Экономические деловые новости регионов Черноземья. Троллейбус воронеж новости.
Мэрия Воронежа развеяла панические слухи о ликвидации троллейбусов после Нового года
«Акцент на трамвай в Воронеже можно было бы сделать, но пока власти выбрали развитие общественного транспорта с приоритетом автобусов и троллейбусов — того, что удалось сохранить. Свежие новости. Группа для тех кому не безразличен экологически чистый общественный транспорт, для тех кто за возрождение Воронежского трамвая, а также сохранение и развитие Воронежского троллейбуса! Ранее власти Воронежа оценили обновление троллейбусной. Восемь белгородских троллейбусов из 15 уже вышли на маршруты № 7 и 99 в Воронеже.
Гандбольный клуб «Воронеж» одержал волевую победу в Казани
- Правила комментирования
- Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном:
- Другие новости Общество
- В Воронеже на маршруты выйдут троллейбусы закрывшегося белгородского депо | АиФ Воронеж
- Воронежский троллейбус находится при смерти? - Новости Белгорода
В Воронеже остановились троллейбусы на двух маршрутах
«Акцент на трамвай в Воронеже можно было бы сделать, но пока власти выбрали развитие общественного транспорта с приоритетом автобусов и троллейбусов — того, что удалось сохранить. В Воронежской области автобус упал в кювет, есть пострадавшие | Новости. Троллейбусы белорусского производства после перемещения из Белгорода эффективно работают в Воронеже. Свежие новости о городском общественном транспорте Воронежа: последние события городе и области на сегодняшний день на сайте портала РИА. троллейбусный парк.
Chronology: Voronezh
На сайте представлена информация о маршрутах транспорта, расписания, новости, статьи, а также много другого и интересного! «Приходилось подставлять вёдра». Свежие новости о городском общественном транспорте Воронежа: последние события городе и области на сегодняшний день на сайте портала РИА. Все новости Воронежа.
Воронеж: троллейбус сегодня, трамвай завтра!
Генезис этой истории такой. Этими городскими опасениями мы поделились в своем telegram-канале. Однако пресс-секретарь мэра Вадима Кстенина эти сведения опроверг. Что касается фактов: информация о том, что троллейбусное движение будет закрыто с нового года — не соответствует действительности.
Губернатор заявил, что лично он «никаких переговоров ни с кем не ведет». До этого переговоры анонсировали в мэрии города. В компании заметили, что сегодня переговоров нет. Но если «со стороны органов власти будет заинтересованность, готовы продолжить работы в этом направлении». РБК Черноземье запросил дополнительную информацию в пресс-службе мэрии Воронежа. В июне 2023 года компания подписала соглашение с правительством региона и должна была разработать проект троллейбусной сети для Воронежа. Еще в июле мэр Вадим Кстенин на встрече с депутатами Воронежской гордумы заявил, что администрация города «прорабатывает концессионную инициативу» крупной компании по троллейбусу. Руководитель администрации заметил: по предварительным расчетам, финансирование проекта — до 5-8 млрд руб. Ежегодные платежи из казны — около 800 млн руб. Платить придется 5-8 лет.
Этими городскими опасениями мы поделились в своем telegram-канале. Однако пресс-секретарь мэра Вадима Кстенина эти сведения опроверг. Что касается фактов: информация о том, что троллейбусное движение будет закрыто с нового года — не соответствует действительности. Более того, закрывать троллейбусное движение не планируется и в дальнейшем.
Что ж… да будет так. Мы только за. Александр Ежевский.
Содержание
- Воронеж: троллейбус сегодня, трамвай завтра!
- Утром у ЮВЖД в Воронеже из-за неработающего светофора образовалась пробка
- В Воронеже остановились троллейбусы из-за обрыва провода
- Chronology: Voronezh — Urban Electric Transit
Троллейбусные маршруты в Воронеже попробуют отдать в концессию
Выводы сделаны неутешительные: воронежский троллейбусный парк требует срочных мер. В частности, воронежский троллейбус сравнили с рязанским. Тем не менее, по словам экспертов из телеграм-канала, с воронежским транспортом все еще хуже Этому троллейбусу, к слову, сейчас ровно 30 лет, но он всё ещё работает на линии, в отличие от наших машин, которые довели до списания всего за десять лет.
В 2009 году на линии благодаря покупке 45 новых машин выходило до 65 троллейбусов. В 2012-м купили несколько подержанных троллейбусов из Белгорода, в 2015-м — один новый троллейбус. На этом покупки остановились. Между тем старые троллейбусы выработали свой ресурс, их списали… Остались те самые 46 «новых». Схема движения электротранспорта в Воронеже в 1989 и 2012 годах: красная линия — 1989, синия линия — год 2012 год Что происходит сейчас и так ли убыточен троллейбус? Как сообщил в ответе на наш запрос вице-мэр Сергей Петрин, из 46 троллейбусов на линии теперь выходит максимум 30 — 31. Себестоимость проезда в троллейбусе составляет 35 рублей. А вот финансовые показатели «Воронежпассажиртранса».
За 2018 год доходы от троллейбуса составили 54,6 млн руб. То есть троллейбус принёс убыток в 70,5 млн руб. Однако мы запросили ещё одну цифру — доходы предприятия от услуг сторонним организациям. Вы обращали внимание на то, сколько на опорах контактной сети в центре города проводов интернет-провайдеров? И к подстанциям давно подключены не только троллейбусные провода, но и различные организации. Доходы от этих услуг в прошлом году составили 71,3 млн руб. То есть в целом деньги пассажиров и троллейбусная инфраструктура на самом деле полностью окупают существование троллейбуса.
В частности, воронежский троллейбус сравнили с рязанским. Тем не менее, по словам экспертов из телеграм-канала, с воронежским транспортом все еще хуже Этому троллейбусу, к слову, сейчас ровно 30 лет, но он всё ещё работает на линии, в отличие от наших машин, которые довели до списания всего за десять лет. Далее воронежцы опубликовали в том же канале фото троллейбуса 1980 года выпуска из украинской Винницы, который до сих пор находится на маршруте.
Однако с учетом осложненной и по сегодняшний день экономической обстановки речь идет о точечных поставках для тех или иных маршрутов. Дефицит водителей у перевозчиков разный. Муниципальный «Воронежпассажиртранс», судя по косвенным показателям, страдает меньше всего. Говоря о некомплекте водительского состава в целом, необходимо разделять его на «рабочий» некомплект и фактическую нехватку водителей. Мы выбрали несколько популярных маршрутов и спросили, сколько автобусов выходит на каждый из них. Тогда время ожидания общественного транспорта может увеличиваться, как и количество потенциальных пассажиров для того или иного маршрута. В таком случае перевозчиками во взаимодействии с «Единым оператором городских пассажирских перевозок» выполняются точечные корректировки графиков по тем или иным маршрутам — чтобы избежать массового скопления подвижного состава в одной части города, — уточняют в администрации. Опыт показывает, что стандартного числа автобусов отнюдь не всегда достаточно для комфортного передвижения по городу. Мы не говорим, что все пассажиры должны сидеть во время движения это уже, простите, утопия. Но все же не иметь возможности вздохнуть из-за того, что оказываешься зажат в людской толпе, — это, на наш взгляд, не нормально. Существенно ухудшается ситуация с доступностью общественного транспорта в непогоду. В конце ноября — начале декабря на Воронеж один за другим обрушивались мощные снегопады. В день разгула стихии и днем после в городе случается транспортный коллапс. Дождаться автобус — только полдела, втиснуться в салон любой ценой — успех. Поэтому формула «купить просто больше автобусов» — не решение транспортной проблемы, так как часть этой техники продолжит стоять на территории автобаз, как стоит сейчас. Отсутствие транспортной инфраструктуры Но водителей новыми автобусами не купить, отток из сферы продолжается. Работа нервная, обязанностей много, ответственности — еще больше. В любой спорной ситуации у нас почему-то на водителя принято «спускать всех собак», даже не разобравшись в ситуации, замечают представители «АТП-1», а об условиях, в которых людям приходится работать, говорить отчего-то не принято в принципе. Перевозчик выступает за объективную критику водителей, и за создание для представителей отрасли достойных условий труда прим. Однако сейчас у некоторых маршрутов конечная, где это можно было бы сделать, — это просто обочина дороги. А ведь на конечной не только водители, но и девушки-диспетчеры, которые с утра до позднего вечера несут свое дежурство. В «Воронежпассажиртрансе» нам рассказывают, что сегодня рабочий день водителя на муниципальном предприятии может доходить до 14 часов. Сюда входят дорога до работы, проверка автобуса, медицинский осмотр. Зарплата водительского состава складывается из установленной часовой тарифной ставки в зависимости от продолжительности и сложности маршрута она различается , а также надбавок — за выполнение планового задания, безаварийную езду, соблюдение расписания и т. Максимальная выплата приближается к 90 тысячам рублей, — уточняют в «Воронежпассажиртрансе». Сейчас средний возраст водителя — около 50 лет, рассказывают нам в «АТП-1». Люди выгорают, уходят из профессии, а новые — просто не приходят. По этому вопросу должна проводиться совместная комплексная работа, считает перевозчик. Представитель сообщества «Город и транспорт» Юрий Новиков объясняет прим. Так, чтобы у водителя не болела голова за пресловутый план выручки. Все эти мероприятия будут стоить от 10 до 20 млрд рублей.
Бригада воронежского маршрута сама «омолодила» свой троллейбус
Что еще почитать. Необычный троллейбус вышел на маршрут в Воронеже. Другие новости Общество. Сегодня утром стало известно о приостановлении работы двух троллейбусных маршрутов в Воронеже.
Воронежский троллейбус находится при смерти?
28 ноября 2023 - Новости Воронежа - Государственная транспортная лизинговая компания поставит в Воронеж 60 автобусов среднего класса. Главная» Новости» Троллейбус воронеж новости. В Воронеже из-за технических проблем временно приостановили свою работу троллейбусные маршруты №7 и №99. Рано утром на Московском проспекте в Воронеже заметили стоящие троллейбусы, которые курсируют по маршрутам № 7 и № 99. БИЗНЕС - Словости. объяснили проблемы с движением автобусов и троллейбусов в администрации Воронежа. Пассажиры воронежского транспорта. - Последние новости. Необычный троллейбус вышел на маршрут в Воронеже.
Стоит ли она своих денег?
- Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном:
- Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном:
- В Воронеже троллейбусы не вышли на линию из-за аварии - Российская газета
- Читайте также