Завод шин и автомобильных комплектующих немецкой компании Continental в Калуге, который находится в простое с марта 2022 года, возобновит работу 1 августа. Немецкий производитель шин Continental возобновил производство на предприятии, расположенном в Калуге, сообщает Frankfurter Allgemeine Zeitung. Continental приостановил производство шин в Калуге после начала спецоперации на Украине. Крупнейший в Европе изготовитель шин Continental возобновил производство на российском рынке.
CONTINENTAL в Калуге
| Калужский завод Continental перешёл в собственность холдинга S8 Capital | Калужский завод Continental перешёл в собственность холдинга S8 Capital. |
| Калужский завод Continental перешёл в собственность холдинга S8 Capital | Калужский шинный завод, который ранее принадлежал Continental. Теперь стало известно о том, что ООО «Континентал Калуга» переименовали в ООО «Кордиант Калуга». |
| Производитель шин Continental возобновил работу завода в Калуге | Несмотря на заявление об уходе с российского рынка шинный немецкий завод Continental продолжает в штатном режиме работать в Калуге. |
| Бывший шинный завод Continental AG в Калуге перейдет на новую марку | Немецкий производитель шин Continental временно возобновил производство на предприятии в Калуге. |
| Производством шин на бывшем заводе Continental займётся «Кордиант Калуга» | КОЛЁСА.ру | Дзен | Холдинг S8 Capital завершил сделку по приобретению российских активов Continental, включая завод шин в Калужской области, сообщили в компании. |
Continental продали россиянам
По информации агентства Reuters , предприятие заработало вчера, 19 апреля. Немцы отмечают, что возобновление работы конвейера в России носит временный характер. Компания таким образом поддерживает своих сотрудников.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
АО "Кордиант" производит сотни типоразмеров и моделей легковых и грузовых шин, ежегодно выпуская 8 млн шин. Завод "Континентал Калуга" был введен в эксплуатацию в 2013 году в индустриальном парке "Росва" в Калуге. Объем инвестиций в проект составил 240 млн евро. Завод производит шины размером от 13 до 21 дюйма.
По заверениям новых владельцев, все обязательства перед партнёрами выполнят в полном объёме. В рамках продажи передали и права на «дочь» Continental — шинный бренд Gislaved.
Калужский шинный завод Continental вошёл в холдинг "Кордиант" под новым именем
Мы должны быть уверены, что сможем в кратчайшие сроки удовлетворить спрос. Сейчас ассортимент производимых шин превысил 250 типоразмеров трех марок в разных ценовых категориях. Мы — молодой завод. И условия прошлого года стали для нас проверкой на прочность, проверкой нашего профессионализма и гибкости. Нам удавалось очень быстро реагировать на изменения рынка, перестраивать процессы и планы. Теперь мы знаем, на что способны. При этом производство и продажи новых автомобилей продолжают снижаться, хотя и не так стремительно, как до этого. В свою очередь, эксперты не ожидают возвращения автомобильного рынка на докризисный уровень до 2020 года. Поэтому нам остается только быть готовыми к любым изменениям: как на российском, так и на зарубежных рынках. От этого зависит, насколько эффективно мы будем реагировать на имеющуюся непредсказуемость рынка. Мы продолжаем работать над повышением производительности, рассматриваем возможности модернизации производства, что позволит нам в рамках имеющихся цехов выпускать больше шин.
Вся номенклатура продукции выпускается в полном объеме", — написал Попов в четверг в своем Telegram-канале. В строительство завода инвестировано 240 миллионов евро. Весной 2022 года работа завода была приостановлена, но с 1 августа, как сообщал губернатор, предприятие возобновило производство, перестроив логистические цепочки и найдя новых поставщиков.
В официальном сообщении компании говорится, что решение принято с учетом возможных «уголовно-правовых последствий» в ситуации неисполнения обязательств. Ранее компания уведомляла партнеров о приостановке деятельности калужского завода с 8 марта. Continental уточняет, что налаживает «временное производство на случай необходимости».
Все опросы Бывший завод Continental в Калуге завершил процесс ребрендинга и теперь носит название Gislaved Гиславед. Предприятие вошло в шинный кластер, созданный на базе АО «Кордиант» и объединивший шинные заводы в Ярославле, Омске, Калужской области ранее Continental AG и в Ульяновске ранее Bridgestone , сообщает пресс-служба компании. Максимальная мощность предприятия составляет 3,5 млн шин в год.
По его словам, практически все сотрудники, которые работали под управлением бывшего собственника, после ребрендинга остались на предприятии.
Калужский завод шин Continental продолжает работу, информацию о планируемой продаже не комментирует
| Continental избавился от завода в России | Российский шинный завод Continental, расположившийся на калужской земле, продолжает поддерживать высокий статус концерна. |
| Производитель шин Continental возобновил работу завода в Калуге | В период с 4 по 6 октября на предприятии ООО «Континенталь Калуга», расположенном в индустриальном парке «Росва», произошло массовое обращение. |
Больше 30 человек тушили завод «Континенталь»
Немецкий производитель шин и автомобильных запчастей, компания Continental, временно возобновляет производство покрышек на своём заводе в Калуге. Шинный завод Continental перезапустил конвейер в Калуге. Между тем на днях S8 Capital сообщила, что продолжает выпускать зимние покрышки под маркой Gislaved (права на нее были выкуплены у Continental AG).
Стало известно, кому достанется российский завод по производству шин Continental
И корпорация «Континентал» именно в Калуге нашла максимально благоприятный климат для развития своего бизнеса. Шинный завод Continental перезапустил конвейер в Калуге. Накануне германский производитель шин и автокомпонентов Continental ("Континенталь") объявил, что принял решение приостановить производство и бизнес в России. Напомним, в марте 2022 года «Континенталь» в Калуге ушел в простой, но в апреле частично возобновил производство.
Стало известно, кому достанется российский завод по производству шин Continental
Это производства свечей зажигания, электроинструментов и котлов отопления. В группу S8 входят крупнейший распространитель лотерей «Столото» и бывшие российские активы американского производителя лифтов Otis ныне бренд Meteor. Справка Информагентства «Девон»: Калужский шинный завод останавливал производство после начала военных действий РФ в Украине. Поставки сырья из западных стран прекратились, и сотрудники предприятия находились в простое. Однако с 1 августа завод возобновил выпуск продукции, так как смог перестроить логистические цепочки и найти новых поставщиков. В Continental подчеркивали, что шины поставляются только для гражданских целей. До начала кризиса предприятие экспортировало автошины. В январе 2023 года Калужский шинный завод нарастил производство и продажи продукции под маркой Matador. На калужском шинном заводе также производились линии кондиционирования воздуха и усилителя рулевого управления, а также детали для систем пневматической подвески. Дистрибьюторское представительство Continental в Москве принадлежало сектору Tires group.
Читать полностью.
Минина и Д. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство», Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» , Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа», Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации:,Межрегиональное общественное движение «Артподготовка».
Новые владельцы обещают сохранить рабочие места. При этом бренд будет изменен. Ранее сообщалось, что для продажи калужского предприятия нужно разрешение от американцев.
Continental в России сменил название
| 17 работников «Континенталь Калуга» из 46 отравившихся - госпитализированы | Калужский завод Continental в Калуге запустили в 2013 году. |
| Шинный завод Continental в Калуге возобновил работу | Столь высокие показатели обусловлены профессионализмом сотрудников «Континенталь Калуга». |
| Завод Continental в Калуге продали компании S8 Capital | Холдинг S8 Capital приобрел российские активы немецкого производителя шин Continental, в том числе завод в Калужской области, сообщили «РИА Новости» в S8 Capital. |
| Калужский завод Continental перешёл в собственность холдинга S8 Capital | Предприятие в Калуге было открыто в 2013 году, инвесторам этот проект обошелся в 240 млн евро. |
Калужский шинный завод Continental переименован в «Кордиант Калуга»
Какие именно требования были нарушены, в сообщении Роспотребнадзора не уточняется. Как сообщает Reuters, производство, остановленное после введения экономических санкций против России, будет возобновлено, «чтобы защитить работников от возможных «уголовных последствий» при полной остановке работы О решении Continental приостановить производство шин в России было объявлено 8 марта. Речь, в частности, идет о заводе в Калуге, который изготавливал шины и запчасти для промышленного подразделения Contitech, пишет РБК со ссылкой на Manager Magazine.
Предприятие находится в Ульяновске, оно было запущено в конце 2016 года.
Производственные мощности этой площадки рассчитаны на выпуск 2,4 млн покрышек в год. Пока свежей информации о потенциальной сделке не появлялось. Сказать говно ни чего не сказать, и врядли что то хорошее произведут.
Просто угробят производство.
Сумма сделки не раскрывается, однако, по неофициальным данным, она составила примерно 7—10 миллиардов рублей, что сопоставимо с 87 миллионами евро, в которые активы оценивал сам Сontinental. Завод «Континентал Калуга» был введен в эксплуатацию в 2013 году в индустриальном парке «Росва», объем инвестиций в проект составил 240 миллионов евро. Там производятся шины трех брендов, Continental, Gislaved и Matador.
Об этом в среду, 8 марта, на сайте компании рассказал главный исполнительный директор немецкой компании Николай Сетцер.
По словам Сетцера, они работают над контролируемым уходом с российского рынка. Разрешения регулирующих органов, необходимые для обеспечения его успешного завершения, еще не получены.
Шинный завод Continental в Калуге возобновил работу
До начала кризиса завод поставлял шины в том числе на предприятие Volkswagen в Калуге. Последний был продан структурам автодилера «Авилон» на прошлой неделе. Принадлежавшие Continental компании войдут в «С8 Промышленные активы». Она в апреле приобрела бывшие активы немецкой Bosch. Это производства свечей зажигания, электроинструментов и котлов отопления. В группу S8 входят крупнейший распространитель лотерей «Столото» и бывшие российские активы американского производителя лифтов Otis ныне бренд Meteor. Справка Информагентства «Девон»: Калужский шинный завод останавливал производство после начала военных действий РФ в Украине. Поставки сырья из западных стран прекратились, и сотрудники предприятия находились в простое. Однако с 1 августа завод возобновил выпуск продукции, так как смог перестроить логистические цепочки и найти новых поставщиков.
В Continental подчеркивали, что шины поставляются только для гражданских целей.
Продукция поставлялась как автозаводам для первичной комплектации автомобилей, так и на рынок. Помимо шинного бизнеса у Continental в РФ есть заводы «Континентал аутомотив системс рус», производящие электронные автокомпоненты и элементы систем подачи и впрыска топлива, а также «Контитех», выпускающий трубопроводы для систем автомобильного кондиционирования и гидроусиления руля.
Они в сделку не вошли.
Это позволит обеспечить дальнейшее развитие технологий и разработку новых современных шин». Сейчас бывший завод Continental продолжает работу. Мощность предприятия оценивается 4 млн шин в год. Его можно расширить до 16 млн штук. В S8 Capital отмечают, что спрос на российском вторичном рынке показывает положительную динамику в сравнении с прошлым годом. При этом калужские автозаводы пока все еще простаивают.
До начала кризиса завод поставлял шины в том числе на предприятие Volkswagen в Калуге. Последний был продан структурам автодилера «Авилон» на прошлой неделе. Принадлежавшие Continental компании войдут в «С8 Промышленные активы». Она в апреле приобрела бывшие активы немецкой Bosch.
Об этом пишет «Коммерсант». Соглашение не предполагает опциона на обратный выкуп со стороны Continental.
Обычно иностранные инвесторы используют опцион на обратный выкуп актива, чтобы оставить за собой возможность вернуться на российский рынок в будущем. Они надеются на стабилизацию геополитической ситуации. Российский холдинг также получил права на бренд шин Gislaved. Остальные марки, под которыми будут выпускаться шины на заводе в Калуге, пока не называются. Аналогичным образом Nokian Tyres, продав «Татнефти» свой шинный завод во Всеволожске, передала ей неосновной бренд шин Nordman об этом ИА «Девон» писал здесь. В Калуге Continental производил шины трех брендов: основной линейки Continental, Gislaved и наиболее бюджетной - Matador.
Это позволит обеспечить дальнейшее развитие технологий и разработку новых современных шин». Сейчас бывший завод Continental продолжает работу.
Калужский шинный завод Continental вошёл в холдинг "Кордиант" под новым именем
Немецкий производитель шин Continental возобновил производство на предприятии, расположенном в Калуге, сообщает Frankfurter Allgemeine Zeitung. Компания S8 Capital намерена выкупить российские активы немецкой фирмы Continental, включая и шинный завод, расположенный в Калуге. И корпорация «Континентал» именно в Калуге нашла максимально благоприятный климат для развития своего бизнеса. Предприятие в Калуге было открыто в 2013 году, инвесторам этот проект обошелся в 240 млн евро. На заводе ООО «Континенталь Калуга», производящего автопокрышки, у 46 работников был установлен медицинский диагноз «Острый гастроэнтерит», 17. Холдинг S8 Capital приобрел российский бизнес немецкого производителя автомобильных шин Continental, пишет «Прайм».