S.T.A.L.K.E.R. Операция Фарватер: Пропавшие / Operation Fairway: LOST Teaser UE4. Операция «Фарватер» — крупная спецоперация, предпринятая военными летом 2012 года после провала операции «Монолит», также не увенчавшаяся успехом.
операция_фарватер
После неудачной операции «Монолит», военные решают провести вторую попытку захвата ЧАЭС. Хорошая новость в том, что в программе "Фарватер" уже давно реализована возможность принимать маркировку по прямому акцепту. крушение «Скат-3» Glommy 2021. Protesting Bestiality Prank 4:44. Закрыть. Операция "Фарватер" (Глава первая). S.T.A.L.K.E.R. Операция Фарватер: Пропавшие / Operation Fairway: LOST Teaser UE4Скачать. Закрыть. Операция "Фарватер" (Глава первая).
Фарватер на выходе из порта Мариуполя заминировали украинские боевики
При этом, особое внимание уделялось разминированию фарватера главной базы флота. При этом, особое внимание уделялось разминированию фарватера главной базы флота. крушение «Скат-4» бесплатно. операция фарватер#сталкер#долг#р_е_к_о_м_е_н_д_а_ц_и_и #глобальныерекомендацииПодробнее.
«Зов Припяти» — сюжет игры
Можно сказать, что группа «Скат-2» сразу же погибла в полном составе: троих выживших прямо у вертолёта убил полтергейст. Группе «Скат-5» также не суждено было покинуть Зону - выжившие после крушения погибают по мере прохождения игры по сюжету. Обстоятельства гибели пилотов «Скат-3» остаются неясными. По-видимому, тоже погибли при касании, как и пилоты «Скат-1», но ни Ковальский, ни Тарасов об этом не говорят. Полковник Ковальский, лейтенанты Кириллов и Роговец доживают до эвакуации из Припяти при любых обстоятельствах.
Трупы майора Неборского и старшего сержанта Батяя не могут быть найдены, о них только упоминается. Интересные факты Править В самом фундаменте сюжета игры заложена существенная неточность: отправляясь в Зону, военные пользовались «заранее составленной картой аномалий» об этом говорится во вступительном ролике , а значит, в действующей армии Украины понятия не имели о том, что расположение аномалий в воздухе после выброса меняется. Хотя в составе СБУ много опытных сталкеров Дегтярёв — один из них , а кроме того, существуют приборы, фиксирующие расположение аномалий в воздухе. Единственное логическое объяснение косвенно вытекает из слов Стрелка: организаторы «Фарватера» забыли, что Выброс меняет расположение аномалий и не просканировали пространство перед отлётом.
На этапе эвакуации операцией командовал Дегтярёв. Информация ниже основана на литературе и может быть неканонической. В книге «Монохром» Сергея Палия описывается операция «Фарватер», где говорилось про выживших бойцов отряда одного из вертолетов, но скорее всего, это не та операция. В книге «Враг "Монолита"» Евгения Прошкина описывается ход операции «Фарватер» со стороны «Монолита» и наёмников, а цель операции — разведка перед массированной бомбардировкой Зоны с воздуха.
В этой же книге Дегтярёв является отрицательным персонажем. Оставшийся в Зоне после эвакуации, он должен был отправить в СБУ актуальную карту аномалий и вызвать воздушный удар. Конец информации, основанной на литературе. Материал из S.
Wiki «Фарватер» — операция, которая была проведена в Зоне летом 2012 года и завершилась провалом. Её целью было забрасывание десанта на ЧАЭС и взятие станции и прилежащих территорий под контроль военных. В операции участвовало 5 десантных вертолётов «Скат». Перед операцией был тщательно спланирован маршрут в обход воздушных аномалий.
Ни один из вертолётов не долетел до цели. Большая их часть погибла в воздушных аномалиях, так как при составлении маршрута военные не учли изменение местоположения аномалий после Выброса, ещё несколько были сбиты из Гаусс-пушки монолитовцами. Более-менее удачно приземлиться удалось только Скату-3 и Скату-1. Все пилоты кроме Лейтенанта Соколова погибли.
Перед аварией Полковник Ковальский — руководитель операции, летевший на Скате-1 — передал координаты точек эвакуации и приказал выдвигаться в Припять. Экипажи вертолётов Скат-3 и Скат-5 соединились и отправились к Скату-1. Их провёл сталкер Ной. После объединения 3 экипажа нашли Проводника, и он провёл их в Припять.
Соколов пошёл к точке Б205, пробыл там 2 дня и покинул точку, оставив записку, что вертолётов для эвакуации не будет. В бункере учёных его нашёл военный сталкер Дегтярёв, засланный в Зону СБУ для выяснения причин провала операции. Вместе с Зулусом, Вано и Бродягой они отправились в Припять. В Припяти объединившиеся военные захватили Гаусс-пушку в столкновениях с Монолитом и вскоре узнали причину падения от встретившегося им Стрелка и эвакуировались из Припяти на точке Б28, забрав с собой и Стрелка.
Wiki Ковальский вспоминает погибшего в бою за прачечную безымянного старлея, но ему в группе "Скат" я не нашёл места: с ним получается 51 человек, а не 50. Наверно, Ковальский оговорился и спутал его со старшим сержантом Батяем. Всего 5 вертолётов было. Из "Ската-4" выжил только Соколов, остальные разбились.
Десантура "Ската-3" нам известна, это группа Тарасова, ровно 8 человек с самим капитаном. Троих убили снорки, остальные добрались до Припяти. Что с пилотами - неизвестно, но Соколов - единственный выживший пилот, это игровой факт. Так что остаются "Скат-1" и "Скат-5"; припятские военные не из группы Тарасова могли лететь только на них.
Что мы знаем о "Скате-1"? При посадке погибли пилоты и подорвался на мине Шлячин.
Концы цепей заводились на два крана, подавалась нагрузка, и в результате цепь, словно пила, резала металл корабельного корпуса.
Уже через три недели после начала работ в Читтагонге двенадцать причалов стали принимать корабли. К августу 1972-го фарватер был расширен до 30 кабельтовых почти 5,6 км. Но это было только начало.
Работа экспедиции, по свидетельству контр-адмирала Зуенко, пошла ещё веселее, после того как в январе 1973 года с ЧФ прибыл плавкран «Черноморец-13» грузоподъёмностью 100 тонн, а в ноябре 1973 года подоспели ещё два плавучих крана, способных поднимать 800-тонные грузы. Наличие такой могучей техники, а также достигнутое мастерство личного состава и слаженность в работе помогли досрочно, всего за два года и два месяца, успешно решить задачи экспедиции. Пример успешного восстановления навигации в Бенгальском заливе силами ВМФ нашей страны побудил и другие развивающиеся страны в экстремальных для них ситуациях апеллировать к СССР.
Так было в 1974 году, когда Отдельный отряд траления нашего ВМФ по просьбе египетской стороны с июня 1974 по октябрь 1975 года успешно выполнил задачу по расчистке от мин Суэцкого канала. Да, почти полстолетия не шутка. Не так уж много среди 800 бывших участников экспедиции ЭОН-12 осталось тех, кто ныне пребывает в добром здравии.
В основном это бывшие старшины и матросы, которым во время служебной деятельности в Читтагонге было по 19—20 лет. Теперь им уже около 70 лет. Одним из бывших активных участников ЭОН-12 является и Сергей Ларин 1953 года рождения, ныне проживающий в Калининграде.
Полтора года службы на бенгальской земле стали заметной вехой в его биографии. Редакция «Красной звезды» по телефону связалась с Лариным и попросила его поделиться воспоминаниями о тех событиях. Сергей охотно согласился рассказать о перипетиях той нелёгкой командировки в Читтагонг.
Осенью 1972 года, когда проходил службу по специальности радиотелеграфиста в одной из частей Севастопольского гарнизона, мне было предложено принять участие в экспедиции по судоподъёму в Бангладеш, — вспоминает Ларин. Необходимо отметить, что отбор матросов и старшин срочной службы для участия в работах ЭОН-12 был очень строгим. Как правило, в Читтагонг откомандировывались только комсомольцы, отличники ВМФ, имеющие образование не ниже среднего, высокую классную квалификацию, то есть ребята, которые по моральным и деловым качествам могли достойно представлять нашу державу за рубежом.
Матрос Ларин полностью отвечал этим критериям. Сергей был включён в состав экипажа плавкрана «Черноморец-13». В октябре 1972 года начался переход группы судов в составе этого плавкрана и двух буксиров из ЧФ через Средиземку и два океана вокруг Африки в Читтагонг, который завершился в январе 1973-го.
Если на переходе матрос Ларин исполнял обязанности радиста, то по прибытии в Бангладеш его перевели в судоподъёмную партию.
Командир «Петра Великого», капитан 1-го ранга Владимир Касатонов , выслушав доклад о взрыве, не придал ему значения. Командующий Северным флотом Вячеслав Попов , также находившийся на крейсере, поинтересовался, что произошло. Ему ответили: «включилась антенна радиолокационной станции».
Наблюдатели в назначенное время торпедных атак не обнаружили. На командном пункте надводников всплытия атомохода не видели, доклада на УКВ по результатам выполнения учебно-боевого упражнения не получали. О катастрофе «Курска» военному руководству стало известно вечером, когда в 23:00 командир подлодки повторно не вышел на связь. В 23:30 АПЛ «Курск» в соответствии с требованиями нормативных документов была объявлена «аварийной».
Утром следующего дня, 13 августа, на поиски пропавшей подлодки отправилась группа кораблей во главе с Вячеславом Поповым. В 04:51 «Курск» был обнаружен гидроакустической аппаратурой крейсера «Пётр Великий» лежащим на грунте на глубине 108 метров. По другим данным глубина составила 110 метров [2]. Внешний осмотр с помощью специальных средств показал сильные разрушения прочного и лёгкого корпусов в носовой части лодки, включающие в себя сквозную пробоину верхней части прочного корпуса площадью в несколько квадратных метров.
Характер повреждений однозначно указывал на их происхождение от внутреннего взрыва боезапаса возможно, частичного в первом отсеке [2]. Согласно предоставленным НАТО выводам анализа гидроакустических сигналов, зафиксированных норвежской станцией ARCES, имели место два подводных взрыва с интервалом 2 минуты 14 секунд, причём мощность второго 5 тонн ТЭ на глубине 100 м была в 50 раз сильнее первого [2]. Было установлено, что выдвижные антенные мачты и перископ АПЛ в момент катастрофы были подняты — следовательно в момент первого взрыва лодка двигалась на глубине около 30 м. Второй взрыв произошёл в условиях контакта лодки с дном примерно в 70 метрах от места первого взрыва [2].
Спасательные работы[ править править код ] Британские и норвежские флоты предлагали помощь, однако Россия вначале отказалась от всякой помощи [3]. Все 118 моряков и офицеров на борту Курска погибли. Российское адмиралтейство изначально сообщило общественности, что большинство членов экипажа погибло в течение нескольких минут после взрыва, но 21 августа норвежские и российские водолазы обнаружили 24 тела в девятом отсеке, турбинном зале на корме лодки. Капитан-лейтенант Дмитрий Колесников написал записку с именами 23 матросов, в течение какого-то времени остававшихся живыми в 9-м отсеке.
Спасательные работы велись силами Северного флота и проходили в период с 13 по 24 августа , но оказались безуспешными. Пресс-служба Главного штаба ВМФ объясняла неудачи сильным подводным течением, низкой прозрачностью воды, волнением моря и большим креном «Курска» — примерно 60 градусов. Однако капитан 3-го ранга Андрей Шолохов, трижды погружавшийся на глубоководном аппарате «Приз» , утверждал, что скорость подводного течения не более 0,7 узла , видимость допустима для спасательных работ и никакого крена нет [4]. На сайте MilitaryRussia.
Подводная лодка лежит на курсе 285 градусов, дифферент — 0 градусов, крен 5-10 градусов на правый борт. Кормовые отсеки за рубкой целые. В носу разорван лёгкий корпус. Из корпуса сверху торчат трубопроводы.
В районе носа кратковременно травился воздух. Признаков жизни нет. Никаких сигналов не обнаружено. Видимость 3 метра.
Сильное придонное течение 1,2-1,4 узла. По официальной версии все попытки присоса к комингс -площадке лодки оказались неудачными, поскольку треснуло металлическое кольцо шлюза. Только 20 августа к работам допустили норвежское судно «Seaway Eagle», водолазы которого смогли вскрыть кормовой аварийно-спасательный люк АПЛ на следующий день [6] [7]. В операции по подъёму тел подводников и секретных документов затонувшего атомохода «Курск» участвовали 6 российских и 6 норвежских водолазов.
Норвежские водолазы сделали технологические вырезы в лёгком и прочном корпусах в районе 8-го, 3-го и 4-го отсеков. Затем внутри «Курска» для подъёма тел погибших и секретных документов работали российские водолазы, прошедшие подготовку в составе 328-го экспедиционного аварийно-спасательного отряда ВМФ на аналогичной «Курску» К-266 «Орёл» [8]. Супруга академика Ф. Митенкова стоявший на «Курске» ядерный реактор был его разработкой свидетельствовала, что по выводу многочисленных экспертных комиссий силовая установка не дала утечки радиации [9].
Интервью В. Путин на встрече с родственниками погибших в Видяево.
В ходе учения одна из групп отработала комплекс профилактических противодиверсионных мероприятий для безопасной стоянки кораблей и подводных лодок Тихоокеанского флота в пункте базирования и на внутреннем рейде.
В акватории бухты Малая Лагерная специалистами были обнаружены подводные препятствия, мешающие прохождению кораблей к месту стоянки. Безопасный проход к пирсам был расчищен установленными подрывными зарядами. Боевые пловцы в районе учения также вели поиск групп подводных диверсантов, осуществили осмотр подводной части и винтово-рулевых групп кораблей на предмет обнаружения взрывных устройств и повреждений.
S.T.A.L.K.E.R | Operation «Fairway» - Crash «Stingray - 1»
Потери противника составили до 825-ти военнослужащих, два танка, семь боевых бронированных машин, 28 автомобилей, 11 орудий полевой артиллерии, из них девять гаубиц производства США, Великобритании, Франции и Польши, пять станций радиоэлектронной борьбы «Нота», «Анклав», «Буковель-AD» и четыре полевых склада боеприпасов. Слаженными действиями подразделений группировки войск «Днепр» нанесено поражение живой силе и технике пяти бригад ВСУ, бригады морской пехоты, трёх бригад теробороны, а также бригады нацгвардии Украины в районах населённых пунктов Малая Токмачка, Работино, Новоандреевка, Щербаки Запорожской области, Михайловка, Ивановка, Республиканец и Берислав Херсонской области. Противник потерял до 360-ти военнослужащих, боевую бронированную машину, 30 автомобилей и 20 орудий полевой артиллерии, в том числе восемь гаубиц М777 производства США. Ракетными войсками, артиллерией и беспилотными летательными аппаратами группировок войск Вооружённых Сил Российской Федерации уничтожен на аэродроме базирования самолёт МиГ-29 воздушных сил Украины, восемь боевых машин реактивных систем залпового огня Himars, Vampire и «Град», пусковая установка с пунктом управления и радиолокатором зенитного ракетного комплекса С-300ПС, две боевые машины зенитных ракетных комплексов - Hawk и «Оса-АКМ», а также две радиолокационные станции: «Пеликан» и П-18. Авиацией и средствами противовоздушной обороны за неделю сбиты самолёты Миг-29 и Су-25 воздушных сил Украины, 18 управляемых авиационных бомб Hammer производства Франции, тактическая ракета «Точка-У», 35 реактивных снарядов Himars, «Ольха» и «Ураган», а также 1 659 беспилотных летательных аппаратов. В течение недели сдались в плен 15 украинских военнослужащих.
Кроме того, Говдяк пытался получить доступ к контенту через компилятор Warbird, разработанный Microsoft для усложнения реверс-инжиниринга компонентов Windows. По словам эксперта, найденные им уязвимости могут быть использованы для получения доступа к текстовым ключам контента. Благодаря использованию этих ключей злоумышленники могут расшифровать контент популярных стриминговых сервисов. Атака идёт через использование временного окна, в течение которого ключи контента имеют XOR-форму. Текстовое значение этих ключей может быть получено посредством простой операции XOR с 128-битной ключевой magic-последовательностью, говорится в блоге Security Explorations. Тесты показали, что в выпущенных после 2022 года версиях Windows используются только две такие последовательности: одна для Windows 10, другая для Windows 11. По словам Говдяка, ему удалось скачать фильмы в HD-качестве на локальный накопитель после загрузки в приложении для просмотра офлайн.
Цыганские - 4 карты - онлайн Лена КОлено 28-04-2024 13:00:03 У Вас есть вопросы, для решения которых Вам нужна помощь? Только при помощи цыганских карт Вы можете получить точные и правдивые... Таро - Почему он охладел ко мне - онлайн Лена КОлено 28-04-2024 13:00:03 У Вас в отношениях было все прекрасно- взаимопонимание, любовь, счастье, приятные моменты и воспоминания? Но вдруг что-то произошло и...
С карасями у нас конечно все хорошо, иногда можно быстро наловить тазик крупных карасей, и все на фидерное удилище и оснастку в целом. А вот густеры у нас очень мно... Разложились и приступили к рыбалке. Что б Вы понимали на сколько рыба была голодная, она просто ловилась на пустые крючки. Мелкая рыбежка и...
Полковник Ковальский. Сталкер фарватер
Специальная военная операция показала возросшую роль комп лексов БпЛА при решении боевых задач. Операция фарватер сталкер. Причина провала операции фарватер. Пятница 26 Апреля 2024 Просмотров: 1 145 Лайков: 32 Комментариев: 7 Продолжительность. На Камчатке подразделение по борьбе с диверсионными силами и средствами соединения кораблей охраны водного района войск и сил на Северо-востоке России провело специальное.
Киев открыл российскому флоту фарватер на Одессу
После чего украинские военные на своих кораблях заминировали фарватеры — вход и выход. Текстовое значение этих ключей может быть получено посредством простой операции XOR с 128-битной ключевой magic-последовательностью, говорится в блоге Security Explorations. Текстовое значение этих ключей может быть получено посредством простой операции XOR с 128-битной ключевой magic-последовательностью, говорится в блоге Security Explorations. На Камчатке подразделение по борьбе с диверсионными силами и средствами соединения кораблей охраны водного района войск и сил на Северо-востоке России провело специальное. S.T.A.L.K.E.R. Операция «Фарватер» — крупная спецоперация, предпринятая военными летом 2012 года, после провала операции «Монолит», также не увенчавшаяся успехом.