Строительство четвертого моста через Обь в Новосибирске предполагалось полностью завершить в 2023 году. Читайте свежие новости четвертый мост в нашем онлайн-издании – узнавайте первыми, что произошло в Новосибирске сегодня, чтобы всегда быть в курсе последних событий. Четвертый мост станет первым в истории НСО проектом государственно-частного партнерства в дорожной отрасли.
Строители показали новые фото четвертого моста в Новосибирске
| В Новосибирске сорвали сроки сдачи моста за 44 миллиарда рублей | В Новосибирске открытие четвертого моста через Обь перенесли на неопределенный срок. |
| Открытие четвертого моста в Новосибирске перенесли на неопределенный срок | Ранее «Континент Сибирь» рассказал о том, что строители четвертого моста в Новосибирске демонтировали башенные краны и временные опоры. |
ЕСЛИ МОСТ НЕ СТРОЯТ, ЗНАЧИТ ЭТО КОМУ-НИБУДЬ НУЖНО?
К концу года концессионеру дополнительно предоставили еще более 7 млрд рублей — из резервного фонда правительства РФ. При этом стабильно фиксировалось сильное отставание работ от графика. Что происходит сейчас Еще в июле 2023 года министр транспорта и дорожного строительства Новосибирской области Анатолий Костылевский заявил, что мост будет полностью готов к концу года. Для проезда его откроют в начале 2024 года после получения разрешения — дату он не уточнил. Ни у кого не было сомнений, что мост будет сдан в срок. Тогда возникает вопрос: что же мы делаем с четвертым мостом?.. К сожалению, откладывается пуск этого четвертого моста», — отметил заместитель председателя комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике Сергей Титков. В этом подрядчик обвинил правительство, которое якобы не выполняло свои обязательства. В числе проблем ГК «ВИС» указали: срыв сроков проведения некоторых работ, ошибки в проектной документации, отсутствие подключения к городской канализации и отсутствие разрешение на сброс сточных вод в реку.
О компании заявили в их телеграм-канале, подчеркнув, что активное взаимодействие с властями направлено на ускорение процесса завершения строительства. Представители группы подчеркнули, что затягивание сроков строительства не соответствует их интересам, так как это может повлечь за собой дополнительные затраты, не предусмотренные концессионным соглашением. Компания выразила заинтересованность в завершении объекта с установленными технико-экономическими показателями и быстрейшим вводом в эксплуатацию, что, по их мнению, позволит городу избежать неудобств, связанных с продолжающимся строительством, и улучшить дорожную ситуацию согласно прогнозам проектировщиков и инициаторов проекта. Однако представители компании также отметили, что не могут бесконечно вкладывать собственные средства в строительство и ожидать окончательного заключения государственной экспертизы сметной стоимости.
На сегодня концессионеру удалось надвинуть на опоры больше половины пролётных конструкций в русле Оби — почти 420 метров из 770. Пролетев далее над рекой, дрон показывает, как на правом берегу возводят 114-метровый пилон. А за автомобильной эстакадой на площади Инженера Будагова хорошо виден котлован под ещё одну опору. На неё ляжет съезд с переправы на Ипподромскую. Сдать четвёртый мост в эксплуатацию вместе со всеми прилегающими развязками, тоннелями, эстакадами и съездами «ВИС» планирует в 2023 году.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
25 съездов и 7 эстакад: названы первоочередные работы на строительстве четвертого моста
Строительную готовность четвертого Центрального моста через реку Обь в Новосибирске оценивают на 90%. Четвёртый мост через Обь наконец-то соединил берега! ↑ В Новосибирске начинается работа над четвёртым мостом через Обь — И, 14.05.2012 (неопр.). Сроки окончания строительства четвёртого моста в Новосибирске власти региона обозначили на X Сибирском транспортном форуме. В Новосибирске четвертый мост сдадут в эксплуатацию в конце 2024 года.
Стала известна причина, почему четвертый мост в Новосибирске до сих пор не открыт
| Как выглядит стройка четвертого моста в Новосибирске. Фото - Толк 24.10.2023 | Строительство четвёртого моста через Обь в Новосибирске не будет завершено до конца 2023 года. |
| Группа "ВИС" обещает построить четвертый мост в Новосибирске в IV квартале 2024г | Поделитесь новостью в социальных сетях Конфликт вокруг строительства четвертого моста в Новосибирске вышел в публичную плоскость Копировать Регионы мойвыбор54 нашвыбор54 Губернатор Новосибирской области впервые публично признал проблемы с реализацией. |
Открытие четвёртого моста в Новосибирске вновь перенесли
Группа «ВИС» в Новосибирске сообщила о текущих переговорах с местными властями с целью завершения строительства четвертого моста до 2024 года. Четвертый мост станет первым в истории НСО проектом государственно-частного партнерства в дорожной отрасли. Четвёртый мост в Новосибирске готов на 55%, заявил губернатор региона Андрей Травников в прямом эфире ОТС.
(+17 фото) Строительство четвёртого моста через Обь в Новосибирске
↑ В Новосибирске начинается работа над четвёртым мостом через Обь — И, 14.05.2012 (неопр.). В Новосибирске стройку четвертого моста через Обь проверит полиция. В Новосибирске четвертый мост сдадут в эксплуатацию в конце 2024 года. Один из тоннелей четвертого моста Новосибирска готов на 83%.
ГК «ВИС» показала причины срыва сроков сдачи Четвертого моста в Новосибирске
Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г.
Это позволит проводить полноценные строительно-монтажные работы без остановки движения поездов самой протяжённой железной дороги в мире. Вантовая конструкция моста позволила сохранить сложную систему инженерных коммуникаций на месте размещение опор, а также парк «Городское начало». Всего проектом предусмотрено 18 опор моста на обоих берегах, а также в самом русле реки. В зависимости от геологии длина свай составляет от 8,5 до 25 метров.
Сейчас ведется устройство буронабивных свай мостового перехода и эстакады основного хода на левом берегу, полностью готова первая из 18 опор моста, возводят еще семь опор. На основном ходе автомобильной дороги выполнена насыпь из песка, уложен геотекстиль. По эстакаде основного хода на левом берегу построят восемь опор, смонтируют пролет между 7-й и 11-й опорами и изготовят металлоконструкции. Шестиполосный мостовой переход длиной 1,5 км и шириной проезжей части 28,5 м пройдет параллельно железнодорожному мосту, соединив Южную площадь с площадью Труда. Протяженность моста вместе с левобережной и правобережной транспортными развязками составит 5,1 км, стоимость строительства — 31,3 млрд рублей.
Ответственность за содержание рекламных объявлений, в том числе баннеров, размещенных на веб-сайте, несет рекламодатель. Мнения, публикуемые в разделе «Авторские колонки», являются позицией колумнистов издания и могут не совпадать с мнением редакции.
По четвертому мосту проехали первые автомобили (ФОТО)
Четвертый мост через Обь должны завершить к концу этого года. Об этом сообщил в пресс-центре «Интерфакс» заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Игорь Миллер. По его словам, в этом году работы по строительству четвертого моста будут продолжены, выделенный объем средств — 2,4 миллиарда рублей. Подрядная организация ведет активные работы по выполнению работ в срок в соответствии с концессионным соглашением.
Отметим, что возгорание на временной конструкции опалубки, которое возникло вечером 20 февраля на правой стойке пилона строящегося моста, было быстро ликвидировано и никоим образом не повлияло на ход работ. По данным группы «ВИС», сама конструкция стойки пилона находится в металлической опалубке и не была затронута огнем. Обгоревшие подмостья и ограждения были оперативно заменены, и 150 строителей вышли на очередную ночную рабочую смену.
Работы по строительству моста через Обь в Новосибирске идут по графику.
Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д.
Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г.
Проектом предусмотрено 70 вант, которые примут нагрузку в 30 000 тонн. Напомним, что, кроме мостового перехода, проект включает строительство двух крупных транспортных развязок, двух путепроводов тоннельного типа, эстакады и надземных пешеходных переходов. Длина основного хода трассы составит 5,1 км. Сейчас продолжается строительство тоннелей. На тоннеле под путями Транссибирской магистрали, по данным за февраль 2023 года, выполнено более 80 процентов работ по проходке закрытой части, осуществлена сбойка правого и левого порталов по основному ходу движения. На улице Станиславского более чем на 70 процентов завершено продавливание труб и ограждение котлованов.
На эстакаде основного хода на левобережной транспортной развязке более чем на 50 процентов забетонирована плита проезжей части, выполняется армирование. Отсыпано почти 700 тысяч кубометров грунта земляного полотна основного хода, подъездных и объездных дорог, на треть выполнено устройство дорожной одежды.
Завершена щебёночная и бетонная подготовка нескольких секций, укладывается геотекстиль и гидроизоляция, армируется рамповая часть тоннеля. Заложенная проектировщиками сложная схема сопряжения многочисленных улиц на левом берегу Оби с новой автодорогой обусловила необходимость строительства крупной транспортной развязки, одной из самых масштабных и сложных в России. Автомобильные потоки почти с десятка прилегающих улиц пройдут под и над землёй, для чего строится 7 эстакад и 25 съездов. Протяжённость дорожного полотна, которое будет уложено на всех элементах развязки, в общей сложности составляет более 9 км. В настоящее время в строительстве объектов мостовой концессии Группой «ВИС» задействовано 372 человека и 48 единиц спецтехники.
Открытие четвёртого моста в Новосибирске вновь перенесли
Происшествия Четвёртый мост через Обь в Новосибирске сделают платным для машин Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области сообщило, что четвёртый мост через Обь в Новосибирске, скорее всего, станет первой платной дорогой в столице Сибири. По информации местных СМИ, уже объявлено о планах установить аж 22 терминала оплаты, чтобы, как говорится, "муха не проскочила" бесплатно по этому мосту.
Объект до сих пор не сдали, объясняя это ошибками в проектно-сметной документации ПСД. Как все начиналось. Тогда на работу выделили 695 млн рублей. В 2015 году вся документация прошла Главгосэкспертизу.
До решения всех вопросов с концедентом. Возможно, часть конструктива можно будет вводить во 2-3 квартале 2024 года, работы по сооружению путепровода тоннельного типа планируем завершить до конца 2024 года», — признал Вавилин. Уже полностью завершены работы по проколу защитного экрана, устройство подходов к тоннелю и так называемая рамповая часть. Но работы были остановлены в июле 2023 года на три месяца, и вот почему: уровень грунтовых вод на 1,5 метра превысил проектную отметку. Защитный контур пришлось проложить по всему периметру, в том числе и по нижней части тоннеля, что не было предусмотрено проектом. Так что тоннель в створе улицы Станиславского едва ли завершат раньше конца 2024 года. Очередность сдачи По мнению концессионера, нельзя полностью исключать возможность запуска прямого хода с обеспечением проезда от площади Южной до площади Труда с выходом на Станционную, плюс съезды на площадь Энергетиков и площадь Труда. Однако это решение должно приниматься совместно в рамках временной эксплуатации объекта, в рамках так называемого рабочего движения. Даже временный порядок движения подразумевает содержание дороги, освещение, транспортную безопасность, чистку и так далее. На сегодняшний день мы не можем взять на себя содержание финансово. На этапе эксплуатации — да», — подчеркнул Вавилин. Резюмируем: что помешало сдать мост вовремя по мнению концессионера? Пандемия, санкции, введенные в отношении Российской Федерации, турбулентность политики и наши отношения с концедентом в плане финансирования проекта, которые мы, я надеюсь, в ближайшее время разрешим. Концессия сильно отличается от ФЗ-44, а изначально институт удорожания был предусмотрен именно на ФЗ-44... Есть определенное недопонимание с выделением денежных средств, которое мы должны урегулировать в ближайшее время». По словам Юдина, из-за проблем с финансированием они были вынуждены сильно сократить число работников — с 1600 до 550 человек. В настоящее время у нас на счетах заморожены 3,3 миллиарда рублей. Они были выделены в декабре 2022 года правительством, и по настоящее время мы часть средств забрать нем можем», — подчеркнул он. Что касается судов с правительством, то Юдин назвал их «нормальной историей». Поэтому находимся в судах по части вопросов. Где-то в апелляции, где-то в кассации. Я не считаю, что это сильно отражается на реализации проекта. На стоимости проезда по мосту это все никак не отразится. По его словам, чтобы избежать сдвига стройки вправо, они вкладывают свои средства. Еще 1 миллиард заложен на страховку.
Ватутина будет сохранено, для этого будет построен путепровод с двухпутной трамвайной линией. Пешеходное пересечение улиц предусмотрено в виде надземных крытых пешеходных галерей, каждая из которых будет оснащена лифтами для людей с ограниченными возможностями. На правобережной транспортной развязке введены в эксплуатацию два съезда из трёх, движение автотранспорта по ним происходит по постоянной схеме. Последний — третий — съезд будет запущен в эксплуатацию после завершения работ по вантовому участку моста. До конца года завершится сооружение 114-метрового пилона, который с помощью 70 вант будет удерживать почти 30 000-тонный участок автомобильной дороги. Монтаж и натяжение вант планируется начать в начале 2023 года.
Ход строительства моста в Новосибирске. Август 2023
Это все, что осталось от первой масштабной транспортной переправы через Обь. Мост построили в 1893—1897 годах по проекту известного русского инженера и ученого Николая Белолюбского. Первоначальный облик конструкций остался лишь на архивных фотографиях и репродукциях. Изображение Старого железнодорожного моста, размещенное в переходе метро Фото: Евгения Кочеткова Его место занял огромный вантовый потомок — Центральный мост. В будущем он должен соединить площадь инженера Будагова с площадью Труда. Новый мост проходит параллельно существующему железнодорожному переходу. Его протяженность составляет порядка 1,5 км. Он станет четвертой переправой в черте города, обеспечит транспортную связь с ключевыми федеральными трассами и значительно разгрузит дорожную сеть сибирского города.
Его возведением занимается группа компаний "ВИС".
Подрядчики завершили очередной этап надвижки конструкции. Её длина больше 500 метров. Вес превышает 7 000 тонн! После сборки секции стыкуют.
Затем основу будущего дорожного полотна толкают гидравлические домкраты. Губернатор Новосибирской области Андрей Травников так прокомментировал ход строительства: — В октябре и ноябре исполнитель, концессионер, занимался пересборкой своей системы управления.
Однако, как выяснилось, концессионер фактически остановил работы на стратегическом объекте еще в октябре нынешнего года. Сдачу моста, в который вложены миллиарды рублей по большей части федеральных денег, перенесли на 2024-й. Между партнерами нет согласия даже в объеме выполненных работ: концессионер утверждает, что объект готов на 85 процентов, а в региональном минтрансе сообщили лишь о 75-процентной готовности моста. Во всяком случае допускали такую возможность - потому как в последнее время в столице Сибири ни одна "стройка века" не обходилась без скандалов, а то и уголовных дел.
Болельщики, например, сбились со счету, сколько раз переносили сроки открытия нового ЛДС, который вообще-то должен был принять матчи Молодежного чемпионата мира по хоккею еще в конце 2022 года. По факту же первая игра состоялась на "Сибирь-Арене" только в августе 2023-го. До сих пор не работает и станция метро рядом с ЛДС - "Спортивную" должны были открыть в сентябре 2022 года, сейчас "крайняя" дата - декабрь 2023-го. Как говорится, ждем-с. И все же мост - совсем другое дело. Во-первых, он, в отличие от локальных объектов, строится на территории трех районов города.
И сколько "добрых слов" за несколько лет сказали по этому поводу стоящие в пробках водители, лучше даже не думать. За площадью Труда на левом берегу, где сооружается развязка моста по сложности ее еще на стадии проекта сравнивали с трассой "Формулы-1" , уже прочно закрепилось прозвище "кольцо ада". Таксисты в часы пик прямо-таки бегут от этого кольца. Они предпочитают объезжать его, дважды пересекая реку по разным мостам - и это кроме шуток.
В каждом тоннеле три полосы, ширина одной полосы 3,75 метра. Высота тоннеля — пять метров, грузовики застревать не должны. Ведутся монолитные работы по устройству постоянной отделки. Из восьми тысяч кубов бетона осталось 750 кубов. Планируемый срок завершения монолитных работ — январь 2024 года.
Весной приступим к работам по устройству освещения, коммуникаций. В теплый период времени будет выполнено благоустройство, будет выполнено устройство дорожной одежды, покрасочные работы и устройство гранитной облицовки», — сообщил Василий Погребняк. За тоннелем нас ждали другие микроавтобусы. Следующая остановка на самом проблемном на сегодня участке — в месте прохождения коллектора сточных вод с микрорайона Горский. Старый коллектор пересекает дорогу, а новый должен был быть проложен параллельно ей. Но работы были выполнены некачественно, участок просел. На сегодняшний день новая нитка коллектора проложена, устраняются дефекты, которые возникли в процессе производства работ. Переустройство, переключение данной канализации планируется завершить в январе 2024 года. После этого строители смогут приступить к отсыпке тела насыпи, установить барьерное ограждение и выполнить работы по дорожной одежде», — подчеркнул Вавилин.
Длина проблемного участка — порядка 300 метров. Финальная остановка в районе площади Энергетиков. Левобережная транспортная развязка включает в себя 25 съездов, три надземных пешеходных перехода. Завершаем отсыпку насыпи подходов и укладку асфальтобетона. Также продолжаем работы по сооружению съездов на площади Труда и Энергетиков, продолжаем работы по устройству ливневой канализации, монтажу металлоконструкции надземных пешеходных переходов», — рассказал Вавилин. Остаются неоконченными участки сопряжения и съезда с эстакады, плюс укладка асфальтобетона — эти работы можно будет завершить в июле 2024 года, после движение по 800-метровой трамвайной эстакаде запустят. На сегодняшний день работы по данному тоннелю у нас приостановлены ввиду того, что мы продолжать ритмичное финансирование не можем. До решения всех вопросов с концедентом. Возможно, часть конструктива можно будет вводить во 2-3 квартале 2024 года, работы по сооружению путепровода тоннельного типа планируем завершить до конца 2024 года», — признал Вавилин.
Уже полностью завершены работы по проколу защитного экрана, устройство подходов к тоннелю и так называемая рамповая часть. Но работы были остановлены в июле 2023 года на три месяца, и вот почему: уровень грунтовых вод на 1,5 метра превысил проектную отметку.
Как будет выглядеть четвертый мост – новосибирцам показали проект (фото)
Вопросы вокруг проекта четвертого моста в Новосибирске нашли отклик в Минтрансе после претензий группы «ВИС» по поводу обнаруженных нарушений на объекте. Группа «ВИС» в Новосибирске сообщила о текущих переговорах с местными властями с целью завершения строительства четвертого моста до 2024 года. Жителям Новосибирска рассказали, почему переносится сдача четвертого моста после ремонта.