Японский производитель автомобилей Nissan уходит из России и продаёт все свои активы российскому правительству за €1, сообщает Fox Business. «В ходе продажи все операции компании Nissan, осуществляемые в России через ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» (Ниссан Россия), будут переданы НАМИ для реализации будущих проектов по производству легковых автомобилей. Первое зарубежное сборочное производство Nissan было открыто в 1959 году на Тайване, по состоянию на 2010-е годы зарубежное производство развёрнуто в 20 странах.
История Nissan
| Nissan не ожидает возобновления операций в РФ в 2022 году | Предприятие Nissan в провинции Хубей было закрыто в феврале на фоне распространения эпидемии коронавируса в Китае. |
| АВТОВАЗ сообщил о завершении покупки активов NISSAN в России | Новости Nissan, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Nissan, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Nissan». |
История развития компании Nissan
Последующие модели, как ожидается, будут основаны на собственной технологии Nissan. Производство компонентов для гибридов планируется начать к 2009 году. Электромобили 2 августа 2009 года Nissan анонсировала производство первого серийного электромобиля , получившего название Leaf англ. Leaf — лист [5] [6] [7]. С весны 2010-го года автомобиль выпускается серийно. Продажи в США начались в декабре 2010-го. Продажи в Европе намечены на первое полугодие 2011 года. Структура компании Nissan Marine — судостроительное подразделение занимается строительством разнообразных кораблей и корабельных двигателей.
Nissan Iwaki — предприятие по производству двигателей.
Для его сборки основали компанию Jitsuyo Jidosha Seizo. Через 5 лет предприятие Tobata Casting, которое занималось выпуском запчастей, планирует выход на автомобильный рынок и приобретает компанию DJS. Всего через год под этим именем был выпущен первый серийный автомобиль Datson. Через некоторое время название сменили на Datsun. Так как модель вызвала большой интерес, компания подготовилась к масштабному выпуску автомобилей. В марте 1933 года было основано автомобильное подразделение, а в октябре приобрели участок на 66 000 квадратных метров. В этом же году основали компанию Jidosha Seizo, которая через год сменила имя на Nissan Motor.
Первый крупный автомобильный завод в Японии приступил к работе в 1935 году. Он должен был выпускать 10 000 автомобилей в год. В этот же год представили модель Datsun Model 14 Roadster. Через год прошла презентация новинки - Datsun Model 15, у которой повысили мощность.
Популярность данной модели не угасает среди автолюбителей, несмотря на то, что она выпускается уже достаточно давно. Первая версия легендарной "Альмеры" попала в автосалоны в 1995 году и с тех пор пережила четыре поколения. Из раза в раз разработчики делали автомобиль мощнее, комфортабельнее и, как полагается, продаваемее. В целом "Альмера" относится к классу бюджетных машин, доступных даже людям со средним уровнем дохода. Для представителей бизнес-класса концерн "Ниссан" выпустил свою не менее легендарную модель — Teana "Тиана". Эта версия появилась в 2003 году и довольно быстро прижалась на многих мировых авторынках, в том числе, и на отечественном.
На автомобильном рынке России "Тиана" доступна с двигателями двух вариантов: 2,5-литровым V6 мощностью 182 лошадиные силы и 3,5-литровым силовым агрегатом на 239 лошадиных сил. Обе версии оснащены бесступенчатым вариатором. По мнению покупателей, "Ниссан" хорош как в техническом плане, так и комфортом салона, который обеспечивается шумоизоляцией, достаточным вместительным пространством для каждого из пассажиров и очень достойным качеством отделки. Подводя итоги Если вы решили обратить свое внимание на "Ниссан" как на будущий автомобиль, то можете не переживать за страну производителя "Ниссана". Покупатель всегда может отметить качество и своеобразный стиль автомобилей японского бренда. Помимо внешнего вида, автомобили "Ниссан" отличает качественная отделка салона, приятный дизайн и комфорт использования. Перечисленными плюсами могут похвастаться даже бюджетные автомобили этой марки.
Online и Новости Компания Nissan рассекретила новое поколение кроссовера X-Trail для европейского рынка. Автомобиль получил дизайн кузова в фирменном стиле современных моделей Nissan. Изменился салон, в котором теперь есть 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, проекционный дисплей, электронный джойстик коробки передач, новая мультимедийная система NissanConnect с 12,3-дюймовым экраном, фирменный комплекс ассистентов водителя Safety Shield 360, «полуавтопилот» ProPilot и ряд другого оборудования.
Nissan представил шоу-кар Concept 20-23, отпраздновав 20-летие своей лондонской дизайн-студии
Какие перемены на этом фоне ожидают английский завод Nissan? Российские журналисты выдвигают смелую версию: а что, если производство в Сандерленде закроется и хотя бы часть его будет перенесена в Санкт-Петербург? Завод в Англии, отметивший, кстати, свое 30-летие, выпускает по полмиллиона автомобилей ежегодно. Среди них и электромобиль Leaf, который в Европе пользуется спросом. Компания не скрывает своего осторожного отношения к дизельным двигателям и открыто заявляет о ставке если не на бензин, то на электротягу. Может быть, и российскому, а вместе с ним и белорусскому рынку пора дать больше электрокаров? И мы рассматриваем возможность представить такой автомобиль на российском рынке, однако о конкретных планах говорить рано — опять же все дело в спросе, — Андрей Акифьев осторожен в своих словах.
Но потребителю недостаточно одного только электрокара, пусть даже и с достаточно серьезным запасом хода. Нужна развитая инфраструктура. Сколько времени может понадобиться, чтобы условия для комфортного использования электромобилей появились на значительной территории такой огромной страны, как Россия? Заниматься инфраструктурой — не совсем наш профиль. Мы можем создавать некоторые условия, как мы поступали на заре, на самом начальном этапе, когда только запускали электромобили. Тогда это было что-то совсем новое.
Сейчас существуют компании, которые специализируются на этом. В связи с тем, что растет запас хода электромобилей, мы считаем, что нашего прямого вовлечения в этот процесс не требуется, — подвел черту Андрей Акифьев. Технологии и запас прочности Ну, раз у электрокаров в России будущее туманно, вернемся к обновленным X-Trail и Qashqai. Оба прошли серьезную адаптацию, прежде чем сойти с российского конвейера: изменилась подвеска, даже вариатор прошел калибровку. К примеру, в представленном на днях Qashqai особое внимание уделили звукоизоляции, добавив шумопоглощающие вкладки в передние крылья, колесные арки и моторный отсек. Пообещали, что будут представлены варианты с новым 1,3-литровым двигателем, который значительно экономичнее своего предшественника.
Снижение потребления топлива — это тот путь экономичности и экологичности, который хорошо принимают на любом рынке. Компания Nissan собирается привезти в Россию свою систему ProPilot, которая должна появиться в новых Qashqai. В Европу она пришла с запуском нового Leaf. И сейчас мы запускаем ProPilot с Qashqai. Система будет использоваться в России, но на данном этапе мы начинаем ее тестирование. Компания несет ответственность за использование систем автономного вождения, поэтому тратится время на то, чтобы убедиться, что наша система будет рабочей в российских условиях, — рассказал Андрей Акифьев.
Наверное, сейчас только автопроизводители не соглашаются с утверждением, что современные машины сходят с конвейера с меньшим запасом надежности, к тому же более требовательны к обслуживанию, чем предшественники. Жители Казахстана, как нам стало известно, жалуются на то, что в условиях горного рельефа у кроссоверов серьезно страдает трансмиссия, возникают периоды масляного голодания. Производитель пообещал изучить вопрос, но тема была поднята интересная: каков ресурс у новых автомобилей по мнению тех, кто их выпускает? Могу заверить, что новый Qashqai не менее надежен, чем машины предыдущего поколения, — ответил Игорь Бойцов. Но вот вам любопытный факт. На предприятии есть плакат, который, вероятно, должен мотивировать работников хорошо трудиться: «Одна минута — восемь лет эксплуатации авто».
Прямоугольник посреди круга был синим и обозначал небо. Изначально же на знаке было написано «Dansun», и лишь спустя несколько лет слово было заменено на «Nissan». Производство Nissan во Вторую мировую войну К 1937 году одно только предприятие в городе Йокогама выпустило более 10 тысяч единиц авто. Однако близилась война, и все фабрики постепенно переоснащались для нужд армии. Вот так компания перешла на выпуск военных грузовиков, а также моторов для самолетов и катеров. В 1943 пришли перемены, когда компания обзавелась фабрикой Йошивара и вновь изменила имя на Nissan Heavy Industries, Ltd, сохранившееся до 1949 года. Но война закончилась поражением Японии, и история бренда Nissan началась с новой страницы. Основной завод в Йокогаме не пострадал от авианалетов американцев, но все же потерял половину довоенной мощности из-за политики новых оккупационных властей. Несмотря на это, производитель «Ниссан» уже в 1947 продолжил выпуск авто под маркой Datsun.
Бренд в 50-70-е годы В 50-е годы марка «Ниссан» решила возместить технологический застой времен войны и заняться выпуском полноприводных внедорожников модели Patrol. Это те автомобили от «Ниссан», про которые слышал чуть ли не каждый из нас, ведь некоторые модификации внедорожников выпускаются и по сей день. С 1958 года новейшие модели «Датсун 110» и «Датсун 120» стали поставляться на продажу в Соединенные Штаты. В конце 1950-х годов «Ниссан» запустила производство на острове Тайвань и даже обошла своего основного конкурента — компанию Toyota. Следующее десятилетие стало очень успешным для бренда, так как в это время открываются новые фабрики, в том числе 2 за рубежом. Появляется еще ряд популярнейших моделей авто, среди которых Skyline, Sunny и гоночная машина Datsun 240Z. Но рост популярности Nissan пришелся именно на 70-е годы. В это время машины компании были признаны одними из самых экономичных, безопасных и экологичных.
Новинка доступна со 163-сильным 1,5-литровым бензиновым турбомотором с переменной степенью сжатия VC-Turbo, который сочетается с вариатором и передним приводом.
Также доступен гибридный вариант e-Power, в котором 204-сильный мотор 1. Полный привод e-4orce реализован за счет установки отдельного….
Остаётся надеяться, что Nissan продолжит развивать и внедрять инновационные технологии, предоставляя потребителям качественные и доступные электромобили, и что представленный концепт-кар станет реальностью. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
Nissan возобновил работу своего завода в Китае
Авто - 11 октября 2022 - Новости Челябинска - Nissan’s pike cars: instant classics that were fearless, fun, and unforgettable. За это время производство автомобилей "Ниссан" запущено во многих странах не только Азии, но и Европы. Квалифицированные работники бывшего завода Nissan помогут быстро наладить производство на заводе. Китайский Nissan Paladin выполнен на базе среднеразмерного кроссовера Nissan Terra, который, попав в Россию, будет переименован в Oting Paladin. Восстановив производство после окончания второй мировой войны, компания Nissan создала несколько легендарных моделей.
Теперь уже точно нет: Toyota, Lexus и Nissan приняли неожиданное решение для всех россиян
| Российский завод Nissan закроют на год | Авто - 11 октября 2022 - Новости Челябинска - |
| Законы рынка: как Nissan производит автомобили в России | Английское производство является импортером паркетника Ниссан Жук в Россию. |
| Российский завод Nissan закроют на год | Nissan's Beginnings: Information about overseas facilities, executive lineup, and heritage. |
История NISSAN
О том, что японский автопроизводитель Nissan полностью сворачивает деятельность в России и передает активы государственным структурам, стало известно 11 октября. У петербургских парламентариев, похоже, не нашлось другой работы, как утверждать новое название для бывшего завода Nissan. Авто - 11 октября 2022 - Новости Челябинска - 11 октября 2022 - Новости Новосибирска - Стоит отметить, что на сегодня «Ниссан Мотор РУС» является дистрибьютором на территории России брендов Nissan и Infiniti.
Автомобиль — и точка! Продажа Nissan государству не стала сенсацией
Популярность данной модели не угасает среди автолюбителей, несмотря на то, что она выпускается уже достаточно давно. Первая версия легендарной "Альмеры" попала в автосалоны в 1995 году и с тех пор пережила четыре поколения. Из раза в раз разработчики делали автомобиль мощнее, комфортабельнее и, как полагается, продаваемее. В целом "Альмера" относится к классу бюджетных машин, доступных даже людям со средним уровнем дохода. Для представителей бизнес-класса концерн "Ниссан" выпустил свою не менее легендарную модель — Teana "Тиана". Эта версия появилась в 2003 году и довольно быстро прижалась на многих мировых авторынках, в том числе, и на отечественном. На автомобильном рынке России "Тиана" доступна с двигателями двух вариантов: 2,5-литровым V6 мощностью 182 лошадиные силы и 3,5-литровым силовым агрегатом на 239 лошадиных сил. Обе версии оснащены бесступенчатым вариатором. По мнению покупателей, "Ниссан" хорош как в техническом плане, так и комфортом салона, который обеспечивается шумоизоляцией, достаточным вместительным пространством для каждого из пассажиров и очень достойным качеством отделки.
Подводя итоги Если вы решили обратить свое внимание на "Ниссан" как на будущий автомобиль, то можете не переживать за страну производителя "Ниссана". Покупатель всегда может отметить качество и своеобразный стиль автомобилей японского бренда. Помимо внешнего вида, автомобили "Ниссан" отличает качественная отделка салона, приятный дизайн и комфорт использования. Перечисленными плюсами могут похвастаться даже бюджетные автомобили этой марки.
Nissan призналась в утечке данных 18 тыс. Эта информация не включала номера социального страхования или информацию о кредитных картах, — говорится в уведомлении автопроизводителя. Несмотря на то, что Nissan впервые узнала о взломе в июне 2022-го, компания сообщила об этом только спустя полгода. Эксперты по вопросам информационной безопасности из компании MyCena Security Solutions подчёркивают, что столь длительный период между обнаружением кибератаки и информированием пользователей предоставляет злоумышленникам массу времени для организации мошеннических схем, например, с применением фишинга или методов социальной инженерии. Nissan, впрочем, заявляет, что нет никаких доказательств использования похищенной информации в преступных целях. Уведомление об инциденте направлено в Генеральную прокуратуру штата Мэн. Мы считаем, что риск невелик, но из соображений предосторожности предлагаем потребителям, чьи данные были похищены, один год бесплатных услуг кредитного мониторинга, — заявила Nissan. Nissan потратит до 423 миллионов фунтов на производство нового полностью электрического кроссовера на заводе в Сандерленде на севере Англии, а компания Envision AESC, которая поставляет аккумуляторы для Nissan, инвестирует 450 миллионов фунтов в современный завод по производству силовых агрегатов. Рынок ИТ-услуг в России: оценки, тренды, крупнейшие участники. Японский автогигант уменьшает численность персонала в качестве одной из мер, предпринимаемых в попытке справиться с кризисом, вызванным вспышкой коронавируса COVID-19 и приведшим к обвалу продаж автомобилей. Как сообщает агентство Kyodo News, кадровая реструктуризация затронет предприятия, расположенные в Европе , а также в странах с развивающейся экономикой. Это самое большое, начиная с 1999 года, сокращение рабочих мест на заводах Nissan. Nissan сокращает 20 тыс. Кроме того, автопроизводитель зафиксирует разовые списания в связи с реструктуризацией, их размер не называется.
Причем некоторые специалисты даже предрекали неминуемую национализацию завода Nissan. Что вполне объяснимо: одно дело ждать у моря полгода, и совсем другое, когда бездействие завода растягивается на годы: выпуска продукции нет, налоговых поступлений тоже, сотрудники остаются в ситуации неопределенности, получая лишь две трети оклада и не зная, ждать им дальше или искать работу. Подобный режим простоя, кстати, вреден и с профессиональной точки зрения, и с психологической, и с медицинской. Так или иначе, в итоге удалось договориться если не полюбовно, то вполне цивилизованно: свой российский бизнес японские производители передадут российской структуре Минпромторга. Сделку планируется официально оформить в течение ближайших недель при условии одобрения соответствующими органами, сообщили в министерстве. В результате переговоров удалось выйти на формат, при котором предприятие сохраняет работоспособность: сохраняются ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места — а это около 2 тысяч сотрудников предприятия. НАМИ имеет возможность привлекать другие компании в качестве производственных партнеров, создавать совместные предприятия. АвтоВАЗ будет осуществлять послепродажное обслуживание автомобилей Nissan, а также поставлять запчасти», — отметил Денис Мантуров.
Сценарий передачи завода под внешнее управление с последующим возвратом активов, как это хотят сделать с московским заводом Renault, в данном случае маловероятен. Кто и что здесь будет собирать после ухода японцев - непонятно. Редакция рекомендует:.
История NISSAN
Компания Nissan уже «списала» российский бизнес в прогнозе на этот финансовый год, который закончится 31 марта 2023 года. Настоящий зверь на дороге — это Nissan Patrol. Его производство началось ещё в далёком 1951 и пока намёков на его завершение не поступает. За это время производство автомобилей "Ниссан" запущено во многих странах не только Азии, но и Европы. Кроме того, отмечается, что в апреле 2021 года на заводе стартовало производство обновленных кроссоверов Nissan Qashqai и Nissan X-Trail. Японский автопроизводитель Nissan продал свой бизнес в России. Что ожидает российские активы компании, кто теперь будет заниматься техобслуживанием машин этой марки и где брать запчасти, разбиралась «Вечерняя Москва». 11 октября 2022 - Новости Новосибирска - Стоит отметить, что на сегодня «Ниссан Мотор РУС» является дистрибьютором на территории России брендов Nissan и Infiniti.
История появления и развития автомобильного бренда Nissan
Для нас все это означает одно: как минимум до следующей весны завод в Санкт-Петербурге работать не будет. Соответственно дилерам будет нечего продавать, так как текущие запасы машин уже подходят к концу. Единственное, что их может спасти — это «серый» импорт, работа СТО и продажа машин с пробегом. Оба варианта приведут к значительным финансовым потерям компании и какой из них выберет руководство Nissan сейчас сказать затруднительно.
В том же году был выпущен на рынок новый автомобиль Fairlady 2000, который помог компании Nissan завоевать огромную популярность на международном рынке. В 1969 году появился на рынке динамичный заднеприводный автомобиль Datsun 240Z с независимой подвеской, передними дисковыми тормозами и 6-ти цилиндровым двигателем, признанный самым продаваемым спортивным автомобилем в мире в 70-х гг. Год за годом увеличивались объемы продаж и к 1969 году совокупные экспортные поставки достигли 1 000 000 автомобилей. В те годы Nissan занимался развитием и производством ракетных двигателей и установок для запуска. В том же году компания начала расширять производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли. В 1970 году Nissan победил в Safari Rally благодаря великолепному выступлению автомобиля Bluebird, а в 1971 году победу одержал Datsun Fairlady 240Z. Увеличение количества машин на дорогах стало причиной роста числа ДТП и загрязнения окружающей среды.
В 1971 году Nissan разработал первый Экспериментальный Безопасный Автомобиль Experimental Safety Vehicle ESV , применив большее, чем когда-либо количество технологий по улучшению его безопасности. Для предотвращения дальнейшего загрязнения воздуха Япония привела стандарты выброса выхлопных газов в соответствие с установленным в США документом Muskie Bill «Закон об Очистке Воздуха». Несмотря на то, что в реальности эти стандарты были практически невыполнимы, они, тем не менее, позволили успешно внедрить систему 3-х уровневой каталитической нейтрализации отработанных газов — самой авангардной технологии того времени. Таким образом, были сделаны значительные шаги по пути усовершенствования в сфере производства автомобильной электроники и комплектующих материалов. Два энергетических кризиса 70-х годов положили начало быстрому росту экспорта небольших японских машин, известных благодаря своей отличной экономии топлива и превосходному качеству. В тестах на экономию топлива, проводимых Американским Агентством по Защите Окружающей Среды в 1973 году, победил автомобиль Sunny, тем самым, обретя огромную популярность в США во время рекламной кампании «Datsun экономит». В то время американские производители не были в авангарде создания малогабаритных автомобилей, и их низкие продажи привели к закрытию заводов и массовым увольнениям сотрудников. Как результат, возникли социальные разногласия, которые вызвали усиление протекционистских настроений и просьб установления квот на импорт японских машин. Для японских компаний это повлекло за собой открытие заводов на территории США. В марте 1971 года было завершено строительство завода Tochigi Plant.
К 1972 году совокупное японское производство за всю историю Nissan превысило отметку 10 млн. В течение многих лет Nissan пронес высокую репутацию производителя высококачественных автомобилей и пионера в создании различного рода авангардных технологий. С целью улучшения экономии топлива Nissan создал различные виды материалов, позволяющих уменьшить вес автомобиля, таких как высокоэластичная листовая сталь для панелей кузова, а также разработал усовершенствованные системы управления двигателем для контроля процесса сгорания. В 1974 году было объявлено о продаже 10 000 внедорожников Nissan Patrol за год. В 1977 году совокупное производство с момента основания Nissan уже превысило отметку 20 млн штук. Придавая большое значение внутреннему рынку, в 1977 году Nissan открыл завод Kyushu Plant, а в 1992 году — еще один Iwaki Plant, внедрив самые современные автоматические технологии. Позднее Iwaki Plant начал производство новых двигателей V6. В 1987 году Nissan выпустил на рынок автомобиль Be-1, а в 1988 году — Cima, таким образом, создав новые сегменты автомобильного рынка. В 1981 году Nissan начал продвижение своих автомобилей по всему миру под маркой Nissan, что стало частью новой корпоративной стратегии компании. В ноябре 1981 года был открыт Технический Центр Nissan.
Затем в 80-х гг. Nissan создал две стратегические производственные базы за рубежом: в 1980 году — Nissan Motor Manufacturing Corp. В 1983 компания Nissan Motor Iberica, S. Тайвань , а также был открыт Иностранный Бизнес Колледж Nissan. В 1986 году компания Nissan расширила модельный ряд 4? В этом же году на японский рынок был выпущен седан Cima. В апреле 1989 года в Голландии была учреждена компания Nissan Europe N. В ноябре 1989 года на рынке появилась знаменитая модель Infiniti Q45. В ноябре 1990 года Nissan приобрел пакет акций в компании Siam Motors Co. В том же году спортивный автомобиль Nissan R390 GT1 получил 5-е место в Le Mans Rally — самое высокое из всех японских производителей, участвующих в этих серьезных состязаниях.
Суммарное производство достигло 50 млн автомобилей в январе 1990 года.
Данная марка пользуется большим спросом во всем мире. Давайте же познакомимся с данным брендом поближе. Зарождение бренда "Ниссан" Свое существование "Ниссан" начал с конца 1933 года. Бренд "Ниссан" образовался после слияния двух организаций "Нихон" и "Табата Имоно". Первые автомобили, которые начали носить имя бренда "Ниссан" появились в 1934 году.
Стоит сказать, что компания Nissan Motor не ограничилась выпуском одних автомобилей: они также выпускали корабли и разрабатывали моторы для ракет. При этом основным направлением деятельности, о котором знает большинство жителей планеты, всегда было и остается производство автомобилей. Поставки в другие страны стартовали со второй половины пятидесятых годов; сначала - в США, а чуть позже — в Европу. Учитывая, что данная компания заняла лидирующую позицию в мире по количеству реализованных машин, в семидесятые годы перед руководством японского концерна встал вопрос об открытии еще одной страны производителя "Ниссан". Если данный факт перевести в цифры, то на тот момент количество проданных автомобилей превысило отметку в 20 миллионов. Промышленные объемы японского завода работали на пределе, и на помощь пришло соглашение с немецким концерном "Фольксваген" - это послужило необходимым резервом производственных сил.
Трудные девяностые "Ниссан" Ситуация несколько ухудшилась в середине девяностых, когда японская компания столкнулась с кризисом. Уже тогда многие специалисты заявили, что в скором времени автомобилисты увидят "Ниссан" европейской сборки.
Nissan избавилась от питерского завода Покидающая Россию марка Nissan передала свои активы в государственную собственность. Предприятие простаивало с весны из-за дефицита комплектующих, обусловленного санкциями. А сейчас, согласно планам , его передали в государственную собственность. По условиям сделки, к новому владельцу перешли 100 процентов активов под управлением юридического лица "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус". В список входят не только питерские производственные и научно-исследовательские центры, но также московский центр продаж и маркетинга.