Специалисты подсчитали, сколько микропластика попадает в воду таких российских морей, как Белое и Баренцево, а также бассейна Северной Двины в год. Баренцево море занимает в Северном Ледовитом океане 1 424 000 км2.
Материалы с тегом
- Где находится Баренцево море на карте мира
- Подписка на новости Политнавигатора
- '+obj.error+'
- Допустимый вылов трески в Баренцевом море уменьшится на 20%
Грядет денонсация договора с Норвегией о Баренцевом море
Считается любимым блюдом. Вместе с этим объявляют нам почти 2 000 санкций, ведут себя крайне недружественно и агрессивно по отношению к России", - написал Володин в Telegram-канале. Он пояснил, что договор действовал 68 лет и разрешал британским судам заниматься рыбным промыслом в Баренцевом море: в территориальных водах СССР, а затем России. По его словам, решение о заключение такого договора было односторонним, взамен российская сторона "ничего не получала".
В 2013 году мы провели аналогичное исследование и обнаружили, что только у трех из них не было пластикового содержимого в животе. Это исследование стало тревожным сигналом: что-то должно произойти. Несмотря на то, что Арктика расположена вдали от крупных промышленных зон и источников выбросов, пластиковые отходы в океане представляют большую проблему.
В рамках деятельности нескольких рабочих групп на пленарных заседаниях рассматривается широкий круг вопросов: изменения экосистемы Баренцева моря, состояние запасов основных промысловых объектов, а также планктона и мегабентоса в Баренцевом море. Ученые обсудят совместную научно-исследовательскую программу по экологии гренландского тюленя, исследования содержания морского мусора пластика и загрязняющих веществ в биоте в Баренцевом море, а также технологии рыболовства.
Источник: fishnews. Специалисты Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии ВНИРО приняли участие в традиционной российско-норвежской многовидовой тралово-акустической съемк баренцевом, море, завершилась, ежегодная, российско, норвежская, тралово Administrator Расскажи о нашем портале своим друзьям и коллегам. Чем больше людей будут знать о нас, тем больше клиентов Вы будите привлекать.
Потепление арктических морей снизит уловы рыбаков
В число лидеров по приросту путешественников также вошло Белое море, омывающее Терский берег Кольского полуострова. На третьем месте по росту популярности Охотское море, омывающее берега Камчатки , Сахалина , Хабаровского края в том числе Шантарские острова и Магаданской области. При этом популярность Азовского моря за год упала более чем на треть, а число поездок к Каспийскому морю существенно подросло.
Первые четыре судна уже достигли порта Зарубино в Приморском крае. Все шесть судов вышли на промысел из Владивостока за Полярный круг в середине июля. Часть из них — краболовы, часть — транспортные суда.
Акватория, напомним, находится в арктической зоне, где добыча углеводородов затруднена как технологически, так и международными соглашениями об экологии.
Добыча на норвежском шельфе Баренцева моря контролируется государственной Equinor. Эти компании получили доли в восьми новых лицензиях на разведку в Арктике. Компания ожидает, что результаты бурения будут известны примерно через три года, что потенциально приведет к появлению на рынке новых объемов газа с первой половины 2030-х годов.
Я убежден, что тот интеллектуальный потенциал, который есть у наших нефтяников, у тех людей, которые сегодня возглавляют наши нефтяные и газовые компании, позволяет нам с уверенностью смотреть в будущее», — отметил президент Союза нефтегазопромышленников России Генадий Шмаль. Почетные гости отметили повышенный интерес к выставке и мероприятиям деловой программы, которая была наполнена актуальной повесткой — от производственных вопросов до проблем импортозамещения и поддержки технологического суверенитета. Выставка занимала 6 павильонов 16 залов и открытые площадки. Площадь экспозиции составила 22 500 кв. Заметно активизировали свое присутствие на выставке китайские экспоненты.
Вниманию посетителей было предложено и отечественное оборудование для буровых работ и строительства скважин, техника для охраны труда и промышленной безопасности, станки и инструменты для металлообработки, арматура, продукция для нефтехимии, взрывозащищенное оборудование, контрольно-измерительные приборы и средства автоматизации, отечественное программное обеспечение и многое другое. За 4 дня работы выставку посетили 26 439 специалистов из 52 стран. Деловая программа Деловая программа выставки «Нефтегаз-2024» и Национального нефтегазового форума была нацелена на открытый диалог и поиск эффективных решений по реализации приоритетных задач нефтегазовой отрасли. Live открыла сессия «Ключевые решения импортозамещения технологий в нефтегазовой отрасли и ТЭК, новейшие отечественные разработки в робототехнике». Профессиональные дискуссии развернулись на конференции «Технологии в области компримирования и разделения газов». Спикеры представили новинки в области компрессорного оборудования, компримирования и разделения газов, а также обсудили современное состояние нефтегазового сектора. Он рассказал об отдельном отраслевом регламенте для топливно-энергетического комплекса, созданном по запросу нефтегазовых компаний, который планируется внедрить уже в этом году. АО «Экспоцентр» при поддержке Ассоциации экспортеров и импортеров провел сессию «Внешнеэкономическая деятельность промышленной отрасли.
Новая реальность в цепи поставок. Обзоры дружественных рынков». Специалисты отрасли обсудили вопросы, связанные с логистикой продукции нефтегазового сектора, особенности таможенного оформления. Выступающие рассказали о новых транзитных коридорах нефтегазовой промышленности и роли России в новой логистической системе, возможностях российского бизнеса в Саудовской Аравии и Вьетнаме. Познакомила слушателей с особенностями сертификации СДС «Интергазсерт». Основная задача — оценка соответствия продукции корпоративным требованиям и подтверждение ее функциональных характеристик, что является одной из основных процедур допуска продукции в единый реестр МТР. В частности, гости семинара были ознакомлены с процедурой допуска: сертификацией и предквалификацией; общими правилами закупок, что важно понимать прежде всего новым поставщикам при прохождении процедуры, и какие шаги надо предпринимать. В рамках деловой программы выставки «Нефтегаз-2024» состоялась сессия «Эффективные алюминиевые решения для нефтегазовой отрасли».
Эксперты рассказали о преимуществах алюминиевых сплавов перед традиционными медными кабелями, практике применения алюминиевых сплавов в кабельной технике, представили возможности своих предприятий. На конференции «Современные технологические решения для нефтегазовой отрасли и исследований скважин.
Добыча Мойвы в Баренцевом море вышла на рекордный уровень
Главная → Новости → В северной части Баренцева моря оценят перспективы нефтегазоносности. На части шельфа Баренцева моря, которую уступил Осло Дмитрий Медведев в 2010 году, нашли углеводородов на 30 млрд евро. Самые свежие новости связанные с тематикой Баренцево море со всего Мира и России на сегодня. 1 Треску добывают в основном в Баренцевом море, Северо-Западной части Тихого океана и Балтийском море. 2 По расчетам АЦ РС, импортные поставки трески в пересчете на сырье в последние 3 года не превышали 3% в общем объеме поставок трески на российский рынок.
Экспозиция
- Россия и Норвегия договорились о сокращении вылова рыбы в Баренцевом море
- Володин: Британия за 2023 год выловила 566 тыс. тонн трески и пикши в Баренцевом море
- Норвегия удвоила оценку неразведанных углеводородных запасов своей части Баренцева моря
- К чему приведет потепление
- Материалы с тегом
- Ещё новости
Ученые России и Норвегии обсуждают промысловые запасы Баренцева моря
Главная → Новости → В северной части Баренцева моря оценят перспективы нефтегазоносности. На части шельфа Баренцева моря, которую уступил Осло Дмитрий Медведев в 2010 году, нашли углеводородов на 30 млрд евро. При том что одной только нефти там в 4 раза больше, чем в "подаренной" Норвегии части Баренцева моря (8 млрд баррелей против 2 млрд). Представленные результаты исследований по загрязнению как российских, так и норвежских учёных, позволяют рассматривать Баренцево море как относительно чистый регион.
Рыб и крабов в Баренцевом море станет больше
Действительно, Норвегия 27 ноября 2006 года подала заявку в Комиссию на континентальный шельф за пределами 200 миль, в том числе и от побережья Шпицбергена как считают некоторые юристы-международники, и автор с ними полностью согласен, это нарушение положений Договора о Шпицбергене 1920 года. Комиссия эту заявку рассмотрела и 27 марта 2009 года вынесла рекомендации о признании, после внесения ряда поправок которые Норвегия практически тут же произвела , национальным континентальным шельфом Норвегии морское дно и его недра за пределами 200 миль до определенных в заявке границ. При этом самая восточная конечная точка признанной Комиссией внешней границы континентального шельфа Норвегии находится на расстоянии примерно 250 миль к северу от побережья Шпицбергена см. Границу между конечной точкой шельфа и линией на расстоянии 200 миль от побережья Шпицбергена так сказать, «боковую» границу шельфа Норвегии Комиссия не определяла.
Поскольку в заявке Норвегии было указано, что на этом участке шельф Норвегии граничит с «шельфом» России, а разграничение морских пространств между государствами не входит в компетенцию Комиссии. При отсутствии признанного континентального шельфа России в Северном Ледовитом океане за пределами 200 миль от побережья Норвегия, как участник Договора с Норвегией, по сути дела, установила внешнюю границу своего континентального шельфа, «договорившись» с Россией и «присвоив» компетенцию Комиссии. А поскольку к востоку от этого, последнего в Договоре с Норвегией отрезка линии разграничения до сих пор находится, как было сказано выше, «Район — общее наследие человечества», то Норвегия тоже нарушила свои обязательства государства — участника Конвенции ООН 1982 года п.
В этой связи «аргументация» упомянутых выше оппонентов для автора «созвучна» оправданию, мол, «Норвегия нарушила, и нам можно». Для Норвегии этот договор был архинужным, поскольку представлял собой еще один очень важный шаг на пути к денонсации Договора о Шпицбергене 1920 года, который Норвегии как кость в горле. Поэтому действия Норвегии понятны.
А России-то это зачем? Пикантность создавшейся ситуации придает тот факт, что 15 декабря 2014 года Дания официально подала генеральному секретарю ООН свою частичную заявку на расширенный континентальный шельф в Арктике. Согласно этой заявке шельф Дании, в частности в районе моря Лаптевых, граничит с внешней границей исключительной экономической зоны России, а в районе Шпицбергена — с линией, отстоящей на 200 миль от побережья Шпицбергена то есть включая в себя и континентальный шельф Норвегии за пределами этой линии.
Нотой от 17 декабря 2014 года Норвегия известила генерального секретаря ООН о том, что она не имеет возражений против рассмотрения и вынесения рекомендаций по этой частичной заявке Комиссией. А Россия еще в марте 2014 года подписала соглашение, что не будет возражать против рассмотрения Комиссией заявки Дании. Ситуация в мировом сообществе сегодня такова, что политические решения стран, включая Евросоюз, затрагивающие интересы России, совершенно непредсказуемы.
Комиссия вполне может и удовлетворить заявку Дании в ее полном объеме. И тогда неминуемо встанет вопрос: а что все-таки и почему именно с Норвегией разграничила Россия по Договору с Норвегией за пределами 200 миль от своего побережья? Как сообщили автору, некоторые юристы-международники полагают причем апеллируя почему-то к Венской конвенции , что Договор с Норвегией «состоялся», поскольку ни одно из государств при этом включая Норвегию и Россию не выразило протест против этого договора.
Представляется, что подобная «аргументация» несостоятельна по следующим причинам: - не может договор считаться имеющим юридическую силу только на том лишь «основании», что ни одно из государств мира против него не протестует. Исходя из предназначения норм международного права, представляется, что «решающим» основанием должно быть соответствие договора этим нормам. Не может договор считаться «состоявшимся», если против него никто «не возражает», но при этом сам договор содержит нарушение императивной нормы международного права ст.
И в данном случае причины отсутствия протеста могут быть самые разные: политические, экономические, географические и другие. В конце концов, просто из-за престижа. Например, большинство стран Евросоюза считает Россию «империей зла», где отсутствуют «демократические» ценности и постоянно нарушаются любые права.
Так зачем «снисходить» для протеста против очередного нарушения. Может, просто бумаги пожалели; - зачем какому-либо государству, позиционирующему себя как правовое, официально выражать протест против «ничтожного» ст. Это все равно что протестовать против положений самой Венской конвенции.
А ее надо не обсуждать, одобрять или протестовать. Венскую конвенцию надо просто соблюдать. Возможно, юристы-международники рассматривают применение к Договору с Норвегией международно-правового института «эстоппель», когда государство утрачивает право ссылаться на какие-либо факты или обстоятельства в обоснование своих международных притязаний или возражений.
Однако Венская конвенция не предусматривает возможности ссылок на «эстоппель» в случаях, если международный договор был заключен в противоречии с императивными нормами международного права. Такой договор не будет иметь никакой юридической силы ст. Права прибрежного государства на его континентальный шельф, составляющий естественное продолжение его сухопутной территории, «существуют ipso facto и ab initio» в силу факта и изначально.
Однако этот международно-правовой институт не может применяться к юридическому, конвенционному континентальному шельфу, определенному положениями части VI Конвенции ООН 1982 года. Автору известно об идущем в научном сообществе споре о том, какое право в связи с этим следует применять в Арктике: положения Конвенции ООН 1982 года или иные нормы и положения международного права. Сторонники одного подхода считают, что на Северный Ледовитый океан, как и на другие части Мирового океана, должны распространяться положения международного морского права, в первую очередь Конвенции ООН 1982 года.
Ряд других юристов-международников считают, что правовой режим Арктики кардинально отличается от международно-правового режима Антарктики, и выступают против ее «интернационализации» и допуска в центральную часть Северного Ледовитого океана всех неарктических государств для разработки природных ресурсов морского дна и его недр. То есть против образования в центральной части Северного Ледовитого океана за пределами 200 миль от побережья «Района» и за полный раздел Арктики только между пятью приарктическими государствами Россия, США, Канада, Дания и Норвегия. Сторонники этого подхода предлагают учитывать совокупное воздействие всех применимых источников международного права и исторически сложившиеся права России в арктическом секторе, возникшие задолго до принятия Конвенции ООН 1982 года.
Однако важно особо подчеркнуть, что в преамбуле Договора с Норвегией в качестве основы для его правового «обеспечения» указана именно и только Конвенция ООН 1982 года. То есть и Россия, и Норвегия согласились в том, что делимитация морских пространств между ними будет происходить на основе положений Конвенции ООН 1982 года. Следовательно, анализ Договора с Норвегией и даже любые споры в суде, связанные с ним, должны осуществляться с учетом положений и норм именно указанной конвенции ст.
Заключение Таким образом, Договор с Норвегией, содержащий противоречие императивной норме общего международного права, с точки зрения этого права является ничтожным, то есть не имеющим юридической силы для мирового сообщества. И федеральный закон о ратификации мало того, что сам принят с нарушением процедуры и противоречит ряду положений международного права и национального законодательства, он еще и «ратифицировал» ничтожный «международный договор». Когда С.
Лавров говорит о том, что Россия в отношении Крыма действовала в полном соответствии с международным правом, автор с этим согласен. Уж слишком много юридических, исторических и прочих фактов и обстоятельств, ясно свидетельствующих о соответствии нормам международного права действий России в ситуации с возвращением Крыма в состав Российской Федерации. Но всегда ли Россия действует «в строгом соответствии» с международным правом?
Не использует ли и она в ряде случаев «двойные стандарты» в угоду сиюминутной политической конъюнктуре10 и вопреки национальным интересам? Такой вот неоднозначный «юбилей» Договора с Норвегией, устанавливающего границу юрисдикции России над морскими пространствами, имеющими огромное значение для ее национальных интересов, в том числе в области энергетических ресурсов и рыбопромысловой деятельности. Юбилей договора, который не только не решил существовавших проблем, но и создал новые, вызывая массу вопросов.
Гудеев П. Баренцевоморская ошибка Президента. Зиланов В.
Тайны рыболовной дипломатии. Россия теряет Арктику? Плотников А.
ИА «Норд Ньюс», 08.
Напомним, мойва входит в топ самых популярных видов рыбы у россиян. Это позволяет ей успешно конкурировать с импортным аналогом. Он напомним, что российская мойва отличается от фарерской более маленьким размером и меньшей жирностью.
Баренцево море имеет большинство биоресурсов в удовлетворительном или хорошем состоянии, отмечают эксперты. Ежегодно здесь вылавливается более 1 млн тонн рыбы, к примеру, на 2022 год была установлена квота на вылов трески на уровне 708 тыс тонн, на вылов пикши — 178,5 тыс тонн, мойвы — 70 тыс тонн, палтуса — 25 тыс тонн и морского окуня — 67 тыс тонн. Все эти квоты делились между государствами, в первую очередь между Россией и Норвегией. Ранее sfera.
Путин предложил запустить программу на срок до 2030 года. Автор: Рамиль Ситдиков, "РИА Новости" Решение для Индиги Важной новостью для развития Северного морского пути стало решение ускорить реализацию проекта по созданию морского незамерзающего порта в Баренцевом море близ посёлка Индига в Ненецком автономном округе. Проект этого порта обсуждается почти 100 лет, его намеревались строить ещё в 40-х годах прошлого века, но за реализацию взялись лишь в 2018-м. Инвестором выступила корпорация "АЕОН" Романа Троценко, которая в этом году решила ускорить работу, начав перевалку грузов, не дожидаясь, когда к Индиге построят железную дорогу. Порт Индига предполагается сделать частью железнодорожного проекта, соединяющего Баренцево море через Коми с Уралом, но железную дорогу от Сосногорска к Индиге протяжённостью почти 600 км пока лишь начали проектировать. На первом этапе решили создать удалённый терминал — прямо в море, около мыса Румяничный, и начать перевалку грузов по схеме трансшипмента.
Количество мусора на берегах Баренцево моря с каждым днем увеличивается
Норвежские власти пускают частников на шельф Баренцева моря, выдав рекордное число разрешений на добычу за пять лет: «Зеленая» повестка? новости. россия. баренцево море. пластик. ООО «Газпром недра» успешно завершило строительство разведочной скважины в акватории Баренцева моря с использованием плавучей полупогружной буровой установки (ППБУ) «Северное сияние».
Компания «Газпром недра» завершила сезон геологоразведочных работ в Баренцевом море
Норвегия выдала рекордное количество лицензий на газ в Баренцевом море 17 января 2024, 15:09 Норвежские власти пускают частников на шельф Баренцева моря, выдав рекордное число разрешений на добычу за пять лет: «Зеленая» повестка? Не слышали… Сюжет Добыча газа 16 января правительство Норвегии выдало наибольшее за пять лет количество новых лицензий на бурение в Баренцевом море. Акватория, напомним, находится в арктической зоне, где добыча углеводородов затруднена как технологически, так и международными соглашениями об экологии. Добыча на норвежском шельфе Баренцева моря контролируется государственной Equinor.
Вес конструкции — 640 тыс. Сообщается, что у поля установили трибуны на 750 человек, которые были заполнены до отказа.
Они уже собрали шесть тонн пластика, резины и прочего мусора.
Традиционно специалисты оценят итоги совместной экосистемной съемки и согласуют дальнейшее сотрудничество в рамках совместного долгосрочного мониторинга Баренцева моря, сообщает Федеральное агентство по рыболовству.
Часть из них — краболовы, часть — транспортные суда. Первым в Приморье вернулось судно «Арктик» — на него перегрузили живого камчатского краба в Баренцевом море. Переход по Северному морскому пути — это не простой, но необходимый логистический коридор.