В наличии имеется Бачок расширительный для а/м ГАЗель Next, ГАЗон Next (ОАО ГАЗ), артикул «A21R22-1311010» по низкой цене. Раньше подшипник крякнет, чем крыльчатка сотрется. А пробку расширительного бачка менял? Бачок расширительный,Крепеж. Блок цилиндров,Крепеж.
Шланг расширительного бачка Газель NEXT верхний (обратный к радиатору) (ОАО ГАЗ) А21R22-1311162-10
Встроенная статистика и система опросов. Интеграция с 1С и клиентской базой У вас есть данные о ваших товарах, услугах или покупателях в 1С или в таблицах Excel? Мы организуем автоматическую выгрузку в каталог или в CRM вашего сайта.
Для покрытия поверхностей системы охлаждения используются неорганические добавки: они образуют толстый защитный слои, покрывая все поверхности, независимо от того, из какого материала они сделаны. При этом органические добавки образуют прочные химические связи и с наиболее уязвимыми поверхностями, создавая тонкий, но чрезвычайно стабильный слой на тех участках, которые нуждаются в особой защите. Лобридная технология ОЖ -это, по сути, второе поколение гибридных антифризов. В них используется ограниченное количество минеральных присадок для повышения различных свойств, начиная от противодействия коррозии алюминиевых сплавов и заканчивая лучшей защитой современных уплотнений. Строго в соответствии с рекомендациями производителя Наряду с описанными выше основными разновидностями охлаждающих жидкостей, каждый производитель автомобилей предъявляет свои собственные требования к ОЖ для производимых им двигателей и систем. Поэтому, выбирая соответствующий продукт для того или иного автомобиля, надо всегда строго следовать существующим рекомендациям.
В этой связи стоит особо отметить: почему-то получившая в России широкое распространение классификация «G» G11, G12, G13 и варианты - это внутренняя классификация одного-единственного производителя, коим является Volkswagen. Транслировать се абсолютно на все бренды и марки некорректно, поскольку это чревато возникновением впоследствии серьезных проблем с двигателем. Да, никто не спорит, в целом G-классификация укладывается в рамки приведенной выше общей классификации ОЖ, поэтому в некоторых случаях G-антифризы подходят и «Тойотам», и «Ситроенам» и т. Но это не общее правило, поскольку исключений из него чрезвычайно много и каждое из них - это обидный и дорогостоящий ремонт автомобиля. Электромобили Большинство электромобилей и гибридов имеют отдельные системы охлаждения для аккумуляторных батарей. В этих системах охлаждения следует использовать только охлаждающие жидкости, которые соответствуют точным спецификациям автопроизводителей. Правило несмешения Еще раз - больше никакого соответствия цветов при смешении антифризов! Раньше преобладали зеленые и синие антифризы, и общим правилом было заменить зеленый антифриз новым зеленым, а синий - синим.
Однако теперь оно не действует, поскольку сейчас производители ОЖ используют много разных красителей, но они не обозначают тип технологии охлаждающей жидкости, используемой в системе охлаждения автомобиля. Соответственно, смешивание различных технологий охлаждающих жидкостей с разными пакетами присадок может быть опасным. Так же как и использование поддельных ОЖ неизвестного происхождения и состава. Например, обратите внимание на контрастное воздействие смеси aгликата и бората на алюминий. Неправильное смешивание охлаждающих жидкостей, равно как и применение суррогатных ОЖ, может вызвать истощение ингибиторов; выпадение силикатов; металлическое загрязнение; или появление ржавчины и коррозии в системе охлаждения, ведущих к выходу компонентов из строя. Наиболее распространенные формы коррозии алюминия известны как точечная коррозия и окисление; а для железа и стали - ржавчина. Наконец, некорректное смешение и использование фальсификата может вызвать химические реакции. Силикаты или фосфаты отделяются от охлаждающего раствора или «выпадают из него», осаждая гелеобразное вещество в системе охлаждения.
Это вещество может повредить и заблокировать радиаторы, сердечники нагревателя, водяные насосы, водяные рубашки двигателя и шланги системы охлаждения. Наконец, возможна еще одна химическая реакция - разложение гликоля, - ведущая к потере защиты от коррозии. Действительно, использование неподходящей охлаждающей жидкости может серьезно повлиять на безопасность эксплуатации насосов ОЖ. В большинстве случаев они начинают протекать и, следовательно, теряют охлаждающую жидкость. Причина возникновения повреждения заключается в том, что корродированные твердые частицы, отрывающиеся от поверхности системы охлаждения, разрушают торцевые уплотнения водяных насосов. А, как уже было отмечено выше, основная причина коррозии внутри системы охлаждения - недостаточная защита от коррозии охлаждающей жидкостью. Что может быть обусловлено применением некачественных суррогатов, фальшивок или некорректным смешением разных по составу ОЖ. Проверка на щелочность и кислотность Поскольку производители современных транспортных средств начали использовать различные типы металлов для производства деталей двигателя и системы охлаждения, технология охлаждающей жидкости должна была развиваться, чтобы включить соответствующую защиту системы.
По мере старения охлаждающей жидкости защитные ингибиторы расходуются или «выпадают» из раствора. Таким образом, чем дольше охлаждающая жидкость остается без контроля в системе охлаждения, тем выше вероятность того, что она станет «кислой». А кислотный раствор вызовет внутреннюю коррозию двигателя и его металлических компонентов и системы охлаждения. Кислота вступает в реакцию с металлическими поверхностями, вызывая образование отложений в системе охлаждения.
Он сработает только тогда, когда температура тосола поднимется до 80-85 градусов, таким образом, замыкается малый контур и вода попадает обратно на вход насоса в обход радиатора через перепускной патрубок. При достижении температуры значения открытия термостата, она начинает течь на радиатор ГАЗель, который обдувается вентилятором. Остывшая в нем вода направляется обратно на вход водяного насоса и контур замыкается. Встроенный термостат с биметаллической пружиной спроектирован на поддержание рабочей температуры ДВС на уровне 82-95 градусов. Радиатор Производитель использует трубчато-ленточный радиатор, у которого применены пластмассовые бачки по бокам. Трубка пронизывает бачки, обеспечивая тепловой обмен и циркуляцию по системе. Применяется специальный полимерный материал, который не боится коррозии и кислотных разложений даже в процессе длительного воздействия такой негативной среды. Слив антифриза или тосола осуществляется через специальную сливную пробку. Она находится в правом бачке в нижней его части. Обеспечивается циркуляция жидкости через патрубок радиатора на ГАЗель из теплообменника в двигатель, который зафиксирован хомутами. Расширительный бачок В системе охлаждение имеется расширительный бачок.
Для нормального функционирования система охлаждения должна быть полностью заполнена жидкостью. При прогреве двигателя объем жидкости увеличивается, избыток ее выталкивается за счет повышения давления из замкнутого объема циркуляции в расширительный бачок. При снижении температуры жидкости например, после прекращения работы двигателя жидкость из расширительного бачка под действием возникающего разрежения возвращается в замкнутый объем. На автомобилях УАЗ расширительный бачок непосредственно связан с атмосферой. Регулирование обмена жидкости между бачком и замкнутым объемом системы охлаждения регулируется двумя клапанами, впускным и выпускным, находящимися в пробке радиатора.
Газель течет расширительный бачок
Расширительные бачки Zommer изготовлены из качественного пластика, устойчивого к колебаниям температуры и давления. Полупрозрачные стенки корпуса емкости обеспечивают возможность наблюдения за уровнем антифриза без открывания крышки.
Фотографии и комплектность товара могут отличаться. При необходимости мы поможем вам подобрать более выгодный аналог. Вы можете купить товар в нашем магазине и забрать самостоятельно со склада в г. Москва, недалеко от метро Кожуховская.
ГБЦ свозили в Ижевск за 500 км, опрессовали и проверили плоскость все в норме, прессовали в горячей воде давлением 5 атм. Собралли, поехали - все осталось как прежде. При малой нагрузке температура двигателя до 80 гр. За дневной пробег 450 км доливаешь 2-3 л антифриза. Куда дальше копать пока не знаю, остался только блок цилиндров.
Расширительный бачок установлен в моторном отсеке на левом брызговике. Для проверки уровня жидкости устанавливаем автомобиль на горизонтальную площадку. Проверку проводим на холодном двигателе. Уровень жидкости на холодном двигателе должен находиться между меткой MIN на стенке бачка и верхним краем хомута крепления бачка.
Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, уровень охлаждающей жидкости в бачке может быть немного выше верхнего края хомута крепления бачка. Если уровень расположен на метке MIN или ниже, доливаем в бачок жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем см. Ha прогретом двигателе жидкость в системе охлаждения находится под избыточным давлением. Во избежание ожогов не отворачивайте крышку расширительного бачка, пока двигатель не остынет до безопасной температуры.
Если необходимо долить жидкость в систему прогретого двигателя, останавливаем его. Подождав не менее десяти минут, накрываем крышку бачка тканью и медленно отворачиваем крышку на четверть оборота, стравливая избыточное давление в системе охлаждения двигателя. Для доливки жидкости... Доливаем в бачок охлаждающую жидкость, немного не доводя уровень до верхней кромки хомута крепления бачка.
Потеки охлаждающей жидкости удаляем тканью. Заворачиваем крышку расширительного бачка. Если уровень жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то в системе охлаждения, скорее всего, имеется течь. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность.
Замена Согласно регламенту технического обслуживания охлаждающую жидкость следует заменять через два года эксплуатации автомобиля. Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка. Открываем кран отопителя. При открытии крана отопителя должен быть слышен щелчок.
Выключаем зажигание. Снимаем грязезащитный щиток двигателя. Подставляем широкую емкость объемом 12 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.
Крестообразной отверткой ослабляем затяжку пробки сливного отверстия. Вручную отворачиваем пробку и сливаем охлаждающую жидкость в подставленную емкость. Отворачиваем крышку расширительного бачка. Заворачиваем пробку сливного отверстия радиатора.
Для слива охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения двигателя подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное справа на блоке цилиндров, ближе к картеру сцепления. Шестигранником «на 12» отворачиваем пробку сливного отверстия блока цилиндров... Наносим герметик на резьбу пробки и заворачиваем пробку сливного отверстия блока цилиндров. Заливаем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его заполнения.
Пускаем двигатель. На автомобилях с дополнительным отопителем включаем электрический насос.
Наконец-то нормальный расширительный бачок
| Бачок расширительный Газель 406 дв. с 2003г ГАЗ | Я являюсь обладателем Газель Бизнес (4216) 2 года 60 000 км (пробег) Так у меня есть вопрос на который множество ответов! |
| Бачок расширительный Газель NEXT, ГАЗон NEXT. ГАЗ | Интернет-магазин автозапчастей для автомобилей ГАЗ предлагает БАЧОК РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ ГАЗЕЛЬ НЕКСТ (ГАЗ) по цене 1050 руб. |
| Бачок расширительный ГАЗЕЛЬ NEXT дв. Cummins ISF 2.8, A21R221311010 | Бачок расширительный является важной частью системы охлаждения Газели Некст, обеспечивая надежную работу двигателя. |
| скапливется давление в расширительном бачке | Первый ГАЗ Клуб - | Так, есть в наличии бачок расширительный газель бизнес s isf2.8,газ-33088,33096 под датчик (оао газ) (33023-1311010-10) и доступен для заказа в нашем интернет-магазине запчастей. |
| скапливется давление в расширительном бачке | Единственное при открытии крышки расширительного бачка сбрасывается небольшое давление. |
Бачок расширительный ГАЗЕЛЬ NEXT дв. Cummins ISF 2.8, A21R221311010
Бачок расширительный ГАЗель под датчик уровня охлаждающей жи Газ. Системы охлаждения и отопления. - Расширительные бачки. -Бачок расширительный Газель ст/обр. 3 причины, почему расширительный бачок может лопнуть В каждом автомобиле установлен расширительный бачок, он необходим, чтобы компенсировать расширение. Сейчас пробег 71000 идут газы в расширительный бачок и выбивает антифриз, при этом двигатель работает нормально, эмульсии в поддоне нет. Количество товара Бачок расширительный ГАЗель с 2015г. ГАЗ-33106, 33088, 3309 с кронш.
Бачок расширительный ГАЗЕЛЬ NEXT дв. Cummins ISF 2.8, A21R221311010
Если необходимо долить жидкость в систему прогретого двигателя, останавливаем его. Подождав не менее десяти минут, накрываем крышку бачка тканью и медленно отворачиваем крышку на четверть оборота, стравливая избыточное давление в системе охлаждения двигателя. Для доливки жидкости... Доливаем в бачок охлаждающую жидкость, немного не доводя уровень до верхней кромки хомута крепления бачка. Потеки охлаждающей жидкости удаляем тканью. Заворачиваем крышку расширительного бачка.
Если уровень жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то в системе охлаждения, скорее всего, имеется течь. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность. Замена Согласно регламенту технического обслуживания охлаждающую жидкость следует заменять через два года эксплуатации автомобиля. Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка. Открываем кран отопителя.
При открытии крана отопителя должен быть слышен щелчок. Выключаем зажигание. Снимаем грязезащитный щиток двигателя. Подставляем широкую емкость объемом 12 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.
Крестообразной отверткой ослабляем затяжку пробки сливного отверстия. Вручную отворачиваем пробку и сливаем охлаждающую жидкость в подставленную емкость. Отворачиваем крышку расширительного бачка. Заворачиваем пробку сливного отверстия радиатора. Для слива охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения двигателя подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное справа на блоке цилиндров, ближе к картеру сцепления.
Шестигранником «на 12» отворачиваем пробку сливного отверстия блока цилиндров... Наносим герметик на резьбу пробки и заворачиваем пробку сливного отверстия блока цилиндров. Заливаем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его заполнения. Пускаем двигатель. На автомобилях с дополнительным отопителем включаем электрический насос.
Даем двигателю поработать 3-5 мин, поддерживая частоту вращения коленчатого вала около 3000 мин1. При этом уровень жидкости в расширительном бачке должен понизиться. Это свидетельствует о том, что жидкость вытеснила воздух из системы охлаждения. Оба шланга основного отопителя должны нагреться, а при включении вентилятора отопителя в салон должен поступать теплый воздух. Дав двигателю остыть, проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы.
Закрываем крышку расширительного бачка Для модификации Соболь Отворачиваем пробку расширительного бачка и открываем кран отопителя. Надеваем на патрубок сливного крана шланг подходящего диаметра. Опустив шланг сливного крана радиатора в емкость объемом не менее 10 л , открываем кран и сливаем охлаждающую жидкость.
После добавления товара в корзину, нажмите «Оформить заказ». Выбираете способ оплаты: «Банковские карты». Далее нажмите «Оформить заказ».
Вам будут предложены варианты онлайн оплаты: Apple Pay Google Pay Либо введите цифры своей карты в поля для заполнения можно сохранить карту для удобства, после первой покупки, что бы каждый раз она автоматом подставлялась. Более подробно можно ознакомиться здесь Оплата офлайн на магазине.
Перетекание жидкости происходит в зависимости от открытия или закрытия внутренних каналов муфты и регулируется перемещением пластинчатого клапана. В зависимости от температуры под воздействием биметаллической пружины положение клапана изменяется. Биметаллическая пружина установлена снаружи муфты в ее передней части. Частота вращения вентилятора, установленного на корпусе вискомуфты, растет по мере повышения температуры воздуха и становится равной частоте вращения коленчатого вала двигателя. Причиной перегрева двигателя, особенно при движении в тяжелых дорожных условиях или пробке, может быть выход из строя жидкостно-фрикционной муфты вентилятора радиатора. Для проверки муфты при неработающем двигателе проверьте легкость хода вентилятора. Проверьте, чтобы у вентилятора не было сильных осевых и радиальных люфтов.
Убедитесь в отсутствии на муфте следов масла. Если следы масла есть, муфта подлежит замене. На прогретом двигателе капот закрыт установите частоту вращения коленчатого вала двигателя примёрно 3000 мин-1.
При прогреве двигателя объем жидкости увеличивается, избыток ее выталкивается за счет повышения давления из замкнутого объема циркуляции в расширительный бачок. При снижении температуры жидкости например, после прекращения работы двигателя жидкость из расширительного бачка под действием возникающего разрежения возвращается в замкнутый объем. На автомобилях УАЗ расширительный бачок непосредственно связан с атмосферой. Регулирование обмена жидкости между бачком и замкнутым объемом системы охлаждения регулируется двумя клапанами, впускным и выпускным, находящимися в пробке радиатора.
подскажите в чём проблема лопаются расширительные бочки,поменял уже 3 шт
Покупайте с выгодой для себя! На сайте всегда указаны актуальные цены на запчасти. Любые детали на Г-A21R23, Автомобили Горьковского автомобильного завода всегда в наличии по низкой стоимости. Если вы не нашли в нашем каталоге то, что вас интересует, позвоните нашим менеджерам.
Оплата Онлайн оплата в интернет магазине. После добавления товара в корзину, нажмите «Оформить заказ». Выбираете способ оплаты: «Банковские карты».
Далее нажмите «Оформить заказ». Вам будут предложены варианты онлайн оплаты: Apple Pay Google Pay Либо введите цифры своей карты в поля для заполнения можно сохранить карту для удобства, после первой покупки, что бы каждый раз она автоматом подставлялась.
Особенности системы охлаждения ГАЗель Некст Система охлаждения служит для поддержания рабочей температуры двигателя Тепло создаваемое в двигателе поглощается охлаждающей жидкостью, проходящей через каналы в блоке и головке блока цилиндров. Затем это тепло отбирается от охлаждающей жидкости воздухом, когда она проходит через радиатор. Они выполнены вокруг каждого цилиндра и между цилиндрами. Затем она проходит к выпускным каналам в головке блока цилиндров через места подсоединения к комплектному оборудованию и в корпус термостата. Как только двигатель прогреется до температуры открытия термостата, тот откроется, и охлаждающая жидкость начнет проходить через радиатор. При этом будет перекрыт перепускной канал, по которому она попадет к водяному насосу.
Радиатор с трубчато-ленточной сердцевиной и бачками из полимерного материала. В правом бачке находится отверстие с пробкой для слива жидкости из системы охлаждения. Для компенсации объема охлаждающей жидкости в зависимости от температуры установлен расширительный бачок. На корпусе бачка нанесены метки уровня жидкости.
По мере необходимости буду заказывать ещё. Всем рекомендую. Куприянов Виктор 18.
газель,402 движок!
Опыт эксплуатации ГАЗ Газель: Привет народ! Не знаю из какого дерьма делают расширительные бачки на квадратные газелки. Бачок насоса ГУР ГАЗель Next А21R22.3410015 ПАО "ГАЗ" Новгород. Каталог Кузов ГАЗ: Шланг расширительного бачка Газель NEXT верхний (обратный к радиатору) (ОАО ГАЗ) А21R22-1311162-10. В наличии имеется Бачок расширительный для а/м ГАЗель Next, ГАЗон Next (ОАО ГАЗ), артикул «A21R22-1311010» по низкой цене. 374 предложения - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет. 01 мая 2020 Мир радиаторов ответил: Первым делом поменяйте крышку расширительного бачка.
Расширительный бачок на Газель
| Купить Бачок расширительный ГАЗель Next,ГАЗон Next (ОАО ГАЗ) в магазине Медведь Автозапчасти | заводской каталожный номер (33023-1311010-10), производитель ОргПласт, вес товара 0,488 кг. |
| Бачок расширительный ГАЗель с 2015г. ГАЗ-33106, 33088, 3309 с кронш. Н/О | Показать все аналоги. Бачок расширительный а/м ГАЗель, Соболь, Валдай с 2003 (ГАЗ). |
| Как Устроен Расширительный Бачок Газель Бизнес | Количество товара Бачок расширительный ГАЗель с 2015г. ГАЗ-33106, 33088, 3309 с кронш. |
| скапливется давление в расширительном бачке | В магазине Колесо можно купить Бачки расширительные по доступным ценам. |
Бачок расширительный Газель
В ней изготовлены каналы для охлаждения в перемычках между клапанами и в районе форсунок. Затем она течет на выход из блока и в термостат. Он сработает только тогда, когда температура тосола поднимется до 80-85 градусов, таким образом, замыкается малый контур и вода попадает обратно на вход насоса в обход радиатора через перепускной патрубок. При достижении температуры значения открытия термостата, она начинает течь на радиатор ГАЗель, который обдувается вентилятором. Остывшая в нем вода направляется обратно на вход водяного насоса и контур замыкается. Встроенный термостат с биметаллической пружиной спроектирован на поддержание рабочей температуры ДВС на уровне 82-95 градусов. Радиатор Производитель использует трубчато-ленточный радиатор, у которого применены пластмассовые бачки по бокам. Трубка пронизывает бачки, обеспечивая тепловой обмен и циркуляцию по системе. Применяется специальный полимерный материал, который не боится коррозии и кислотных разложений даже в процессе длительного воздействия такой негативной среды. Слив антифриза или тосола осуществляется через специальную сливную пробку. Она находится в правом бачке в нижней его части.
Крышкой снимаю давление при открывая её но уже знаю точно что ОЖ антифриза охлаждающей жидкости нету 4 литра! Мне как повезло на днях взял 5 литров Ож на всякий случай Ну думаю опять термостат хаю на чём свет стоит изготовителей запчастей! Смирился с мыслью что лучше без него чем погубить двигало! Первый раз такое произошло я поменял термостат шланги и ОЖ Второй раз спустя примерно 3-4 месяца в этот период не было проблем немного уходит ОЖ но как то не стабильно может неделю уровень стоять а потом уйти ну не каждый день же смотрю раз в две недели чуть доливал! Заливаю ОЖ дорабатываю ставлю машину и думаю что делать как решить эту загадку! Так как риск в этом ну очень невыгоден!
Помогите кто что думает по моему вопросу! Дополнен 11 лет назад Так если крышка! То получается что когда откроет когда нет! Мне при покупки крышки клапан мастер нажал и отвёл в сторону!
В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер вашего заказа. Доставка заказа нами до ближайшего Почтового отделения абсолютно бесплатная. У нас нет возможности отправлять Вам посылки наложенным платежом!
У тебя датчик один и на стрелку, и на мозги. А датчиков на газель 3 вида - евро2, евро3 и пизнес. Проверь по номеру. Газель511 at 1. Там даже никакого презерватива не надо, все видно и без этого.
33023131101010 Бачок расширительный ГАЗель Бизнес (под датчик) 'ОргПласт'
| Бачок расширительный Газель Next, Бизнес с дв. 4216 (с 01.12.14) под датчик | В нашем магазине запчастей для автомобилей УАЗ Вы можете купить: Бачок расширительный ГАЗель Некст, ГАЗон Next, от производителя ГАЗ (од), (Россия), с артикулом производителя 30294. |
| Газель течет расширительный бачок | Стоимость и сроки доставки Бачок расширительный Газель/Газель NEXT (без отверстия под датчик), арт. |
| Купить Бачок расширительный Газель,ГАЗон Некст (Next) ГАЗ A21R221311010 в Москве | | Если с помпой ок, то она сама все пробки выгонит, уровень в расширительном бачке смотреть и у этих моделей электронный кран печки — гавно ещё то думаю что с помпой не ок. |
| Ответы : Выкидывает антифриз (Газель Бизнес 4216) | Каталог Кузов ГАЗ: Шланг расширительного бачка Газель NEXT верхний (обратный к радиатору) (ОАО ГАЗ) А21R22-1311162-10. |
| Бачок расширительный Газель, Next, Бизнес с дв.4216 (с01.12.14) без датчика | заводской каталожный номер (33023-1311010-10), производитель ОргПласт, вес товара 0,488 кг. |
Бачок расширительный ГАЗель-Бизнес/Next (без отверстия под датчик)
Речь пойдет о расширительном бочке у автомобилей семейство ГАЗель 2014-2015 г выпусков. Категория A21R22-1311002 Установка расширитльного бачка. Безопасная покупка Оплата только после подтверждения наличия. Бачок насоса ГУР ГАЗель Next А21R22.3410015 ПАО "ГАЗ" Новгород.
Система охлаждения
заводской каталожный номер (33023-1311010-10), производитель ОргПласт, вес товара 0,488 кг. Пробка расширительная головки блока ГАЗель Бизнес Cummins ISF 2.8L ГАЗ Медведь Автозапчасти. А274, А275 Газель, Соболь Бизнес дв. 4216 Евро-4 с кронштейном и отверстием под датчик. Расширительный бачок компенсирует повышающийся объем антифриза или тосола при усилении температуры и давления. 4216 (01.12.14) под датчикБачок расширительный Газель NEXT, Бизнес с дв.
Бачок расширительный газель нового образца - 98 фото
Системы охлаждения двигателей для автомобилей УАЗ и «ГАЗель» имеют некоторые отличия в схеме подключения расширительных бачков и радиаторов отопления. Набор для ремонта топливного бака. Чтобы не пролить жидкость, вставляем в расширительный бачок воронку и медленно, непрерывной струей заливаем в него охлаждающую жидкость. Бачок расширительный на Газель "до Бизнеса"(с 2003 до 2016 г. в.) Автокомпонент Автокомпонент г. Н. Новгород 2705-1311010 фото. Обеспечивается циркуляция жидкости через патрубок радиатора на ГАЗель из теплообменника в двигатель, который зафиксирован хомутами. Расширительный бачок. Бачок расширительный ГАЗель Бизнес S ISF2.8,ГАЗ-33088,33096 под датчик ТЕХНОПЛАСТ.