Huawei has launched a new electric vehicle that is designed to take on Elon Musk’s automaker. Одним из ключевых изменений в Huawei AITO M7 является добавление версии MAX, которая оснащена лидаром на крыше автомобиля. Кузов авто использует 156 технологий контроля шума ветра, оснащен звукоизоляционным стеклом толщиной 4,76 мм и высококачественными бесшумными шинами. Китайская технологическая компания Huawei представила в среду, 24 апреля, новый бренд программного обеспечения для интеллектуального вождения электрокарами. Aito — совместное предприятие Huawei и автомобилестроительной компании Chongqing Jinkang New Energy Automobile (работает под брендом Seres).
Huawei начинает продажу электромобилей SERES SF5 в своих флагманских магазинах в Китае
| Huawei планирует к 2025 году иметь на дорогах собственные беспилотные автомобили | Автомобили VOYAH в наличии уже можно купить у авторизованных дилеров в России. |
| Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей | Бренд Aito, созданный в 2021 году силами HUAWEI и автомобильного производителя Seres, заключил эксклюзивное соглашение на продажу транспортных средств в России. |
На российский рынок вышли электромобили Huawei
Количество автомобилей по указанным ценам ограничено. Представленная информация не означает, что автомобили имеются в наличии у уполномоченных дилеров VOYAH. Цены носят исключительно информационный характер, не являются публичной офертой. Производитель оставляет за собой право изменять цены без предварительного уведомления. Информацию об условиях приобретения автомобилей по данным предложениям, наличии автомобилей, месте, порядке их приобретения и получения можно узнать у сотрудников отдела продаж уполномоченных дилеров VOYAH.
Автомобиль уже рассекречен благодаря публикации сертификационных документов. По предварительным данным, стоить такая модель будет порядка 6,7 миллиона рублей в пересчете по курсу. В опубликованных документах указано, что габариты новинки составляют 5320х1999х1800 мм при колесной базе в 3110 мм фото: Минпром КНР. Стандартно кроссовер оснащается гибридной установкой.
AITO WENJIE M5 Некоторые важные характеристики для этого автомобиля Китайский электромобиль Wenjie M5 имеет длину 4770 мм и колесную базу 2880 мм, что немного больше, чем у компактного внедорожника, а фактическое внутреннее пространство достигло уровня среднего и большого внедорожника.
Его можно сравнить с колесной базой Toyota Highlander четвёртого поколения 2850 мм. Внешний вид нового автомобиля роскошный и ультрасовременный, а его темперамент похож на темперамент Porsche. Основной драйвер с распознаванием лиц может проактивно судить о владельце и сопоставлять все предыдущие права доступа владельца. Самая важная система питания, новый китайский электромобиль позиционируется как платформа с чистым электрическим приводом, расширителем диапазона является четырёхцилиндровый двигатель мощностью 1,5 т, который может вырабатывать 3,2 киловатт-часа электроэнергии на литр топлива и может достигать полной дальности пробега 1242 километра.
Он получил имя Nimble, что в переводе означает «Шустрый», а официальная информация была раскрыта в пятницу,22 октября. Его разработкой занималась компания Kami, причем на проект и создание образца ушло не так много времени. Длина автомобиля не очень большая — всего 4,2 метра.
Основой для авто послужила рама из труб, на которую крепятся кабина и грузовой отсек. Размер последнего составляет 270 на 160 см. При этом грузоподъемность получилась довольно неплохой — 700 кг.
Китайский убийца Tesla: Huawei представила свой первый электромобиль на HarmonyOS
Центральным элементом возможностей автомобиля стала фирменная передовая интеллектуальная система вождения Huawei ADS 2. Среди новых функций — Smart Driving Pilot NCA, который предлагает адаптацию авто при вождении на различных типах дорог. Одним из заметных улучшений стала способность системы адаптироваться ко всем городским дорогам, автомагистралям и сельским маршрутам в любой стране, без необходимости полагаться на сверхточные карты. Кроме того, система самостоятельно анализирует сложные дорожные условия, что способствует общему повышению качества вождения.
В России начались продажи китайских гибридных кроссоверов Aito M7. Обзор модели Автомобиль имеет мощную аудиосистему с громкоговорителями, встроенными в подголовники, большой дисплей с диагональю 15,6 дюйма и разрешением 2К на центральной панели, систему распознавания лиц, автоматический парковщик, адаптивный круиз-контроль, фирменную ОС HarmonyOS, сиденья с вентиляцией и массажем. Длина кроссовера Aito M7 — 5 020 мм, ширина — 1 945 мм, высота — 1 775 мм.
Мощность двигателя заднеприводной версии составляет 215 кВт 313 л. На представленных фотографиях видно, что автомобиль лишился заднего стекла, но приобрел панорамную крышу. Вместо традиционных зеркал Avatr 12 оснастили камерами заднего и бокового обзора. Внутри новинка оснащена большим сенсорным дисплеем и метровым экраном на центральной приборной панели.
Перед с большим по площади воздухозаборником и «насупленными» светодиодными фарами — явный реверанс к итальянскому Lamborghini Urus. Гибридная система включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 125 л. Привод у Aito M5 постоянный полный. Мощность тяговых двигателей — 315 или 365 кВт по выбору заказчика 428 или 496 л.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Официальный сайт дистрибьютора гибридных автомобилей WEY. Китайская Huawei предложила Mercedes-Benz и Audi стать акционерами ее «дочки», которая разрабатывает программное обеспечение и компоненты для умных автомобилей и по плану. первая модель, в создании который принимала участие компания Huawei. В автомобилях AITO используется множество компонентов и технологий Huawei, таких как электродвигатели, электронные системы управления. Официальный сайт дистрибьютора гибридных автомобилей WEY.
В Китае стартовали продажи 500-сильного кроссовера Huawei
| VOYAH – Официальный сайт в России – Электромобили премиум-класса | Главный исполнительный директор Huawei, Ричард Ю, анонсировал первый седан компании под новым брендом Luxeed. |
| Huawei начинает продажу электромобилей SERES SF5 в своих флагманских магазинах в Китае | В Китае представили гибридный кроссовер AITO M5 от компании Huawei. |
| Huawei представила HiCar — необычный гаджет для автомобиля - | В Китае дебютировал первый в мире электромобиль, построенный на платформе Huawei DriveONE. |
| Во флагманских магазинах Huawei в Китае началась продажа электромобилей SERES SF5 | Обычно автомобили, выпущенные китайскими производителями, известны своей доступной ценой на домашнем рынке. |
NaAvtotrasse показал на фото новую машину Huawei и ArcFox
Luxeed S7 — это первая машина, разработанная в рамках программы HUAWEI Smart Choice. Компания Huawei Technologies () заявила, что некоторые из ее партнеров по автомобильной отрасли, приобретя навыки работы с пользователями, дизайна продукции и. В России стали доступны электрокар Aito M5 с HarmonyOS от Huawei: цена. Бренд Aito, созданный в 2021 году силами HUAWEI и автомобильного производителя Seres, заключил эксклюзивное соглашение на продажу транспортных средств в России.
Huawei наделит автомобили Volkswagen своими технологиями
Huawei заявила о своих амбициях стать ведущим поставщиком в эпоху интеллектуальных электромобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental. В индустрии есть опасения, что Huawei, активно участвующая в разработке и продвижении таких автомобилей, как Seres Aito и другие, может выступать не только как поставщик, но и как конкурент. Кроме того, в этом году компания столкнулась с дефицитом комплектующих для вычислительной техники, что привело к задержкам в поставках деталей для таких флагманских моделей, как Seres Aito M9, Changan Avatr 12 и Chery Luxeed S7. На автосалоне Huawei также продемонстрировала другие технологии, включая устройства управления транспортным средством, которые калибруют езду и подвеску, LIDAR, телематические датчики с использованием навигации BeiDou и GPS, оптические датчики и аудиосистему, встроенную в подголовники, позволяющую пассажирам наслаждаться разной музыкой, не мешая друг другу.
Последняя ветка HarmonyOS пока в России не была представлена совсем, но теперь стало известно, что и этот пробел закрыт. От Huawei ему досталась продвинутая мультимедийная система на базе уже упомянутой HarmonyOS с 15,6" дисплеем и звуком Huawei Sound в основе. В числе автомобильных плюшек выделяют беcключевой доступ, управление с приложения, электропривод кресел с регулировкой поясничного отдела, подогрев передних и задних сидений, автопилот второго уровня, систему автоматической парковки, камеру кругового обзора.
Можно нам уже Project Titan, а не вот это всё.
Источник: Luxeed Главный исполнительный директор Huawei, Ричард Ю, анонсировал первый седан компании под новым брендом Luxeed. Этот проект — результат сотрудничества Huawei с китайским автопроизводителем Chery.
Сейчас один из главных акцентов китайский гигант ставит на рынок электромобилей.
Серьезного входа в индустрию у Huawei до недавних пор не было, компания лишь делилась своими наработками с малоизвестными китайскими производителями. Но сегодня все изменилось. Huawei, объединившись с BAIC Group китайский государственный автопроизводитель , объявила о совместном развитии бренда электрокаров Arcfox.
Changan, Huawei и CATL показали новый электромобиль Avatr 11
Компания Huawei готовится к презентации нового кроссовера Aito M9 2024 года. Автомобиль уже рассекречен благодаря публикации сертификационных документов. Формально автомобиль производится на заводе Seres, по факту же Huawei отвечала за дизайн интерьера и экстерьера, большую часть инженерных работ и маркетинг. Купить электромобили AITO (HUAWEI) новые модели 2024, 2023 года в наличии и под заказ.
На авторынке появился первый электрический седан от Chery и Huawei
Человека с телефоном Huawei, в наушниках Huawei и часах Huawei спросили, не хочет ли он попробовать первый автомобиль Huawei? Тем не менее полностью отказываться от участия в автомобильной промышленности Huawei не планирует и сосредоточится на создании «умных» технологий для машин. Внедорожник Huawei Aito M9 получил статус главного конкурента Mercedes-Maybach GLS.