Общий объем продаж легких автомобилей в первом квартале составил 341 619 единиц. Реализация новых авто на отечественном авторынке выросла на 70,6%. Об этом сообщили в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), сравнивая показатели продаж. ТАСС/. Ассоциация европейского бизнеса в России (АЕБ) ожидает снижения объемов продаж в России большинством автопроизводителей из-за дефицита электронных комплектующих во всем мире, говорится в сообщении АЕБ. Продажи новых легковых автомобилей и LCV (легкие коммерческие автомобили) в России в феврале 2023 года снизились на 62,1% по сравнению с показателем за аналогичный период 2022 года. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей от официальных производителей и импортеров в России выросли в мае на 112,1%, до 51,5 тыс. машин.
«ЯНДЕКС» объявляет финансовые результаты за I квартал 2024 года
| Продажи легковых автомобилей в РФ в августе выросли на 42,3% - АЕБ | Отправляя эту информацию, я даю согласие Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ) (адрес: Российская Федерация, 127055, г. Москва, вн. тер. г. муниципальный округ Тверской, ул. Бутырский Вал, д.68/70, стр.1, этаж 4, помещение I, комн. |
| АЕБ ждет роста продаж автомобилей в РФ в 23г после обвала в 22г — Новости TradingView | Как сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) со ссылкой на данные Комитета автопроизводителей, в марте российские дилеры продали 150 640 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 102% больше, чем в первом весеннем месяце 2023-го. |
| Продажи новых машин в России рухнули на 62%: что происходит Автомобильный портал 5 Колесо | Об этом сообщили в пресс-службе комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). |
| Продажи легковых автомобилей в России в феврале рухнули на 62% | Новости. Продажи автомобилей в России рухнули на 62%. Автомобильный рынок РФ по итогам августа сократился на 62,4%: всего за последний месяц лета россияне купили 41 698 новых машин. |
Продажи легковых автомобилей в России в октябре снизились на 62,8%
Отдельно про электромобили: их продажи на российском рынке выросли почти в пять раз! Интересно, что на первом месте марка Zeekr 3724 , которая представлена исключительно неофициальными поставками. И только на втором месте российский бренд Evolute 2020 машин. Позже мы опубликуем подробный отчет о продажах новых автомобилей на российском рынке в 2023 году.
Статистика основана на собственных данных. АО "ППК" - 150,6 тыс. В основе лежат данных о передаче автомобилей их владельцам. Самые популярные автомобили в России в марте 2024 года. Следом за традиционно занимающей первое место Ладой, продавшей 39,9 тыс. Все ведущие бреды показали положительную динамику. Из модельного ряда на первом месте Lada Granta - 18,7 тыс.
В целом за 3 месяца 2024 года, продано 330,7 тыс.
Читайте также:Производители спецтехники просят сдвинуть сроки обязательной локализации прицепов По мнению руководителя проектов SBS Consulting Дмитрия Бабанского, сильнее всего в I квартале упали продажи спецтехники в сегментах, где были масштабно представлены компании из недружественных стран они ограничили продажи в России после начала СВО на Украине. Эксперт добавляет, что на падение продаж влияет наличие альтернативных предложений, в том числе со стороны производителей из КНР. Бабанский также отметил риски по компонентам для дальнейшей эксплуатации европейской ДСТ. В сегменте самосвалов китайцы, по его словам, «бьют рекорды» по объемам поставок. Он добавил, что ситуация на российском рынке вряд ли изменится в ближайшее время. По словам Кудрявцева, китайская техника все еще дешевле российской, а производители из КНР лидируют по срокам и объемам доставки спецтехники.
Дополнительным фактором роста более чем в 2 раза по сравнению с прошлым годом стали введенные с 1 апреля изменения исчисления утилизационного сбора на автомобили, ввозимые через страны ЕАЭС. Вероятность существенного удорожания автомобиля за счет возможных доначислений явилась стимулом для потребителей, планировавших покупку автомобиля, решить этот вопрос до вступления в силу новых правил, — отметил председатель Комитета автопроизводителей Алексей Калицев. В АЕБ считают, что если на отечественный рынок не будут влиять никакие новые негативные факторы, то по итогам 2024-го его объем может превысить 1,3 млн.
10 самых продаваемых автомобилей в России за 2023 год
Было продано 16,785 тыс. На 2-м месте в прошлом месяце была модель Lada Niva. За минувший месяц было продано 9,456 тыс.
Уверенный лидер среди иномарок — Haval Jolion. Кроссовер тульской сборки размером с Volkswagen Tiguan предлагал очень конкурентоспособную цену: базовые версии стоили до 2 миллионов рублей. И это — не считая параллельного импорта. В 2022 году статистику еще «портили» остатки ввезенных иномарок, но к концу 2023 года из иномарок «старой школы» в топ-10 российского рынка на последнем месте оставалась только Kia. Если отбросить статистические погрешности, рынок в пропорции примерно 40:60 делят российские и китайские марки соответственно. Росавтопром повторяет пройденное Первые 20 лет XXI века правительство России боролось за развитие местной сборки автомобилей, пусть даже иномарок.
Российские бренды при этом имели почти втрое меньшую долю. С точки зрения росавтопрома мы откатились на десятки лет назад и начинаем заново путь, который проходили в начале нулевых. Большая часть автозаводов простаивает: на паузе весь питерский кластер Hyundai, Toyota, Nissan и калужский Volkswagen, бывший завод Renault выпускает китайские автомобили в режиме отверточной сборки с шильдиком «Москвич», а калининградский «Автотор» — китайские машины под родными брендами Kaiyi, BAIC, SWM. На 2024 год ряд предприятий обещает перейти на режим мелкоузловой сборки со сваркой и окраской кузовов, но это в любом случае еще очень далеко от уровня локализации условного Volkswagen Polo или Renault Logan, кузова которых штамповали из российского проката, а сложные детали двигателей отливали и обрабатывали в России. Lada Granta остается самой доступной и самой популярной моделью. В 2023 году ее продажи установили рекорд, но заслуги самой «Гранты» тут нет — просто у нее больше нет конкурентов. Самая дешевая иномарка В-класса стоит вдвое больше Источник: Артем Краснов И треть рынка, которую заняли российские бренды, — это тоже некоторое преувеличение, поскольку к исконно отечественным «Ладам» примешаны перелицованные «китайцы» под марками Evolute, Sollers, «Москвич»... Впрочем, у самого АВТОВАЗа дела идут неплохо: при отсутствии конкурентов в ценовой нише до 1,8 миллиона рублей осенью он перекрыл десятилетний рекорд продаж.
Но эта статистика не отражает полной картины, так как в ней нет Chery и Exeed. С мая, по решению головного офиса Chery Auto, эти марки не раскрывают ежемесячную статистику продаж, хотя прежде оба бренда суммарно реализовывали машин даже больше, чем Haval.
Кроме того, появившийся на рынке только в конце июля кроссовер Haval M6 разошелся тиражом в 448 экземпляров. Неожиданный эффект утильсбора Значительный рост продаж в июле эксперты объясняют увеличением ставок утилизационного сбора с 1 августа, а также существенным снижением курса рубля. В ожидании повышения цен на новые машины покупатели решили не откладывать покупку, поясняют они. После объявления размера его индексации многие из тех, кто сомневался, отправились в автосалоны. Дополнительным фактором, подстегнувшим покупателей к приобретению машины, стало резкое снижение курса рубля, которое также отразилось на цене автомобиля. Люди пошли покупать машины, опасаясь, что они станут еще дороже. И это при том, что июль всегда был провальным с точки зрения продаж автомобилей, — заявил «Известиям» главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков.
Он также считает, что июльский рост спроса на автомобили в первую очередь спровоцирован ожиданиями роста цен на машины в связи с повышением размера утилизационного сбора и продолжившимся падением курса рубля. Даже несмотря на их неизбежное подорожание, — полагает эксперт. Спрос традиционно вырос в преддверии роста цен, считает заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев. Динамика цен в июле была достаточно сдержанной, в среднем они выросли на 70 тыс.
АЕБ: продажи новых автомобилей в России выросли на 86%.
Как сообщает Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей от официальных производителей и импортеров в России выросли в мае на 112,1%, до 51,5 тыс. машин. В России продано более миллиона автомобилей, доминируют китайские марки. По данным Ассоциации Европейского Бизнеса, российский автомобильный рынок в марте 2022 года сократился на 62,9. Сервисы объявлений (сегмент включает «», «Яндекс Недвижимость», «Яндекс Аренду» и «Яндекс Путешествия») в первом квартале получили выручку в 6,9 мдрд рублей, что на 56% больше, чем годом ранее.
Растут продажи только АвтоВАЗа и китайцев. Российский автомобильный рынок продолжает падение
| Статистика продаж Haval в России за 2023 год | Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России в июне увеличились на 88,3% до 52279 машин. По итогам шести месяцев 2023 года российский авторынок составил 358921 автомобиль (-3,1%), гласят данные Ассоциации евро. |
| Продажи легковых автомобилей в РФ в августе выросли на 42,3% - АЕБ - ИА "Финмаркет" | Авторынок в России в 2024 году продолжит расти, но меньшими темпами, прогнозирует АЕБ. |
| Статистика продаж Haval в России за 2023 год — Haval Russia News | Об этом сообщили в пресс-службе комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). |
| АЕБ: продажи новых машин в России выросли на 112% | В России продано более миллиона автомобилей, доминируют китайские марки. |
| АЕБ: продажи новых легковых авто в РФ в 2022 году упали на 59% | Аргументы и Факты | Ассоциация Европейского бизнеса провела пресс-конференцию, в рамках которой озвучила ряд прогнозов, касающихся развития отечественного автопрома. По прогнозам организации продажи новых автомобилей в России могут вырасти на 45,6% и достигнуть одно млн единиц. |
Российский авторынок в феврале 2023 года снизился на 62%
Продажи легковых авто в России в августе показали рост на 131,5%. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), официальные продажи новых автомобилей составили 937 081 единицу, что на 249 711 единиц больше, чем в 2022 году (+33,6 %). Продажи новых легковых автомобилей и LCV (легкие коммерческие автомобили) в России в мае 2023 года увеличились на 112,1% по сравнению с показателем. Продажи новых легковых машин и LCV (легкие коммерческие авто) в РФ в апреле 2023 года выросли на 70,6% по сравнению с показателем за апрель прошлого года и составили 54,3 тыс. ед. Об этом говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала очередной пресс-релиз с данными по продажам легковых автомобилей в России.
Продажи легковых автомобилей в России в октябре снизились на 62,8%
За минувший месяц в стране было продано 48,4 тысячи автомобилей, что на 5,7 тысяч штук меньше, чем в марте 2022-го , но при этом существенно больше, чем в феврале, когда было продано 41 851 авто. Ряд компаний показали серьезный прирост по продажам. Lada возглавляет рейтинг, кратно превосходя по числу проданных машин ближайшего конкурента, китайский Haval.
Впервые отчет включает не только официальные продажи, но и параллельный импорт — так картина получается наиболее полной АЕБ с июня 2023 года изменила подход к формированию отчета о статистике продаж на российском рынке. Поэтому принято решение дополнить отчет данными о регистрациях всех новых машин, включая ввезенные по «серым» каналам. Источник: Авто Mail. В штуках рост на 24 518.
Официально в Россию поставляют авто китайских брендов, цены на них будут зависеть от стоимости логистики, транзакционных издержек и российского законодательства. Что будет с ценами на автомобили в 2023 году — Autonews Инфляция и курсы валют — факторы, которые всегда влияли на стоимость автомобилей. Глава «Автоваза» заявил, что Лады подорожают, но рост будет ниже уровня прогнозируемой инфляции. Параллельный импорт в России продлили на весь 2023 год, но его перспективы неочевидны. Однако параллельный импорт не способствует снижению цен на запчасти и готовые авто. При высоких расходах на перевозку и сертификацию дилерам невыгодно ввозить бюджетные модели.
Эти данные комбинируются с данными АЕБ, собранными от официальных производителей и импортеров, что, как отмечает ассоциация, "позволит дать более объективную оценку состоянию рынка продаж новых автомобилей и его динамике". Актуальную оценку объема российского рынка легковых автомобилей с подсчетами на основе данных ППК накануне уже публиковал "Автостат". По его данным, за июнь рынок вырос в годовом выражении в 2,5 раза , до 82 407 машин.
Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в августе выросли в 2,3 раза - АЕБ
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), официальные продажи новых автомобилей составили 937 081 единицу, что на 249 711 единиц больше, чем в 2022 году (+33,6 %). Начиная с июля 2023 года, пресс релиз АЕБ дополнен данными о продажах, предоставленными АО «ППК», включающими, в том числе, не входящие в статистику АЕБ объемы продаж. Это позволяет дать более объективную оценку состоянию рынка продаж новых автомобилей и его. Авто - 6 июля 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
АЕБ: продажи новых легковых авто в РФ в 2022 году упали на 59%
Интересно, что на первом месте марка Zeekr 3724 , которая представлена исключительно неофициальными поставками. И только на втором месте российский бренд Evolute 2020 машин. Позже мы опубликуем подробный отчет о продажах новых автомобилей на российском рынке в 2023 году.
В текущем году Lada расположилась на пятом месте, заменив Volkswagen и доказав устойчивый интерес к отечественному автопроизводителю. Также он подчеркнул, что наибольший спрос на страхование приходится на трехлетние автомобили. Автор: Даниил Грошев.
Так, в январе-марте 2024 года объем рынка новых автомобилей в нашей стране достиг 249 118 единиц, а с учетом альтернативных каналов поставок то есть «серого» импорта — около 332 898 штук. Спрос был стимулирован адаптационными мерами господдержки. Дополнительным фактором роста более чем в 2 раза по сравнению с прошлым годом стали введенные с 1 апреля изменения исчисления утилизационного сбора на автомобили, ввозимые через страны ЕАЭС.
И это при том, что июль всегда был провальным с точки зрения продаж автомобилей, — заявил «Известиям» главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков. Он также считает, что июльский рост спроса на автомобили в первую очередь спровоцирован ожиданиями роста цен на машины в связи с повышением размера утилизационного сбора и продолжившимся падением курса рубля. Даже несмотря на их неизбежное подорожание, — полагает эксперт. Спрос традиционно вырос в преддверии роста цен, считает заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев. Динамика цен в июле была достаточно сдержанной, в среднем они выросли на 70 тыс. Основной рост мы увидим в ближайшие два месяца, — считает он. Как повышение утильсбора повлияло на стоимость новых машин Прогноз — до миллиона Всего с начала года в нашей стране было продано 497,2 тыс. Резкий рост спроса, зафиксированный в июне и июле, дает основание экспертам пересмотреть свои оценки дальнейших перспектив российского авторынка.
Например, Сергей Бургазлиев, который прежде прогнозировал объем продаж на уровне 700—750 тыс. При этом он отмечает, что «очень многое будет зависеть от показателей III квартала». Реальными эти цифры считает и Максим Кадаков.