БМП-3 — советская боевая машина пехоты, ставшая одной из самых последних современных боевых машин, принятых на вооружении армии Советского Союза.
В России началось серийное производство БМП-3 с противокумулятивной динамической защитой
| Ростех оснастит БМП-3 новым двигателем | В первое время эксплуатации «БМП-3» основной причиной выхода из строя машин было разрушение двигателя «УТД-29» вследствие масленого или водяного гидравлического удара. |
| В России началось серийное производство БМП-3 с противокумулятивной динамической защитой | Российская боевая машина пехоты БМП-3 получит улучшенный двигатель УТД-32Т и новый тепловизионный панорамный прицел командира. |
Российские БМП-3 получат новый двигатель. И прицел
Она получила новую защиту, новые системы снижения заметности, новые приборы наблюдения, защиту от беспилотного оружия. Машина, можно сказать, что не имеет аналогов в отношении аналогичных вооружений противника. Если в комплексе оценивать нашу машину, она значительно превосходит противника, что и показано на поле боя.
Броня БМП-3 лобовой и бортовой проекции — от 30-мм БТ снаряда; бортовая и кормовая проекции — от 7,62-мм бронебойной пули Б-32 с любой дальности под всеми курсовыми углами. Обеспечена защита экипажа и внутреннего оборудования при подрыве мины с массой взрывчатого вещества до 0,3 килограммов под гусеницей и 0,7 килограммов под днищем машины. Моторно-трансмиссионная установка состоит из дизельного двигателя УТД-29 мощностью 500 л. Она может преодолевать водные преграды с волнением до 3 баллов и вести огонь из комплекса вооружения при волнении до 2 баллов.
Все 6 опорных катков с каждого борта — с гидроамортизаторами. Литература T. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Гомырин О. Суворов С. Новые возможности БМП-3 рус. Разработку БМП-3М с передним двигателем можно увидеть в 3-х комплектациях. В базовую версию «Драгун» вошли пушки 100 и 30 мм, в «Спрут» пушка калибром 125 мм дальность обстрела увеличена с 7 км до 12 км , «Деривация» с пушкой 57 мм для борьбы с легкобронированными целями до 8 км. Это означает, что в разработках последних лет укрепился новый подход, где на одной базе можно увидеть боевую машину с разными характеристиками и возможностями. Боевой модуль расположен по центру. Заряжание из боекомплекта происходит автоматическим способом. Пушка 2А70 стреляет ракетами на расстояние 4 — 7 км, танки поражаются уже на дистанции до 5 км. Управление огнём Система управления огнём компьютеризирована. Бой можно вести в движении, задействованы системы стабилизирования башни модуля и баллистического вычисления. В результате дублирования друг друга оператора и командира повышается эффективность боя. Командир и наводчик используют дальновидящие дневно-ночные прицелы «Кречет» с защитой от помех, стабилизируют тепловизионное или телевизионное изображение. Автосопровождение целей восьмикратно улучшает видимость сравнимо с человеком. Изображение объектов выводится на мониторы. БМП-3М Драгун интегрируется в систему управления огнём, которая позволяет быстро поразить цели на дальних подступах и вовремя покинуть опасную зону. За окружающей обстановкой следят 7 приборов наблюдения с лазерным дальномером, установленных по корпусу. Управлять боевой машиной стало легче с дневно-ночным прибором для механика-водителя ТВК-1. Индонезия — 17 БМП-3Ф, по состоянию на 2012 год. Контракт на поставку заключён в 1995 году, машины поставлялись в период с 1995 по 1996 годы. Республика Корея — 40 БМП-3, по состоянию на 2012 год. По другим данным около 30 машин передано в счёт долгаСССР в 1995 году, поставки которых осуществлялись в период с 1996 по 1998 годы; ещё около 37 машин передано в 2002 году, поставки которых осуществлялись в период с 2005 по 2006 годы. Кувейт — 120 БМП-3, по состоянию на 2012 год. По другим данным около 142 машин куплено в 1994 году, поставки осуществлялись в период с 1995 по 1997 годы, ещё 25 единиц БМП-3 поставлены в 2010 году.
Сама же БМП-3 принята на вооружение в 1987 году. Ее масса - 18 тонн, она может передвигаться и вплавь. Несет нарезное орудие калибра 100 миллиметров и спаренную с ним автоматическую пушку калибра 30 миллиметров. Экипаж - три человека плюс десант.
Вооружение
Машина оснащена развитой системой управления огнем, в которую входят прицелы командира и наводчика с телевизионным, тепловизионным, лазерно-дальномерным каналами, а также лазерным лучевым каналом управления, системами формирования видеотракта, выверки и стабилизированного наведения. Также в составе СУО имеется центральная вычислительная система, блок преобразования и коммутации видеосигналов и сигналов управления с оптоволоконной системой передачи видеоизображений, комплект датчиков параметров атмосферы, угла наклона цапф пушки и т. Модернизированная БМП оснащена системой предупреждения о лазерном облучении и постановки аэрозольных завес, комплексом топопривязки, навигации и ориентирования, комплексом средств связи и передачи данных, фильтровентиляционной установкой, быстродействующей системой пожаротушения. За счет использования безэкипажной башни артустановки АУ-220М, у которой отсутствует подбашенное отделение, внутри боевой машины высвободился значительный объем, позволивший более рационально скомпоновать места экипажа и необходимые приборы и агрегаты.
В результате испытаний удалось подтвердить уровень защиты контейнера на основе ЭДЗ 4С24, который составил не менее 500 миллиметров.
Материалы по теме:.
Это особенно важно в борьбе с операторами противотанковых ракетных комплексов. Американский еженедельник «Новости недели» Newsweek назвал это оружие боевой системой будущего Future Combat System. Это будущее для Российской армии наступило много лет назад. В 2018 году Юрий Набоков, в то время — генеральный директор НПО «Прибор», рассказал ТАСС, что российская технология дистанционного подрыва проще и дешевле швейцарской: «У нас есть лазерная передача данных, и это отдельный блок — мы не трогаем конструкцию системы вооружения». В апреле 2018 года заместитель начальника отдела научно-исследовательского испытательного центра бронетанковой техники 3-го Центрального научно-исследовательского института Министерства обороны РФ майор Дмитрий Дегтярёв в беседе с журналистами сказал, что БМПТ должна действовать в одной боевой линии с танками: «Чтобы экипажи танков не отвлекались на выполнение второстепенных задач по поражению расчетов РПГ ручной противотанковый гранатомет и ПТРК противотанковый ракетный комплекс , а решали свою основную задачу — уничтожали танки противника». Дегтярёва в Коврове. Ракета успешно поражает вертолеты, танки и долговременные огневые точки, а также живую силу противника. Комплекс «Атака-Т», по словам майора Дегтярёва, «обеспечивает поражение целей почти в два раза быстрее, по сравнению с другими современными отечественными и зарубежными аналогами». А кто первым цель обнаружил и поразил — тот и победил в современном бою.
При обнаружении танка противника первым у «Терминатора» есть все преимущества для его поражения на дальности от 400 до 6000 метров. Тандемная кумулятивная боевая часть ракеты пробивает гомогенную то есть из однородной стали броню толщиной не менее 800 мм. Дальность полета модифицированной ракеты 9М120М увеличена до 8 км, а пробивная способность — до 950 мм брони. У ракеты 9М120 много «сестер». Среди ближайших «родственниц» — 9М120Ф с боевой частью комбинированного фугасного и объемно-детонирующего действия, 9М220О со стержневой боевой частью для поражения летательных аппаратов на дальности до 7 тыс. Экипаж БМПТ, как и экипаж танка, надежно укрыт от вражеских снарядов броней с динамической защитой, противокумулятивными и противоосколочными экранами и дополнительной защитой в мягких чехлах. Но огневая мощь и броневая защита — это еще не всё, что требуется от «Терминатора» для поддержки танков. Для результативного взаимодействия с ними нужна хорошая энергетика. Во второй версии БМПТ установлен 12-цилиндровый многотопливный дизельный танковый двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом. Запас хода по топливу — 600 км в некоторых источниках указывается 700 км.
Все эти качества обеспечивают машине возможность двигаться и воевать в одном строю со всеми современными танками российского производства. Я не первый год управляю танком, но технические возможности ходовой части «Терминатора» меня впечатлили», — рассказал военному корреспонденту в Южноуральской дивизии старший механик-водитель танковой роты ефрейтор контрактной службы Игорь Карпов. Стратегический вызов безопасности России Европе», в статье «Российские операции: преемственность, новшества и адаптация» определил основную задачу «Терминатора» — бороться с пехотой с близкого расстояния. Офицер отметил, что все виды оружия БМПТ можно использовать против целей на горных склонах или в городской застройке. По всему видно, норвежский офицер неплохо изучил тактический опыт «Терминатора» в зоне СВО. Действительно, несмотря на внушительные противотанковые возможности, основная задача «Терминатора» — защита танков от атак пехоты на коротких дистанциях. Особенно эффективно он решает ее в стесненных условиях плотной городской застройки. Комплекс вооружения при повороте башни не выходит за габариты корпуса машины. Углы наведения оружия позволяют поражать противника на всех «горизонтах» его обороны в районе многоэтажной застройки, начиная с подвалов домов и заканчивая крышами высоток. Круговой сектор обстрела ствольным и управляемым ракетным вооружением и его высокая скорострельность, эффективные средства обнаружения и распознавания целей, автоматическая система управления огнем — всё это дает большое тактическое преимущество на поле боя.
Лисичанск, Северодонецк, Мариуполь… перечень городов и поселков, которые освобождали российские войска от укронацистов и которые предстоит еще освободить, большой. Обращает внимание одна особенность: боевые действия всё чаще перемещаются из чистого поля в жилые кварталы. У обороняющихся боевиков и иностранных наемников в городской застройке больше преимуществ перед наступающими российскими подразделениями, особенно это заметно в кварталах многоэтажной застройки. Накопленный российскими подразделениями в Сирии опыт ведения боевых действий в городских условиях сейчас применяется и развивается при освобождении недавно присоединенных к России территорий, дополняется новыми тактическими приемами. Они, конечно, не имеют всеохватывающего применения, но в общих чертах сводятся к следующему. При наступлении войск первыми вперед выдвигаются штурмовые группы мотострелков. Прижимаясь к стенам зданий, они проводят разведку боем. Вместе с мотострелками и опережая их, на большой скорости вдоль улицы может проехать БМПТ, ведя огонь по зданиям. И только после такой подготовки в бой вступает танк для обстрела хорошо укрепленных очагов сопротивления.
Коме того, с завода идут пакеты обновлений для БМП-3, находящихся сегодня на Украине. Эти пакеты включают в себя дополнительное бронирование и навесных экраны, которые легко можно смонтировать на машину в полевой мастерской.
БМП-3: королева пехоты
Холдинг «Высокоточные комплексы» (входит в «Ростех») передал Минобороны России первую в 2023 году партию боевых машин пехоты БМП-3, сообщили в госкорпорации. БМП-3 — советская боевая машина пехоты, ставшая одной из самых последних современных боевых машин, принятых на вооружении армии Советского Союза. Боевая машина пехоты БМП-3 была принята на вооружение в 1987 году. БМП-3 (Боевая Mашина Пехоты-3) — советская и российская боевая бронированная гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава. 3 - боевая бронированная гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к месту ведения боя, повышения его мобильности, вооруженности и защ.
Каков потенциал БМП-3 в качестве наземного дрона огневой поддержки
| БМП-3 «Деривация» с 57-мм автоматической артустановкой АУ-220М — фотодетализация | Боевая машина пехоты БМП-3 была принята на вооружение в 1987 году. |
| Российская боевая гусеничная машина пехоты БМП-3: модификации и боевые дистанционные модули | Боевая Машина Пехоты-3 — советская, а потом уже российская бронированная гусеничная машина. |
| БМП-3: почему лучшая бронемашина России заработала дурную славу | Работы по модернизации боевой машины БМП-3 продолжатся, планируется оснастить технику улучшенным двигателем и новым тепловизионным панорамным прицелом командира. |
Российская боевая гусеничная машина пехоты БМП-3: модификации и боевые дистанционные модули
Некоторые энтузиасты приравняли ее к шести боевым машинам пехоты (БМП) и 40 мотострелкам. Как сообщают РИА «Новости» со ссылкой на Telegram-канал зампреда Совбеза РФ Дмитрия Медведева, «Курганмашзавод» начал серийное производство БМП-3 для армии РФ с модулями противокумулятивной динамической защиты на башне. Испытания прототипа БМП «Объект 688М» с этим комплексом вооружения начались в 1982 году, а с 1985 года велись государственные и войсковые испытания этой машины, получившей обозначение БМП-3. Некоторые энтузиасты приравняли ее к шести боевым машинам пехоты (БМП) и 40 мотострелкам.
Что за БМП-3 с искусственным интеллектом создали в России?
Также военнослужащим стало удобнее десантироваться из задней части машины. Испытание К 1986 г. В этом же году она была протестирована. Вначале новая компоновка была непривычной, а следовательно, неудобной для десантников. Поскольку для изготовления корпуса БМП использовали не сталь, а алюминиевую броню, у рабочих возникли трудности. Проблемы объяснялись тем, что у армейских мастеров не было опыта обращения с этим сплавом. К тому же данный материал плохо сваривался. Во время тестирования экспертная комиссия была удовлетворена мощью БМП. Однако бронетехника обладала сильной отдачей, в результате чего на ее поверхности образовалось несколько трещин. В последующие годы советские конструкторы занялись исправлением этих недостатков. В БМП-3 впервые использовали гидромеханическую трансмиссию, благодаря чему управлять бронетехникой стало гораздо проще.
Как утверждают специалисты, всего данным предприятием было изготовлено свыше 1500 единиц. В 1997 г. Описание БМП-3, как и предыдущая модель машины пехоты, состоит из четырех отделений: боевого, управленческого, десантного и силового отсека. Однако, в отличие от других БМП, в данной транспортной единице отделения расположены иначе. Местом для силового отсека стала кормовая часть боевой машины. БМП-3 управляется механиком-водителем, место для которого отведено в носовой части. Рядом с ним дислоцируются еще два десантника. Подобное расположение дает возможность вести огонь из двух ПКТ в направлении движения. Кормовая часть стала местом для двигателя БМП-3, элементов трансмиссии, аккумуляторов, различных датчиков, емкости со смазочными материалами и системы, отвечающей за охлаждение силового агрегата. За счет его высоких характеристик данная транспортная боевая единица обладает хорошей подвижностью и маневренностью.
В машине пехоты под днищем имеются специальные водометные движители, благодаря которым она способна двигаться по водной поверхности. В управленческом отсеке для водителя и каждого из бойцов предусмотрен отдельный люк. Боевое отделение в центре боевой машины пехоты. БМП-3 в данном отсеке оборудована местами для командира и наводчика-оператора. Башню оснастили наблюдательными приборами, прицельными приспособлениями, средствами связи и механизмом, осуществляющим заряжание орудия. Позади боевого отсека - десантный с семью бойцами. В их распоряжении несколько амбразур и наблюдательных приборов. Также в данном отделении имеется туалет. О бронезащите Для изготовления башни и корпуса используются специальные обработанные алюминиевые листы марки АБТ-102. За счет их высоких характеристик БМП-3, как утверждают специалисты, способна выдерживать прямые попадания 12,7-миллиметровых пуль.
Также бронемашина невосприимчива к осколкам артиллерийских снарядов. Ранее броня в лобовой части вполне успешно выдерживала при попадании с дистанции 200 метров 30-миллиметровых боеприпасов. Сможет ли экипаж БМП-3 выжить после попадания современного подкалиберного снаряда, пока неясно. С расстояния 100-200 м экипажу не страшны пули Б-32 калибра 12,7 мм. Стремясь усилить лобовую броню, российские конструкторы усилили ее дополнительными стальными листами. С накладной броней вес бронетехники возрастает до 22,7 т.
Говорят, что на испытаниях с расстояния 3 км ни одна ПТУР цели не достигла. На первой фотке БМП с Бахчёй и броневыми экранами. На второй — с динамической защитой В 2001 году машину обмазали динамической защитой Кактус, а потом и сунули боевой модуль Бахча-У, но как-то не срослось, во всяком случае о БМП-3М с этим БМ в армии РФ ничего особо не слышно. Зато слышно в ОАЭ. В 2015 году показали ещё две вариации БМП-3. Пушка эта когда-то была зенитной, так что Деривация может и за вертушками, а то и самолётами поохотиться, тем более что зенитный вариант предусмотрен. Фишка в том, что 57-мм пушка куда больнее бьёт по пехоте, чем 30 мм. Да и по лёгким укреплениям могущество повыше. Вместе с тем, машина лишилась противотанковых ракет и ещё более мощных 100-мм снарядов, так что выбор вооружения в общем неоднозначный. Зато боевой модуль необитаемый и может ставиться на, например, Т-15. Здесь всё любопытнее. Судя по всему, сухопутные военные захотели себе свой аналог десантного Спрута. На первой фотке БМП-3М обр. На второй — обр. А на третьей, шакальной фотографии — машина, подозреваемая в наличии боевого модуля от Спрут-СДМ на корпусе от БМП-3 и вооружённая 125-мм орудием. Отдельно следует сказать БМП Type 97 китайского производства. Спустя несколько лет они выкатили уже свою собственную машину, похожую на БМП-3, использующую ряд агрегатов, но всё же копией не являющейся. Хорошо заметен боевой модуль, почти без изменений перекочевавший с БМП-3 и также хорошо заметен абсолютно другой корпус. Там машина себя неплохо зарекомендовала, но проблемы всё ещё лезли, в частности отметили течи ГСМ, что поправят несколько лет спустя по итогам эксплуатации в ОАЭ. На испытаниях БМП-3 зарекомендовала себя на отлично, курганмашевцы разом получили целый ворох приказов об обеспечении как можно более быстрой организации серийного массового производства. Однако перед ними встал целый ряд технологических проблем. Во-первых, сварка алюминиевой брони. Это тяжко, это долго, это необходимость в хорошо обученных кадрах и новых технологических процессах. Во-вторых, нужно было ощутимо расширять производство, ведь производство БМП-3 в 2. Однако страна рухнула, утянув за собой военно-промышленный комплекс, и стало совсем не до того. В результате сделали порядка 150 машин, почти все из которых уехали в Сибирский ВО. Зато на рынке зарубежном машину ждал определённый успех. Началось всё с Парада Победы 1990 года в Москве. Военное начальство допускать сырую новую машину не хотело, ибо вероятность провала и без того была высока, ведь впервые по Красной площади должны были пройти Т-64Б с их известной репутацией. Однако после некоторых доработок в частности, сняли систему изменения клиренса БМП-3 всё же допустили к параду, проведённому безупречно. Так совпало, что в это же время в Москве присутствовал командующий сухопутных войск ОАЭ генерал аль Рьяни. Его задачей было дотрещаться о закупке БМП-2, однако переговоры зашли в тупик — больно у нас не хотели ставить на машину французский тепловизор. Увидев новую машину на параде, делегация пришла в восторг и поспешила обратиться к Росвооружению для заключения контракта на испытания и последующую покупку большой партии машин. ВПК, как обычно, начал от новой машины открещиваться, прикрываясь секретностью и даже заявляя, что «мы не мы и бронемашины не наши». Однако арабы, проявив несвойственное им упорство все же помнят арабо-израильские войны? Их не остановили даже аргументы о сырости и недоведённости машины. В результате спустя год — в мае 1991 — в ОАЭ прибыла советская военная делегация, и решение об испытаниях было таки принято. Они должны были начаться спустя месяц. На деле же они начались спустя два месяца, так как нужно было немного модифицировать машины под те условия, к которым её не готовили. Всё же пустыня — не Западная Европа. И вот в конце предгрозового июля 4 БМП-3, военная делегация и делегация курганцев в лице специалистов и 4 экипажей прибыли в ОАЭ. Испытания начались. Раз в несколько часов машины останавливались, проводились замеры температуры всего подряд. Работники КМЗ фиксировали все замечания. В первый же день на кавалькаду машин обрушилась песчаная буря, в своё время загубившая британские БМП Warrior и американские Bradley. Наша же машина выдержала её с честью. Дальше были стрельбы, которые, несмотря на максимальные требования по дальности и времени подготовки, прошли успешно. Арабы были впечатлены и тут же заявили, что хотят эту машину, но с доработками, направленными на адаптацию БМП-3 к условиям Аравийского полуострова. Однако дело было 19 августа 1991 года, то есть ровно тогда, когда СССР де-факто но пока ещё не де-юре рухнул вследствие госпереворота. И всё же контракт был заключён — в условиях резко и мгновенно сократившегося финансирования КМЗ, как и большинство крупных заводов по всему бСССР, начал стремительно загибаться и требовал спасения. А потом была выставка IDEX-93. В ходе которой машину закупили Кипр, Кувейт и Южная Корея. Последние несколько удивились проходимости свежеприобретённой машины, ибо преодолевала она адовые говна и препятствия похлеще корейского ОБТ К1. А арабы, закупив новые машины, поняли, что без спецов не обойтись, и решили организовать школы для обучения экипажей с привлечением уже российских представителей. Парадоксальная ситуация — разработчики и армейцы знали о своей технике и особенностях её эксплуатации не шибко больше новоявленных эксплуатантов. Пришлось осваиваться на ходу, ведь на Родине машина стояла на вооружении одного мотострелкового полка в Сибири. Потому любые данные, любые косяки были необходимы для делегации, хоть и больно били по престижу техники. Правда, арабы, ругая относительно ненадёжную технику, забывали о том, что сами они машину новую ещё нормально не освоили, да и гоняли нещадно.
Для прорыва эшелонированной системы обороны, чтобы снизить неизбежные потери в личном составе, необходимо широко использовать дроны — и воздушные, и наземные. Смущает только одно — почему в качестве платформы для обкатки беспилотных технологий была выбрана легкобронированная техника? Новые горизонты Основным предназначением БМП как класса бронетехники является доставка пехоты к месту выполнения боевой задачи и оказание ей огневой поддержки, повышение ее мобильности и защищенности. Хорошо ли, плохо ли, но в реалиях СВО боевые машины пехоты, в частности новейшая БМП-3, превратились в аналог легких танков, самым активным образом поддерживая российских военных на передке. Возможным это стало благодаря сочетанию высокой мобильности и впечатляющей огневой мощи легкой бронемашины. Так, БМП-3 несет 100-мм орудие и по совместительству пусковое орудие 2А70, 30-мм автоматическую пушку 2А72, пару 7,62-мм пулеметов ПКТ по бокам от механика-водителя и один спаренный с основным орудием. Уступая в калибре танку, боевая машина пехоты превосходит за счет большей плотности огня. При этом БМП-3 имеет свою «дальнюю руку» в виде противотанковой ракеты 9М117М-1 «Аркан» с дальностью стрельбы до 5,5 км и бронепробиваемостью в полметра гомогенной брони. Немаловажным преимуществом данной боевой машины является большой угол возвышения спаренной артиллерийской установки, доходящий до 60 градусов. Минусы боевых машин пехоты также отлично известны: слабая бронированность, обеспечивающая только противопулевую защиту.
БМП-3 — единственная боевая машина пехоты, которая сегодня оборудуется системами активной защиты. Естественно, решена была и задача работы машины в условиях применения оружия массового поражения. У БМП-3 герметичный корпус и специальная вентиляционная установка. Машина исключительно подвижна, причем на земле и в воде. А в воду БМП-3, в отличие от многих своих «одноклассников», входит безо всякой подготовки. Царица поля боя В итоге БМП-3 получилась очень сбалансированной по всем самым важным параметрам машиной: быстрой, защищенной и прекрасно вооруженной. БМП-3 разрабатывалась около 15 лет. В 1990-е годы, когда гособоронзаказ в стране значительно упал, именно БМП-3 удержала Курганмашзавод на плаву: высокие качества машины обеспечили стабильные заказы зарубежных покупателей. Экспортные модели укрепили армии полутора десятков стран. Только в ОАЭ было поставлено около 600 единиц. По совокупности характеристик у БМП-3, принятой на вооружение в далеком 1987 году, до сих пор нет конкурентов в мире. БМП-3 с модулем «Бахча-У». Фото: Антон Тушин Как и положено, машину испытывали в горах и в пустыне, в жару и в мороз, сбрасывали с самолетов, тестировали в морях. Почти сразу же с появлением первых машин начали создаваться различные модификации.
«Курганмашзавод» отгрузил Минобороны партию БМП-3 с дополнительной защитой
Российская боевая машина пехоты БМП-3, несмотря на противоречивые мнения, оказалась в числе самых популярных экспортных машин и планируется к закупке. Советская гусеничная машина БМП-3 вызывает у многих граждан смешанные чувства. А вот закупка новых боевых машин Б-19 с модулем Эпоха (на шасси БМП-3), которые дебютировали на прошлогодних учениях, обойдётся казне в 167 млн. за экземпляр. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас.
В России начался серийный выпуск улучшенной БМП-3: подробности
На БМП-3 первыми в мире конструкторы установили на подобную машину автоматизированную систему управления огнем, которая в том числе позволяла стрелять ракетами на ходу. Внутри бронетранспортера БТ-3Ф. БМП-3 — единственная боевая машина пехоты, которая сегодня оборудуется системами активной защиты. Естественно, решена была и задача работы машины в условиях применения оружия массового поражения.
У БМП-3 герметичный корпус и специальная вентиляционная установка. Машина исключительно подвижна, причем на земле и в воде. А в воду БМП-3, в отличие от многих своих «одноклассников», входит безо всякой подготовки.
Царица поля боя В итоге БМП-3 получилась очень сбалансированной по всем самым важным параметрам машиной: быстрой, защищенной и прекрасно вооруженной. БМП-3 разрабатывалась около 15 лет. В 1990-е годы, когда гособоронзаказ в стране значительно упал, именно БМП-3 удержала Курганмашзавод на плаву: высокие качества машины обеспечили стабильные заказы зарубежных покупателей.
Экспортные модели укрепили армии полутора десятков стран. Только в ОАЭ было поставлено около 600 единиц. По совокупности характеристик у БМП-3, принятой на вооружение в далеком 1987 году, до сих пор нет конкурентов в мире.
БМП-3 с модулем «Бахча-У».
Защитные боеприпасы узконаправленного действия обеспечивают надежное поражение ракет, гранат и кумулятивных снарядов пучком поражающих элементов. При этом комплекс является всепогодным, всесуточным и обладает отличной помехоустойчивостью. Еще в 2003 году в России демонстрировался вариант БМП-3М с установленным комплексом «Арена-Э», который позволял поражать различные типы подлетающих к боевой машине боеприпасов. Так как комплекс работает полностью в автоматическом режиме, его использование не накладывает никакой дополнительной нагрузки на экипажи бронированной боевой техники. Более совершенным комплексом активной защиты является «Афганит», который специально проектировался для установки на бронетехнику, созданную на базе тяжелой гусеничной платформы «Армата». При этом специалисты отмечают, что не существует каких-либо серьезных ограничений, которые не позволили бы установить комплекс «Афганит» или его компоненты на бронетехнике предыдущих поколений, в том числе БМП-3. Единственным серьезным препятствием может стать лишь стоимость подобного комплекса.
Высокотехнологичная и сложная система достаточно дорога и именно цена может стать тем фактором, который перечеркнет любые выгоды от подобного варианта модернизации. Пока что «Афганит» можно было заметить лишь на «Армате», «Курганце» и «Бумеранге», которые неоднократно становились участниками различных военных парадов. Отличительной особенностью комплекса «Афганит» является наличие радара с активной фазированной антенной решеткой АФАР , выполненного по той же технологии, что и у радара, установленного на российский истребитель пятого поколения Су-57. Устанавливаемый на бронетехнику АФАР-радар включает в себя четыре панели, которые размещаются на башне танка, обеспечивая обзор на 360 градусов без поворота башни и вращения радара. Помимо данных элементов в состав комплекса входят ультрафиолетовые пеленгаторы пусков ПТУР и инфракрасные камеры. При этом установленная на танках Т-14 «Армата» активная защита в состоянии справиться не только с современными ПТУР и кумулятивными гранатами, но также позволяет перехватывать, обладающие высокой скоростью полета подкалиберные бронебойные снаряды БПС. Помимо активного поражения подлетающих боеприпасов, система может активировать постановку дымометаллической или аэрозольной завесы. Версия расположения приборов Афганита на башне танка Т-14 При этом у всех комплексов КАЗ есть один и тот же недостаток.
Выпускаемые в сторону подлетающего снаряда поражающие элементы представляют опасность и для окружающей танк пехоты.
Усовершенствования включают 125-мм гладкоствольную пушку 2А46М-5, оснащенную легкосплавным термостабильным стволом и улучшенными противооткатными свойствами. Читайте также Легендарный «Алёша» возвращается на конвейер Бесшумный, летающий, невидимый, смертоносный. И всё это — о танке Т-80 Система интеллектуального управления оружием позволяет наводчику и командиру запускать ракеты с лазерным наведением, в том числе 9M119 «Свирь». Их максимальная дальность — 5 км. Проект беспилотного «Штурма» включает четыре различных типа боевых машин. Базовый вариант оснащен 125-мм пушкой с укороченным стволом. Другой тип танка несет ракеты или реактивный огнемет «Шмель-М». Третья модификация — роботизированная версия боевой машины поддержки танков, оснащенная двумя 30-мм пушками.
В отличие от традиционного « Терминатора », здесь предполагается использовать термобарические ракеты вместо противотанковых. На решение использовать платформу T-72B3, вероятно, повлияла его испытанная броня, дополненная динамической защитой, пишет Army Recognition.
Все машины уже снабжены экранами и противокумулятивными решетками и полностью готовы к бою. При этом выпуск боевых машин не останавливается и уже сейчас новые БМП-3 собираются на конвейере. При этом стоит отметить, что в отличие от БМД-4 «тройка» имеет куда больше положительных отзывов от конечных пользователей бронемашин.