Новости торпеда шквал

ВМС США на данный момент нечем ответить на созданную советскими специалистами торпеду «Шквал», способную двигаться со скоростью в 200 узлов. У модернизированного «Шквала» возросла дальность поражения и торпеда способна маневрировать под водой.

В США суперкавитационную торпеду «Шквал» назвали секретным оружием России

У модернизированного «Шквала» возросла дальность поражения и торпеда способна маневрировать под водой. После того, как мир узнал о поразительных возможностях российской торпеды ВА-111 «Шквал», которая в подводных условиях способна развивать громадные для подобного типа оружия. Военный эксперт Крис Осборн написал в статье для 19FortyFive, что российская скоростная торпеда ВА-111 «Шквал» представляет собой угрозу кораблям и подлодкам военно-морских. Разработанная советскими специалистами в 1970-х годах ракета-торпеда ВА-111 "Шквал" до сих пор остается революционным оружием в подводной борьбе, сообщили в журнале The.

В США испугались российских торпед «Шквал»

Фактически в стоимость пуска Шквала включено не только производство самой торпеды, но и подлодки (корабля), и ценность живой силы в количестве всего экипажа. это суперкавитирующие торпеды, первоначально разработанные Советским Союзом. Модернизация суперкавитационной торпеды «Шквал» заложена в российскую госпрограмму вооружений на 2018-2025 годы.

Суперкавитирующая торпеда «Шквал»: эффектно, но не эффективно

Однако компенсировать это могла скорость «Шквала», поразив противника до того, как тот успеет отреагировать. Еще один минус связан с невозможностью применения традиционных систем наведения. Газовый пузырь и ракетный силовой агрегат глушат встроенные активные и пассивные системы гидроакустического наведения. Более новая версия торпеды использует компромиссный метод, задействуя суперкавитацию для спринта к целевому району, а затем замедляясь для поиска своей цели. Иран заявляет о наличии у него своей торпеды такого формата под названием Hoot, она может представлять собой реконструированный российский снаряд. Над схожими проектами в разное время работали в США и Германии, но без особых продвижений. Автор: Марина Вебер.

Мария Крылова Российская подводная торпеда "Шквал" должна вызывать обеспокоенность Пентагона. Об этом пишет портал 19FortyFive. ВА-111 "Шквал" развивает скорость 230 миль в час.

Также, по его мнению, беспокойство Пентагона может вызвать дальность стрельбы «Шквала», составляющая семь тысяч метров. Предотвратить угрозу от российской торпеды, по мнению Осборна, можно только в том случае, если обнаружить подводную лодку ВМС России до того, как с нее будет выпущен «Шквал».

В статье подчеркивается, что это был один из самых инновационных видов подводного оружия, разработанного Советским Союзом. Ракета-торпеда, превращая воду в пар в носовой части, создает газовый пузырь. Он резко снижает сопротивление, позволяя быстро перемещаться по воде, отметили обозреватели.

Изюминка в 150 килотонн и конструкция торпеды

  • Какой советской торпеды из 70-х испугались в США | Новости США
  • Госсекретарь США Блинкен обвинил КНР в попытках вмешаться в предстоящие выборы
  • «TNI»: российская торпеда «Шквал» произвела революцию в подводной войне | 12.03.2024 | ИА
  • Интересные факты
  • 19FortyFive: российский «Шквал» разрушает парадигму подводной войны

Суперкавитирующая торпеда «Шквал»: эффектно, но не эффективно

Военный эксперт Крис Осборн написал в статье для 19FortyFive, что российская скоростная торпеда ВА-111 «Шквал» представляет собой угрозу кораблям и подлодкам военно-морских. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Одним из самых инновационных подводных вооружений, разработанных Советским Союзом, была суперкавитирующая торпеда ВА-111 "Шквал". Специалисты из Саратова разрабатывают новую уникальную ракето-торпеду «Хищник», которая должна заменить прежние изделия ВА-111 «Шквал» как на подлодка. Военный аналитик Крис Осборн заявил, что российская скоростная торпеда ВА-111 «Шквал» представляет угрозу для американских кораблей и подлодок, сообщает

В США опасаются российской торпеды ВА-111 «Шквал»

Развернуть 23 февраля 2024, 10:23 Ранее в The National Interest признали , что российский истребитель Су-35 по многим параметрам превосходит западные самолеты. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.

В 1965 новое оружие было впервые испытано на озере Иссык-Куль в Киргизии, после чего система «Шквал» более десяти лет дорабатывалась. Перед конструкторами была поставлена задача сделать ракету-торпеду универсальной, то есть рассчитанной на вооружение как подлодок, так и надводных кораблей. Также требовалось довести до максимума скорость движения. Принятие торпеды на вооружение под наименованием ВА-111 «Шквал» датируется 1977 г. Далее, инженеры продолжали ее модернизацию и создание модификаций, включая известнейшую — Шквал-Э, разработанную в 1992 специально для экспорта. Модификация торпеды — «Шквал-Э» Изначально подводная ракета была лишена системы самонаведения, оснащалась ядерной боеголовкой в 150 килотонн, способной нанести противнику урон вплоть до ликвидации авианосца со всем вооружением и кораблями сопровождения. Вскоре появились вариации с обычным боезарядом. Предназначение данной торпеды Будучи реактивным ракетным оружием, Шквал предназначена для нанесения ударов по подводным и надводным объектам.

В первую очередь это подлодки, корабли и катера противника, также реализуема стрельба по береговой инфраструктуре. Шквал-Э, оснащенный обычной фугасной боеголовкой, способен эффективно поражать исключительно надводные объекты. Конструкция торпеды Шквал Разработчики Шквала стремились воплотить в жизнь замысел подводной ракеты, от которой никаким маневром не сможет увернуться большой вражеский корабль.

Аналитик отнес к минусам скоростной торпеды «очень заметный шум», однако даже если отследить его, потенциальной цели сложно успеть далеко продвинуться перед тем, как она будет уничтожена.

Такое мнение выразил военный аналитик и бывший сотрудник американского Минобороны Крис Осборн в статье , опубликованной в издании 19FortyFive. Корабли Приморской флотилии подключились к "операции трёх морей" "Таким образом, разница в скорости огромна, следовательно, это может увеличить риски для крупных надводных кораблей и подводных лодок ВМС США, стремящихся избежать обнаружения", — считает Осборн.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий