Автоэксперт рассказал, что скоро в России возобновится сборка Hyundai Solaris и Kio Rio под новым брендом.
Петербургский автозавод нарастил выпуск Solaris до 2,1 тыс. авто за апрель
По данным на 26 апреля суммарный результатвыозрос до 5100 автомобилей: это Hyundai Creta, Hyundai Solaris и Kia Rio — они отныне именуются Solaris HC, Solaris HS и Solaris KR/KRX. Модeли брeнда Solaris выпускаются в рeжимe полного производствeнного цикла. Седан HYUNDAI Solaris нового поколения 2024 года показан на свежих фотоизображениях. Универсал Hyundai Solaris Cross, по видению авторов изображений, получил такой же дизайн, что и седан, отличаясь лишь типом кузова.
В России начали продавать Hyundai и Kia под новой маркой
Сейчас под брендом Solaris выпускаются седан Solaris HS, кроссовер Solaris HC, седан Solaris KRS и кросс-хэтчбек Solaris KRX, которые по сути являются известными нам Hyundai Solaris. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. AGR Automotive Group (ООО «АГР») запустило производство автомобилей под брендом Solaris на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Solaris KRS — бывший Kia Rio седан. Южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai может вывести на российский автомобильный рынок универсал Solaris.
В Сети показали изображения Hyundai Solaris в кузове универсал
Эта информация стала известна в сентябре, когда на это намекнул Алексей Калицев, действующий директор ООО «Хендэ Мотор СНГ», который сказал, что в компании не исключают вариант организации продаж этого автомобиля с увеличенным просветом и SUV-пакетом. Но это станет возможным только при росте спроса на эти автомобили. Независимые дизайнеры интернет-портала «Колёса. Показанный на изображениях автомобиль имеет увеличенный клиренс, арочные пластиковые накладки на колесах и порогах, а также модернизированные передний и задний бамперы, сравнивая с седаном.
На всех автомобилях установлен электрический усилитель руля, который отлично справляется с управлением автомобиля даже на высоких скоростях. А вот сзади у автомобиля установлены барабанные тормоза, что не так радует. Лишь с дополнительным пакетом опций вам удастся заполучить автомобиль с задними дисковыми тормозами могли бы и в базе установить дисковые сразу. Конечно автомобиль теперь стал более современным и обзавелся новыми опциями. Как видите автомобиль целиком и полностью подготовлен к условиям нашей суровой и не щадящей никого зимы. И действительно, с такими опциями вы точно сможете забыть о холодах даже в самые суровые зимние деньки, вот только цена в такой комплектации кусается. Цена на такой автомобиль у некоторых дилеров заваливает за 1 млн. Связано это с тем, что на место Саляриса Хэтчбека придет Hyundai Creta. Рестайлинг второго поколения Hyundai Solaris Спустя три года после выпуска второго поколения, в феврале 2020 года, прямо перед самым кризисом Hyundai провел рестайлинг Solaris. Теперь полностью обновлена оптика, установлены аэродинамические бампера, а вот капот, крылья и крышка багажника остались прежними. Салярис обзаведется складывающимися зеркалами, кожаным салоном, дефлекторами обдува задних пассажиров.
Поначалу в торговые сети поступят версии с 1,6-литровыми 123-сильным моторами и «автоматами» в четырех комплектациях. Базовая Active Plus стоит от 2,064 миллиона рублей и включает разумный набор оборудования: кондиционер, АБС, систему стабилизации, подушки безопасности, аудиосистему, подогрев сидений. В отличие от китайских автомобилей некоторые опции для Solaris доступны только за доплату, например, камера заднего вида и бесключевой доступ. Позже должны появиться чуть более дешевые версии с 1,4-литровыми 100-сильными моторами и механическими коробками передач.
Дело в том, что модель Solaris уже достаточно давно пользуется популярностью среди российских автомобилистов, а появление вариации в новом кузове только укрепит рыночные позиции. Кроме того, новинка позволит бренду полноценно конкурировать с Lada Vesta SW.
Читайте также на Дроме
- Петербургские Hyundai и Kia возвращаются под маркой Solaris
- «Автозавод АГР», выпускающий машины Solaris, заявил об увеличении производства | Auto24
- Встряхнет наш рынок: какие сюрпризы скрывает авто от бывшего завода Hyundai - 13.04.2024, ПРАЙМ
- Solaris вернулся. Но теперь это не модель, а целый бренд в Автоцентре АНТ
- Универсал Hyundai Solaris Cross показали на первом рендере
- Hyundai Solaris с кузовом универсал: ждать ли в России?
Hyundai Solaris – универсал опять не для РФ!
Южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai может вывести на российский автомобильный рынок универсал Solaris. Сейчас под брендом Solaris выпускаются седан Solaris HS, кроссовер Solaris HC, седан Solaris KRS и кросс-хэтчбек Solaris KRX, которые по сути являются известными нам Hyundai Solaris. При появлении Hyundai Solaris в версии кросс-универсал в нашей стране он станет конкурентом таких авто как Lada Vesta SW Cross, а также KIA Rio X. «Автомобильный завод АГР» нарастил производство Solaris В апреле 2024 года «Автозавод АГР» выпустил 2 100 автомобилей бренда Solaris. Solaris HS имеет идентичные габариты и моторную гамму привычного многим «Хендэ Солярис». Южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai может вывести на российский автомобильный рынок универсал Solaris.
В Петербурге стали производить больше автомобилей Solaris
Тогда многие отечественные автомобилисты отмечали, что не отказались бы от покупки такого авто, являющегося по сути альтернативой Lada Vesta SW Cross. Корейский производитель чуть позже заявлял, что появление в России этой новинки вполне вероятно, но, правда, о сроках пока ничего не известно. Эксперты интернет-портала «Покатим» попытались разобраться, есть ли у корейского кросс-купе перспективы на нашем рынке и станет ли появление новинки угрозой для «АвтоВАЗа», точнее, его Lada Vesta SW Cross. Оказалось, что «кореец» может стать конкурентом отечественному авто, правда, при выполнении ряда условий.
Ну и конечно же нельзя обойти стороной преимущества Hyundai в технических возможностях. Если производитель установит под капотом нового универсала те же силовые агрегаты объемом 1,4 и 1,6 литра, которыми комплектуется классический Solaris, то данная модель получит ощутимое преимущество над конкурентом из «АвтоВАЗа» , поскольку моторы «корейцев» доказали свою пригодность, показывая ресурс работы в 350-400 тысяч пройденных километров. Примерно схожая ситуация и с доступными трансмиссиями. Если для Lada Vesta SW производитель предлагает установку вариатора, то Hyundai может оснащаться классическим «автомат», что выглядит предпочтительнее в случае необходимости проезда по бездорожью.
Последние у «корейца» - это «автомат» и «механика», тогда как у Lada не очень удачный для езды по бездорожью вариатор. Плюсом станет и расход топлива, а у Solaris он ниже, чем у вазовского авто. Ну, и, конечно, корейский кросс-универсал должен получить «адекватный» ценник, чтобы достойно конкурировать с Lada Vesta SW Cross.
Если же Hyundai Solaris SW Cross все-таки встанет на конвейер, то для него будет заготовлена та же моторная линейка, что была предназначена и для седана. Она включает в себя бензиновые двигатели на 1,4 и 1,6 литра мощностью в 100 и 123 лошадиные силы соответственно. Доступные трансмиссии: 6-ступенчатые автоматическая и механическая коробки передач. Привод будет доступен только передний; других вариантов в бюджетном сегменте и не будет.