Шесть российских танкеров, перевозящих около пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию. КНР приняла последний из семи танкеров, загруженных нефтью марки Sokol.
Китайские НПЗ забирают невостребованные Индией партии российской нефти «Сокол»
Sokol – сорт легкой российской нефти с крайне низким процентом содержания серы, добываемый на Сахалине. Нефтеперерабатывающие заводы в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, закупают большие объемы сырой нефти с Дальнего Востока России, которую их индийские коллеги в значительной степени избегают из-за опасений санкций. Нефть марки Sokol Sokol – сорт легкой российской нефти с крайне низким процентом содержания серы, добываемый на Сахалине. Последний танкер с российской нефтью Sokol, попавший под санкции, достиг китайского порта, свидетельствуют данные. Какова биография самых популярных сортов сырой нефти, которые экспортирует Россия?
Нефть Sokol
В СМИ появилась информация, что поставки российской нефти марки Сокол для Indian Oil Corp задерживаются из-за проблем с оплатой. Накануне у берегов Южной Кореи были заблокированы свыше десяти миллионов баррелей нефти марки «Сокол» из России, которую перевозили на 14 танкерах проекта «Сахалин-1». Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. Они перевозят почти пять миллионов баррелей нефти марки Sokol для нефтеперерабатывающих заводов в Индии, но по каким-то причинам застряли в разных точках в нескольких милях от пункта назначения.
Китай купил всю нефть из России, от которой отказалась Индия
Большие объемы Sokol oil способствуют этому росту, тогда как Индия избегает его, опасаясь санкций со стороны Соединённых Штатов. Ожидается, что объемы Sokol продолжат удваиваться по сравнению с предыдущим месяцем и достигнут рекордного уровня в 379 тысяч баррелей в день. Китай является постоянным покупателем российской нефти с начала Специальной Военной Операции на Украине. Новым фактором стала более низкая цена на Sokol после уменьшения его поставок в Индию.
Все танкеры попали под санкции США в связи с конфликтом на Украине, но большинство поставок осуществляются в рамках периода завершения операций, предоставленного Вашингтоном. Седьмой танкер "Остров Сахалин" начал свой путь в северо-восточный китайский порт Тяньцзинь в понедельник после того, как он простоял у берегов соседней провинции Шаньдун более трех недель, свидетельствуют данные. Россия борется с переизбытком нефти на фоне усиления американских санкций. Более 10 миллионов баррелей нефти, поставляемой компанией "Сахалин-1" частично принадлежит "Роснефти" , оставалось в хранилищах в течение последних трех месяцев на фоне трудностей с оплатой и санкций в отношении судоходных компаний и судов, перевозящих нефть. Индия, основной покупатель российской нефти в 2023 году, отказалась от закупок на фоне ужесточения санкций, что дало возможность Китаю, ведущему мировому импортеру нефти, закупать светлые премиальные сорта нефти в России, чтобы заменить дорогостоящие иранские поставки, по данным трейдеров и данным о морских перевозках.
Но танкер «Крымск» с начала декабря стоит на холостом ходу примерно в 275 милях от порта, недавно к нему присоединился «Неллис». Танкер «Литейный проспект» также направляется в Парадип, пишет издание. По мнению авторов материала, судно может составить компанию «Крымску» и «Неллису». Отмечается, что пять «застрявших» танкеров, каждый из которых перевозит около 700 000 баррелей сырой нефти, перекачанной с месторождений у восточного побережья острова Сахалин на Дальнем Востоке России, принадлежат «Совкомфлоту». Однако происхождение «Неллиса», который ходит под флагом Либерии самый распространенный флаг в торговом флоте и вмещает 1,4 миллиона баррелей «черного золота», неизвестно.
Мне кажется, что она сама может поставить на паузу прямой контакт с «Совкомфлотом» и дожидаться разъяснений: что можно делать с танкерами этой организации, а чего нельзя. Обычно американские регуляторы такие разъяснения выпускают по прошествии определенного времени после принятия санкций. Более того, за консультациями к регулятору могут обратиться те же индийские компании и вообще все. Собственниками нефти индийские компании становятся только после отгрузки в порту. В статье же написано, что «нефтепереработчики не хотят контактировать». Но вообще-то они к перевозчику никаким боком не относятся. Пока нефть в танкере, ею владеет трейдер и он платит перевозчику, а не индийские компании. Индия как раз и характерна тем, что с ней договорились о смене собственника товара после отгрузки в порту. Как правило, даже между портом и судовладельцем взаиморасчетов не происходит. И санкции направлены не на нефть, а на суда. А говорится про нефть. Интересно, а почему ничего не пишут про российский СПГ?
14 российских танкеров с нефтью заблокированы у берегов Южной Кореи
Ранее оператором проекта была американская Exxon. После ухода компании ее доля должна быть продана. Отправка части нефти в НПЗ Вадинара и Вишакхапатнама может служить демонстрацией «Роснефтью» наличия альтернативных вариантов сбыта сахалинской продукци, оказывая давление на Indian Oil Corporation. Аналитики отмечают, что решение о поставках может быть принято в ближайшее время, особенно учитывая предстоящий крупный форум India Energy Week.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Пожаловаться Мои права были нарушены В нашей компании работает виртуальная приемная по правам заёмщика. Омбудсмен лично рассмотрит вашу жалобу в течение трёх рабочих дней и проконтролирует соблюдение ваших прав. Пожаловаться Омбудсмену Столкнулись с мошенничеством? Не переживайте и не паникуйте!
На сегодняшний день груз остается невостребованным. К тому же его нельзя перенаправить, пишет Avia. Из-за недостатка танкерного флота и роста котировок на фрахт в мире происходит усугубление ситуации. Владельцы судов срочно ищут новых покупателей для заблокированной нефти, не боящихся санкций и находящихся недалеко от Южной Кореи, для минимизации дополнительных издержек. Ранее TopNews писал о том, что хуситы подбили танкер из Великобритании с нефтью из России.
Контакты Все права на информацию и аналитические материалы защищены в соответствии с законодательством Российской Федерации. Воспроизведение, распространение и иное использование информации, размещенной на настоящем сайте, или ее части допускается только с предварительного письменного согласия.
Китай купит российскую нефть Sokol после отказа Индии – СМИ
Кроме Индии и Китая России нужен третий крупный покупатель нефти, это обеспечит стабильность экспорта. Недавно у берегов этой страны были заблокированы более 10 млн баррелей российской нефти марки "Сокол". 6 танкеров, загруженных нефтью марки Sokol, не дошли до портов назначения в Индии. Bloomberg: Россия ищет альтернативных покупателей на премиальную нефть Sokol.
Южная Корея покусилась на русскую нефть: 14 танкеров РФ оказались "в заложниках" по приказу сверху
CEFC начиная с июля будет покупать у "Роснефти" только нефть ВСТО и Urals, исключив Sokol из списка покупаемых сортов. Позитивный сентимент перед заседанием поддержали новости о временной приостановке добычи на крупных месторождениях Казахстана, а также предварительные оценки API, которые говорят о сокращении запасов нефти и нефтепродуктов в США. Российский дальневосточный сорт нефти Sokol с отгрузкой в ноябре подешевел до минимума с мая на фоне слабого спроса со стороны китайских НПЗ, сообщили трейдеры в пятницу. По информации Bloomberg, китайские НПЗ резко увеличили закупки российской нефти марки «Сокол». Индийская нефтеперерабатывающая компания Bharat Petroleum Corp (BPCL) отказывается заключать контракты на закупку российской нефти марки Sokol и отдает предпочтение марке Urals, пишет Reuters со ссылкой на источник в компании. Нефть сорта Sokol прибыла в Индию впервые более чем за 2 месяца.