Согласно мнению экспертов, а также автомобилистов, покрытие автокерамикой отзывы плюсы и минусы имеет следующие. «Керамика вечное покрытие для кузова его надо обновлять раз в 6−9 месяцев» «Керамика делает цвет кузова сочным черное станет чернее, красное станет краснее». В качестве полироля для автомобиля используется керамическое покрытие NovoCeramic (NanoCeramic), которое изготавливается на территории России. Покрытие автомобиля керамическими составами не подразумевает под собой демонтаж внешних деталей автомобиля.
Плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля. Защитная нано пленка.
Керамика и жидкое стекло представляют собой разновидности составов, используемых для нанесения защитного кузовного покрытия. Как может защитить от камня ЯКОБЫ покрытие "керамического" ПРОЗРАЧНОГО лака? Керамическое покрытие автомобиля, плюсы и минусы. Вечного нет ничего, но сохранить свежесть краски на кузове все же хочется дольше.
Керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы, отзывы
Подкупает , что Гидро Шайн очень легко наносится и точно не "царапает " кузов, так как это жидкий состав полимеров и очень уж оригинально наносится, распылителем на мокрое авто , потом можно смыть и просто вытереть авто салфеткой , чудно как-то. Но у нас на мойке видел черную машину после этой процедуры , отлично выглядит. Хочу купить и лично провести эксперимент , проверить. А керамика …..
Однако их не настолько много по сравнению с конкурентами, чтобы перекрыть главный недостаток: стоимость. Стоимость нанесения Авто тут многих ждет сюрприз который отпугнет «добрую» половину покупателей.
Минимум, в который обойдутся работы — 20 тыс. И это без стоимости материалов, цена которых стартует с 8 тыс. Если пробежаться по брендам и прикинуть сроки через которые их нужно обновлять, то получается: Корейский Gyeon Q2 Prime, рассчитанный на год без обновления, стоимость самого материала примерно 6900, полное нанесение на кузов с работами до 23500 руб. Японский Ceramic Pro9H того же объема, стоимость — также около 20 — 25000 за комплект. Сэкономить и обработать машину самостоятельно не получится: обычно препарат отдельно не продается, только вместе с детейлинг-услугами.
Исключением можно считать японцев с Ceramic PRO 7Н степень твердости более низкая и вездесущих китайцев с составом 58 XCAR теоретически — разработанным по немецкой технологии. Однако сложность всех подготовительных работ обычно отпугивает автовладельцев. Сравнив плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля с более привычными пленками или восками, многие возвращаются к проверенным и не столь дорогим покрытиям. Сейчас небольшое видео, по нанесению, смотрим.
Москва 2019 год Внешний вид авто после оклейки или нанесения керамики Керамика: глубокий цвет, зеркальный блеск и мощный гидрофоб. Пленка: никаких изменений. Чего уж тут «греха таить»… на выходе, под керамикой кузов выглядит ооочень круто. Блестит, сверкает, переливается. Основная цель нанокерамических покрытий — эстетический внешний вид. Когда рекламируют «зеркальный блеск» и «глубокий цвет» — могу подписаться, действительно так. Керамика придает «мокрый эффект» в купе с невероятным блеском и нереальным гидрофобом. Со слов моих клиентов, кто когда-то наносил керамику на прошлые свои авто, этот ВАУ-эффект длиться от месяца до полугода, в зависимости от правильности моек и эксплуатации об этом ниже. Кузов оклеенный защитной пленкой выглядит также, как выглядел до оклейки. Нет странной шагрени, нет шоу-блеска, цвет станет чуть-чуть насыщеннее, ярче и да, «уйдут» мелкие царапинки и появится достойный гидрофоб преимущество пленки STEK , но не более того.
На эстетические бенефиты рассчитывать не стоит. Оклейка антигравийной пленкой передней части Mazda CX-5. Москва 2019 год Реальные защитные свойства керамики керамика: защищает только от частых моек Что-то там керамика куда-то впитывается в лак, делает его крепче и бла-бла-бла. В Москве больше никто больше не верит в магию керамики как защитника от сколов и царапин. Кузов под керамикой меньше пачкается и реже заезжает на мойки, вот и весь секрет «защиты от царапин», но долго ли продлится этот эффект? Еще мне не дает покоя вот такой факт. Чтобы облить всю машину лаком в один, тонирующий слой, профессиональному моляру с топовым краскопультом потребуется от 1 до 1,5 литров лака. Для 4-х слоев керамики детейлерам понадобится всего 50 мл. Это в 30 раз меньше!!! Можно ли соблюдая пропорцию подумать, что защитный слой керамики около 1 микрона?
ХЗ… она же еще куда-то впитывается.
Так что делайте керамику, не пожалеете точно!!! Максим Филисонов Профи 675 4 года назад Я и сам отношусь с опаской к новым технологиям, и до последнего момента не верил во все эти жидкое стекло или покрытие авто керамикой, но потом я все испробовал на личном опыте, и хочу Вам сказать остался доволен результатом заказывал тут [ссылка заблокирована по решению администрации проекта]. Поэтому стоит попробывать, хотя сейчас цена немного завышена, так как новинка.
Особенности керамического покрытия автомобиля
Что нужно знать о керамическом покрытии Оно представляет собой смесь из силикатов, полимеров и кварцевого песка, которая после нанесения на лакокрасочное покрытие создает защитную пленку, оберегающую его от механических воздействий. Достоинства керамического покрытия: Обеспечение надежной защиты от песка, гравия, намерзания льда, возникновения царапин и паутинок. При наличии керамического покрытия кузову становятся не страшны удары веток и мелких камушков. Придание автомобилю блеска. После нанесения керамического покрытия транспортное средство выглядит более ухоженным, новее и дороже.
Облегчение процесса мойки. Гидрофобное покрытие, которое создается оксидом алюминия, обеспечивает эффект поверхностного натяжения.
Озаботился этим вопросом, потому что при продаже своего 3-х летнего автомобиля посмотрел на ЛКП и ужаснулся, все в мелких царапинках от снега и пескоструя, видимо , слой краски очень тонкий, полировать каждый раз нельзя, потому что без краски останусь в одном месте уже дополировали. Хотелось бы как-нибудь защитить новый авто от этих проблем.
Ну и главное — камни и мусор, которые на скорости могут сколоть краску до металла, будут отражены этим защитным слоем. Убедительный аргумент Вроде бы проверенный состав и вышеописанные свойства обеспечивают керамическому покрытию автомобиля доминирование на рынке полиролей. Но, как всегда, есть нюансы. Сложная структура материала обуславливает особые условия его нанесения. Некоторые препараты даже отсутствуют в свободной продаже, так как требуют высококвалифицированных специалистов для их использования. Так что любители сделать всё своими руками обычно воротят от этой технологии нос. Тем не менее если вы не испытываете отторжения к работникам СТО, то вы, во-первых, адекватный к современным реалиям человек, во-вторых, можете пользоваться последними достижениями прогресса. Наночастицы в керамическом покрытии автомобиля обеспечат для вас достойную защиту. Но, как и любая наукоёмкая технология, она стоит денег. Расценки разнятся в зависимости от производителя покрытия, от способа обработки кузова авто, в конце концов, от региона. В среднем можно ориентироваться на сумму около 20000 рублей. Учтите, что такая обработка тоже имеет свой срок. Производители в один голос говорят о трёх годах эксплуатации, но, как всегда, лукавят. Три года такой состав продержится на кузове авто в условиях, приближенных к идеальным. У всех элементов покрытия, в том числе у пресловутых наночастиц, есть предел прочности. До тех пор, пока этот порог не достигнут, работа покрытия безупречна, но после — целостность уже начинает нарушаться. Что, соответственно, не может не сказываться на общей картине. Вопрос, зачем же нужно наносить защитное покрытие на автомобиль, когда условий, от которых оно должно защищать, нет и в помине, производитель оставляет без ответа. В реальности наночастицы и силикатные соли теряют свойства через год, возможно, чуть больше.
Так что делайте керамику, не пожалеете точно!!! Максим Филисонов Профи 675 4 года назад Я и сам отношусь с опаской к новым технологиям, и до последнего момента не верил во все эти жидкое стекло или покрытие авто керамикой, но потом я все испробовал на личном опыте, и хочу Вам сказать остался доволен результатом заказывал тут [ссылка заблокирована по решению администрации проекта]. Поэтому стоит попробывать, хотя сейчас цена немного завышена, так как новинка.
Особенности керамического покрытия автомобиля
Покрытие автомобиля должно было придавать кузову вид нового, выдерживать атмосферное воздействие и защищать от механических повреждений лучше, чем это делают аналоги, которые, как мы знаем, и так постоянно совершенствуются. Решение, кстати, было найдено в доавтомобильную эпоху. Сегодня мы знаем его как керамическое покрытие авто. Жидкое стекло отвечает всем перечисленным требованиям. Его использование обещает плюсы во всём. Но всё ли так радужно? Начнём с того, что у керамического покрытия автомобиля сложный химический состав, в который входят не только силикаты и их соли, но и, например, диоксид титана, тот самый нано элемент, который своими свойствами обеспечивает адгезию и защиту от химических реакций с частицами из внешней среды, уравнивая валентности других ингредиентов состава.
Помимо всего прочего, компоновка состава такова, что он не реагирует и на атмосферные растворители вроде воды. Составов для керамической полировки авто на рынке множество и различия между ними могут быть достаточно явственными, однако общее всегда есть: они все созданы на основе песка, то есть диоксида кремния. Поэтому они и называются по-другому «жидким стеклом». У покрытия автомобиля жидким стеклом множество плюсов. Оно придаёт деталям кузова зеркальный блеск, создаёт для них водо- и грязеотталкивающий слой. Солнечные лучи также отражаются, не создавая для кузова дополнительного нагрева.
Ну и главное — камни и мусор, которые на скорости могут сколоть краску до металла, будут отражены этим защитным слоем. Убедительный аргумент Вроде бы проверенный состав и вышеописанные свойства обеспечивают керамическому покрытию автомобиля доминирование на рынке полиролей. Но, как всегда, есть нюансы. Сложная структура материала обуславливает особые условия его нанесения. Некоторые препараты даже отсутствуют в свободной продаже, так как требуют высококвалифицированных специалистов для их использования. Так что любители сделать всё своими руками обычно воротят от этой технологии нос.
Еще совсем недавно для защиты кузова применялся воск, но уже несколько лет на пике популярности находится покрытие «жидкое стекло». Современный способ не только улучшают эксплуатационные характеристики авто, но и защищает его от агрессивных воздействий окружающей среды. Достаточно тонкой, но прочной пленке на кузове не страшны грязь, влага, пыль, град, снег, пыль, химические реагенты и дорожная соль. Благодаря «жидкому стеклу» не будут оставаться подтеки и разводы, ЛКП не испортят ультрафиолетовые лучи. После обработки поверхность кузова становится невосприимчивой к загрязнениям, поэтому ее не понадобится часто мыть. Все эти плюсы повышают спрос на услугу, делают ее особенно востребованной на отечественном рынке. Немного теории Жидкое стекло представляет достаточно сложный состав, который состоит из группы соединений на основе кремния.
За счет диоксида кремния, который является основным компонентом, средство приобретает свойства, позволяющие защищать кузов от негативных воздействий. Также в состав покрытия могут входить поверхностно-активные вещества, оксид алюминия, алкоксисилан, оксид титана. Состав варьируется от производителя к производителю. При нанесении покрытия происходит механическая связь двух структур, молекулы проникают во все неровности. После испарения они становятся частью лакокрасочного материала, образуя сверхпрочное сцепление. Отсутствие химической связи обеспечивает прочность, отсутствие отслаивания. Благодаря пассивности основного материала усиливаются водоотталкивающие и защитные свойства.
Трудности нанесения Процесс нанесения нанокерамики имеет преимущества, благодаря которым этот метод обработки кузова завоевал признание. Но у него существуют и минусы, о которых тоже необходимо узнать перед тем, как приступить к использованию данной автохимии. Согласно мнению экспертов, а также автомобилистов, покрытие автокерамикой отзывы плюсы и минусы имеет следующие: Восстановление первоначального вида машины, коррекция недостатков ЛКП. Противостояние механическим повреждениям. Это основной плюс, благодаря которому предотвращается появление сколов, царапин, трещин от песка, твердого снега, сильного ливня. Невосприимчивость к дорожной химии. Такие реагенты, как бензин, масло не скапливаются на поверхности, а незамедлительно стекают.
Предотвращение коррозии.
Цены ессно отличаются, и сильно. Хотя по технологии подготовка поверхности одинаковая. Мне 4-х летний Пат R51 рестайл 2010 года сделали так, что смотрится как новый, хотя машинка в основном ездит по городу зимой и по трассам летом, и покрытию порядком досталось. Новую Камри смысла обрабатывать нет, вот годика через два-три будет самое оно.
Сроки, которые могут прослужить отдельные покрытия, составляет: Керамика Ceramic Pro 30 000 рублей до 3 лет Керамика Sensha 24 000 рублей до 8 лет Жидкое стекло Hi-Mohs 45 000 или 65 000 рублей до 2-3 лет Жидкое стекло Н7 8000 рублей до 1 года Жидкое стекло Real Glass Coat 13 000 рублей до 1,5 лет Жидкое стекло Cquk C. Quartz — до 2 лет. Следует принимать во внимание, что сюда не входит стоимость подготовки кузова — работы по чистке и полировке. Стоимость таких работ дополнительно составит от 2 до 4 тысяч рублей. Можно ли выполнить нанесение самому? Приобрести средство и выполнить его нанесение самому будет на порядок дешевле, чем обратиться в детейлинг студию.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
| Пленка или керамика — что выбрать для защиты авто? | Покрытие авто керамикой. Керамика кузова автомобиля керамическое покрытие кузова. |
| Покрытие керамикой авто плюсы и минусы | Наносить ли в итоге керамическое покрытие у дилера или нет, этот выбор остаётся на стороне клиента. |
| Как правильно выбрать керамическое покрытие автомобиля | характеристики, нанесение, плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля. |
| Минусы пленок (пленка или керамика) | Рассказываем, что такое керамическое покрытие автомобиля, какие плюсы и минусы у керамики для авто, в статье блога |
Покрытие автомобиля керамикой: что нужно знать
В целом, керамическое покрытие автомобиля является эффективным способом защиты и сохранения внешнего вида лакокрасочного покрытия. Наверняка многие слышали о покрытие кузова авто нанокерамикой или керамолаком. Разберёмся, что собой представляет керамическое покрытие автомобиля, рассмотрим его плюсы и минусы, характеристики и способ нанесения. Нанесение керамического покрытия на кузов автомобиля.
Топ-5 опасений по поводу автомобильной керамики
«керамика» делал товаришь на туареге, как по мне просто крутая полировка-антидождь, после многих моек и усердных мойщиков с тряпками непонятно что от нее остается как она помогает от сколов еще более непонятно. Наверное не керамическое покрытие, а "жидкое стекло". Главная > Новости и статьи > Керамическое покрытие на автомобиль — плюсы и минусы.
Керамическое покрытие автомобиля: плюсы и недостатки
| Покрытие автомобиля пленкой или керамикой: что же лучше? | Керамическое покрытие автомобиля, плюсы и минусы. Вечного нет ничего, но сохранить свежесть краски на кузове все же хочется дольше. |
| Как правильно выбрать керамическое покрытие автомобиля | Нет никакого опыта эксплуатации автомобиля с керамическим покрытием. |
| Керамическое покрытие автомобиля, плюсы и минусы | В качестве полироля для автомобиля используется керамическое покрытие NovoCeramic (NanoCeramic), которое изготавливается на территории России. |
| Отзывы на Нанокерамика Ceramic Pro | Что лучше для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля — жидкое стекло или керамика? Бесконечные рекламные статьи и видеоролики дают на этот вопрос однозначный ответ: керамика лучше. |
| Керамическое покрытие автомобиля - плюсы и минусы, отзывы пользователей | Нет никакого опыта эксплуатации автомобиля с керамическим покрытием. |
Топ-5 опасений по поводу автомобильной керамики
Сроки, которые могут прослужить отдельные покрытия, составляет: Керамика Ceramic Pro 30 000 рублей до 3 лет Керамика Sensha 24 000 рублей до 8 лет Жидкое стекло Hi-Mohs 45 000 или 65 000 рублей до 2-3 лет Жидкое стекло Н7 8000 рублей до 1 года Жидкое стекло Real Glass Coat 13 000 рублей до 1,5 лет Жидкое стекло Cquk C. Quartz — до 2 лет. Следует принимать во внимание, что сюда не входит стоимость подготовки кузова — работы по чистке и полировке. Стоимость таких работ дополнительно составит от 2 до 4 тысяч рублей. Можно ли выполнить нанесение самому? Приобрести средство и выполнить его нанесение самому будет на порядок дешевле, чем обратиться в детейлинг студию.
Главная страница » Плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля МЕНЮ Плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля Мы в социальных сетях: Чтобы Ваш автомобиль всегда оставался в непревзойденном первоначальном внешнем виде, необходимо обеспечить надежную защиту лакокрасочного покрытия кузова. Еще недавно особой популярностью среди владельцев авто пользовался воск, который являлся неплохим барьером от агрессивного воздействия окружающей среды, но существенный недостаток заключался в постоянном обновлении. Сегодня, компания VipTon представляет Вашему вниманию новое наиболее износостойкое и долговечное средство защиты поверхности кузова — керамическое покрытие. Керамика на авто является достойной альтернативой защитному воску, так как создает крепкую связь с краской кузова, не стирается и не разрушается во время частых моек, а самое главное — не требует частого обновления.
Примерно через 14-21 дней вы заметите разницу — в случае правильного нанесения кузов будет не так быстро загрязняться, а чистить его вы сможете гораздо быстрее. Нанесение этого покрытия очень похоже на полировку кузова автомобиля. Процедура состоит из нескольких этапов и требует наличия определенных навыков.
Перед её выполнением необходимо старательно подготовить кузов, удалив мелкие дефекты. Небольшой срок службы. Один из самых существенных минусов автомобильного керамического покрытия — срок эксплуатации.
Реклама уверяет, что нанокерамика продержится на автомобиле около трех лет, но реальные отзывы пользователей показывают, что покрытие справляется со своими задачами лишь на протяжении года после нанесения. Правда, многое зависит от условий эксплуатации автомобиля. Например, зимой кузов подвергается негативному воздействию и это заметно сокращает срок службы покрытия.
Высокая цена. Многие автовладельцы отказываются от этой идеи только по причине недоступной стоимости. Так, лишь за материал нормального качества придётся выложить около 10-20 тыс.
А за само нанесение керамики на авто специалистам надо отдать ещё от 15 до 25 тыс. В итоге получается немалая сумма за защиту всего на год. Процедура нанесения Во время нанесения нанокерамики очень важно придерживаться рекомендаций производителя средства и делать всё аккуратно.
Обеспечивает образующуюся пленку прочностью и твердостью. Благодаря этой составляющей нанокерамика нередко называется жидким стеклом. Особый силикон, придающий составу стойкость к окислению.
Способствует образованию на кузове пленки. Далее идут компоненты, чья доля в составе невелика. Улучшает огнеупорность и стойкость к абразивам.
Состав сложный, и может варьироваться от производителя к производителю. Однако упомянутые соединения присутствуют практически всегда. Правда, да не совсем Итак, чем же, по словам дилеров, может помочь керамическое покрытие.
Первое присутствует без сомнения какое-то время , второе — под вопросом. Любая пленка в какой-то степени меняет оттенок лакокрасочного покрытия. Нанокерамике это свойственно меньше, чем другим составам, но сказать, что она делает оттенок глубже или ярче нельзя.
Керамическое покрытие на авто
Разберёмся, что собой представляет керамическое покрытие автомобиля, рассмотрим его плюсы и минусы, характеристики и способ нанесения. Керамическое покрытие автомобиля: вся правда, плюсы и минусы. Основные эффекты, которые создает керамическое защитное покрытие – долговременная повышенная устойчивость кузова к царапинам, а также к внешним загрязнителям. «Керамика вечное покрытие для кузова его надо обновлять раз в 6−9 месяцев» «Керамика делает цвет кузова сочным черное станет чернее, красное станет краснее». Керамическое покрытие кузовных частей защищает элементы от коррозии, предотвращает разрушение металлических деталей.
Жидкое стекло или керамика - правда и маркетинг
Также важно понимать, что сама процедура нанесения нанокерамики на кузов требует профессионализма и опыта мастера. Не следует пытаться нанести состав самостоятельно без опыта выполнения подобных работ. Если коротко, в рамках процедуры потребуется: Если коротко, в рамках процедуры потребуется: мойка и очистка кузова; абразивная полировка кузова, тщательное удаление остатков пасты; ремонт поврежденных участков ЛКП при необходимости ; повторная финишная полировка; поэтапное нанесение керамического покрытия несколько слоев ; сушка кузова 8-12 часов ; Также добавим, что через 12-15 месяцев керамика мутнеет. Чтобы вернуть блеск, обрабатывать кузов нужно заново. Радует то, что повторное нанесение керамики дешевле, чем начальная обработка, так как покрытие только освежается. Чего не стоит ждать от нанокерамики Порой производители так увлекаются рекламой, что откровенно завышают реальные возможности своего продукта. Никто не спорит с действительными свойствами нанокерамики обеспечивать дополнительную защиту для кузова транспортного средства.
Но маркетинговые ходы и активная реклама привели к формированию несколько ошибочного представления о жидком стекле. Это качественный, но не всесильный защитный материал. Некоторых свойств ждать от него не стоит. И тут речь идёт о следующих моментах: Отсутствие свойств по маскировке дефектов на имеющемся лакокрасочном покрытии. Если наносить керамику поверх царапин, они так и останутся заметными. Структура вещества прозрачная, и плёнка не обладает способностью маскировать повреждения.
Керамика не защищает полностью от образования царапин. Рассчитывать на то, что покрытие полностью обезопасит от образования новых повреждений, не стоит, даже несмотря на обещания производителей. Против мелких повреждений нанопокрытие спасает достойно при правильном нанесении. Но серьёзное механическое повреждение всё равно оставит след на поверхности. Но при положительном исходе будет затронута только защитная плёнка, тем самым не пострадает лакокрасочное покрытие. Это напрямую зависит от силы и характера повреждения.
Следы после высыхания воды будут оставаться. Хотя изготовители часто уверяют в обратном. Во многом зависит от самой воды. Если в ней присутствует соль или какая-то грязь, нанокерамика не сможет защитить от появления белых разводов. Но удалить их легко простой чистой водой и ветошью. Машину всё равно придётся быть.
Загрязнения будут накапливаться, хоть и в меньшей мере. Утверждение о том, что нанокерамика исключает необходимость посещения автомойки, ошибочное и используется сугубо в рекламных целях. Мойка упростится за счёт слабого сцепления грязи с керамикой. Но мыть машину придётся. Если вы реалист и хотите получить качественное защитное покрытие, не рассчитывая на волшебные маркетинговые свойства нанокерамики, применить её стоит. Убедительный аргумент Вроде бы проверенный состав и вышеописанные свойства обеспечивают керамическому покрытию автомобиля доминирование на рынке полиролей.
Но, как всегда, есть нюансы. Сложная структура материала обуславливает особые условия его нанесения.
Обеспечивает образующуюся пленку прочностью и твердостью. Благодаря этой составляющей нанокерамика нередко называется жидким стеклом. Особый силикон, придающий составу стойкость к окислению. Способствует образованию на кузове пленки. Далее идут компоненты, чья доля в составе невелика.
Улучшает огнеупорность и стойкость к абразивам. Состав сложный, и может варьироваться от производителя к производителю. Однако упомянутые соединения присутствуют практически всегда. Правда, да не совсем Итак, чем же, по словам дилеров, может помочь керамическое покрытие. Первое присутствует без сомнения какое-то время , второе — под вопросом. Любая пленка в какой-то степени меняет оттенок лакокрасочного покрытия. Нанокерамике это свойственно меньше, чем другим составам, но сказать, что она делает оттенок глубже или ярче нельзя.
Составов для керамической полировки авто на рынке множество и различия между ними могут быть достаточно явственными, однако общее всегда есть: они все созданы на основе песка, то есть диоксида кремния. Поэтому они и называются по-другому «жидким стеклом». У покрытия автомобиля жидким стеклом множество плюсов. Оно придаёт деталям кузова зеркальный блеск, создаёт для них водо- и грязеотталкивающий слой. Солнечные лучи также отражаются, не создавая для кузова дополнительного нагрева.
Ну и главное — камни и мусор, которые на скорости могут сколоть краску до металла, будут отражены этим защитным слоем. Убедительный аргумент Вроде бы проверенный состав и вышеописанные свойства обеспечивают керамическому покрытию автомобиля доминирование на рынке полиролей. Но, как всегда, есть нюансы. Сложная структура материала обуславливает особые условия его нанесения. Некоторые препараты даже отсутствуют в свободной продаже, так как требуют высококвалифицированных специалистов для их использования.
Так что любители сделать всё своими руками обычно воротят от этой технологии нос. Тем не менее если вы не испытываете отторжения к работникам СТО, то вы, во-первых, адекватный к современным реалиям человек, во-вторых, можете пользоваться последними достижениями прогресса. Наночастицы в керамическом покрытии автомобиля обеспечат для вас достойную защиту. Но, как и любая наукоёмкая технология, она стоит денег. Расценки разнятся в зависимости от производителя покрытия, от способа обработки кузова авто, в конце концов, от региона.
В среднем можно ориентироваться на сумму около 20000 рублей. Учтите, что такая обработка тоже имеет свой срок. Производители в один голос говорят о трёх годах эксплуатации, но, как всегда, лукавят. Три года такой состав продержится на кузове авто в условиях, приближенных к идеальным.
Несомненно, керамическое покрытие по праву считается уникальным, но перед решением его нанести, необходимо учесть все его особенности, ознакомившись не только с достоинствами, но и недостатками данной процедуры. Керамическое покрытие не может: маскировать несовершенства краски; полностью исключать возможность появления царапин и сколов: исключать образование следов от высохшей воды; исключать регулярную мойку автомобиля. Керамическое покрытие авто — это действительно полезное улучшение, которое полностью оправдывает все заявленные качества. Главное помнить, что для долгой эксплуатации необходим правильный уход.
Стоит ли покрывать автомобиль керамикой или жидким стеклом?
«керамика» делал товаришь на туареге, как по мне просто крутая полировка-антидождь, после многих моек и усердных мойщиков с тряпками непонятно что от нее остается как она помогает от сколов еще более непонятно. Керамическое покрытие не сможет полностью исключить царапины и сколы с кузова автомобиля во время эксплуатации. Наносить ли в итоге керамическое покрытие у дилера или нет, этот выбор остаётся на стороне клиента. «Керамика вечное покрытие для кузова его надо обновлять раз в 6−9 месяцев» «Керамика делает цвет кузова сочным черное станет чернее, красное станет краснее».