На Магнитогорском испытательном полигоне робототехнических систем и комплексов (МИП РСК) завершились ходовые испытания гусеничной автономной платформы «Маркер».
Главные новости
- Полигон-98 - смотреть лучшие видео
- Администрация
- Администрация
- Снежный полигон в районе проезда Воронинские Горки заполнен почти полностью
- Гусеничный трактор купили на полигон ТБО в Бердске
- Частоты вещания
Катание на гусеничном транспортере-тягаче со стрельбой из АК-74
Опытный образец разминировал противопехотные минные поля в Донецкой народной республике ДНР. Ранее 5-tv.
Взять хотя бы эргономику — здесь, в отличие от МТ-ЛБ, уже можно сидеть по-человечески. Во-вторых, омский вездеход крепче и надёжнее прародителя.
На предприятии работают около 60 человек. Они могут изготавливать до 15 машин в месяц Источник: Елена Латыпова — Такая техника эксплуатируется жёстко, на убой. Бригаде нефтяников нужно доехать «вон туда». И бригада едет — по вектору, не обращая внимания на реки, болота, пни, всё что угодно.
Во-первых, под снегом ничего не видно. Во-вторых, даже если видно, никто ничего не объезжает. Поэтому мы изначально закладываем запас прочности при изготовлении снегоболотоходов, — рассказывают на предприятии. На строительство с нуля по техзаданию покупателя уходит до полутора месяцев.
Широкая-узкая гусеница, количество катков, двигатель, оборудование — список опций длинный Источник: Елена Латыпова Специфика простая: посреди болота не будешь заниматься обслуживанием, а вывозить машину на ремонт из Заполярья, скажем, просто нерентабельно. Поэтому её, грубо говоря, отжимают до последнего, пока окончательно не встанет, и бросают. Двигатель можно поставить любой — китайский, японский, американский. Пуск двигателя — и машина сотрясается от рокота.
Под капотом — ярославский дизель. Казалось бы, 15 литров! Титанический крутящий момент легко толкает снегоболотоход — так, что на старте машина играючи подбрасывает нос. Каждый агрегат прокатывают перед сборкой на стендах по отдельности, а потом уже готовую машину — на полигоне Источник: Елена Латыпова Вездеход снимается с места — и ему сразу прощаешь расход в сто литров солярки на сто километров.
Да, громко, да, трясёт — но, во-первых, всё равно меньше, чем в танке. Во-вторых, машине просто плевать, что у неё под траками.
Алексей Маркедонов, начальник лесопожарной станции: «Сзади плуг гусеничный есть для вспашки в труднодоступных местах, чтобы технику не везти, тот же допустим трактор колесный не гнать или гусеничный трактор, где возможность есть будем им работать. Опашку производить, минерализацию полос в труднодоступных местах». Доставка к очагу возгорания личного состава вездеходом в 10 раз дешевле, чем бортом вертолета. Тем более, что далеко не везде Ми-8 может найти площадку для высадки десанта. Тягачи хорошо зарекомендовали себя на линии огня, — говорят пожарные, их использование сказалось и на общей результативности тушения возгораний. Начиная с 2019 года по национальному проекту «Экология» лесопожарные формирования региона получили 179 единиц техники и более 1600 единиц различного вспомогательного оборудования.
В этом году автопарк авиабазы ещё пополнится.
Часть дороги пролегала по так называемым зимникам, но в основном это была арктическая тундра, где то и дело встречались крутые берега рек и обрывы глубиной до 30 метров, преодолевать которые приходилось через снежную пургу с нулевой видимостью. Ежедневно спасатели отрабатывали сценарии различных происшествий: эвакуация населения, столкновение крупной вездеходной техники в условиях тундры, поиск пропавшей туристической группы с помощью беспилотника, поисковые работы в снежной толще после схода лавины с применением георадаров, обследование акватории подо льдом, развертывание базового лагеря спасателей. Курганские ТМ-140 не только с легкостью преодолевали снежное бездорожье, но и выручали другие экипажи в экстремальных дорожных условиях. На протяжении всего маршрута обеспечивали перевозку на борту тяжелого оборудования. Участники экспедиции высоко оценили простоту управления, ходовые качества, надежность и комфорт работы экипажа ТМ-140 в условиях Арктики.
Динамический показ военной техники прошел на полигоне Алабино
Первая трагедия случилась 5 марта на полигоне Центра подготовки сухопутных войск в Дравско-Поморском. Биатлон проходит на танковом полигоне Минераловодского ДОСААФ, об этом сообщает корреспондент «Портала Минеральных Вод» с места проведения гонки. «Будет обустроено загородительное сооружение снежных полигонов, будет сделано водонепроницаемое основание, предусмотрены очистные сооружения. Основной задачей сформированного Полигона являлось проведение испытаний всех видов боевых и вспомогательных гусеничных, колесно-гусеничных и колесных машин, бронемашин. За основу взяли советский гусеничный тягач МТ-ЛБ, принятый на вооружение ещё в 1964 году. Сейчас смотрят. 28:10. Гусеничный вездеход мечты / МТЛБ-У на полигоне Полигон-98.
Другие новости по теме
- первые лица
- Легко идём по БОЛОТУ🔥 #вездеход #bv206russia #гусеницы #полигон98 #offroad #гусеничный (11 видео)
- Снежный полигон в районе проезда Воронинские Горки заполнен почти полностью
- Интенсивные испытания новейшей бронетехники проходят в Подмосковье
- Что еще почитать
- Что еще почитать
Завершение проходки тоннеля Шкотово-Смоляниново на Восточном полигоне ОАО "РЖД"
Эти гусеничные беспилотники уже использовались в боевых действиях, разгромив позиции ВСУ на авдеевском направлении. Полигону необходим гусеничный бульдозер с шириной отвала на менее 3,5 метра. Городская среда ликвидация свалки полигон. Новости железнодорожного транспорта, машиностроения и логистики.
Администрация
- Министру обороны показали новейшие образцы вооружения на полигоне в Подмосковье
- В Польше на полигоне два человека попали под гусеничную технику
- Сейчас на главной
- 📹 Дополнительные видео
- Что еще почитать
На полигоне в Ростовской области испытали новейшую технику для разминирования
Министерство обороны России досрочно получило двухзвенный гусеничный транспортер ДТ-10ПМ в рамках контракта с компанией «Витязь». В России создаётся полигон для испытаний аграрных машин и дорожно-строительной техники. Тяжелая боевая гусеничная машина была замечена на военном полигоне под Казанью, где проходят подготовку мобилизованные жители Татарстана. Полностью отечественный гусеничный вездеход ТМ-140 холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации. Открытие карбонового полигона состоялось на базе Тюменского государственного университета, передает корреспондент ТАСС.
Минобороны РФ показало применение двух гусеничных роботов на полигоне Алабино
Один военный погиб, второй в реанимации с тяжелыми травмами, сообщают польские СМИ. Что произошло на полигоне в Польше По информации польской радиостанции RMF24, инцидент произошел в центре подготовки сухопутных войск в Дравско-Поморске, задействованном с конца февраля в учениях Североатлантического альянса. Польский телеканал Polsat со ссылкой на Министерство обороны Польши сообщает, что один военный погиб, второй в реанимации с тяжелыми травмами.
Радиостанция отмечает, что полигон с конца февраля задействован в учениях НАТО. Как сообщил телеканал Polsat со ссылкой на Минобороны Польши, один польский военнослужащий погиб, второй получил тяжелые ранения. Как заявил представитель военного ведомства полковник Марек Павляк, произошедшее "не имеет ничего общего с проходящими поблизости маневрами НАТО Dragon-24". Раненый военнослужащий был доставлен вертолетом в госпиталь.
Предоставляется гарантия, есть качественное обслуживание и обязательное наличие запасных частей на складе на вездеходы Hagglunds Bv206. Мы производим по собственным чертежам в наших цехах и на производствах в Москве навесное оборудование и надстройки для Bv-206 В нашей компании вы сможете приобрести за наличный и безналичный расчет, а также оформить лизинг или кредит на готовые базовые шасси гусеничных машин Hagglunds Bv-206. В нас самые низкие цены на рынке, лучшие условия по лизингу, и возможна поставка в кредит Hagglunds Bv206. Производство в Москве на заказ гусеничных шасси Лось для работы в туннелях, шахтах, в подземных горных условиях. Назад 26 Апреля 2024 г.
И не просто прокатиться, а еще пострелять светошумовыми холостыми патронами из автомата Калашникова! Едем на ГТ-Т - гусеничный транспортёр-тягач. Это весьма редкая отреставрированная машина. Маршрут проходит по полю военно-исторической реконструкции среди блиндажей, окопов и противотанковых ежей. Доехав до контрольной точки, экипаж вы должен будет поразить мишень, имитирующую условного противника, прямо из бойницы транспортера.