Есть ли практическая польза от электрических обогревателей салона? Статья о плюсах и минусах обогревателей от прикуривателя. Благодаря обогревателю для салона от прикуривателя вы навсегда забудете про сухой воздух в салоне и про теплые перчатки. Сегодня я расскажу вам о том, что такое автомобильный обогреватель салона от прикуривателя, в чем его преимущества и самое главное — как выбрать обогреватель салона автомобиля от прикуривателя.
7 устройств, которые помогут прогреть автомобиль зимой
Одним из примеров таких систем отопления является обогреватель автомобиля от прикуривателя. Некоторые прикуриватели автомобиля имеют предохранители своей цепи на 25 Ампер, что в два раза превышает номинал этого предохранителя (показывает на обогреватель — ). Может произойти пожар», — предостерег Фокин. Сегодня я расскажу вам о том, что такое автомобильный обогреватель салона от прикуривателя, в чем его преимущества и самое главное — как выбрать обогреватель салона автомобиля от прикуривателя. 12в, печка прикуриватель, обогреватель +от прикуривателя, обогреватель автомобильный салон, дуйчик, автообогреватель купить. В этом видео мы протестировали автомобильные электро обогреватели салона. Воздушный обогреватель салона автомобиля от прикуривателя, по мнению некоторых потребителей, имеет ряд недостатков.
6 лучших обогревателей салона
Отопитель работает в режиме кондиционера и в режиме нагревателя. Заявленная мощность — 5 кВт. Тип топлива — бензин. Дальность сигнала пульта — до 70 м. Инструкция идёт на английском языке, учитывайте это перед тем как сделать заказ. Если экран не включается, попробуйте нажать на регулятор мощности и удерживайте кнопку, таким образом, неисправность устранится. Дальность работы пульта — 35 м. Отопитель работает тихо, заводится сразу. Обороты обдува не регулируются, корректируется только температура. Заявленная мощность — 1,4-5 кВт. Hcalory Dieselairheater HMZ-D1 Продают здесь Преимущество этого автономного отопителя в наличии датчика, непрерывно анализирующего текущую температуру.
На максимальной мощности отопитель работает около шести часов, если же выставить минимальную мощность, то аккумулятора на 55 АЧ хватит на двое суток. По возможности рекомендую приобрести блок питания на 20А на случай отключения света, чтобы предотвратить порчу агрегата. В комплекте трубки, хомуты, воздушный фильтр. Мощность — 8 кВт. Продавец предлагает семь вариантов цвета корпуса на выбор. Работает бесшумно, посторонние запахи отсутствуют. Заявленная мощность — 2 кВт. Доступна функция поддержания температуры на выставленном уровне. Мощность регулируется — из пяти режимов сможете выбрать наиболее подходящий.
Еще хуже, если прибор случайно упадет, или его придавит вещами. В этом случае оборудование может перегреться, а так и до пожара недалеко. Тем самым перекроем подачу воздуха и выход теплого воздуха наружу. Чуть-чуть пахнет пластиком. Видимо, нагревается. Корпус явно пахнет классиком, но пока ничего не происходит», — объяснил эксперт, добавив, что такую проверку нельзя повторять самостоятельно. Читайте также Броня для машины: что поможет защитить авто от сколов и царапин Спустя 10 минут наиболее дешевый тепловентилятор сильно нагрелся. Температура была достаточно большая в зоне выхода», — отметил он. Эксперт уверен: если пройдет чуть больше времени, от высокой температуры ткань может начать тлеть и в конце концов вспыхнет. Второй образец оказался более стойким. Материал не плавится, да и неприятного запаха совсем нет. Сработала дополнительная защита от перегрева. В принципе, ничего страшного, если его закроют вещами», — решил специалист. Но самым опасным на удивление стал дорогой тепловентилятор. Пластик оплавился очень сильно и буквально за считанные минуты. С этой стороны как раз у нас здесь и корпус, и пластик вовнутрь. Видимо, повреждение, пластик поплыл», — разочарован Фокин. Тесты показали: высокая цена — не всегда гарантия качества. Наиболее безопасным оказался обогреватель с дополнительной защитой от перегрева — терморегулятором. В остальном все образцы со своей задачей справились.
Недостаток в том что пришлось делать ему розетку ток потребления 26 А, мощность 300 Вт. Все остальные 100-150 Вт, не годятся, они просто не прогревают салон. Сергей 02. Без этого даже с хорошей базовой печкой теплоотдача на много снижается, даже с дополнительным обогревателем — а это время, расход топлива и износ тех. Сам с такими проблемами сталкивался неоднократно, лучше все проверить до холодов самому или на СТО. Антон 08. Но коренным образом на комфорт в салоне он не повлияет. Вот период от пуска двигателя автомобиля до начала движения он, конечно, укоротит, но не на столько, чтобы вы смогли понежиться в кровати утром дополнительные минуты. Как правило, такие обогреватели работают от прикуривателя и имеют слабую мощность обогрева. Надежнее будет смести снег щеткой с лобового и боковых стёкол, счистить лед скребком вот это реально ускорит подготовку автомобиля к движению. И если еще и подогреть лобовое стекло обогревателем, то начало движения будет комфортным. А лучше всего нужно вставать пораньше, ибо такова участь водительская. Встать раньше это лучшее средство обогрева автомобиля. Андрей 08. Однажды на рыбалке так промерзли, что пока ждали пока салон прогреется, пришел к мысли купить керамический обогреватель. MAAS — керамический обогреватель — 150 Вт, с вентилятором. Считаю что выбросил деньги. При — 20 градусах салон так и не прогрел, пока не прогрелся двигатель. Лишний раз убедился что лучше родной печки ничего нет, а так выброшенные деньги. Дарья У меня авто без автозапуска, это крайне некомфортно, особенно зимой.
Существуют и отрицательные мнения. После того как потребитель купил обогреватель в машину от прикуривателя, отзывы бывают о нем отрицательные — стекло лопнуло, устройство греется, быстро выходит из строя. Данный прибор должен был предназначен для обогрева салона, что делал очень плохо. В данном случае покупка стала невыгодной и нецелесообразной. Если вы мастер на все руки, тогда обогреватель в машину 12 Вольт своими руками сделать проще простого. В этом есть свои преимущества: 1. Получение дополнительного опыта и повышение заинтересованности в своих трудах. Экономия денежных средств. Производители Самыми популярными производителями среди отечественных автолюбителей являются: Лифей — китайский производитель автомобильных компонентов. Популярность обрел благодаря выгодной стоимости. Маленькие агрегаты можно приобрести в пределах 1500-2000 рублей, что значительно дешевле своих ближайших конкурентов. Однако минусом производителя является нестабильное качество, присущее всем бюджетным производителям, при этом все работы по установке можно произвести своими руками. Webasto — один из лидеров рынка, производящий оборудование для обогрева автомобилей. Отличается стабильно высоким качеством и такой же высокой стоимостью. Агрегаты от данной компании отличаются высокой выносливостью в среднем могут служить в течение 7-8 лет ; KRC — компания по выпуску автомобильных компонентов. Не так давно присутствует на рынке и борется с конкурентами балансируя привлекательную стоимость и достаточно высокое качество продукции. По заявлению разработчика срок службы изделия составляет порядка 4-5 лет. Обогреватель салона автомобильный от прикуривателя в Химках Доставка: Химки 6 июля Доставка в г. Химки из Москвы. Химки из Санкт-Петербурга. Химки из Екатеринбурга. Химки из Новосибирска.
Как быстро прогреть машину в мороз
Их используют водители легковых авто в качестве дополнительного источника тепла. Работают они от прикуривателя, но как автономный вариант их лучше не использовать. На нагрев тратится довольно много энергии, поэтому аккумулятор сядет очень быстро. Зато они компактные и дешевые. Не придется искать для них место в салоне и производить сложный монтаж.
Не самый безопасный вариант, который к тому же сильно шумит и сушит воздух, и даже низкий ценник не делает его популярным среди автомобилистов. Инфракрасные печки могут похвастаться большей надежностью, безопасностью и износостойкостью, правда, и стоимость их трудно назвать бюджетной.
Кроме того, одной такой единицы точно не хватит для обогрева большого салона. Керамические разновидности по праву считаются оптимальными, поскольку они обогревают большую квадратуру благодаря более внушительному сопротивлению. Среди прочих преимуществ — сохранение исходного микроклимата, поскольку керамические пластины не сушат воздух. Некоторые устройства хороши и тем, что их можно использовать не только для обогрева, но и для охлаждения воздуха, что особенно актуально в жаркое время года. Кроме того, стоит обращать внимание на внешнее оформление и способы крепления выбираемой модели. Читайте также 10 правил выбора накидки для сидения с подогревом При сильных морозах салон автомобиля нуждается в качественном обогреве.
Любой обогреватель салона автомобиля питается от автоприкуривателя, то есть — от аккумулятора машины.
Учитывая, что это достаточно мощные приборы, при частом или достаточно длительном использовании обогревателя в салоне своей машины вы можете заметить, что аккумулятор стал быстрее разряжаться. Сильнее всего данная проблема становится заметна в маломощных машинах с аккумуляторами не слишком большой емкости. Также можно отметить, что некоторые модели обогревателей салона автомобиля работают достаточно шумно. Особенно это касается моделей со встроенными вентиляторами. Однако, учитывая, что такие обогреватели обычно используются только для быстрого предварительного прогревания салона автомобиля зимой, когда людей внутри еще нет, а не во время поездки, этот их недостаток мало кого волнует. Если у вас есть такое устройство и вы им активно пользуетесь — напишите в комментариях, как именно вы используете свой обогреватель и в каких ситуациях он вас выручает? А если вы только задумываетесь о покупке автомобильного обогревателя — смело обращайтесь за помощью к нашим консультантам!
А все потому, что в его конструкции используется не только один лишь вентилятор, а имеется еще и водяной испаритель. Работает он так: вентилятор гонит воздух через специальный тканевый фильтр, на который постоянно подается вода, то есть он — влажный. Это действительно позволяет охладить воздух, но очень незначительно, поэтому особо толка от такого оборудования тоже нет. Существует еще ряд таких вариантов с водяным испарителем , которые отличаются только внешне, а вот работают одинаково. А вот действительно занимательный вариант, причем уже не китайского производства, а итальянского: Это действительно кондиционер, причем работающий от бортовой сети авто, вот только предназначен он для грузовых автомобилей, и для легковых — не подойдет, поскольку оборудование потребляет большое количество энергии и бортовая сеть легковушки просто не выдержит. К тому, же размещается он на крыше, а в салон заводится только панель управления. Модель заслуживает внимания так как имеет собственный компрессор.
Но если изучить технические характеристики данной модели, то начинаешь понимать, что подходит данный мини кондиционер для грузовых автомобилей, так как потребляемый ток устройства 36 Ампер. Если поставить данную модель в легковое авто, то ни один предохранитель не сможет выдержать такой нагрузки даже не смотря на то, что в устройстве предусмотрена система защиты аккумулятора. Почему не получится изготовить портативный кондиционер для авто? Вообще задумка — очень интересна, вот только на данный момент реализовать ее невозможно. Чтобы разобраться со всем, рассмотрим конструкцию и принцип работы штатного автомобильного кондиционера. Основными элементами системы кондиционирования авто являются компрессор, испаритель и конденсатор. Дополнительно в систему включены осушитель и расширительный клапан.
Все это соединено в единую герметичную систему, по которой циркулирует хладагент. Причем указанные составные элементы разбросаны по всей передней части авто, большинство из них установлены в подкапотном пространстве, а испаритель размещен под приборной панелью. Работает это все так: компрессор приводится в действие от силовой установки причем он отбирает немало мощности. Работая, этот элемент обеспечивает циркуляцию хладагента по замкнутой системе: Сначала он, попадает в конденсатор, где переходит в жидкое состояние. Причем этот переход сопровождается активной отдачей тепла в окружающую среду, что и приводит к смене агрегатного состояния хладагента. После конденсатора хладагент по трубопроводам, через дополнительное оборудование системы, поступает в испаритель. Там проходит процесс смены состояния вещества — оно снова становиться газообразным.
При этом все сопровождается активным поглощением тепла. А поскольку испаритель размещен под приборной доской, то тепло это он забирает из салона. А забор тепла — это выделение холода, которое затем расходится по салону за счет вентиляторов, установленных перед испарителем. После испарителя хладагент поступает в компрессор, и весь процесс полностью повторяется. На схеме наглядно показан принцип работы штатного кондиционера авто: Из изложенного можно понять, что для нормальной работы кондиционера должен имеется хладагент — вещество, которое очень быстро может менять свое агрегатное состояние обычно им выступает фреон , причем в достаточном количестве. Также должна обеспечиваться циркуляция его по системе, которая, в общем-то, не очень маленькая, то есть компрессор должен обладать хорошей мощностью. И самое главное, хладагенту необходимо куда-то девать забранное из салона тепло.
Существуют, конечно, и монолитные системы. Представителем такой конструкции как раз и является итальянский миникондиционер для грузовиков. У него присутствуют все составные элементы штатного кондиционера, но заключены они в один корпус. Предположим, что можно создать такую же монолитную конструкцию, работающую от прикуривателя, заправленную фреоном, которая будет еще компактнее и ее можно будет установить в салоне. Но от этого будет только хуже — хладагент при конденсации будет отдавать тепло в салон, и оборудование будет с одной стороны охлаждать воздух, но с другой — сразу же его и греть. А с учетом того, что от прикуривателя невозможно запитать мощный электродвигатель, который будет приводить в работу компрессор, поэтому циркуляция хладагента будет недостаточно быстрой. Какая польза может быть от представленных «автокондицонеров»?
Лучшие подогревы сидений
Некоторые продвинутые автомобильные обогреватели салона от прикуривателя поддерживают ряд дополнительных функций, которые делают их эксплуатацию более удобной для пользователя. Кто в курсе в каком магазине в тюмени можно приобрести обогреватель салона от прикуривателя по разумной цене? Вроде бы, судя по описанию тепловентилятор оснащен керамическим нагревателем (который не должен сжигать кислород в салоне автомобиля). Обогреватель салона автомобиля SKYWAY керамический, в прикуриватель 12V, с фонарем. Самым простым вариантом быстрого обогрева салона будет установка дополнительного обогревателя, работающего от прикуривателя авто.
Обогреватель от прикуривателя в Пензе
Отзыв: Имеет максимальную цену и осветительный элемент. Имеет прорезиненный корпус и удобную выдвижную ручку. Есть встроенный фонарь. В данной модели максимально длинный кабель питания!
Работает от сети: 24 Вольт. Потребляемый ток: 15 А Размер: 120 x 110 x 60 мм Длина провода питания: 1,8 м Время выхода на рабочую мощность: от 3 минут до 5 минут. Отзыв: Единственны обогреватель работающий от сети в 24 Вольта!
Отлично подойдет как незаменимый помощник основной печи грузового автомобиля или автобуса. Быстро выходит на рабочую температуру что важно на 24 Вольтовой технике. Источник Топ 15 лучших обогревателей для салона авто в 2021 году Эксплуатация автомобиля в регионах с холодной и долгой зимой имеет свои особенности.
Действительно, корпус очень сильно нагревается при токе потребления примерно 14 А. Но каков практический смысл обогревателя при столь кратковременной работе? И как пользоваться переключателем на корпусе, если расположить прибор, скажем, возле заднего стекла? Постоянно выдергивать штекер из розетки, а потом вставлять обратно? Прибор можно использовать и как фен. В комплект входит удобная шарнирная подставка. Примерная цена 1600 руб. Заявленная мощность 200 Вт Упаковка, пожалуй, самая симпатичная и понятная. Все надписи — на русском. Над внешним видом этого прибора, в отличие от остальных, потрудился дизайнер.
Она работает, хотя и через пень колоду: вместо отключения контакты начинают «зуммерить». Потребляемый ток — примерно 14 А. Предусмотрены регулировки направления обдува по вертикали и по горизонтали. Пожалуй, это лучшее изделие в нашей подборке. Примерная цена 1000 руб. Заявленная мощность 150 Вт Еще один «китаец», причем без русскоязычных надписей. Хотя и без надписей всё понятно, ведь изделия, по сути, не сильно отличаются друг от друга. Потребляемый ток — 13…14 А. Регулировка направления обдува не предусмотрена. Сомнительный прибор.
Заявленная мощность 150 Вт В нагревателе применен тангенциальный вентилятор барабанного типа — так его зовут «по-научному».
Если товар высылается наложенным платежом без описи вложения, то Вы не можете его проверить до оплаты и потом вернуть свои деньги. Если вы нарветесь на мошенников, то в посылке можете получить все что угодно, даже семена хрена обыкновенного. В лучшем случае, вы получите китайскую игрушку, но по завышенной цене. Друзья не ведитесь на большие скидки и низкие цены!
Обогреватель салона автомобиля от прикуривателя 12v, рейтинг лучших обогревателей салона на 2020 год. Обогреватели салона автомобиля от прикуривателя, автомобильный тепловентилятор от прикуривателя. Купить наложенным платежом обогреватель салона, обогреватель салона автомобиля от прикуривателя.
Лучшие обогреватели салона автомобиля на 2020 год: ТОП-10
| Лучшие обогреватели салона автомобиля на 2020 год: ТОП-10 | Обогреватель в салон от прикуривателя PRO 12В 150Вт AIRLINE AEAU001. |
| Тепло ли тебе, девица? Тепло ли тебе, красная? Рейтинг лучших обогревателей салона на 2024 год | Некоторые продвинутые автомобильные обогреватели салона от прикуривателя поддерживают ряд дополнительных функций, которые делают их эксплуатацию более удобной для пользователя. |
| Лучшие обогреватели салона автомобиля на 2020 год: ТОП-10 | Купить недорого в Москве обогреватели салона автомобиля от прикуривателя предлагаем у нас. |
| Обогреватели в машину от прикуривателя – 6 лучших обогревателей салона | Обогреватель в салон от прикуривателя Airline PRO, 12В, 150Вт. |
Салонный фен-обогреватель в прикуриватель.
Минимальные размеры лопастей встроенного вентилятора. Наличие корпуса, ограничивающего движение воздушных масс. Циркуляция воздушного потока производится, как мы уже отмечали, непосредственно перед передним рядом кресел. Что же делать автовладельцу без системы кондиционирования? Продолжать дальше изнывать от жары знойным летом? Подскажем возможные варианты. Самостоятельное решение задачи И всё же такое решение есть, и не одно. Первое непопулярно у владельцев машин, им редко пользуются по причине больших расходов. Это переоборудование автомобиля с целью размещения в нём системы кондиционирования. Только наличие штатного conditioner позволит избежать духоты в салоне авто, создаст комфортные условия для путешествий без ограничения во времени.
Однако не только повышенная цена такого обустройства является препятствием для выбора этого варианта. Установить кондиционер в автомобиль Конструкцию передней машины придётся переделывать, что также потребует затрат. Не каждый обладатель машины с пробегом решится на такую операцию. Покупка нового автомобиля «с кондеем» также не каждому автолюбителю по силам. Тем не менее народные умельцы в России ещё есть, а значит есть и интересные решения проблемы. Самоделка «под автокондиционер» Для производства первого псевдо-кондиционера на авто потребуется минимальное количество деталей. Это: Резервуар с крышкой, которая плотно закрывается. Фрагмент сантехнической арматуры: колено от трубы из пластика. Вентилятор, работающий от источника питания 12 В.
Теперь рассмотрим ход работ по созданию и запуску в дело произведённой конструкции. Нужно: Сделать два отверстия в крышке ёмкости. В первое устанавливается колено, во второе — вентилятор. Перед дорогой автовладелец засыпает в резервуар кусочки льда, он будет выполнять роль хладагента. Во время поездки вентилятор, подсоединённый к гнезду прикуривателя, включается. Кондиционер в авто своими руками Внутрь резервуара начнёт поступать тёплый воздух из салона. Через сантехническую арматуру из ёмкости будет выходить, будучи охлаждённым воздушный поток. Его предназначение — понизить температуру внутри автомобиля. У этого варианта кондиционера в машину своими руками есть недостатки.
В частности, прибор не должен работать более 20 минут — перегреется. Действительно, корпус очень сильно нагревается при токе потребления примерно 14 А. Но каков практический смысл обогревателя при столь кратковременной работе? И как пользоваться переключателем на корпусе, если расположить прибор, скажем, возле заднего стекла? Постоянно выдергивать штекер из розетки, а потом вставлять обратно? Прибор можно использовать и как фен. В комплект входит удобная шарнирная подставка.
Примерная цена 1600 руб. Заявленная мощность 200 ВтУпаковка, пожалуй, самая симпатичная и понятная. Все надписи — на русском. Над внешним видом этого прибора, в отличие от остальных, потрудился дизайнер. Она работает, хотя и через пень колоду: вместо отключения контакты начинают «зуммерить». Потребляемый ток — примерно 14 А. Предусмотрены регулировки направления обдува по вертикали и по горизонтали.
Пожалуй, это лучшее изделие в нашей подборке. Заявленная мощность 150 ВтЕще один «китаец», причем без русскоязычных надписей. Хотя и без надписей всё понятно, ведь изделия, по сути, не сильно отличаются друг от друга. Потребляемый ток — 13…14 А. Регулировка направления обдува не предусмотрена. Сомнительный прибор. Примерная цена 1300 руб.
Заявленная мощность 150 ВтВ нагревателе применен тангенциальный вентилятор барабанного типа — так его зовут «по-научному». Если попроще, это вращающийся вдоль своей оси цилиндр с образующими-лопастями. Хитроумный вентилятор при первом же пуске начал цеплять за прочие элементы конструкции, издавая непотребные звуки. Да и сделан обогреватель откровенно неряшливо: нет ни надписей около движкового переключателя режимов, ни дополнительного предохранителя, ни инструкции. Амперы в градусы: тест обогревателей салонаАмперы в градусы: тест обогревателей салонаОшибка в тексте? Выделите её мышкой! Практически каждый автовладелец нашей страны в зимнюю пору тратит драгоценное время на прогревание машины.
Ведь штатный обогреватель не всегда быстро справляется с такими задачами, как прогрев салона, сидений, заледеневших стекол или поверхности руля. Конечно, можно потратиться и приобрести накидку с подогревом для сидений или установить специальную систему, которая будет автоматически заводить мотор автомобиля несколько раз за ночь, прогревая его. Обогреватель для салона автомобиля Первый вариант обеспечит тепло только определенному месту, никак не влияя на общую атмосферу в салоне или на замерзшие автоокна. Второй вариант тоже подойдет далеко не каждому — мало кто сможет спокойно оставить машину без присмотра, зная, что в скорости она заведется. Поэтому наиболее разумно будет установить автономный обогреватель салона автомобиля. Разновидности обогревателей Существует два вида устройств для обогрева салона — жидкостные и воздушные. Жидкостные приспособления в первую очередь обогревают двигатель, а после — салон автомобиля.
Они устанавливаются в моторном отсеке и присоединяются к системе охлаждения, топливной системе и электросети. Такие отопительные системы особо целесообразны при длительных поездках или затяжных стоянках. Жидкостный автомобильный обогреватель Наилучшим образом зарекомендовали себя марки: Webasto. Этот предпусковой отопитель имеет следующие характеристики: удобство и надежность; запуск осуществляется при помощи таймера или специальной программы на смартфоне, поэтому водителю и его пассажирам не придется сидеть в холодном салоне; чистые от снега и льда стекла без разводов и потеков; использование системы предотвращает такое явление, как холодный запуск транспортного средства, тем самым продляя срок эксплуатации двигателя. Предназначен для установки как на легковушках, так и на грузовых транспортных средствах или спецтехнике. Этот обогреватель для салона имеет такие преимущества: возможность регулирования мощности нагрева; оптимизация потока охлаждающей жидкости, обеспечивающая максимально быстрое очищение заледеневших окон; защита от попадания влаги во время мойки; прочность конструкции.
Продвинутые модели обогревателей часто имеют несколько температурных режимов работы на выбор. Отдельные устройства снабжаются встроенными вентиляторами, которые помогают интенсивно и равномерно распределять теплый воздух по салону автомобиля, способствуя его максимально быстрому прогреву. Очевидный — один, и это, скорее, не недостаток, а просто особенность всех таких устройств, которую нужно учитывать. Любой обогреватель салона автомобиля питается от автоприкуривателя, то есть — от аккумулятора машины.
Учитывая, что это достаточно мощные приборы, при частом или достаточно длительном использовании обогревателя в салоне своей машины вы можете заметить, что аккумулятор стал быстрее разряжаться. Сильнее всего данная проблема становится заметна в маломощных машинах с аккумуляторами не слишком большой емкости. Также можно отметить, что некоторые модели обогревателей салона автомобиля работают достаточно шумно. Особенно это касается моделей со встроенными вентиляторами.
В своей работе прибор использует автомобильный аккумулятор, во внешних источниках питания не нуждается. Подставка с шарнирами обеспечивает осевой поворот устройства, что даёт возможность направлять поток воздуха практически в любую точку автомобильного салона. К сожалению, на этом преимущества устройства заканчиваются, дальше начинаются недостатки. Так, потребление устройства составляет около 26 А. Габариты модели таковы, что выбрать место для установки — тот ещё квест; оптимальный вариант — место под задним автомобильным окном, но тогда для включения прибора придётся постоянно тянуться назад, что, согласимся, не слишком удобно. Стоит Autolux HBA 18 около 4 тыс.
Устройство выпускается в прорезиненном корпусе, который защищает прибор от ударов и от влаги. Для обогревателей воздушного типа данное устройство на удивление «тихое»: уровень шума в салоне практически не доставляет дискомфорта. Поворотная подставка под прибор позволяет направлять его в любую сторону, не меняя места монтажа. Диапазон действия — практически 360 градусов. Питается устройство от стандартного автомобильного прикуривателя. Кроме того, прибор оснащён откидной рукояткой, которая облегчает транспортировку и может быть использована, если обогреватель хотят применить как ручное оборудование фен. Из минусов можно назвать лишь мощность — 150 Вт. Автомобильный обогреватель Termolux-200 Comfort Ещё одна модель отечественного производства, чуть дороже предыдущей. Также модель оснащена автономным аккумулятором, который позволяет некоторое время использовать обогреватель без подключения к электрической сети автомобиля. Производители также утверждают, что термоэлемент в их модели отличается тем, что не сушит воздух в салоне — это немаловажно для небольших отапливаемых замкнутых пространств.
К сожалению, разработчики модели не предусмотрели возможность направления тёплого воздушного потока вертикально вверх. Также не слишком радует мощность прибора — 220 Вт. Цена модели составляет около 3 тыс. Автомобильный обогреватель Auto Heater Fan И вновь в нашем рейтинге российских производителей сменяют иностранцы, на этот раз — Китай. Этот фен — более чем скромное решение для автовладельцев, но для обладателей малогабаритных автомобилей вполне может стать оптимальным решением. Может выполнять функцию подогрева или же работать как самый обычный воздушный фен. Удобство в эксплуатации обеспечивает продуманно длинный шнур для подключения — почти 2 метра. Мощность прибора — около 150 Вт. Основным минусом модели является её пожароопасность — за включённым прибором необходимо всё время присматривать, поскольку он выдерживает максимальную температуру до 35 градусов Цельсия, а металлопластиковый корпус может легко стать источником возгорания. Цена модели — около 1,5 тыс.
Автомобильный обогреватель ТЕ1-0182 Ещё один китайский производитель. Прибор отличается длинным электрическим шнуром — полтора метра, что позволяет расположить прибор далеко от точки питания. Универсальная система крепления позволяет легко закрепить модель в нужном месте автосалона. Мощность прибора — 150 Вт. Цена модели составляет около 2 тыс. Автомобильный обогреватель Koto 12V-901 И снова продукт китайского производства, который отличается бюджетной ценой — до 1 тыс. Koto 12V-901 — малогабаритный автомобильный вентилятор, который работает от штатного прикуривателя и может быть использован и как обогреватель, и как простой вентилятор. Керамический корпус прибора защищает от перегрева и самовозгорания. Модель может подавать воздушный поток в вертикальной и горизонтальной области — 90 и 45 градусов поворота соответственно. Обладатели небольших автомобилей оценят компактность и небольшой вес прибора — всего 0,5 кг.
Максимальная мощность модели составляет 140 Вт, цена — около 1 тыс. Автомобильный обогреватель Autovirazh AV-161007 Китайский обогреватель, работающий от штатного автомобильного прикуривателя напряжением в 12 В. Отлично справляется с обогревом и дополнительной вентиляцией в салоне, устраняет запотевание или оледенение на стёклах.
Автомобильный обогреватель салона от прикуривателя своими руками
Никакой прикуриватель, да и генератор легкового автомобиля не выдержит такой мощности. Керамический обогреватель салона автомобиля – небольшое устройство, которое подключается к прикуривателю. Обогреватель в салон от прикуривателя 12В 150Вт AIRLINE AAH-12-01 AAH1201.
Обогреватель салона от прикуривателя
В холодную погоду достаточно лишь включить обогреватель салона в розетку прикуривателя, чтобы ощутить долгожданное тепло (смотрите на видео). Неплохой отечественный обогреватель в салоны машины, работающий от прикуривателя и аккумулятора. Преимущества и недостатки электрических обогревателей салона. Обогреватель электромобиля с питанием от прикуривателя имеет следующие преимущества. Статья о плюсах и минусах обогревателей от прикуривателя. В салон машины ОБОГРЕВАТЕЛЬ авто-печка электрический фен на 12/24-v. Устанавливать такой обогреватель салона автомобиля лучше всего под сидениями, а подключать не к прикуривателю, так как можно сжечь предохранитель, а напрямую к аккумулятору – так надежнее.
Амперы в градусы: тест обогревателей салона
В ТЭНах потоки воздуха разогреваются за счет прохождения рядом со спиралью, изготовленной из высоколегированных сплавов на основе вольфрама или нихрома. Используется в последнее время значительно реже остальных вариантов, так как показывает низкую эффективность. Во втором варианте нагревательным элементом является керамическая основа в высоким сопротивлением. За счет компактности и большей экономичности система используется гораздо чаще. При выборе прибора необходимо руководствоваться основными характеристиками, которые будут востребованы в процессе эксплуатации. Доступные приборы обладают мощностью в интервале 150-300 Вт. Выбирая более энергоемкий аппарат, нужно учитывать параметры электрооборудования и электропроводки, находящейся в автомобиле. Нелишним будет наличие нескольких регулировочных режимов и возможность автоматического отключения после нагрева до заданной температуры. Разница в цене между регулируемыми и нерегулируемыми приборами несущественная. Чтобы доставать во все уголки салона, требуется длинный шнур. Если же он будет слишком коротким, например, менее 1 метра, то обогреватель не получится использовать в качестве фена.
Также с коротким шнуром он будет бесполезен для пассажиров на заднем сиденье. Кроме технических характеристик, нужно выбирать известную марку производителя, предоставляющую длительную гарантию на отопительный прибор. Для нерегулярного обогрева дополнительная «печка» в салон является наиболее приемлемым вариантом. Ведь если делать изменения в конструкции системы отопления, то такая переделка обойдется гораздо дороже, чем покупка автообогревателя салона. Выгодным вариантом для применения в легковых автомобилях являются приборы с максимальной комплектацией, в которую входит: пульт дистанционного управления; зарядное устройство для автономной работы; система автоматики. Стоимость комплекта будет выше, чем отдельный отопитель, но этот комплекс оправдает все вложения. Если же питание предусмотрено от высокого напряжения, то необходимо воспользоваться инверторами, помогающими понизить вольтаж до необходимого уровня. Большинство владельцев утверждают, что рассматриваемое приспособление стало настоящей находкой в зимнее время, при необходимости быстрого запуска мотора и удаления изморози на стеклах. Наледь испаряется буквально за несколько минут после включения прибора, после чего транспортное средство полностью готово для безопасной эксплуатации. Кроме того, пользователи отмечают полезность этого устройства при семейных поездках для обогрева задних и детских сидений.
Отопитель спасает от сквозняков, а некоторые умельцы приспосабливают его для обогрева рук на зимней рыбалке. Воздушный обогреватель салона автомобиля от прикуривателя, по мнению некоторых потребителей, имеет ряд недостатков. Во-первых, часто отмечается плохая эффективность агрегата при больших морозах, а также быстрый выход его из строя. Во-вторых, существует возможность возникновения деформации стекла при резких температурных перепадах. Владельцы указывают на тот момент, что подобное приспособление можно сделать самостоятельно, имея минимальные навыки в электротехнике и устройстве машины. Это позволяет сэкономить средства и приобрести дополнительный опыт в оснащении авто своими руками. Штатная печка любого автомобиля использует тепло, вырабатываемое силовой установкой. Но для выхода двигателя в нормальный температурный режим, при котором активно отдается тепло, нужно ожидать 15 и более минут.
К примеру, с наступлением осени обычно стекла запотевают. Но, если установить данный обогреватель, стекла всегда будут оставаться прозрачными. Работая, не пересушивает и не сжигает воздух. Мощность прибора — 150 Вт, работает в двух режимах вентилятор, тепловентилятор. Потоки теплого воздуха начинают чувствоваться уже спустя 30 секунд после включения. Подключается к прикуривателю кабелем длиной в 1,8 м. Из защиты есть предохранитель 15А на шнуре питания. Размеры устройства — 14 х 12 х 4,5 см, вес — 370 г. Плюсы: легкая установка на приборной панели; регулировка потока воздуха; летом может использоваться как вентилятор; есть складная ручка, позволяющая использовать прибор как обычный фен. Минусы: производство — Китай.
Новые машины бюджетного сегмента в базовой комплектации пока редко оснащаются климатической установкой. Вот и приходиться водителям либо мучатся, терпя жару, либо искать альтернативу. Интересно, что борьба с такой проблемой ведется давно, причем с использованием технических средств. Самым, пожалуй, первым устройством был небольшой вентилятор , с приводом от 12-вольтового электродвигателя, который запитывался через прикуриватель. И хоть пользы от вентилятора не много, поскольку он обеспечивает лишь циркуляцию воздуха по салону, большим спросом он пользуется до сих пор. А где спрос — там и предложение. А поскольку технологии не стоят не месте, то рынок автомобильных аксессуаров пополнился еще одним гаджетом, который, по заверениям, производителей, способен обеспечить прохладу в салоне летом. Такое устройство называется портативным кондиционером, который работает от прикуривателя. Кондиционеры от «прикуривателя» Естественно, сей чудный девайс разработан в Китае, который уже давно отличился изготовлением разных диковинных вещей. Но делают такие устройства уже и в других странах. По заверениям производителей такой кондиционер способен обеспечить прохладу в салоне, и для этого не нужно что-то переделывать в автомобиле, просто приобретаем устройство, подключаем его к бортовой сети авто, устанавливаем рабочие параметры и наслаждаемся прохладой. Но действительно ли это так, постараемся разобраться. Итак, побродив по торговым площадкам можно наткнуться на объявление о продаже миникондиционеров для автомобилей, работающих от сети 12 Вольт. Самое интересное то, что у многих моделей нет конкретного названия, что уже наталкивает на определенные мысли. Ниже показано несколько моделей такого оборудования. Первый представитель: В описании к нему указано, что это портативный тепловой вентилятор с влагоуловителем и кондиционером. Подключается он к прикуривателю и обладает мощностью в 150 Вт. Это один из самых распространенных видов портативных автомобильных кондиционеров. Но сразу отметим, что в первую очередь указывается, что это вентилятор, и таким он и является, но дополнительно в нем установлена нагревательная спираль, то есть охлаждать воздух он в принципе не может. То есть при выборе такого устройства нужно внимательно читать описание к нему игнорируя название. Вторая модель, предлагаемая на торговых площадках, выглядит так. Но просмотрев описание и технические характеристики, можно понять, что от первого варианта он отличается только корпусом, а вот «начинка» у них одинакова. То есть, это тоже надувательство, и обычный вентилятор почему-то называют кондиционером. Третий вариант, предлагаемый производителями такой. Особо писать о нем нечего, поскольку он — тоже обычный вентилятор, да еще и с подогревом, который летом будет явно лишним. Далее более занимательный вариант. Выглядит он так: Он более массивный, чем первые три представителя. А все потому, что в его конструкции используется не только один лишь вентилятор, а имеется еще и водяной испаритель. Работает он так: вентилятор гонит воздух через специальный тканевый фильтр, на который постоянно подается вода, то есть он — влажный. Это действительно позволяет охладить воздух, но очень незначительно, поэтому особо толка от такого оборудования тоже нет. Существует еще ряд таких вариантов с водяным испарителем , которые отличаются только внешне, а вот работают одинаково. А вот действительно занимательный вариант, причем уже не китайского производства, а итальянского: Это действительно кондиционер, причем работающий от бортовой сети авто, вот только предназначен он для грузовых автомобилей, и для легковых — не подойдет, поскольку оборудование потребляет большое количество энергии и бортовая сеть легковушки просто не выдержит. К тому, же размещается он на крыше, а в салон заводится только панель управления. Модель заслуживает внимания так как имеет собственный компрессор. Но если изучить технические характеристики данной модели, то начинаешь понимать, что подходит данный мини кондиционер для грузовых автомобилей, так как потребляемый ток устройства 36 Ампер.
Соответственно «фен» работает от напряжения 12 В, а мощность обогревателя обычно ограничивается 130-150 Вт. Преимущества и недостатки электрических обогревателей салона Электрический автомобильный обогреватель, работающий от прикуривателя, имеет следующий ряд достоинств: Для работы прибора не требуется внешний источник тока. Автофен выдает мощную целенаправленную струю теплого воздуха. Наличие универсального крепления позволяет легко устанавливать обогреватель в любом месте салона. Прибор значительно ускоряет процесс размораживание стекол. Женщины могут высушить волосы в автомобиле по дороге на работу. Благодаря обогревателю быстрее прогревается салон в морозную погоду, что особенно важно при проблемах со штатным отопителем. Большой выбор автомобильных фенов разных производителей позволяет выбрать устройство в любом ценовом диапазоне. Среди недостатков электрического обогревателя салона можно отметить: Популярные модели автомобильных обогревателей На рынке можно обнаружить большой выбор автомобильных электрических обогревателей с подключением к прикуривателю. Среди них встречаются модели как отечественных, так и зарубежных производителей, с разной мощностью и комплектацией.