Сотрудники ГКУ «Организатор перевозок» провели во вторник, 16 мая 2023 года, проверку в наземном транспорте ТиНАО и выявили более 350 пассажиров, не оплативших проезд. «"С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы. Контроль и «аппарат» теснят инфраструктуру. Скидки при оплате проезда в наземном транспорте Единой картой петербуржца (ЕКП) сохранятся в 2024 году. Об этом пишет агенство новостей АБН 24. В Мосгордуме поддержали повышение штрафов за безбилетный проезд в наземном городском транспорте и неоплаченный проход в метрополитен Москвы.
В МГД внесли законопроект о бесплатном проезде для школьников в городском транспорте
- 10 ваших прав в наземном городском транспорте
- Мосгортранс: Тарифы в наземном транспорте изменятся ниже уровня инфляции
- Новости по теме
- Бесплатного общественного транспорта в России не будет
Мосгортранс: Тарифы в наземном транспорте изменятся ниже уровня инфляции
Стоимость проезда в зоне "Пригород" МЦД по карте "Тройка" вырастет с 65 до 71 рубля, по банковской карте - с 71 до 78 рублей. Проезд в центральной зоне МЦД будет стоить как и в метро - 54 рубля. Возможность бесплатной пересадки с метро на МЦД или обратно сохранится. По тарифу "90 минут" стоимость проезда будет составлять 81 рубль вместо 75 рублей в настоящее время. Стоимость разовой поездки по "Единому" билету изменится на 3 рубля и составит 65 рублей. Билет на две поездки подорожает с 124 до 130 рублей. Проездной билет на 60 поездок будет стоить 3150 рублей сейчас - 2730. Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 61 рубль вместо 56 рублей в настоящее время и 51 рубля 2022 году.
При этом до конца года при оплате через Mir Pay можно получить кешбэк в размере 10 рублей.
Короткая ссылка 21 декабря 2023, 12:27 В наземном общественном транспорте Москвы в течение 2023 года провели 23 усиленных рейда, в ходе которых контролёры выявили порядка 5000 безбилетников. Об этом сообщает сайт «Москва 24» со ссылкой на Telegram-канал столичного Дептранса. Наименьшее число нарушителей обнаружено в СЗАО — 130 человек.
При этом в январе 2024 года тарифы на проезд в общественном транспорте увеличивать не будут. Теперь при оплате транспортными картами «Стрелка» и «Тройка» стоимость одной поездки в городском сообщении составит 49 рублей 47 копейки, в пригородном — 49 рублей 47 копейки плюс 6,23-6,28 рублей за каждые следующие 2,5 км с 1 по 10 поездку. Если оплачивать поездку бесконтактной банковской картой, то она будет стоить 50 рублей в городском сообщении с увеличением на 6-7 рублей за каждые 2,5 км в пригородном сообщении. На разовый печатный билет в т. В пригородном сообщении за каждые последующие 2,5 км надо доплатить 6-7 рублей.
На таких окажется возможно пожаловаться в Министерство транспорта РФ, которое проведет проверку. Если в ходе поверки выяснится, что водитель действительно после 6 июня 2022 года взимал плату с пассажиров в наличном виде, ему грозит не только увольнение с работы, но еще и денежный штраф. Кроме того, многие россияне оплачивают поездки с использованием банковских карт, поддержка которых имеется во всех трамваях, троллейбусах, электробуках, автобусах и городских маршрутках. В случае, если оплатить поездки безналичным способом нельзя, пассажир вправе ехать бесплатно, а кондуктор, в случае проверки, его не оштрафует. Ранее стало известно о том, что наземный транспорт стал бесплатным.
Нужно подать только одну заявку.
Проезд в общественном транспорте Москвы изменится с 15 октября
Автобусный парк Подмосковья — один из самых крупных в Восточной Европе. Это свыше 2 тыс. В этом году для повышения качества поездок пассажиров на маршруты выйдет порядка 1,3 тыс. Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что ежедневно региональные автобусы перевозят около 2 млн пассажиров.
Мы стараемся, чтобы общественный транспорт в регионе соответствовал их запросам, становился более современным и надежным», — сказал Воробьев.
Стоимость такого тарифа — 81 рубль. Бесплатные пересадки при оплате с помощью «Тройки», банковской карты, СБП, биометрии и телефона Стоимость проезда при оплате биометрией — 50 рублей, «Тройкой» — 54 рубля, а банковской картой или с помощью системы быстрых платежей СБП — 61 рубль. Если проезд оплачен в метро или на МЦК с помощью биометрии, тогда для бесплатной пересадки на МЦД нужно приложить к турникету банковскую карту, которая привязана к системе. Важно, что при оплате с помощью СБП бесплатная пересадка в течение 90 минут возможна при повторной генерации QR-кода только на пересадочных станциях метро и МЦК.
На маршрутах наземного транспорта по «Тройке» Пассажиры могут бесплатно пересаживаться на всех видах наземного транспорта, в том числе и в рамках одного маршрута.
Пешеходы поддержали ужесточение ответственности нетрезвых водителей. Председатель Общероссийского объединения пассажиров, член Общественной палаты РФ Илья Зотов настаивает на бесплатном проезде для социально незащищенных групп населения, которые следует расширить: — В настоящий момент инициатива ввести в России бесплатный общественный транспорт уже не актуальна. Прежняя позиция Минтранса объяснялась тем, что тогда хотели сделать большинство автомобильных дорог платными и за их счет освободить от платы поездки по городу. Что касается Таллина и Люксембурга, то там бесплатный транспорт ввели для того, чтобы снизить автомобильные выбросы в атмосферу. У нас так сделать не получится — это разорвет бюджет. Это вполне рабочая норма.
Кроме того, нужны более предметные скидки для студентов. В ряде регионов для них уже установлены скидки в 50 процентов. Более половины регионов такие законы приняли, остальные пока нет. То есть надо работать в части льготного обеспечения нуждающихся, а не пытаться делать бесплатным все. Остальные пусть покупают билет. Надо понимать, что кто-то все равно будет платить за транспорт. А это очень существенная сумма.
Государству надо развивать инфраструктуру, а извоз работать в формате бизнеса. Хотя сейчас государство все чаще забирает маршруты у частников. Бесплатный проезд в любом случае должен быть за счет государства, а не бизнеса. Для этого чиновники должны понять, какую часть средств возможно направить на эти дотации. И надо ли их направлять, поскольку часть школьников — в сельской местности, у нас уже обеспечена автобусами.
Еще одним изменением станет расширение круга пассажиров-льготников пожилого возраста, которые имеют право на бесплатный проезд. Теперь в эту категорию попадут пенсионеры, достигшие возраста 60 лет, а также те, кто отработал не менее 25 лет. Кроме того, привлеченные категории будут иметь возможность воспользоваться льготным проездом при достижении определенного размера ежемесячной пенсии. Это замечательная новость, которая сделает городскую мобильность более доступной и удобной для пожилых людей. Также стоит отметить важное нововведение в сфере льгот для людей с ограниченными физическими возможностями и маломобильных граждан. В список льготников была включена категория людей, которые имеют право на бесплатный проезд или скидку на проезд в общественном транспорте. Сюда входят люди с ограниченными физическими возможностями, тяжелобольные пациенты, инвалиды 1 группы и многие другие. Это важная мера, направленная на создание более инклюзивной и дружественной среды для всех жителей города. И не забудем упомянуть о социальной карте горожанина, которая станет новым инструментом для льготных проездных. Благодаря этой карте каждый пассажир сможет хранить всю информацию о своих льготах в одном месте. Это позволит избежать проблем с бумажными документами или поиском нужной скидочной карты. Проезд будет автоматически списываться при проходе через турникеты. Это значительно упростит использование льготного проезда и сделает городскую мобильность еще более удобной и доступной. Введение новых правил и льгот в общественном транспорте в 2024 году является важным шагом на пути к созданию комфортной и доступной городской среды для всех жителей. Это открывает больше возможностей для социального включения и улучшает качество жизни горожан. Такие перемены демонстрируют заботу и поддержку властей города по отношению к своим гражданам и делают наше общество более справедливым и гармоничным. В 2024 году планируется ряд изменений и нововведений в системе предоставления льготного проезда Среди них выделяется первое и наиболее значимое изменение - расширение категорий граждан, имеющих право на льготный проезд. Теперь льготы будут предоставляться также ветеранам труда, многодетным семьям и людям с ограниченными возможностями. Кроме того, вступят в силу новые тарифные планы, которые позволят получать дополнительные скидки на проезд в общественном транспорте. Теперь каждый гражданин сможет выбрать наиболее выгодный тариф, учитывающий его потребности и возможности. Это позволит сделать проезд доступным для всех слоев населения и снизить финансовую нагрузку на граждан. Важным и полезным изменением станет введение электронной системы учета проездов. Эта система позволит более точно контролировать предоставление льготного проезда и исключить возможности злоупотреблений. Теперь каждый проезд будет записываться в специальную электронную базу данных, что обеспечит прозрачность и надежность процесса предоставления льгот. Помимо этого, будет проведена работа по улучшению качества общественного транспорта. Это позволит повысить комфортность и доступность проезда для всех категорий граждан. Будут осуществлены меры по модернизации транспортных средств, обновлению маршрутов, а также внедрению новых технологий, направленных на повышение качества обслуживания пассажиров. В целом, планируемые изменения и нововведения в системе предоставления льготного проезда в общественном транспорте в 2024 году направлены на улучшение условий проезда для граждан. Использование электронной системы учета, расширение категорий граждан, имеющих право на льготы, а также улучшение качества общественного транспорта создадут более комфортную и справедливую среду для всех пассажиров. Новые категории граждан России для предоставления льгот С 2024 года в России будет расширено количество категорий граждан, которые смогут претендовать на льготы при проезде в общественном транспорте. Это является важным шагом для обеспечения социальной поддержки различным группам населения. Нововведения будут затрагивать следующие группы граждан: Ветераны труда - лица, которые многие годы трудились на благо общества и имеют заслуги перед государством. Им будет предоставлена возможность воспользоваться льготами при проезде. Инвалиды I и II групп - люди, имеющие ограничения в здоровье и нуждающиеся в особой поддержке и внимании со стороны общества. Они также получат право на льготы при использовании общественного транспорта.
В наземном транспорте Москвы начали тестировать СБП для оплаты проезда
| Цена проезда по ЕКП в наземном транспорте сравняется со стоимостью по «Подорожнику» | В наземном транспорте, в том числе трамваях «Чижик», стоимость проезда при оплате смартфоном с помощью приложений бесконтактной оплаты составит 40 рублей, 42 рубля — при оплате физической картой ЕКП. |
| Совфед одобрил закон о запрете высаживать инвалидов из наземного транспорта - 28.07.2023, ПРАЙМ | Это положение устарело в 2020 году, когда была ограничена продажа проездных билетов в наземном транспорте. |
| Льготникам Подмосковья продлили право бесплатного проезда в столичном транспорте | Проезд по сниженной стоимости в наземном общественном транспорте действует в рамках договоренности властей Северной столицы и платежной системы «Мир». |
| Более 350 безбилетников выявили в наземном транспорте ТиНАО в ходе проверки | В наземном транспорте, в том числе трамваях «Чижик», стоимость проезда при оплате смартфоном с помощью приложений бесконтактной оплаты составит 40 рублей, 42 рубля — при оплате физической картой ЕКП. |
| В наземном транспорте Петербурга подешевеет проезд в январе | По этому тарифу стоимость проезда с пересадками в течение 90 мин составляет 81 ₽: 54 ₽ списываются в метро, монорельсе, на МЦК или МЦД, 27 ₽ — при первой поездке в наземном транспорте. |
С 1 марта начнет действовать кешбэк за оплату проезда в транспорте
Пока что плату за проезд наличными не будут взимать в Москве и Московской области, где в настоящее время таким образом проезд в транспорте оплачивают только 2% от общего числа пассажиров. Городской наземный транспорт готов к увеличению пассажиропотока. Рассказываем как сэкономить на проезде в московском метро и наземном транспорте. Поговорим о том, каким образом можно сэкономить на проезде в московском метро и наземном транспорте используя различные виды карт и билетов. Изменения, вносимые в социальный стандарт транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденный распоряжением Министерства.
Сенаторы одобрили закон, запрещающий высаживать инвалидов из наземного транспорта
В этом материале мы рассмотрим только права потребителей в городском общественном наземном транспорте, то есть в автобусах, трамваях, троллейбусах. Проезд в городском транспорте по Единой карте петербуржца (ЕКП) по-прежнему остается самым выгодным. Метро, Московское центральное кольцо (МЦК) и наземный транспорт будут работать в эту новогоднюю ночь, проезд будет бесплатным. Правом бесплатного проезда в общественном транспорте может воспользоваться каждый пенсионер.
В Петербурге для льготников сделали бесплатный проезд в автобусах
Ее размер будет зависеть от способа оплаты — «пластиком» или картой в гаджете. При оплате пластиковой картой ЕКП в автобусах, троллейбусах и трамваях проезд обойдется дешевле на 23 рубля от «гостевого» тарифа. Самую большую сумму, 25 рублей, можно сэкономить при оплате проезда картой ЕКП, загруженной в смартфон. Сделать это могут владельцы телефонов на базе Android. Для этого на свой гаджет понадобится установить приложение Mir Pay или Samsung Pay. Далее — привязать к нему карту и расплачиваться в транспорте именно, прикладывая телефон к терминалу.
Если же загрузить карту в смартфон через мобильный Pay-сервис, то сэкономить с каждой поездки удастся уже 24 рубля от базового тарифа.
Чтобы оплачивать поездки с телефона со скидкой, необходимо заранее установить на телефон один из мобильных платежных сервисов Mir Pay или Samsung Pay, а после, следуя подсказкам внутри сервиса, загрузить туда свою карту «Мир». Сделать это можно двумя способами: отсканировать данные карты с помощью камеры на телефоне или ввести их вручную. Для оплаты достаточно приложить свой смартфон к терминалу со включенной функцией бесконтактной оплаты NFC. Так, с начала года общая сумма, которую пассажиры сохранили в своем бюджете, уже приближается к отметке в 1,5 млрд рублей. Так что ездить в трамваях, троллейбусах и автобусах Санкт-Петербурга с выгодой до 25 рублей можно еще несколько месяцев», — рассказала директор по развитию продуктов, цифровых и технологических сервисов платежной системы «Мир» Мария Точилова.
Решение об индексации цен на проезд на сегодняшний день отсутствует, — объяснили в комтрансе. Если городским правительством будет принято решение, что тарифы остаются на уровне 2023 года, то комитет запросит дополнительное финансирование для субсидирования деятельности подведомственных ему предприятий. При этом по данным «Фонтанки», чтобы сохранить тарифы на нынешнем уровне, потребуется выделить из городского бюджета еще 2 млрд рублей. Единый проездной на месяц сейчас стоит 3665 рубля, а будет — 3846 рублей. Разовый проезд в наземном транспорте обходится пассажирам в 65 рублей — а будет 70 рублей.
Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 61 руб. Поездка по тарифу «90 минут» обойдется с 15 октября в 81 руб. Проездной билет на 60 поездок «Единый» с лимитом будет стоить 3150 руб. Стоимость билет без лимита поездок на одни сутки с 15 октября 2023 года - 315 руб.
Городской транспорт Москвы вновь станет дешевле для держателей карт «Мир»
| Как изменится оплата проезда в наземном транспорте в Москве с 1 сентября? | Аргументы и Факты | Глава Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов рассказал в Telegram, что в скором времени платить за проезд через систему Face Pay можно будет и в наземном транспорте. |
| Депутаты предложили разрешить школьникам ездить бесплатно в городском транспорте в Москве | В Новосибирске стоимость проезда в общественном транспорте увеличат до 35 рублей. |
| Как изменится оплата проезда в наземном транспорте в Москве с 1 сентября? | Аргументы и Факты | В этом материале мы рассмотрим только права потребителей в городском общественном наземном транспорте, то есть в автобусах, трамваях, троллейбусах. |
| Какой штраф за безбилетный проезд — кто его назначает и как оплатить | Стоимость проезда на автомобильном, городском наземном электрическом транспорте изменится с 1 ноября, на проезд железнодорожном пригородном транспорте – с 15 октября. |
| Сенаторы одобрили закон, запрещающий высаживать инвалидов из наземного транспорта | С 1 сентября в столице отменили оплату проезда на основе тарифных зон в наземном транспорте Троицкого административного округа. |
10 ваших прав в наземном городском транспорте
Ее размер будет зависеть от способа оплаты — «пластиком» или картой в гаджете. При оплате пластиковой картой ЕКП в автобусах, троллейбусах и трамваях проезд обойдется дешевле на 23 рубля от «гостевого» тарифа. Самую большую сумму, 25 рублей, можно сэкономить при оплате проезда картой ЕКП, загруженной в смартфон. Сделать это могут владельцы телефонов на базе Android. Для этого на свой гаджет понадобится установить приложение Mir Pay или Samsung Pay. Далее — привязать к нему карту и расплачиваться в транспорте именно, прикладывая телефон к терминалу.
В Бийске с 1 января 2023 года на основании постановлений администрации города от 22. Архангельская область С 26 декабря 2022 года стоимость проезда в автобусах Архангельска повышена до 36 руб. Астрахань Областной центр Астраханской области в процессе транспортной реформы переходит от нерегулируемых тарифов к регулируемым, которые будут действовать на вновь открываемых маршрутах. Для них установлена стоимость проезда в размере 31 руб. Башкортостан С 15 декабря, как сообщило сетевое издание «Bash. С 26 декабря 2022 года изменена стоимость проезда в троллейбусах МУП «Стерлитамакское троллейбусное управление». Разовая поездка за наличный расчёт или при оплате по банковской карте теперь стоит 25 руб. В микроавтобусах МУП «СТУ» стоимость одной поездки за наличный расчёт или при оплате по банковской карте и для организаций — 33 руб. Разовая поездка по транспортной карте «Алга» — 28 руб. При этом по картам МУП «Стерлитамакское троллейбусное управление» стоимость проезда осталась прежней. Брянск С 1 января 2023 года изменена стоимость месячного проездного билета транспортной карты длительного пользования для граждан. На один вид транспорта автобус она составляет 1300 руб. Бурятия Стоимость проезда в трамваях Улан-Удэ повышена до 25 руб. Владимирская область: Ковров С 10 января 2023 года стоимость проезда в троллейбусах повышается с 26 до 29 руб. Волгоград С 1 января 2023 года решением Волгоградской городской Думы от 27. При оплате наличными необходимо передать за проезд 32 руб. Стоимость гражданского проездного билета на один вид транспорта — 1260 руб. Также присутствуют льготные, студенческие и школьные билеты разных номиналов на разные виды транспорта. Пересадочный тариф 120 минут на все виды транспорта — 25 руб. Вологда С 1 января 2023 года повышена стоимость проезда в общественном транспорте Вологды. Стоимость одной поездки по наличному расчёту равна 35 руб. Увеличена и стоимость проездных: корпоративный проездной для организаций стоит 2500 руб. Иваново С 1 января 2023 года стоимость проезда в троллейбусах города Иванова повышена до 26 руб. Стоимость месячных проездных для школьников увеличена до 322 руб. Для единого электронного проездного билета установлена стоимость в 1245 руб. Карелия С 1 января 2023 года на основании решения Петросовета стоимость разовой поездки в троллейбусе установлена в размере 38 руб.
Билет на 30 дней для обучающихся будет стоить 510 руб. А билет на 90 дней для обучающихся будет стоить 1440 руб. Неизменной останется стоимость билета на 365 дней в центральной зоне и «Пригороде», их стоимость 19500 и 24450 руб. Более подробнее в инфографике.
Поездка по тарифу «90 минут» обойдется с 15 октября в 81 руб. Проездной билет на 60 поездок «Единый» с лимитом будет стоить 3150 руб. Стоимость билет без лимита поездок на одни сутки с 15 октября 2023 года - 315 руб. Билет на 30 дней для обучающихся будет стоить 510 руб.
С 1 марта начнет действовать кешбэк за оплату проезда в транспорте
Билет на 30 дней для обучающихся на метро и центральную зону МЦД будет стоить 510 вместо 470 рублей. Абонемент для учащихся только на наземный транспорт подорожает с 300 до 325 рублей. Появится новый проездной на метро с включенной зоной "Пригород" МЦД, он будет стоить 940 рублей. Появится также единый билет на 30 дней для общающихся с включенной зоной "Пригород" МЦД, он будет стоить 1200 рублей. А единый билет без лимита поездок с включенной зоной "Центральная" будет теперь стоить 770 рублей сейчас - 715 рублей.
На 90 дней абонемент для учащихся для проезда в метро и МЦД зона "Центральная" увеличится с 1340 до 1440 рублей, на наземный транспорт - с 870 до 935 рублей. Единый билет без лимита поездок в зоне "Центральная" МЦД вырастет в цене с 2055 до 2210 рублей. Новый абонемент для учащихся на 90 дней для проезда на метро и в зоне "Пригород" МЦД будет стоить 2700 рублей, единый без лимита поездок - 3440 рублей. Стоит отметить, что стоимость проезда в транспорте Москвы впервые за многие годы увеличится второй раз за год.
Фото: Pxfuel. Закон получил решительную поддержку 27 депутатов, в то время как 11 проголосовали против, а трое воздержались. Штраф для безбилетников в Москве Решение, принятое в ходе пленарного заседания в среду, подчеркивает приверженность города поддержанию целостности своей системы общественного транспорта. Согласно сопроводительной пояснительной записке, новый закон влечет за собой увеличение штрафов для физических лиц, признанных виновными в безбилетном проезде, с 1000 до 2000 рублей. Кроме того, тем, кого поймают на использовании чужой льготной персональной проездной карты, грозят штрафы, увеличенные с 2500 до 4000 рублей.
Эти более строгие штрафы направлены на то, чтобы удержать частных лиц от уклонения от оплаты и обеспечить справедливый вклад каждого в оплату проезда в общественном транспорте. Закон не только решает проблемы уклонения от оплаты проезда, но и наделяет контролеров полномочиями устранять различные другие нарушения, связанные с общественным транспортом.
Подробнее об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. В Москве самая продуманная и гибкая билетная система среди всех городов России, мы продолжаем развивать ее по поручению Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов. Чтобы бесплатно сделать пересадку на наземном транспорте, нужно привязать карту «Тройка» к личному кабинету в приложении «Метро Москвы». Бесплатные пересадки по тарифу «90 минут» с «Тройкой» Например, пассажир зашел на станцию Московского центрального диаметра МЦД в зоне «Центральная» и оплатил «Тройкой» проезд стоимостью 54 рубля. Потом он бесплатно пересел на метро, а затем на наземный транспорт, где заплатил 27 рублей.
Для этого необходимо оплатить проезд картой «Мир», загруженной в смартфон. Акция продлится с 1 сентября до 31 декабря 2023 года. Кешбэк вернется обратно на карту за поездки во всем городском транспорте столицы, включая метрополитен, Московское центральное кольцо МЦК , Московские центральные диаметры D1, D2, D3 , регулярный речной и наземный транспорт — автобусы, электробусы и трамваи. Чтобы воспользоваться предложением, карту «Мир» предварительно нужно загрузить в смартфон на базе Android в один из мобильных платежных сервисов — Mir Pay или Samsung Pay. При этом смартфон должен поддерживать NFC-функцию.
В Петербурге с 1 января подешевеет проезд в наземном транспорте
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков заявил, что при условии оплаты Единой картой петербуржца подешевеет проезд в наземном транспорте в 2023 году, сообщает Агентство Бизнес Новостей. В России хотят отменить плату за проезд одной остановки в городском наземном транспорте. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков заявил, что при условии оплаты Единой картой петербуржца подешевеет проезд в наземном транспорте в 2023 году, сообщает Агентство Бизнес Новостей. После оплаты проезда средства в размере 10 рублей вернутся на счет через несколько часов. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков заявил, что при условии оплаты Единой картой петербуржца подешевеет проезд в наземном транспорте в 2023 году, сообщает Агентство Бизнес Новостей. С 1 мая в Казани по решению Государственного комитета Республики Татарстан по тарифам в наземном городском общественном транспорте начнут действовать новые тарифы на перевозку пассажиров и багажа.