Илон Маск относится к идее таких путешествий положительно, отмечая, что «стоимость топлива на самом деле довольно низка». Бизнесмен Илон Маск поделился масштабными планами на новые испытания корабля Starship и освоение Марса. Маск хочет, чтобы ракета стала многоразовой и главными затратами на полёты стало топливо.
Илон Маск отправит миллион человек на Марс. Названа даже дата
Американский миллиардер Илон Маск в интервью рассказал, что первая поездка на Марк, возможно, не будет безопасной и удобной. Глава SpaceX Илон Маск заявил, что примерная стоимость билета для полета на Марс составит 100 тысяч долларов — примерно 8 млн рублей по текущему курсу. Илон Маск, генеральный директор SpaceX, американской компании, занимающейся космическими исследованиями, является одной из ключевых фигур в современной зарождающейся гражданской космической гонке, но сам он не был в космосе.
Илон Маск пообещал полеты на Марс за 200 тысяч долларов
| Илон Маск отправит 1 млн человек на Марс ради успешной колонизации Красной планеты | Илон Маск поставил перед собой цель — в 10 раз уменьшить затраты на космические полёты[41]. |
| Маск заявил, что полет Starship на Марс может состояться через три - четыре года | Илон Маск выступил с речью о грядущем заселении Марса и общем пути к развитию жизни на иных планетах. |
| Илон Маск «совершенно уверен», что SpaceX высадит людей на Марс в 2026 году | Илон Маск организовал в Сети предварительный просмотр «Большой Чертовой ракеты», которая, по его утверждению, способна доставить на Марс сотню человек одновременно. |
| Илон Маск: билеты на Марс будут доступными для большинства людей / Хабр | Илон Маск поставил перед собой цель — в 10 раз уменьшить затраты на космические полёты[41]. |
Умереть на Марсе с вероятностью 100%. Почему планы Илона Маска — самоубийство для астронавтов
Осложняется ситуация тем, что благоприятных моментов для полетов будет немного. Земля и Марс сближаются лишь два раза в год. До конца 2019 компания Маска протестирует практически финальную версию моделей Starship. А уже в 2020 эти корабли должны полететь на околоземную орбиту с командой на борту. Надеемся, что планы Маска по покорению Марса включают в себя высаживание картофеля.
Неудаче условной, так как полёты предшественников длились всего четыре и восемь минут. Частота полётов Starship, вероятно, значительно увеличится после начала регулярной эксплуатации. Например, перед каждой миссией по высадке на Луну кораблю необходимо будет пополнить запас топлива на орбитальной базе. Количество «танкерных» миссий пока является предметом споров.
Маск оценивает количество рейсов заправщиков на одну посадку космического корабля на Луну от четырёх до восьми, тогда как представители NASA склоняются к двум десяткам. В любом случае, это потребует много запусков Starship. На сегодняшний день Starship является самой большой космической ракетой, которую когда-либо строил человек. В своей окончательной форме она сможет выводить на околоземную орбиту полезную нагрузку массой до 275 тонн.
Компания Маска SpaceX разрабатывает корабль многоразового использования для полетов на Марс Starship — он рассчитан на 100 человек. Прототипы корабля проходили испытания пока только в пределах земной атмосферы, и из них лишь последнее, состоявшееся в мае 2021 года, прошло без разрушения аппарата. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Кроме того, орбитальный запуск Starship может стать важным этапом в развитии коммерческих межпланетных перелётов. Корабль оснащён современным оборудованием для научных исследований, которое позволит провести ряд экспериментов и изучить различные аспекты Марса, такие как атмосфера, геология и климат. Однако, несмотря на все перспективы, проект марсианского корабля компании SpaceX вызывает некоторые опасения и сомнения среди научного сообщества. Предполагается, что полёт может быть слишком рискованным и дорогостоящим, а также иметь негативное воздействие на экосистему Марса. Кроме того, многие специалисты и космические агентства считают, что для успешной колонизации Марса необходима более широкая международная координация и сотрудничество. В любом случае, запланированный орбитальный полёт марсианского корабля компании SpaceX будет важным событием в истории космических исследований. Он может стать первым шагом на пути к освоению Марса и созданию условий для долгосрочного проживания людей на этой планете. Исторический полёт будет осуществлён с материнского космодрома SpaceX, расположенного в Бока-Чика Техас.
Илон Маск рассказал о планах по колонизации Марса
«Выглядит реально»: Илон Маск протестировал корабль для полета на Марс. «Выглядит реально»: Илон Маск протестировал корабль для полета на Марс. Илон Маск, основатель SpaceX, заявил, что компания может посадить космический корабль на Марс через три-четыре года. Основатель и генеральный директор компании SpaceX Илон Маск поделился своим видением заселения Марса.
Илон Маск дал прогноз по появлению человека на Марсе
Через два года SpaceX планирует отправить на Марс беспилотный аппарат. В 2016 году, выступая на Международном астронавтическом конгрессе, Маск сказал, что «если дела пойдут очень хорошо», высадка людей на Марс может произойти в течение 10 лет. Для путешествий на Марс SpaceX разрабатывает ракету Starship, которая сможет перевозить одновременно до 100 человек. В отличие ракет Falcon 9 и Falcon Heavy, у которых лишь отдельные модули могут летать повторно, Starship должна быть полностью многоразовой, больше напоминающей коммерческий самолет, где основной статьей расходов является топливо.
Может быть, дело в том, что SpaceX получила больше денег? Но внимательный анализ расходов компании не показывает и этого. Первую версию ракеты Falcon 9 и грузового космического корабля Dragon нынешний Crew Dragon — его очень глубокая модернизация американская компания создала всего за 0,4 миллиарда долларов. Для сравнения, на одну только ракету «Ангара» Россия потратила более 4 миллиардов долларов или в десять раз больше. Если сравнить расходы российского космического гиганта с NASA, то выяснится, что они довольно скромны. Например, американское космическое агентство потратило на разработку своей ракеты SLS и корабля Orion уже десятки миллиардов долларов — много больше, чем ушло на «Ангару» — однако ни SLS, ни Orion до полной летной готовности еще не дошли. Похоже, Маск добился серьезного отрыва от конкурентов не за счет их слабостей, а за счет своей силы.
И речь не идет о какой-то особой гениальности — идее посадки ракеты на хвост десятки лет, и в тех же США уже летали демонстраторы таких технологий. Да и проект Crew Dragon не имеет радикальных преимуществ перед проектом «Орла». Дело в другом: у SpaceX и ее руководителя несопоставимо выше мотивация. Главная проблема российского космоса не в нехватке конструкторов, а в том, что он не имеет определенных взглядов, зачем ему вообще нужен космос. Ведь если задуматься, то для полетов на МКС новые космические корабли проектировать вовсе не надо. Да, «Союз» тесный, да, там всего три члена экипажа. Но на орбитальной станции и так меньше человек, чем она может поддерживать — так зачем же строить корабль больше, чем требуется? Сходная история и с ракетой: «Ангара» по возможностям выведения не сильно отличается от «Протона», который до недавних пор вполне надежно летал. Так зачем же дублировать его новой конструкцией? Барак Обама хотел , чтобы Агентство летело к ближайшему околоземному астероиду, Дональд Трамп хочет возврата на Луну, а что будет хотеть следующий американский президент — на сегодня не знает вообще никто.
Реализовать крупную космическую программу за 4-8 лет сложно даже США. В России речь о смене космических целей страны вроде бы не идет. Но не потому, что она преследует их с завидным постоянством, а потому, что у нас никто так и не знает, в чем они состоят. Если открыть Федеральную космическую программу , то на ближайшие годы там запланировано одно только поддержание имеющихся возможностей полета в космос. На горизонте маячат какие-то тяжелые ракеты и корабли до Луны — но из программы в программу их переносят все дальше и дальше во времени. Фактически, это скорее пиар-проекты, а не реальные намерения, с внятными сроками и планами.
Впервые такой трюк осуществили американцы: в 1969 году они не только долетели до Луны, но и вернулись на Землю. Сделали они это на корабле "Аполлон", взлетная масса которого достигала трех тысяч тонн.
И это для путешествия длиной чуть меньше 800 тысяч километров, а до Марса лететь 55 миллионов километров. И это только в одну сторону. Это 6000 тонн как минимум, да. Некоторые считают, что на самом деле побольше нужно, и я с ними согласен. Вы представляете, какого колоссального размера эта ракета? Высота больше 100 метров, во всяком случае", — считает эксперт. Заявленная высота аппарата вместе с ракетой-носителем — около 120 метров. По предварительным расчетам, он сможет вывезти на орбиту примерно 100 тонн полезного груза и сотню астронавтов.
Илон Маск обещает, что первый пилотируемый полет к Красной планете состоится уже в 2024 году. Однако большинство исследователей в эту дату не очень верят. Работу над освоением Марса компания миллиардера начала почти 20 лет назад. За это время удалось создать лишь несколько прототипов уникального корабля и провести пять пробных запусков. Успешным оказался лишь последний. Некоторые ученые считают, что в своей работе Маск пошел по неверному пути. Огромный корабль с двигателем на смеси метана и кислорода слишком тяжел и неповоротлив. Еще со времен Сергея Королева, отца советского ракетостроения, космические инженеры рассматривали другой вариант двигателя для космических кораблей.
Атомный двигатель более мощный, компактный и экономичный, но от него отказались из-за опасности. Достаточно одной нештатной ситуации при запуске, и человечество ждала бы трагедия похуже Чернобыльской.
Профиль SpaceX опубликовал видео испытания прототипа первой ступени ракеты Starship с запуском 31 из 33 двигателей Raptor. В ответ Маск написал, что однажды Starship доставит нас на Марс. В комментариях его спросили о сроках этого события. Почему это важно Согласно оптимистичному прогнозу CEO SpaceX, человек может высадиться на «красную планету» уже в 2028 году.
Последние новости
- Когда Маск обещает полет к Марсу
- Реально ли высадиться на Марс в течение 10 лет, как обещает Илон Маск?
- Умереть на Марсе с вероятностью 100%. Почему планы Илона Маска — самоубийство для астронавтов
- Илон Маск «совершенно уверен», что SpaceX высадит людей на Марс в 2026 году - Телеканал "Наука"
Роскосмос запустит научную миссию на Марс: Бумеранг отправится в путь после 2030 года
| Илон Маск рассказал, как именно хочет колонизировать Марс | «SpaceX будет готова к запуску Starship в течение нескольких недель, сроки запуска будут зависеть от выдачи лицензии Федеральным авиационным управлением США», — написал американский миллиардер, глава SpaceX Илон Маск в Twitter. |
| Освоение Марса: сможет ли человечество покорить Красную планету — 07.11.2022 — Статьи на РЕН ТВ | Основатель компаний SpaceX и Tesla Илон Маск рассказал, когда состоится беспилотный полет на Марс. |
| Илон Маск назвал стоимость тура на Марс | Финтолк | Выступая на базе Starbase компании SpaceX, Илон Маск рассказал о прогрессе в разработке ракеты Starship и планах межпланетных перелетов. |
Илон Маск хочет построить колонию на Марсе. Он уже произвел необходимые расчеты
Маск планирует, что в четвертом полете, запланированном на май, компании впервые удастся совершить мягкую посадку первой ступени ракеты-носителя на плавучую морскую платформу. Демонстрация и тестирование приземления второй ступени запланированы на будущие испытания. После успешного начала использования новых ракет, в котором предприниматель не сомневается, SpaceX планирует построить флот звездолетов с модификациями для околоземной орбиты, полетов на Луну и Марс. Межпланетный вариант можно будет разобрать при приземлении, чтобы обеспечить колонистов строительными материалами. Тысяча таких кораблей будет сконцентрирована на околоземной орбите, ожидая оптимального времени для 259-дневного полета на Марс.
Ранее он заявлял, что люди отправятся на Марс в ближайшие шесть лет. Ранее сообщалось, что Маск обошел Джеффа Безоса в рейтинге богатейших людей мира. Его состояние оценивается в 188,5 миллиарда долларов.
Говоря о ближайших планах SpaceX, Маск заявил, что компания надеется запустить ракету с одним из четырех стартовых двигателей, которые ранее уже использовались для запуска на орбиту полезных грузов и благополучно вернулись обратно. К концу года компания надеется впервые запустить свою большую ракету Falcon Heavy, которая, по словам Маска, станет самой мощной в мире с коэффициентом больше двух. Сатурн-5 Маск отметил, что мощность Falcon Heavy сопоставима с самыми мощными ракетами-носителями, такими как Сатурн-5, которая впервые доставила человека на Луну на корабле Аполлон-11.
Маск, правда, не уточнил, какой именно контент он считает «несмотрибельным». Маск также все жестче критикует Демократическую партию США, называя ее «партией разделения и ненависти». Он подтвердил, что собирается голосовать за республиканцев на грядущих выборах. Кроме того, ранее Маск называл Йельский университет «эпицентром вируса пробуждения, пытающегося уничтожить цивилизацию».
Намерение Маска вывести Твиттер через его покупку из-под влияния демпартии и все более жесткая критика политики демократов уже привели к первой серьезной атаке на его репутацию. В СМИ появилась история о сексуальных домогательствах предпринимателя к стюардессе, работавшей на бизнес-джетах SpaceX в 2018 году. Маск уже назвал эти публикации «политически мотивированным» вбросом.
Маск заявил, что полет Starship на Марс может состояться через три - четыре года
Глава SpaceX Илон Маск на конференции TED рассказал, какими он видит цены на билеты за полет на Марс от своей компании. Маск отметил, что полёты на Марс будут проводиться раз в два года, и часть колонистов, вполне вероятно, останется навсегда на Красной планете, хотя вероятность возвращения на Землю им обеспечат. Генеральный директор SpaceX Илон Маск сказал, что он «совершенно уверен» в том, что компания высадит людей на Марс «примерно через шесть лет».
Илонов ковчег: Маск пообещал к 2050 году переселить на Марс миллион землян
| Илон Маск: SpaceX доставит первого человека на Марс в 2025 году | Futurist - будущее уже здесь | Компания SpaceX, основанная Илоном Маском, не скрывает своих амбициозных планов по доставке грузов (и, в конечном итоге, пассажиров) на Луну и Марс с помощью собственной гигантской ракеты Starship. |
| Маск обещает отправить на Марс миллион человек. Реально ли это? | Если вспомнить прогнозы Илона Маска об освоении Красной планеты, ранее он уже обещал, что первая грузовая миссия отправится туда в 2022 году, а к 2050 году на Марсе будет построен город с населением 1 миллион человек. |