Министр транспорта РФ Виталий Савельев сообщил представителям СМИ, что Россия из-за санкций в отношении авиационной отрасли потеряла 76 пассажирских судов. Глава Минтранса Виталий Савельев рассказал, что 78 самолетов оказались -за санкций. Также известно, что в Росавиации и Минтрансе сегодня должны состояться совещания, где попытаются разобраться, есть ли на самом деле риск ареста самолетов в иностранных. Подготовлен новый проект постановления правительства. Почему Минтранс не соберет какое-то совещание и не скажет: ребята, поделитесь сверхприбылью, поддержите в эту трудную годину.
Глава Минтранса оценил срок службы оставшихся в России самолетов
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
При этом он напомнил, что некоторые самолеты не смогли вылететь в Россию из-за «резкого закрытия неба» над Европой, передает РИА Новости. Напомним, сегодня утром две российские авиакомпании — S7 Airlines и AirBridgeCargo — обратились в Минтранс с просьбой вернуть самолеты зарубежным лизингодателям.
К тому же ведомство хочет разрешить ИП и юридическим лицам в РФ разрабатывать схемы ремонта. Речь идёт о механических повреждениях — во время буксировки, допустим, зацепили другой самолёт, повредили предкрылок, грубо говоря, поставить заплатку вместо повреждённого элемента, — пояснил собеседник телеканала.
Ранее американская компания Boeing заявила, что приостанавливает поставки запчастей и техническое обслуживание своих самолётов в РФ. Заслуженный летчик-испытатель СССР, президент Федерации любителей авиации России Виктор Заболотский в беседе с Инфо24 назвал критичной для российского рынка такую ситуацию. Он объяснил, что теперь самолётам Boeing в РФ придётся летать в другие страны для обслуживания, а также их могут лишить страховки.
В связи с ситуацией на Украине совет ЕС 26 февраля в качестве санкционных мер запретил продажу и поставки, в том числе в лизинг, воздушных судов и запчастей к ним для российских авиакомпаний, а также оказание любых страховых или перестраховочных услуг на эти самолеты, их ремонт. После этого российские авиакомпании зачастую сталкиваются с попытками арестов самолетов при международных полетах, даже при вывозных рейсах. Ранее сегодня Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям ограничить рейсы из-за "недружественных решений ряда иностранных государств в отношении гражданской авиации РФ". В связи с этим Росавиация рекомендовала авиаперевозчикам приостановить рейсы за рубеж с 6 марта, из-за рубежа - с 8 марта.
Минтранс: в России есть почти 200 самолетов для полетов за границу
| Министерство транспорта России сегодня — последние новости и события прямо сейчас | В России эксплуатируются 1160 пассажирских самолетов, сохранение авиационного флота, несмотря на введенные санкции, в Минтрансе считают важным достижением. |
| «Известия»: Авиакомпании попросили Минтранс узаконить каннибализацию самолетов | В Минтрансе прокомментировали ситуацию с лизингом самолетов у ГТЛК. Getty Images. |
| Минтранс рассказал об условиях выкупа иностранных самолетов - 01.11.2023, ПРАЙМ | Таким образом, по вопросу возврата самолетов за границу правительству и перевозчикам необходимо найти компромиссное и взвешенное решение. |
| Хибинский аэропорт принял самый крупный самолет в своей истории - новости | Россия из-за введенных против ее авиаотрасли санкций потеряла 76 пассажирских самолетов. |
| В Минтрансе рассказали, опасно ли летать на оставшихся в России самолетах | Российские авиакомпании навсегда потеряли 78 самолетов из 1367 из-за западных санкций. |
Какие последствия может вызвать такое решение?
- Минтранс подготовил ответ авиаотрасли РФ на западные санкции
- Глава Минтранса оценил срок службы оставшихся в России самолетов
- Минтранс опубликовал предложения по поддержке авиакомпаний
- Глава Минтранса оценил срок службы оставшихся в России самолетов
- Глава Минтранса оценил срок службы оставшихся в России самолетов
Стало известно, какую сумму выделит Минтранс на субсидирование полётов по России в 2024 году
Минтранс: риск ареста самолетов ГТЛК не повлияет на полеты за рубеж. Таким образом, по вопросу возврата самолетов за границу правительству и перевозчикам необходимо найти компромиссное и взвешенное решение. Министр транспорта РФ Виталий Савельев сообщил представителям СМИ, что Россия из-за санкций в отношении авиационной отрасли потеряла 76 пассажирских судов.
Минтранс назвал число потерянных Россией пассажирских самолетов
Как он напомнил, страна обладает опытом создания и эксплуатации гражданских сверхзвуковых самолётов, таких как Ту-144, говоря о котором, он отметил, что «машина опередила своё время». Жуковского» Андрей Дутов заявил, что российский разрабатываемый сверхзвуковой гражданский джет получил название «Стриж». Самолёт не будет иметь остекления и разрабатывается как бизнес-джет. По словам Дутова, создание демонстратора планируется на 2029 год.
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Средства могут снова выделить из Фонда национального благосостояния. На них Минтранс намерен приобрести около 90 самолётов, в основном для «Аэрофлота». Эксперты полагают, что такая «инвестиция в будущее» позволит минимизировать юридические риски при полётах за рубеж, а также снизить валютную долговую нагрузку перевозчиков.
Перевозчики попросили у Минтранса разрешения вернуть воздушные суда за границу в апреле и мае, однако до сих пор не получили ответа от ведомства, уточнила газета. В S7 уточнили, что подали заявку на возврат лизингодателю двух самолетов «ввиду отсутствия сертификата типа в РФ и, соответственно, невозможности его эксплуатации».
Он назвал предложение Минздрава «попыткой переложить ответственность на экипажи». По словам гендиректора Friendly Avia Support Александра Ланецкого, требование выглядит «избыточным»: «Как если бы перевозчиков обязали включать в экипаж кардиолога или акушера на случай родов в полете, что тоже случается». Глава Ассоциации врачей авиационной медицины АВАМ Ольга Верба рассказала, что при вынужденной посадке эффективнее продолжать «качать сердце» именно ручным способом: устройство может смещаться, могут измениться параметры его настройки, оно может нанести вред пассажиру. К тому же в мировой практике пневматические устройства для непрямого массажа сердца не применяют в гражданской авиации. Например, в Европе с 2021 года обязывают перевозчиков оснащать аптечки только дефибрилляторами. Весной Минздрав также подготовил проект приказа об обновленной комплектации автомобильной аптечки.
"Потеряли 76 самолётов". В Минтрансе рассказали о последствиях санкций для российской авиации
| Минтранс: Россия не обойдётся без сверхзвукового гражданского самолёта | В Минтрансе и в ассоциации воздушных перевозчиков выступили против требования Минздрава укомплектовать аптечки самолетов автоматическими устройствами для сердечно-легочной. |
| В Минтрансе предложили не возвращать иностранные самолеты без решения правкомиссии | ОТР | В Минтрансе прокомментировали ситуацию с лизингом самолетов у ГТЛК. Getty Images. |
Авиакомпании попросили Минтранс РФ вернуть часть самолетов за границу
С другой, плацкартов, по словам представителей турбизнеса, не хватило и тем, кто оплатил заявочный сбор. Как пояснили эксперты, дело не только в цене. Детские группы неудобно везти в купейных вагонах. Сопровождающих нужно больше — из четырех человек в купе один должен быть взрослым. Да и в целом следить за школьниками в таких вагонах сложнее, поскольку двери в них можно закрыть изнутри. Руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по детскому отдыху Татьяна Иванова рассказала, что многие туроператоры с декабря отправили заявки и получили подтверждение на перевозку групп детей в плацкартных вагонах. Отделения РЖД и ФПК ставят такие условия: "Берите купе, да, они дороже, но плацкартов нет"», - подтвердила руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по детскому отдыху Татьяна Иванова. По ее словам, сейчас от турбизнеса идут запросы на дополнительные поезда, вагоны, и, например, Северо-западное отделение РЖД заявки принимает, но ответа пока не дает. Туроператоры находятся в неопределенной ситуации. Однако пока не все вопросы удается решить.
Источник в одной из крупных авиакомпаний сообщил, что, несмотря на то, что пока проблем с ее турецкими рейсами не было, дальнейшая ситуация непредсказуема. По ее данным, всего под санкциями могу оказаться 44 самолета, которые "очень мало используются для летних полетных программ на турецкие курорты". Если решение будет принято официально, оно повлияет скорее на регулярные рейсы в Стамбул из регионов, но не на летние чартерные программы, отметили в ассоциации.
В то же время в АТОР сообщили, что турбулентность на рынке может негативно сказаться на интересе россиян к поездкам в Турцию.
Всего, добавил министр, в российском парке 1278 воздушных судов, из них гражданских — 1158. На фоне российской «спецоперации» на Украине западные страны ввели жесткие санкции против России.
В частности, все государства ЕС, Канада, Исландия, Албания и другие закрыли воздушное пространство для судов российских авиакомпаний.
Низкая скорость интернета - проверьте интернет-соединение 2. Устарела версия браузера - попробуйте обновить его Минтранс РФ — последние новости Смотрите также: l Последние новости Министерства транспорта России сегодня.
Сайты Хабаровска
- Росавиация сообщила о возможном аресте самолетов за рубежом - 29 сентября 2023 - НГС.ру
- Минтранс потерял 78 самолетов из-за санкций: Что это значит для туристов?
- Минтранс России утвердил требования к наземному обслуживанию гражданских самолетов
- Публикации по теме
- Позиция авиакомпаний
- Минтранс нашел способ не возвращать самолеты иностранным компаниям / Новости на
Минтранс: часть российских самолётов по-прежнему обслуживается за рубежом
В S7 уточнили, что подали заявку на возврат лизингодателю двух самолетов «ввиду отсутствия сертификата типа в РФ и, соответственно, невозможности его эксплуатации». Использование Boeing 737-8 МАХ в России запретили из-за произошедших в Индонезии и Эфиопии катастроф с участием данных самолетов, а повторная сертификация так и не была проведена, напомнило издание.
Проект опубликован на regulation. Постановление затронет договоры о лизинге самолетов, которые были заключены до 24 февраля 2022 года. Общественное обсуждение документа продлится до 23 марта. Согласно законопроекту, если лизингодатель расторгнет договор с авиакомпанией и потребует досрочно вернуть самолет или двигатель, решение о возврате должна будет одобрить правительственная комиссия по импортозамещению. Без этого решения перевозчик может продолжить использовать самолет.
Модель 737-8 МАХ — новейшая в линейке Boeing. В России использование самолетов этого типа запретили после катастроф с их участием в Индонезии и Эфиопии. То есть S7 в любом случае не может их использовать. Однако проблема не только в отсутствии летного сертификата, но и в обслуживании, отмечает эксперт: — Поддерживать MAX в России достаточно трудно: по ним не сформировался достаточный рынок вторичных запчастей. Поэтому желание авиакомпаний избавиться от них, как и от прочих новейших моделей иностранных самолетов, вполне обоснованное. Грузоперевозчик может использовать и обслуживать Boeing 747 внутри России.
Наши слушатели Все права защищены. Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны.
Также они просят разрешить перестановку запчастей между лайнерами разных перевозчиков
- Минтранс нашел способ не возвращать самолеты иностранным компаниям / Новости на
- Минтранс: 77 российских самолетов удерживаются за рубежом
- Минтранс опроверг проблемы с обслуживанием российских самолетов в аэропортах Турции
- Новости по теме
- Публикации по теме
- «Самолёт сел, экипаж жив»: Superjet-100 прибыл в Жуковский для сертификационных испытаний
Минтранс запросил ещё 295 млрд на покупку иностранных самолётов
Российские авиакомпании обратились в Минтранс с просьбой узаконить каннибализацию самолетов — легальный процесс перестановки компонентов с одних воздушных судов на. На данный момент 77 самолетов российских авиакомпаний арестовано за рубежом, сообщил глава Минтранса РФ Виталий Савельев. Об этом рассказали в Минтрансе РФ и отметили, что российские авиакомпании выполняют рейсы в Турцию в штатном режиме. Самолеты, которыми пользуются российские авиакомпании, можно будет поддерживать в рабочем состоянии еще около десяти лет, заявил глава Минтранса Виталий Савельев.
В Минтрансе рассказали, опасно ли летать на оставшихся в России самолетах
77 самолетов российских авиакомпаний арестовано за рубежом, заявил в пятницу глава Минтранса РФ Виталий Савельев, передает ТАСС. Новости Хабаровска: Еще в 2020 году сообщалось, что стоимость одного самолета «Байкал» не должна превышать 120 миллионов рублей в ценах 2019 года. Минтранс: Россия обладает полным набором запчастей для всех используемых самолетов.
Минтранс нашел способ не возвращать самолеты иностранным компаниям
Парк самолетов, который находится в распоряжении российских авиакомпаний, будет оставаться в рабочем состоянии еще 10 лет. "Застали врасплох": Глава Минтранса раскрыл число самолётов, потерянных Россией из-за санкций. Опытный самолет SJ-100 после прохождения заводских испытаний преодолел путь в 6000 км. В Минтрансе прокомментировали ситуацию с лизингом самолетов у ГТЛК. Getty Images. Минтранс и Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта выразили недовольство требованием Минздрава об оснащении аптечек на борту самолетов пневматическими. На заседании рассматривался законопроект о поддержке транспорта в условиях западных санкций.