Эксперты предполагают, что первый американский луноход отправится на спутник нашей планеты уже в 2023 году. Проект возродился в 2018 году, при этом к нему присоединились Объединенные Арабские Эмираты и американская компания SpaceX, которая взяла на себя задачу запуска. Так, на ноябрь 2024 года запланирован полет ракеты-носителя Falcon Heavy компании SpaceX, который доставит на Южный полюс спутника американский луноход VIPER. Так, на ноябрь 2024 года запланирован полет ракеты-носителя Falcon Heavy компании SpaceX, который доставит на Южный полюс спутника американский луноход VIPER.
Поиск воды на Луне
- Посмотрите на Южный полюс Луны. Там могут найти воду (видео) - Hi-Tech
- NASA показала луноходы для 2029 года
- Поиск воды на Луне
- В Hyundai создали охлаждающее покрытие для автостёкол
Выйдет ли из "спячки" индийский луноход
В двухместном японском луноходе астронавты смогут находиться до 30 дней. Общий срок службы аппарата — 10 лет. В свою очередь, американское космическое агентство предоставит японской стороне два места для астронавтов в будущих пилотируемых полетах с высадкой на Луне. Причем один из них станет первым не гражданином США, который ступит на поверхность спутника Земли. Когда именно японские астронавты отправятся на Луну, Нельсон не уточнил.
Ровер будет исследовать окрестности крупного кратера Нобиле в южной полярной области Луны, за сто дней работы аппарат должен провести три сеанса бурения и проанализировать извлеченные образцы грунта и поверхностный реголит на предмет содержания водяного льда. Это необходимо для планирования будущих пилотируемых полетов к Луне.
К этому времени на поверхности Луны вовсю работал советский «Луноход-1» его путешествие продлилось с 17 ноября 1970 по 14 сентября 1971 года , так что «лунной тележке» не суждено было стать первым в мире планетоходом, однако нюанс: принципиальное отличие состояло в том, что «Луноходы» второй был доставлен на Луну 15 января 1973 года, пройдя 42 км до прекращения миссии 4 июня 1973 года управлялись дистанционно и автоматически, за рулем же LRV сидел непосредственно командир экипажа. Интересно, как по-разному подошли конструкторы к проектированию вездеходов: ходовая часть советских 900-килограммовых «Луноходов», создаваемых под руководством Георгия Бабакина в конструкторском бюро Машиностроительного завода имени Лавочкина, содержала восьмиколесный движитель с эластичной подвеской для каждого колеса, причем колеса были выбраны решетчатые беспневматические, а поворот осуществлялся путем изменения скорости и направления вращения левого и правого бортов. Американцы же разработчиком и генеральным подрядчиком тут выступила фирма Boeing обошлись более традиционной четырехколесной конструкцией из алюминиевых труб с надувными колесами и отсутствием герметичной кабины. Масса этого устройства составляла более скромные 210 кг, грузоподъемность в условиях пониженной лунной силы тяжести 490 кг. Каждое колесо «лунных багги» приводилось в действие отдельным тяговым электродвигателем мощностью 190 Вт. Управление движением осуществлялось двумя рулевыми электродвигателями по одному для передних и задних колес.
Причем во время первой поездки Скотта и Ирвина с «Аполлона-15» поворот передних колес не работал, что, впрочем, существенно не повлияло на работоспособность конструкции, ведь «ровер» оставался управляемым при отключении любого из двух рулевых двигателей, у него только радиус разворота увеличивался с трех метров до шести и перед дальнейшими поездками и это пофиксили. На LRV устанавливались две неперезаряжаемые серебряно-цинковые батареи емкостью 121 ампер-час каждая. Колеса американского «ровера» разработка General Motors поверх покрышки опутывались еще стальной проволокой с цинковым покрытием и содержали специальный титановый протектор для надежного контакта с грунтом. Над колесами крепились крылья — пылевые щитки, — однако они оказались не очень надежными. И как раз во время экспедиции «Аполлона-17» Юджин Сернан случайно задел молотком, торчавшим из его кармана, задний правый удлинитель крыла и оторвал его. Попытка починить с помощью скотча удалась лишь частично, астронавтам в той экспедиции сильно досаждала летевшая из-под колес лунная пыль, к тому же пристававшая к клейкой ленте, которая после этого ни к чему не клеилась. В дальнейшем по совету с Земли удалось соорудить и прикрепить к крылу бумажный удлинитель, который до сих пор хранится в Национальном музее авиации и космонавтики Смитсоновского института в Вашингтоне. Юджин Сернан салютует флагу.
Фото NASA С помощью роверов удалось собрать ценную коллекцию камней, в которую вошел и первый образец изначальной коры Луны возрастом 4,5 млрд лет , часто называемый «Камнем Бытия» 15415 , и удивительный «Рыхлый зеленый комок» 15425 , содержащий первую воду, обнаруженную на Луне. При осуществлении «научных» миссий стали активно использовать постоянное видеонаблюдение за астронавтами с Земли, однако экипаж «Аполлона-15» довольно часто отходил от полетного задания, делая это иногда тайно и подыгрывая друг другу. Возможно, науке нужно быть им за это благодарной — скажем, еще в первой поездке Скотт во время несанкционированной остановки подобрал интереснейший кусок базальта темного цвета, сообщив при этом на Землю, что останавливается лишь для того, чтобы поправить ремни безопасности. Теперь этот камень известен как «Базальт ремней безопасности» The Seatbelt Basalt. Также по своей инициативе и скрыв это от Земли астронавты провели мемориальную церемонию, оставив небольшую табличку с именами четырнадцати погибших советских и американских покорителей космоса и 8,5-сантиметровую алюминиевую фигурку, олицетворяющую павшего астронавта. Забракованные снимки Американский историк и фотограф Энди Сондерс в прошлом году обработал и улучшил снимки астронавтов, полученные в рамках миссий «Аполлонов» , прежде всего «Аполлона-14» 6. На них, в частности, запечатлены моменты управления лунным автомобилем, сбор образцов грунта и проведение экспериментов. На фотографиях, где раньше мало что можно было рассмотреть, обнаружились новые интересные виды Луны, элементы конструкций и многое другое.
Сондерс, занимающийся современной цифровой обработкой фотографий, за десять лет просмотрел 35 тыс. Ремастеринг фотографий «Аполлонов» — личный проект Дэвида Скотта, кульминацией которого стало издание книги под названием Apollo Remastered. Сондерс поясняет, что исходные фотографии зачастую значительно недоэкспонированы, и любое существенное увеличение контраста приводит к появлению целого ряда артефактов и выявлению дефектов сканирования. Оригинальная фотопленка NASA программы Apollo — одна из самых важных и ценных пленок из всех существующих. Она надежно хранится в морозильной камере, поддерживающей ее стабильное состояние, и редко оттуда извлекается. Отработка посадки на Луну Пять лет назад NASA выложило также в открытый доступ — в свой канал на YouTube 7 — обширную коллекцию видеозаписей с уникальными экспериментами, что охватывают события начиная с 1940-х годов, — сотни роликов, в частности, с испытаниями летательных аппаратов, в том числе лунных. Там встречаются тренировки посадок на Луну кабины лунного модуля, «летающая ванна» серия бескрылых летательных аппаратов, начавшаяся с M2-F1 , первый сверхзвуковой самолет Bell X-1, транспортировка шаттлов и т. Речь идет о полутысяче коротких видео, оцифрованных сотрудниками летно-исследовательского центра имени Армстронга, расположенного на территории авиационной базы Эдвардс в штате Калифорния.
Так, небольшой 48-секундный видеоролик 1969 года дает представление о так называемом Lunar Landing Research Vehicle. Можно видеть, как устройство, управляемое отважным пилотом, взлетает и зависает над землей. Момент самой посадки не показан.
Ровер, отделившийся от посадочного модуля, даже запустил двигатели. Затем Индийская организация исследований космоса ISRO ввела оба аппарата в режим сна, пока не минует лунная ночь. Представители ISRO не смогли установить с ними контакт и заявили, что надежда на это практически растаяла.
Последние и первые на Луне 50 лет спустя
Первый за более чем полвека американский космический аппарат, который попытался совершить посадку на Луну, потерпел неудачу спустя всего несколько часов после старта. В официальном сообщении организации говорится, что луноход успешно завершил поставленные задачи и теперь безопасно припаркован, переведен в спящий режим. В проекте нового плана говорится, что луноход будет перевозить людей по лунной поверхности в рамках одного из американских проектов освоения Луны. Новость об этом прогремела всего через два дня после того, как в том же районе потерпел крушение российский космический аппарат, не сумевший перестроиться на заданную орбиту.
Много серы и металлов: индийский аппарат пока не нашел воды на Луне
| Посмотрите на Южный полюс Луны. Там могут найти воду (видео) - Hi-Tech | Строительство лунохода начнется в конце 2022 года в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне, а разработка программного обеспечения и системы навигации для него будет. |
| Американцы сфотографировали китайский луноход в море Дождей | Журнал Nature отмечает, что «Одиссей» стал первым американским лунным кораблем на Луне с 1972 года, когда ее посетили астронавты. |
| По Луне - с комфортом. Новый луноход NASA. | NASA планирует новый луноход, который будет частично транспортным средством, отчасти роботом. |
| Starship доставит на Луну рекордно тяжелый луноход. Вездеход FLEX будет весить две тонны | Состоялся запуск лунного посадочного аппарата Nova-C Odysseus американской компании Intuitive Machines. |
В 2023 году NASA запустит в космос новый луноход VIPER. Чем он займется?
Запуск лунохода Iris, который разрабатывался студентами, преподавателями и выпускниками вуза в течение трёх лет, станет первым в истории космических программ США. Так, на ноябрь 2024 года запланирован полет ракеты-носителя Falcon Heavy компании SpaceX, который доставит на Южный полюс спутника американский луноход VIPER. Американский луноход Odysseus готовит космическую навигацию. 15 февраля в околоземное пространство ушла ракета-носитель Falcon 9 с кораблём Nova-C от компании Intuitive Machines. Ракета-носитель Falcon 9 компании SpaceX Илона Маска 22 февраля запустила с космодрома на мысе Канаверал, штат Флорида, первый израильский луноход.
В ОАЭ решили создать новый луноход после провалившейся посадки на Луну
Американский спутник был слишком далеко от места посадки, чтобы сфотографировать луноход раньше. В официальном сообщении организации говорится, что луноход успешно завершил поставленные задачи и теперь безопасно припаркован, переведен в спящий режим. Команда студентов из Университета Карнеги-Меллона собирается запустить Iris, первый американский луноход частного производства, который будет исследовать поверхность Луны. Была еще одна, Аполлон 18, в ходе которой американские астронавты, приземлившись на южном полюсе нашего спутника, обнаружили в одном из кратеров советский спускаемый.
Японский луноход будет перевозить людей в рамках одного из американских проектов освоения Луны
Межпланетный зонд доставит на Луну Тору и флаг Израиля. Луноход займется изменением магнитных полей. Эти данные помогут ученым из Института имени Вейцмана понять, как образовался спутник Земли. Посадка на Луну ожидается 11 апреля.
В случае успеха миссии, FLEX, массой более двух тонн, станет самым тяжелым луноходом в истории. Луноход FLEX Flexible Logistics and Exploration разрабатывается частной американской компанией Astrolab с 2022 года после испытания его полномасштабного полнофункционального прототипа в пустыне в Калифорнии.
На Земле поняли, что прилунение уже невозможно, и стали обдумывать, что дальше. Были версии, что модуль рухнет на Луну или, наоборот, мимо Луны промахнётся — и навеки уйдёт в пустоту межпланетного пространства. Но в итоге удалось сделать так, чтобы он совершил своё путешествие до орбиты Луны, вернулся назад на Землю, в ночь на 19 января вошёл в атмосферу и нашёл покой в Тихом океане, где по традиции и хоронят космическую технику. Кстати, на борту были частицы праха и извлечённые образцы ДНК семи десятков людей, в том числе, например, знаменитого писателя-фантаста и автора "Космической Одиссеи" Артура Кларка, а ещё автора сценария сериала "Звёздный путь" Джина Родденберри. Двигательная установка модуля Peregrine. Все они работали на том весьма токсичном топливе, которое известно как гептил. Как объясняет компания-разработчик Astrobotic, двигателям корабля не нужно зажигание, потому что топливо и окислитель воспламеняются сами при контакте. Топливо и окислитель располагались в четырёх баках, и ещё был дополнительный пятый бак с гелием — так называемый бак наддува, который нужен для создания нужного давления в двигателе. Но оказалось, что давление было создано совсем не там, где надо. В Astrobotic сообщили , что их рабочая версия аварии — неисправный клапан между гелиевым резервуаром и одним из баков с окислителем. То есть гелий стал поступать в "окислительный", давление в нём стало повышаться — и в итоге он просто лопнул.
Тех ещё, тогдашних долларов. Почитайте местные новостные каналы — прям один в один. Ага, за более чем 60 лет и близко не приблизились к высадке на Луне, а тогда смогли. Голливуд такой Голливуд. Всё давно разобрано, есть авторитетные эксперты, в том числе из российской и советской космической отрасли, все главные доводы зрителей рен-тв давно раздавлены катком.
Американский космический корабль Orion совершил облет Луны
| Американский космический корабль Orion совершил облет Луны | Первый за более чем полвека американский космический аппарат, который попытался совершить посадку на Луну, потерпел неудачу спустя всего несколько часов после старта. |
| «Плохому танцору понятно что мешает, я это конкретно говорю в адрес «Роскосмоса» | В проекте нового плана говорится, что луноход будет перевозить людей по лунной поверхности в рамках одного из американских проектов освоения Луны. |
| NASA отправит на Луну электрический экран для защиты от пыли | Америка | ФедералПресс | Новости о науке Присоединяйся к Миссия "Чандраян-3": индийский космический аппарат совершил посадку на Луне. |
Японский луноход будет перевозить людей в рамках одного из американских проектов освоения Луны
Он предусматривает сотрудничество общественного и частного секторов в разработке средства передвижения по поверхности Луны. В проекте нового плана говорится, что луноход будет перевозить людей по лунной поверхности в рамках одного из американских проектов освоения Луны. В документе также указывается, что Япония проведет исследование для разработки технологии использования энергии солнца для получения электроэнергии в космосе.
А что у нас? О том, каковы шансы марсианской миссии России и почему нашу страну уже трудно считать важной участницей гонки за Луну, в интервью «Реальному времени» рассуждает эксперт в области космоса, кандидат технических наук Вадим Лукашевич. Мы же знаем, что Марс жаждут покорить многие державы.
Человечество, конечно, может радоваться таким успехам, но успех Америки, на мой взгляд, это позор России. Было время, когда мы соревновались с американцами в освоении Марса почти на равных, и более того, именно наша страна осуществила мягкую посадку на Марс, хотя она была и не совсем удачной. Мы соревновались с американцами и в гонке за Венеру, и там наши успехи были более впечатляющие, чем американские. Сейчас же мы все профукали. В свое время в России была создана и реализовывалась очень интересная программа луноходов и марсоходов — вспомним станцию «Марс-96», где был тяжелый марсоход, четыре пенетратора, которые в разных частях Марса должны были воткнуться в его поверхность и выдать на Землю разного рода материалы, но теперь все это покоится на дне Мирового океана, потому что эту технику не смогли вывести даже на орбиту.
Потом была очень интересная программа «Фобос-грунт» — это была достаточно новаторская миссия, но дальше околоземной орбиты аппараты так и не полетели. И это означает, что с декабря 1991 года Россия вообще ничего не смогла запустить дальше околоземной орбиты. Сейчас на Марс прилетел довольно тяжелый ровер США. А до этого — еще и аппарат из Арабских Эмиратов. На орбиту Красной планеты вышли и китайцы, которые ближе к лету попытаются запустить свой марсоход а на Луне китайские луноходы работают вообще не первый год.
И как на фоне этого выглядит Россия? Мы пока что только говорим — что, мол, с 2021 года мы начинаем нашу лунную программу. Кремль в ответ на приземление американского марсохода говорит, что не стоит забывать об амбициозной отечественной программе. Но о каких амбициях речь? Это как увидеть, что твой сосед попал в первую десятку списка Forbes, купил себе Ferrari, на котором катается по своей яхте, а ты только пешком ходишь и можешь только пнуть проходящую кошку!
Какие амбиции? Правда, мол, помешал коронавирус, и все перенесли на 2022 год. Эти планы с российско-европейским марсоходом вообще серьезны? Американцы признаются, что коронавирус сделал миссию на Марс более сложной — они разрабатывали софт для этой миссии, сидя на удаленке. Но они его разработали!
И он позволил с ходу, с подлетной траектории реализовать сложнейшую посадку их ровера! А нам почему-то помешал коронавирус... Плохому танцору понятно что мешает, и я это всегда конкретно говорю в адрес «Роскосмоса». Понимаете, когда люди что-то делают, то они именно делают, но когда не могут, тогда возникает масса проблем. Но в прошлом, 2020 году к Марсу полетело три аппарата, но российского среди них не было, поэтому Рогозину лучше иногда вообще ничего не говорить.
Понимаете, для проекта марсохода «Экзомарс» мы связались с европейцами, но у Европы нет опыта марсианских миссий — была одна попытка посадки на Марсе, но она оказалась неудачной, и больше они ее не повторяли. У них выявились серьезные проблемы и с парашютной системой, и практически со всеми системами аппарата — и это сейчас уже и проблемы «Экзомарса».
Добрались и до астероидов По осени зонд Hera совершит ещё одно увлекательное путешествие, на сей раз под эгидой ESA. Для встречи с астероидом Диморфос он преодолеет 11 млн км. Напомню: в рамках программы защиты Земли от вероятного столкновения с метеоритами в 2020 году упомянутое небесное тело атаковал корабль DART. В результате такого контакта появился кратер.
Теперь необходимо узнать, как вследствие динамического воздействия за это время изменились траектория астероида, а также его строение. Первый из находящихся на борту наноспутников проанализирует состав хвостовой пыли, второй осуществит отбор проб на Диморфосе. Дебют Ariane 6 Летом из французской Гайаны запустят ракету-носитель Ariane 6, которую создали парижские конструкторы точная дата будет определена в апреле. К созданию изделия причастны корпорации Airbus, Safran и ещё несколько сот фирм из 20 стран. Высота носителя — 62 м, вес — 860 т; может оснащаться двумя или четырьмя ускорителями на криогенном топливе. Первая ступень представлена двигателем Vulcain, вторая — Vinc.
Им под силу вывести на орбиту 11,5-тонные грузы. Старт произведут с британского космодрома SaxaVord. Разгонный блок из 9 двигателей задуман как многоразовый, что удешевит миссии. К первому полёту также готова ракета Spectrum от компании Isar Aerospace, базирующейся в Мюнхене.
До глубины 120 см использовался вращательный режим бурения, затем чередование вращательного и ударно-вращательного. Длина отверстия составила 225 см, но в силу того, что бурение проводилось под наклоном, общая глубина составила примерно 2 м. На следующий день, 19 августа, к Земле вместе с образцами грунта стартовала взлетная ступень, а 22 августа на парашюте на Землю вернулся маленький спускаемый аппарат, приземлившийся в 200 км от Сургута, на границе Тюменской и Томской областей. На Землю была доставлена колонка лунного грунта длиной около 160 см и весом 170 г, свернутая спиралью в герметичном контейнере. Позже, в декабре 1976 года, небольшая порция этого грунта была передана в NASA в обмен на образцы грунта, доставленного ранее в ходе выполнения американской лунной программы пилотируемых полетов Apollo. Лунная станция состояла из возвращаемой части, блока двигательной установки и приборного отсека.
Возвращаемый аппарат сферической формы, покрытый теплозащитой, размещался в верхней части ракеты. Внутри него — цилиндрический контейнер с грунтом, парашют и радиопеленгационные передатчики для обнаружения аппарата во время спуска на парашюте и после посадки. Первоначально разработкой аппаратов серии «Луна» занималось ОКБ-1, но в 1965 году все наработки были переданы Машиностроительному заводу имени Лавочкина. Всего трем советским миссиям — «Луне-16», «Луне-20» и «Луне-24» — удалось добыть образцы лунного грунта и доставить их на Землю. Перед успешной «Луной-24» двумя годами ранее стартовала «Луна-23» — в ноябре 1974 года. Она не справилась с той задачей, когда ее отправили почти в то же самое место Моря Кризисов. В результате слишком жесткой посадки аппарат опрокинулся в сторону своего бура, что привело к разгерметизации приборного отсека и отказу дециметрового передатчика. Была еще «Луна-24А», чей пуск 16 октября 1975 года закончился неудачей из-за аварии ракеты-носителя. Вообще, в той или иной мере аварийными оказались больше половины всех советских автоматических миссий к Луне, не говоря уж о четырех запусках ракеты-носителя сверхтяжелого класса Н-1, что создавалась для пилотируемых миссий, но так ни разу и не добралась до космоса. Тем не менее именно советская автоматическая станция впервые в истории совершила мягкую посадку на Луну и передала на Землю панораму лунной поверхности.
Это произошло 3 февраля 1966 года с «Луной-9». С первой доставкой грунта опередить американцев уже не вышло, аварии следовали одна за другой. Она доставила 101 г лунного грунта из Моря Изобилия. Примерно из того же региона 25 февраля 1972 года доставила 55 г лунного грунта станция «Луна-20», ее образцы интересны тем, что в большинстве своем состояли не из базальта, а из анортозита, древней породы, слагающей «лунные материки». Два месяца спустя американская миссия «Аполлон-16» доставила аналогичные породы с плоскогорья неподалеку от кратера Декарт. Была оборудована специальная комната, около которой всегда, постоянно находился какой-то охранник. Туда нельзя было зайти. И все наши геохимики с огромным энтузиазмом ожидали новых результатов». Главным достижением «Луны-24» считается первое убедительное доказательство наличия на Луне воды. Выводы о наличии воды были независимо сделаны в 1990-е годы в ходе полетов Clementine и Lunar Prospector, а до этого времени основной результат «Луны-24» игнорировался научным сообществом — считалось, что образцы были всё же как-то загрязнены земной атмосферой.
Аналогичные образцы NASA действительно пострадали из-за негерметичного контейнера, однако с грунтом «Луны-24» обращались достаточно аккуратно, изучая его в камере с инертным газом. Журнал имел англоязычную версию, однако ни одной ссылки на нее на Западе так и не появилось. Но поскольку точно утверждать, что эта вода — лунная, мы не могли, требовалось провести более широкие эксперименты, — рассказывал в интервью журналу «Детали мира» в 2012 году один из авторов той статьи, сотрудник ФИАНа Борис Дементьев. Естественно, вначале для меня это была большая ответственность, волнение, боязнь что-то случайно просыпать... Однако любопытство быстро проходило, когда работали с грунтом уже второй, третий раз». В результате шести миссий Apollo в 1969—1972 годах было доставлено 381 700 г грунта и камней, — писал в октябре 2009 года профессор астрономии Колумбийского университета Арлин Кроттс. Советские открытия были полностью проигнорированы.
NASA утвердило финальный облик лунохода VIPER
| Американская "лунная афера" и новые разоблачения! | Американский луноход рискует не прилуниться. Частная компания Astrobiotic Technology делает все возможное для сохранения контроля над ситуацией. |
| NASA запустит свой первый луноход в 2023 году | Состоялся запуск лунного посадочного аппарата Nova-C Odysseus американской компании Intuitive Machines. |
Много серы и металлов: индийский аппарат пока не нашел воды на Луне
Уточним, что арабский луноход должен был быть доставлен на поверхность естественного спутника Земли японским спускаемым аппаратом Hakuto-R с помощью ракеты SpaceX Falcon-9. Руководство NASA решило на четыре месяца отложить заключение контрактов на разработку лунохода, который будет использоваться в одной из предстоящих экспедиций Artemis. Запланированные поставки включают отправку полярного лунохода VIPER компании Astrobotic в 2024 году и научные экспедиции компании Draper в лунном бассейне Шрёдингера в 2025-м. Луноход и модуль перестали выходить на связь | VOKRUGSVETA. Американский спутник был слишком далеко от места посадки, чтобы сфотографировать луноход раньше. Первый дрон влетел в борт башни американской боевой машины, второй – зашел с другого направления и попал в крышу башни танка, передает РИА «Новости».