Директор МП «Метро МиР» Александр Мысик является фигурантом трех уголовных дел. Директор «МЕТРО МиР» арестован до 15 января. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего Добро пожаловать в огромный мир, мир метро! Мобильное приложение «Метро Москвы» Часто задаваемые вопросы (FAQ). последние новости сегодня в Москве. метро - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе.
Вакансии компании
- Курсы валюты:
- С Новым годом и Рождеством!
- В офисе компании «Метро МиР» прошли обыски - НСК 49
- Вакансии компании
- Строительство и проекты Московского метрополитена
История и характеристики метро Москвы
Ольга Гутман Новосибирск Новосибирское муниципальное предприятие "Метро МиР" вновь оказалось в поле зрения правоохранителей - расследуется уголовное дело о хищении 9 миллионов рублей при строительстве ливневой канализации возле детского сада. На работы было выделено 9 миллионов рублей из бюджетных средств. Однако к работе сотрудники организации так и не приступили.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Сразу после мероприятия девятилетний мальчик записался в музыкальную школу, где освоил данный смычковый инструмент. Он включает в себя разнообразие стилей: от академической классики с оркестровым аккомпанементом до мировых рок-хитов и популярнейших каверов. Для слушателей постарше с легкостью исполняю известнейшие ретромелодии и композиции из любимых кинофильмов. Скрипка — это многогранный, чувственный и разносторонний инструмент, позволяющий раскрывать эмоциональную суть эпох и культуру нашего времени", — говорит Владимир Семибратов. Королева оркестра Полина Олекс, выступающая под псевдонимом Polina Violin, впервые взяла в руки скрипку в четыре года.
Для меня скрипка — это уникальный инструмент. Она способна проникнуть глубоко в душу, а ее звучание органично вписывается практически в любой музыкальный стиль. В классической музыке скрипка, бесспорно, является королевой оркестра, но на ней также можно играть рок, поп, фолк, этнику — все что угодно", — рассказывает Полина Олекс. В метро я играю все, что мне нравится самой, начиная с классики и заканчивая роком. Думаю, скоро я добавлю в свой репертуар и электронную музыку", — говорит она. Заключение Проект "Музыка в метро" существует с 2016 года, и за текущее время на площадках метрополитена прошло более 400 тысяч концертов. Артисты проекта выступают как в метро, так и на различных городских праздниках и мероприятиях. Узнать больше об участниках проекта и посмотреть расписание выступлений можно на сайте "Музыка в метро". Скрипка, без сомнения, является одним из самых прекрасных и выразительных инструментов, способным передать самые глубокие чувства и настроения.
Надеемся, что проект "Музыка в метро" будет процветать и радовать москвичей и гостей столицы своими замечательными концертами, наполняя их жизнь волшебством и очарованием музыки. Завершены монолитные работы, нанесена гидроизоляция. Начато забуривание труб под крепление котлована лестничного схода. Возведение венткиосков еще не начато. Здесь готовность куда ниже — залит лоток, начато армирование стен. Готовимся к лету: пункты проката спортивного инвентаря открываются в московских парках 1 мая В предпоследней части сегодняшнего репортажа хотели бы поделиться с вами интересными новостями о развитии инфраструктуры для отдыха горожан в нашей любимой Москве. Гости смогут арендовать велосипеды, электромобили, самокаты, веломобили и даже детские машины. Особое внимание стоит уделить тандемам — велосипедам с дополнительными сиденьями и парами педалей, позволяющим совершать совместные прогулки. Выбор на любой вкус В зависимости от предпочтений и уровня подготовки посетители могут выбрать подходящий инвентарь.
Его выдают под залог в виде любого документа государственного образца за исключением общегражданского паспорта, который потребуется при оформлении договора или денежных средств. Маленькие гонщики Для юных москвичей в Таганском парке и детском парке имени Прямикова организованы пункты проката детских веломобилей и электромобилей. Эти площадки будут работать ежедневно с 10:00 до 20:00. В прошлом году особой популярностью у малышей пользовались электромобили, и в текущем сезоне этот вид транспорта, несомненно, тоже будет востребован среди юных посетителей. Новые горизонты в Перовском парке В Перовском парке гости смогут арендовать электромобили и веломобили в павильоне, расположенном на главной площади около аттракционов. Посетителей ждут ежедневно с 10:00 до 19:00. Терлецкая дубрава: разнообразие для всех возрастов В зоне отдыха "Терлецкая дубрава" у взрослых и детей есть возможность взять в аренду велосипеды, электромашины, электросамокаты, а также одноместные, двухместные или четырехместные веломобили. Пункт проката будет открыт ежедневно с 10:00 до 22:00, и его можно найти недалеко от главной площади. Ходынское поле: для любителей экстрима Парк "Ходынское поле" предоставляет в аренду веломобили, электромобили, электросамокаты, ролики, лонгборды и даже гоночные гоукарты!
Пункт проката работает в здании дирекции на центральном променаде. По будням он открыт с 10:00 до 21:00, а в выходные дни — с 10:00 до 22:00. Лианозовский парк: исследуй каждый уголок В Лианозовском парке прокатный павильон на центральной площади предложит электромобили, электроквадроциклы, велосипеды и веломобили, позволяющие комфортно исследовать всю территорию парка. Пункт будет работать ежедневно с 10:00 до 22:00. Бабушкинский парк: на главной аллее Бабушкинский парк приглашает посетить прокат на главной аллее напротив детской площадки. Здесь можно будет арендовать велосипеды, электромобили, веломобили и квадроциклы. Пункт работает ежедневно в летнее время: с понедельника по пятницу — с 11:00 до 19:00, а в субботу и в воскресенье — с 10:00 до 19:00. Парк "Дубки": разнообразие развлечений В парке "Дубки" помимо велосипедов, электромобилей, веломобилей и квадроциклов, посетителям предложат принадлежности для игры в бадминтон, настольный теннис, а также мини-батут.
Муниципальное предприятие города Новосибирска «Модернизация и развитие транспортной инфраструктуры» осуществляет такие услуги, как: Проектирование сетей ливневой канализации, автодорог, примыкание объектов капитального строительства к автодорожной сети, мостов и тоннелей Строительство жилых и нежилых зданий, автомобильных дорог и автомагистралей, железных дорог и метро, мостов и тоннелей, водных сооружений Эксплуатацию сетей и сооружений ливневой канализации, пешеходных мостов и подземных переходов.
В Новосибирске возбудили третье уголовное дело в отношении директора «Метро МиР» Александра Мысика
Метро. Все, что связано с московским метрополитеном в Москве. Annuaire de sites consacrés à la métro Метро мира World metro. Отметим, что МП «МЕТРО МиР» занимается строительством и обслуживанием городских ливневых канализаций. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
В Москве полностью запущена Большая кольцевая линия метро
| Студия Артемия Лебедева | Долго. Дорого. Охуенно | Руководитель фирмы "Метро МиР" Александр Мысик теперь является подозреваемым по еще одному, четвертому, уголовному делу, где его обвиняют в превышение полномочий во время постройки многоэтажного дома на улице Ельцовской, 6/4 в Новосибирске. |
| Мп Метро Мир: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | НГС.ру - новости Новосибирска | Все новости. В мире. |
| Станцию «Проспект Мира» метро Москвы разгрузят на 30% // Новости НТВ | самый популярный городской вид транспорта в Москве. |
| Транспортные новости мегаполиса к утру 26 апреля 2024 г. | Метро. Все, что связано с московским метрополитеном в Москве. |
| Сотрудников новосибирского "Метро МиРа" заподозрили в мошенничестве | Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего Добро пожаловать в огромный мир, мир метро! |
В новосибирской компании «МЕТРО МиР» идут обыски
Мы постарались собрать для вас все самые свежие новости в этой сфере, чтобы вы были в курсе грядущих перемен. Интерактивный центр истории ГУП «Петербургский метрополитен» (ИЦИМ) – это современный экспозиционно-образовательный комплекс, позволяющий полностью погрузиться в завораживающий мир подземки. самый популярный городской вид транспорта в Москве.
Видео дня: рельсы новой линии метро оказались под водой
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего Добро пожаловать в огромный мир, мир метро! Новосибирский метрополитен стремительно развивается, и для реализации грандиозного проекта станции "Дзержинская" власти региона и города столкнулись с необходимостью найти опытного проектировщика. Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже.
Метро – последние новости
В конце апреля 2023 года против руководства муниципального предприятия «Метро МиР» было возбуждено четвёртое уголовное дело. Сама организация также попадала под уголовное дело в 2023 году, когда заключила муниципальный контракт на строительство ливневой канализации рядом с детским садом. Дело завели из-за того, что ливнёвка была не построена, рядом с детским садом провалился асфальт, а общий ущерб данных действий составил порядка девяти миллионов рублей. В ноябре 2023 года губернатор решил окончательно добить компанию и обвинил её в срыве сроков строительства поликлиники по ГЧП. Интересно только одно: если фирма такая плохая, то зачем ей дают государственные контракты? Март 2024 года Никто решил не наказывать компанию, поэтому она продолжила свои беззакония. Данная информация стала известна в марте 2024 года. Проверка по расходованию бюджетных средств подтвердила, что сумма более 56 миллионов рублей была похищена при строительстве водосбросных канализационных камер водосточного коллектора реки Ельцовка. В результате денег нет, они чудесным образом испарились, а объект принять не могут. Разрешение на ввод коллектора в эксплуатацию до сих пор не получено, поскольку он не соответствует своему функциональному назначению.
Еще в 1820 году инженер Торгованов обращался через графа М. Милорадовича к Александру I с проектом устройства тоннеля под Невой. Предложение получило резолюцию: «Выдать Торгованову из кабинета 200 р.
Использование материалов, опубликованных на сайте novos. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал novos. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Не думаю!!! S Спросил Дмитрия Глуховского: - "Правда?! Что "сценарий игры" уже написан???
В офисе компании «Метро МиР» прошли обыски
| В мэрии Новосибирска прокомментировали возможное банкротство «МЕТРО МиР» - Новости | СРБ СРБ – последние новости России и в мире сегодня. |
| Директора «МЕТРО МиР» Мысика признали невиновным в срыве сроков... | «Метро МиР» самовольно изменило проект коллектора, что привело к потере бюджетных миллионов. |
«МетроМиР» стал фигурантов нового дела о хищении бюджетных средств в Новосибирске
Торжественный запуск движения трамваев в Москве состоялся 6 апреля 1899 года, а уже на следующий день новым видом транспорта начали пользоваться первые пассажиры. В этот день парадная колонна т... На предстоящем аукционе город предложит не только машиноместа, но и другие объекты для жителей и предпринимателей. Площадь этих мест для автомобил... Сейчас пассажиры пользуются южным вестибюлем, который ведет к деловому центру "Москва-Сити". С открытием северного вестибюля формирование городского вокзала "Тестовская" з...
Через два года будет представлено новое поколение поездов "Москва-2026". За три года Замоскворецкая линия будет полностью обновлена на 100 процентов поездами "Москва-2024" и "Мо... Схема московского метро стремительно растет: с 2011 года открылось 83 новых станции. Сергей Собянин уточнил, что... Самыми популярными станциями стали Железнодорожная, Курская и Нижегородская.
Для запуска МЦД-4 были проведены масштабные работы, включая строи... Наибольший рост числа пассажиров отмечен в трамваях, а также стали популярны регулярные речные маршруты. Граждане совершили более 2,2 млрд поездок на... Об этом горожан оповестил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. С 5 по 6 марта 2024 года на станции "Крылатское" Арбатско-Покровской линии эскалаторы будут закрыты на ремонт.
С 11 по 12 марта на станции "Лубянка" Сокольнической линии также будет произведен ремонт эскалатора. А с 18 марта по... Ранее из-за человека на путях было приостановлено движение поездов от станции "П... Это событие отмечено выпуском ограниченной серии карт с пандой по имени Катюша. Новую карту можно приобрести в флагманских магазинах на...
Об этом заявил мэр Сергей Собянин. Он напомнил, что в прошлом году в Москве открыли 30 новых маршрутов наземного транспорта, более... Теперь в городе функционируют уже 26 подобных площадок, которые пользуются популярностью у жителей. Новые ярмарки расположены в районах Хамовники, Бутырский и Люблино, недалеко от жилых массивов.
Предположительно, досмотр проходит в рамках доследственной проверки, которая не связана со строительством метрополитена. Источники указывают другие обстоятельства. Здесь заявили, что никто ничего не сможет рассказать. У турникетов были замечены сотрудники полиции.
Узнать подробнее В данный момент в работе МУП "Метро МиР" находится более 30 контрактов, в том числе, несколько крупных - на сотни миллионов рублей. В основном это работы по строительству объектов и дорог вокруг ЛДС и метро "Спортивная": Строительные работы "Комплекс сооружений поверхностного водоотвода с территории, прилегающей к "Многофункциональной ледовой арене" в Кировском, Ленинском районах г. Новосибирска" на сумму 350,2 млн рублей, номер контракта 35406404194 22 000006. Строительно-монтажные работы по строительству пешеходного перехода через дамбу Октябрьского моста на сумму 335,4 млн рублей, контракт 35406010778 19 000002.
Третье уголовное дело против директора муниципального предприятия «Метро МиР» Александра Мысика было возбуждено 14 апреля, сообщили в следственном управлении СКР по Новосибирской области и пресс-службе прокуратуры региона. К двум уголовным делам по части третьей статьи 286 УК РФ добавилось еще одно — уже по части первой той же статьи — «Превышение должностных полномочий». С сентября по ноябрь 2019 года Мысик незаконно принял работы в ходе строительства нового ЛДС.
В документации были указаны неверные сведения как об объемах проведенных работ, так и о стоимости материалов.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Решили остановиться на трёхсводчатой станции с островной платформой. Для подъёма пассажиров на поверхность планировали использовать эскалаторы. Московский инженер В. Маковский обосновал возможность и необходимость прокладки в сложных условиях московских грунтов тоннелей глубокого заложения [46]. В 1933 году утвердили технический проект первой очереди метрополитена, тогда же трест Метрострой начал основные строительные работы. Маршрут первой очереди разработали, исследовав пассажиропоток московского трамвая: подземкой решили повторить самые напряжённые его маршруты [46].
Для строительства по-прежнему не хватало людей. По решению созванного 29 декабря 1933 года пленума Моссовета за каждым московским предприятием закреплялся отдельный участок линии метрополитена. Рабочие московских заводов и фабрик в добровольно-принудительном порядке направлялись на многотысячные субботники [47]. Среди москвичей строительство метро, куда уходило огромное количество средств, вызывало раздражение. При прокладке участков метрополитена применялись различные способы.
Сооружение участков от станции « Сокольников » до станции « Комсомольская » и от станции « Библиотека имени Ленина » до станции « Парк культуры » велось открытым способом. Тоннели между станциями « Улица Коминтерна » с 1990 года — «Александровский сад» и « Смоленская » возводили траншейным способом. На участке глубокого заложения от « Охотного Ряда » до « Площади Дзержинского » с 1990 года — «Лубянка» была применена щитовая проходка. При прокладке переходных от мелкого заложения к глубокому участков от «Комсомольской» до « Красных Ворот » и от «Охотного Ряда» до «Библиотеки имени Ленина», где встретились плывуны , строители использовали кессонный способ с применением сжатого воздуха, замораживание и силикатизацию грунтов, искусственное водопонижение [48] [49]. Это не подтверждают специалисты, изучающие историю транспорта и метрополитена в частности и работающие с историческими документами [52].
Они выяснили, что данное мнение восходит к работе 2009 года культуролога с факультета искусств МГУ Зиновьевой О. Также мнение не подтверждается фундаментальной работой немецкого социолога Дитмара Нойтатца СССР «Московское метро от первых проектов до великой стройки сталинизма», в которой он исследует социальный состав строителей метрополитена [54]. Участки от « Сокольников » до « Комсомольской », от « Библиотеки имени Ленина » до « Парка культуры » и от « Александровского сада » до « Смоленской » сооружались открытым способом. На участке глубокого заложения от « Охотного Ряда » до « Площади Дзержинского » использовали английский метод щитовой проходки [56]. К проведению доводочных работ, — отделочно-декоративных, прокладки кабельной сети и др.
Машинистом электропоезда с руководителями партии и правительства был Николай Алексеевич Крейцберг, ветеран гражданской войны, ранее участвовавший в пуске первых троллейбусов в Москве в 1936 году был арестован органами НКВД как враг народа [59]. Для рядовых москвичей метрополитен открыли 15 мая 1935 года. Первоначально должен был открыться не 15 мая 1935 года, а 7 ноября 1934 года [60]. При пробном пуске первого поезда в феврале 1935 года планировался в январе не были готовы устройства СЦБ , отвечающие за безопасность движения [60] [61]. Первым пассажиром Московского метрополитена стал инвалид русско-японской войны, 75-летний пенсионер Ю.
Забровский, который потом пришёл и на открытие станции « Площадь Свердлова », а также «Курская» и «Площадь Революции» в 1938 году. Работники метрополитена его уже узнавали и пригласили на открытие новых станций Горьковского радиуса [62] [63] [64]. В кинохронике, смонтированной из съёмок с разных станций, кадры с Ю. А газета «Рабочая Москва» 15 мая 1935 года также опубликовала фотографию Ю. Забровского, именуя его Петром Латышевым [65] [66].
Пусковой комплекс включал 11,2 км трассы, 13 станций и 12 составов. Первая очередь шла от станции «Сокольники» до станции «Охотный Ряд», далее разделялась на две части : одна шла до «Парка культуры», другая — на «Смоленскую». Вторая из них, ставшая затем Филёвской линией, в 1937 году дошла до станции « Киевская », пересекая при этом Москву-реку по мосту. До начала Великой Отечественной войны были открыты ещё две линии. В марте 1938 года Арбатскую линию продлили до станции « Курская » теперь участок относится к Арбатско-Покровской линии.
В сентябре 1938 года открылась Горьковско-Замоскворецкая линия — от станции « Сокол » до станции «Площадь Свердлова» [67]. Во время Великой Отечественной войны метро использовали как бомбоубежище. За время авианалётов в метро родилось 217 детей [68]. Каганович приказал закрыть Московский метрополитен, в течение 3 часов подготовить предложения по его уничтожению как стратегически важного объекта.
Строительно-монтажные работы по строительству пешеходного перехода через дамбу Октябрьского моста на сумму 335,4 млн рублей, контракт 35406010778 19 000002. Узнать подробнее Реконструкция автомобильной дороги по дамбе Октябрьского моста и автомобильной дороги от пл. Лыщинского до пляжа «Наутилус» на сумму 726,5 млн рублей, номер контракта 35406404194 20 000012 Строительные работы на объекте «Станция «Спортивная» Ленинской линии метрополитена в городе Новосибирске» на сумму 631,2 млн рублей, номер контракта 35406404194 22 000002.
Однако к работе сотрудники организации так и не приступили. Из-за срыва контракта в учреждении прошла проверка. Ее итогом стало возбуждение уголовного дела о мошенничестве в особо крупном размере.
Это давало возможности для гораздо большей активности. Отсутствие денег и забастовки лишили Екатеринбург еще одной станции — «Бажовской». Ее начали строить в 1992 году и планировали запустить сразу после «Геологической», после 1997 года. Сроки переносились, и ради скорейшей сдачи конечной станции первой линии строительство остановили. При этом «Бажовская» по большей части построена, но выходы на поверхность из подземки власти намерены построить, только когда будет готова третья очередь метро, заявлял на тот момент председатель Екатеринбургской гордумы Евгений Порунов. Фото: Википедия, 66. RU Станция-призрак «Бажовская» Строительство «Геологической» возобновили в 2001 году и открыли 30 декабря 2002 года. В 2003 году «Свердловскметрострой» объявили банкротом. К спасению метрополитена вместе с администрацией подключились губернатор Эдуард Россель и депутаты. В феврале 2006 года депутаты Свердловской областной думы обратились к главе правительства Михаилу Фрадкову, председателю Госдумы Борису Грызлову и спикеру Совета Федерации Сергею Миронову с просьбой увеличить финансирование строительства метро. Члены нижней палаты парламента обещали добиться выделения денег, но при условии, что половину работ профинансируют региональные власти. Фото: Уралгипротранс, 66. RU Эскиз станции метро «Чкаловская» В марте 2006 года Эдуард Россель заявил, что для завершения первой очереди строительства метрополитена в Екатеринбурге необходимо выделить 4,5 млрд рублей из федерального бюджета. В мае того же года свердловский губернатор встретился с министром финансов Алексеем Кудриным. Кудрин упирал на то, что некоторые города-миллионники не требуют денег на метро, а развивают наземный транспорт самостоятельно. В ответ Эдуард Россель напомнил, что строительство метро в Екатеринбурге — это проект федерального значения. Это решили в Москве. Сами мы никогда бы не взялись за столь масштабный проект. Это проект государственного уровня. Бюджету региона не потянуть такие расходы. Давайте для начала 50 на 50, а потом, когда построим одну линию, посмотрим, как дальше быть. Сядем за стол и подумаем. В итоге глава Минфина РФ согласился «сесть и подумать» над этим. Летом 2006 года федеральный бюджет выделил деньги на достройку участка «Геологическая — Ботаническая». Затем руководство Свердловской области поставило перед Москвой вопрос завершить строительство метро к саммиту АТЭС в 2009 году и попросило увеличить финансирование. Фото: Антон Буценко, пресс-служба администрации Екатеринбурга Дмитрий Медведев на открытии станции метро «Ботаническая» Станцию метро «Ботаническая» — откроют только в конце ноября 2011 года уже при новом главе Екатеринбурга Александре Якобе, новом губернаторе Александре Мишарине и президенте Дмитрии Медведеве, а последнюю — «Чкаловскую» — в 2012 году уже при Евгении Куйвашеве и Владимире Путине. Хотя один из главных лоббистов подземки Аркадий Чернецкий неоднократно высказывался о том, что направление стоит поменять в сторону Юго-Запада, Академического и Широкой Речки. Но без федеральных денег это оказалось невозможно. Проектирование второй ветки метро началось еще в 1988 году. После этого город еще как минимум пять раз заказывал проект новой линии, и в марте 2019 года тогда еще мэр Александр Высокинский объявил, что администрация заключила новый контракт. В прошлом году на эти цели из бюджета Екатеринбурга выделили 250 млн рублей. Федерация разработку документации финансировать не будет. Более того, без этого самого проекта городу никогда не получить деньги на строительство. Но, как объяснили 66. RU в мэрии, прекратить подготовку невозможно — если Екатеринбург перестанет планировать метро, то денег город точно не увидит. Чтобы получить деньги из регионального или федерального бюджета, необходимо предоставить проектную или предпроектную документацию. Она позволит, во-первых, оценить масштаб необходимых затрат, во-вторых, показать, что строительство метро необходимо и возможно», — объяснили в горадминистрации. Стройка обойдется в 90 млрд рублей. Но и в докризисные времена Москва отказывалась дать денег Екатеринбургу на метро. Их ждали под проведение чемпионата мира по футболу — не дождались, отказались их дать и под 300-летие Екатеринбурга, которое город отметил в 2023 году. На «Иннопроме-2022» глава Екатеринбурга Алексей Орлов рассказал об идее продлить единственную ветку метрополитена на одну станцию. Это реально сделать. Пока подробности не буду говорить, это обсуждается», — заявил Орлов. Федеральные чиновники считают, что необходимый пассажиропоток есть только у московского и петербургского метро. А безубыточна подземка исключительно в столице. Поэтому развивать в городах-миллионниках нужно наземный общественный транспорт. Пока Александр Высокинский, а за ним Алексей Орлов мечтают вторую линию хотя бы спроектировать, губернатор Евгений Куйвашев и Аркадий Чернецкий пытаются эти деньги у Москвы выбить. Диалоги с федерацией выглядят так: Июнь 2019 года. Минтранс отказал в финансировании строительства метрополитена в Екатеринбурге. Июль 2019 года. Губернатор Евгений Куйвашев заявил, что «получил поддержку федерального центра по строительству метрополитена». После подготовки проектной документации, обещал глава региона, Свердловская область выйдет на федеральный уровень с предложением о софинансировании строительства из федерального бюджета. Август 2019 года.
ФАС возбудила дело о сговоре мэрии Новосибирска с МП «МЕТРО МиР»
Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего Добро пожаловать в огромный мир, мир метро! самый популярный городской вид транспорта в Москве. Здесь вы можете читать онлайн свежий выпуск газеты «Метро» Москва и скачать его к себе.