Грузоперевозки почти во всех портах Финляндии прекращены из-за забастовки против изменений на рынке труда, предлагаемых правительством Петтери Орпо, сообщает РИА Новости со ссылкой на Yle. По данным статистического управления Финляндии, лидер среди финских контейнерных портов – ХаминаКотка по итогам 5 месяцев 2023 года обработала 256,3 тыс. Российское грузовое судно Swem задержано в порту Котка из-за санкций Евросоюза против России. В настоящее время судно Swem находится за пределами порта в ожидании разрешения на вывоз из страны задержанного груза, который принадлежит человеку, включенному в санкционный список ЕС.
YLE: в финском порту Котка задержали судно с удобрениями из-за санкций ЕС
Кроме того, были повреждены телекоммуникационный кабель в том же районе и другой кабель между Эстонией и Швецией. Неужели ждут очередное китайское судно? Ремонт и задержка ввода в эксплуатацию Gasgrid Finland сообщила, что ремонтные работы, мобилизация необходимого подводного оборудования, инспекция и ввод в эксплуатацию отремонтированного участка трубы займут не менее 5 месяцев, при этом самая ранняя возможная дата ввода в эксплуатацию - начало апреля 2024 года. Это означает, что Эстония не будет получать газ с регазификационных терминалов в Финляндии в предстоящий зимний период. Elering работает над определением точного участка трубопровода, который нуждается в замене, и, по оценкам, это будет более короткий и экономичный участок трубы, возможно, около 4 км. Процесс утверждения и стратегическое значение Процесс утверждения замены поврежденного участка Balticconnector остается неясным.
По словам генерального директора порта Киммо Наски, Smew сейчас стоит на якоре за пределами гавани. В этом порту впервые задержали груз из-за европейских ограничений, отметил он. Согласно неподтвержденным сведениям Yle, на судне находятся около 20 000 т удобрений, цена которых составляет 480-600 евро за тонну.
Таким образом, рыночная стоимость этого груза составляет 10-12 млн евро. В департаменте санкций министерства иностранных дел Финляндии предполагают, что некоторая часть перевозимых на грузовом судне удобрений имеет отношение к российскому физлицу, которое находится под санкциями.
Утверждается, что судно протащило якорь по дну Балтийского моря, в результате чего были повреждены кабели и газопроводы. Якорь весом 6000 килограммов был найден в нескольких метрах от места происшествия. И Финляндия, и Эстония обратились к китайским властям за содействием в расследовании. Представители двух европейских стран также запросили разрешение на поездку в Пекин для расследования на судне, которое в настоящее время находится на пути в китайский порт. Адлеркройц воздержался от предположения, одобряет ли китайское правительство действия корабля. Однако он выразил обеспокоенность по поводу возвращения корабля в Китай, заявив: «Если бы я, как капитан, сделал что-то, что не одобрялось китайским правительством, то я был бы обеспокоен возвращением моего судна в Китай».
Крупнейший универсальный порт Финляндии Хамина-Котка, расположенный примерно в 60 километрах от российской границы, резко увеличил объем перевозок, движущей силой стали грузы из России, сообщается в пятницу в финансовом отчете порта за пять месяцев года. Движущей силой роста является замещение товаров, ранее перевозившихся железнодорожным и автомобильным транспортом из России, морскими перевозками в финском импорте", — говорится в сообщении.
Финляндия, несмотря на санкции, пропустила дальше судно с российскими удобрениями
При этом на протяжении всей зимы динамика экспорта Финляндии была положительной. Однако сейчас ситуация в стране такова, что граница с основным в прошлом торговым партнёром страны Россией наглухо запечатана, что отражается на экономических показателях страны. Последствия блокады для российских кораблей Финские власти долго и упорно шли к нынешнему состоянию своей экономики, сокращая торговые отношения с Россией до минимальных значений. Это привело к деградации фабрик, в первую очередь, предприятий, выпускающих мебель и бумагу.
Несмотря на то, что правительство Финляндии неоднократно обращало внимание на ситуацию в промышленности, особенно на востоке страны, вместо урегулирования ситуации в Хельсинки предпочли пойти на эскалацию политического конфликта. Ограничения движения судов по Сайменскому каналу и закрытие пунктов пропуска на границе с Россией могут ещё сильнее ударить по экономике Финляндии, которая уже сейчас испытывает серьёзные трудности.
Иллюстрация: Excelerate Energy, Inc После повреждения подводного газопровода между Эстонией и Финляндией Хельсинки решил ввести особые меры безопасности на главном терминале СПГ страны — в порту Инкоо. Передвижение, доступ и пребывание в этом районе будут ограничены в соответствии с законом о полиции. Указ с внесенными изменениями вступит в силу 4 декабря 2023 года», — сообщает МВД Финляндии. В ведомстве пояснили, что в постановлении содержится информация о местах и местах, доступ в которые ограничен, а передвижение или пребывание запрещено в соответствии с законом о полиции.
Последствия блокады для российских кораблей Финские власти долго и упорно шли к нынешнему состоянию своей экономики, сокращая торговые отношения с Россией до минимальных значений. Это привело к деградации фабрик, в первую очередь, предприятий, выпускающих мебель и бумагу.
Несмотря на то, что правительство Финляндии неоднократно обращало внимание на ситуацию в промышленности, особенно на востоке страны, вместо урегулирования ситуации в Хельсинки предпочли пойти на эскалацию политического конфликта. Ограничения движения судов по Сайменскому каналу и закрытие пунктов пропуска на границе с Россией могут ещё сильнее ударить по экономике Финляндии, которая уже сейчас испытывает серьёзные трудности. Кроме того, эти действия могут иметь негативные последствия для региональной безопасности и стабильности. Россия, со своей стороны, может принять ответные меры в отношении Финляндии, что ещё сильнее усугубит ситуацию.
Остальные финские порты в январе-мае этого года обработку контейнеров не осуществляли. Отметим, что в мае этого года суммарный оборот контейнеров всех портов Финляндии без учета транзита составил 116,7 тыс.
«Коммерсант»: Финляндия перестала вывозить российский СПГ из порта на Балтике
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области. Ilta-Sanomat: Финляндия хочет договориться с Россией по Сайменскому каналу. Министерство иностранных дел Финляндии разрешило грузовому судну, которое было задержано в порту Котка на юге страны на фоне санкций Европейского союза, следовать дальше, говорится в заявлении ведомства. По данным статистического управления Финляндии, лидер среди финских контейнерных портов – ХаминаКотка по итогам 3 месяцев 2023 года обработала 139,9 тыс. Финляндия отказала российскому судну «Крузенштерн» в посещении Аландских островов. Министерство иностранных дел (МИД) Финляндии сделало исключение для транспортировки груза удобрений в порту Котка. Об этом говорится в заявлении финского МИДа, опубликованном на сайте внешнеполитического ведомства.
В Финляндии объявлена новая забастовка, которая остановит экспорт на 2 недели
В ведомстве пояснили, что в постановлении содержится информация о местах и местах, доступ в которые ограничен, а передвижение или пребывание запрещено в соответствии с законом о полиции. В МВД добавили, что доступ в зоны ограниченного доступа, а также перемещение и пребывание в таких зонах запрещены без разрешения оператора зоны. Он находился на якорной стоянке в районе газопровода, а после повреждения магистрали 8 октября в ней обнаружили якорь, который может принадлежать судну. Об этом заявили в Национальном бюро расследований Финляндии.
Но сейчас он стоит без дела. Это — первый сухой порт Финляндии, который начал работать в мае 2023 года. Чуть более чем за полгода, услугами центра в Коувола воспользовались только две компании. Одна — лесопромышленный холдинг UPM, которая хранила там какое-то время древесину. Вторую фирму не называют.
Чуть более чем за полгода, услугами центра в Коувола воспользовались только две компании. Одна — лесопромышленный холдинг UPM, которая хранила там какое-то время древесину. Вторую фирму не называют. Обе компании пока не заключали новых контрактов в 2024 году. Генеральный директор Railgate Finland oy Йонна Паасонен не стала комментировать будущую работу логистического центра, лишь отметила, что пока все выглядит «не слишком хорошо», но грузовой терминал не закрылся для использования в Финляндии и готов к использованию.
Продовольственная сделка была заключена 22 июля 2022 года в турецком Стамбуле. Тогда министр обороны РФ Сергей Шойгу и Антониу Гутерриш подписали меморандум о содействии поставкам российской сельхозпродукции и удобрений на мировые рынки. Одновременно с этим украинская делегация подписала соглашение с Турцией и ООН об экспорте зерна. Сделка была продлена 14 марта текущего года на 60 дней.
Порты Финляндии парализовала забастовка
Банковское обслуживание посольства Финляндии в Москве ограничено в качестве ответной меры, сообщили РИА Новости в российской дипмиссии в Хельсинки. На южном побережье Финляндии начал работу терминал сжиженного природного газа (СПГ) в порту Инкоо, сообщает финская общественная телерадиокомпания Yle. Порт Хамина — самый восточный порт в Финляндии, расположен в 35 км от российской границы. Грузооборот порта за 2022 год составил 16,3 млн тонн. Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области.
Тень санкционного олигарха. В финской Котке задержали российские удобрения
Он будет стоять в порту Инкоо на южном побережье Финляндии, недалеко от Хельсинки. Там есть готовый причал, рядом с которым проходит трубопровод Balticconnector, соединяющий Финляндию с Эстонией. С помощью корабля-терминала Финляндия заменит ранее поступавший из России газ.
По его словам, в министерстве не обсуждается, стоит ли Финляндии продолжать держаться за договор, который ничего не приносит. В настоящее время мы следим за развитием ситуации", — объясняет Линдстрём. Возможный пересмотр договора по Сайменскому каналу коснется не только Министерства транспорта и коммуникаций.
Это скорее будет задачей Министерства иностранных дел и президента, а также парламента". Текущий договор аренды Сайменского канала действует до 2062 года. В настоящее время канал обходится Финляндии в 1,2 миллиона евро, что является фиксированной базовой частью договора аренды. Кроме того, в договоре предусмотрена плата, которая определяется по объему трафика. Обе страны могут выйти из соглашения дипломатическим путем с уведомлением за 12 месяцев.
Пааскоски тоже считает, что для Финляндии разумнее всего будет наблюдать за развитием ситуации в отношениях с Россией. Если Россия будет вести себя активно и пригласит нас на переговоры, то мы на них согласимся и позже по ситуации решим дальнейшую судьбу канала".
Подозрительное снижение давления в морском газопроводе обнаружили сотрудники Gasgrid Finland и эстонского оператора газотранспортной системы Elering 8 октября в районе 2 часов ночи. На основании проведенных наблюдений возникла версия, что морской трубопровод дал течь. Его клапаны были закрыты и утечка остановлена. Две компании в настоящее время расследуют случившееся.
Министр по европейским делам Финляндии Андерс Адлеркройц выразил сомнение в том, что инцидент был случайным или произошел без ведома Пекина. В интервью в Брюсселе Адлеркройц заявил: «Я не капитан дальнего плавания, но думаю, вы заметите, что тащите якорь за собой на сотни километров. Я думаю, все указывает на то, что это сделано намеренно. Но, конечно, никто еще в этом не признался». Повреждение произошло примерно 7-8 октября и затронуло трубопровод, а также два телекоммуникационных кабеля, связывающих Эстонию с Финляндией и Швецией. Финские власти назвали китайский контейнеровоз Newnew Polar Bear главным подозреваемым.
В порту Котка в Финляндии начали строить терминал для круизного сообщения с Петербургом
в Финляндию», - говорится в сообщении порта. сказал исполнительный директор порта Киммо судно находится за пределами порта в ожидании разрешения на вывоз из страны задержанного груза. В результате со стороны Швеции, Финляндии и Дании было выставлено ряд требований: введение запрета на дозаправку и перегрузку танкерного флота в заливе, а также введение обязательства брать датских лоцманов при проводке танкеров через пролив Эресунн. Новости Финляндии Подбитый российский танк, который привезла в Финляндию местная ассоциация украинцев, стал причиной переполоха в порту. Подозревали Новости и объявления в Финляндии.
ФТС: страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов
Всего было ввезено 84 партии, обычно по одному животному на партию, говорится в документе. Импорт древесины из России уже и так прекратился из-за санкций. Экспорт продовольствия и кормов из Финляндии в Россию с января по август 2023 года составил 26,1 млн евро. Для сравнения: экспорт за весь прошлый год — 86 млн евро. Однако закрытие автомобильных пунктов пропуска также остановило транзит грузов из третьих стран через Финляндию в Россию. В основном это рыбная продукция из таких стран, как Южная Америка и Саудовская Аравия, несколько партий фармацевтической продукции и детское питание. Продовольственное управление Финляндии 17 ноября прекратило проверку транзитных грузов на пограничном контрольно-пропускном пункте в порту Вуосаари, поскольку из-за закрытия Ваалимаа грузы больше не могут покинуть территорию ЕС. Сейчас в Вуосаари несколько партий зависли в ожидании проверки, и около 200 контейнеров находятся в пути, что вызвало затор в порту.
В качестве альтернативы рассматривается, например, доставка грузов в порт другого государства — члена ЕС и из него наземным транспортом в Россию. Производство удобрений До недавнего времени финские компании импортировали аммиак из России без каких-либо санкций от поставщика, говорится в докладе. Но также аммиак используется в горнодобывающей промышленности. Но эти поставки важны для завода удобрений в Сиилинярви, который в свою очередь имеет решающее значение для обеспечения продовольствием Финляндии. Через Вайниккалу аммиак по-прежнему идет. В целом финская промышленность готова полностью перейти к импорту через порты западного побережья. Но перестройка логистических цепочек приведет к кратковременным перерывам в производстве и увеличению затрат, отмечается в документе.
Подрыв глобальной производственной безопасности Восточная граница Финляндии является одновременно внешней границей ЕС и НАТО, поэтому Финляндия несет особую ответственность за нее, говорится в докладе. Закрытие пограничных переходов не лучшим образом скажется на отношениях Финляндии с другими странами Запада, поскольку они используют финские пограничные пункты для обслуживания своих посольств в Москве. Также под вопросом работа собственного посольства Финляндии в Москве.
Стоимость груза оценивается в 10-12 млн евро. Если товар действительно принадлежит бизнесмену из санкционного списка ЕС, то эти активы должны быть заморожены, пояснил руководитель департамента по санкциям финского МИДа Пиа Сариваара. Если информация о подозрительном владельце удобрений не подтвердится, то судно проследует в нужном направлении. Впрочем, возможны исключения, поскольку Евросоюз разрешает пользоваться замороженными активами, если они необходимы для обеспечения поставок российских сельхозтоваров и удобрений в третьи страны. При этом все транзакции должны быть одобрены контролирующими органами.
Финляндия вводит морскую блокаду для российских кораблей С 15 апреля власти Финляндии официально ограничивают движение судов по Сайменскому каналу на русско-финской границе, а также закрывают два морских пункта пропуска на неопределённое время. Это решение может иметь серьёзные последствия для экономики обеих стран, а также для региональной безопасности. Блокада для российских кораблей Федеральная таможенная служба России предупредила о том, что ограничения коснутся пунктов Хаапасаари и Сантио, а также движения морских судов по Сайменскому каналу, что по сути является морской блокадой. Кроме того, Хельсинки ранее приняли решение о продлении полного закрытия всех сухопутных пунктов пропуска на российско-финской границе. Карта Сайменского канала Ситуация на границе стабильна, однако экономические последствия для Финляндии уже сейчас ощутимы. Генеральный директор Центральной торговой палаты Финляндии Юхо Ромакканиеми констатирует, что экспорт просто рухнул.
Министерство иностранных дел Финляндии, которое занимается выяснением вопроса, было проинформировано о транспортировке удобрений на прошлой неделе. Согласно правилам ЕС, активы должны быть заморожены в случае обнаружения", - сказала руководитель санкционного отдела министерства иностранных дел Пиа Сариваара. По ее словам, скорее всего, груз сможет продолжить свой путь после получения разрешения.