Теперь, даже если автомобиль приобретен лично для себя в стране-члене ЕАЭС, плательщики сталкиваются с высокими суммами утилизационного сбора, когда транспортное средство прошло таможенные процедуры через юридическое лицо. В итоге новым владельцам пробежных «японок» приходится доплачивать таможенные сборы и утильсбор. В России с 1 августа повысили утилизационный сбор на импортируемые в страну легковые, легкие коммерческие (LCV), грузовые автомобили и автобусы. И теперь размер утилизационного сбора составляет уже не несколько тысяч рублей, а миллион и даже больше. в расчете утильсбора указано, что авто предполагается к использованию для личного пользования; авто зарегистрировано в ГИБДД МВД России на непосредственного плательщика утильсбора в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера.
Утильсбор для физлиц: какие изменения ждут «серых» дилеров
В Минпромторге, в свою очередь, подчёркивают, что «правила сохраняют возможность уплаты утильсбора по льготной ставке для граждан, желающих самостоятельно привезти в Россию иномарку для личных нужд и чётко соблюдающих действующие нормы налогового и таможенного законодательства». Для таких людей размер утилизационного сбора остался прежним — 3,4 тыс. Пётр Шкуматов считает, что самостоятельно ввезти машину гражданину почти невозможно. Надо иметь людей за границей, которым можно доверить деньги и документы. По сути, ни одно физлицо не способно ввезти машину в Россию. Это постановление надо менять», — объяснил он. Прокуратура взяла на контроль После многочисленных жалоб автолюбителей на сложившуюся ситуацию председатель думского комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов направил письмо на имя зампреда правительства РФ Дмитрия Григоренко с просьбой отложить до 31 декабря вступление в силу новых правил уплаты утилизационного сбора. Об этом заявил вице-президент и исполнительный директор...
Как подчеркнул в письме депутат, новые тарифы на утилизационный сбор для физических лиц, которые ввезли для личного использования автомобили с 1 августа, выросли в среднем в 250 раз, до уровня коммерческих тарифов для юридических лиц, что превосходит финансовые возможности многих россиян. Также ситуацию с повышением ставок на утильсбор взяла на контроль Генпрокуратура РФ. Ошибка в тексте?
Для машин с двигателями 3—3,5 литра коэффициент с 0,17 поднялся до 48,5, а для машин с объемом более 3,5 литра — до 61,76. При этом льготная ставка 3400 или 5200 рублей сохраняется для физлиц, ввозящих машины для личного пользования. Однако и им необходимо выполнить несколько условий: при прохождении таможни необходимо оформить пассажирскую таможенную декларацию на физическое лицо; машина остается в собственности в течение года; человек ввозит не более одного автомобиля в год; объем двигателя автомобиля не превышает три литра. В таком случае придется заплатить полную сумму утилизационного сбора. Исключение сделано лишь для Белоруссии — однако в этой стране таможенные ставки такие же, как в России, поэтому провоз машин с двигателями внутреннего сгорания через нее будет стоить столько же, сколько и прямой ввоз в РФ. Теперь корректность исчисления утилизационного сбора в том числе тот факт, что машину не перепродадут в течение 12 месяцев после ввоза за импортируемые в Россию транспортные средства контролирует Федеральная таможенная служба ФТС , в остальных случаях контроль возложен на налоговые органы, пояснили в Федеральной налоговой службе. Второе важное изменение — вступившее в силу 29 октября постановление Правительства России об особенностях уплаты утилизационного сбора. Документом внесены «изменения в части порядка уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств шасси и прицепов к ним». Согласно новым нормам, теперь гражданам нужно доплачивать разницу по ставкам утильсбора для юрлиц: если одно физлицо в течение года продаст машину другому; если компания ввезла иномарку на территорию ЕАЭС, а гражданин потом импортировал ее в Россию. В Минпромторге пообещали разобраться со всеми такими случаями. Новые ставки утильсбора для физлиц неминуемо приведут к повышению цен на машины, которые приходят в Россию по параллельному импорту, рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. В первую очередь, по словам эксперта, это коснется автомобилей среднего ценового сегмента. Теперь вместо уплаты условно в 5000 рублей по льготной ставке по некоторым иномаркам надо будет платить и 500 тысяч рублей, и один миллион рублей. Если раньше ввозимая машина стоила, допустим, 3,5 миллиона рублей, и теперь к этой сумме прибавляется еще полмиллиона, это заметно. Если рассматривать дорогие иномарки, цена которых, например, 10 миллионов рублей, то увеличение ее стоимости на 0,5—1 миллион рублей менее заметно», — рассказывает Максим Кадаков.
Проблемы возникли после того, как правительство установило новый порядок расчета суммы утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран-членов ЕАЭС. Решившие добиться справедливости через «Блокнот» автовладельцы утверждают, что изменения, направленные на то, чтобы притормозить деятельность автоперекупщиков и стимулировать спрос на продукцию российского автопрома, ударили напрямую по добросовестным покупателям. За считанные дни, в течении которых начала действовать новая методика, для покупателей, уже купивших автомобили за рубежом или только ожидающих их прибытия, сумма утильсбора была перерасчитана и выросла в сотни раз. По самым скромным оценкам, пострадавшими в этой ситуации себя считают более 5000 россиян из разных регионов страны. Для многих граждан это непосильная сумма, так как многие брали автомобиль за счёт кредитных средств. Для многих купленный автомобиль — единственный в семье, среди пострадавших много одиноких родителей, много людей, покупавших машину в кредит. Но из радостного для семей событие превратилось в большую проблему. Мы и на эти машины копили и занимали деньги, а теперь нужно выложить почти такую же сумму. А пока мы ее не заплатим, уже купленные автомобили — бесполезный хлам, который просто ржавеет в гараже, — говорят пострадавшие. Убыточная арифметика До принятия нового порядка для покупателей-физлиц действовал льготный утилизационный сбор, если они ввозили для личного пользования автомобиль с объемом двигателя менее 3 куб. Размер льготного утильсбора составлял 3 400 рублей для авто до 3-х лет и 5 200 рублей для авто старше 3-х лет.
Ответить 01. Наличку берут предоплатой, отвозят обогащают Киргизию, сюда везут Котовым мешке - картинки красивые с авто, а что внутри никто на знает! Цены наших машин увеличено ,стоят миллионы а должен 500000 и ещё это дорог. Сделают хорошо купим свою машину Ответить 01. Копишь, копишь на новую машину, не смотря ни на что, а тут прилетает оттуда, откуда и не ждал. Как говорится, не жили хорошо, нечего и начинать. Лада капитана Гранта за 1,5 млн. Кстати, интересно получается.
Купили машину у лица, не заплатившего утильсбор - таможенники взыщут сбор с вас
В остальных случаях контроль возложен на налоговые органы. Поделиться: Нет Да Форма предназначена исключительно для сообщений об отсутствии или некорректной информации на сайте ФНС России и не подразумевает обратной связи. Информация направляется редактору сайта ФНС России для сведения. Если Вам необходимо задать какой-либо вопрос о деятельности ФНС России в том числе территориальных налоговых органов или получить разъяснения по вопросам налогообложения - Вы можете воспользоваться сервисом "Обратиться в ФНС России". По вопросам функционирования интернет-сервисов и программного обеспечения ФНС России Вы можете обратиться в "Службу технической поддержки". Отправить Сообщение успешно отправлено Закрыть Если Вы заметили на сайте опечатку или неточность, мы будем признательны, если Вы сообщите об этом. Ваше сообщение:.
Зачем власти страны увеличили утильсбор на новые машины Диета для голодного Поделиться Когда в стране колоссальный дефицит автомобилей, то разве так уж необходимо максимально осложнять жизнь импортерам? Это какая-то извращенная логика для нормального человека, но не для Минпромторга.
Портал «АвтоВзгляд» попытался понять побудительные мотивы отечественных чиновников. Вице-премьер и одновременно глава Минпромторга РФ обаятельный и оптимистичный Денис Мантуров заявил на прошлой неделе, что с 1 августа будет повышен утилизационный сбор на новые и подержанные легковые, легкие коммерческие и грузовые автомобили. Кто конкретно попал под раздачу? На благо народа То есть здоровенный пинок от государства получат как раз те, кто худо-бедно спасал последние полтора года наш загнувшийся рынок от окончательного коллапса и по мере сил выполнял президентское указание касательно организации параллельного импорта. Правильный подбор министром слов — «целенаправленно», «перепродажа» — превратил их в обычных спекулянтов, и этот подзабытый с советских времен термин, вероятно, явочным порядком вновь вернется в современный лексикон. В среднем ставка утильсбора будет индексирована в 1,7—3,7 раза на легковые автомобили, в 2,5—3,4 раза на легкие коммерческие автомобили и в 1,7 раза — на грузовики, сообщили в Минпромторге. Много это или мало?
Кроме того, полный размер сбора теперь также должен уплачиваться физлицами, которые ввозят в Россию более одного автомобиля за год, начиная со второго автомобиля. Об этом представители Киева сами рассказали во время переговоров, сообщил Мединский, который возглавлял делегацию России в Стамбуле, в интервью телеканалу «Россия 1» , передает ТАСС. Очень тяжело вести переговоры с тем, кто не может принять решение, кто даже хочет, но не может принять решение, а является при этом стороной тяжелого конфликта», — отметил он. Ранее Мединский раскрыл требования России на переговорах с Украиной. По его данным, тела были найдены со связанными руками и зашитыми животами, что вызывает подозрения в изъятии внутренних органов. Тела завернуты в нейлоновые черно-синие саваны, которые отличаются по цвету от саванов, используемых в Газе, передает ТАСС. Представители чрезвычайных служб считают, что это могло быть сделано с целью повышения температуры тел для ускорения процесса их разложения и сокрытия улик. Также агентство отмечает, что на некоторых телах обнаружены следы огнестрельных ранений в голову. Ранее палестинские экстренные службы обнаружили на территории медицинского комплекса «Насер» в Хан-Юнисе массовое захоронение с 50 телами погибших. Авиация, ракетные войска и артиллерия поразили эшелон у поселка Удачное в ДНР, указало ведомство в своем Telegram-канале. По словам польского министра, в таком случае украинцы могут быть депортированы, пишет Financial Times , передает «Московский комсомолец». Косиняк-Камыш добавил, что многие поляки злятся при виде молодых украинцев в отелях и кафе, параллельно слушая о том, сколько «сил они должны прикладывать, чтобы помогать Украине». Отмечается, что к началу 2024 года на территории Польши находились до 200 тыс. Ранее польские власти изъявили готовность содействовать Украине в возвращении на родину украинских граждан призывного возраста, которые сейчас находятся на территории страны. Также сообщалось о запрете выдачи паспортов украинцам за границей. Кимаковский отметил, что отступление вооруженных сил Украины произошло «на одном из наиболее крупных и важных укрепрайонов». Напомним, российские силы прорвали оборону ВСУ и ворвались в Красногоровку. Экс-сотрудник французской контрразведки Николя Чинкуини утверждает, что определение «наемник» в Уголовном кодексе Франции слишком узкое, что позволяет им избежать наказания.
Ждут отсрочки. Производители авто просят власти снова перенести утильсбор Власти могут пойти навстречу отечественным автоконцернам и отсрочить утильсбор Читайте также Правительство рассматривает возможность пойти навстречу отечественным автоконцернам и перенести выплату утильсбора на следующий год. По мнению экспертов aif. Причем власти, скорее всего, пойдут навстречу просителям. По его словам, ведомством уже подготовлено предложение по переносу сроков уплаты утилизационного сбора автопроизводителями за четвертый квартал 2023 года и первый-второй кварталы 2024 года на декабрь 2024 года. Так что это существенная сумма в любом случае. То, что от ее уплаты временно освобождаются отечественные автопроизводители — закономерно.
Утильсбор для физлиц: какие изменения ждут «серых» дилеров
Оплата утилизационного сбора по "льготной" ставке составляет 3,4 тысячи рублей за новый автомобиль и 5,2 тысячи рублей за автомобиль старше трех лет. Авто - 31 июля 2023 - Новости Магнитогорска - Новости Владивостока: Правительство повысит утильсбор на все легковые автомобили и другие категории транспорта с 1 августа. Учитывая изложенное, взимание утилизационного сбора с лиц, которые приобрели колесные транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационный сбор в отношении ввезенного колесного. — Доплата по утилизационному сбору в случае отчуждения автомобиля до истечения 12 месяцев может составлять от 80 тысяч рублей до 1 миллиона 700 тысяч рублей в зависимости от объема двигателя и года выпуска транспортного средства.
Параллельному импорту (почти) кирдык. Новые утильсборы делают невыгодным частный ввоз машин
Начался стихийный параллельный импорт. И вот его начали регулировать. Часть покупателей отказалась от предоплаченных автомобилей, другие пытаются сбыть их на китайско-киргизской границе. Некоторые автосалоны пошли на встречу клиентам. Вернули предоплату, взяли на себя все расходы и привезли машины в Россию. Примерно месяц спроса на них не было вообще. Сейчас рынок оживает. Потребители перестроились, они поняли, что Китай делает хорошие автомобили, качественные.
Уже и их начали искать.
С них Федеральная таможенная служба ФТС теперь требует уплаты утильсбора по новым ставкам. Таможенная служба будет учитывать покупку автомобиля по дате купли-продажи договора, а не по факту ввоза после 1 августа, считает руководитель департамента налогов Финансового университета при правительстве РФ Дмитрий Ряховский.
По его словам, это может затронуть минимальное количество граждан, которые ввозили автомобиль и уже заплатили утилизационный сбор по новым ставкам или находятся в раздумьях, ввозить ли автомобиль в Россию. Как пояснил глава "За рулем" Максим Кадаков, постановление правительства оставляет много вопросов.
Таким образом снимая последние штаны с обычного жителя страны. Это постановление противоречит любым словам правительства о благосостоянии общества, где человек имеет право на экономию с целью экономии, где гражданин это перспектива развития государства, а не кошелек, у которого нет дна, где гражданин верит в справедливость и бескорыстность своего правительства, где гражданин уверен, что государство «за», а не «против» его интересов! На массовые обращения в Минпромторг, Министерство экономики, Министерства труда , на имя президента и множества прочих инстанций мы получаем лишь отписки со ссылками на постановление, содержание которого мы теперь и так знаем.
По данным источников издания "Коммерсант", также авансом выплачивались промышленные субсидии. Утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы был проиндексирован в РФ с 1 августа. Ставка выросла в среднем в 1,7-3,7 раза на легковые автомобили в зависимости от объема двигателя. При этом высоко локализированные автопроизводители РФ, у которых заключен специальный инвестиционный контракт СПИК , имеют право на промышленные субсидии. В отрасли их принято считать компенсацией утильсбора.
Деньги из утиля: почему налоговики выставили новые счета за уже ввезённые в РФ авто?
Теперь если ранее утилизационный сбор уже был уплачен за базовое транспортное средство или шасси, то производителя освободят от финансовых издержек, связанных с этим сбором. Мне даже на одну машину пересчитали утильсбор в меньшую сторону, тем самым подтвердив правильность оплаты. Утилизационные сборы на импортное авто в РФ повысили с 1 августа 2023 года.
Путин отменил повышение утилизационного сбора для некоторых автовладельцев
Автовладельцы возмущены и просят дать возможность закрыть сделки Новые правила вступили в силу 29 октября После повышения ставки и изменения правил взимания утилизационного сбора россияне, которые заказали автомобили из-за границы, столкнулись с необходимостью уплачивать утилизационный сбор, по размеру сравнимый со стоимостью самого автомобиля. Поправки в постановление правительства об утильсборе, вступившие в силу 29 октября, предусматривают его уплату по ставке для юридических лиц, если во ввозе и таможенном оформлении машины в странах Евразийского экономического союза участвовало юридическое лицо. В редакцию Business FM обратился покупатель автомобиля Антон, который рассказал об огромном утильсборе, требуемом российскими таможенными органами. Автомобиль, заказанный на аукционе в США, был растаможен юридическим лицом в Армении.
Люди даже обратно какие-то машины уже привезли. Сейчас уже была даже мысль привезти вообще машину, и просто на запчасти разобрать, и продавать по запчастям. Была уже такая мысль. Как говорится, может быть, ждем чуда какого-то, что все-таки это постановление как-то, хотя бы мораторий какой-то повесят. До Нового года или хотя бы дней на 30, чтобы можно было успеть привезти машину». Пострадавшие показали Business FM несколько групп в соцсетях, где собрались пострадавшие покупатели. В крупнейшем чате — больше 2 тысяч участников. У доброй половины утильсбор превышает сумму в миллион.
Вся затея покупки автомобилей через страны ЕАЭС, где действуют сниженные таможенные пошлины, для них из-за такого утильсбора теряет весь смысл. Люди уже берут новые кредиты, чтобы выплатить неожиданный и огромный налог, говорит житель Саратова Степан: «В большинстве своем попали люди, которые везли непосредственно из Южной Кореи, потому что там ценник покупки очень большой, примерно как в России. Сейчас, если они будут таможить по коммерческому утильсбору, у них на круг выйдут просто невероятные деньги, и никогда не получат тех денег за эту машину, которые потратили. Просто перестает какой-то смысл иметь покупка. Людей вгоняют в кредитную кабалу.
В противном случае в условиях дефицита новых автомобилей и регулярного роста цен на них у россиян не останется возможности приобрести желаемый авто из-за рубежа, тогда спрос переориентируется на автомобили китайских и российских брендов, показатели продаж которых уже бьют рекорды, объяснил он. Кроме того, учитывая, что принятие решения о внесении поправок в закон об утилизационном сборе заняло несколько месяцев, нововведения в части утилизационного сбора не успеют согласовать в правительстве РФ до конца текущего года», — заключил Тузов. Прокуроры проконтролируют соблюдение закона при взимании «утиля» Накануне стало известно, что лидер партии ЛДПР Леонид Слуцкий предложил ввести мораторий на утилизационный сбор до 31 декабря 2023-го.
За каждую машину с объемом двигателя от 2 до 3 л при ввозе оформителю приходится заплатить 844 тыс. В Приморье другие проблемы. Как заявляли во Владивостокской таможне, недобросовестные компании проводят регистрацию ввозимых иномарок на подставные лица или реализуют транспортные средства со складов, где они временно хранились и при этом не были оформлены в таможне. В итоге новым владельцам пробежных «японок» приходится доплачивать таможенные сборы и утильсбор.
Изменения ПДД
По ряду автомобилей из-за новшества сумма утилизационного сбора выросла в 246 раз. Авто - 31 июля 2023 - Новости Магнитогорска - параллельный импорт, утилизационный сбор, автомобиль, розничная цена Подержанные авто становятся все популярнее.
«Это не утильсбор, а заградительная мера, но разве я рушу экономику России?»
И там узнали, что теперь утильсбор у нас 1,28 миллиона рублей. В тупике оказались тысячи россиян, купивших авто с ввозом из стран ЕАЭС. RU Что с этим теперь делать, Оксана не понимает: долг под проценты семья уже отдала, но кредит еще выплачивает, а новые заявки банки не одобряют — сейчас работает только ее супруг. И пока они в шоке, каждый день капает пеня.
По сути, отметила женщина, семью вынуждают залезать в новые долги. Продать автомобиль сегодня можно только на запчасти, вернуть в Киргизию нельзя — там он, заметила женщина, никому не нужен. В том числе потому, что ровно в такой же ситуации оказались тысячи покупателей заграничных авто по всей России.
Среди них и семья Ольги Ковалёвой: ее семье купленный через посредника Subaru Forester приехал 27 октября, в пятницу — за два дня до вступления постановления в силу. Когда они поехали оформлять его в понедельник, 30 октября, вместо чуть более 5 тысяч рублей утильсбор составлял уже 1,279 миллиона. Автомобиль ехал к нам по одним законам, а когда приехал, пересек границу — уже другой закон.
В таможне нам сказали: «Нам вообще не важно, когда автомобиль пересек границу, важно, когда вы к нам пришли». И у нас уже коммерческий утильсбор, — посетовала Ольга Ковалёва. На сайте Сибирского таможенного управления 9 ноября появилась памятка об утильсборе.
Согласно ей, применять коэффициент для личного пользования можно только в том случае, если одновременно соблюдаются три важных условия: автомобиль ввезен для личного пользования, он будет зарегистрирован на плательщика 12 месяцев, и он продекларирован в стране ЕАЭС, через которую осуществлялся ввоз. При неисполнении обязанности по доплате таможенный орган осуществляет проверочные мероприятия и взыскание утилизационного сбора с плательщика, — указано в памятке ведомства.
N 1291" вступило в силу 29. Так, на основании пункта 3 Правил в редакции Постановления N 1722 взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзацах втором , четвертом в части лиц, которые приобрели колесные транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.
По некоторым автомобилям цены выросли в десятки раз. Многие эксперты связывают это поднятие для поддержания российского рынка производства автомобилей. Автор: Иван Крышан.
По словам Нечаева, после принятия данного решения «возник спорный момент»: существует группа людей, которые приобрели автомобили за рубежом по цене «пять тысяч рублей», а теперь им предстоит заплатить уже «528 тысяч рублей». И таких людей несколько тысяч. Нечаев отметил, что машины были заказаны до введения новых правил, и уровень утилизационного сбора был увеличен, пока машины находились в процессе доставки. На момент заказа автомобилей, добавил политик, планы по повышению утилизационного сбора людям не были известны.