Также с этим стартом к Луне отправился первый эмиратский луноход Rashid. Индийский луноход, входящий в состав космической миссии "Чандраян-3", успешно выполнил свои текущие задачи на поверхности Луны и его перевели в спящий режим до 22 сентября. Индийский луноход по-прежнему не выходит на связь. В проекте нового плана говорится, что луноход будет перевозить людей по лунной поверхности в рамках одного из американских проектов освоения Луны. Взамен Япония обязуется предоставить луноход для перемещения астронавтов по поверхности.
Американский модуль Peregrine вряд ли сядет на Луну, но ещё может помочь науке
О создании лунохода FLEX Flexible Logistics and Exploration американская компания Astrolab объявила в прошлом году, когда провела испытания его полномасштабного полнофункционального прототипа в пустыне в Калифорнии. Это крупный негерметичный вездеход , который способен перевозить двух астронавтов в скафандрах, а также оборудование, инструменты и образцы. Ровер будет оснащен роботизированным манипулятором с шестью степенями свободы. Полезная нагрузка может включать в себя объекты с объемом более трех кубических метров.
Предполагается, что ровер прилунится в районе южного полюса спутника вблизи горы Монс Мутон. Основная задача VIPER будет заключаться в сборе и анализе проб реголита с целью оценки содержания в нём водяного льда. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Как сообщает космическая миссия Индии, луноход теперь надёжно "припаркован". Впереди его ожидает тяжёлая и очень холодная лунная ночь, возможно — "смертоносная" AFP Луноход "Чандраян-3" во время его маневрирования от лунного модуля к поверхности Луны. Индия начала исследовать поверхность спутника Земли с его помощью 24 августа, на следующий день после того, как стала первой страной, приземлившей аппарат вблизи практически неисследованного южного полюса Луны Как пишет AP, собранные луноходом данные переданы на Землю при помощи аппарата "Чандраян-3". Уже 22 сентября будет следующий восход Солнца, благодаря которому солнечная панель модуля получит новую порцию энергии, а луноход продолжит исследования на южном полюсе Луны. При этом индийцы не сообщают, нашёл ли луноход признаки замёрзшей воды на лунной поверхности, которая может помочь будущим космическим миссиям. Ожидается, что тогда астронавты смогли бы получить источник питьевой воды, которую также можно было бы использовать для производства ракетного топлива.
Лунный модуль, получивший в тот раз наименование Falcon «Сокол» , был модифицирован так, что оказался существенно тяжелее всех предшественников, а для посадки была выбрана наиболее крутая траектория, в результате чего из всех шести прилунений «Аполлонов» эта посадка оказалась самой жесткой — было даже помято сопло двигателя посадочной ступени, что, впрочем, не привело к каким-либо серьезным последствиям. Безусловно, самым примечательным новшеством стало впервые доставленное и опробованное 31 июля 1971 года транспортное средство, позволившее астронавтам резко увеличить дальность своих путешествий по поверхности спутника — до 28 км — и собрать 77 кг образцов лунного грунта почти вдвое больше «Аполлона-14». Две оставшиеся «научные» миссии также с успехом использовали такие же «лунные тележки», или, как их называли официально, LRV Lunar Roving Vehicle , иначе говоря «лунные багги». Старт корабля «Аполлон-15» состоялся 6 июля 1971 года. Место высадки на Луне было выбрано в Болоте Гниения Palus Putredinis на юго-восточной окраине Моря Дождей, у подножия лунных Апеннин, самой высокой гряды лунных гор, высотой более 4500 м. Возвращение на Землю и приводнение состоялось в акватории Тихого океана 7 августа, в 530 км от Пёрл-Харбора — тоже не без приключений — на двух парашютах из трех.
Было совершено три выхода на поверхность общей продолжительностью 18,5 часа. К этому времени на поверхности Луны вовсю работал советский «Луноход-1» его путешествие продлилось с 17 ноября 1970 по 14 сентября 1971 года , так что «лунной тележке» не суждено было стать первым в мире планетоходом, однако нюанс: принципиальное отличие состояло в том, что «Луноходы» второй был доставлен на Луну 15 января 1973 года, пройдя 42 км до прекращения миссии 4 июня 1973 года управлялись дистанционно и автоматически, за рулем же LRV сидел непосредственно командир экипажа. Интересно, как по-разному подошли конструкторы к проектированию вездеходов: ходовая часть советских 900-килограммовых «Луноходов», создаваемых под руководством Георгия Бабакина в конструкторском бюро Машиностроительного завода имени Лавочкина, содержала восьмиколесный движитель с эластичной подвеской для каждого колеса, причем колеса были выбраны решетчатые беспневматические, а поворот осуществлялся путем изменения скорости и направления вращения левого и правого бортов. Американцы же разработчиком и генеральным подрядчиком тут выступила фирма Boeing обошлись более традиционной четырехколесной конструкцией из алюминиевых труб с надувными колесами и отсутствием герметичной кабины. Масса этого устройства составляла более скромные 210 кг, грузоподъемность в условиях пониженной лунной силы тяжести 490 кг. Каждое колесо «лунных багги» приводилось в действие отдельным тяговым электродвигателем мощностью 190 Вт.
Управление движением осуществлялось двумя рулевыми электродвигателями по одному для передних и задних колес. Причем во время первой поездки Скотта и Ирвина с «Аполлона-15» поворот передних колес не работал, что, впрочем, существенно не повлияло на работоспособность конструкции, ведь «ровер» оставался управляемым при отключении любого из двух рулевых двигателей, у него только радиус разворота увеличивался с трех метров до шести и перед дальнейшими поездками и это пофиксили. На LRV устанавливались две неперезаряжаемые серебряно-цинковые батареи емкостью 121 ампер-час каждая. Колеса американского «ровера» разработка General Motors поверх покрышки опутывались еще стальной проволокой с цинковым покрытием и содержали специальный титановый протектор для надежного контакта с грунтом. Над колесами крепились крылья — пылевые щитки, — однако они оказались не очень надежными. И как раз во время экспедиции «Аполлона-17» Юджин Сернан случайно задел молотком, торчавшим из его кармана, задний правый удлинитель крыла и оторвал его.
Попытка починить с помощью скотча удалась лишь частично, астронавтам в той экспедиции сильно досаждала летевшая из-под колес лунная пыль, к тому же пристававшая к клейкой ленте, которая после этого ни к чему не клеилась. В дальнейшем по совету с Земли удалось соорудить и прикрепить к крылу бумажный удлинитель, который до сих пор хранится в Национальном музее авиации и космонавтики Смитсоновского института в Вашингтоне. Юджин Сернан салютует флагу. Фото NASA С помощью роверов удалось собрать ценную коллекцию камней, в которую вошел и первый образец изначальной коры Луны возрастом 4,5 млрд лет , часто называемый «Камнем Бытия» 15415 , и удивительный «Рыхлый зеленый комок» 15425 , содержащий первую воду, обнаруженную на Луне. При осуществлении «научных» миссий стали активно использовать постоянное видеонаблюдение за астронавтами с Земли, однако экипаж «Аполлона-15» довольно часто отходил от полетного задания, делая это иногда тайно и подыгрывая друг другу. Возможно, науке нужно быть им за это благодарной — скажем, еще в первой поездке Скотт во время несанкционированной остановки подобрал интереснейший кусок базальта темного цвета, сообщив при этом на Землю, что останавливается лишь для того, чтобы поправить ремни безопасности.
Теперь этот камень известен как «Базальт ремней безопасности» The Seatbelt Basalt. Также по своей инициативе и скрыв это от Земли астронавты провели мемориальную церемонию, оставив небольшую табличку с именами четырнадцати погибших советских и американских покорителей космоса и 8,5-сантиметровую алюминиевую фигурку, олицетворяющую павшего астронавта. Забракованные снимки Американский историк и фотограф Энди Сондерс в прошлом году обработал и улучшил снимки астронавтов, полученные в рамках миссий «Аполлонов» , прежде всего «Аполлона-14» 6. На них, в частности, запечатлены моменты управления лунным автомобилем, сбор образцов грунта и проведение экспериментов. На фотографиях, где раньше мало что можно было рассмотреть, обнаружились новые интересные виды Луны, элементы конструкций и многое другое. Сондерс, занимающийся современной цифровой обработкой фотографий, за десять лет просмотрел 35 тыс.
Ремастеринг фотографий «Аполлонов» — личный проект Дэвида Скотта, кульминацией которого стало издание книги под названием Apollo Remastered. Сондерс поясняет, что исходные фотографии зачастую значительно недоэкспонированы, и любое существенное увеличение контраста приводит к появлению целого ряда артефактов и выявлению дефектов сканирования. Оригинальная фотопленка NASA программы Apollo — одна из самых важных и ценных пленок из всех существующих.
Выйдет ли из "спячки" индийский луноход
Как и в случае с некоторыми другими элементами программы «Артемида», NASA планирует приобрести луноход LTV в качестве сервиса, поэтому когда роверы больше не понадобятся для миссий Artemis, разработавшие их компании смогут использовать аппараты для собственных целей. Причем если в других контрактах на оказание услуг аэрокосмическое управление выбрало по меньшей мере двух поставщиков, то в случае с LTV речь идет об одном или нескольких поставщиках. NASA и некоторые компании утверждают, что подход, основанный на предоставлении услуг, экономит бюджет агентства и «развязывает руки» фирмам для использования инновационных решений и поиска клиентов, не относящихся к агентству. Он не упомянул проект LTV напрямую, но подчеркнул, что переход к коммерции лишил правительственные учреждения возможности выполнять «определенный объем работы самостоятельно», накапливая опыт, который они затем могли бы применить к другим программам. Что же касается компаний, выступающих за сервисные подходы, то они делают это только потому, что им нужны бюджетные средства «без соблюдения правил и предписаний», которые обычно предъявляются к заключению государственных контрактов, высказал мнение Гриффин.
В начале 14-дневной лунной ночи миссия будет завершена, поскольку экстремальный холод приведет к необратимому повреждению батарей и электроники. Вся начинка луноходов построена из коммерческих готовых деталей, в том числе используются процессоры от мобильных телефонов. Женщина и чернокожий станут первыми горняками на Луне NАSА планирует к 2032 году запустить завод по переработке лунного грунта. Американское космическое агентство в рамках миссий Artemis готовит доставку на Луну пилотного завода по переработке местных ресурсов, а вместе с ним — первой женщины и первого цветного человека, сообщает Mining. Первоначальная цель будет состоять в количественной оценке потенциальных ресурсов, включая энергию, воду и состав грунта для привлечения коммерческих инвестиций, говорит Джеральд Сандерс, исследователь NАSА.
Может, ты ещё и веришь в эту ересь, что Земля круглая? Те-то, кого ты так называешь, там были, причём 6 раз. Пока 6 раз. Выделили бы секстиллион рублей нужным организациям с освоением до 2050 года. Потом выделили бы еще на непредвиденные расходы обмен опытом, строительство филиалов в Дубае, Пхукете, и т д.
По словам руководителя ISRO Кирана Кумара, ровер сможет сообщить, что «жив», если у него все же включится специальный передатчик. Ранее некоторым луноходам удалось пережить суровые ночи Луны, к примеру, китайским «Чаньэ-4» и «Юйту-2». Подпишитесь на нас.
На Луну направят рекордно тяжелый луноход
Американский частный аппарат Odysseus совершил успешную посадку в районе южного полюса Луны, сообщила компания-разработчик и НАСА. Уточним, что арабский луноход должен был быть доставлен на поверхность естественного спутника Земли японским спускаемым аппаратом Hakuto-R с помощью ракеты SpaceX Falcon-9. Индийский луноход, входящий в состав космической миссии "Чандраян-3", успешно выполнил свои текущие задачи на поверхности Луны и его перевели в спящий режим до 22 сентября. Второй американский луноход доставила на спутник миссия Аполлон 16. Строительство лунохода начнется в конце 2022 года в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне, а разработка программного обеспечения и системы навигации для него будет.
Индийский Луноход выполнил задачи и перешёл в спящий режим
По его словам, к восходу солнца луноход может "проснуться", а может и не "проснуться", потому что индийская электроника выходит из строя при таких низких температурах. Американский луноход Odysseus готовит космическую навигацию. 15 февраля в околоземное пространство ушла ракета-носитель Falcon 9 с кораблём Nova-C от компании Intuitive Machines. В проекте нового плана говорится, что луноход будет перевозить людей по лунной поверхности в рамках одного из американских проектов освоения Луны. Правительство США и NASA решили возобновить полеты на Луну и исследования местности с использованием современных луноходов. Эксперты предполагают, что первый американский луноход отправится на спутник нашей планеты уже в 2023 году.
Неудачи американских лунных миссий
Выделили бы секстиллион рублей нужным организациям с освоением до 2050 года. Потом выделили бы еще на непредвиденные расходы обмен опытом, строительство филиалов в Дубае, Пхукете, и т д. Потом бы купили у китайцев машинку для гольфа, поменяли бы на колеса от грузового вагона и руководству на презентацию банкет, подарки для комиссии, все как положено. В NASA тоже молотки да гайки по сто долларов покупали. Тех ещё, тогдашних долларов.
Эти события были описаны в очень годном псевдодокументальном фильме ужасов «Аполлон 18». Ролик является кратким, но очень подробным пересказом сюжета фильма ужасов "Аполлон 18".
Но некоторые из представленных тогда проектов продолжали развиваться, включая проект японской компании, в которой работает всего 200 сотрудников. Японский посадочный лунный модуль M1 — рисунок. После запуска HAKUTO выйдет на лунную орбиту, где будет выполнять навигационные манёвры для проверки систем управления и навигации.
В конечном итоге на поверхность Луны должен спуститься и посадочный модуль. Местом посадки японского модуля должен стать Кратер Атлас. Он расположен на юго-восточном внешнем крае Моря Холодов Mare Frigoris. Альтернативные посадочные площадки, если не удастся воспользоваться этой — Sinus Iridium, Lacus Somniorum и Oceanus Procellarum. Они все находятся примерно на одной лунной широте и должны обеспечить приемлемый режим освещения Солнцем.
Известно, что США на протяжении последних лет только и мечтает о том, чтобы вновь вернуться на естественный спутник нашей планеты. С 2016 года о планах страны начал говорить ее президент Дональд Трамп. Власти страны неоднократно заявляли, что вскоре экспертам удастся высадить американцев на Луне и создать станцию на орбите естественного спутника Земли.
Луноход Yutu 2 подтвердил, что американские астронавты не были на Луне
Китай: США милитаризируют космос, используя спутники SpaceX для шпионажа. Разрабатываемый луноход Рашид, предположительно, будет иметь вес в 10 кг, ширину и длину 50 см, и высоту в 70 см. Запланированные поставки включают отправку полярного лунохода VIPER компании Astrobotic в 2024 году и научные экспедиции компании Draper в лунном бассейне Шрёдингера в 2025-м. Так, на ноябрь 2024 года запланирован полет ракеты-носителя Falcon Heavy компании SpaceX, который доставит на Южный полюс спутника американский луноход VIPER.
Американский луноход не достиг своей цели
Всего в рамках миссии «Аполлон» совершены шесть успешных высадок человека на Луну. Во время полетов астронавты неоднократно жаловались на лунную пыль, сообщив, что мелкая лунная пыль прилипает к их скафандрам, попадает в глаза и легкие, вызывая зуд и кашель. Это легко объясняется тем, что лунная пыль абразивна из-за того, что лунный реголит острый и зазубренный. Это связано с тем, что на Луне нет атмосферы: воды в жидком виде и ветра, которые могли бы «обточить» частицы и сгладить их края. Кроме того, пребывание американских астронавтов на Луне, так же как и наличие реголита на ее поверхности, неоднократно подтверждались лунными миссиями других стран. Например, в 2009 году индийский зонд «Chandrayaan-1», исследуя поверхность земного спутника, обнаружил следы пребывания на Луне американского корабля «Аполлон-15» и запечатлел их на фото. Изображения показывают, что на лунной пыли остались отпечатки от корабля «Аполлон-15», который приземлился на Луну в 1971 году.
Луноход FLEX Flexible Logistics and Exploration разрабатывается частной американской компанией Astrolab с 2022 года после испытания его полномасштабного полнофункционального прототипа в пустыне в Калифорнии. Аппарат оснастят роботизированным манипулятором с шестью степенями свободы.
Спускаемый модуль "Викрам" отделился от станции 17 августа и успешно снизил орбиту перед посадкой.
Индийская организация космических исследований также сообщила, что индийский луноход "Прагъян", доставленный на южный полюс Луны на борту "Викрама", успешно достиг поверхности спутника Земли.
Американское космическое агентство намерено использовать роботов от коммерческих партнёров для доставки научных приборов, оборудования общего назначения и материалов, чтобы сократить расходы. Astrobotic — первая из трёх американских компаний, отправившая посадочный модуль в рамках соглашения с НАСА. Две другие компании, Intuitive Machines и Firefly, вскоре также приступят к реализации совместных проектов. При помощи масс-спектрометра Peregrine Ion исследователи попытаются лучше понять поведение воды на Луне.