10: Прицеп «Kупава» Для Размещения 2 Человек И Проведения Ремонтных Работ. ПРОДАМ ТОРГОВЫЙ ПРИЦЕП КУПАВА УСТАНОВЛЕН СЧЕТЧИК ВЫТЯЖКА РОЛЬСТАВНИ обмен на авто или мото. Торговый прицеп Купава 813210 Торговый трейлер тонар Купава, одна ось, одна ставня. Шиномонтаж» (510 500 ₽) может не быть окончательной ценой продажи. Об оборудовании “Прицеп торговый «Купава»” пока нет отзывов.
Прицеп "Купава" Специальный 813226-15 - Шиномонтаж, Санкт-Петербург
Достаточно арендовать небольшой клочок земли на одной из оживленных улиц города, а крыша на колесах уже имеется. Киоск для малого бизнеса легко доставить к нужному месту и зафиксировать там, а при необходимости снова вывезти. Торговые прицепы — это и отличный вариант передвижного обслуживания. Прицепив транспортное средство к своему автомобилю, можно путешествовать по регионам, предоставляя свои услуги населению. Это позволит значительно расширить сферу своей деятельности, подняв бизнес на новый уровень. Прицеп с комфортом Чтобы киоск на колесах стал удачным приобретением, он должен быть комфортным для бизнеса.
Эти прицепы предназначены для уличной передвижной мелкой торговли и уличных кафе. Фото: МАЗ-Купава Принцип производства точно такой же, как и у ведущих европейских производителей — есть базовая комплектация, а количество и разнообразие внутренней начинки тем или иным оборудованием определяет сам заказчик. Внутреннее наполнение этих прицепов, в принципе, стандартное: гардеробный шкаф с дверью для персонала, автономное водоснабжение, включающее в себя тумбу с раковиной, погружной насос, контактный кран, две канистры по 20 литров, блок питания 12В. Все оборудование — отечественное. Фото: МАЗ-Купава Электроснабжение оборудования производится за счет вырабатываемой электроэнергии от генератора. Для этих целей в комплектации прицепа предусмотрен двигатель внутреннего сгорания. При отсутствии ДВС питание возможно от общей сети электроэнергии. Для этих целей на прицепе предусмотрен бортовой ввод, через который можно подключиться к ней. Любой каприз заказчика По желанию заказчика на прицепе могут устанавливаться аккумуляторные батареи, от которых идет подпитка электроэнергией. Многие заказчики для универсализации использования прицепов заказывают прицепы и с ДВС, и с бортовым вводом.
Утепленные стенки позволяют без дополнительных затрат долгое время поддерживать заданную температуру внутри прицепа. Потенциальными покупателями прицепов являются все предприятия общепита: от заводских столовых до крупных ресторанов, мясокомбинаты, предприятия по переработке молока, хладокомбинаты, крупные торговые сети.
Порядок организации и проведения аукциона определен Положением о порядке проведения аукционов РУП «Институт недвижимости и оценки», утвержденным приказом от 29 декабря 2021 г. Условия участия в аукционе Участниками аукциона могут быть юридические лица и индивидуальные предприниматели Республики Беларусь, а также иностранные юридические лица, граждане Республики Беларусь, иностранные граждане, лица без гражданства. При подаче документов заявитель его представитель предъявляет документ, удостоверяющий личность, а руководитель юридического лица — также документ, подтверждающий его полномочия приказ о назначении на должность руководителя, или заверенная выписка из решения общего собрания, правления либо иного органа управления юридического лица в соответствии с учредительными документами, или трудовой договор контракт , или соответствующий гражданско-правовой договор, или иные документы в соответствии с законодательством. К участию в аукционе допускаются лица, подавшие в установленный извещением срок необходимые документы, а также заключившие с Организатором аукциона соглашение о правах и обязанностях сторон в процессе подготовки и проведения аукциона по форме, установленной Организатором аукциона.
Направление документов почтовым отправлением, с целью регистрации в качестве участника аукциона, не допускается. Сведения об участниках аукциона не подлежат разглашению за исключением случаев, предусмотренных законодательством.
Многие использовали их в качестве времянок при строительстве дач.
Кто-то продал или передал многочисленным ларечникам, для которых "Купава" стала магазином на колесах. Производство на "МАЗ-Купаве" не простаивало — оно перешло в другое качество. С помощью Минского автомобильного завода было налажено производство новой продукции — термокузовов для грузоперевозчиков на все типы шасси не только отечественных, но и европейских автомобилей и термоприцепов для нужд системы передвижной торговли.
Современные уличные кафе Сегодня на "МАЗ-Купаве" освоен выпуск более 200 наименований различной продукции, которые стопроцентно заменяют западноевропейские аналоги. В тренде у покупателей прицепы "Купава 822000" двух комплектаций — 813290 закругленный и 813290-2001 скругленный. Фото: МАЗ-Купава Их кузова выполнены из сэндвич-панелей: внутренняя обшивка — пластик бумажно-слоистый, наполнитель — полистирол, наружная обшивка — пластик стеклонаполненный, наружная и внутренняя обшивка крыши — окрашенная полимером оцинкованная сталь.
Длина прицепа — 6 метров, ширина — 2,1 метра при высоте 2,1 метра. По площади помещения это примерно то же самое, что и привычная для всех современная кухня в квартирах. Это внешний дизайн, который сегодня по форме наиболее оптимален и в моде у потребителя.
Эти прицепы предназначены для уличной передвижной мелкой торговли и уличных кафе. Фото: МАЗ-Купава Принцип производства точно такой же, как и у ведущих европейских производителей — есть базовая комплектация, а количество и разнообразие внутренней начинки тем или иным оборудованием определяет сам заказчик.
Прицеп "Купава" Специальный 813226-15 - Шиномонтаж, Санкт-Петербург
Можно еще несколько лет не беспокоиться, но мастера рекомендуют хотябы раз в год проводить диагностику. Подробнее Тарас Иванов Поменяли машину, купили с рук. На новой машине фаркопа не было. Установили его там же, где ранее покупали дом на колёсах. Подробнее Валентин Павленко Для перевозки стройматериалов прибегли к услугам манипулятора. Искали недорогую почасовую аренду.
Приятно удивлены умениями водителя и его знанием отдаленных районов города.
Победитель аукциона либо единственный участник, согласный приобрести Лот по начальной цене, увеличенной на пять процентов далее — Претендент на покупку , обязан заключить с Продавцом договор купли-продажи в течение 10 десяти календарных дней со дня проведения аукциона после предъявления Продавцу копии платежного документа, подтверждающего возмещение Организатору аукциона стоимости затрат на организацию и проведение аукциона. Победитель аукциона Претендент на покупку обязан оплатить стоимость приобретенного имущества на условиях подписанного договора купли-продажи. На Претендента на покупку распространяются правила и условия, установленные законодательством для Победителя аукциона. Порядок организации и проведения аукциона определен Положением о порядке проведения аукционов РУП «Институт недвижимости и оценки», утвержденным приказом от 29 декабря 2021 г. Условия участия в аукционе Участниками аукциона могут быть юридические лица и индивидуальные предприниматели Республики Беларусь, а также иностранные юридические лица, граждане Республики Беларусь, иностранные граждане, лица без гражданства.
При подаче документов заявитель его представитель предъявляет документ, удостоверяющий личность, а руководитель юридического лица — также документ, подтверждающий его полномочия приказ о назначении на должность руководителя, или заверенная выписка из решения общего собрания, правления либо иного органа управления юридического лица в соответствии с учредительными документами, или трудовой договор контракт , или соответствующий гражданско-правовой договор, или иные документы в соответствии с законодательством.
Кто-то продал или передал многочисленным ларечникам, для которых "Купава" стала магазином на колесах. Производство на "МАЗ-Купаве" не простаивало — оно перешло в другое качество. С помощью Минского автомобильного завода было налажено производство новой продукции — термокузовов для грузоперевозчиков на все типы шасси не только отечественных, но и европейских автомобилей и термоприцепов для нужд системы передвижной торговли. Современные уличные кафе Сегодня на "МАЗ-Купаве" освоен выпуск более 200 наименований различной продукции, которые стопроцентно заменяют западноевропейские аналоги.
В тренде у покупателей прицепы "Купава 822000" двух комплектаций — 813290 закругленный и 813290-2001 скругленный. Фото: МАЗ-Купава Их кузова выполнены из сэндвич-панелей: внутренняя обшивка — пластик бумажно-слоистый, наполнитель — полистирол, наружная обшивка — пластик стеклонаполненный, наружная и внутренняя обшивка крыши — окрашенная полимером оцинкованная сталь. Длина прицепа — 6 метров, ширина — 2,1 метра при высоте 2,1 метра. По площади помещения это примерно то же самое, что и привычная для всех современная кухня в квартирах. Это внешний дизайн, который сегодня по форме наиболее оптимален и в моде у потребителя.
Эти прицепы предназначены для уличной передвижной мелкой торговли и уличных кафе. Фото: МАЗ-Купава Принцип производства точно такой же, как и у ведущих европейских производителей — есть базовая комплектация, а количество и разнообразие внутренней начинки тем или иным оборудованием определяет сам заказчик. Внутреннее наполнение этих прицепов, в принципе, стандартное: гардеробный шкаф с дверью для персонала, автономное водоснабжение, включающее в себя тумбу с раковиной, погружной насос, контактный кран, две канистры по 20 литров, блок питания 12В.
Пластиковые ножки. Гриль-шаурма 4E max загрузка 80кг, эл. Термоизолированная ручка.
Изотермический прицеп КУПАВА
КУПАВА торговый прицеп, грузовой прицеп, автолавка, автокафе. На заводе «МАЗ-Купава» реализуется инновационный проект для «». Прицеп «Купава» 822000 (в комплектации 813226, двухосный, две больших цельных ставни, освещение 220В, остекление ПВХ одинарное с двумя окнами выдачи товара, блок розеток. Жилые прицепы Купава можно использовать при организации мобильных пунктов под кафе, санитарный отсек, в котором есть душевая, под прачечную, лабораторию, пункт охраны.
Прицеп "Купава" модель 813226 "Пункт приема макулатуры"
Но и в этом вопросе не все так просто. В Минске спрос на квалифицированные кадры выше предложения. Достаточно допустить отставание уровня заработной платы от других предприятий — и персонал начнет поиск нового места работы. На наш взгляд, исключить неоправданную гонку зарплат, а соответственно, и затрат в состоянии законодательное регулирование. Можно, например, разрешить относить на затраты для целей налогообложения только ту часть заработной платы, которая соответствует производительности труда, а ту, что опережает, — выплачивать из прибыли.
Похожий принцип мы сегодня наблюдаем на предприятиях: каждый стремится «полить свою крышу» — даже при текущих сложностях удержать людей деньгами. Проще всего уволить часть работников, но правильно ли это? В 2011 г. Пришли к выводу, что падение прибыли — это меньшее зло, чем потеря качественных кадров.
Но все-таки резерв для оптимизации затрат остается. Он связан с совершенствованием технологий производства через дальнейшую модернизацию, а также со снижением все еще значительных непроизводительных расходов. На предприятии утверждена соответствующая программа. Поэтому изучаем возможность привлечения иностранных инвестиций, возможно, через открытие иностранной кредитной линии или через участие инвестора в уставном капитале предприятия.
Пока по этим вопросам ведутся переговоры, и в случае достижения принципиального согласия будем определять формы привлечения средств. На август—сентябрь предприятие имеет хороший пакет заказов. Сложно сказать, как будет развиваться ситуация ближе к зиме. В прежние годы в декабре, как правило, наблюдался всплеск заказов, вызванный освоением бюджетных средств.
Надеемся, в этом году он повторится. МАЗ-Купава продолжает совершенствовать свою сбытовую стратегию.
С помощью Минского автомобильного завода было налажено производство новой продукции — термокузовов для грузоперевозчиков на все типы шасси не только отечественных, но и европейских автомобилей и термоприцепов для нужд системы передвижной торговли. Современные уличные кафе Сегодня на "МАЗ-Купаве" освоен выпуск более 200 наименований различной продукции, которые стопроцентно заменяют западноевропейские аналоги. В тренде у покупателей прицепы "Купава 822000" двух комплектаций — 813290 закругленный и 813290-2001 скругленный. Фото: МАЗ-Купава Их кузова выполнены из сэндвич-панелей: внутренняя обшивка — пластик бумажно-слоистый, наполнитель — полистирол, наружная обшивка — пластик стеклонаполненный, наружная и внутренняя обшивка крыши — окрашенная полимером оцинкованная сталь. Длина прицепа — 6 метров, ширина — 2,1 метра при высоте 2,1 метра. По площади помещения это примерно то же самое, что и привычная для всех современная кухня в квартирах.
Это внешний дизайн, который сегодня по форме наиболее оптимален и в моде у потребителя. Эти прицепы предназначены для уличной передвижной мелкой торговли и уличных кафе. Фото: МАЗ-Купава Принцип производства точно такой же, как и у ведущих европейских производителей — есть базовая комплектация, а количество и разнообразие внутренней начинки тем или иным оборудованием определяет сам заказчик. Внутреннее наполнение этих прицепов, в принципе, стандартное: гардеробный шкаф с дверью для персонала, автономное водоснабжение, включающее в себя тумбу с раковиной, погружной насос, контактный кран, две канистры по 20 литров, блок питания 12В. Все оборудование — отечественное. Фото: МАЗ-Купава Электроснабжение оборудования производится за счет вырабатываемой электроэнергии от генератора.
Мастерская Купава-473850 на шасси ГАЗ-66 … и оригинальные прицепы Практически так же обстоят дела и с модельным рядом прицепов и полуприцепов. Наряду с «холодильниками» и изотермическими вариантами «МАЗ-Купава» предлагает торговые точки, автодома, коневозки, и специальныне тралы для транспортировки генераторов, компрессорных станций или… туалетных кабинок. Самой популярной темой на данный момент являются передвижные магазины. Если заглянуть на сайт предприятия, то в разделе, посвященном торговым прицепам, значится более 80 моделей.
И многие из них имеют оклейку европейских компаний. Это неспроста. До недавнего времени «МАЗ-Купава» отгружал иностранным заказчикам значительное количество прицепов в месяц. Общение с клиентами из Европы явно пошло заводу на пользу — за пять лет модельный ряд данного направления изменился не только количественно, но и качественно. Купава-813281 — угадайте по надписям страну-заказчика Обратите внимание на площадь остекления прицепа Интересно, что в свое время на предприятии решили отказаться от создания полноценных автодомов, потому как не могли обеспечить качество, аналогичное европейскому. Зато в прицепном варианте мобильные жилища выпускаются до сих пор. В линейке около двух десятков моделей на любой вкус. Есть простейшие в виде палатки, раскладываемой в кузове обычного одноосного прицепа, а есть пригодные для комфортного проживания семьи из четырех человек. Самая ярка модель - Купава-4922, которая служит и домом, и транспортером квадроцикла. В транспортном положении «квадрик» перевозится внутри.
Зато на стоянке он выкатывается по аппарелям наружу, а из боковых стенок извлекается кровать, которая становится на его место. Купава-811002 — автодом с кухней на улице Купава-4922 — прицеп-дача для активного отдыха А если говорить о совсем уж экзотических вещах, то на заводе на базе прицепов и полуприцепов производят сауны и душевые. Причем зачастую данные модели идут не поодиночке, а в комплексе с сушильными вагончиками. Такая парочка позволяет организовать помывочный день в любой точке, куда их сможет дотащить тягач.
Причём тип фургона может быть бескаркасным или выполненный из сэндвич-панелей. Обзор торговых прицепов для уличной торговли 1. Разрабатывался с учётом частых перемещений прицепа с товаром и оборудованием с места на место. С лёгкостью выдерживает большие нагрузки. Уровень теплопроводности и механической прочности прицепа выше, чем у аналогичных моделей других изготовителей. Магазин на колёсах МЗСА 815001 для приготовления и продажи продуктов питания Характеристики зависят от требований заказчика : Габариты: от 4,8 х 2,0 х 2,48 до 5,8 х 2,2 х 2,4 м Подвеска: резино-жгутовая Масса снаряжённого прицепа: 600 — 3000 кг Полная масса прицепа: 750 — 3500 кг Основные отличия: МЗСА изготавливает торговые прицепы по индивидуальным требованиям клиентов; в отличие от других производителей, сэндвич-панели прицепов МЗСА выполнены из металла и дополнительно оцинкованы; в первичную комплектацию прицепа включены выдвижные опоры, электросчётчик, освещение.
Цена: от 243 000 руб. Торговый прицеп 7123-0000010-21 «Урал Купава» Лавка выполнена из укреплённых сэндвич-панелей вакуумного прессования толщиной 0,27 см. При необходимости стенку можно увеличить до 0,5 см.
Прицеп "Купава" Специальный 813226-15 - Шиномонтаж, Санкт-Петербург
Торговый прицеп купава автолавка тонар фудтракПодробнее. Прицеп купава 4х2 Метра с холодильным оборудованиемПодробнее. ООО Завод автомобильных прицепов и кузовов МАЗ-Купава. Нет отзывов. Спустя время я забрал прицеп и доставил его домой, данный прицеп понравился мне больше чем ожидал. Подать заявку на лот прицеп КУПАВА 8132 51 (НАЦИОНАЛЬНЫЕ СПОРТИВНЫЕ ЛОТЕРЕИ) на сайте Компания «Купава-НН» предлагает прицепы, предназначенные для жилья, отдыха и работы.
КУПАВА торговый прицеп, грузовой прицеп, автолавка, автокафе. Каталог продукции - Автоприцепы
Жилые прицепы Купава можно использовать при организации мобильных пунктов под кафе, санитарный отсек, в котором есть душевая, под прачечную, лабораторию, пункт охраны, дачный домик. В модельном ряду Купава есть более 100 различных моделей, а также модификаций прицепов и фургонов. Также читайте:.
Фото: МАЗ-Купава Их кузова выполнены из сэндвич-панелей: внутренняя обшивка — пластик бумажно-слоистый, наполнитель — полистирол, наружная обшивка — пластик стеклонаполненный, наружная и внутренняя обшивка крыши — окрашенная полимером оцинкованная сталь. Длина прицепа — 6 метров, ширина — 2,1 метра при высоте 2,1 метра. По площади помещения это примерно то же самое, что и привычная для всех современная кухня в квартирах. Это внешний дизайн, который сегодня по форме наиболее оптимален и в моде у потребителя. Эти прицепы предназначены для уличной передвижной мелкой торговли и уличных кафе.
Фото: МАЗ-Купава Принцип производства точно такой же, как и у ведущих европейских производителей — есть базовая комплектация, а количество и разнообразие внутренней начинки тем или иным оборудованием определяет сам заказчик. Внутреннее наполнение этих прицепов, в принципе, стандартное: гардеробный шкаф с дверью для персонала, автономное водоснабжение, включающее в себя тумбу с раковиной, погружной насос, контактный кран, две канистры по 20 литров, блок питания 12В. Все оборудование — отечественное. Фото: МАЗ-Купава Электроснабжение оборудования производится за счет вырабатываемой электроэнергии от генератора. Для этих целей в комплектации прицепа предусмотрен двигатель внутреннего сгорания. При отсутствии ДВС питание возможно от общей сети электроэнергии. Для этих целей на прицепе предусмотрен бортовой ввод, через который можно подключиться к ней.
Победитель аукциона Претендент на покупку обязан оплатить стоимость приобретенного имущества на условиях подписанного договора купли-продажи. На Претендента на покупку распространяются правила и условия, установленные законодательством для Победителя аукциона. Порядок организации и проведения аукциона определен Положением о порядке проведения аукционов РУП «Институт недвижимости и оценки», утвержденным приказом от 29 декабря 2021 г. Условия участия в аукционе Участниками аукциона могут быть юридические лица и индивидуальные предприниматели Республики Беларусь, а также иностранные юридические лица, граждане Республики Беларусь, иностранные граждане, лица без гражданства. При подаче документов заявитель его представитель предъявляет документ, удостоверяющий личность, а руководитель юридического лица — также документ, подтверждающий его полномочия приказ о назначении на должность руководителя, или заверенная выписка из решения общего собрания, правления либо иного органа управления юридического лица в соответствии с учредительными документами, или трудовой договор контракт , или соответствующий гражданско-правовой договор, или иные документы в соответствии с законодательством. К участию в аукционе допускаются лица, подавшие в установленный извещением срок необходимые документы, а также заключившие с Организатором аукциона соглашение о правах и обязанностях сторон в процессе подготовки и проведения аукциона по форме, установленной Организатором аукциона.
Дальше на восток — слишком высоки транспортные издержки. Там уже рынок держат преимущественно российские, китайские и корейские производители. Пользуетесь ли вы чем-то из этого списка? Это ведет к удорожанию продукции, что не устраивает заказчиков. К тому же в силу определенных процедур предложенные меры приводят к затягиванию исполнения экспортных контрактов. На нашем предприятии средний временной лаг с момента оформления заказа до отгрузки товара потребителю составляет 1,5—2 месяца, и мы не можем пойти на увеличение этого срока. Так что действующий инструментарий поддержки экспортеров нам не совсем подходит, обходимся без него. Ну а риски приходится исключать работой по предоплате, хотя это не лучший способ привлекать покупателя. Раньше при импорте материалов, сырья и в случае последующего экспорта конечной продукции предприятия могли воспользоваться отсрочкой и льготой по уплате таможенных пошлин. Вот это действительно была ощутимая поддержка! Но с образованием Таможенного союза льготу отменили. Боюсь, адекватной замены ей правительство пока не нашло. Получается, что раньше республиканский бюджет субсидировал своего производителя, а теперь — иностранного покупателя в частности, в рамках экспортного кредитования. Хотя, на мой взгляд, лучше все-таки оказывать финансовую помощь своим производителям. А в продукции машиностроения велика доля импорта. Естественно, всякое падение белорусского рубля неизбежно вызывает удорожание импорта, а вслед за ним и нашей продукции. За последние годы мы пережили несколько девальваций, однако в сбыте продукции помогла лишь первая в 2009 г. После нее поставщики материалов и сырья стали быстро перестраивать свои стратегии продаж, закладывать в цены риски, порой даже неоправданные. Так что последующие снижения курса национальной валюты начали вызывать непропорциональный рост затрат на предприятии.
История успеха: как "МАЗ-Купава" стал лидером в производстве торговых прицепов
Компаний Купава может изготовить торговый прицеп по любой концепции заказчика. На данный период новостей нет. Компания «Купава» представляем вам возможность создать свой уникальный торговый или фирменный стиль художественного оформления наших прицепов Рады сообщить.
ООО "Завод автомобильных прицепов и кузовов "МАЗ-Купава".
Сначала «купава» было просто красивым словом, а в дальнейшем при реорганизации и переименовании «Туртранса» стало частью официального названия предприятия. А фото из винтажного буклета душевное. Берег реки, стол, стулья, бутылочка «Массандры», стаканчики, два яблочка и свой прицеп-дача — что еще нужно для счастья? К прицепам-дачам прилагался специальный комплект кронштейнов зеркал заднего вида от грузовиков МАЗ. Вот так выглядел интерьер. По советским меркам — роскошно! Правда, ваза, чайный сервиз, набор конфет, импортная сковорода и помидорчики в стандартную комплектацию не входили. Базовым шасси выступил латвийский RAF. Построили первенца в 1992 году. Увы, по ряду причин серийной эта машина не стала. Но наработки не пропали.
Но такие машины были скорее побочной продукцией. В 2013 году в Беларуси на государственном уровне вдруг решили развивать автотуризм. Ответственным за развитие сети оборудованных площадок было назначено ни много ни мало Министерство спорта и туризма. А поскольку у нас чуть ли не в культ возведена поддержка отечественного производителя, то у государства появился повод вспомнить о заводе «МАЗ-Купава», в производственной гамме которого все еще была «хорошая и недорогая» версия автокемпера уже на шасси Fiat Ducato ее мы, кстати, тестировали. Появилась надежда, что «Автодом 379140» начнут заказывать госструктуры, но... Программа развития автотуризма как-то поутихла, и это изделие так и осталось штучным. Под ту программу хорошо подходил и прицеп-палатка «Купава-828100», рассчитанный на двух человек. Но тоже не срослось с госзаказами, хотя это изделие было серийным. Оно до сих пор присутствует в гамме, и его можно заказать. Но и эта машина осталась в единственном экземпляре, после чего от темы моторхоумов на «МАЗ-Купаве» решили уйти.
А фирма Adria, с сотрудничества с которой эта тема и начиналась, существует по сей день. На сверхконкурентном рынке это успех. Правда, независимость Adria утратила, в 2017 году став собственностью французской фирмы Trigano. Но бренд новые владельцы сохранили. Бюджетные жилые прицепы «МАЗ-Купава» выпускает и сейчас, но от темы престижных моторхоумов на предприятии ушли. Торговый вектор Вернемся в девяностые годы, когда прицепы-дачи разлетались как горячие пирожки. Думаете, для отдыха их покупали? На самом деле лишь считанные единицы прицепов-дач отправлялись в туристические поездки.
В 2001 году компания выходит на мировой рынок, занимаясь производством оборудования повышенной грузоподъемности для Германии, а через год начинает заниматься изготовлением вагончиков для сети фаст-фуд. В 2003 году белорусский производитель открывает свое представительство в Москве, а также налаживает линию производства прицепов в Киеве. В 2007 "Купава" стала известна странам Евросоюза благодаря появлению представительства в Германии г. С 2009 года "Купава" занимается не только выпуском прицепов бытового обеспечения, но и строительством модульных зданий, что говорит о перспективном развитии данного производителя. Награды за качество В 2010 году "Купава" отмечена Правительством Беларуси, как один из 20 производителей, обеспечивающий наивысшее качество своей продукции. Было отмечено, что компания повышает престиж отечественного автопрома, а также делает большой вклад в развитие прицепов и кузовов, действительно востребованных покупателем. На современном этапе компания делает ставки на индивидуальные потребности каждого покупателя, поэтому часто производит автофургончики на заказ. Следует отметить и линию автодомов "Купава", которые востребованы покупателями за их соотношение цены и качества. Популярными были и остаются: Купава — 379140 — дом на колесах на базе итальянского фургона Фиат Дукато, в котором есть все необходимое для комфорта.
Модификаций торговых прицепов «Купава» великое множество, они предназначены для самых разных нужд: для продажи продовольственных и промышленных товаров, лекарственных средств, для хранения, приготовления и реализации горячих блюд, выпечки, фаст-фуда и т. Торговые прицепы «Купава», как правило, оснащены тепловым, холодильным, торговым оборудованием.
Наружные ставни открываются наружу. Обе ставни имеют свое предназначение: ставня снизу - выполняет функцию поддона, через который макулатура подается приемщику; ставня сверху - служит навесом. Прицеп оборудован функциональной фурнитурой, мойкой, освещением и блоком розеток.