Практически во всех новостях информация подавалась как начало объединения Москвы и области, хотя чиновники и эксперты это дружно опровергали.
Путин закрыл дискуссию по объединению Москвы и области
Совершенно очевидно, что «мусорная» проблема общая для Москвы и Московской области. Столичная агломерация, объединяющая Москву и Московскую область, — самая крупная. Весь смысл систематически всплывающей темы объединения Москвы и области только в этом — воспользоваться свободной землей, которая довольно дорога, и продолжить возводить небоскребы-человейники. Столичная агломерация, объединяющая Москву и Московскую область, — самая крупная. В ближайшие годы город Москва продолжит расширять свою территорию за МКАД, прирастая новыми районами за счет Московской области. В Московскую городскую Думу внесен законопроект об административно-территориальной реформе Троицого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) г. Москвы.
В Госдуме предложили объединить Москву и Подмосковье в «Московскую губернию»
Но факт остается фактом: спектр совместной работы разрастается. Скажем, в программе развития транспортного комплекса Московского региона до 2020 год Москва и область уже рассматриваются как единый транспортный комплекс. Например, субъекты федерации разделили зоны ответственности на Ленинградском шоссе до аэропорта «Шереметьево». Правительство Москвы получит в свое ведение весь имущественный комплекс и ответственность за него до 29-го километра шоссе. Московская область будет заниматься всей остальной дорогой до «Шереметьево».
Известно также, что границы Москвы и Подмосковья «утрясут» до середины лета. Правительство Московской области уже в первом полугодии 2011 года хочет четко прописать границы тех муниципальных образований, что соседствуют с Москвой. Губернатор Московской области Борис Громов ранее городу Люберецкие очистные поля. Отметим, что проект комплексной застройки данной территории предполагал возведение жилья общей площадью в 4 млн квадратных метров.
Между двумя регионами есть точки соприкосновения практически во всех сферах жизни. Так, после теракта в «Домодедово» мэр столицы Сергей Собянин договорился с правительством области о создании единого оперативного штаба по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций в регионе. Однако, данные шаги вовсе не предполагают слияния. Эксперты отмечают, что это невыгодно и с экономической точки зрения.
Так, член Общественной палаты РФ Вячеслав Глазычев сказал «Актуальным комментариям», что объединение будет экономической ошибкой.
Это связано с тем, что в 2015 году была открыта станция метро. На тот момент это была вторая станция метрополитена, которая выходила за пределы МКАДа. После создания станции метро, город стал более привлекателен для постоянного проживания, стоимость недвижимости возросла.
Когда Химки станут Москвой? Присоединят ли Химки к Москве? Это вопрос мучает жителей города уже давно. Большая часть данного города уже является частью столицы.
Большая часть уже граничит с Москвой. Больше половины химчанинов имеют прописку Москвы. Левобережная часть города также платит коммунальные услуги по столичным тарифам. Тепло, электрическая энергия и водоснабжение полностью поступают уже из столицы.
Цены в Химках практически такие же, как и в Москве. Но зарплаты и социальные выплаты настолько, как в столице, еще не увеличились. Практически все жители города Химки стараются получить образование и медицинское обслуживание в мегаполисе. Но, к сожалению, несмотря на тесную связь с Химками, Москва не спешит к полному присоединению города.
Возможно, в 2023 этот вопрос будет постепенно решаться. Присоединение Подольска к Москве в 2023 Подольск — еще один город, который частично стал частью Москвы. Он входит в «Новую Москву» и стремительно развивается. Говорить о том, что Подольск уже скоро Москва сложно.
Про полную интеграцию города со столицей власти пока не говорят. Город-спутник имеет хорошую инфраструктуру. По направлению к Москве планируется встречная жилая застройка, которая может стать причиной полного воссоединения городов. На данный момент качество, уровень жизни в городе практически не отличается от мегаполиса.
Достаточно много рабочих мест, добраться до работы несложно, так как есть наземное метро Подольск-Нахабино. Экономических предпосылок пока для объединения нет, говорят эксперты. Но на вопрос, войдет ли Подольск в состав Москвы в будущем, они отвечают утвердительно. Развитие инфраструктуры в 2023 году в Москве Инфраструктура Москвы стремительно развивается, и большое влияние имеет именно расширение границ.
Новая карта Москвы и московской области после расширения значительно измениться, улучшится транспортная развязка, экономическая и социальная сфера. В 2012 году юго-западная часть столицы существенно изменилась. В мегаполисе появилось два новых округа — это Новомосковский и Троицкий. Главная задача по плану расширения границ в 2023 году создать новые станции метро.
Планируется сдать к концу года следующие станции: Потапово — станция будет находиться в Сосенском; Пыхтино Внуковское ; Яхромская и Лианозово; Физтех Северный. Вопрос интеграции не раз затрагивал мэр Москвы Сергей Собянин. О том, чтобы полностью присоединить Подмосковье или отдельные города, вопрос не стоит. Это в первую очередь связано с управленческой системой.
Но города Подмосковья будут стремительно развиваться, и идти на встречу к Москве. Будут открываться новые заводы, будут реализовываться проекты, связанные с электрификацией общественного транспорта. На вопросы о единой электрификации и водоснабжении не стоит. Главная задача сейчас — наладить транспортную развязку между столицей и Подмосковьем.
В 2023 году все же планируют объединить Москву с Долгопрудным. Но сказать точно, станет ли Долгопрудный Москвой сложно. Но транспортную развязку уже планируют улучшить в 2022 году. На 2022-2023 году планируется строительство Северной линии метро, в который будет входить станция в городе Долгопрудный.
При использовании материалов сайта «Парламентской газеты» активная ссылка на pnp. В рубрике «Деловая экспертиза» публикуются материалы на правах рекламы.
Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания. Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний.
В Госдуме предложили объединить Москву и Подмосковье в «Московскую губернию»
Значит, у нас - общее самосознание. Для нас для всех вся эта земля - общая. Мы её не делим на два региона. Кроме того, извините, когда в 14-15 вв. Не было деления на два региональных центра. Это всё чрезвычайно искусственно. Как можно воспитывать любовь к Подмосковью и при этом не говорить о Москве поскольку - другой регион? Как можно воспитывать любовь к Москве и не воспитывать чувство малой Родины по отношению к Коломне или Звенигороду?
Это одна из жемчужин нашей страны — реки, поля, леса с небольшими населенными пунктами малоэтажной застройки. Но что мы в итоге получим от слияния? Москва уже задыхается от огромного потока людей даже в своих расширенных границах, а ведь подвизающиеся здесь строительные корпорации по-прежнему хотят получать свои прибыли. Результат, по-моему, предсказуем, — продолжает тему почетный строитель города Москвы, член Союза архитекторов России Алексей Кротов. Весь смысл систематически всплывающей темы объединения Москвы и области только в этом — воспользоваться свободной землей, которая довольно дорога, и продолжить возводить небоскребы-человейники. Цель не в том, чтобы сделать комфортнее жизнь людей или повысить эффективность управления, Боже упаси! Цель в том, чтобы сделать сверхбольшой бюджет и его очень эффективно «осваивать», меняя в гигантской агломерации по 10 раз в год плитку с бордюрами. Это полностью угробит регион. Читайте также «СП»: — Но, может быть, инфраструктурное объединение принесет облегчение Подмосковью в том плане, что упростит его жителям путь в столицу к рабочим местам? Ведь сейчас въезды в Москву захлебываются многочасовыми пробками. Но вы посмотрите на саму Москву — в час пик невозможно проехать по городским улицам. Вроде бы и строятся развязки, и расширяется дорожная сеть, а результат тот же. Потому что все новые развязки моментально нагружаются огромным количеством жилья вокруг. Город буквально в конвульсиях бьется от постоянной стройки, но она все идет и дет. И делается это, поверьте, не для улучшения жизни горожан, а для извлечения максимальной выгоды от освоения бюджетных средств и вложений все прибывающих и прибывающих покупателей.
Свою позицию Собянин объяснил тем, что объединение двух регионов может привести к усложнению управления ими. В апреле вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил , что, по его мнению, следует пересмотреть существующий подход к территориально-административному делению России, укрупнив субъекты страны.
Она выстроилась. У Москвы своих проблем и задач хватает, и попытаться объять необъятное… Это, скорее всего, приведет к усложнению управления всем регионом, а не упрощению. На мой взгляд, сегодня этого не следует делать. Когда мы говорим об интеграции Москвы и Московской области, то нужно, скорее всего, говорить не об интеграции государственного управления, чиновничьих структур, а об интеграции инфраструктуры, например, водоснабжения. Этим мы с Андреем Юрьевичем Воробьевым активно и занимаемся, вовлекая мощности Мосводоканала, поставляя качественную воду не только в Москву, но и в Подмосковье.
Хроники хищных городов: в Госдуме предложили объединить Москву и область в губернию
Депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов предложил объединить Москву и Московскую область в один регион и назвать его «Московская губерния», сообщает РИА «Новости». Мэр Москвы Сергей Собянин выступил против объединения столицы и Московской области. В тоже время федеральный центр по непонятной причине не хочет быть до конца честным с жителями обоих регионов и тормозит идею окончательного объединения Москвы и Подмосковья. Генеральный директор девелопера "А101" Игнатий Данилиди назвал объединение Москвы и Московской области неизбежным процессом и считает, что это лишь вопрос Недвижимость РИА Новости, 02.07.2021. 31 мар в 18:57. Пожаловаться. Коллеги пишут, что в Кремле обсуждают возможность объединения Москвы и Подмосковья. По данным инсайдеров, этот процесс, если его все же утвердят, будет осторожным и небыстрым. Владимир Путин выступает против объединения Москвы и Московской области. Об этом, как передает REGNUM, в среду на заседании Мособлдумы сообщил губернатор Подмосковья Борис Громов.
План расширения границ Москвы в 2024–2025 году
Система электроснабжения тоже у нас единая, как и программа газификации. Мособлгаз работает в Новой Москве и Московской области», — отметил мэр. Но самое главное, по словам Собянина, единая система транспорта. Ведь миллионы людей из Подмосковья каждый день едут в Москву и обратно.
Основа решения этой проблемы, с одной стороны, развязки, вылетные магистрали, ЦКАД и т.
По словам градоначальника, возможное объединение может привести к большим проблемам, которые после этого будет очень сложно решать. Именно поэтому он против объединения. Градоначальник говорит, что в вопросе интеграции Москвы и области в первую очередь необходимо говорить об интеграции инфраструктуры. По словам мэра Москвы, у Московской области общая система газификации и электроснабжения. В настоящее время руководство Подмосковья и Москвы работает над вовлечением мощностей Мосводоканала в систему водоснабжения Московской области. Самое главное, по мнению градоначальника, это система транспорта. Огромное количество людей из Московской области каждый день едут в Москву и обратно.
Это ключевая задача, над решением которой власти работают на протяжении нескольких лет, но ее очень сложно решить.
Официального подтверждения так и нет. По словам автора публикации — это уже решенный вопрос, который начал свою историю еще три года назад, но был отложен в долгий ящик.
И вот теперь его снова достали. Закончить, а точнее закрыть который, хотят в 2024 году. Общедоступных подтверждений нигде нет, и поэтому рассуждения идут все так же в форме "слухов".
Опальный мэр дал свой комментарий по поводу объединения Москвы и Подмосковья. И оценил тему достаточно позитивно. Что-то он там совсем сдурел.
Разве Собянин или Воробьев когда-нибудь отдадут просто так свои посты? Ни за что! Да и сам бы он никогда этого не сделал», — недоумевает автор канала «Депутатские будни».
Между тем в Telegram-канале «Кремлевский безБашенник» также обращают больше внимания на появление на политической арене экс-мэра Москвы, нежели на саму идею интеграции. На самом деле под интеграцией образца 2019 года в ее нынешнем понимании имеется в виду новоисторическая роль Великого княжества Московского как субъекта притяжения здоровых сил лопнувшей империи как внутри, так и за периметром российских границ. Лукашенко будет комфортнее интегрироваться не с абстрактной Россией, а именно с Московским княжеством по аналогии с тем, как белорусская церковь интегрирована с Московским патриархатом», — пишут авторы.
По их мнению, России нужен новый «бренд». И им может стать не только Москва, но и новая так называемая Московская губерния «как правопреемница Московского княжества». Авторы Telegtram-канала «Кстати» предварительно запустили голосование, в котором предложили своим читателям проголосовать за Сергея Собянина или Дмитрия Медведева в случае, если бы завтра были выборы президента РФ.
Лужков поддержал идею депутата Власова точнее, Власов украл идею Лужкова 2006 года об объединении Москвы и области в единый субъект. По словам Юрия Михайловича ака Пасечник, он же Кепка, он же Крепкий Хозяйственник , это сулит большие выгоды с экономической точки зрения. Итак, если объединить Москву и область в Московскую губернию, то ее мог бы возглавить Воробьев, а Собянин, судя по опросу, пошел бы избираться в президенты, где победил Медведева, а место премьера занял бы Шувалов», — рассуждают авторы.
Собянин о возможности объединения Москвы и Подмосковья: «Сегодня этого не следует делать»
| Собянин считает, что объединять Москву и Подмосковье не следует - ТАСС | Возможности объединения Возможное объединение Балашихи и Москвы в один город открывает широкий спектр возможностей для развития и улучшения жизни жителей. |
| Собянин считает, что объединять Москву и Подмосковье не следует - ТАСС | Появилась инициативная группа по объединению Москвы и Московской области, которая предлагает провести по этому вопросу уже в следующем, 2006 году, референдум. |
| Закондырин: «Объединение Москвы и области - объективная необходимость» | Присоединение Подольска к Москве в 2024 году: последние новости, перспективы и прогнозы. |
Собянин высказался против объединения Москвы и Подмосковья
Человек подкованный, знающий, как и что делать. Готовьтесь к переменам, подмосквичи. Однако, если оценить суть проблемы, то все теледискуссии по данной проблеме - это всего лишь попытка выдать желаемое за действительное. Никаких существенных предпосылок для объединения Москвы и области сегодня не существует. И как бы ни тужились информагентства с определением сроков слияния - крышу двум «кремлевским башням» еще пока не снесло. Политическая стабильность в двух крупнейших регионах накануне федеральных выборов куда важнее, чем откровенная авантюра с непредсказуемыми последствиями. С точки зрения закона, чтобы провести операцию по слиянию двух субъектов, понадобится референдум.
Хотя можно принять какой-нибудь иной закон, но тогда потребуется внесение поправок в Конституцию страны. А нынешний президент - юрист и к подобным мерам относится с осторожностью. Как пишет газета «Ведомости», вопрос слияния Москвы и Московской области на сегодня закрыт. Напомим, что попытка скрестить Москву и область предпринималась еще в эпоху Лужкова. Главным застрельщиком тогда выступала жена экс-мэра Елена Батурина, которая не скрывала своего желания прибрать к рукам лакомый кусочек подмосковной земли. Потом по максимуму ее застроить, что сулило баснословные барыши.
Сама столица к тому времени была уже практически освоена. Батуриной нужен был простор. Опять же семейная любовь к лошадкам и пчелам требовала широких площадей. В ту пору ходили разные слухи о возможном сценарии объединения. Главная идея состояла в том, что Москва хотела получить не всю Московскую область, а лишь ту ее часть, которая находится в радиусе 30 км от МКАД.
Мнения мэра Москвы и губернатора Московской области Когда тема объединения Московского региона поднималась в 2020 году, в эфире радио «Эхо Москвы» губернатор Московской области Андрей Воробьёв четко высказал своё мнение по этому вопросу. Мне кажется, любая тяжёлая система рискует быть сложноуправляемой.
Я думаю, что мы не должны допустить этих рисков», — сказал Андрей Воробьёв. После этого его пресс-служба выпустила релиз, где была более четко сформулировала позиция их начальника. На сайте Правительства Московской области опубликовали сообщение: «Губернатор Московской области Андрей Воробьёв не поддерживает идею объединить Подмосковье и Москву, в настоящее время между руководством двух субъектов налажено плотное взаимодействие». В сентябре 2021 года свой комментарий к слиянию регионов высказал мэр Москвы Сергей Собянин. У Москвы своих проблем и задач хватает, и попытаться объять необъятное… Это, скорее всего, приведет к усложнению управления всем регионом, а не упрощению», — сказал мэр. При этом он отметил необходимость взаимного интегрирования различных систем города и области.
Россиян ждут проблемы в случае слияния Москвы и Подмосковья Российский урбанист и социолог Вадим Безвербный оценил идею слияния Москвы и Подмосковья в один регион. По словам специалиста, у этой идеи больше минусов, чем плюсов. Специалист отметил, что когда города за счет присоединения новых территорий становятся гигантскими, что теряется понимание города, люди встречаются с большими проблемами. Теряется эффективность управления городом, а также появляются разные районы, где государственная и городская политика не имеет власти. В случае, если слияние произойдет, то существенных изменений не будет. Специалист говорит, что эта инициатива слияния выглядит очень неоднозначно. Например, районы будут сильно отличаться по уровню развития инфраструктуры. В одном районе все будет хорошо и дорого, а в другом — трущобы.
И я полагаю, что, если не заняться плотно этим вопросом, московские операторы в сфере обращения с отходами и к 2022 году не организуют нормальную систему РСО. Сортировку могут производить как первичные производители ТКО — то есть жители, так и специальные сортировочные станции. Отходы из Москвы, как правило, идут через перегрузку на сортировочных станциях — все-таки у кого-то из операторов в Москве какая-то инфраструктура есть. В области есть 2 муниципалитета, в которых процесс сортировки развит на относительно приличном уровне — это Дубна и Мытищи. Для её переработки уже придумали целый ряд современных, безопасных и эффективных способов и технологий — по бумаге, стеклу, пластмассе. Кроме того, есть отдельные виды опасных отходов — ртутные лампы, батарейки и т. Зато в их составе имеется ценное дорогое сырьё: тяжёлые металлы, драгоценные металлы, и пр. Если мы начнём, наконец, сдавать их на переработку, а не закапывать в землю, то кроме несомненной пользы для природы, получится ещё и дополнительный доход. Во-вторых, потому что не проведена нормальная разъяснительная кампания для граждан. За рубежом есть европейская традиция — с 5 контейнерами для пищевых отходов, стекла, бумаги, пластика и металла , есть американская — с двумя контейнерами для перерабатываемых и неперерабатываемых отходов. Мне кажется, нашим гражданам пока подошел бы вариант с 2 контейнерами. Кстати, в Дубне и Мытищах действует именно такая система. Насколько я знаю, у московского областного правительства были планы до 1 января 2019 перейти на двухконтейнерную систему во всех 67 муниципалитетах. Соответственно, провести разъяснительную работу с гражданами. В Москве же профильный орган — Департамент природопользования и охраны окружающей среды — этим просто не занимается. При этом темой вывоза мусора в Москве занимается Департамент ЖКХ, а темой пропаганды и популяризации — Департамент природопользования. И их деятельность между собой явно не сильно синхронизируется. В этом плане в Подмосковье больше порядка — там проблему отходов полностью курирует министерство экологии и природопользования региона. Мне, конечно, кажется, что если бы контейнеры везде стояли, то большинство жителей все-таки стали бы выбрасывать мусор в 2 контейнера. А к тем, кто не стал бы — можно применять систему штрафов. Разумно ведь создать экономическую мотивацию. В европейских странах, например, штрафы за отсутствие сортировки очень большие. А домохозяйства, исправно участвующие в РСО, наоборот, получают скидку на стоимость вывоза мусора. Почему такие простые решения не приходят коллегам из Правительства Москвы в голову?
Произойдёт ли объединение Москвы и Московской области?
«У Москвы своих задач хватает»: Собянин высказался об объединении столицы с Подмосковьем. Губернатор Московской области Андрей Воробьев не поддерживает идею объединить Подмосковье и Москву, в настоящее время между руководством двух субъектов налажено плотное взаимодействие. Объединение ресурсов: объединение ресурсов Москвы и Московской области позволяет улучшить качество жизни, поскольку оба региона могут совместно использовать ресурсы водоснабжения, энергоснабжения и другие ресурсные возможности.
Москву и Подмосковье предложили объединить в один регион
В Московскую городскую Думу внесен законопроект об административно-территориальной реформе Троицого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) г. Москвы. Вопрос объединения Люберец и Москвы пытался решить еще губернатор Борис Громов. В начале этой недели редакции окружной газеты «ТиНАО» стало известно об инициативе депутатов Московской городской Думы рассмотреть законопроект о новом административном делении территорий Новой Москвы. Депутат Государственной думы от ЛДПР Василий ВЛАСОВ предложил объединить Москву и Московскую область в один регион.
Столица как единый регион: возможно ли объединение Москвы и Московской области?
Он отметил, что есть довольно большое количество фантазеров, которые считают, что административное слияние регионов такого масштаба, как Москва и Московская область, которые не имеют аналогов ни в России, ни, по большому счету, в мире, - это простая и банальная процедура. На самом деле, по словам Танаева, на повестке дня будет стоять вопрос синхронизации планов развития Москвы и области. Действительно, в последнее время сотрудничество столичных властей и руководства области идет по нарастающей. Может, с повестки дня снят личностный фактор - губернатор Подмосковья Борис Громов не очень ладил с бывшим столичным градоначальником Юрием Лужковым. Может, слишком актуально стали звучать вопросы взаимодействия двух регионов. Может, это просто требование экономических реальностей. Но факт остается фактом: спектр совместной работы разрастается. Скажем, в программе развития транспортного комплекса Московского региона до 2020 год Москва и область уже рассматриваются как единый транспортный комплекс. Например, субъекты федерации разделили зоны ответственности на Ленинградском шоссе до аэропорта «Шереметьево». Правительство Москвы получит в свое ведение весь имущественный комплекс и ответственность за него до 29-го километра шоссе.
Московская область будет заниматься всей остальной дорогой до «Шереметьево». Известно также, что границы Москвы и Подмосковья «утрясут» до середины лета. Правительство Московской области уже в первом полугодии 2011 года хочет четко прописать границы тех муниципальных образований, что соседствуют с Москвой. Губернатор Московской области Борис Громов ранее городу Люберецкие очистные поля.
У Москвы своих проблем и задач хватает, и попытаться объять необъятное… Это, скорее всего, приведет к усложнению управления всем регионом, а не упрощению. На мой взгляд, сегодня этого не следует делать", - сказал Собянин в интервью газете "Комсомольская правда" , опубликованном в среду. По его словам, при обсуждении объединения Москвы и Московской области нужно говорить об интеграции инфраструктуры, например, водоснабжения. Очистные сооружения также работают частично на Москву и Московскую область.
При этом, указал он, в Москве на Комсомольской площади, где располагаются три железнодорожных вокзала: Ленинградский, Ярославский и Казанский, построят четвертый. Он пояснил, что новый вокзал будет ориентирован на поезда для высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург. О мигрантах В том же интервью Собянин высказался по ряду актуальных для Москвы вопросов.
Но что мы в итоге получим от слияния? Москва уже задыхается от огромного потока людей даже в своих расширенных границах, а ведь подвизающиеся здесь строительные корпорации по-прежнему хотят получать свои прибыли. Результат, по-моему, предсказуем, — продолжает тему почетный строитель города Москвы, член Союза архитекторов России Алексей Кротов. Весь смысл систематически всплывающей темы объединения Москвы и области только в этом — воспользоваться свободной землей, которая довольно дорога, и продолжить возводить небоскребы-человейники. Цель не в том, чтобы сделать комфортнее жизнь людей или повысить эффективность управления, Боже упаси! Цель в том, чтобы сделать сверхбольшой бюджет и его очень эффективно «осваивать», меняя в гигантской агломерации по 10 раз в год плитку с бордюрами. Это полностью угробит регион. Читайте также «СП»: — Но, может быть, инфраструктурное объединение принесет облегчение Подмосковью в том плане, что упростит его жителям путь в столицу к рабочим местам? Ведь сейчас въезды в Москву захлебываются многочасовыми пробками. Но вы посмотрите на саму Москву — в час пик невозможно проехать по городским улицам. Вроде бы и строятся развязки, и расширяется дорожная сеть, а результат тот же. Потому что все новые развязки моментально нагружаются огромным количеством жилья вокруг. Город буквально в конвульсиях бьется от постоянной стройки, но она все идет и дет. И делается это, поверьте, не для улучшения жизни горожан, а для извлечения максимальной выгоды от освоения бюджетных средств и вложений все прибывающих и прибывающих покупателей. Все то же самое в случае продолжения процесса ждет и Подмосковье.