Доходы Египта от Суэцкого канала по итогам января сократились вдвое по сравнению с началом прошлого года — с $804 млн до $428 млн, сообщил глава администрации Суэцкого канала.
Великобритания сообщила о ракетной атаке на судно в Красном море
По Суэцкому каналу возобновлено движение после поломки танкера Seavigour. Хуситы позволяют российским танкерам проходить Суэцкий канал. Йеменские хуситы атакуют торговые суда. США собирают Стражей процветания у берегов Йемена. Усама Рабиа, глава управления Суэцкого канала: «Последняя группа из 61 судна, которые вынуждены были ожидать прохода из-за инцидента с Ever Given, пересекла в субботу Суэцкий канал».
Последние комментарии
- «Детище смелой человеческой мысли»: 165 лет со дня начала строительства Суэцкого канала
- Суэцкий канал — последние новости сегодня |
- Французский перевозчик приостановил движение судов через Суэцкий канал - | Новости
- Суэцкий канал. Дела текущие
Великобритания сообщила о ракетной атаке на судно в Красном море
| Суэцкий канал - последние новости сегодня и главные события по теме - Sputnik Беларусь | Суэцкий Канал — главные события и последние новости сегодня на сайте Вестник Кавказа. По ее данным, "объем перевозок через Суэцкий канал сократился на 28% в годовом исчислении за 10 дней, закончившихся 2 января". |
| Объем перевозок по Суэцкому каналу упал на две трети из-за ситуации в Красном море | Блокировка Суэцкого канала – все самые свежие новости дня по теме. |
Проблема с транзитом грузов через Красное море угрожает интересам России
В CMA CGM уточнили, что ее контейнеровозам, которые должны пройти через Красное море, необходимо достичь безопасных районов и оставаться там до уведомления перевозчика. До этого глава комитета по обороне бундестага Мари-Агнес Штрак-Циммерманн после нападения на принадлежащее немецкой компании судно заявила , что военный флот ФРГ должен защищать торговые корабли в Красном море. Компания Maersk приостановила контейнерные перевозки в Красном море после атаки на судно.
Сухогруз сел на мель в Суэцком канале 11:32, 9 янв 2023 Сухогруз Glory сел на мель в Суэцком канале в районе города Эль-Кантара, сообщило в понедельник судовое агентство Египта Leth Agencies. В ведомстве выразили соболезнования родным и … Суэцкий канал не будет закрываться для российских судов 10:08, 2 мар 2022 Администрация Суэцкого канала сообщила, что коридор не подчиняется политике и не намерен запрещать пропуск российских судов. Мы не можем … Суэцкий канал вновь блокировался судном 16:18, 9 сен 2021 Примерно на 54-м км Суэцкого канала в Египте застряло судно Coral Crystal. Администрация Суэцкого канала до освобождения Coral Crystal приостановило движение кораблей. На момент инцидента на канале было четыре судна, следующих … Суперконтейнеровоз Ever Given впервые прошел Суэцкий канал после ареста 18:47, 20 авг 2021 Гигантский контейнеровоз Ever Given сегодня благополучно прошел Суэцкий канал впервые после того, как покинул его в июле после многомесячного ареста, - сообщил источник в компании-операторе канала Gulf Agency Company GAC. Надеемся, что … В Суэцком канале оперативно сняли с мели еще один контейнеровоз 19:52, 28 мая 2021 Администрации Суэцкого канала сегодня пришлось оперативно снимать с мели контейнеровоз с заглохшим двигателем, - сообщила администрация канала. Хотя канал был разблокирован, … Куда ведет Россию Северный морской путь 21:00, 17 апр 2021 Россия определяет Северный морской путь СМП как судоходный маршрут от Карского моря до Тихого океана. Танкер Minerva Nik перегородил канал в южной его части.
Но в VIII веке н. От 20 до 40 тыс. Для обеспечения их водой из Нила был прокопан отдельный канал. Ширина — 120—150 м.
Они устраняют последствия столкновения. Другие подробности не приводятся. Данные о пострадавших нет. Ранее танкер со сжиженным газом BW Lesmes и танкер с нефтепродуктами Burri столкнулись друг с другом в Суэцком канале.
О полученных повреждениях судов не сообщается.
Суэцкий Канал – последние новости
Navy Французская судоходная компания CMA CGM, занимающаяся перевозками грузов по воде, временно приостановила движение судов через Суэцкий канал в связи с нападениями йеменских мятежников-хуситов на военные и коммерческие суда в Красном море. Об этом сообщила пресс-служба компании. В CMA CGM уточнили, что ее контейнеровозам, которые должны пройти через Красное море, необходимо достичь безопасных районов и оставаться там до уведомления перевозчика.
Перенаправление рядом судоходных компаний, в том числе Maersk и Hapag-Lloyd, торговых судов по длинному маршруту — плюс 20 дней — вокруг мыса Доброй Надежды привело к росту расхода топлива, увеличению стоимости страхования из-за повышенного риска нападения и к повышению цен на контейнерные перевозки. Как заявил ранее глава Управления Суэцкого канала Усама Рабиа, последние события в акватории Красного моря продемонстрировали, что идеальной альтернативы Суэцкому каналу не существует, перевозки грузов в обход Африканского континента обходятся компаниям гораздо дороже.
Такую статистику приводит … Очередь кораблей в Суэцком проливе сократилась до 120 13:41, 4 апр 2021 Число судов, ожидающих в очереди для прохода через Суэцкий канал сократилось до 120, сообщает пресс-служба судового агента Leth Agencies.
Отмечается, что в воскресенье через канал проследует 85 кораблей. После открытия судоходства … Инфоповод. Суэцкий кризис. Протесты в Мьянме. Песах 2021.
Цветение сакуры 17:30, 2 апр 2021 «Вестник Кавказа» представляет программу «Инфоповод» — самые интересные новости за неделю глазами иностранных СМИ. Марина Лагутина расскажет о завершении блокады Суэцкого канала, протестах против госпереворота … Чему мировую экономику научила блокада Суэцкого канала?
После начала палестино-израильского конфликта хуситы объявили о намерении уничтожать связанные с Израилем или сотрудничающие с этой страной суда. Вполне возможно, что в данной ситуации Россия договорилась с Ираном о неприкосновенности судов, перевозящих российскую нефть, считает ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков: Игорь Юшков ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности «История немножко раздута в плане перенаправленных уже сейчас танкеров вокруг Африки, потому что ВР и ряд трейдеров заявили, что свои партии нефти они отправляют вокруг Африки и не идут через этот пролив, где наносились удары по судам, все остальные работают нормально, в прежнем режиме. То есть это не только российские танкеры, танкеры с российской нефтью проходят, но и, например, с нефтепродуктами в обратном направлении — из Индии тоже идут в Европу.
Индия стала одним из крупнейших поставщиков нефтепродуктов и дизельного топлива, в частности для европейского рынка, для Евросоюза, заменив российские поставки. Второй момент — те, кто вместо России поставляет нефть для Европейского союза, — это Саудовская Аравия, Ирак, Объединенные Арабские Эмираты и другие производители — тоже свободно проходят через Баб-эль-Мандебский пролив и через Суэцкий канал далее, другой вопрос, что, действительно, Россия могла подключать политические инструменты для того, чтобы получить негласные гарантии безопасности прохода своих судов или судов, перевозящих российскую нефть. Ведь хуситы напрямую связаны с Ираном, а с Ираном у нас отношения хорошие сейчас, в этом плане мы могли воздействовать через Иран на хуситов, чтобы они примерно представляли, по кому можно бить, а по кому нельзя. Танкеры ВР почему идут в обход, почему они могли принять такое решение: потому что, как только начались обстрелы судов в проливе, страховые компании явно взвинтили цены на предоставление своих услуг для перевозчиков любых товаров в данном регионе, и поэтому экономически целесообразнее было направить вокруг Африки, просто дешевле за счет более доступной страховки.
Грузовое судно врезалось в мост в Суэцком канале
| Суэцкий канал - последние новости сегодня и главные события по теме - Sputnik Армения | Новости по теме суэцкий канал. |
| Блокировка Суэцкого канала - Тема ТАСС | Последние новости. |
| Проблема с транзитом грузов через Красное море угрожает интересам России | Проход судов через Суэцкий канал остается на две трети ниже, чем в прошлом году. |
Попытка снять с мели судно в Суэцком канале снова провалилась
Последние свежие новости на тему Суэцкий канал. Главные новости в нефтегазовом секторе России и мире. В общем, постараюсь послеживать, появится ли видео с заявлением на этот счет военного представителя хуситов Яхья Сариа (?). читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Операция США в Красном море может парализовать мировую торговлю Севморпуть назвали альтернативой Суэцкому каналу. Объем грузоперевозок по Суэцкому каналу за последний год упал на две трети из-за перенаправления транспортных средств вследствие нападений йеменских мятежников-хуситов из движения «Ансар Аллах» на суда в Красном море.
iDNES: атаки хуситов в Красном море повлияют на мировое судоходство
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Красное море существует на свете не только для подводного плавания.
На одном его конце расположен Суэцкий канал, который принято называть самым узким горлышком мировой транспортной системы. Если он заблокирован, начинаются проблемы. Товары из Азии в Европу и танкеры, пусть и не сверхогромные.
Если Суэцкий канал закрыть, то кораблям придется огибать Африку, что продлить их путь вдвое. По Суэцкому каналу из Азии в Европу можно попасть за месяц или полтора. Но есть одна загвоздка, о которой не говорят.
Если на севере Красное море переходит в Суэцкий канал, то на юге его "пережимает" Баб-эль-Мандебский пролив Ворота слез. При взгляде из Йемена видна Африка. Ширина этого "узкого горлышка" всего 26 километров, но это в теории.
Зачастую ширина фарватера чуть больше трех километров. Нет, хуситам не под силу заблокировать этот пролив и остановить там судоходство.
Неоднократно проходил по каналу, и что-то не припоминается, чтобы звучала по УКВ-станции какая-то метеосводка-предупреждение от береговых станций. Ощущение, что ее там просто нет. Правда, может, лоцманы что-то и получают частным порядком по телефону или мне так везло, что все было спокойно. Сейчас практически все лоцманы приходят со своими компьютерами. В любой момент они могут посмотреть погоду в Интернете.
Смотрел ли лоцман прогноз погоды перед приходом или по приходе на судно, для нас останется неизвестным. В средствах массовой информации сообщалось, что сильная песчаная буря бушевала в районе стран Саудовской Аравии и Катара. Вихрь ее зацепил Суэцкий канал. Метеослужбы Египта и Суэцкого канала должны отслеживать такие природные явления, выдавать прогнозы и рекомендации. В Статье 85 — Прогноз погоды указывается, что на канале установлено шесть метеостанций. Информация о погоде на суда передается радиостанцией Исмаилия через лоцманов. Передача ежедневных сообщений погоды и навигационных предупреждений.
Была ли такая информация разослана заинтересованным сторонам или нет, неизвестно. Если да, то почему не было предпринято действий заблаговременно? Тем более что песчаные бури у них не редкость и за последние полвека их общее число, как сообщают метеослужбы, увеличилось примерно в 10 раз. Песчаные бури нарушают повседневную жизнь, поэтому к ним должно быть повышенное внимание со стороны соответствующих организаций и властей. К песчаным бурям готовятся, но, похоже, не в этом случае. Попутные ветер и волнение затрудняют управляемость судна. Посчитаем примерную площадь парусности.
Длина судна — 400 м, высота борта над ватерлинией — 17,2 м, штабель контейнеров 20-футовых длина — 6,1 м, ширина — 2,44 м, высота — 2 м — в носовой части — 7-8, в кормовой — 10. Осредненная высота штабеля около 22 м. Итого площадь парусности борта с учетом коэффициента неравномерности будет порядка 14 800 кв. Даже для такого гиганта, как Ever Given, работали чувствительные силы, и особенно для траверзного давления на борт. Тем не менее полагаю, что из-за действия ветровой нагрузки рулевое устройство и рулевая машина не могли выйти из строя, а вот управление затруднялось, чувствительность реагирования судна на перекладки руля снижалась. Для выполнения любой команды, связанной с маневром судна в данной ситуации, требовалось больше времени. В случае обесточивания, учитывая достаточно ровную плоскость боковой поверхности судна и равномерное распределение ветровой нагрузки, судно продолжало бы удерживать курс, всем бортом смещаясь к бровке канала.
Такие случаи бывали на практике. Если же шквал настиг судно с кормовых углов, тогда версия о потере управления судном из-за сильного ветра в песчаной буре становится более реальной. Сильный ветер с кормовых углов ухудшает управляемость судна. В какой-то момент не удается вовремя удержать судно на курсе, нос уходит вправо и под острым углом цепляет бровку канала. В момент резкого торможения носовой части корма начинает уходить влево от курса, в то же время в правый борт давит сильный ветер, и с каждым градусом ухода кормы от курса резко возрастает сила давления ветра. Судно закрутило и развернуло поперек канала. Нос воткнулся и «закопался» в один песчаный берег, корма в другой.
Если добавить к этому падение видимости и квалификацию рулевого, то эта версия становится правдоподобной. Предположения о технической неисправности трехлетнего судна, обесточивании судна, как и какие-то политические мотивы, кажутся маловероятными. Кое-что из Правил Заслуживают внимания две статьи: 57 — Случаи назначения буксира, 58 — Буксиры сопровождения. Суда с плохим обзором из-за палубного груза, контейнеров, кранов или конструкций, которые перекрывают обзор с рулевой рубки или крыльев мостика. В целях безопасности судна и канала офисная служба СК после сюрвейерского осмотра по части безопасности может принять решение, что судно должно буксироваться. В Примечании 1 дается разъяснение, что буксир ы даются для сопровождения или буксировки судна. Если допустить, что оповещение о песчаной буре было сделано, то почему не назначен буксир сопровождения?
Возможны два варианта. Один: суда данного типа новые и так часто проходят канал, что в их мореходном и техническом состоянии никаких сомнений нет, и в раннее утро никто не хотел утруждаться с сюрвеем и буксирами. Второй вариант — это наличие подруливающего устройства. Во многих портах при швартовке подруль приравнивается к буксиру. В Правилах какой-либо информации о приравнивании подруливающего устройства к буксиру не встретилось. Полагаю, такой статьи в Правилах не будет никогда. Любой буксир — это рабочие места.
Для всех стран, в том числе и для Египта, вопрос занятости населения очень важен. Хотя вовремя запущенное подруливающее устройство могло бы придержать судно и смягчить удар в бровку канала. По Ст. Получается, что или тоннаж суперконтейнеровоза был меньше 170 тыс. Все шло тихо-мирно, работали, проблем не было, и никто о выполнении каких-то дополнительных требований не задумывался.
Но на самом деле значительное количество компаний-грузоперевозчиков отказываются сейчас от эксплуатации Суэцкого канала, начинают разрабатывать маршруты вокруг Африки, старые, те, что были до Суэцкого канала. Так что, ситуация для США тяжелая в этом смысле. Если Израиль не прекращает военную операцию, то угрозы хуситов звучат довольно весомо", - подчеркнул политолог. ИА SM. News писало: ранее сообщалось, что представитель Теть-Авива обсудит в Вашингтоне перспективу снижения интенсивности боев в палестинском секторе Газа.
Власти Египта назвали виновного в блокировке Суэцкого канала
Последние свежие новости на тему Суэцкий канал. Главные новости в нефтегазовом секторе России и мире. В общем, постараюсь послеживать, появится ли видео с заявлением на этот счет военного представителя хуситов Яхья Сариа (?). По Суэцкому каналу возобновлено движение после поломки танкера Seavigour. Если Суэцкий канал закрыть, то кораблям придется огибать Африку, что продлить их путь вдвое. Как строили Суэцкий канал. Фото. Новости Суэцкий канал близок к тому, чтобы превратится во внутренний водоем России и ее партнеров по блоку БРИКС.
Последние новости:
- Суэцкий канал — Википедия
- Судно заблокировало Суэцкий канал
- Контейнеровоз заблокировал Суэцкий канал
- Египет увеличивает стоимость прохода по Суэцкому каналу
Судоходство в Суэцком канале сократилось
На помощь судну направили три аварийно-спасательных буксира. Судоходство удалось восстановить только после того, как танкер отбуксировали. Кроме того, навигацию в Суэцком канале приостанавливали из-за севшего на мель судна под флагом Сингапура. В начале года на мель в канале сел сухогруз Glory с украинской кукурузой. Это произошло в районе города Эль-Кантара в провинции Исмаилия.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Французский перевозчик приостановил движение судов через Суэцкий канал
- Суэцкий канал
- Статьи по теме «Суэцкий канал» — Naked Science
- Суэцкий канал. Дела текущие
- Судоходная компания CMA CGM приостановила движение судов через Суэцкий канал
«Детище смелой человеческой мысли»: 165 лет со дня начала строительства Суэцкого канала
Россия намерена открыть свою промзону на Суэцком канале 19:57, 19 мар 2023 Пресс-служба президента Египта рассказала о деталях переговоров Абдель Фаттаха ас-Сиси с министром промышленности и торговли России Денис Мантуровым. В их центре оказались открытие на Суэцком канале российской промзоны и укрепление сотрудничества двух стран в сфере поставок зерна и другого продовольствия. Сухогруз сел на мель в Суэцком канале 11:32, 9 янв 2023 Сухогруз Glory сел на мель в Суэцком канале в районе города Эль-Кантара, сообщило в понедельник судовое агентство Египта Leth Agencies. В ведомстве выразили соболезнования родным и … Суэцкий канал не будет закрываться для российских судов 10:08, 2 мар 2022 Администрация Суэцкого канала сообщила, что коридор не подчиняется политике и не намерен запрещать пропуск российских судов. Мы не можем … Суэцкий канал вновь блокировался судном 16:18, 9 сен 2021 Примерно на 54-м км Суэцкого канала в Египте застряло судно Coral Crystal. Администрация Суэцкого канала до освобождения Coral Crystal приостановило движение кораблей. На момент инцидента на канале было четыре судна, следующих … Суперконтейнеровоз Ever Given впервые прошел Суэцкий канал после ареста 18:47, 20 авг 2021 Гигантский контейнеровоз Ever Given сегодня благополучно прошел Суэцкий канал впервые после того, как покинул его в июле после многомесячного ареста, - сообщил источник в компании-операторе канала Gulf Agency Company GAC. Надеемся, что … В Суэцком канале оперативно сняли с мели еще один контейнеровоз 19:52, 28 мая 2021 Администрации Суэцкого канала сегодня пришлось оперативно снимать с мели контейнеровоз с заглохшим двигателем, - сообщила администрация канала.
Суперконтейнеровоз пока на мели. Поначалу, единственное, что смогли сделать буксиры — это лишь на пару метров вытащить его из грунта. Нижняя точка корабля, зацепившегося за грунт, находится на глубине примерно 15—20 метров. Мем-идея со взрывом Некоторые предложения углубить дно, которые дают пользователи имиджборда Reddit, оказались весьма неплохими. Пользователи предлагали взорвать под судном небольшие бомбы, чтобы углубить дно и расширить канал. Пользователи Интернета быстро превратили ситуацию в мем. Почему его нельзя разгрузить Идея уменьшить осадку судна, тем самым освободив его из плена, — самая логичная из всех.
В считанные дни столкновение известно как Шестидневная война израильские войска разгромили сначала военно-воздушные силы арабов в коалицию входили Египет, Сирия и Иордания , а затем и их сухопутные армии, фактически оккупировав Синайский полуостров. Суэцкий канал превратился в естественную хотя и был сооружен искусственно границу между Израилем и Египтом, фактически оказавшись на линии фронта. К этому времени египтяне по собственной инициативе вывели его из эксплуатации. Уже 6 июня, на второй день войны, они затопили в русле канала, на входе и выходе из Суэца, несколько кораблей и барж, а затем и заминировали его, сделав навигацию невозможной. Операция была настолько молниеносной, что Египет даже не дал покинуть канал тем судам, которым не повезло в этот день осуществлять по нему проходку. Желтый флот В общей сложности в канале было заблокировано пятнадцать грузовых кораблей, двигавшихся из Европы в Индийский океан и в обратном направлении: четыре принадлежали британским компаниям, два — немецким, еще два плыли под флагом Швеции, два сухогруза были из Польши. По одному кораблю числилось за Норвегией, Болгарией и Чехословакией. Состав грузов был совершенно разный. В конце концов четырнадцать судов собрались вместе в самом широком месте канала — Большом Горьком озере пятнадцатый корабль, американский SS Observer, оказался заперт в озере Тимсах, находящемся на трассе Суэца. Их прозвали «Желтым флотом», ведь пустынные ветра постоянно заносили суда песком. Эти корабли буквально оказались в безвыходной ситуации. Западный берег канала находился под контролем Египта, на восточном стояли израильские войска, и пока война не закончилась, над головами моряков велась перестрелка. Открывать же канал президент Насер не собирался, ведь это означало допустить навигацию и израильских судов. Да и сами судоходные компании вряд ли рискнули бы безопасностью своих грузов, проводя корабли фактически по передовой.
Как сообщил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, обращений за помощью к нашей стране пока не поступало. Это не имя судна, а название компании Evergreen Marine, которая использует контейнеровоз Ever Given, взятый в лизинг у японской фирмы Shoei Kisen. Кстати, осторожные японцы на всякий случай уже принесли извинение за случившееся. Правда ли, что капитаном судна является женщина? Такие слухи появились в первые дни после аварии. Называли имя египтянки Марвы Эль Селигдар, которая действительно служит капитаном дальнего плавания. Однако к инциденту с Ever Given она не имеет никакого отношения. Личность настоящего капитана пока не разглашается. Однако известно, что весь экипаж севшего на мель судна составляют граждане Индии, а в момент аварии на борту присутствовал специальный представитель из египетского управления каналом. Администрация канала уже скопировала судовые документы, это поможет выявить возможные ошибки капитана или штурманов.
Суэцкий канал. Дела текущие
сообщает РИА Новости со ссылкой на издание Youm7. По оценкам журнала The Economist, через Суэцкий канал проходит около 12% мирового торгового грузооборота и около 30% всех морских контейнеров. Судоходство в Суэцком канале приостановлено после контакта нефтетанкера с газовозом. И когда «пробка» в Суэцком канале рассосется, нефть, скорее всего, снова начнет дешеветь.