В правилах дорожного движения (ПДД) появилось новое понятие — «средства индивидуальной мобильности». Всё же правила движения для средств индивидуальной мобильности значительно мягче и во многих случаях водители СИМ всё же приравнены к пешеходам и могут пользоваться большинством их преимуществ по части перехода дороги. Безопасность дорожного движения /. Это краткий обзор изменений Правил дорожного движения с 1 марта 2023 года на тему использования средств индивидуальной мобильности, минимум который необходимо знать и понимать, прежде чем взять в прокат электросамокат, или приобрести его в свое пользование. Новые правила о СИМ не распространяются на обычные самокаты и ролики: их пользователи по-прежнему приравниваются к пешеходам. Правительство России утвердило изменения в Правила дорожного движения (ПДД).
Поправки в ПДД: правила для СИМ и другие изменения
Нельзя поворачивать налево и разворачиваться на дорогах с двумя и более попутными полосами или с трамвайными путями. Требование аналогично требованию для велосипедистов. Хотя, забегая вперед, скажу, что на проезжей части в отношении СИМ действует больше ограничений, чем в отношении велосипедистов. Запрещено переезжать дорогу по пешеходным переходам. Чуть выше речь шла о том, что водитель СИМ может спешиться и перейти дорогу пешком. Это не является нарушением. В ней мы поговорим о том, что в некоторых случаях водители должны уступать дорогу СИМ, едущим по регулируемым пешеходным переходам.
То есть, с одной стороны, движение сим по всем переходам запрещено, а с другой стороны, водители должны уступать им дорогу. Это очередная неоднозначность правил в редакции от 1 марта 2023 года. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом. Запрещается буксировка велосипедов, средств индивидуальной мобильности и мопедов, а также буксировка велосипедами, средствами индивидуальной мобильности и мопедами, кроме буксировки велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности соответственно. Обновленный пункт 24. Обозначение СИМ в светлое время суток 19.
В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах кроме велосипедов с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Пункт 19. Это еще одна неоднозначность правил. Давайте еще раз вспомним про картинку из начала данной статьи. Возможно, при составлении данного пункта законодатели в качестве СИМ представляли себе электросамокат А.
Электросамокаты обычно оборудуются фарами и их включение не представляет из себя ничего сложного. Однако если вспомнить про транспортное средство Б - электроскейтборд, то неоднозначность ситуации становится сразу же понятна. На электроскейте стандартных фар нет, да и установить их в общем-то некуда. Так что получается, что с 1 марта 2023 года такие транспортные средства без нарушения правил использовать не получится. Обозначение СИМ в темное время суток 19. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:...
Данный пункт вопросов не вызывает, так как движение ночью без света является крайне опасным.
Передвигаться по тротуарам на таких средствах можно, как и по вело- и пешеходным дорожкам. На автодороги разрешено выезжать только пользователям старше 14 лет.
Их устройства при этом должны быть оборудованы фарами белого и красного цветов, а также тормозной системой. Есть и другие ограничения: ездить можно только по правому краю проезжей части и только там, где скорость ограничена 60 километрами в час и разрешено движение велосипедистов.
Средство индивидуальной мобильности, передвигающееся по проезжей части, должно иметь тормозную систему, звуковой сигнал, световозвращатель белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, фару фонарь белого цвета спереди и световозвращатель красного цвета сзади. Статус СИМ не распространяется на обычные самокаты и роликовые коньки. Люди, использующие их, по-прежнему приравниваются к пешеходам. Для пересечения дороги по пешеходному переходу водителям СИМ необходимо будет спешиваться, то есть становиться пешеходами. Водителям средств индивидуальной мобильности запрещается: управлять СИМ не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить груз, мешающий управлению, или выступающий более, чем на полметра за габариты; перевозить пассажира, если это не предусмотрено конструкцией СИМ; перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованного для этого места; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями, и на дорогах с двумя и более попутными полосами; переезжать дорогу по пешеходным переходам. В контексте безопасности взаимного участия механических ТС и СИМ в процессе дорожного движения необходимо обратить внимание на следующее: Несмотря на ограничения по скорости и местам передвижения для средств индивидуальной мобильности, есть вероятность, что некоторые водители СИМ не станут соблюдать предъявленные требования. Среди обсуждаемых средств передвижения есть очень скоростные устройства, и редкий участник не захочет полноценно использовать их качества. Людей, передвигающихся на СИМ можно повстречать и на проезжей части, и далеко за ее пределами.
Самокат или иное устройство передвижения может легко «спрятаться» в слепой зоне зеркал заднего вида, и остаться незамеченным. Поэтому есть смысл это осознать, признать это как данность, и быть внимательным.
А также пояснили кто и где может на них передвигаться. Например, по новым правилам лица младше четырнадцати лет могут ездить на электрическом самокате по пешеходным и велосипедным дорожкам, а также по тротуарам. Если раньше люди на электросамокатах приравнивались к пешеходам, с 1 марта пользователей СИМ отделили от них. Пешеходом будет считаться только тот, кто везет электросамокат рядом с собой, а также ребенок до 7 лет, управляющий СИМ. Под данную категорию попадают электросамокаты, гироскутеры, моноколеса, электроскейтборды, сигвеи и другие аналогичные средства. Для водителей мопедов нужны права. С 1 марта все самокаты с двигателем будут попадать под категорию СИМ.
В соответствии с изменениями в пдд для электросамокатов мощность двигателя значения не имеет. При этом обычные самокаты без двигателя не являются средством индивидуальной мобильности. Люди, управляющие СИМ, получат статус пользователя, а не водителя. Для управления права не потребуются. Является ли электроскутер СИМ В соответствии с поправками в пдд для электросамокатов электрический скутер не относится к СИМ, данное транспортное средство рассматривается в качестве мопеда. Для людей, управляющих данными средствами передвижения, предусмотрены собственные требования. К примеру, пользователям СИМ права не нужны, а водителям мопедов потребуется удостоверение категории М.
Новые правила для СИМ. Как избежать аварий на электросамокатах
Как изменятся правила дорожного движения в 2023 году. 7 октября 2022 года утвердили поправки в закон о СИМ (средство индивидуальной мобильности) Теперь стало ясно как кому и на каком транспорте разрешено ездить. Соответственно, за нарушения правил дорожного движения тот, кто управляет СИМ, должен нести административную ответственность наравне с другими участниками движения. Далее будут рассматриваться правила только для лиц старше 14 лет информация по детям не достигшим этого возраста можно найти в правилах дорожного движения. Правил дорожного движения для электросамокатчиков ждали все.
Основные изменения в Правилах дорожного движения по средствам индивидуальной мобильности (СИМ)
Брать с собой пассажиров теперь запрещается. Также нельзя перевозить различные габаритные грузы, выступающие за пределы мобильного транспорта на 50 см и более. Санкция по данной статье предусматривает наказание в виде административного штрафа в размере 800 рублей. Нарушение Правил лицом, использующим для передвижения СИМ, повлекшее создание помех в движении транспортных средств, квалифицируется по части 1 статьи 12.
Ответственность за управление СИМ в нетрезвом состоянии предусмотрена частью 3 статьи 12.
В Москве создан центр по контролю за безопасностью электросамокатовЧитать подробнее Представитель ведомства Ирина Волк рассказала, что электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и другие аналогичные устройства получили особый статус - средств индивидуальной мобильности СИМ : "К ним относятся транспортные средства, имеющие одно или несколько колес или роликов, которые предназначены для индивидуального передвижения с использованием двигателя". По правилам, дети до семи лет могут передвигаться на средствах индивидуальной мобильности в сопровождении взрослых и только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам. Детям в возрасте от семи до 14 лет доступны также зоны, выделенные для велосипедистов, и присутствие взрослых необязательно. С 14 лет на СИМ разрешено ехать по правому краю проезжей части.
Дети до 14 лет могут передвигаться по тротуарам, пешеходным и велодорожкам. Старше 14 лет — только по велодорожкам. Если велодорожек нет, то можно передвигаться по тротуарам. Но при этом на тротуарах, а также в пешеходных зонах приоритет имеют именно пешеходы. Скорость передвижения на СИМ должна быть снижена до скорости пешехода.
В правилах прописано, что при движении по равнозначным направлениям водитель, у которого есть помеха справа, должен уступить дорогу. Но на перекрестке с круговым движением это правило не действует. Новые правила дорожного движения вводят новое понятие - средства индивидуальной мобильности: электросамокаты, моноколеса, гироскутеры Появляется новое требование. Если вы едете не по главной дороге, то должны уступить дорогу тем, кто едет по кругу. И тут возникают тяжелые юридические споры. Например, был ли перед выездом на круг знак с указанием главной дороги? А на кругу такой знак был? А если где-то знаки не установили, кто и как должен был действовать в указанных условиях? По мнению юриста Екатерины Соловьевой, новые правила описывают только случай въезда на круг не по главной дороге. Если на круге нет знаков приоритета и разметки, у водителя нет закрепленной правовой обязанности уступать тем, кто въезжает, так как нет возможности определить, происходит въезд на круг по главной или по неглавной дороге. И у въезжающих по главной дороге на круг тоже больше нет обязанности уступать тем, кто на кругу. И если они встретятся при таких обстоятельствах, есть вероятность, что новая редакция правил никак здесь вас не защитит при споре. Второй и не менее важный момент. Этими поправками признаны утратившими силу дорожные знаки, например, обозначающие велосипедную зону. То есть они остались, но сменили номер. Но правила ссылаются на те знаки, которых больше нет. Чем руководствоваться водителям, а также пользователям СИМ? В связи с этим юристы просят разъяснить, на какие знаки в таком случае ссылается п. Равно как пункт 18.
В России начали действовать ПДД для электросамокатов
Для водителей этих устройств введен новый дорожный знак, который прямо запрещает движение СИМ. Правительство России утвердило поправки в правила дорожного движения (ПДД), согласно которым электросамокаты, гироскутеры, моноколёса и другой подобный транспорт официально получили статус средств индивидуальной мобильности (СИМ). Ограничение на движение СИМ массой более 35 кг по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам распространяется только на взрослых водителей СИМ (старше 14 лет). Тем самым в ПДД включены предложенные Минтрансом России изменения в Правила дорожного движения (ПДД), касающиеся, в том числе, езды на электросамокатах и гироскутерах, а также новых дорожных знаков и парковок. Рассказываем про последние изменения в правилах дорожного движения 2024. По новым правилам, владельцам СИМ запрещено перевозить пассажиров, если дополнительное место не предусмотрено конструкцией устройства.
Поправки в ПДД: правила для СИМ и другие изменения
В случае нарушения правил пользователю СИМ может быть выписан административный штраф в размере от 800 до 1,5 тыс. В случае нарушения новых правил пользователю может быть выписан штраф. Меня может остановить сотрудник Госавтоинспекции? Да, пользователи средств индивидуальной мобильности должны останавливаться по указанию сотрудников патрульных служб Госавтоинспекции Страхование ответственности для СИМ Когда вы арендуете самокат в сервисах, на время поездки действует базовое страхование. В случае, если произошло столкновение с третьим лицом, ущерб ему будет компенсирован за счет сервиса. Также перед поездкой в приложении вы можете также оформить расширенное страхование. В нее, помимо компенсации ущерба третьему лицу, входит страхование жизни, здоровья и имущества самого пользователя электросамоката. К примеру, если вы попадете в аварию, помнете чье-то авто, разобьете свой телефон и сломаете руку — за ущерб заплатит страховая компания. Должны ли пользователи личных СИМ оформлять страховку? Обязательного требования по страхованию для пользователей самокатов не вводится. Вы можете оформить страхование по желанию.
Это в разы повысит комфорт ваших поездок. Что делать, если произошло ДТП с электросамокатом? Если вы шли по тротуару или переходили дорогу и на вас наехал человек на самокате, необходимо сделать следующее: Если есть травмы, вызовите скорую помощь. Позвоните по телефону 103 Позвоните в Госавтоинспекцию по номеру 102 Сфотографируйте место столкновения, самокат и его номер при наличии и по возможности того, кто управлял самокатом. Запишите показания свидетеля и их контакты — это может пригодиться, если дело дойдет до суда. Когда Госавтоинспекция приедет, расскажите, что произошло — инспектор составит протокол и даст вам на подпись. Получите медицинское заключение о травмах, если они были в результате столкновения — это тоже может пригодиться в суде. Если виновник не согласится с протоколом инспектора, вы можете подать заявление в суд. Если есть травмы, вызовите скорую помощь. Лучшим доказательством вины человека на самокате будет запись видеорегистратора.
Еще в ПДД появился новый знак 3. Ответственность за нарушение любого из перечисленных выше правил для него возможна только по части 1 статьи 12. Что изменилось для других участников движения Для водителей. Теперь при выезде на дорогу с прилегающей территории придется уступать дорогу не только транспорту и пешеходам, но и средствам индивидуальной мобильности. Когда загорается зеленый, нужно дождаться, чтобы пешеходный переход пересекли и пешеходы, и люди на СИМ.
В случае столкновения травмы будут серьезными вплоть до летального исхода. Важно помнить о собственной безопасности и даже при движении в разрешенной зоне надевать защитный шлем и накладки на колени и локти. Регулирование: Если пользователь собьет человека и причинит по неосторожности вред его здоровью легкой или средней тяжести, — ч. Спешивайтесь на пешеходном переходе — дорогу переходите пешком, а самокат везите рядом Такое правило уже действует в отношении велосипедов, на которых также запрещено переезжать пешеходный переход, не спешившись. Переходя дорогу по пешеходному переходу, катите самокат рядом, не превышая скорость потока. Почему нельзя проехать пешеходный переход на самокате — так же быстрее? На нерегулируемом пешеходном переходе водитель автомобиля может не успеть отреагировать на человека, который быстро приближается на СИМ. Идя пешком, вы будете в зоне видимости водителей и не будете создавать помех при движении другим пешеходам. Один самокат — один человек Почему вдвоем небезопасно? При падении вдвоем или втроем травмы могут быть серьезнее, чем если бы упал один человек. Самокат рассчитан на одного. Если на него встанут двое или трое, он может сломаться во время поездки. Управлять самокатом будет намного сложнее — из-за перевеса и неправильного распределения массы легко потерять равновесие даже на простых поворотах, а любая неровность будет угрожать падением. Управляйте самокатом трезвыми Почему запрещена езда в нетрезвом виде? Самокатом, как и автомобилем, нужно управлять. Во время поездки пользователь самоката пересекается с другими участниками дорожного движения — пешеходами, велосипедистами, автомобилями. Чтобы поездка прошла без травм, нужна высокая концентрация на протяжении всей поездки. Алкоголь замедляет реакцию, что может привести к ДТП. Движение самокатов регулируется специальными дорожными знаками разрешающими, ограничивающими, запрещающими. Табличка 8. В случае нарушения правил пользователю СИМ может быть выписан административный штраф в размере от 800 до 1,5 тыс.
Теперь же они являются полноценными участниками дорожного движения, которые так же должны выполнять приглашающиеся обязанности. Речь идет о приложении «Госуслуги. Оно теперь может генерировать QR-коды с водительскими удостоверениями. То есть, водители смогут ездить без прав в традиционном бумажном виде с 1 марта 2023 года и показывать вместо них QR-код.
Основные изменения в Правилах дорожного движения по средствам индивидуальной мобильности (СИМ)
Участники дорожного движения (пешеходы, автомобилисты) теперь знают как правильно взаимодействовать с СИМ и соблюдения каких правил от них требовать. движение таких СИМ регулируют специальными дорожными знаками. Как отметили во время пресс-конференции 27 марта начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин, наличие у устройства мотора мощностью более 250 Вт не. После внесения последних изменений в ПДД и установления термина "средняя скорость движения" уже подготовлены соответствующие изменения и в КоАП РФ. Новые правила дорожного движения вводят понятие «СИМ» — «средство индивидуальной мобильности». Согласно изменениям в правилах дорожного движения, электросамокат и прочие СИМ получат статус транспорта.
Сотрудники ГИБДД разъясняет о необходимости соблюдения Правил дорожного движения для СИМ
К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики. В большинстве случаев проблема не возникает: Например, моноколесо буква "Д" на рисунке выше , имеет всего одно колесо и в любом случае не является мопедом, а является СИМ. С другой стороны, традиционный советский мопед, в документах которого указано слово "мопед", также не вызывает никаких вопросов. Он является мопедом. Перейдем к более сложным ситуациям: Рассмотрим электросамокат, мощность двигателя которого составляет 2КВт. С одной стороны, по документам транспортное средство является электросамокатом, то есть попадает в категорию СИМ.
С другой стороны, по количеству колес, максимальной скорости и мощности двигателя транспортное средство является мопедом. Так что возникает неоднозначность. Далее будем исходить из того, что электросамокаты все же являются средствами индивидуально мобильности, так как они прямо указаны в определении СИМ. Еще одно транспортное средство - так называемый электроскутер. Это транспортное средство тяжелее, имеет более высокую скорость и позволяет ездить более комфортно сидя.
И традиционно оно рассматривалось в ПДД в качестве мопеда. Однако, если Вы еще раз изучите определение СИМ, то поймете, что электроскутер вполне себе попадает в группу иных аналогичных средств. Колес у него несколько, есть двигатель, он предназначен для индивидуального передвижения. Следующий пример - обычный скутер с бензиновым двигателем внутреннего сгорания объемом 49,9 куб. В документах скутера отсутствует слово мопед.
И формально он также может быть отнесен к средствам индивидуальной мобильности как иное аналогичное средство. Хотя и под определение мопеда он полностью подходит. Напомню, что в действующих правилах дорожного движения скутеры рассматриваются в качестве мопедов. Таким образом с 1 марта 2023 года у водителей и сотрудников ГИБДД появится новая проблема, заключающаяся в невозможности провести четкую черту между средствами индивидуальной мобильности и мопедами. Будем надеяться, что в будущих редакциях ПДД законодатели смогут решить данную проблему.
Сегодня уже упоминался предшествующий законопроект о СИМ , который был заброшен в 2020 году. В нем подобной проблемы не было, так как в числе прочего он предлагал добавить в определение мопед дополнительный признак - наличие сиденья. Почему это дополнение в итоге было исключено - не понятно. Является ли водитель СИМ пешеходом? Обратимся к понятию "пешеход" в пункте 1.
При этом дети в возрасте до семи лет могут делать это только в сопровождении взрослых. Лица же старше 14 лет могут двигаться в пешеходной зоне, по тротуарам и пешеходным дорожкам, если вес СИМ не превышает 35 кг, а также в любом из следующих случаев: — отсутствует велосипедная, велопешеходная дорожки, а также полоса для велосипедистов либо нет возможности двигаться по ним; — лицо на СИМ сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет. Разрешается движение по обочине при отсутствии других вариантов. Комитет ГД по транспорту не поддержал его по ряду причин, в том числе из-за того, что законопроект не регулировал вопросы оформления документов при совершении сделок с ними.
За ними и в дальнейшем останутся эти полномочия. Обновленные правила дорожного движения позволят снизить количество дорожно-транспортных происшествий», - прокомментировала депутат Государственной Думы Светлана Бессараб. Она с 2019 года направляла обращения в адрес Кабмина с просьбой урегулировать правила дорожного движения для СИМ.
Однако, если Вы еще раз изучите определение СИМ, то поймете, что электроскутер вполне себе попадает в группу иных аналогичных средств. Колес у него несколько, есть двигатель, он предназначен для индивидуального передвижения. Следующий пример - обычный скутер с бензиновым двигателем внутреннего сгорания объемом 49,9 куб. В документах скутера отсутствует слово мопед. И формально он также может быть отнесен к средствам индивидуальной мобильности как иное аналогичное средство. Хотя и под определение мопеда он полностью подходит. Напомню, что в действующих правилах дорожного движения скутеры рассматриваются в качестве мопедов. Таким образом с 1 марта 2023 года у водителей и сотрудников ГИБДД появится новая проблема, заключающаяся в невозможности провести четкую черту между средствами индивидуальной мобильности и мопедами. Будем надеяться, что в будущих редакциях ПДД законодатели смогут решить данную проблему. Сегодня уже упоминался предшествующий законопроект о СИМ, который был заброшен в 2020 году. В нем подобной проблемы не было, так как в числе прочего он предлагал добавить в определение мопед дополнительный признак - наличие сиденья. Почему это дополнение в итоге было исключено - не понятно. Является ли водитель СИМ пешеходом? Обратимся к понятию "пешеход" в пункте 1. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Стало "Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Человек, едущий на средстве индивидуальной мобильности, пешеходом не является. Однако правила дорожного движения дают ему отличную возможность в любой момент стать пешеходом - для этого достаточно спешиться и покатить СИМ рядом с собой. Такое "перевоплощение" может пригодится, например, для того, чтобы пересечь дорогу по пешеходному переходу. Чуть позже речь пойдет о том, что ездить по пешеходным переходам средства индивидуальной мобильности не имеют права, а вот переходить в качестве пешеходов - вполне. Аналогичнное правило действует и в отношении велосипедистов Что запрещено водителям средств индивидуальной мобильности? Обратимся к обновленному пункту 24. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается: управлять велосипедом, мопедом и средством индивидуальной мобильности при наличии руля , не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда или средства индивидуальной мобильности; перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах ; двигаться по дороге без застегнутого мотошлема для водителей мопедов ; пересекать дорогу по пешеходным переходам. В целом требования здесь аналогичны требованиям для велосипедистов: Нужно держаться за руль хотя бы одной рукой, если у СИМ есть руль. Данное требование относится в основном к электросамокатам и некоторым сигвеям. У прочих транспортных средств руля нет.
С СИМ — БЕЗОПАСНО КОЛЕСИМ!
Правительство утвердило изменения в Правила дорожного движения (ПДД), которые касаются в том числе езды на электросамокатах и гироскутерах, а также новых дорожных знаков и парковок. Новые правила о СИМ не распространяются на обычные самокаты и ролики: их пользователи по-прежнему приравниваются к пешеходам. Правительство России утвердило изменения в Правила дорожного движения (ПДД). Особенности применения новых дорожных знаков в целях регулирования движения на СИМ будут определены в ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Статистика тревожная: всего за девять месяцев этого года произошло 665 ДТП с участием СИМ, в четыре раза больше, чем за 12 месяцев 2022 года.
Правила безопасного вождения
После внесения последних изменений в ПДД и установления термина "средняя скорость движения" уже подготовлены соответствующие изменения и в КоАП РФ. Теперь в Правилах дорожного движения появилось понятие «Средство индивидуальной мобильности» или СИМ, оно определяется как: «транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов). Использование самокатов и других средств индивидуальной мобильности, или СИМ (гироскутеров, моноколес и так далее), впервые закрепили в правилах дорожного движения. Участники дорожного движения (пешеходы, автомобилисты) теперь знают как правильно взаимодействовать с СИМ и соблюдения каких правил от них требовать.