«Начало строительства третьего энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» говорит о том, что проект набирает темп. Новости со строительной площадки АЭС «Эль-Дабаа» в Египте: На днях здесь произошло важное событие — началось бетонирование фундаментной плиты второго энергоблока станции.
АЭС «Эль-Дабаа» в Египте - что стоит за самым масштабным проектом Росатома?
Южнокорейский подрядчикНадо отметить, что западные санкции угрожают не только прекращением российского финансирования. В настоящее время компания KHNP является единственным поставщиком оборудования и строительных материалов для турбинных островов, в состав которых входят турбогенераторы и паровые турбины. Об этом сообщает новостной портал Business Korea. Как отмечает Business Korea, санкции могут парализовать финансовую систему России, и тогда компания KHNP не получит ожидаемых доходов от проекта. Египет, в свою очередь, планирует погасить российский кредит после ввода в эксплуатацию АЭС "Эль-Дабаа" в 2028 году. Источник в Управлении по атомным электростанциям Египта NPPA , пожелавший остаться неизвестным, заявил, что европейские и американские санкции никак не повлияют на работу в рамках этого проекта. По его словам, стороны привержены взятым на себя обязательствам. ГК "Росатом" обязалась поставить оборудование, необходимое для строительства АЭС "Эль-Дабаа", в соответствии с ранее установленным и согласованным графиком. Он также отметил, что эта компания не попала в санкционный список. Что касается отключения российских банков от международной системы платежей SWIFT, то источник заявил, что соглашение не предусматривает предоставление Каиру ликвидных средств.
Об этом в среду, 3 мая, сообщила пресс-служба госкорпорации «Росатом» в Telegram-канале. Отмечается, что в фундаментальную плиту третьего энергоблока уже залит «первый бетон». Председатель совета директоров управления по атомным электростанциям Египта Амгед Эль-Вакиль заявил, что работы по проекту ведутся в соответствии с графиками. Он также выразил уверенность в том, что Россия совместно с египетскими партнерами добьется успеха в реализации данного проекта.
Она предоставляет важную платформу для обсуждения и координации стандартов ядерной безопасности посредством международных конференций, проводимых каждые три года. Одним из ключевых направлений развития египетской атомной отрасли является подготовка кадров для будущей АЭС. Египетские студенты проходят обучение в ведущих опорных вузах Росатома. Росатом активно развивает сотрудничество не только с Египтом, но и с другими странами Ближневосточного региона. И не только в энергетической сфере.
На площадке не очень жарко, практически средиземноморский климат, небольшая влажность, что комфортно для проживания персонала и выполнения производственных задач. Сколько специалистов привлечено к сооружению объекта? Существуют ли дополнительные требования к работникам? И, конечно, огромное число занятых на проекте потребует очень качественной организации, чтобы все процессы функционировали как единый организм.
Строительство атомной станции — сложная инженерная работа. Поэтому у нас предусмотрен не только предварительный отбор персонала для строительства, но и его обучение, повышение квалификации. Для решения этих задач мы строим инженерный центр обучения основным специальностям: арматурщик, сварщик, кабельщик, электромонтажник. Также у нас сформирована отдельная программа обучения инженеров — будущих атомщиков первой египетской АЭС в академии «Росатома».
Россия начала строительство третьего энергоблока на АЭС в Египте
Египет, в свою очередь, планирует погасить российский кредит после ввода в эксплуатацию АЭС "Эль-Дабаа" в 2028 году. Источник в Управлении по атомным электростанциям Египта NPPA , пожелавший остаться неизвестным, заявил, что европейские и американские санкции никак не повлияют на работу в рамках этого проекта. По его словам, стороны привержены взятым на себя обязательствам. ГК "Росатом" обязалась поставить оборудование, необходимое для строительства АЭС "Эль-Дабаа", в соответствии с ранее установленным и согласованным графиком.
Он также отметил, что эта компания не попала в санкционный список. Что касается отключения российских банков от международной системы платежей SWIFT, то источник заявил, что соглашение не предусматривает предоставление Каиру ликвидных средств. Оно включает поставки всего оборудования, необходимого для строительства и эксплуатации АЭС, включая ядерные реакторы и топливо.
ГК "Росатом" планирует начать строительство первого энергоблока АЭС "Эль-Дабаа" в Египте в июне 2022 года, что означает завершение всех подготовительных работ. Его реализация идет планомерно, в соответствии с ранее установленным и согласованным графиком. Египет стал проявлять интерес к атомной энергетике еще с середины прошлого столетия.
Строительство на третьем энергоблоке перешло в основную стадию. Обращаясь к присутствующим, доктор Амгед Эль-Вакиль, председатель Совета директоров Управления по атомным электростанциям Египта, отметил успехи проекта строительства АЭС «Эль-Дабаа»: «Сегодняшняя церемония свидетельствует о достижениях, ставших результатом совместных и непрерывных усилий рабочих групп. Мы уверены, что в дальнейшем будут иметь место выдающиеся достижения, направленные на успешную реализацию проекта строительства первой АЭС в Египте». В прошлом году был дан старт работам на первом и втором энергоблоках.
Для АО АСЭ строительство энергоблоков по проекту ВВЭР-1200 — уже привычный и хорошо отработанный процесс, что позволило нам отладить процесс изготовления оборудования и сформировать костяк строительного персонала.
Путин: Уважаемый господин Президент! Дорогие друзья! Хотел бы сердечно поприветствовать Вас и всех участников сегодняшней торжественной церемонии, посвящённой заливке бетона в основание 4-го энергоблока атомной электростанции «Эль-Дабаа». По сути, начинается новый этап строительства первой АЭС в Египте, важнейшего для российско-египетских отношений проекта, реализация которого, без сомнения, внесёт значимый вклад в развитие египетской экономики, поможет укрепить её энергетическую базу. Будем способствовать созданию современных производств, квалифицированных рабочих мест, решению социальных вопросов.
В основе проекта — новейшие разработки российской инженерной мысли. Реакторы ВВЭР-1200 относятся к самому современному поколению. Работать такая станция будет 60 лет с возможностью продления еще на 20. Почти век станцию будут заправлять российским топливом, все обслуживание — в тесном сотрудничестве «Росатома» и египетского бизнеса. Таким образом, российская сторона, безусловно, выполняет взятые на себя обязательства в части локализации, и объем заказов сегодня у египетских поставщиков превысил 1,2 миллиарда долларов», — сказал генеральный директор государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Алексей Лихачев. Уже сейчас на стройке трудятся одновременно 16 тысяч рабочих, на пике будет более 25 тысяч. Параллельно «Росатом» готовит целую плеяду египетских ядерных специалистов.
Или воспользуйтесь аккаунтом
- Что теперь будет с первой российской АЭС в Египте | 23.03.2022, ИноСМИ
- Новый этап проекта “Эль-Дабаа”
- В Египте стартовало строительство энергоблока №2 АЭС с участием России
- В Египте приступили к строительству третьего энергоблока АЭС "Эль-Дабаа" с участием РФ
В Египте приступили к строительству третьего энергоблока АЭС "Эль-Дабаа" с участием РФ
АЭС «Эль-Дабаа» – это первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена в городе Эль-Дабаа. Строительство первой в Египте атомной электростанции ведется на побережье Средиземного моря у города Эд-Дабаа. Эль-Дабаа — следите за последними новостями и событиями на сайте Вестник Кавказа. Строительство с участием России третьего энергоблока АЭС "Эль-Дабаа" началось в Египте, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу инжинирингового дивизиона. В Эль-Дабаа уже развернулось жилищное строительство, в сентябре первые 350 учащихся сели за парты свежепостроенной ядерной школы, в несколько раз расширяется и модернизируется местная больница, идет прокладка дорог.
Осуществлена отгрузка Проходок бака приямка для АЭС Эль-Дабаа
Он напомнил, что на первых двух блоках уже установлены ловушки расплава. Это первый крупный проект «Росатома» в Африке. Госкорпорация построит станцию и на протяжении всего жизненного цикла 60 лет будет поставлять ядерное топливо, а также оказывать услуги по подготовке персонала, проводить техобслуживание и ремонт на каждом блоке в течение 10 лет после пуска. Кроме того, контракт предполагает сооружение первого модуля сухого контейнерного хранилища облученного ядерного топлива. Все нормативные процедуры, обоснования и необходимые предварительные работы полностью выполнены, соблюдены все установленные международные правила использования атомной энергии в мирных целях. Заливка бетона ознаменует старт проекта, который полностью готов к реализации.
По его словам, стороны привержены взятым на себя обязательствам. ГК "Росатом" обязалась поставить оборудование, необходимое для строительства АЭС "Эль-Дабаа", в соответствии с ранее установленным и согласованным графиком. Он также отметил, что эта компания не попала в санкционный список. Что касается отключения российских банков от международной системы платежей SWIFT, то источник заявил, что соглашение не предусматривает предоставление Каиру ликвидных средств.
Оно включает поставки всего оборудования, необходимого для строительства и эксплуатации АЭС, включая ядерные реакторы и топливо. ГК "Росатом" планирует начать строительство первого энергоблока АЭС "Эль-Дабаа" в Египте в июне 2022 года, что означает завершение всех подготовительных работ. Его реализация идет планомерно, в соответствии с ранее установленным и согласованным графиком. Египет стал проявлять интерес к атомной энергетике еще с середины прошлого столетия. К сожалению, его атомная энергетика после арабо-израильских войн переживала не лучшие времена. Также сказались негативные последствия экономических, политических и региональных кризисов.
У нас получился интегрированный эффект — когда и заказчику, и нам было выгодно договариваться с самого начала о таком комплексном подходе. Ни в одном контракте не осталось незакрытых приложений. В мельчайших деталях проработаны все вопросы и нюансы наших взаимоотношений на десятилетия» Это и есть причины, по которым подписание пакета контрактов готовилось более двух лет — дело не только в сумме, а и в том, что в этот пакет входят договоры на строительство, сервис, обучение кадров, эксплуатация, решение вопросов, связанных с ОЯТ и на вывод АЭС из эксплуатации.
К сожалению, конфиденциальность контракта не позволяет нам узнать полную продолжительность контракта, но точно известно, что ВВЭР-1200 рассчитан на 60 лет эксплуатации, что строительство должно завершиться к 2029 году, как известно и то, что наши атомщики уже имеют алгоритм действий, который способен продлить время работы станции еще на 20 лет. С учетом срока, который необходим для вывода станции из эксплуатации, очевидно, что полное исполнение контракта закончится в следующем веке. Нам удалось сделать так, чтобы участники переговоров чувствовали ответственность не за защиту интересов своих компаний, а за проект в целом. Все знали, что мы начнем его только после вступления в силу всего пакета контрактов. Это было серьезным стимулом, в пиковые моменты более 60 человек одновременно вели переговоры. Сложная координация, нахождение баланса интересов — в этом и была суть нашей работы. За три года ни разу не возникло такого внутреннего конфликта, решение которого потребовало бы привлечения высшего менеджмента госкорпорации. В спорных ситуациях разбирались сами, договаривались. В итоге, по моему мнению, все остались довольны, контракты получились достаточно сбалансированные.
Поэтому могу подтвердить: на проекте работала отличная команда! Топливный контракт Внутри общего контракта «прячется» топливный контракт, который по праву можно называть рекордным. Впервые в истории мировой атомной энергетики подписан топливный контракт длительностью 60 лет — традиционно он не превышает 10 лет. И уже намечены следующие проекты топлива — с керамической оболочкой твэлов, есть и другие наработки, поэтому в выигрыше оказываются не только предприятия, входящие в состав ТВЭЛ, но и египтяне как будущие владельцы АЭС — они гарантированно будут получать новейшие образцы топлива. Это стабильная работа для рудников и шахт, для горнообогатительных комбинатов и для тех, кто разрабатывает новые методы добычи и переработки урановых рук. Комплексность услуг, предоставляемых заказчикам Росатомом, имеет и «зеркальное отражение» — комплексом заказов теперь обеспечены многие и многие наши специалисты. В том числе и те из них, которые обеспечивают безопасность всех операций, связанных с ОЯТ отработанным или облученным ядерным топливом — тем самым, которым так любят нас пугать псевдоборцы за экологию. Конечно, ОЯТ потенциально весьма опасно, но только в том случае, если пренебрегать при обращении с ним правилами безопасности, если есть нерешенные проблемы с оборудованием, которое при этом используется. Короткое слово ТУК «Для предприятий Росатома, работающих в сфере бэкенда, сделка тоже уникальна: наравне со строительством оговорено и обращение с ОЯТ.
В рамках контракта ФЦЯРБ построит под ключ сухое контейнерное хранилище, оснащенное двухцелевыми ТУКами» Это уже комментарий о декабрьском контракте от федерального центра ядерной радиационной безопасности. ТУК — это транспортно-упаковочный контейнер для облученного ядерного топлива ОЯТ , две цели очевидны из названия: в этих контейнерах ОЯТ можно и хранить, и транспортировать к месту хранения или переработки. Короткая фраза хранит в себе бездну информации, часть из которой мы попробуем показать чуть подробнее. Транспортно-упаковочный контейнер, Фото: fcnrs. Росатом будет строить энергоблоки на основе этого реактора одновременно в нескольких странах — не только в Египте, но еще и в Турции, в Бангладеш, в ближайшее время полностью войдет в строй первый блок Ленинградской АЭС-2, активно идет строительство в Белоруссии. Одно из конкурентных преимуществ Росатома — то, что наша атомная энергетическая корпорация предлагает заказчикам решение всех проблем, связанных с ОЯТ. Для этого Россия построила новое сухое хранилище ОЯТ в Железногорске, для этого постоянно модернизируются и расширяются технологические и производственные мощности «Маяка», но этот материал, одновременно ценный и радиоактивно опасный, нужно уметь доставить до места. Представьте себе, как выглядит логистическая цепочка в случае Египта. ТВС с отработанным топливом нужно аккуратно извлечь из пристанционного бассейна выдержки, погрузить в ТУК, затем ТУК разместить на автотранспорте, чтобы довести его до порта.
В прошлом году был дан старт работам на первом и втором энергоблоках. Для АО АСЭ строительство энергоблоков по проекту ВВЭР-1200 — уже привычный и хорошо отработанный процесс, что позволило нам отладить процесс изготовления оборудования и сформировать костяк строительного персонала. Благодарю наших египетских партнеров за слаженную совместную работу.
Ранее, 29 марта 2023 г. АЭС «Эль-Дабаа» — первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена в городе Эль-Дабаа провинции Матрух на берегу Средиземного моря, примерно в 300 км к северо-западу от Каира. Это технология новейшего поколения, которая уже имеет референции и успешно работает.
Половина льготников не получат лекарства в 2018 году
Мантуров: строительство АЭС «Эль-Дабаа» в Египте идет с опережением | Главная» Новости» Аэс эль дабаа новости. |
«Росатому» разрешили строить третий энергоблок египетской АЭС «Эль Дабаа» | Главная» Новости» Эль дабаа новости. |
- Аналитика. Сооружение первых трех блоков АЭС «Эль-Дабаа» идет по графику | «Росатом» надеется до конца 2023 года получить разрешение на установку четвертого энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» в Египте и приступить к стадии строительства этого участка. |
Строительство с участием РФ третьего энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» началось в Египте
Многие возведённые совместными усилиями предприятия до сих пор успешно работают, продолжают приносить реальную пользу египетскому народу. Разноплановое и взаимовыгодное сотрудничество между нашими странами продолжает поступательно развиваться. Египет, действительно, наш близкий друг и стратегический партнёр. Мы взаимодействуем на принципах равноправия, обоюдного уважения и учёта интересов друг друга, в полном соответствии с буквой и духом Договора о всестороннем партнёрстве и стратегическом сотрудничестве, подписанном нами с господином Сиси в 2018-м в Сочи.
Поэтому у нас предусмотрен не только предварительный отбор персонала для строительства, но и его обучение, повышение квалификации. Для решения этих задач мы строим инженерный центр обучения основным специальностям: арматурщик, сварщик, кабельщик, электромонтажник.
Также у нас сформирована отдельная программа обучения инженеров — будущих атомщиков первой египетской АЭС в академии «Росатома». Образование они получат непосредственно в России. Это ещё один путь совместной работы, развития отношений России и Египта, которое благодаря строительству атомной электростанции идёт вперёд большими шагами. Особо стоит отметить и настоящее единение заказчика со всеми субподрядчиками, среди которых, кстати, не только представители египетской стороны, но и, например, южнокорейская компания KHNP — один из мировых лидеров в области строительства объектов использования атомной энергии. На самой стройке работает интернациональный коллектив: египтяне, россияне, представители СНГ, корейцы. И общая цель позволяет объединить многотысячный коллектив, невзирая на языковые барьеры и разницу менталитетов.
Мы будем это делать вместе, поскольку новая энергетическая система позволяет всё это делать. Это по-настоящему флагманский проект в лучших традициях нашего двустороннего сотрудничества. Напомню, что во второй половине прошлого столетия советские специалисты принимали самое деятельное участие в восстановлении экономики и повышении обороноспособности Египта, помогали строить крупные промышленные и энергетические объекты, такие, например, как Асуанская плотина. Многие возведённые совместными усилиями предприятия до сих пор успешно работают, продолжают приносить реальную пользу египетскому народу. Разноплановое и взаимовыгодное сотрудничество между нашими странами продолжает поступательно развиваться.
Стороны обсудили вопросы дальнейшего расширения российско-египетского сотрудничества. Россия и Египет подписали межправительственное соглашение о возведении атомной станции в ноябре 2015 года. Работы на первом энергоблоке АЭС начали в июле 2022 года, на втором — в ноябре. Общая мощность станции составит почти 4,8 ГВт.
На стройплощадке АЭС "Эль-Дабаа" завершилось бетонирование фундаментной плиты блока № 1
Россия строит в Египте сразу четыре энергоблока АЭС | АЭС "Эль-Дабаа". Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. |
Строительство с участием РФ третьего энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» началось в Египте | — Заливка первого бетона на АЭС «Эль-Дабаа» в Египте означает, что получены все соответствующие разрешения. |
Египет.Строительство АЭС.Эль-Дабаа.Прогулка по Мадине. | Хотел бы сердечно поприветствовать Вас и всех участников сегодняшней торжественной церемонии, посвящённой заливке бетона в основание 4-го энергоблока атомной электростанции «Эль-Дабаа». |
В Египте началось строительство четвертого энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» | Оборудование отправилось в порт города-героя Новороссийска, откуда будет включено в состав судовой партии и отправлено в Египет на АЭС Эль-Дабаа. |
В Египте приступили к строительству третьего энергоблока АЭС "Эль-Дабаа" с участием РФ
Мы уверены, что в дальнейшем будут иметь место выдающиеся достижения, направленные на успешную реализацию проекта строительства первой АЭС в Египте». В прошлом году был дан старт работам на первом и втором энергоблоках. Для АО АСЭ строительство энергоблоков по проекту ВВЭР-1200 — уже привычный и хорошо отработанный процесс, что позволило нам отладить процесс изготовления оборудования и сформировать костяк строительного персонала. Благодарю наших египетских партнеров за слаженную совместную работу. Ранее, 29 марта 2023 г. Это технология новейшего поколения, которая уже имеет референции и успешно работает.
Французская компания "Фраматом" ныне "Арева" провела изыскания, в ходе которых было выбрано место для будущей станции в местечке Эд-Дабаа на берегу Средиземного моря в провинции Матрух 300 км к северо-западу от Каира. Однако этот проект не был реализован. В 2007 году Египет вернулся к идее строительства АЭС.
Проведению международного тендера помешали сначала технические трудности, а затем начавшаяся в Египте в 2011 году революция и последовавшая за ней политическая нестабильность. Сотрудничество с Россией После преодоления политического кризиса и прихода к власти в 2014 году Абдель Фаттаха ас-Сиси было принято решение вернуться к реализации проекта.
Ранее пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил , что начало заливки первого бетона в фундамент так называемого ядерного острова означает старт строительства энергоблока АЭС. Ошибка в тексте?
Транспортно-упаковочный контейнер, Фото: fcnrs. Росатом будет строить энергоблоки на основе этого реактора одновременно в нескольких странах — не только в Египте, но еще и в Турции, в Бангладеш, в ближайшее время полностью войдет в строй первый блок Ленинградской АЭС-2, активно идет строительство в Белоруссии. Одно из конкурентных преимуществ Росатома — то, что наша атомная энергетическая корпорация предлагает заказчикам решение всех проблем, связанных с ОЯТ. Для этого Россия построила новое сухое хранилище ОЯТ в Железногорске, для этого постоянно модернизируются и расширяются технологические и производственные мощности «Маяка», но этот материал, одновременно ценный и радиоактивно опасный, нужно уметь доставить до места.
Представьте себе, как выглядит логистическая цепочка в случае Египта. ТВС с отработанным топливом нужно аккуратно извлечь из пристанционного бассейна выдержки, погрузить в ТУК, затем ТУК разместить на автотранспорте, чтобы довести его до порта. В порту — еще одна перегрузка и специализированное «атомное» судно отправится к берегам России. Где находится Урал и Красноярский край, можете поискать на карте, если вдруг забыли — это мы к тому, что потребуется еще одна перегрузка и железнодорожное путешествие на несколько тысяч километров. Мало рассказа про Египет — попробуйте сами проложить маршрут из Бангладеш. ТУК должен иметь все необходимые приспособления для перегрузок и транспортного крепления, должен выдержать поток радиации и тепла от ТВС, должен не бояться дорожной тряски и морской качки, случайных ударов. Почему для ВВЭР-1200 требуется ТУК нового поколения, понять не трудно — глубже степень выгорания уранового топлива, больше времени ТВС проводит в активной зоне реактора, накапливая большее количество высоко радиоактивных осколков деления. Мало того — ТУКи весьма востребованы на мировом рынке: продолжают работать более 400 реакторов по всему миру, строятся новые. Если Росатом сможет разработать ТУК, отвечающий всем требованиям безопасности, при этом универсальный для АЭС нашего и западного дизайна — наши машиностроители и металлурги смогут получать новые заказы, продолжая увеличивать несырьевой, высокотехнологичный экспорт России.
Сейчас тон на этом рынке задают немецкие компании, освоившие выпуск ТУК из высокопрочного чугуна с шарообразным графитом. Чугун дешевле стальных сплавов, отливка не требует сварных работ, но есть свои преимущества и у металлических ТУК — они выдерживают более высокие температуры, в них ТВС можно хранить чуть дольше. Без конкуренции при разработке проектов ТУК не обошлось даже внутри Росатома, но это тот случай, когда конкуренция явно идет на пользу. Перечень небольшой, но жесткий. Без использования аббревиатуры все звучит проще — Саров, НИИ, созданный Юлием Харитоном, разработчик всех наших ядерных боезарядов. Все испытания на соответствие всем вышеописанным требованиям проведены успешно — экспериментальный ТУК роняли, валяли, топили, поджигали, морозили и грели, в него швырялись тяжелыми предметами. Специально для него изготовили железнодорожные контейнеры, была проведена и пробная доставка ОЯТ с Балаковской АЭС на «Маяк» — все прошло штатно, без нареканий. Получены все необходимые сертификаты и лицензии, проведены все дополнительные измерения и проверки. То, что в контракте должен фигурировать совершенно конкретный ТУК очевидно еще и по той причине, что эта информация необходима «Гидропрессу» при проектировании реактора — конструкторы должны точно знать, как организовать выгрузку ТВС из активной зоны.
Если наше предположение верно, то «Петрозаводскмашу», в тесном сотрудничестве с которым ИЦЯК разрабатывал свой проект, предстоит освоить серийное производство этих изделий, вес которых превышает 100 тонн. Почему так много? Менее технологично, больше затраты на транспортировку, больше времени отнимают планово-профилактические ремонты, во время которых АЭС не работает — вот причины, по которым переход на ТУКи нового поколения экономически оправдан. Унифицированный для ТВС реакторов разных типов, в свою очередь, позволяет бороться за снижение себестоимости, как в случае любого другого серийного производства. Заметим, что и проект саровцев может оказаться совсем не лишним — ряд особенностей ТУК-137 позволяет использовать его для хранения и транспортировки ОЯТ, полученного на АЭС западного дизайна. Африканские перспективы ядерной дипломатии России Мы постарались сделать анализ всего, что известно о содержании пакета контрактов между Россией и Египтом по строительству и будущей эксплуатации АЭС «Эль-Дабаа».
Главная тема
- Строительство с участием РФ третьего энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» началось в Египте
- В Египте стартовало строительство энергоблока №2 АЭС с участием России
- АЭС «Эль-Дабаа» в Египте - что стоит за самым масштабным проектом Росатома?
- В Египте началось строительство четвертого энергоблока АЭС «Эль-Дабаа»
В Египте стартовало строительство энергоблока №2 АЭС с участием России
АЭС «Эль-Дабаа» станет первой станцией данного поколения на африканском континенте и обеспечит стране задел для дальнейшего технологического регионального лидерства», — заявил генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв. Оборудование отправилось в порт города-героя Новороссийска, откуда будет включено в состав судовой партии и отправлено в Египет на АЭС Эль-Дабаа. "Росатом": на АЭС "Эль-Дабаа" в Египте доставили первое крупногабаритное оборудование. Оборудование отправилось в порт города-героя Новороссийска, откуда будет включено в состав судовой партии и отправлено в Египет на АЭС Эль-Дабаа. Перспективы города Эль-Дабаа У Египта есть и еще один выигрыш, который очень сложно оценить в деньгах.
Президенты России и Египта дали старт новому этапу строительства АЭС «Эль-Дабаа»
Компания Эль-Дабаа (АЭС), История, 2023 В Египте появится филиал российского университета «МИФИ» с целью подготовки кадров для АЭС «Эль-Дабаа, Обучение «Росатомом» 1,7 тыс специалистов для работы на «Эль-Дабаа», Начало строительства АЭС. АЭС «Эль-Дабаа» – первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена в городе Эль-Дабаа провинции Матрух на берегу Средиземного моря, примерно в 300 км к северо-западу от Каира. Амгед Эль-Вакиль подтвердил, что Управление по атомным электростанциями АРЕ (NPPA) настроено решительно и прикладывает все возможные усилия для запуска первой в Египте АЭС «Эль-Дабаа» с соблюдением всех критериев ядерной безопасности и успешным достижением.
Россия получила в Египте лицензию на строительство 3-го энергоблока АЭС «Эль-Дабаа»
Хотел бы сердечно поприветствовать Вас и всех участников сегодняшней торжественной церемонии, посвящённой заливке бетона в основание 4-го энергоблока атомной электростанции «Эль-Дабаа». Главная» Новости» Федеральные новости» На втором энергоблоке АЭС «Эль-Дабаа» (Египет) с опережением сроков начался монтаж устройства локализации расплава. АЭС "Эль-Дабаа". Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Перспективы города Эль-Дабаа У Египта есть и еще один выигрыш, который очень сложно оценить в деньгах. Глава «Росатома» Алексей Лихачев, подчеркивая значимость состоявшегося события, отметил: «Начало строительства второго энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» говорит о том, что проект набирает ритм.