Новости по игре Bastion | AppTime. В результате атаки в оккупированном Крыму в среду, 23 августа, был поражен российский береговой ракетный комплекс Бастион россиян.
ЧФ провёл совместные учения морской авиации и расчётов БПКРК «Бастион»
Согласно проекту, в составе ракеты-носителя «Союз-5» будут использоваться двигатели с лучшими в мире характеристиками по удельному импульсу тяги. Глушко и РД-0124МС разработки воронежского Конструкторского бюро химавтоматики входят в состав Госкорпорации «Роскосмос» на второй обеспечивают максимально возможные характеристики на паре топлива кислород — нафтил. На «Союзе-5» будет применяться система аварийной защиты двигателей. Материал, из которого будут изготавливаться баки ракеты-носителя «Союз-5», — алюминиевый сплав 1580 — будет применяться впервые. По сравнению со сплавом, используемым при производстве «Союза-2», у него повышенные механические характеристики в сочетании с достаточно приемлемой стоимостью.
Благодаря новому сплаву технические характеристики ракеты значительно повышаются. Оборудование, выполняющее автоматическую сварку трением с перемешиванием, производит российская компания ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель». В составе «Союза-5» будут применяться бортовые электрические системы, в том числе и система управления, создаваемые на отечественной элементной базе. Одно из серьёзных преимуществ новой ракеты в том, что у блоков «Союза-5» максимально возможные габаритно-массовые характеристики, при которых составные части ракеты возможно перевозить любым транспортом: автомобильным, железнодорожным и авиационным.
Диаметр блока первой ступени составляет 4 100 мм при длине порядка 35 метров — груз таких габаритов возможно перевозить по железной дороге, кроме того, такой блок поместится и в самолёт Ан-124. Пока пуски планируются с комплекса на Байконуре в рамках российско-казахстанского проекта «Байтерек». Но «Союз-5» сможет стартовать с любого космодрома — с Восточного и «Морского старта» — при условии, что будет создана соответствующая наземная инфраструктура: техническая позиция и стартовый комплекс, говорится в сообщении Роскосмоса. Танкпром рассказал о системах климат-контроля для отечественной бронетехники, созданных специалистами АО «НПО «Электромашина».
Как известно, до последнего времени, системы кондиционирования воздуха на российскую боевую технику не ставились вовсе. Теперь позиция поменялась, и современная российская бронетехника стала более комфортной для экипажа, информирует ВТС «Бастион». Поэтому боевая техника потянулась к «премиальной комплектации», в которую обязательно включались системы климат-контроля. Разработчиками таких систем стала челябинская «Электромашина».
Мы стали одними из первых, кто создал целую гамму климатических систем для бронетехники». Системы климат-контроля часто поставлялись в единой системе с дизельными энергоагрегатами. Системы оказались способными на многое. Они не только создавали комфортные условия для экипажа, но и прогревали и запускали двигатель на морозе в минус 50 градусов.
В жгучий зной они подавали охлажденный воздух, оставаясь при этом практически бесшумными. А кондиционер-энергоагрегаты КЭ. Автономный кондиционер башни с электрическим приводом КШМ2 также может подавать охлажденный воздух при температуре окружающей среды в плюс 50 градусов. Работа кондиционера основана на охлаждении воздуха с помощью испарения фреона в испарителе.
Новые устройства климат-контроля не только охлаждают механизмы машин, делают комфортным пребывание экипажа и десанта внутри боевой техники, но и могут обеспечить обогрев и запуск двигателей на стоянке при температуре в минус 50 градусов, сообщает ВТС «Бастион». ВТС «Бастион» Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех получил награду в номинации «Лучшая инновационная разработка на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» конкурса «Лучший проект в сфере информационных технологий в интересах обороны и безопасности Российской Федерации» за представленный на форуме комплекс противодействия БЛА «Рубеж-Автоматика», информирует пресс-служба Ростеха. К основным техническим характеристикам комплекса относятся: ведение непрерывного радионаблюдения, выявление сигналов беспилотных летательных аппаратов и формирование сигналов противодействия им на защищаемой территории. Комплекс может выполнять свою работу как в ручном, так и в автоматическом режимах», — рассказал генеральный директор концерна «Автоматика» Владимир Кабанов.
Береговые ракетные комплексы "Бастион" получили широкое применение в ходе спецоперации на Украине, подтвердив высокую надежность и эффективность. Об этом заявили в Минобороны РФ. О боронное ведомство поделилось видеоматериалами практических тренировок и боевого применения комплекса "Бастион" Черноморского флота.
Следующим этапом учения дивизиона БПКРК станет проведение двустороннего учения с экипажем одного из кораблей Черноморского флота, в ходе которого ракетчики будут наносить удар по морской цели, а экипаж корабля отражать ракетную атаку.
Ледокол 23550. Корвет проекта 11664.
Бастион Карпенко 1л65э. Проект 23130 танкер. Проект 23131. Ракета торпеда. П-750 ракета. П-750б «сервал». БМД 4 3d model.
БМД 4 Танкоград. Щит Бастион. РЛС контрбатарейной борьбы. АРК-1 Рысь 1рл239. Комплекс пенициллин разведки артиллерийской. Головной Корвет проекта 20385 "Гремящий". Корабль 20385.
Корвет Гремящий проекта 20385. Корвет СКР "Стерегущий", пр. Самоходная пушка 2с5 «гиацинт». САУ 2с5 152мм гиацинт. Пушка 2с5 гиацинт 152-мм. Шасси ГМ-5955. АПРК Смоленск.
Подводного ракетного крейсера «Смоленск». Корвет 20386. Корабль проекта 22160. КАМАЗ 5350 паф военный. Кузов-фургон к5350-11. Урал паф 5350 11. РЛС Бастион.
ТОС 1 заряжающая машина. Транспортно-заряжающая машина огнеметной системы ТОС-1а. Международный военно-морской салон «МВМС». МВМС 2023. Шамрай МВМС. Ми-18 вертолет. Ми-8мтв2 характеристики.
Бастион Карпенко надводный корабль с баллистическими ракетами. Корвет бойкий 20380. Сообразительный корабль Балтийского флота. Корвет сообразительный Балтийский флот. Корвет 532 Кронштадт.
Бастион Карпенко официальный сайт — все самые актуальные новости и информация
«Бастион» — один из первых российских коньяков, которые начали производить в 2002 году на одноименном заводе. Бастион Карпенко новости. Opera Снимок_2022-11-16_184934_ Главная» Новости» Бастион новости. Выбор раздела главная страницановые публикации, новинки ВТС «Бастион» новости репортажи, заметки, сообщения архив новостей политика. 10. Карпенко А.В. «Тяжелые самоходные артиллерийские установки», М: Танко-Мастер №4/2001 г – Бастион, 52 с. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас.
Комплекс противоторпедной защиты «Пакет-Э/НК»
Береговой ракетный комплекс (БРК) «Бастион» со сверхзвуковой противокорабельной ракетой «Оникс» в ходе специальной военной операции (СВО) показал высокую эффективность против. «Бастион» — один из первых российских коньяков, которые начали производить в 2002 году на одноименном заводе. Фото: Бастион Карпенко. Новости. Российский комплекс РЭБ "Мурманск-БН" под Калининградом сорвал учения НАТО с использованием истребителей F-35. Тот же "Бастион" в варианте "Бастион-1" был принят на вооружение ВСУ в 2008 г. Новости Минобороны России в стране.
Сторожевые/патрульные корабли проекта 22160
При высоте автономного полета 400 м снижение вообще не предусматривалось. Начиная с захвата цели на автосопровождение, головка самонаведения ГСН выдавала команды для наведения только в горизонтальной плоскости, а на конечном участке полета ракета переходила к самонаведению в обеих плоскостях. При стрельбе по береговой цели участок снижения не предполагался. Радиовизир не включался, а ракета удерживалась на удалении не более 300 м относительно плоскости направления на цель посредством радиокомандного наведения с корабля. В 1958 г. С 21 октября 1959 г. До марта состоялись еще три пуска ракет без радиотехнической аппаратуры, но с новым автопилотом АПЛИ-1.
После завершения испытаний постановлением от 7 августа 1962 г. Захват цели на автосопровождение головкой самонаведения производился на дальностях 35—40 км. В дальнейшем были выявлены возможности расширения боевых качеств комплекса. В частности, максимальная дальность была увеличена до 250—300 км. В комплекс входили корабельная система управления «Бином-Блок», береговой вариант «Скала-Блок», размещаемый в подвижных КУНГах и специальных транспортных средствах, и береговой вариант «Утес-Блок» — в стационарных береговых укрытиях. Главной задачей комплекса было поражение надводных кораблей противника за пределами радиогоризонта.
Для возможности избирательного поражения цели в СУ был реализован принцип телеуправления. ПКР П-35 оснащалась фугасной боевой частью массой примерно 1000 кг, однако модификация П-35Б могла снаряжаться и специальной боевой частью мощностью 350 кт. В этом случае комплекс мог эффективно уничтожать авианосные группировки противника. Самоходная пусковая установка СПУ была создана весной 1962 г. Меньшая длина ракеты П-35 по сравнению с П-5 позволила дополнительно разместить позади кабины бункер с оборудованием, что и стало наиболее явным отличием новой установки от сухопутной 2П30 комплекса С-5. Собрали два опытных образца СПУ-35.
Серийный выпуск шасси был организован на Брянском автозаводе. При этом общая масса подвижной установки с ракетой снизилась с 21 до 18 т. Боевой расчет установки состоял из 5 чел. Комплексы «Редут» на учениях Советской армии. С августа 1963 г. После проведения всего комплекса испытаний и проведения необходимых доработок береговой противокорабельный оперативно-тактический ракетный комплекс 4К44Б «Редут» в августе 1966 г.
На Черном море первым П-35 освоил 51-й отдельный береговой ракетный полк обрп , первоначально предназначенный для применения «Сопки», но так и не приступивший к ее эксплуатации. Летом 1962 г. В 1967 г. Спустя два года были поставлены штатные СПУ-35Б, через год поступили радиотехнические средства. В 1971 г. Стартовые позиции были оборудованы не только в Крыму, но и в Болгарии, откуда ракетным огнем перекрывался район Черноморских проливов.
Хроника событий 28 ноября 2023 года Оборонное ведомство поделилось видеоматериалами практических тренировок и боевого применения комплекса "Бастион" Черноморского флота. Военнослужащие отмечают, что за период эксплуатации береговой ракетный комплекс "Бастион" полностью подтвердил свою надежность и высокие тактико-технические характеристики, нанося высокоточные удары большой дальности по морским целям противника", - говорится в сообщении. В Минобороны РФ отметили, что черноморцы также неоднократно поражали аэродромы, станции радиоэлектронной борьбы, РЛС и склады с вооружением и горюче-смазочными материалами ВСУ. На счету начальника только одного стреляющего расчета с начала специальной военной операции более 30 боевых пусков", - подчеркнули в военном ведомстве.
По сценарию учений, в акватории Чёрного моря обнаружили корабль условного противника с группой диверсантов на борту.
Роль корабля условного противника исполнил сторожевой корабль «Ладный».
В ходе тренировок отрабатываются действия по сигналу стартовых батарей к бою: размаскировка пусковых установок, марш на позиции, подъем пусковых контейнеров и выполнение электронных пусков. Ракетчики тренируются наносить ракетные удары во взаимодействии с кораблями и морской авиацией Черноморского флота", - заявили в Мин обороны РФ.
Заявка на лучший корвет - "Стерегущего" серьёзно модернизируют.
Технические материалы. АПК «Бастион 2.0» продолжает линию развития продукта АПК «Бастион» и позволяет строить сложные распределенные системы, обеспечивая высокую скорость обработки информации. Бастион рад сообщить о поступлении в продажу нового сетевого контроллера SPRUT PACS-02NET. Итак, о ситуации, случившейся в районе Крынок, Херсонской области все уже слышали. Мы потеряли, по разным данным от одного до трех самолетов Су-34, из числа. Бастион-1 — все новости по теме на сайте издания Программное обеспечение (ПО) АПК «Бастион-2» представляет собой набор программных модулей, которые становятся активными.
Береговой «Редут»
Экипаж пожарной машины одет в специальные комплекты, которые защищают от различных поражающих факторов, в том числе и от термического воздействия, информирует ВТС «Бастион». На испытаниях пожарная машина преодолевала огненные преграды, тушила пожар на высоте двухэтажного здания, показала свои возможности по маневренности и скорости, взяла высоту «танковой горки» и проложила противопожарную полосу для предотвращения распространения огня, говорится в сообщении компании. В прошлом году специальные пожарные машины показали свои возможности на стратегических командно-штабных учениях «Центр-2019», за что предприятие получило благодарность от начальника Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны России. Как отметил первый заместитель начальника ГУ МЧС России по Омской области Александр Рекин, «По итогам испытаний можно сделать вывод, что специальная пожарная машина предназначена не только для тушения специализированных складов Министерства обороны, её также можно использовать при тушении техногенных и природных пожаров». СПМ разработана на Омсктрансмаше восемь лет назад, в 2012 году. В 2013-м она была презентована на выставке RAE-2013 в Нижнем Тагиле, где вызвала огромный интерес у специалистов. ВТС «Бастион» Госкорпорация «Роскосмос» опубликовала рассказ Главного конструктора перспективной ракеты-носителя «Союз-5» Александр Черевань об этапах работы по созданию новой ракеты «Союз-5» и её отличии от уже находящейся в эксплуатации РН «Союза-2», а так же о технологиях, которые впервые в истории Ракетно-космического центра «Прогресс» будут применяться при производстве нового носителя.
Как отметил главный конструктор, что ракета «Союз-5» от «Союза-2» отличается прежде всего грузоподъёмностью, это интересно для потребителя — заказчика пусковых услуг. На низкую околоземную орбиту ракета-носитель среднего класса «Союз-2» выводит порядка 8 тонн в зависимости от космодрома запуска, а «Союз-5» — носитель тоже среднего класса, но на такую же орбиту, например, с космодрома Байконур будет выводить 17 тонн. Таким образом, у новой машины по массе полезной нагрузки характеристики лучше более чем в два раза. По компоновке ракеты-носителя «Союз-5», то она тоже принципиально отличается: «Союз-2» сконструирован по пакетно-тандемной схеме, а в «Союзе-5» применена тандемная компоновка, то есть ступени соединяются последовательно, а не параллельно, как в «пакете». Новая ракета будет двухступенчатой. Такая компоновка выгодней с точки зрения трудоёмкости изготовления, простоты конструкции, трудоёмкости подготовки изделия на стартовом и техническом комплексах.
Согласно проекту, в составе ракеты-носителя «Союз-5» будут использоваться двигатели с лучшими в мире характеристиками по удельному импульсу тяги. Глушко и РД-0124МС разработки воронежского Конструкторского бюро химавтоматики входят в состав Госкорпорации «Роскосмос» на второй обеспечивают максимально возможные характеристики на паре топлива кислород — нафтил. На «Союзе-5» будет применяться система аварийной защиты двигателей. Материал, из которого будут изготавливаться баки ракеты-носителя «Союз-5», — алюминиевый сплав 1580 — будет применяться впервые. По сравнению со сплавом, используемым при производстве «Союза-2», у него повышенные механические характеристики в сочетании с достаточно приемлемой стоимостью. Благодаря новому сплаву технические характеристики ракеты значительно повышаются.
Оборудование, выполняющее автоматическую сварку трением с перемешиванием, производит российская компания ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель». В составе «Союза-5» будут применяться бортовые электрические системы, в том числе и система управления, создаваемые на отечественной элементной базе. Одно из серьёзных преимуществ новой ракеты в том, что у блоков «Союза-5» максимально возможные габаритно-массовые характеристики, при которых составные части ракеты возможно перевозить любым транспортом: автомобильным, железнодорожным и авиационным. Диаметр блока первой ступени составляет 4 100 мм при длине порядка 35 метров — груз таких габаритов возможно перевозить по железной дороге, кроме того, такой блок поместится и в самолёт Ан-124. Пока пуски планируются с комплекса на Байконуре в рамках российско-казахстанского проекта «Байтерек». Но «Союз-5» сможет стартовать с любого космодрома — с Восточного и «Морского старта» — при условии, что будет создана соответствующая наземная инфраструктура: техническая позиция и стартовый комплекс, говорится в сообщении Роскосмоса.
Танкпром рассказал о системах климат-контроля для отечественной бронетехники, созданных специалистами АО «НПО «Электромашина». Как известно, до последнего времени, системы кондиционирования воздуха на российскую боевую технику не ставились вовсе. Теперь позиция поменялась, и современная российская бронетехника стала более комфортной для экипажа, информирует ВТС «Бастион». Поэтому боевая техника потянулась к «премиальной комплектации», в которую обязательно включались системы климат-контроля.
Одной из важнейших составляюших послевоенной ПВО практически всех развитых государств мира стали зенитно-ракетные комплексы. В книге рассказывается об истории создания, ТТХ зенитной ракетной системы С-300.
Начиная с захвата цели на автосопровождение, головка самонаведения ГСН выдавала команды для наведения только в горизонтальной плоскости, а на конечном участке полета ракета переходила к самонаведению в обеих плоскостях. При стрельбе по береговой цели участок снижения не предполагался.
Радиовизир не включался, а ракета удерживалась на удалении не более 300 м относительно плоскости направления на цель посредством радиокомандного наведения с корабля. В 1958 г. С 21 октября 1959 г.
До марта состоялись еще три пуска ракет без радиотехнической аппаратуры, но с новым автопилотом АПЛИ-1. После завершения испытаний постановлением от 7 августа 1962 г. Захват цели на автосопровождение головкой самонаведения производился на дальностях 35—40 км.
В дальнейшем были выявлены возможности расширения боевых качеств комплекса. В частности, максимальная дальность была увеличена до 250—300 км. В комплекс входили корабельная система управления «Бином-Блок», береговой вариант «Скала-Блок», размещаемый в подвижных КУНГах и специальных транспортных средствах, и береговой вариант «Утес-Блок» — в стационарных береговых укрытиях.
Главной задачей комплекса было поражение надводных кораблей противника за пределами радиогоризонта. Для возможности избирательного поражения цели в СУ был реализован принцип телеуправления. ПКР П-35 оснащалась фугасной боевой частью массой примерно 1000 кг, однако модификация П-35Б могла снаряжаться и специальной боевой частью мощностью 350 кт.
В этом случае комплекс мог эффективно уничтожать авианосные группировки противника. Самоходная пусковая установка СПУ была создана весной 1962 г. Меньшая длина ракеты П-35 по сравнению с П-5 позволила дополнительно разместить позади кабины бункер с оборудованием, что и стало наиболее явным отличием новой установки от сухопутной 2П30 комплекса С-5.
Собрали два опытных образца СПУ-35. Серийный выпуск шасси был организован на Брянском автозаводе. При этом общая масса подвижной установки с ракетой снизилась с 21 до 18 т.
Боевой расчет установки состоял из 5 чел. Комплексы «Редут» на учениях Советской армии. С августа 1963 г.
После проведения всего комплекса испытаний и проведения необходимых доработок береговой противокорабельный оперативно-тактический ракетный комплекс 4К44Б «Редут» в августе 1966 г. На Черном море первым П-35 освоил 51-й отдельный береговой ракетный полк обрп , первоначально предназначенный для применения «Сопки», но так и не приступивший к ее эксплуатации. Летом 1962 г.
В 1967 г. Спустя два года были поставлены штатные СПУ-35Б, через год поступили радиотехнические средства. В 1971 г.
Стартовые позиции были оборудованы не только в Крыму, но и в Болгарии, откуда ракетным огнем перекрывался район Черноморских проливов. После распада СССР подвижные комплексы были перебазированы на Черноморское побережье Кавказа, где в составе Новороссийской Военно-морской базы сформировали отдельный береговой ракетный полк.
Одной из важнейших составляюших послевоенной ПВО практически всех развитых государств мира стали зенитно-ракетные комплексы. В книге рассказывается об истории создания, ТТХ зенитной ракетной системы С-300.
В Крыму прошли учения дивизиона противокорабельных комплексов «Бастион» Черноморского флота
Бастион Карпенко 1л65э. Вторая модернизированная ракета БРК Бастион Оникс вошла точно в РЛС зенитного комплекса, уничтожив и его, и командную машину вместе с операторами управления. © фото Главкомат ВМФ подготовил доклад Сергею Шойгу с просьбой разместить четвертую по счету батарею ПБРК «Бастион» на южном направлении в районе. Береговой ракетный комплекс (БРК) «Бастион» со сверхзвуковой противокорабельной ракетой «Оникс» в ходе специальной военной операции (СВО) показал высокую эффективность против. Минобороны РФ показало видео удара из береговых ракетных комплексов «Бастион» по военной инфраструктуре украинской армии.
Две новые АПЛ вошли в состав ВМФ РФ
Новые возможности смены email’a и верификации проектовОдной хорошей новости, как нам показалось, мало, поэтому сегодня мы решили порадовать вас сразу двумя. Opera Снимок_2022-11-16_184934_ Новости одной строкой/news in one line. Впервые сведения о возможном применении БРК "Бастион" в качестве носителей ракет "Циркон" появились еще в 2021 году.