В общем, понадобился пригородный поезд на полностью российской компонентной базе. Взяли выпускаемый с 2016 года поезд ЭП2Д, привычную нам электричку. SPb — это онлайн-газета, которая ежедневно представляет своим читателям последние новости России и Санкт-Петербурга. С 6 октября на Свердловской железной дороге начал курсировать российский электропоезд новой модификации ЭП2ДМ. В стае электропоездов «Иволга» случилось пополнение. Новейшую российскую электричку поколения 4.0 можно увидеть сейчас в Петербурге.
На новую платформу Овсянка впервые прибыла электричка с цитатами из книг Астафьева (видео)
Новый павильон – утепленное здание, в котором есть зал ожидания, билетные кассы и автоматы, в которых можно оформить билет на электропоезд. Сегодня первую остановку на платформе сделала юбилейная тематическая электричка. Она будет курсировать по маршруту городского электропоезда. Название «Финист» получил новый электропоезд ЭС104 — образно говоря, это модель новой «Ласточки» полностью из российских комплектующих. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. «Российские железные дороги» (РЖД) в 2023–2025 гг. закупят у группы «Синара» пассажирские электропоезда «Ласточка» на 67,5 млрд руб. Основная заключается в размерах электропоезда "Ласточка".
Около станции Конаково в Тверской области электричка сбила мужчину
Его разработали в группе «Синара». RU По словам разработчиков, они впервые подготовили опытный образец полностью отечественного скоростного электропоезда серии ЭС104. Напомним, что первые «Ласточки» на Урале выпускались в кооперации с немецким концерном Siemens. На торможении поезд отдает ток обратно в сеть с помощью системы рекуперации. RU — Этот электропоезд является новым поколением «Ласточек», — рассказал Антон Зубихин, первый заместитель генерального директора холдинга «Синара — Транспортные машины».
Тяговый электродвигатель, преобразователь, сетевые фильтры и прочая электротехника полностью отечественного производства. Также у электрички российское программное обеспечение.
Производитель даже показал уже дизайн поезда. Он оказался подозрительно похож на «Иволгу», а в соцсетях поезд уже прозвали «Гадким утёнком».
Поезд ЭС104 производства завода «Уральские локомотивы». Рендер Поезд ЭС104 производства завода «Уральские локомотивы». Рендер Подпишитесь на наш telegram-канал с оперативными новостями про поезда.
Ранее «Ласточку» компания «СТМ» выпускала совместно с немецким концерном Siemens на производственных мощностях завода «Уральские локомотивы».
Примечательно, что у оригинальной модели всего 346 посадочных мест, тогда как у российской модели их 416. Представители компании сообщили, что новый электрический поезд отвечает всем требованиям современного рынка. Например, здесь имеются USB-разъёмы для зарядки мобильных устройств, есть возможность гибко регулировать температурный режим в каждом из вагонов отдельно, плюс инженерам удалось увеличить количество туалетов до трёх — у немецкой модели их было всего два, а это, по мнению разработчиков проекта, одна из основных фишек российского электропоезда.
В этом году впервые его местом проведения был выбран главный железнодорожный музей России и один из крупнейших железнодорожных музеев в мире — Музей железных дорог России в Петербурге. Коллекция музея насчитывает более 120 уникальных экспонатов подвижного состава и 44 мультимедийные инсталляции. Всего на выставке можно увидеть более 30 натурных образцов подвижного состава, в том числе электропоезда нового поколения.
Сегодня на станции «Апрелевка» прошла презентация поезда «Иволга 4.0»
Внутри, как в салоне самолета. В одном ряду пять сидений. Три с одной стороны, три с другой. Между ними переход. Под сидениями спрятана USB-розетка для зарядки телефона. Всего в поезде 416 сидячих мест. Вагонов в одном составе пять. Причем один из них на входах оборудован подъемными платформами для инвалидных кресел.
RU Больше тяги! Над «Ласточкой-2» работали около 200 инженеров. Главная фишка поезда, по словам разработчиков, кроется в его тяговом оборудовании. Напомним, что первые «Ласточки» на Урале выпускались в кооперации с немецким концерном Siemens. Их основные узлы были разработаны за рубежом. ЭС104 — это уже полностью отечественная разработка. RU — Самое технически сложное в поезде — это, конечно, тяговый электропривод, который включал разработку редуктора, что в России было сделано впервые. Это для нашего предприятия было прямо в новинку!
Как рассказали в РУП «Абхазская железная дорога», пробный рейс выявил ряд недостатков, которые нужно устранить в ближайшее время. Поэтому до полноценного запуска скоростного электропоезда по маршруту придётся выполнить ещё один тестовый рейс. Напомним, «Ласточки» начали курсировать в направлении Абхазии по маршруту Сочи — Гагра в июне 2023 года.
Электричка некоторое время находилась на станции «Апрелевка», а затем, в 10:47, состав тронулся. Он поехал на восток в сторону Железнодорожного. Пока еще без пассажиров, но, судя по всему, новые составы совсем скоро появятся на железнодорожных путях. В мэрии обещают, что 74 «Иволги» выедут на линии до 2025 года.
РЖД в этом году закупит более 70 электропоездов в ряд регионов России
- Последние новости
- Тверской суд вынесет приговор производителю наркотиков из Санкт-Петербурга
- В Пеновском округе после вмешательства прокуратуры отремонтировали мост
- На 97% российский поезд «Иволга 4.0» запущен в серийное производство
Подпишитесь на нашу рассылку.
- Новый электропоезд от ТВЗ успешно прошел испытания - Тверь24 - новости в Тверском регионе
- ВЗГЛЯД / Названы сроки выхода на рельсы российского электропоезда «Ласточка» :: Новости дня
- "Уральские локомотивы" поставят РЖД 22 скоростных электропоезда новой модели
- Глава РЖД анонсировал поставку полностью российского электропоезда
- Полностью российский электропоезд поставят РЖД в конце 2023 года
ГТЛК поставила 20 электропоездов для МЦД
Электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» производства Тверского вагоностроительного завода успешно прошел часть испытаний на скоростном полигоне. Отечественный электропоезд «Финист» выехал в первый рейс из Екатеринбурга. Холдинг «Синара — транспортные машины» представил опытный образец скоростного электропоезда серии ЭС104 — «Ласточку» полностью российского производства.
Названы сроки выхода на рельсы российского электропоезда «Ласточка»
Холдинг «Синара — транспортные машины» представил опытный образец скоростного электропоезда серии ЭС104 — «Ласточку» полностью российского производства. Минимальный количественный состав группы – 10 человек. Заявки на осуществление перевозки принимаются не менее чем за 20 суток до планируемой даты отправления электропоезда. Завод «Уральские локомотивы» (входит в «Синара — транспортные машины») построил первый электропоезд «Ласточка» полностью российского производства, сообщил портал «РИА. По словам разработчиков, электропоезд считается абсолютно российской разработкой.
Тверской суд вынесет приговор производителю наркотиков из Санкт-Петербурга
- «Трансмашхолдинг» поставит новые электропоезда для МЦД: Деловой климат: Экономика:
- График поездов на МЦД-1 и МЦД-3 изменится в мае
- ВЗГЛЯД / Названы сроки выхода на рельсы российского электропоезда «Ласточка» :: Новости дня
- Подпишитесь на нашу рассылку.
- "Уральские локомотивы" поставят РЖД 22 скоростных электропоезда новой модели
- Пассажирский электропоезд «Ласточка» совершил первый тестовый рейс из Сочи в столицу Абхазии Сухум.
Российский аналог электропоезда «Ласточка» представили на «Иннопроме»
Три с одной стороны, три с другой. Между ними переход. Под сидениями спрятана USB-розетка для зарядки телефона. Всего в поезде 416 сидячих мест. Вагонов в одном составе пять. Причем один из них на входах оборудован подъемными платформами для инвалидных кресел. Здесь же находится самый просторный санузел — для людей с ограниченными возможностями. Две другие уборные поменьше.
Кузова, новые узлы, агрегаты электродвигатели, колесные пары, рамы тележек и другое оснащение полностью соответствуют всем требованиям, предъявляемым, в том числе, к обеспечению безопасности пассажирских перевозок.
В частности, от падения в межвагонное пространство защитят специально установленные устройства. Обшивка салона выполнена из трудногорючих материалов. Среди противопожарного оснащения — элементы автоматической системы пожаротушения, а также имеются ручные огнетушители. При возникновении любых форс-мажорных обстоятельств пассажиры, воспользовавшись «тревожными кнопками», могут подать сигнал машинисту. Впрочем, посредством системы видеонаблюдения он онлайн следит за происходящим в салонах — в каждом вагоне установлено по 4 камеры. В числе преимуществ нового поезда специалисты указывают также на плавные разгон и торможение, эффективную обновленную систему вентиляции. А пассажиры, в первую очередь, обращают внимание на интерьер: более комфортабельные сиденья, яркое освещение, современные окна, удобные поручни. В части эстетики восприятия стоит отметить единую стилистическую концепцию: все капитально отремонтированные вагоны оформлены в сине-голубых тонах, а на кузова нанесена волжская символика.
Обновление вагонов метрополитена, выработавших свой ресурс или срок эксплуатации которых в ближайшее время закончится, будет продолжено согласно поручениям властей и, соответственно, ранее сверстанному плану. Начиная с 2019 года, МП «Самарский метрополитен», заручившись финансовой поддержкой, привело в порядок 32 вагона. Из них 4 — относительно новый подвижной состав, который курсирует с 2020 года.
Его разработали в группе «Синара». RU По словам разработчиков, они впервые подготовили опытный образец полностью отечественного скоростного электропоезда серии ЭС104. Напомним, что первые «Ласточки» на Урале выпускались в кооперации с немецким концерном Siemens. На торможении поезд отдает ток обратно в сеть с помощью системы рекуперации. RU — Этот электропоезд является новым поколением «Ласточек», — рассказал Антон Зубихин, первый заместитель генерального директора холдинга «Синара — Транспортные машины». Тяговый электродвигатель, преобразователь, сетевые фильтры и прочая электротехника полностью отечественного производства. Также у электрички российское программное обеспечение.
Производитель даже показал уже дизайн поезда. Он оказался подозрительно похож на «Иволгу», а в соцсетях поезд уже прозвали «Гадким утёнком». Поезд ЭС104 производства завода «Уральские локомотивы». Рендер Поезд ЭС104 производства завода «Уральские локомотивы». Рендер Подпишитесь на наш telegram-канал с оперативными новостями про поезда.
Названы сроки выхода на рельсы российского электропоезда «Ласточка»
Модель российской "Ласточки" серии ЭС104 станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов. Пригородный электропоезд № 6841/6842 будет доставлять пассажиров из Арзамаса в приволжскую столицу с 12 мая по воскресеньям. По словам разработчиков, электропоезд считается абсолютно российской разработкой.
На Октябрьской железной дороге в Тверской области электропоезд сбил мужчину
Санузлов уже три. Важно, что и подъемники для инвалидов появились. Раньше при низких платформах были проблемы. Первый рейс «Финист» совершил из Екатеринбурга в Каменск-Уральский.
Основные события пройдут в Овсянке, на его родине. Для этого в селе прошло масштабное благоустройство, а также был построен Национальный центр Астафьева. Новая платформа для электрички расположена в шаговой доступности от него.
Теперь добраться до туристического объекта можно и на электропоезде. Расписание — то же, что и у обычной городской электрички до Дивногорска Остановочный пункт смонтирован из композитных материалов, там есть навес от дождя, пандусы, указатели и освещение. Первая электричка на платформу прибыла сегодня, 27 апреля. Видео прибытия «астафьевской» электрички на платфому Овсянка: Юбилейная тематическая электричка «100 лет со дня рождения В.
Астафьева» Новый остановочный пункт электропоездов открылся на популярной пассажирской и туристической линии Красноярск — Дивногорск, в поселке Овсянка — родине российского писателя Виктора Астафьева.
Платформа Овсянка построена в шаговой доступности от нового «Национального центра Астафьева», возведенного к 100-летию писателя. Сегодня на платформе совершил первую остановку юбилейный тематический электропоезд «100 лет со дня рождения В. Астафьева» — совместный проект Агентства по туризму Красноярского края и Красноярской железной дороги.
Читайте похожие материалы на Daily Moscow:.
График поездов на МЦД-1 и МЦД-3 изменится в мае
Холдинг «Синара — транспортные машины» представил опытный образец скоростного электропоезда серии ЭС104 — «Ласточку» полностью российского производства. «Поставки полностью российского поезда постоянного тока планируются во второй половине текущего года, а поставка двухсистемных поездов — на 2025 год», — цитирует его ТАСС. Основная заключается в размерах электропоезда "Ласточка". С сентября 2023 года на МЦД-4 можно увидеть последнюю разработку российских производителей — электричку основу взяли давно известный ЭП2Д, однако новые.