Шприц рычажно-плунжерный, содержащий рычаг, корпус с расположенным в нем плунжерным насосом, смазочный цилиндр, внутри которого имеется поршень, связанный винтовым соединением со штоком, отличающийся тем, что шток приводится во вращение. Шприц для консистентной смазки, 2-х плунжерный, 400 мл. доставка по стране | Возможность онлайн заказа или по телефону. Шприцы плунжерные рычажные для смазки профессиональные: с возможностью короткого хода, универсального заполнения.
Как выбрать
- Шприцы для густой смазки
- Шприц рычажно-плунжерный 500мл. БАК.00019, БелАК | купить в розницу и оптом
- Рекомендуем
- шприц рычажно-плунжерный
- Рычажно-плунжерный шприц 600 мл отзывы
Шприц плунжерный рычажный: смазка узлов и агрегатов под давлением
В зависимости от фирмы-производителя такая модель для смазки может быть оснащена дополнительными элементами. Чаще всего такой вид используется для жидкостей класса вязкости до NLGI 2. Электрический ШС отличается от предыдущего варианта в первую очередь своей конструкцией. Он работает от батареек, поэтому аккумулятор всегда должен быть заряжен. Средняя мощность прибора составляет 18 Вт, но этот показатель зависит от фирмы производителя. Также модели данного вида могут отличаться временем, то есть, за какое время заряжается аккумулятор. В среднем на это потребуется 60 минут.
Автовладельцы рекомендуют приобретать такую модель электронного вида, которая заряжается от прикуривателя. Винтовой и пневматический шприц — особенности Винтовой ШС чаще всего используется для смазывания отверстий и для мест соединения резьбы, не подходит для шариковых масленок. Отличительной особенностью прибора данного вида является специальный штуцер, который присоединяется к наконечнику. Во время смазывания откручивается болт и устанавливается штуцер. Далее при помощи шприца выдавливается жидкость для смазки. Пневматический вид еще называют шприцем для смазки крестовин.
В конструкции есть автоматический привод и пистолет. Нажимая на курок, без применения сильной физической силы смазка вытекает под большим давлением. При этом мощность может быть разной в зависимости от фирмы-производителя и модели устройства. В среднем она варьируется от 2,6 бар до 10,3 бар. Это нужно учитывать при выборе устройства. А вес самой конструкции небольшой, около 2 кг.
Преимущества использования ШС Устройство для смазывания элементов и деталей автомобиля обладает явными преимуществами. Плюсы использования ШС: удобство пользования к примеру, шприцем для консистентной смазки может пользоваться даже новичок ; эффективное смазывание и не растекание значительного количества жидкости по деталям транспортного средства; на корпусе есть специальные отметки, благодаря которым можно контролировать уровень жидкости в устройстве; давление выдавливаемой жидкости максимально высокое в особенности, если пользоваться шприцем пневматического типа, когда жидкость выходит при нажатии кнопки, без применения физической силы ; экологичность смазочная жидкость не растекается, к тому же человек не дышит парами химического вещества ; доступная цена приборы стоят достаточно дешево в зависимости от выбранной модели, цены начинаются от 400 рублей. Как выбрать смазочный шприц Для того чтобы выбрать оптимальный вид и модель ШС, стоит изучить параметры и возможности выбираемого устройства. Его характеристики могут отличаться в зависимости от фирмы производителя. Разным у одной и той же модели может быть давление, передаточный показатель, объем жидкости, которая хранится в шприце, уровень рабочей температуры и производительности. Также для кого-то немаловажным будет вес самого устройства.
Шприц не должен быть слишком тяжелым, отмечают автовладельцы. В среднем достаточный вес конструкции при хороших показателях достигает 2 кг. Правильно выбранный шприц для смазывания деталей значительно ускорит процесс доставки масла или любой другой жидкости вне зависимости от консистенции до компонентов и составляющих авто. Источник Достаточно часто владельцы автомобилей, а также специалисты по их обслуживанию, сталкиваются с необходимостью смазки различных деталей и элементов. Кроме того, что часто требуется плановая замена технических жидкостей, в смазочных материалах нуждаются и многие детали. При этом далеко не всегда удается нанести смазку на различные элементы и участки без дополнительных приспособлений.
Если в мотор и коробку смазочную жидкость в большинстве случаев получается залить без дополнительного оборудования или же с использованием шприца для масла, для качественного обслуживания крестовин, подшипников и других элементов консистентной смазкой зачастую используется специальный шприц. Такой шприц рассчитан на работу с густыми смазочными материалами. При этом шприцы для смазки бывают разными. Это необходимо учитывать при подборе. Далее мы рассмотрим, какие типы шприцев бывают, а также как правильно подобрать шприц смазочный с учетом конкретных целей и задач, как использовать такой шприц для смазки и т. Шприц для смазки: виды, типы и особенности Итак, в процессе эксплуатации ТС часто возникает необходимость смазать, например, крестовины, смазать подшипники и другие элементы.
Само собой, для этих целей необходим шприц для смазки крестовин или шприц для консистентной смазки. Так или иначе, шприц для масла, для крестовин и других элементов — это механизм для вытеснения смазки из корпуса и насадка. В свою очередь, выделяют: механический шприц; пневматический шприц; шприц плунжерный рычажно-плунжерный шприц ; При этом каждый шприц для смазки имеет свое назначение и особенности. Например, в одних случаях подойдут простые ручные шприцы для консистентной смазки например, шприц для смазки подшипников , чтобы работать с густыми смазочными материалами. В других важнее объем и скорость, так как предполагается работа со смазкой, но основной упор сделан на удобство и скорость. Так или иначе, любой шприц подает смазывающий материал под давлением, при помощи него удобнее и эффективнее дозировать смазку уменьшается расход , удается реализовать эффективное смазывание даже труднодоступных элементов высокое качество обработки , общая процедура смазки тех или иных элементов происходит быстрее и проще экономия времени.
Получается, для качественной смазки целого ряда деталей в автомобиле важно правильно подобрать смазку с учетом требований и характеристик, а также использовать подходящий шприц для смазки. Теперь давайте более подробно рассмотрим виды шприцев для смазки, а так же какой шприц для смазки купить при необходимости смазать крестовины, подшипники и т. Какой шприц для смазки лучше Прежде всего, по типу шприцы для смазки бывают двух типов: механический; пневматический; Это простые устройства, смазка просто заливается в пистолет, после чего нужно нажать на ручку. Отличия разных пистолетов могут быть в давлении при вытеснении смазки, а также в общем объеме резервуара для масла или любой другой смазки. Не трудно понять, что чем выше давление способен создать пистолет, тем интенсивнее будет подаваться смазка, тем больший объем субстанции удается прокачать за определенную единицу времени. Получается, если нужно работать с текучими смазками , важен как объем, так и давление влияет на общую скорость прокачки.
Если же работа предполагается с густыми смазками типа солидола , в этом случае объем резервуара не так важен, однако на давление следует обращать отдельное внимание. Дело в том, что если пистолет создает небольшое давление, густую смазку будет труднее и дольше прокачивать.
Внутри корпуса есть толкатель, который под действием нагрузки создается рукояткой выдавливает вещество наружу. На сайте представлено несколько видов шприцов для густой смазки: ручные; пневматические; нажимного типа. Посетитель может быстро ознакомиться с преимуществами каждой разновидности, и выбрать плунжерный или рычажный механизм подачи вещества. Особенность пневматического инструмента заключается в том, что мастеру не нужно прилагать постоянные усилия для выдавливания смазки. Эту работу выполняет компрессор, который подключается через специальный соединительный элемент. Как выбрать Прежде чем купить шприц, нужно учитывать регулярность его применения и сферу деятельности.
Последовательность замены смазки: Вынуть картридж, подтолкнув его штоком. Вытянуть до упора шток с мембраной. Снять колпачок с пластикового контейнера и опустить внутрь картридж. Сорвать язычок с упаковки материала. Завести тубу со смазкой внутрь насоса. Закрутить крышку на место. Поддавить штоком, и подкачать рычагом смазку до появления смеси из отверстия наконечника. Установить шприц на верхнее основание тавотницы, и приступить к смазочным работам. Нагнетателем смазки Для заправки шприца с помощью ручного нагнетательного устройства — его необходимо приобрести. Средняя цена приспособления составляет 3000—4000 руб.
Возврат возможен при сохранности товарного вида и без следов установки в течение 14 календарных дней. Возврат товара, приобретенного в internet-магазине Вы вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара - в течение семи дней. Заявления на возврат для физ. Срок рассмотрения заявки на возврат составляет 3 рабочих дня, решение высылается на Ваш электронный адрес. При положительном рассмотрении заявки о возврате необходимо: заполнить и распечатать форму заявления сдать заявление вместе с деталью в розничный магазин БАЛТКАМ в котором был приобретен товар или, в случае удаленной доставки, отправить транспортной компанией.
Оставьте отзыв
- Join the conversation
- Разделы каталога
- Шприцы для смазки рычажно-плунжерные TOP AUTO
- Рычажно-плунжерные шприцы
- Шприц плунжерный рычажный: смазка узлов и агрегатов под давлением
Шприц рычажно-плунжерный 400 мл
Шприц рычажно-плунжерный. Предназначен для порционной смазки узлов агрегатов. Все шприцы плунжерные в категории. Шприц плунжерный рычажный 120мл пистолетного типа для одной руки (трубка 100мм, насадка) GROZ. Рычажно-плунжерный шприц (рис. 189) предназначен для смазки узлов автомобиля, снабженных пресс-масленками.
Характеристики
- Шприцы смазочные рычажно плунжерные
- Заправка шприц рычажно-плунжерный | Fisherman's life 53 | Дзен
- Заправка шприцев
- Шприц плунжерный | 400мл | Для смазки
- Как работать плунжерным шприцем? -
Шприц рычажно-плунжерный 500 мл. ИТ-025А.000 для смазки
О компании. Реквизиты. Новости. Шприц рычажно-плунжерный 750мл (изогнутая трубка с након) (АвтоDело) 42041. Рычажио-плунжерный шприц (рис. 189) предназначен для смазки узлов автомобиля, снабженных пресс-масленками. доставка по стране | Возможность онлайн заказа или по телефону. Цены на Шприц рычажно-плунжерный (под тубу) 0,5л АТ40258 купить онлайн. Шприцы плунжерные рычажные для смазки профессиональные: с возможностью короткого хода, универсального заполнения.
Рычажно-плунжерный шприц КамАЗ
| Шприц рычажно-плунжерный 500мл. БАК.00019, БелАК | купить в розницу и оптом | Цены на Шприц рычажно-плунжерный (под тубу) 0,5л АТ40258 купить онлайн. |
| Шприцы плунжерные | Шприц рычажно-плунжерный (500мл) «Премиум» по лучшей цене в интернет магазине Газелист52. |
| Шприц для смазки рычажно-плунжерный TOPAUTO 37863678 купить в интернет-магазине Wildberries | Шприц рычажно-плунжерный 750мл (изогнутая трубка с након) (АвтоDело) 42041. |
| Шприц для смазки: какой лучше выбрать? | Шприц для консистентной смазки, 2-х плунжерный, 400 мл. |
| Заправка шприц рычажно-плунжерный | Fisherman's life 53 | Дзен | В интернет-магазине БалтКам Вы можете купить Шприц рычажно-плунжерный 500мл АТ ПРОФИ#, 1301376. |
Ш1-3911010-А
О компании. Реквизиты. Новости. У меня не качают плунжерные шприцы для смазки Сначала взял такой, под тубу 400 грамовую: Смазал 1 кардан, а больше смазка не идет. Шприц рычажно-плунжерный ИТ-025А-000 (300-400мл). Категория: Гидравлика. Производитель: No name. Рычажио-плунжерный шприц (рис. 189) предназначен для смазки узлов автомобиля, снабженных пресс-масленками. Выбирайте лучшие Плунжерные шприцы по доступным ценам. Цены на Шприц рычажно-плунжерный (под тубу) 0,5л АТ40258 купить онлайн.
Шприц рычажно-плунжерный (под тубу) 430 мл БМ 270104
Типы шприцев и как они работают Рычажные шприцы для смазки — также называемые рычажно-плунжерными или двуручными шприцами. Движение рукояткой нагнетает давление в шприце, и смазка подается к муфте. Как правило, чем сильнее нажатие на рычаг, тем больше давление в системе. Какие бывают шприцы для смазки? По способу подачи смазки шприцы делятся на: Плунжерный. Такое устройство необходимо для перекачивания смазочного материала. У такого механизма есть аккумуляторная батарея. Такое устройство применимо для смазывания резьбы и отверстий.
При наполнении шприца смазочным материалом необходимо особое внимание уделить тому, чтобы в полость Б не попадал воздух, потому что это может привести к нарушению работы шприца. Также для удобства смазывания таких деталей, как: карданных шарниров вала привода лебедки и вала руля поставляется дополнительный наконечник 13, он присоединяется к основному наконечнику шприца.
Он приводится в действие с помощью кнопки, после чего смазка выходит с высокой скоростью и под большим давлением. В зависимости от фирмы-производителя такая модель для смазки может быть оснащена дополнительными элементами. Чаще всего такой вид используется для жидкостей класса вязкости до NLGI 2. Электрический ШС отличается от предыдущего варианта в первую очередь своей конструкцией. Он работает от батареек, поэтому аккумулятор всегда должен быть заряжен. Средняя мощность прибора составляет 18 Вт, но этот показатель зависит от фирмы производителя. Также модели данного вида могут отличаться временем, то есть, за какое время заряжается аккумулятор. В среднем на это потребуется 60 минут. Автовладельцы рекомендуют приобретать такую модель электронного вида, которая заряжается от прикуривателя. Винтовой и пневматический шприц — особенности Винтовой ШС чаще всего используется для смазывания отверстий и для мест соединения резьбы, не подходит для шариковых масленок. Отличительной особенностью прибора данного вида является специальный штуцер, который присоединяется к наконечнику. Во время смазывания откручивается болт и устанавливается штуцер. Далее при помощи шприца выдавливается жидкость для смазки. Пневматический вид еще называют шприцем для смазки крестовин. В конструкции есть автоматический привод и пистолет. Нажимая на курок, без применения сильной физической силы смазка вытекает под большим давлением. При этом мощность может быть разной в зависимости от фирмы-производителя и модели устройства. В среднем она варьируется от 2,6 бар до 10,3 бар. Это нужно учитывать при выборе устройства. А вес самой конструкции небольшой, около 2 кг.
Благодаря этому жидкая смазка перемещается из корпуса прибора в картер рабочих механизмов. Возврат поршня в начальное положение осуществляется за счет разжимания пружины. В диффузоре шприца присутствует перепускной клапан, который удерживает закачанную жидкость после возвращения штока, не давая маслу стекать обратно в корпус механизма. Заправка шприцев Смазочные материалы для автомобиля выпускают в форме сменных картриджей, которые вставляются в корпус шприца, а также, могут поставляться в металлически ведрах — для обслуживания техники на станциях технического обслуживания. В зависимости от тары, в которой приобретаются пластичные смазки, заправка перекачивающих устройств маслом происходит несколькими способами. Заполнение картриджем Шприцы, предназначенные для заправки из картриджа, имеют больший диаметр корпуса в сравнении с контейнером для заполнения шпателем или наливом. Картридж должен свободно входить внутрь кожуха перекачивающего устройства. Последовательность замены смазки: Вынуть картридж, подтолкнув его штоком. Вытянуть до упора шток с мембраной. Снять колпачок с пластикового контейнера и опустить внутрь картридж.