Новости драгон крю

Сначала корабль Crew Dragon с российским космонавтом Константином Борисовым должен был отправиться к МКС 15 августа.

Космический корабль Crew Dragon доставил на МКС международный экипаж

Ракету Falcon 9 с кораблем Crew Dragon отправили к МКС. Пилотируемый космический корабль Crew Dragon-6 с российским космонавтом Андреем Федяевым на борту вернулся на землю, сообщается на сайте Национального управления США. Crew Dragon-3 подготовился к приводнению у побережья Флориды. самые актуальные и последние новости сегодня. 11 марта 2023 года в 10:05 по МСК планируется отстыковка корабля Crew Dragon миссии Crew-5. С космодрома во Флориде стартовала ракета Falcon 9 с кораблем Crew Dragon.

Пилотируемый корабль Crew Dragon пристыковался к МКС

Корабль Crew Dragon с космонавтом Федяевым отстыковался от МКС

Dragon 2 (также известный как Crew Dragon и Dragon V2) — американский многоразовый пилотируемый космический корабль компании SpaceX, разработанный по заказу НАСА в. Экипаж Crew Dragon с россиянкой Кикиной прибыл к стартовой площадке перед полётом на МКС. У Crew Dragon он в разы слабее, чем у российской РД-180. Космический корабль Crew Dragon, принадлежащий компании SpaceX, совершил успешную стыковку к Международной космической станции. Crew Dragon с Гребенкиным успешно стартовал к МКС.

Космический корабль Crew Dragon 5 отправился к МКС

Корабль Crew Dragon с экипажем миссии Crew-6 и российским космонавтом Андреем Федяевым вернулся на Землю, сообщили в NASA. Скриншот: Live-трансляция запуска Crew Dragon-5, YouTube-канал SpaceX. самые актуальные и последние новости сегодня. Crew Dragon с космонавтом из РФ начал сходить с орбиты для приводнения в Атлантике. Dragon is equipped with Draco thrusters that allow Dragon to maneuver while on orbit and 8 SuperDracos that power the spacecraft’s launch escape system.

Crew Dragon с российским космонавтом на борту приводнился у берегов Флориды

После посадки корабль был погружен на палубу спасательного судна «Шэннон». После необходимых проверок люк был открыт, и путешественники выбрались из капсулы. Первоначально было запланировано шесть полетов — три российских космонавта полетят к МКС на трех кораблях Crew Dragon, а три американских астронавта — на трех кораблях «Союз МС». В начале марта этого года программу расширили еще одним полетом — космонавт Александр Гребенкин полетит к станции в рамках миссии Crew-8 в начале 2024 года.

Постоянный адрес новости: eadaily.

Затем программа перекрестных полетов была расширена еще на одну миссию. В первой половине 2024 года в составе миссии Crew-8 отправится космонавт Александр Гребенкин. Но и на этом совместная программа может не закончиться.

Это была вторая попытка запуска, поскольку в первый раз отправке астронавтов на МКС помешала погода. Почему это важно: Нынешний запуск примечателен тем, что стал первым в истории выполненным частной компанией — SpaceX Илона Маска. Для США это также первый с 2011 года запуск американского пилотируемого корабля с собственной площадки.

Отстыковка от МКС корабля Crew Dragon отложена

Россия против США: космические корабли ближайшего будущего

В NASA хотели бы подержать Demo-2 на орбите как можно дольше, чтобы по возвращению можно было быстро завершить сертификацию корабля и сразу приступить к запуску следующей миссии. Если Demo-2 решат продлить, то Crew Dragon сможет оставаться у станции почти 120 дней. Почему 120 дней? А вот «Союзы» ведь могут оставаться у МКС целых 200 дней! Ограничение обусловлено ресурсом солнечных панелей корабля, которые испытывают некоторую деградацию на орбите.

Это происходит из-за атомарного кислорода на низких орбитах, который образуется при распаде молекул кислорода О2 под воздействием ультрафиолетового излучения. Атомарный кислород более активен химически и взаимодействует с внешними элементами космических аппаратов, приводя к их постепенному окислению и ухудшению характеристик. Это известная проблема и решаемая: например, солнечные панели МКС защищены специальным покрытием из диоксида кремния. Можете, кстати, не переживать: следующие «Драконы» рассчитаны на стандартные 210 дней на орбите, так что не уступают «Союзам».

Crew Dragon представляет собой новое поколение кораблей Dragon. Хотя в целом он визуально очень похож на привычную нам старую грузовую версию, инженерам пришлось немало потрудиться, чтобы переработать проект корабля под пилотируемые полёты. Сразу отметим, что для миссий NASA будут запускаться только новые корабли. Вероятно, SpaceX будут использовать их повторно для других заказчиков, например, для туристических полётов на орбиту.

Внутри капсулы всё выглядит довольно минималистично, а привычная приборная панель с кучей кнопок и тумблеров заменена сенсорными дисплеями. Можно спорить, какой дизайн надёжнее, но по словам астронавтов к работе с дисплеем просто нужно привыкнуть. Полёт Crew Dragon может проходить полностью в автономном режиме. Это включает, конечно, и стыковку со станцией.

Служебный отсек также включает в себя восемь двигателей SuperDraco, которые используются в качестве системы аварийного спасения. SuperDraco привлекли к себе особенное внимание в 2019 году, когда огневые испытания Crew Dragon закончились взрывом и потерей капсулы. Но SpaceX провели работу над ошибками и успели показать надёжность системы в последующих полётных испытаниях. Стыковочный порт Crew Dragon спрятан под носовым конусом сверху капсулы, который открывается вскоре после выхода на орбиту.

Для этой первой ступени нынешний полёт стал первым. Что касается космического корабля Crew Dragon, то ранее он уже участвовал в пилотируемых миссиях Crew-3 и Crew-5. Компания рассматривает заявки от заинтересованных сторон, которые хотели был отправить людей в космос для проведения научных исследований. Источник изображений: Vast Компания Vast заявила о своей амбициозной цели по строительству 100-метровой модульной орбитальной платформы с искусственной гравитацией, создаваемой за счёт вращения. Однако для начала будут запущена станция Haven-1, которая изначально будет запущена как самостоятельная рабочая единица. В итоге она станет частью более крупной станции.

Haven-1 достаточно мала, чтобы её можно было запустить на ракете SpaceX Falcon 9, и рассчитана на одновременное размещение до четырёх членов экипажа. Она оснащена стыковочным люком, разработанным для кораблей Crew Dragon, и по размерам в два раза больше, чем космический корабль SpaceX, предназначенный для перевозки людей. В своей первоначальной, одномодульной форме станция Vast Haven-1 в основном предназначена для обеспечения длительного пребывания кораблей Crew Dragon на орбите. Она предложит четырём людям больше места, а также подходящие условия для «науки, исследований и разработок в космосе» для пребывания на орбите до 30 суток. Станция также обеспечит людей питанием, круглосуточной связью через бортовой Wi-Fi и «расходными материалами» на протяжении всего пребывания. Сейчас Vast ведёт набор экипажа для космической миссии Vast-1, предоставляя для бронирования места как для космических агентств, так и для частных лиц и компаний, стремящихся заниматься научной деятельностью.

Помимо этого, у Vast есть предложения по второй миссии, Vast-2, которая полетит в 2026 году. В обоих случаях доставкой людей на орбиту займётся SpaceX. Если планы по запуску в 2025 году будут соблюдены, то компания опередит доставку на орбиту других коммерческих космических станций, включая частный проект Starlab Nanoracks, Lockheed Martin и Voyager Space, который нацелен на 2027 год, и Axiom, который пока нацелен на «конец 2025 года» для запуска первой секции своей орбитальной платформы. Стыковка прошла в автоматическом режиме и завершилась в 09:43 мск. Отмечается, что около часа корабль не мог состыковаться с узловым модулем Harmony американского сегмента МКС по техническим причинам. Источник изображения: NASA TV Согласно имеющимся данным, во время стыковки возникла проблема в работе одного из датчиков на стыковочных крюках.

Специалисты SpaceX устранили проблему программным путём и корабль успешно пристыковался к станции. Через некоторое время после завершения стыковки членов экипажа Crew-6 поприветствовала команда орбитальной станции. Изначально реализация миссии Crew-6 была запланирована на 27 февраля, однако за несколько минут до запуска ракеты Falcon 9 с кораблём Crew Dragon было принято решение о переносе пуска из-за засорившегося фильтра наземной системы подачи топлива. Ранее предполагалось, что они полетят на корабле «Союз МС-22», на котором и прибыли на станцию, но за время нахождения в космосе этот аппарат был повреждён, поэтому было принято решение о доставке экипажа новым кораблём. Об этом рассказал исполнительный директор госкорпорации по пилотируемым программам Сергей Крикалёв. Источник изображения: youtube.

Но практически начали смотреть, что это за собой повлечёт, и это тоже, на самом деле, достаточно рискованная операция», — заявил господин Крикалёв. В итоге было принято решение, что если потребуется эвакуация экипажа, то на американском корабле отправится один астронавт из экипажа «Союза», а двое космонавтов воспользуются российским повреждённым кораблём. Но вероятность этого сценария очень невелика. О падении давления в системе охлаждения «Союза МС-22» стало известно 15 декабря 2022 года. Инцидент был вызван попаданием микрометеороида в радиатор, причём, как уточнил теперь господин Крикалёв, камень попал «не просто в радиатор, а в трубочку на этом радиаторе».

Crew Dragon, пилотируемый корабль SpaceX, в 2019 году уже летал на орбиту в беспилотном варианте, а весной 2020 года попал туда и с экипажем на борту. Иными словами, пока SpaceX обгоняет «Роскосмос» в создании нового космического корабля как минимум на четыре года.

В реальности эта цифра может даже возрасти. Почему SpaceX так сильно опередила «Роскосмос»? На обратном пути в самолете Маск прикинул, за сколько можно сделать ракету самому, — в теории. После этого он заявил спутникам, что вполне реально снизить цены на космические полеты в десять раз. Иными словами, Маск имел нулевой опыт конструирования ракет и космических кораблей, с нуля основал компанию, где до сих пор остается главным инженером, и несмотря на это смог построить перспективный пилотируемый космический корабль быстрее, чем «Роскосмос» — хотя последний начал разрабатывать «Федерацию» даже чуть раньше, чем SpaceX свой Crew Dragon. Может быть, дело в том, что SpaceX получила больше денег? Но внимательный анализ расходов компании не показывает и этого.

Первую версию ракеты Falcon 9 и грузового космического корабля Dragon нынешний Crew Dragon — его очень глубокая модернизация американская компания создала всего за 0,4 миллиарда долларов. Для сравнения, на одну только ракету «Ангара» Россия потратила более 4 миллиардов долларов или в десять раз больше. Если сравнить расходы российского космического гиганта с NASA, то выяснится, что они довольно скромны. Например, американское космическое агентство потратило на разработку своей ракеты SLS и корабля Orion уже десятки миллиардов долларов — много больше, чем ушло на «Ангару» — однако ни SLS, ни Orion до полной летной готовности еще не дошли. Похоже, Маск добился серьезного отрыва от конкурентов не за счет их слабостей, а за счет своей силы. И речь не идет о какой-то особой гениальности — идее посадки ракеты на хвост десятки лет, и в тех же США уже летали демонстраторы таких технологий. Да и проект Crew Dragon не имеет радикальных преимуществ перед проектом «Орла».

Дело в другом: у SpaceX и ее руководителя несопоставимо выше мотивация. Главная проблема российского космоса не в нехватке конструкторов, а в том, что он не имеет определенных взглядов, зачем ему вообще нужен космос. Ведь если задуматься, то для полетов на МКС новые космические корабли проектировать вовсе не надо. Да, «Союз» тесный, да, там всего три члена экипажа. Но на орбитальной станции и так меньше человек, чем она может поддерживать — так зачем же строить корабль больше, чем требуется? Сходная история и с ракетой: «Ангара» по возможностям выведения не сильно отличается от «Протона», который до недавних пор вполне надежно летал. Так зачем же дублировать его новой конструкцией?

Скриншот: Твиттер Сама россиянка поблагодарила всех за поддержку в коротком видеообращении на двух языках, пока находилась внутри корабля Crew Dragon. Она работала на тренажерах и специализированных макетах станции и корабля, изучала теоретические основы полетов, а также проходила летную, парашютную и водолазную подготовку. Занятия на выносливость в тренажерном зале космонавт не прекращала до самого дня вылета. В интервью телеканалу Россия 24 Анна Кикина отметила , что самое важное в процессе любых тренировок — следить за безопасностью космонавтов.

Корабль SpaceX Crew Dragon с российским космонавтом вернулся на Землю

Сначала корабль Crew Dragon с российским космонавтом Константином Борисовым должен был отправиться к МКС 15 августа. Crew Dragon Endeavour был поднят на борт спасательного корабля Megan, люк корабля открыт и экипаж Crew-6 извлечён из корабля. Частный космический корабль Crew Dragon, разработанный компанией Илона Маска SpaceX, успешно приводнился в Атлантическом океане в 450 км от мыса Канаверал (Флорида). Четыре астронавта-любителя, которые приняли участие в космическом полете на корабле Crew Dragon Resilience в рамках благотворительной миссии Inspiration4. Напомним, в минувшую среду, 22 февраля, NASA заявило о переносе запуска пилотируемого корабля Crew Dragon, указав на необходимость завершить подготовку ракеты-носителя Falcon 9.

Корабль Crew Dragon с космонавтом Федяевым на борту приводнился в США

Космический корабль Crew Dragon, принадлежащий компании SpaceX, совершил успешную стыковку к Международной космической станции. Российская деталь помогла состыковать Crew Dragon и МКС. Экипаж Crew Dragon с россиянкой Кикиной прибыл к стартовой площадке перед полётом на МКС. Космический корабль Crew Dragon, в состав экипажа которого входит космонавт «Роскосмоса» Константин Борисов, пристыковался к Международной космической станции (МКС). Об этом 27. Стыковка Crew Dragon с орбитальной станцией ожидается завтра, 5 марта.

Запуск ракеты Маска отложен

Также капсула снабжена космическим туалетом [31]. Во время опасных этапов полёта астронавты одеты в разработанные SpaceX костюмы жизнеобеспечения, которые позволяют выжить в случае разгерметизации кабины [32]. Двигатели SuperDraco Двигательная установка Dragon V2 состоит из 8 двигателей SuperDraco , которые будут использоваться в качестве системы аварийного спасения и для управляемого приземления, и 16 двигателей Draco , используемых для маневрирования в космосе. Система двигателей разбита на 4 отдельных блока, в каждом по 2 спаренных двигателя SuperDraco и по 4 двигателя Draco [32]. Оба типа двигателей работают на одном виде топлива, смеси монометилгидразина и тетраоксида диазота , и могут многократно перезапускаться. Каждый двигатель SuperDraco может создавать тягу до 73 кН с удельным импульсом 235 с на уровне моря. Однако для повышения устойчивости системы максимальная тяга двигателей, устанавливаемых на Dragon V2, будет снижена до 68 кН. Тяга двигателей SuperDraco регулируется в широком диапазоне, суммарная максимальная тяга 8 двигателей на уровне моря может достигать 545 кН [33]. Служебный отсек, как и в грузовом исполнении корабля, располагается по периметру нижней части капсулы. Содержит: Авионику, которая была полностью переработана в сравнении с грузовым Dragon. Систему жизнеобеспечения экипажа.

Систему балансировки капсулы для большей управляемости углом вхождения в атмосферу при возвращении. Маневровые двигатели Draco. Сферические композитные резервуары, изготовленные с использованием титана и углепластика, предназначенные для сжатого гелия и компонентов топлива для двигателей SuperDraco и Draco. Гелий используется для создания высокого рабочего давления в камерах сгорания двигателей.

Миссия ожидалась между концом 2021 и серединой 2022 года и её продолжительность составила бы до пяти дней [17].

В октябре 2021 года стало известно об отмене полёта по причине истёкшего бронирования [18]. В ноябре 2020 года NASA официально сертифицировало корабль Crew Dragon, ракету Falcon 9 и связанные с ними наземные системы, для регулярных полётов с астронавтами [19]. В июне 2022 года NASA анонсировало намерение приобрести ещё 5 дополнительных миссий корабля к МКС для обеспечение долгосрочного доступа агентства к станции, вплоть до 2030 года [24]. Контракт со SpaceX на миссии Crew-10, Crew-11, Crew-12, Crew-13 и Crew-14, на сумму 1,436 млрд долларов был подписан 31 августа 2022 года [25]. Описание[ править править код ] Dragon 2 представляет собой усовершенствованную пилотируемую версию многоразового аппарата Dragon , которая позволит экипажу добираться до МКС и возвращаться на Землю.

В версии, представленной в сентябре 2015 года, было 5 кресел для астронавтов, затем корабль проектировался как семиместный, но впоследствии, с целью уменьшения перегрузок, испытываемых экипажем при посадке на воду , был изменён угол установки сидений и максимальная вместимость капсулы сократилась до четырёх пассажиров [2] [26]. В отличие от грузового корабля Dragon он способен стыковаться с МКС самостоятельно, без использования манипулятора станции [11]. Первоначально в мае 2014 года предполагалась управляемая посадка на двигателях парашютная схема в качестве резерва и выдвижные опоры для мягкой посадки [27]. По словам разработчиков, благодаря двигателям SuperDraco аппарат способен приземляться практически в любом месте с точностью вертолёта [11] , а возможность управляемой посадки сохраняется при отказе 2 из 8 двигателей [28]. В случае отказа двигателей посадка выполняется на парашютах.

SuperDraco являются первыми двигателями в космической промышленности, изготовление которых возможно по технологии 3D-печати [28]. В 2017 году компания отказалась от управляемой посадки с использованием двигателей SuperDraco из-за сложности сертификации этой системы для пилотируемых полётов. Корабль приводняется с использованием парашютов [29]. Конструкция[ править править код ] Схема Crew Dragon во фронтальной и боковых проекциях : A Капсула экипажа — герметичный отсек; B Капсула экипажа — служебный отсек; C «Багажник» — негерметичный грузовой отсек.

Окончательное решение о длительности миссии NASA примет только после стыковки. Убедившись, что она прошла штатно и замечаний к герметичности нет, специалисты будут ежедневно оценивать состояние бортовых систем корабля.

Завершив работу и забрав возвращаемые грузы, Дуглас Херли и Роберт Бенкен вернутся на Землю, приводнившись в Атлантическом океане, недалеко от Флориды, где их подберет спасательное судно «Go Navigator».

В том же месяце глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин привел свою «экспертную оценку» стоимости мест на Crew Dragon и Starliner. По его словам, одно место там будет стоить 110-120 миллионов долларов, а в настоящее время от продажи мест на «Союзах» госкорпорация «имеет маржу достаточно большую», поскольку «у нас минимум в два раза кресло дешевле». Там же Рогозин отметил, что SpaceX не сможет «демпинговать на цене кресла» Crew Dragon, поскольку соответствующий космический корабль создавался в рамках гражданской программы. С 2011 года людей на МКС доставляют исключительно российские пилотируемые космические корабли серии «Союз».

Похожие новости: