Счетчики моточасов от официального дилера с доставкой по России. Счетчик моточасов для морского лодочного двигателя, 12 В/24 В/36 В, 2-дюймовый круглый водонепроницаемый датчик, механический счетчик моточасов для автомобиля, кварцевый таймер. везде стояли внешние кварцы, даже на китайском счетчике собранном на безкорпусной мс залитой компаундом("сопля") стоял часовой рые "разгоняются" даже очень не плохо.
Датчик моточасов в Москве
Счетчик моточасов 12/24В отсчет при подаче напряжения CBH231 фото. В интернет-магазине «Электродруг» вы можете купить счетчики моточасов по доступным для вас ценам. Счетчик моточасов хочу поставить. вывод темы на печать. Список форумов
Моточас: Что это и как измеряется?
Счетчик моточасов хочу поставить. вывод темы на печать. Список форумов В прибор встроен счетчик моточасов и счетчик, показывающий время, оставшееся до технического обслуживания. Достоинства: Точный счетчик моточасов, легок в установке | Недостатки: Тахометр показывает что угодно, но не обороты. Дело в том,что счетчик моточасов свн-2 представляет собой обыкновенные часы с питанием 24 вольта. Посмотреть сообщение.
Счетчик моточасов: ресурс двигателя — под контролем. Счетчик моточасов для автомобиля
Кабель тахометра длиной 0,6 м при необходимости можно самостоятельно удлинить до 5 метров, используя похожий провод, количество витков провода, намотанных вокруг свечного провода возможно придется увеличить до 10. Ширина х длина: 37 х 70 мм. Толщина: 17,5 мм. Страна-производитель: Китай.
Он фиксирует и запоминает интервалы вращения коленвала, передавая данные на индикатор. Таким образом, датчик устанавливает продолжительность работы мотора за определенный отрезок времени.
Считать, что один моточас равен 1 реальному часу — неправильно. При определении основную роль играет количество оборотов коленвала за одну минуту времени. Таким образом, несколько величин моточасов по отношению к реальным часам могут отличаться из-за работы под нагрузкой и в режиме холостых оборотов. Если посчитать отработанные моточасы, то оператор сможет узнать примерную степень износа работающих механизмов двигателя. Для этого используется следующая формула, основанная на количестве оборотов коленвала: моточас, при котором мотор работает на холостом ходу, приравнивается к реальному часу; моточас, при котором двигатель работает в обычном режиме, приравнивается к 40 минутам реального времени; моточас, за который ДВС работает под интенсивными нагрузками, равен примерно 20 минутам реального времени.
Подобный принцип позволяет вычислить примерные величины моточаса при работе двигателя под разными нагрузками. Основными узлами счетчика времени наработки являются: — индикатор режима работы двигателя, который фиксирует, в зависимости от модели, частоту вращения вала, крутящий момент, температуру выпускаемых газов и другие параметры. Такой механизм характерен для счетчиков времени наработки, применяемых в авиационных двигателях. На более простых двигателях, таких как двигатели тракторов, комбайнов, автомобилей, устанавливаются счетчики моточасов с механическим приводом, подсоединенным через редуктор от вала двигателя. Такие счетчики определяют время работы по числу оборотов двигателей, то есть используют тахометрические данные.
Тахометр — измерительный прибор, предназначенный для измерения количества оборотов в единицу времени. Тахометрические счетчики моточасов являются наиболее приемлемым вариантом, поскольку учитывают не только количество часов работы заведенного двигателя, но и нагрузку на него, а соответственно, могут дать более полную картину при определении момента, в который необходимо провести обслуживание двигателя или другого рабочего механизма. Также, широко распространены счетчики времени наработки, в которых датчиком времени является пружинный часовой механизм с автоматическим подзаводом. Счетчик моточасов Muller BW40 Как рассчитываются моточасы Моточас — это особая единица измерения нагрузки, которую испытывает работающий мотор. Этот показатель не равен пробегу или времени работы и актуален в первую очередь для малокубатурных транспортных средств мотоциклов, в том числе кроссовых , а также спецтехники, работа которой не оценивается по пройденному расстоянию.
Есть разные способы, как рассчитать моточасы: Самый точный — по оборотам коленвала. По времени — это примерно один час холостой работы мотора. По выработанному топливу. Моточасы показывают нагрузку рабочего трактора Техника, объем работы которой считается не по пройденным километрам, оснащается специальным счетчиком, который подсоединяется к свечам и реагирует на искры. Это самый простой и надежный способ, как считать моточасы на тракторах, мотоблоках и другой технике.
Зачем нужно считать моточасы Выяснив как считать моточасы на тракторе, теперь можно переходить к вопросу, зачем эти подсчёты нужны. В первую очередь, ответ на этот вопрос кроется в особенностях самого процесса проведения подсчетов — он строится на количестве оборотов двигателя в минуту. Учитывая, что каждое подвижное механическое сочленение имеет свой обозначенный производителем запас прочности — можно заранее рассчитать время планового технического обслуживания двигателя. При этом зная, как работает счетчик моточасов на тракторе, несложно сделать это точно, опираясь на реальный износ коленвала, поршневой системы и других узлов силовой установки. Читайте также: Как прописать датчики давления в шинах хендай туссан 2021 Знание реальных рабочих характеристик двигателя можно легко перевести моточасы в километры на тракторе в каждом отдельном случае.
Но для точного подсчета следует учесть множество факторов, начиная от скорости движения и заканчивая нагрузкой на двигатель. Кроме этого, конструкция датчика позволяет намотать моточасы, превратив любые подсчеты в бесполезное занятие. Хотя сегодня — это достаточно редкое явление, так как решение «накрутить» счетчик больше относится к «советскому времени». В то время моточас был одним из индикаторов продолжительности работы, а сегодня — средство экономии, контроля расхода топлива и работоспособности силового агрегата. В зависимости от конструктивных особенностей, в данный момент, выделяют следующие счетчики времени наработки: — электромеханические — соединяющие в себе механические части привода или механического регистратора с электронной начинкой преобразователя.
Благодаря отказу от барабанного индикатора электронные счетчики имеют компактные габариты и высокую надежность. Однако в этих счетчиках приходится прибегать к различным средствам энергонезависимого хранения данных и защиты от несанкционированного сброса показаний. Цифровые счетчики моточасов — это наиболее современное решение, позволяющее не только вести регистрацию времени наработки двигателя, но и контролировать многое другие его параметры. Цифровые устройства обычно построены на микроконтроллерах, их можно программировать под решение конкретных задач и т. Однако эти счетчики также нуждаются в дополнительной защите от сброса показаний. По применимости счетчики можно условно разделить на несколько групп: Счетчики могут иметь различный функционал: Базовый функционал имеют механические и электромеханические счетчики моточасов, электронные и цифровые счетчики могут иметь как указанные здесь, так и многие другие дополнительные функции. Из ключевых характеристик счетчиков следует отметить: В целом, сегодня доступно большое разнообразие счетчиков времени наработки, которые позволяют решать самый широкий круг задач в различных сферах. Применение счетчика моточасов Счетчики времени наработки следует эксплуатировать согласно инструкции и рекомендациям производителя.
Счетчики профессионального уровня должны монтироваться и настраиваться только специалистами с соответствующей квалификацией. Бытовые счетчики рассчитаны на неспециалистов, поэтому их использование более простое и доступно каждому. Но в любом случае, перед началом работы следует ознакомиться с инструкцией. Счетчик необходимо периодически проверять, в случае обнаружения неисправности проводится ремонт или полная замена прибора. При эксплуатации счетчиков необходимо избегать механических воздействий, ударов, падения на них тяжелых предметов и т. Также следует избегать попадания на прибор масел, воды, топлива и других жидкостей. При правильной установке и эксплуатации счетчик моточасов надежно проработает многие годы, поможет продлить ресурс двигателя и избежать лишних финансовых затрат. В сфере ремонта и строительства самое широкое применение находит простой в применении и универсальный материал — монтажная пена.
Все, что вы хотели узнать о монтажной пене, ее существующих типах, составе и характеристиках, а также о подборе и применении этого материала — рассказано в данной статье. В авторемонтной практике и на различных предприятиях часто возникает необходимость розлива топлив, масел и других технических жидкостей из бочек и еврокубов в малые емкости — для этого используются бочковые насосы, о существующих типах которых, их устройстве, выборе и применении рассказано в статье. Монтажные, слесарные, электромонтажные и другие работы сложно представить без простого, но функционального инструмента — пассатижей и плоскогубцев. О том, что такое пассатижи и плоскогубцы, какими они бывают и как устроены, а также о правильном выборе и использовании инструмента — читайте в статье. Эксплуатация автомобиля летом сопровождается специфическими загрязнениями — битумными и смолистыми пятнами, следами насекомых и другими. Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье. Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника. Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники.
О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи. Для нарезки наружной резьбы с помощью круглых и прямоугольных плашек необходимо использовать специальное приспособление — плашкодержатель или вороток для плашек. Все о воротках, их существующих типах, конструкции и характеристиках, а также о выборе и применении этих приспособлений — читайте в статье. Резьбовой крепеж прост и надежен, однако повреждение болта или шпильки может привести к невозможности его извлечения и замены. Эта проблема решается с помощью специального инструмента — набора экстракторов.
Привод предусмотрен не на всех счетчиках, он может использоваться для измерения числа оборотов двигателя, крутящего момента и т. Работает счетчик моточасов просто. При запуске двигателя включается часовой механизм счетчика, его показания отображаются на индикаторе. При остановке двигателя счетчик также завершает работу.
Поэтому регистрация времени наработки осуществляется только во время работы силового агрегата. Включение счетчика осуществляется различными способами: При подаче напряжения на силовой агрегат. В этом случае счетчик включается в цепь питания двигателя и запускается при включении зажигания; Бесконтактным способом — по наличию электромагнитных импульсов в высоковольтной цепи системы зажигания. Регистрация электромагнитных импульсов выполняется антенной — обрезком провода, который обматывается вокруг броневого провода свечи или в ином месте; С помощью механического привода от коленчатого вала, от привода тахометра и т. Реализация того или иного способа подключения к двигателю и регистрации времени наработки зависит от типа и конструкции счетчика. Типы, конструкция и характеристики счетчиков моточасов Представленные сегодня на рынке счетчики времени наработки можно разделить на несколько групп по принципу работы и конструкции, по применимости и функционалу. По принципу работу и конструкции счетчики моточасов бывают: Механические; Электронные; Цифровые. Механические счетчики моточасов — классические счетчики, построенные на основе механических пружинных часов с автоподзаводом. Индикация времени наработки осуществляется барабанным индикатором, отсчет выполняется только при запущенном двигателе имеется механический привод того или иного типа.
Что такое счетчик времени наработки. Счетчик моточасов.
Ваще-то в первой жизни он был тахометр от лодочного мотора, ровно как по ссылке, но моточасы считать тоже умел. Сдох, не прожив и полгода, даром что я ему новую батарейку вставил.. Ы покупать не стал бы, но поскольку он все равно был...
Максимальные показании до 10000 оборотов в минуту. Правильность показаний зависит от того, для какого двигателя собран счётчик моточасов — двухтактного или четырёхтактного.
Это показано на упаковке. Также следует учесть, что в некоторых одноцилиндровых четырёхтактных двигателях искра вырабатывается при каждом такте движения поршня. Это приводит к тому, что частота отображается в два раза меньше. Но на наработке моточасов это никак не сказывается, отсчёт происходит верно.
Сам счётчик моточасов имеет не большие размеры, и его легко разместить в подходящем месте: Забегая вперёд, скажу, что я решил использовать данный счётчик моточасов для генератора, так как мне не важны показания частоты вращения вала, мне достаточно знать наработку моточасов: Пока временно закрепил рядом с инверторным генератором, так как возиться на улице холодно. Конец контрольного провода датчика намотал четыре раза вокруг высоковольтного провода генератора. На холостом ходу, без нагрузки, частота равна 1600 оборотам, соответственно, умножив на два, получим 3200. Под нагрузкой в 1,5 киловатта частота поднимается до 1900 оборотов, умножив на два, 3800 оборотов.
Моточасы умножать не надо, показывает верно. А вот другой счётчик мне показался поинтереснее. Упакован он не так красиво, как предыдущий: Внешне он отличается от предыдущего наличием двух кнопок, слегка большим экраном, а также наглухо вмонтированным проводом-датчиком, кстати, очень мягким: Этот счётчик немного больше предыдущего: Наличие двух кнопок управления делает этот счетчик моточасов универсальным. При помощи них, например, можно выставить число тактов, период следующего т.
Инструкция для настройки счетчика моточасов универсального ТС-011 Это перевод, а это оригинал: Данный счётчик можно считать универсальным.
Выводим показания числа оборотов, астрономические моточасы, математические моточасы на дисплей. Таким образом мы получаем значения : просто астрономического времени наработки двигателя, времени пересчитанного к оборотам мотора и, как следствие, приближенные к реальности математические моточасы. Бонусом отображаются обороты мотора. Исходя из выше сказанного был собран макет счетчика моточасов с двумя дисплеями.
Один 4х рядный служебный для отладки, второй семисегментный основной. Схема была подключена к лабораторному генератору имитирующему работу мотора на различных оборотах. Реализованы все вышеозначенные функции. На сегодняшний момент, виртуальный пробег составил 90 астрономических часов, 195 математических. Большую ч асть времени виртуальный мотор работал на 6000 оборотах.
Соотвественно и ожидаемое математическое время в два раза выше астрономического. Пришло время внедрения сего устройства в реальный автомобиль. И вот здесь возникли вопросы. Откуда лучше всего зацепить сигнал оборотов мотора минимальное вмешательство, минимальное повреждение существующих проводов и т.
Защищен от действия воды по классу IP65 защита от дождя и брызг.
Кабель тахометра длиной 0,6 м при необходимости можно самостоятельно удлинить до 5 метров, используя похожий провод, количество витков провода, намотанных вокруг свечного провода возможно придется увеличить до 10. Ширина х длина: 37 х 70 мм. Толщина: 17,5 мм.
Моточасы , счетчик моточасов двигателя
Холодильники автомобильные. В интернет-магазине товаров для пилотов Вы можете приобрести счетчик моточасов 6v 12v 24 v по выгодной цене за 3 270 руб. Напряжение питания 220 Вольт переменного тока или 12 Вольт постоянного тока. Потребляемая мощьность 0,36 Вт при включенном индикаторе и 0,03 Вт при выключенном.
Счётчик моточасов 12в
Он поможет вам отслеживать время работы автомобиля и позволит более точно планировать обслуживание и техническое обслуживание. Дополнительные советы и рекомендации по установке счетчика моточасов на автомобиль 1. Правильно выберите место установки При выборе места установки счетчика моточасов на автомобиль рекомендуется выбирать место, где он будет максимально защищен от воздействия внешних факторов. Лучше всего установить его внутри салона автомобиля, в отдельном отсеке или на панели приборов, чтобы он не подвергался вибрации и не подвергался негативному влиянию экстремальных температур. Тщательно ознакомьтесь с инструкцией Перед началом установки счетчика моточасов на автомобиль необходимо внимательно прочитать инструкцию, прилагаемую к прибору. В ней указаны все необходимые шаги по установке, а также рекомендации по подключению и настройке прибора. Не пренебрегайте этой информацией, чтобы избежать ошибок и неправильной работы установленного счетчика.
Правильно подключите провода При подключении счетчика моточасов на автомобиль необходимо соблюдать правильную полярность и правильные цепи подключения. Обычно счетчик имеет два провода: один подключается к источнику питания, а второй к проводу, отвечающему за работу двигателя. Важно подключить эти провода правильно, чтобы счетчик отображал точное время работы двигателя. Проверьте работу счетчика после установки После установки счетчика моточасов на автомобиль рекомендуется провести проверку его работы. Для этого запустите двигатель и убедитесь, что счетчик начинает отсчет времени работы двигателя. Если счетчик не работает или отображает неправильное время, проверьте все подключения и убедитесь, что все провода правильно подключены и цепи работают исправно.
Ведите записи о работе автомобиля Установка счетчика моточасов на автомобиль позволяет вести более точный учет времени работы двигателя. Рекомендуется вести записи о работе автомобиля, чтобы иметь представление о его режиме эксплуатации и плановать техническое обслуживание. Регулярно проверяйте счетчик и записывайте показания, чтобы иметь полную информацию о работе автомобиля. Возможные проблемы при установке счетчика моточасов на автомобиль и их решения Установка счетчика моточасов на автомобиль может столкнуться с некоторыми проблемами, требующими решения. Ниже представлены некоторые типичные проблемы, а также способы их устранения: Отсутствие подходящего места для установки Одной из основных проблем может быть отсутствие подходящего места для установки счетчика моточасов на приборной панели автомобиля. В этом случае можно рассмотреть альтернативные варианты, такие как монтаж на рулевом колесе или на консоли.
Неправильная электрическая проводка Еще одной распространенной проблемой является неправильная электрическая проводка, которая может привести к неправильной работе счетчика моточасов. Решением может быть проверка и переподключение проводов в соответствии с инструкцией производителя. Обратная полярность батареи Если после установки счетчика моточасов он не работает, возможно, что батарея была подключена с обратной полярностью. Для исправления этой проблемы необходимо переподключить батарею правильно, соблюдая полярность. Отсутствие совместимости с автомобилем Иногда проблема может быть связана с отсутствием совместимости счетчика моточасов с конкретной моделью или маркой автомобиля. В таком случае рекомендуется обратиться к производителю счетчика и узнать о совместимости с конкретной маркой и моделью автомобиля.
Ошибка при установке Возможной причиной неправильной работы счетчика моточасов может быть ошибка при его установке. Чтобы избежать этой проблемы, необходимо внимательно прочитать инструкцию от производителя и следовать всем указанным шагам для правильной установки. Установка счетчика моточасов на автомобиль может вызвать некоторые сложности, но с правильным подходом и решением возможных проблем, это задание можно выполнить успешно. Выводы о установке счетчика моточасов на автомобиль Выводы по установке счетчика моточасов на автомобиль подводят к нескольким важным моментам. Во-первых, перед началом установки необходимо изучить инструкцию и ознакомиться со всеми требованиями производителя.
Некоторые счетчики моточасов могут управляться внешними кнопками, реле, переключателями, а так же управлять внешними устройствами.
Отдельные модели счетчиков могут объединяться в сеть и передавать данные на компьютер.
Тахометр — измерительный прибор, предназначенный для измерения количества оборотов в единицу времени. Тахометрические счетчики моточасов являются наиболее приемлемым вариантом, поскольку учитывают не только количество часов работы заведенного двигателя, но и нагрузку на него, а соответственно, могут дать более полную картину при определении момента, в который необходимо провести обслуживание двигателя или другого рабочего механизма.
Также, широко распространены счетчики времени наработки, в которых датчиком времени является пружинный часовой механизм с автоматическим подзаводом. Этот показатель не равен пробегу или времени работы и актуален в первую очередь для малокубатурных транспортных средств мотоциклов, в том числе кроссовых , а также спецтехники, работа которой не оценивается по пройденному расстоянию. Есть разные способы, как рассчитать моточасы: Самый точный — по оборотам коленвала.
По времени — это примерно один час холостой работы мотора. По выработанному топливу. Моточасы показывают нагрузку рабочего трактора Техника, объем работы которой считается не по пройденным километрам, оснащается специальным счетчиком, который подсоединяется к свечам и реагирует на искры.
Это самый простой и надежный способ, как считать моточасы на тракторах, мотоблоках и другой технике. Все, что вы хотели узнать о паяльниках, их существующих типах, устройстве и работе, а также о верном выборе и применении паяльников, рассказано в статье. Разные типы счетчиков Для разных типов автомобильной техники существуют разные типы счетчиков.
Но разные они скорее по внешнему виду, а работают они все по одному и тому же принципу. Как правило большинство счетчиков моточасов идут вместе с тахометром и показывают значения, отталкиваясь от оборотов коленвала ДВС. Для трактора.
При работе вхолостую моточас приравнивается к 60 минутам, при стандартной к 40 минутам, при интенсивной — к 20 минутам. Существуют разные типы автомобильных датчиков, которые различаются временем запуска. Одни включаются вместе с зажиганием, другие срабатывают при вибрации двигателя.
По эффективности и правильности подсчета эти типы мало чем отличаются. Для лодочного мотора. Работа этого типа счетчиков отличается от прочих.
Здесь он работает не только во время заведенного двигателя, но и после его остановки. Счетчик моточасов соединен с тахометром таким образом, что при работе двигателя прибор работает как тахометр, а после остановки агрегата отображаются Мч. Принудительное отключение прибора возможно, но счетчик моточасов сбрасывается.
Поэтому отключать прибор полностью не стоит. Для дизеля. Самая распространенная модель счетчика — ТС-013.
В заключение, установка счетчика моточасов на автомобиль является полезной процедурой, которая поможет отслеживать пробег и время работы двигателя. Однако необходимо следовать инструкции производителя, выбирать счетчик, учитывая его функциональность, и при необходимости привлекать специалистов для процесса установки. Это поможет избежать проблем и получить точные и достоверные данные о работе автомобиля. Вопрос-ответ Как выбрать счетчик моточасов для своего автомобиля?
Выбор счетчика моточасов для автомобиля зависит от нескольких факторов. Во-первых, необходимо определиться с типом счетчика: механическим или электронным. Механический счетчик подходит для старых моделей автомобилей, в то время как электронный больше подходит для современных автомобилей с электронной системой управления. Кроме того, нужно учесть особенности автомобиля, такие как тип двигателя, применяемые топливо и условия эксплуатации.
На основе этих факторов можно выбрать оптимальный счетчик моточасов для своего автомобиля. Как установить счетчик моточасов на автомобиль? Установка счетчика моточасов на автомобиль несложна, но требует внимательности и понимания работы электрической системы автомобиля. Во-первых, необходимо определить место для установки счетчика.
Обычно его устанавливают на панели приборов или на щитке приборов. Затем нужно подключить провода счетчика к соответствующим контактам в электрической системе автомобиля. Все провода должны быть надежно зафиксированы и изолированы. После установки счетчика необходимо проверить его работу, запустив двигатель и наблюдая за отображением моточасов на приборной панели.
Какие преимущества установки счетчика моточасов на автомобиль? Установка счетчика моточасов на автомобиль имеет несколько преимуществ. Во-первых, счетчик моточасов позволяет точно отслеживать время работы двигателя автомобиля, что полезно при планировании технического обслуживания и замены расходных материалов. Во-вторых, счетчик моточасов помогает контролировать эксплуатацию автомобиля, особенно в случае использования его в коммерческих целях.
Также, счетчик моточасов способствует увеличению стоимости автомобиля при его продаже, так как покупателям будет проще оценить его фактическую наработку. Как правильно использовать счетчик моточасов на автомобиле? Счетчик моточасов на автомобиле следует использовать для отслеживания времени работы двигателя. Он должен быть включен каждый раз при запуске двигателя и оставаться включенным до его остановки.
При этом необходимо регулярно записывать показания счетчика, чтобы иметь представление о фактической наработке автомобиля. Важно также проверять работу счетчика и при необходимости корректировать его, чтобы обеспечить точность отображения времени работы двигателя. При установке счетчика моточасов на автомобиль могут возникнуть некоторые проблемы. Во-первых, некорректное подключение счетчика к электрической системе автомобиля может привести к его неработоспособности или неправильному отображению времени работы двигателя.
Во-вторых, неправильная установка счетчика на панели приборов может привести к его повреждению или неудобству при использовании других приборов автомобиля. Также, при установке счетчика моточасов необходимо быть осторожным, чтобы не повредить другие элементы электрической системы автомобиля.