Новая Волга 2024 представляет собой модель автомобиля, которая имеет ряд улучшений и технических характеристик, превосходящих предыдущие версии.
Новая Волга 2024 года Легендарная Новинка от ГАЗ! Возрождение Волги
Новая Волга 2024 — 2025 в кузове универсал Сейчас Василий Маркин работает старшим дизайнером экстерьеров в техническом центре Hyundai Motor Europe в немецком Рюссельсхайме. Вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров в большом интервью ТАСС рассказал, какие на сегодняшний день существуют планы по возрождению Волги. В РФ новую «Волгу» 2024 года на базе седана Hongqi H5 оценили от 2,2 млн. рублей. Совершенно новое кросс-купе ГАЗ-31105 ВОЛГА 2022 показали на эксклюзивных фоторендерах. Ожидается также, что новая «Волга» будет иметь бензиновый, а не электрический двигатель.
ГАЗ может возродить советский бренд «Волга» «при поддержке нового партнера»
| Что думают автоэксперты о возрождении "Волги" | В облике новой «Волги» можно увидеть трехобъемный силуэт и широкую заднюю стойку кузова без окна, как это было на классических «Волгах». |
| Новый седан ГАЗ-3110 «ВОЛГА» 2022-2023 года за 1 млн рублей показан на независимых фоторендерах | Почти 13 лет назад с конвейеров Горьковского автозавода прекратили сходить модели «Волга», в том числе в кузове универсал. |
| Новый автомобиль ГАЗ-31105 ВОЛГА 2022 в кузове кросс-купе показали в Сети | ТАРАНТАС НЬЮС | Новая «Волга» стараниями дизайнера получила угловатые обводы кузова с массивной решёткой радиатора, модную диодную оптику в виде узких полос, камеры вместо боковых зеркал и внушительные колёсные диски. |
| Названы сроки возрождения автомобилей «Волга» - | Новости | Следующей попыткой стала модель 3111 — по сути гибрид старого шасси «Волги» и совершенно нового кузова. |
| ГАЗ опять возрождает Волгу. В этот раз, кажется, всё серьёзно | Но будем надеятся, что в случае с «Волгой» мы действительно увидим не очередного обрусевшего китайца с новым шильдиком, а что-то уникальное хотя бы внешне. |
«Создать с нуля не выйдет». Что думают эксперты о возрождении «Волги»
Из-за низкого спроса производство свернули — к тому моменту свет успели увидеть лишь около девяти тысяч экземпляров. До тех пор, пока технологический партнер для разработки новой «Волги» не будет выбран, нам остается лишь гадать, что это будет за машина. Ранее мы уже фантазировали на тему того, какой она может быть, и публиковали изображения двух вымышленных прототипов. Первый представляет собой глубокий рестайлинг модели с индексом 31105: сегодня она получила бы более современные бамперы без металлических вставок задний — с имитацией выхлопных труб по краям , «поворотники» в корпусах боковых зеркал, 17-дюймовые колеса, дверные ручки под естественный хват, широкую решетку радиатора и современную светодиодную оптику. Лобовое и заднее стекла — вклеенные, без уплотнителей.
Отечественный дизайнер выпустил серию рендерных фото, показав каким может быть новое купе ГАЗ-31105 «Волга» 2022. В сети выдвинули предположение, что базовая модификация может стоить менее 1 млн рублей. Салон автомобиля может получиться современным за счет использования соответствующих отделочных материалов. В частности сиденья и боковые панели могли бы выполнены из алькантары. А вот для создания передней панели и других пластиковых элементов в интерьере можно быть выбрать дешевый пластик, сэкономив таким образом.
Конечно, как и в случае с новыми «Москвичами», которые разрабатывают совместно с китайской компанией JAC , для создания «Волги» будет привлечен технологический партнер. По крайней мере, на старте производства серийных автомобилей. Мантуров также заявил, что с технологическим партнером на нижегородском заводе пока не определились, хотя велика вероятность, что им окажется компания из Китая.
К слову, у ГАЗа уже была попытка вывести на российский рынок иномарку под брендом «Волга». С 2008 по 2010 год завод выпускал седаны Volga Siber, представлявшие собой Chrysler Sebring с рядом внешних доработок.
В том числе причина была в неприхотливости и надёжности этих автомобилей, высоком качестве, которые сделали «Волгу» популярной не только в Советском Союзе, но и за его пределами. Окончательно её прекратили выпускать в 2010 году. С тех пор и до 2022 года, когда были введены санкции и большое количество автобрендов ушло из России, на мощностях ГАЗа собирали легковые автомобили Volkswagen и Skoda. Её грузовые автомобили широко распространены и получают хорошие отзывы от потребителей, — констатировал Сыдып Бальдруев. Учитывая долгую историю марки «Волга», её повсеместную известность и ностальгию по успешному прошлому, неудивительно, что она стала одной из первых, на кого обратили внимание при выборе брендов для возрождения. Однако — получится ли? Хроники возрождения Однажды возродить «Волгу» уже пытались — ГАЗ предпринял такую попытку в 2008 году, выпустив модель «Волга Siber», которая по сути представляла собой лицензионную копию Chrysler.
Однако со временем люди поняли, что это очень качественный автомобиль, всё-таки лицензионная копия «Крайслера», и купить его по довольно-таки низкой цене была замечательная история. Многие люди ездят на них до сих пор и очень радуются, — отметил Сыдып Бальдруев. Вновь о её возрождении заговорили в 2022 году — летом на ПМЭФ глава Минпромторга Денис Мантуров заявил , что такие идеи есть и прорабатываются. Они получили продолжение через год, летом 2023-го, когда вице-премьер назвал более конкретные сроки: вероятно, выпуск начнётся летом 2024 года. Затем он не раз их подтверждал в многочисленных интервью. По словам министра, сначала производство будет идти с технологическим партнёром, затем начнётся постепенная локализация. Наименование партнёра он ни разу не раскрыл, однако, учитывая опыт «Москвича» — как известно, под этой маркой сегодня выпускается JAC, — эксперты предположили, что им станет один из китайских брендов. Летом 2023 года активно прогнозировалось , что «Волгу» станет производить FAW под эгидой своего премиального суббренда Hongqi.
ГАЗ Волга 2023: стоит ли ждать возрождения культовой модели и какой она может быть?
В сети опубликованы изображения новой «Волги», которая может быть представлена разработчиками уже в текущем году. И судя по объявленным срокам на освоение новой модели (8−9 месяцев), вклад российских конструкторов при разработке новой «Волги» окажется довольно скромным — на возобновление выпуска машин со сваркой и окраской кузовов на ГАЗе с применением. Новая Волга 2024 — 2025 в кузове универсал Сейчас Василий Маркин работает старшим дизайнером экстерьеров в техническом центре Hyundai Motor Europe в немецком Рюссельсхайме. Тем не менее дизайн новой «Волги» Горьковский автозавод сможет продемонстрировать уже совсем скоро. Чего ждать от Волги в новом кузове Партнер который будет помогать в производстве новых авто пока окончательно не выбран, но велика вероятность что им окажется холдинг FAW. По слухам, новая ГАЗ «Волга» 2022-2023, возможно, получит еще и пневматическую подвеску, способную автоматически менять дорожный просвет в зависимости от условий эксплуатации.
Что известно о проекте возрожденной "Волги"
Габаритная длина седана может составить 4900 мм, а колесная база — ровно 3000 мм. Новая Волга 2024 — 2025 в кузове седан Несмотря на современную внешность, в облике новой «Волги» 2025 отсылками к классической модели являются трехобъемный силуэт и широкая задняя стойка кузова без окна. Новая Волга 2024 — 2025 в кузове универсал Сейчас Василий Маркин работает старшим дизайнером экстерьеров в техническом центре Hyundai Motor Europe в немецком Рюссельсхайме. До этого он течение 9 лет трудился в «АвтоВАЗе».
Но стоить она будет в два раза больше. Стоимость модели H5 приближается к 5 миллионам рублей Фото: Hongqi. На официальном сайте компании ее цена в два раза больше, чем мечтают российские автолюбители — 5 миллионов без 10 тысяч. Маловероятно, что «Волга» станет народным автомобилем.
По данным агентства РИА Новости, средний чек на новый автомобиль в первом полугодии составил 1,9 миллионов рублей. По итогам года он из-за введения грабительского утильсбора, конечно, вырастет, но не до 5 миллионов. Средний чек на подержанные автомобили по первому полугодию 2023 года — 1. Продажи подержанных машин в стране не сопоставимы с продажей новых. За 9 месяцев 2023 года россияне купили более 5 миллионов автомобилей на вторичном рынке, а новых — только 110 тысяч, хотя из-за отложенного спроса продажи выросли во всех категориях.
В этом смысле китайскому автопрому есть что предложить.
Можно вспомнить, например, премиальный седан Hongqi H5, имеющий длину кузова 4985 м. Но пока, если иметь в виду машину для бюджетных организаций и региональных чиновников, роль «заменителя Камри» уготована седану Lada Vesta Aura с габаритной длиной, немного недотягивающей до 4,8 м.
Однако это не помешало дизайнерам интернет-портала «Колёса. В середине 50-х годов прошлого века Горьковский автозавод выпустил первое поколение «Волги», а спустя несколько лет появилась версия в кузове универсал. С тех пор в каждой генерации авто появлялась эта модификация вплоть до снятия модели с производства.
Новая «Волга» будет представлена летом 2024 года
| Новый седан ГАЗ-3110 ВОЛГА 2022-2023 года за 1 млн показан на рендерных фотозарисовках | Несмотря на довольно бюджетный прайс, новая «Волга» получила бы хороший перечень оснащения. |
| В Минпромторге анонсировали возрождение «Волги» // Новости НТВ | Волга с новом кузове должна получить монументальные формы, подчеркивающие высокий статус модели. |
| Возрожденная «Волга» ГАЗ-24 2022-2023 представлена в новом кузове. Каковы перспективы выхода? | Уже выбран партнер для производства новой «Волги», автомобиль будет производиться на базе китайского лимузина HONGQI H5. |
Новая «Волга» для чиновников. Как она может выглядеть?
И добавил, что автозавод «намерен определиться с техпартнером в ближайшее время». Глава Минпромторга также подтвердил, что производство автомобилей под легендарным советским брендом планируется организовать по аналогии с ««Москвичом» у которого теперь китайские корни от JAC, «Фонтанка» писала об этом. Можно предположить, что «генетика» обновленной «Волги» тоже вот-вот определится. Берите год, скажем.
Хотя, не так давно первая партия «Вест» уже поступила в распоряжение Госдумы, но далеко не все чиновники изъявили желание ездить на ней. Но помимо этого, некоторые из них будут пересаживаться на возрожденную "Волгу". Но не стоит уповать на то, что за такие короткие сроки наш автопром сможет выдать абсолютно новый автомобиль с нуля. Создать за пол года абсолютно новый автомобиль, не по силам даже мировым автомобильным гигантам, а уж нашему автопрому такое точно не по зубам. Поэтому в очередной раз на помощь приходят азиатские партнеры, которые с радостью предоставят свой автомобиль. Уже пора давно смириться с той мыслью, что создать свой автомобиль мы не можем. Автомобиль построен на базе нового «Логана», но саму платформу переделывали довольно долго, чтобы просто была возможность устанавливать свои агрегаты на автомобиль.
Ведь «Рено» от нас ушли, а брать французские моторы и коробки больше негде. Еще хуже, когда у нас просто заменяют одни значки на свои, а далее пускают это в продажу со слоганом: «Наш новый автомобиль». Также и с «Волгой», создать свой автомобиль с нуля просто не в силах нашего автопрома, поэтому в очередной раз приходится выкручиваться. В арсенале марки есть два седана H5 и H9, которые идеально подошли бы для будущего автомобиля. Но не так давно стало известно, что наша премиальная марка Aurus будет сотрудничать с "Хунцы" и два этих автомобиля пополнят ряды нового бюджетного модельного ряда Aurus. Сборка автомобилей должна начаться уже в этом году на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Правда, Aurus попал под последний пакет санкций Запада, поэтому есть большая вероятность того, что китайцы откажутся от сотрудничества.
Но теперь, когда российский автопром душат западные санкции, появились слухи, будто ГАЗ снова готов возродить производство седанов и универсалов десятого семейства. Поделиться Ефим Розкин Фото производителя. К концу своего жизненного цикла газовская «десятка» пришла на пике своей формы — с новой бесшкворневой передней подвеской, обновленной внешностью и модернизированным интерьером. Более того, последний рестайлинг состоялся совсем незадолго до вынужденной отставки — летом 2007-го.
В августе прошлого года ГАЗ и Volkswagen расторгли соглашение о контрактной сборке. В марте этого года Группа ГАЗ потребовала Volkswagen 15,6 миллиарда рублей из-за досрочного расторжения соглашения. Позже был подан и второй иск, уже 28,4 миллиарда рублей. Значительная часть этой суммы — компенсация упущенной выгоды.
Минпромторг собирается возродить «Волгу»
Отметим, что эта модель является удешевленным аналогом Volkswagen Polo. По мнению авторов рендеров, ГАЗ-3110 "Волга" 2022-2023 получил бы современный дизайн и был бы несколько больше по размерам, чем Jetta VA3, что в результате позволило бы модели конкурировать с Hyundai Elantra или Kia Cerato. Кроме того, ГАЗ мог бы поставить на конвейер кросс-версию седана с большим дорожным просветом и обвесом из неокрашенного пластика по периметру кузова с расширителями колесных арок.
В случае удачного стечения обстоятельств, запуск производства может состояться уже через 8-9 месяцев. На своей странице «ВКонтакте» он разместил рендеры автомобиля в различных кузовах: седан, универсал и его кросс-версия с повышенным клиренсом и пластиковыми элементами. Честно говоря, получилось как-то слишком концептуально.
Точнее до чего нас довели. Точнее до чего нас довёл... Лечь под Китай - это и есть импортозамещение? Мы становимся полностью зависимы от одной страны - авторитарной, если кто забыл, у которой свои геополитические амбиции, и которая себя видит будущим мировым лидером, а не Россию. Показать полностью... Вся эта болтовня о том что мы вместе с Китаем будем стоять против США...
Однако в этом сегменте сегодня высокая конкуренция. Поэтому производитель мог бы вернуть свой легендарный седан «Волга». Рендерные изображения данной модели уже были опубликованы на автомобильном портале наавтотрассе. Помочь с выпуском седана на рынок могла бы компания Volkswagen, предоставив ГАЗу собственные «тележку», моторы и трансмиссии. В этом случае он займет промежуточное место между Jetta и Passat, при этом не создавая конкуренцию немецким моделям. Что касается внешности, то новая ГАЗ-24 «Волга» 2022-2023, судя по рендерам, имеет в своем дизайне элементы стиля ретро.
Как будет выглядеть новая «Волга»? Первые подробности
Главная страница» Новости» Новая «Волга» будет представлена летом 2024 года. Тем не менее дизайн новой «Волги» Горьковский автозавод сможет продемонстрировать уже совсем скоро. Кузов модели ГАЗ-24 послужил основой для создания более современных машин «Волга» в 1990-е гг. Это модель 3102, широко использовавшаяся в госструктурах, и 31029. Но будем надеятся, что в случае с «Волгой» мы действительно увидим не очередного обрусевшего китайца с новым шильдиком, а что-то уникальное хотя бы внешне. Кузов модели ГАЗ-24 послужил основой для создания более современных машин «Волга» в 1990-е гг. Это модель 3102, широко использовавшаяся в госструктурах, и 31029. По понятным причинам Волга в новом кузове не будет самостоятельной разработкой Горьковского автомобильного завода.
Новая «Волга» для чиновников. Как она может выглядеть?
У Foton есть и наработки по легковым седанам. Автомобиль выпускался с 2008 по 2010 год, проект закрыли из-за убыточности. Ранее Мантуров подтвердил планы на запуск производства автомобилей Волга в середине 2024 года в Нижнем Новгороде.
Ассистировать ему предстоит «роботу» с двумя сцеплениями. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Вероятно, отечественная машина будет несколько отличаться от Raeton Plus. По крайней мере ранее на это намекали в Минпромторге, обещая, что автомобиль сохранит логотип с оленем, а также может получить решетку радиатора, напоминающую предыдущие «Волги». Но куда интереснее будет цена такого автомобиля.
Если следовать аналогии с «Москвичом», то локализованная версия Changan Raeton Plus с логотипами Volga окажется в два, а то и три раза дороже, чем эта модель стоит в Китае.
Задняя часть концепта ГАЗ-31105 «Волга» выделялась бы оригинальными круглыми фонарями, массивным фальш-диффузором, а также 2 трапециевидными выхлопными патрубками, которые намекают на мощную агрегатную «начинку». В этом ему должны помочь внушительный по размеру дорожный просвет предполагается, что от 200 мм , система полного привода, а также пластиковый обвес, который протянулся вдоль низа боковых дверей и колесных арок. В частности, речь идет о модульной архитектуре MQB и 2,0-литровом турбированном моторе семейства TSI мощностью от 180 до 220 л.
В то же время он сохраняет некоторые характерные черты классических моделей «Волга», таких, как трехобъемный силуэт и широкая задняя стойка кузова без окна.
Такой, по мнению Маркина, может быть «Волга» в кузове универсал. Говорилось, что в этом проекте китайский автопроизводитель будет выступать в качестве технологического партнера.