоже фактически неизменен.
В топовой версии за 4,05 миллиона появляется блокировка переднего дифференциала, боковые шторки безопасности, отделка сидений натуральной кожей в базе — кожзам , вентиляция сидений, премиум-аудиосистема и так далее. Импозантный дизайн автомобиля намекает, что он попытается сманить клиентов более крупной Toyota LC300, длина которой — 4965 мм. Под капотом машины шестицилиндровый трехлитровый мотор нового поколения с двумя турбонагнетателями, который для России дефорсировали до 299 л.
Он работает в паре с девятиступенчатым «автоматом». Базовая версия Tank 500 стоит 5,099 миллиона рублей, а комплектация вполне премиальная: трехзонный климат-контроль, кожаная отделка, электроприводы кресел, мультимедийная система. Доплатив 600 тысяч, можно получить премиальную аудиосистему, блокировку переднего дифференциала, панорамную крышу и прочее. Пока дилеры Tank есть только в пяти городах, включая Челябинск Источник: Tank Tank выходит в удачное время, когда конкуренции в сегменте внедорожников с намеком на премиальность практически нет.
Такие боевые машины ранее производились на заводе "Омсктрансмаш", но производство было свёрнуто в 1991 году. Как считает Экс, тот факт, что Россия возобновила танковых турбин — это тревожный сигнал для Украины и её союзников. Фактически для НАТО.
Дело в том, что на протяжении последних трёх десятилетий российская армия получала только модернизированные Т-80. По мнению эксперта, взятые с хранения старые танки Т-55 и Т-62, а также более новые танки Т-72 "Урал" и Т-80Б являются временным решением. Они получают новую оптику и дополнительную защиту. Но поскольку Россия намерена играть в долгую, ей нужны новые танки. Много новых танков. Отмечено, что с 1975 по 2001 годы предприятии в Калуге были построены тысячи газотурбинных танковых двигателей ГТД-1000 мощностью 1000 л.
На ее разработку уйдет примерно год, но при одном условии. Оно заключается в том, что автоконцерн должен получить не меньше 1 000 предзаказов на новую версию Tank 300 с депозитом по 20 000 юаней 218 000 рублей каждый.
Если в Great Wall убедятся в целесообразности выпуска Tank 300 с новым мотором, то запуск проекта будет назначен примерно на апрель 2023 года, тогда как официальный дебют модели может состояться во втором квартале 2024-го. Покупатели могут оформить предзаказ на новую модификацию Tank 300 в приложении компании.
Анонсирована новая версия внедорожника Tank 300 с 360-сильным мотором
Компания Great Wall относительно недавно начала поставлять новый внедорожник Tank 300 на зарубежные рынки (в том числе в Россию). Теперь Tank 300 доступен в России, и машину уже оценил. Китайский Минпром сертифицировал новый вариант внедорожника Tank 300 — его особенность в применении V-образного 6-цилиндрового бензинового мотора объёмом 3 л с турбонагнетателем.