100-летие со дня основания гражданской авиации России.
Сегодня – День работника гражданской авиации России
Сегодня в России отмечают День гражданской авиации. Поздравления принимают не только пилоты и бортпроводники. С Днём работника гражданской авиации! 24 апреля 2024 года в здании Администрации Президента РФ состоялась торжественная церемония вручения юбилейных медалей «100 лет гражданской авиации России». Ежегодно 9 февраля в России отмечается День работника гражданской авиации. Фото © Ежегодно 9 февраля в России отмечается профессиональный праздник – День работника гражданской авиации.
Основная навигация
- 100-лет гражданской авиации России
- Работники гражданской авиации сегодня отмечают праздник - Парламентская газета
- Основная навигация
- История авиации в России
- Путин поздравил работников гражданской авиации со 100-летием отрасли - Ведомости
Гражданской авиации России сегодня исполнился 101 год!
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
На форуме будет дан старт Всероссийской благотворительной акции "Мой бизнес помогает" по сбору новогодних подарков для детей. Вы сможете посетить экскурсию по выставке «100 лет гражданской авиации», на локации партнера «Точка сборки» - совершить полёты на авиа-симуляторе в видеозале.
G с двигателем "Гном Gamma" в 70 лошадиных сил, построенном на императорском самолётостроительном заводе "Дукс" в Москве. На этом заводе создавались и самолёты отечественных авиаконструкторов, в частности гидросамолёты М-1 Дмитрия Григоровича. Летающие машины активно применялись в Русской императорской армии в годы Первой мировой войны. Параллельно с военной развивалась и российская гражданская авиация. В 1913 году Игорь Сикорский спроектировал биплан "Илья Муромец" — первый в мире пассажирский самолёт с отоплением, электрическим освещением, спальной комнатой и туалетом. Однако развитие гражданской авиации было сильно заторможено Первой мировой и последующей Гражданской войнами в России. В это время авиация использовалась преимущественно в военных целях.
История праздника День воздушного флота День авиации Дата праздника воздушного флота в истории несколько раз менялась. Изначально её отмечали 2 августа — в День святого пророка Ильи. Однако позже эта дата стала Днём ВДВ. Уже после революции, в 1924 году, советский военачальник Михаил Фрунзе перенёс торжество в честь воздушного флота на 14 июля. Однако дата продержалась недолго, в 1933 году Иосиф Сталин утвердил новую — 18 августа. Сделано это было по предложению командующего ВВС тех лет Якова Алксниса, который считал, что авиацию нужно всячески популяризировать, и предложил устраивать воздушные парады в честь праздника. Он выбрал эту дату, так как к этому времени заканчивался учебный год в лётных училищах и новые пилоты вступали в строй. Однако позже, с развитием гражданской авиации, появилась необходимость разграничить её с военным флотом. В 1992 году в РФ издали новый документ, который зафиксировал тот же принцип проведения торжественного события. Раньше его отмечали во второе воскресенье февраля.
Праздник существовал с 1979 по 1988 год, а затем был упразднён и объединён с Днём воздушного флота. История гражданской авиации в СССР Следующий значительный этап развития гражданской авиации пришёлся на период Советского Союза: в 1922 году была открыта первая международная регулярная воздушная линия СССР Москва — Кёнигсберг; 9 февраля 1923 года Совет труда и обороны принял постановление "О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации". Этот день стал считаться датой образования гражданской авиации СССР. В этом же году было создано Российское общество добровольного воздушного флота — "Добролёт", предшественник "Аэрофлота". Так что можно считать, что история развития гражданской авиации России в 2023 году насчитывает уже 100 лет; в 1924 году начались испытания первого советского цельнометаллического трёхместного самолёта АНТ-2, созданного в ОКБ Туполева. На одном из них — самолёте АНТ-25 — в 1937 году Валерий Чкалов совершил первый в истории беспосадочный перелёт из СССР в США через Северный полюс; в 1939 году на рейсе Москва — Ашхабад, выполненном 21-местным воздушным судном ПС-84, появилась первая стюардесса, 20-летняя москвичка Эльза Городецкая; 1941 год — открыт международный аэропорт Внуково; через два года после окончанием Великой Отечественной войны на трассы гражданской авиации вышел самолёта Ил-12 — первый отечественный пассажирский самолёт для массовых перевозок, разработанный под руководством авиаконструктора С. Год спустя началась эксплуатация многоцелевого самолёта Ан-2 конструкции О. Он использовался на сельскохозяйственных работах, для перевозки пассажиров и обслуживания полярников в Арктике и Антарктиде. В 1956 году состоялся первый рейс реактивного лайнера Ту-104 из Москвы в Иркутск.
Воздушные суда изменятся до неузнаваемости благодаря интеграции карданной двигательной системы.
Новейшие технологии сделают самолеты более маневренными, а необходимость в хвостовых стабилизаторах, рулях и элеваторах просто отпадет. В серийное производство лайнеры запустят к концу 2024 года. В соответствии со статьей 56 Воздушного кодекса РФ условно их делят на две категории. К первой относятся работники летного экипажа: командир воздушного судна, второй пилот, бортштурман, бортовой инженер и механик. Во вторую категорию входят работники кабинного экипажа — бортпроводники и бортоператоры. Пассажирские воздушные перевозки зародились в России еще в 1910 году. В основном полеты выполнялись на переоборудованных военных самолетах. Историки приводят цифру в 1000 самолетов, которые были в Российской Империи накануне революции 1917 года. Были созданы первые частные авиакомпании.
Матвиенко поздравила работников гражданской авиации с профессиональным праздником
На "Выставке 100 лет гражданской авиации России" пройдет масштабное событие: 1 декабря 10:00-18:20 Площадка: терминал «Пулково-2» (Стартовая ул., д.17). 9 февраля в России отмечается День работника гражданской авиации на основании указа президента РФ от 9 февраля 2013 года. Сегодня, 9 февраля, в России отмечается День работника гражданской авиации. В День гражданской авиации России с профессиональным праздником поздравляют пилотов, бортпроводников, авиаинженеров и других работников отрасли. Рассказываем о Международном дне гражданской авиации, который отмечают 7 декабря 2023 года.
Небо — не предел: Отмечаем 100-летие российской авиации
Начали облет реки Колыма вверх по течению в сторону Черского. На одном из зимних домиков после опроса местных спасатели сказали, что нужно обследовать реку в обратном направлении — в сторону Среднеколымска, где пропавший проплывал два дня назад. Через полчаса полета на берегу обнаружили лодку. Неподалеку в охотничьем домике обнаружили того самого мужчину. И вообще, зачем прилетели, я тут картошку жарил, все со мной хорошо», — услышали мы в ответ на расспросы. И такое бывает. Но главное, конечно, что человек жив, здоров!
Появление пассажирского флота обусловило создание еще нескольких структур.
Так, в том же 1923 году было создано общество добровольного воздушного флота, получившее название «Добролет», а технический надзор за гражданской авиацией возложили на Главное управление воздушного флота. В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала. В этом же году новая отрасль получила имя, известное и по сей день, — «Аэрофлот». В годы Великой Отечественной войны летчики «Аэрофлота» выполняли особо важные полеты не только по стране, но и к линии фронта, в тыл врага и за границу. После войны международное воздушное сообщение стало активно возобновляться и расширяться.
Ведь все важные сферы нашей жизни уже немыслимы без воздушного транспорта: пассажирские перевозки, доставка грузов, поисково-спасательные работы, снабжение населенных пунктов продуктами питания, санитарные рейсы. Главной движущей силой совершенствования авиационной отрасли, несомненно, являетесь вы — специалисты, которые каждый день проявляют свой высокий профессионализм, эффективно решают непростые задачи и вписывают немало славных страниц в историю гражданской авиации. Особых слов благодарности заслуживают ветераны отрасли, которые своим самоотверженным трудом и любовью к делу обеспечивают преемственность между поколениями лучших традиций отечественной авиации. От имени руководства Международного аэропорта Внуково примите слова искренней благодарности за добросовестное исполнение служебных обязанностей и верность выбранной профессии. В этот знаменательный день от всей души желаю вам крепкого здоровья, неисчерпаемой энергии, новых взлетов и побед! Примите мои поздравления с Днем работника гражданской авиации. Сегодня из-за сложной эпидемиологической обстановки авиационный комплекс столкнулся с рядом проблем: введением ограничительных мер, работой в усиленном санитарном режиме, закрытием нескольких международных направлений.
Считается профессиональным праздником авиадиспетчеров и тех работников отрасли, в чьи обязанности входит управление воздушным движением. Интересные факты Первой зарегистрированной в мире авиакомпанией принято считать "Германское акционерное общество дирижаблей". Фирма появилась в 1909 году, ее штаб-квартира располагалась в Франкфурте-на-Майне - "финансовой столице" нынешней ФРГ. Впервые использовать самолеты и осуществлять коммерческие рейсы стала фирма St. Перелет выполнялся между двумя городами штата Флорида, расстояние от одного населенного пункта до другого составляло 29 километров. Самый длинный беспосадочный коммерческий рейс осуществляется компанией Singapore Airlines между Сингапуром и Нью-Йорком. Длительность полета составляет 18 часов 25 минут.
Выставка к 100–летию гражданской авиации России работает до 31.01.2024г
- Покорители неба отмечают сегодня День гражданской авиации в России — Округ ТВ
- День гражданской авиации России 2025: какого числа, история и традиции праздника
- 9 февраля в России отмечают День работника гражданской авиации
- День Гражданской авиации - Ространснадзор
- Внуково поздравляет с Днем работника гражданской авиации
Матвиенко поздравила работников гражданской авиации с профессиональным праздником
Первый парашют Жака Гарнерена, испытанный им самим 22 октября 1797 года в парке Монсо. Уже в октябре 1805 года штаб-доктор Лефортовского госпиталя Иван Кашинский сконструировал и построил на собственные деньги первый российский аэростат. Во время полётов в Нескучном саду в Москве он доказал, что его летательный аппарат ничем не уступает зарубежным образцам. Российские инженеры не только копировали проекты зарубежных коллег, но и успешно усовершенствовали конструкцию воздушных аппаратов, придавая аэростатам лучшую манёвренность и лёгкость в управлении.
В 1870 году было создано Русское общество воздухоплавания, а в 1880 году по инициативе великого русского химика Дмитрия Ивановича Менделеева был основан воздухоплавательный отдел Русского технического общества. Через четыре года при Главном инженерном управлении появилась Комиссия по применению воздухоплавания, голубиной почты и сторожевых вышек к военным целям. Боевое крещение аэронавты получили в русско-японской войне 1904—1905 гг.
Модель самолёта Можайского, Государственный политехнический музей Москва. Принято считать, что первыми такой аппарат успешно испытали американцы — братья Райт — 14 декабря 1903 года. Действительно, им удалось провести первый официально задокументированный управляемый полёт.
Однако в России уже за двадцать лет до братьев Райт был сконструирован летательный аппарат, способный поднимать человека. Это был самолёт, созданный контр-адмиралом российского флота Александром Федоровичем Можайским. К сожалению, документов, непосредственно зафиксировавших ход испытаний самолёта Можайского, не сохранилось.
В 1904 году великий русский учёный, профессор Жуковский создал первый Аэродинамический институт в Кашине под Москвой. Жуковский теоретически обосновал способность самолёта выполнять различные фигуры, в том числе и те, которые сегодня называются фигурами высшего пилотажа. Но ни один лётчик мира до 1913 года не отваживался на подобный манёвр.
Лишь русский пилот штабс-капитан П. Нестеров, обладая прекрасным лётным мастерством, 27 августа 9 сентября 1913 года выполнил фигуру, известную теперь как "петля Нестерова". Манёвр был успешно произведён на моноплане "Ньюпор-4" Nieuport IV.
G с двигателем "Гном Gamma" в 70 лошадиных сил, построенном на императорском самолётостроительном заводе "Дукс" в Москве. На этом заводе создавались и самолёты отечественных авиаконструкторов, в частности гидросамолёты М-1 Дмитрия Григоровича. Летающие машины активно применялись в Русской императорской армии в годы Первой мировой войны.
Параллельно с военной развивалась и российская гражданская авиация. В 1913 году Игорь Сикорский спроектировал биплан "Илья Муромец" — первый в мире пассажирский самолёт с отоплением, электрическим освещением, спальной комнатой и туалетом. Однако развитие гражданской авиации было сильно заторможено Первой мировой и последующей Гражданской войнами в России.
В это время авиация использовалась преимущественно в военных целях.
Желаю участникам и гостям NAIS-2024 интересных дискуссий, плодотворной работы, расширения и укрепления деловых связей. Уверен, что выставка и форум и впредь останутся ключевой площадкой для встреч всех тех, кто заинтересован в развитии гражданской авиации России. Савельев Министр транспорта Российской Федерации Вот уже более 10 лет NAIS является одним из важнейших событий авиатранспортной отрасли, повышающим эффективность обмена актуальным опытом, способствующим установлению конструктивного диалога между государством и профессиональным сообществом. Ядров Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Насыщенная программа выставки и форума NAIS, конструктивный диалог государства и бизнеса будет способствовать продвижению лучших технологий, а также реализации намеченных целей и задач. Желаю плодотворных дискуссий, успехов и всего самого доброго. Гуров Генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Уже более 10 лет NAIS является авторитетной площадкой, заслужившей безусловное признание у профессионалов авиатранспортной отрасли.
Крупнейший в мире серийный транспортный вертолет. Он универсален, в Уренгое служит для перевозки грузов. Отвечает за бесперебойную работу судна Валерий Чистюков, в авиации служит более сорока лет. Валерий Чистюков, инженер по авиационному радиоэлектронному оборудованию: - Уренгойский аэропорт - это уже для меня с 17-го года как дом родной! Мы сюда с базировок из Норильска, из Ванкора, мы сюда - как домой. Все нас знают, в общем-то, отношение очень хорошее. В начале 60-х годов прошлого века, когда шло активное освоение Севера и разведка месторождений, на территорию нынешнего Уренгоя добраться можно было только по воздуху. Без участия пилотов, операторов груза и других работников гражданской авиации не было бы и поселка, с его героической историей. Но даже сегодня, когда построены железные, автомобильные дороги и мосты, роль небольшого уренгойского аэропорта все еще очень важна.
Индекс конкурентоспособности экономики государств имеет высокий уровень корреляции с индексом развития в странах инфокоммуникационных технологий. Поэтому, стратегическое развитие ИТ обеспечивает высокий уровень и качество жизни граждан, наделяя их свободой передвижения, объединяя регионы и страны, развивая транспортные сети и туристические потоки. Консорциум Центр стратегических разработок на транспорте объединяет ведущих российских экспертов-практиков в области информационных технологий. ЦСРТ сотрудничает с ведущими международными консультантами и экспертами, отраслевыми разработчиками инновационных ИТ решений, с ведущими интеграторами, специализирующимися на отраслевых решениях. ЦСРТ оказывает профессиональные консалтинговые услуги в области долгосрочного развития информационных технологий, как на этапе планирования деятельности предприятий сферы транспорта и туризма, так и на этапе практического внедрения ИТ стратегии.
Отечественная гражданская авиация отмечает 100-летний юбилей
Пассажирское судно могло вместить до девяти человек. К 30-м годам авиаперелеты стали доступнее, начали появляться данные по пассажирообороту. В 1931 году на Ходынском поле был открыт первый в Советском Союзе пассажирский аэровокзал, а гражданская авиация стала называться Аэрофлот. Ровно через десять лет открылся международный аэропорт Внуково. Экипажи Аэрофлота летали в 59 стран мира. По прогнозам ученых, к 2050 году пассажирские самолеты могут полностью перейти на электричество. Питаться воздушные суда будут от специальных батарей, которые, как ожидается, в будущем станут намного дешевле и доступнее. Исследователи считают, что после перехода к "зеленой" авиации самолеты могут лишиться хвоста и даже крыльев. Воздушные суда изменятся до неузнаваемости благодаря интеграции карданной двигательной системы.
Новейшие технологии сделают самолеты более маневренными, а необходимость в хвостовых стабилизаторах, рулях и элеваторах просто отпадет.
Точкой отсчета можно считать осуществление в стране первых пассажирских воздушных перевозок в 1910 году. Так в России официально появилась гражданская авиация, в задачи которой вошла перевозка пассажиров, путешествующих по служебным или личным делам, почты и разного рода грузов. Гражданская авиация была и остаётся важнейшей составляющей единой транспортной системы Российской Федерации.
Но самое главное, это, конечно, люди — все, кто трудится в сфере гражданской авиации.
С праздником работников и ветеранов поздравил министр дорожного хозяйства, транспорта и связи Карелии Сергей Щебекин. Особые слова благодарности — ветеранам отрасли, которые своим примером отношения к делу обеспечили преемственность лучших традиций отечественной авиации», — написал министр на своей странице в соцсети. Накануне праздничной даты развитие авиаперевозок стало одной из главных тем совещания Президента России с правительством. Как было отмечено на совещании, почти 83 миллиона человек воспользовались внутренними авиалиниями. Владимир Путин поручил поддержать набранный темп в авиации, обеспечить дальнейшее уверенное развитие этого важнейшего направления современного транспорта.
Первым маршрутом, по которому могли отправиться авиапассажиры, стала воздушная линия «Москва — Нижний Новгород» протяженностью 420 километров. Появление пассажирского флота обусловило создание еще нескольких структур. Так, в том же 1923 году было создано общество добровольного воздушного флота, получившее название «Добролет», а технический надзор за гражданской авиацией возложили на Главное управление воздушного флота. В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала.
В этом же году новая отрасль получила имя, известное и по сей день, — «Аэрофлот».
Собянин поздравил сотрудников Московского авиацентра с Днем гражданской авиации
Фото © Ежегодно 9 февраля в России отмечается профессиональный праздник – День работника гражданской авиации. В День работника гражданской авиации в Северной столице состоялось официальное открытие выставки к 100-летию гражданской авиации России. Ежегодно в третье воскресенье августа в России отмечается День воздушного флота — профессиональный праздник летчиков, инженерно-технического и диспетчерского состава, бортпроводников и работников авиационной инфраструктуры. В День работника гражданской авиации в Северной столице состоялось официальное открытие выставки к 100-летию гражданской авиации России. В День гражданской авиации России с профессиональным праздником поздравляют пилотов, бортпроводников, авиаинженеров и других работников отрасли.
Матвиенко поздравила работников гражданской авиации с профессиональным праздником
| Международный день гражданской авиации | в Лента новостей, Общество. МеждунродныйДеньАэро В России отметили день работника гражданской авиации. В силу специфики профессии, многие праздник провели на работе, на высоте 10 километров. |
| Поздравления и открытки ко Дню работника гражданской авиации 9 февраля 2024 года | Если бы не ворованные самолеты, то гражданская авиация у нас бы просто исчезла. |
| С ДНЁМ РАБОТНИКА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ! | День гражданской авиации отмечают в России. |