Главная» Новости» Сос расшифровка. Стоит отметить, что, вопреки сложившемуся стереотипу относительно расшифровки СОС на азбуке Морзе, данная комбинация не является аббревиатурой. Позывной СОС, означающий, что корабль терпит бедствие, является аббревиатурой английской фразы Save Our Souls, является ни чем иным, как мифов.
История сигнала SOS
СОС («спасите от смерти») — логичная расшифровка на русском языке. 111 лет назад на берлинской Морской конференции был утвержден новый международный сигнал бедствия на море, который позднее стал широко известен как сигнал «SOS». Вопреки распространённому убеждению, SOS не является аббревиатурой.
Всем известен международный сигнал о помощи sos это слово имеет два варианта расшифровки
В 1906 году в Берлине состоялась Вторая Международная радиотелеграфная конференция. Основным вопросом повестки дня конференции было установление единого радиотелеграфного сигнала бедствия. Представитель Marconi Co. Представители США резко возражали против этого, утверждая, что при передачах и приёме такого сигнала его нередко путают с общим вызовом CQ. К тому же оба сигнала применялись и береговыми телеграфистами при авариях и несчастных случаях на железных дорогах. Конференция поддержала американских представителей, и было принято решение заменить CQD каким-нибудь другим, ясным и чётким сигналом. Те же представители предложили принять сигнал Международного свода сигналов — двухфлажное сочетание NC, означающее «Терплю бедствие, нужна немедленная помощь». Но это предложение было отклонено. При этом, наряду с системой сигналов, используемых фирмой Маркони, до 1906 года существовала также немецкая система дополнительных сигналов [1] , использующаяся операторами германского радиотелеграфного монополиста — концерна «Телефункен», в состав которого входила компания «Сляби-Арко» [2] [3] , производящая корабельные радиостанции [4]. В апреле 1905 года Германия приняла протокол, согласно которому для особых ситуаций вводились три специальных дополнительных сигнала, назначением которых было привлечение внимания и создание режима радиотишины для обеспечения экстренного вызова. Сигналы принципиально отличались от всех прочих букв и символов кода Морзе.
Эти сигналы не содержали букв, поскольку не имели межбуквенных интервалов, и при этом они содержали большое количество знаков, что позволяло выделить их из потока более коротких элементов азбуки Морзе, поскольку даже в случае, если сигнал принимался не с начала, то при нескольких повторах его вид определялся безошибочно [5]. Самым длинным сигналом был сигнал бедствия Notzeichen. Это позволяло выделить Notzeichen в общем потоке сигналов — сигнал представляет собой самую длинную «букву» [6]. Кроме того сигнал имел симметричную структуру, удобную для распознавания. Именно этот сигнал был принят в качестве международного сигнала бедствия на конференции 1906 года.
At the time, Captain Quintino Bonomo, an Italian representative, discussed the need for common operating procedures, including the suggestion that "ships in distress... However, procedural questions were beyond the scope of the 1903 Conference. Because of the absence of international regulations, each ship was left to develop its own practices. For example in 1905 the crew of a sinking lightship off Nantucket transmitted the word "HELP" to call for rescue. Another suggestion appeared in the 1906 edition of S. This stated that the standard visual flag signals, known as the International Code of Signals, would likely also be adopted for radio use. The German government issued a set of national radio regulations, effective April 1, 1905, which introduced three new Morse code sequences, including the SOS distress signal: Ruhezeichen "Cease-sending signal" , consisting of six dahs — — — — — — , sent by shore stations to tell other local stations to stop transmitting.
Сигналы азбуки Морзе. Азбука Морзе алфавит сос. Сигнал сос на азбуке Мороза. Азбука Морзе световые сигналы. Сос Морзе. Надпись SOS. Иконка SOS. Фотография сос. Световые сигналы о помощи. Сигнал бедствия сос. Световой сигнал сос. Сигнал сос фонариком. SOS расшифровка Морзе. История сигнала SOS. SOS световой сигнал. Знак сигнала сос. Сигнал CQD на азбуке Морзе. Сигнал сос на Азубке мор. Азбука Морзе на английском. Сигнал сос Азбука Морзе фонариком. Знак сос по азбуке Морзе. SOS лого. SOS стикер. SOS Азбука Морзе светом. Сос расшифровка аббревиатуры. Сос фонариком. Наземный сигнал SOS. Ситуация SOS. Сигнал сос звук. SOS аббревиатура. Пост сос. SOS mean. SOS meaning. Международная кодовая таблица сигналов бедствия. Знаки международной аварийной сигнализации земля воздух. Международная кодовая таблица сигналов земля-воздух. Сигнальные устройства сос. Save our Souls.
СОС Что такое SOS: SOS - это универсальный код бедствия, используемый в качестве сообщения для оповещения, когда кто-то находится в опасной для жизни ситуации и нуждается в помощи как можно быстрее. Что многие люди не знают, так это то, что буквы SOS означают не что иное, как только это: сигнал бедствия и бдительность. Тем не менее, эти отношения были созданы только для того, чтобы помочь людям запомнить буквы кода. SOS был создан не на основе какого-либо выражения, а скорее потому, что это группа букв, которые абсолютно ничего не значат, когда они вместе, избегая шансов перепутать с другим типом значения. Кроме того, сигнал был создан в начале эпохи радиотелеграфии точнее, в 1906 году , когда сообщения осуществлялись главным образом с помощью азбуки Морзе, а SOS представлял собой набор букв, которые легче воспроизводить и которые легче спутать.
Сигнал бедствия SOS. Как расшифровывается сигнал бедствия SOS
В условиях отсутствия общепринятого варианта отдельные организации начали создавать собственные сигналы бедстия. Неофициальной расшифровкой считалось Come Quick, Danger. Однако сигнал работал только на радиостанциях Marconi Co, поэтому в 1906 году на второй Международной радиотелеграфной конференции в Берлине основным вопросом было принятие единого стандарта подобных сообщений.
В азбуке Морзе код был записан следующим образом: S... O --- S... Для тех, кто не знает, азбука Морзе - это система связи, которая появилась в конце девятнадцатого века и использовалась главным образом для отправки военных сообщений или передачи информации между судами. Азбука Морзе состоит из коротких. Или длинных - знаков, которые вместе образуют буквы, слова, фразы или целые сообщения.
Однако очевидно, что их с собой в обычной жизни никогда и не оказывается.
Но световыми сигналами все равно можно воспользоваться. Самый очевидный вариант — огонь. Если вы потерялись или потерпели бедствие и не уверены, что вас ищут, то обычного костра недостаточно. Лучше всего выложить огненные буквы SOS. Для этого надо выбрать открытое пространство, которое хорошо просматривается с разных сторон. Подойдет холм или большая поляна. Буквы лучше обозначить неглубокими длинными канавами, вырытыми в земле. Размер букв должен быть не менее трех метров, иначе они не будут видны с воздуха.
Их можно засыпать ветками, древесиной и поджечь. Если в распоряжении есть бензин — отлично! Зажечь их будет просто. Огненная надпись в этом случае получится даже в заснеженной степи, где обычно жечь нечего. Достаточно просто залить бензин в канавки и поджечь. В ночи ярко горящий огонь виден с расстояния 20 км при наблюдении с неба, 8 км — при наблюдении с земли. Прогорев, черные буквы все равно будут видны издалека. Правда, только при дневном освещении.
Письмо, написанное бревнами Если вы выкладываете на земле буквы, они должны читаться с воздуха. То есть, быть большими и правильной формы. А еще лучше — чтобы надпись была составлена с максимальным количеством прямых линий и прямых углов. Ведь ни того, ни другого в природе не встречается. Буквы SOS для обнаружения вас с воздуха можно также выложить из подручного материала. Важно, чтобы они максимально контрастно выглядели и не сливались с местностью. Например, можно выжечь большой участок травы, а надпись выложить на нем белыми камнями, если они есть вокруг в достаточном количестве. Или буквы вырыть в земле и «обвести» их, выложив по контуру канавы стенку из грунта, вынутого при рытье.
Такая стенка будет создавать тень, которую особенно хорошо видно в ясный день. Для строительства теневого сигнала можно использовать также бревна, стволы деревьев, валуны. Зимой сигнал SOS можно нарисовать на снегу с помощью золы от прогоревшего костра. Или выложить надпись из снежных блоков вдоль канавки, из которой эти блоки извлечены. В этом случае работает в основном тень, но на снегу ее видно хорошо.
Использование SOS в качестве сигнала бедствия стало привычным для людей, находящихся в экстремальных ситуациях, таких как кораблекрушение или авиакатастрофа. Часто SOS используется при затонувшем судне, покидать которое приходится в спешке. Буква «S» образует три штриха, а буква «O» — три точки. Образуя эти символы, человек может создать на земле или на воздухе сигнал, видимый издалека. На море сигнал SOS испускается с помощью предметов, которые плавают на воде, например, бочек, деревянных досок или плотов. Каждый из символов состоит из определенной последовательности: три коротких сигнала точки , затем три длинных сигнала тире и снова три коротких сигнала точки. Прежде чем приступать к подаче сигнала SOS, важно убедиться, что вас смогут увидеть или услышать. При использовании SOS в воздухе можно использовать сигнальные флаги , световой и дымовой сигналы или составить SOS с помощью большого количества людей. Символ SOS должен быть виден издалека и узнаваем из различных средств наблюдения. Если вы оказались в экстренной ситуации и решили использовать сигнал SOS, не забывайте остерегаться ловушек и опасностей вокруг. В случае аварии на море или воздухе важно сохранить спокойствие и действовать разумно. Использование сигнала SOS — это один из способов привлечь внимание и получить помощь в критической ситуации. Запомните и научитесь передавать этот сигнал — ваше знание SOS может спасти жизнь. Значение SOS в международном контексте SOS — это международный сигнал бедствия, который используется для привлечения внимания и запроса помощи. Этот сигнал широко распространен и признан международным сообществом. В международном коде сигналов и соглашениях по радиосвязи, «SOS» представляет собой графическую форму сигнала в виде трех коротких звуков или «спиц», за которыми следует три длинных звука или «дуги». Это визуальное представление «SOS» может быть передано с помощью света, дыма или зеркала.
Сигнал sos фонариком. Азбука морзе, обозначения и «напевы». Как подать сигнал бедствия?
| SOS — Википедия Переиздание // WIKI 2 | SOS (СОС) — международный сигнал бедствия в радиотелеграфной (с использованием азбуки Морзе) связи. |
| Кто придумал сигнал SOS? | До появления сигнала SOS существовало много других сигналов бедствия, использующих азбуку Морзе. |
| Как на самом деле расшифровывается SOS | Екабу.ру - развлекательный портал | Несмотря на то, что SOS был формально принят как международный сигнал бедствия на море, радисты еще долго использовали параллельно с ним сигнал CQD. |
Значения аббревиатуры СОС
| История сигнала «SOS» | Наука и жизнь | Позывной СОС, означающий, что корабль терпит бедствие, является аббревиатурой английской фразы Save Our Souls, является ни чем иным, как мифов. |
| Международный сигнал бедствия на море, известный как «SOS» | Как расшифровать сигнал SOS: значение этого всемирного зова о помощи? |
| PIPL • 22 ноября отмечается день рождения международного сигнала бедствия SOS. | 712 Спасенных пассажиров были обязаны жизнью SOS — международному сигналу бедствия, передаваемому по радио. |
| Международный сигнал бедствия на море, известный как «SOS» | В голосовой связи сигнал «SOS» не применяется, сигналом бедствия служит «Mayday». |
Значение аббревиатуры SOS
Происхождение SOS Сигнал SOS — это международный сигнал бедствия, который используется для вызова помощи в случае экстремальных ситуаций. В такое время иные сигналы и правда («спасите от смерти») — логичная расшифровка на русском языке. Изначально сигнал SOS вовсе не означал какую-либо сокращенную фразу, просто данная последовательность была удобна для запоминания.
Sos что это значит. Sos что это значит
Версии расшифровки сигнала SOS Склонности людей везде видеть двойное дно и скрытые послания привели к тому, что сегодня аббревиатура сигнала SOS имеет множество. 3 октября в 1906 году в Берлине состоялась Морская конференция с участием представителей 29 государств, утвердившая новый международный сигнал бедствия на море, который позднее. Стоит отметить, что, вопреки сложившемуся стереотипу относительно расшифровки СОС на азбуке Морзе, данная комбинация не является аббревиатурой. У SOS нет какого-то конкретного автора. Он был утвержден в ходе коллективного обсуждения 3 октября 1906 года на Второй международной радиотелеграфной конференции в Берлине.
May-Day, Pan-Pan и Securite
- Международный сигнал сос. SOS — расшифровка
- Спасите наши души! Как изобрели международный сигнал бедствия SOS
- Международный сигнал сос. SOS — расшифровка
- Как расшифровывается SOS?
Утвержден международный сигнал бедствия на море, известный как «SOS» 2024
| Сигнал бедствия сос. SOS — расшифровка | В голосовой связи сигнал «SOS» не применяется, сигналом бедствия служит «Mayday». |
| Значение аббревиатуры SOS | SOS был официально утвержден только в 1908 году, хотя все еще было распространено использование двух кодов для обозначения опасности. |
| Азбука Морзе СОС: как настучать и подать сигнал | Происхождение SOS Сигнал SOS — это международный сигнал бедствия, который используется для вызова помощи в случае экстремальных ситуаций. |
| Утвержден международный сигнал бедствия на море, известный как «SOS» 2024 | Наиболее вероятное первое применение SOS случилось в том же 1909, когда 11 августа пароход «Арапаоэ» сбился с курса. |
| Как расшифровывается SOS? Как переводится SOS? | Наиболее вероятное первое применение SOS случилось в том же 1909, когда 11 августа пароход «Арапаоэ» сбился с курса. |
История сигнала «SOS»
Первое в истории использование сигнала SOS, переданного по радио, нередко оспаривается историографами мореплавания и обывателями. До появления сигнала SOS существовало много других сигналов бедствия, использующих азбуку Морзе. Изначально SOS задумывался не как аббревиатура, а просто как удобная рандомная последовательность в азбуке Морзе, которую легко было бы запомнить. Наиболее вероятное первое применение SOS случилось в том же 1909, когда 11 августа пароход «Арапаоэ» сбился с курса. 111 лет назад на берлинской Морской конференции был утвержден новый международный сигнал бедствия на море, который позднее стал широко известен как сигнал «SOS». До появления сигнала SOS существовало много других сигналов бедствия, использующих азбуку Морзе.
ИСТОРИЯ ПОЯВЛЕНИЯ СИГНАЛА “SOS”
Прерываются все сообщения для того, чтобы услышать зов о помощи. В 1927 году устанавливают запрет на ведение передач на частоте 500 кГц. Кроме сигнала SOS, частоту используют для других сообщений, угрожающих безопасности мины, обмеление фарватера и т. С развитием радиосвязи стало возможным передавать информацию голосом.
Для того чтобы не путать ее с сигналом SOS, расшифровка на английском которого не существует, приняли слово Mayday, что по-французски значит «придите мне на помощь». И для голосовых сообщений выделили другую частоту эфира. Слово из трех букв: как оно вошло в обиход До изобретения радио на морских судах уже применялось множество различных сигналов бедствия.
Их подавали с помощью семафорных флагов, сигнальных огней и бортового колокола. Когда было изобретено радио и на судах стали появляться первые радиостанции, возникла необходимость в стандартизации передаваемых сигналов. Но договориться не удавалось из-за конкуренции между национальными радиотелеграфными компаниями.
В результате сигнал бедствия чуть ли не у каждого пароходства был свой, и путаница шла ужасная. Потребовалось собрать целых две Международных радиотелеграфных конференции, чтобы положить этому конец. Обе прошли в Берлине в 1903 и в 1906 году.
На первой было решено давать приоритет сигналам бедствия в эфире. На второй договорились о едином сигнале бедствия, а все остальные объявили вне закона. Договорились также выделить частоту для передачи этого сигнала и устраивать регулярные минуты эфирной тишины.
С тех пор 48 раз в сутки, два раза в час с 15-й по 18-ю минуту и с 45-й по 48-ю наступали три минуты тишины в эфире. В это время обрывались на полуслове все сообщения, и радисты всего мира настраивались на частоту 500 Гц в ожидании сигналов бедствия. SOS теряет актуальность Технический прогресс не стоит на месте.
В 1999 году появилась автоматизированная система оповещения. В ней используются спутниковые средства навигации. Тем не менее радисты по-прежнему слушают эфир, чтобы не пропустить важные три буквы.
Сейчас туристы, оказавшиеся в беде, могут привлечь внимание костром из букв SOS. Расшифровка уже не нужна, поскольку понятна для всех. Хотя термин и пришел из морской лексики, это слово используют и в переносных значениях, смысл которых передает отчаянные просьбы о помощи.
Такие известные поп-группы, как ABBA, «Сплин» и некоторые другие использовали в своем творчестве именно этот морской код. Высоцкий пел о гибнущих моряках, применявших самую известную расшифровку SOS. И хотя на море оно звучит все реже, это хорошее слово.
Оно прижилось во многих языках и воспринимается людьми, далекими от морских уставов, как «спасите наши души». История сигнала «SOS» «Мэй-Дэ» За многие годы появилось великое множество сигналов, обозначавших только одно — кто-то терпит бедствие. Это и выстрелы из пушки, раздававшиеся через короткие промежутки времени, и определенная комбинация парусов, и оранжевый дым или красные ракеты.
Иногда о беде сигнализировали специальные флаги, которые видно за 4-5 миль. Просьба о помощи по Международному своду сигналов обозначается двумя флагами, поднятыми одновременно: клетчатым сине-белым и полосатым сине-бело-красным. С появлением радиотелефонной связи родились аварийные позывные: «Мэй-Дэ».
Иногда такой сигнал называют «Майский день», но это неверно. На самом деле, в переводе с французского он означает «помоги мне». В любом случае достаточно передать его на любой частоте — и все поймут, что вы попали в беду.
На сегодняшний день существует около 2000 способов, с помощью которых судно может известить спасателей о приключившейся беде. Ну и конечно в их число входит самый известный в мире призыв о помощи — сигнал SOS, родившийся на свет после изобретения азбуки Морзе. В 1835 году, задолго до появления радио, американский художник Самюэль Финли Бриз Морзе создал простую, но эффективную систему связи — азбуку Морзе.
Первоначально она состояла из трех символов: точка, короткое тире и длинное тире. Но в 1851 году все коды были переведены на два знака: точка и тире. Вначале сообщения передавались флажками и фонарями.
С изобретением радио точки и тире зазвучали в эфире, но какой-то единой, общемировой системы аварийных сигналов не существовало. Каждая фирма, выпускающая радиостанции, разрабатывала свой код связи для экстренных случаев.
Правда, до хит-парадов и ток-шоу ему тоже было очень далеко. Он сообразил, что шум и треск, который посылали в эфир первые передатчики, нужно структурировать, закодировав алфавит. Проще говоря, Морзе по некоторым данным — не самостоятельно, а с помощью коллеги Альфреда Вейля придумал код, который мы сегодня называем азбукой Морзе. Изобретение по тем временам наделало много шума: это же просто невероятно — можно отправлять мгновенные сообщения даже на другой континент! Пожалуй, по масштабам это было сопоставимо с появлением интернета.
Разумеется, "морзянку" тут же стали использовать моряки: им требовалось как можно быстрее обмениваться информацией, особенно в непредвиденных ситуациях. Сигналы бедствия существовали и раньше, но передавали их с помощью семафорных флажков, огней или даже колокола. Понятно, что на большое расстояние отправить такое послание невозможно. Радиоволны же способны доставить сообщение со скоростью света на другой конец Земли. Но такой способ требовал огромного количества времени, которого в момент катастрофы нет.
Например, 3 звуковых сигнала, 3 сигнальных ракеты, 3 костра, 3 столба дыма и т. Между динамическими сигналами ракеты, звуки, свет следует выдерживать минутную паузу и повторять тройки. Если есть возможность использования пиротехнических средств, то следует выпускать звездочки красного или малинового цвета с небольшой периодичностью, или же использовать ракеты других цветов очередями по три. Подать световой сигнал можно с помощью обычного фотоаппарата со вспышкой. Но поскольку сигнал этот очень короткий, нужно периодически его повторять, чтобы он не был принят спасателями за случайный блик. Костры следует разводить в виде какой-либо фигуры так, чтобы расстояние между кострами было не меньше 30-50 метров. Например, три костра, выложенные по одной линии или образующие правильный треугольник, являются международным сигналом бедствия. А 5 костров, образующих букву «Т», обозначают безопасное место для посадки. Так же следует помнить, что прерывистый сигнал более заметен, поэтому иногда следует прикрывать костер, периодически открывая и подавая сигналы «по три» - например, SOS …---….
Такие символы записывают с чертой поверх букв: SOS. Вопреки распространённому убеждению, SOS не является аббревиатурой. Это просто произвольно выбранная последовательность, удобная для запоминания и легко распознаваемая на слух. Фразы, которые часто связывают с этим сигналом, такие как Save Our Ship спасите наш корабль , или Save Our Souls , Save Our Spirits спасите наши души , или Swim Or Sink плывите или утонем , или даже Stop Other Signals прекратите другие сигналы появились после принятия сигнала. В голосовой связи сигнал «SOS» не применяется, сигналом бедствия служит «Mayday». Содержание Ещё до изобретения в начале 1890-х радио, на морских судах уже применялось множество различных визуальных и аудиосигналов бедствия. Для этого использовались такие средства связи как семафорные флаги, сигнальные огни и колокола. Радио называвшееся тогда «беспроводным телеграфом» сначала использовало азбуку Морзе, систему, изначально разработанную для наземного проводного телеграфа. Когда на судах стали появляться радиостанции, появилась необходимость в стандартизации коммуникаций, но кооперация была затруднена национальными различиями и соперничеством между конкурирующими радиокомпаниями, такими как «Marconi International Marine Communication Company», «Telefunken» и «Сляби-Арко» В 1903 в Берлине прошла Первая международная радиотелеграфная конференция. Процедурные вопросы были в то время вне обсуждения конференции, и хотя параграф IV протокола конференции, подписанного 13 августа 1903 года, и утверждал, что «станции беспроводного телеграфа, если это возможно, должны давать приоритет сигналам о помощи, получаемым от кораблей в море», стандартный сигнал не был утверждён. Так как не было общих правил, отдельные организации разрабатывали собственные сигналы бедствия. Эту букву выбрали потому, что с неё начинается английское слово «danger» опасность. Но так как этот сигнал использовался только на судах, оборудованных радиоаппаратами «Marconi Co. Довольно часто призыв о помощи передавался без всякого сигнала бедствия. Так, 10 декабря 1905 года после сильного продолжительного шторма американский плавучий маяк «Нантакет» дал сильную течь, что грозило гибелью судну. Тем не менее, на маяке имелась радиоустановка, и вскоре радиостанция в Ньюпорте приняла сообщение: «Помогите. Плавучий маяк Нантакет терпит бедствие. Вышлите помощь откуда угодно». Для спасения был выслан тендер «Азалеа», которому удалось снять с маяка экипаж. В 1906 году в Берлине состоялась вторая Международная радиотелеграфная конференция. Основным вопросом повестки дня конференции было установление единого радиотелеграфного сигнала бедствия. Представитель «Marconi Co. Представители США резко возражали против этого, утверждая что при передачах и приёме такого сигнала его нередко путают с общим вызовом CQ. К тому же эти оба сигнала применялись и береговыми телеграфистами при авариях и несчастных случаях на железных дорогах. Конференция поддержала американских представителей, и было принято решение заменить CQD каким-нибудь другим, ясным и чётким сигналом. Те же представители предложили принять сигнал Международного свода сигналов — двухфлажное сочетание NC, означающее «Терплю бедствие, нужна немедленная помощь». Но это предложение было отклонено. На Международной радиотелеграфной конференции, проходящей в 1906 году в Германии, были собраны представители 29-ти стран. Они отдали голоса за сигнал бедствия SOS. Почему же нельзя было дальше использовать сигнал CQD? Как появился сигнал SOS? В 1906 году в Берлине состоялась Вторая международная радиотелеграфная конференция. Главным вопросом на ней и было утверждение универсального сигнала о помощи. Вариант Маркони не понравился американским представителям, ведь аналогичные сигналы использовались и на берегу, на железных дорогах. В итоге было решено принять за основу вариант немецкой компании «Телефункен» Telefunken. Ее дополнительные сигналы не были похожи на буквы азбуки Морзе, в них не было межбуквенных интервалов, а упор делался на большое число знаков. Сигнал Notzeichen имел целых девять знаков: три точки, три тире, три точки. Это позволяло явно выделить его из общего потока. Да и симметричная структура была удобной для распознавания и запоминания.
Этот день в истории: 1906 год — единым сигналом бедствия на море стал SOS
Версии расшифровки сигнала SOS Склонности людей везде видеть двойное дно и скрытые послания привели к тому, что сегодня аббревиатура сигнала SOS имеет множество. Расшифровка аббревиатуры: "Главмособлстройматериалы" Главное управление промышленности строительных материалов и строительных деталей Мособлисполкома Транс. Сигнал SOS передается лишь в случаях неминуемой угрозы для жизни людей или для судна.