Исполняющий обязанности начальника ГУП «Московский метрополитен». Д.А. Дощатов. Дмитрий Дощатов о дезинфекции Московского метрополитена #дмитрийдощатов #дезинфекция #метрополитен #безопасность #новостистолицы #новостимосквы #новостисегодня #энергиямегаполиса #москва #последниеновости Ссылка на YouTube канал. Парад поездов пройдет на БКЛ к 88-летию московского метро. рассказал заместитель начальника московского метрополитена Дмитрий Дощатов. Московский метрополитен продемонстрировал высочайший уровень компетенции в деле борьбы с коронавирусом.
Начальник службы безопасности метрополитена
Руководитель: Козловский Виктор Николаевич в должности НАЧАЛЬНИК МЕТРОПОЛИТЕНА. Платонов Андрей Алексеевич дирекция строящегося метрополитена. Фото: ый заместитель начальника метрополитена Дмитрий Алексеевич Дощатов заявил, что благодаря установки четырех новых эскалаторов вместо старых трех пропускная способность вестибюля станции метро "Новослободская" кольцевой линии увеличится на 30.
Дощатов Дмитрий Алексеевич
Она рассчитана на 2004-2020 года. Замене подлежат агрегаты, которые проработали значительный срок, технически устарели. За 14 лет плановой работы обновлено 517 агрегатов в 270 шахтах метро. Это позволило увеличить на треть приток воздуха в тоннели и на станции, что делает пребывание пассажиров в метро более комфортным», - заявил Дмитрий Дощатов.
Гражданину может быть отказано в проведении личного приема, если ему ранее неоднократно предоставлялись аргументированные ответы по существу поставленных в обращении вопросов, и в его обращении отсутствуют новые доводы и обстоятельства. Прием граждан начальником ГУП «Московский метрополитен» ведется каждый третий четверг месяца с 10:00 до 12:00 по адресу: ул.
Дощатов Дмитрий Алексеевич — 1-ый заместитель начальника Московского метрополитена Итоги работы и развития кабельной отрасли за последние годы Третьяков Максим Владимирович — Президент Ассоциации «Электрокабель» Новые разработки кабелей и проводов для подвижного состава железнодорожного транспорта Новиков Дмитрий Владимирович — Заведующий отделением ОАО «ВНИИКП» Тенденции изменения качества и проблемы отечественной кабельно-проводниковой продукции на железнодорожном подвижном составе. Рожков Михаил Анатольевич — Технический директор АО «Трансмашхолдинг» Особенности применения кабелей в высокоскоростном подвижном составе.
Текущие Систему вентиляции в московском метро обновят к 2020 году26. Постепенная замена аппаратуры идет уже почти 15 лет. Благодаря новой технике приток свежего воздуха на станциях и в тоннелях уже увеличился на треть. Как сообщил первый заместитель начальника столичного метро Дмитрий Дощатов, полной замене подлежит еще 171 вентилятор в 95 шахтах.
Подписано Соглашение о сотрудничестве между ГУП «Московский Метрополитен» и ОАО «ВНИИКП»
Окончил ее в 1986 году. Затем, судя по всему, проходил двухгодичную службу в армии. По возвращении домой в 1988 году Дощатов поступил в Московский государственный университет путей сообщения. В 1993 году молодой человек получил диплом о высшем образовании.
В московском метрополитене установят 120 новых вентиляционных комплексов 27 января, 2020, 13:40 Все ремонтные работы планируется завершить до конца 2022 года. Первый заместитель начальника Московского метрополитена — глава дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов сообщил журналистам о том, что к концу 2022 года в столичном метро пройдет замена старых вентиляционных агрегаторов на новые. С 2004 года в московской подземке обновили около 600 вентиляторов. Дощатов уточнил, что за весь период обновление вентиляционных систем прошло в 300 шахтах метрополитена.
На станциях особое внимание уделяют элементам, с которыми взаимодействует пассажир — ручкам входных дверей, кассовым зонам, турникетным комплексам, поручням эскалаторов. Сотрудники клининговой службы дезинфекцируют их один раз в 1,5-2 часа.
Автоматы по продаже билетов обеззараживаются 1 раз в час.
Харитонов Алексей Викторович метрополитен. Начальник службы движения Московского метрополитена Максимов. Пегов РЖД. Дмитрий Пегов.
Начальник метрополитена Москвы Козловский. Дмитрий Владимирович Пегов российский инженер. Козин Евгений Германович. Евгений Козин метрополитен СПБ. Козин Евгений Германович метрополитен. Евгений Козин начальник метрополитена.
Платонов а. Начальник Московского метрополитена 2022. Киселев Иван метрополитен. Киселев Иван Викторович метрополитен. Владимир Александрович Гарюгин. Гарюгин Владимир Александрович метрополитен.
Владимир Гарюгин СПБ. Владимир Гарюгин метро. Московский метрополитен-начальник метрополитена. Пегов метрополитен. Владимир Гарюгин. Сергей Пегов.
Максимов начальник службы движения метрополитена. Максимов Александр Александрович метрополитен. Начальник станции метро. Харитонов Алексей Викторович заместитель начальника метрополитена. Шумный Дмитрий Викторович метрополитен. Богданов в.
Харитонов Виктор Иванович метрополитен. Шинкарев Сергей Георгиевич Московский метрополитен. Руководители метрополитена. Начальник метрополитена Москвы. Зам начальника метрополитена. Дмитрий Владимирович Пегов 2022.
Первый заместитель начальника московского метрополитена Дмитрий Дощатов
| Московский метрополитен сменит 120 вентиляционных установок до конца 2022 года | В своих уникальных видеороликах Дмитрий Видео одновременно выделяет и преображает метро. |
| Большая кольцевая: как в Москве строили главный транспортный проект последних лет // Новости НТВ | Представитель метрополитена российской столицы Дмитрий Дощатов заявил, что поезд, посвященный будущему России, будут перевозить каждый день порядка 10 000 пассажиров. |
| ДОЩАТОВ ДМИТРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ 1969 | Дощатов Дмитрий Алексеевич метрополитен должность. Первый заместитель начальника Московского метрополитена. |
| Материалы с меткой «Дмитрий Дощатов» – Москва 24 | Дощатов Дмитрий Алексеевич Биография Дощатова Дмитрия Алексеевича Дощатов Дмитрий Алексеевич – главный инженер Государственного унитарного предприятия. |
| Дмитрий Дощатов - последние новости - | Руководитель: Козловский Виктор Николаевич в должности НАЧАЛЬНИК МЕТРОПОЛИТЕНА. |
История московского метрополитена
- Деловая программа: расписание мероприятий на 16 марта, среду
- Есть пробный поезд!: russos — LiveJournal
- Дощатов Дмитрий Алексеевич биография
- Начальник гуп московский метрополитен
- Есть пробный поезд!: russos — LiveJournal
- Собянин рассказал об усиленной дезинфекции в московском метро — РТ на русском
Деловая программа: расписание мероприятий на 16 марта, среду
Дощатов Дмитрий Алексеевич метрополитен должность. Дощатов Дмитрий Алексеевич Биография Дощатова Дмитрия Алексеевича Дощатов Дмитрий Алексеевич – главный инженер Государственного унитарного предприятия. Руководитель: Козловский Виктор Николаевич в должности НАЧАЛЬНИК МЕТРОПОЛИТЕНА. Последние новости о персоне Дмитрий Дощатов новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. Дощатов Дмитрий Алексеевич Биография Дощатова Дмитрия Алексеевича Дощатов Дмитрий Алексеевич – главный инженер Государственного унитарного предприятия. Дощатов Дмитрий Алексеевич метрополитен должность. Первый заместитель начальника Московского метрополитена.
Собянин рассказал о проведении усиленной дезинфекции метро
Любопытно, что работники самой большой транспортной системы российской столицы не ограничиваются протиранием поверхностей вагонов, но и очищают даже воздух внутри составов, продувая весь объём специальными аэрозолями. Также стало известно, что Московский метрополитен приступил к дезинфекции станций и туннелей. Эти работы проводятся в ночное время суток.
Это свидетельствует о том, что, доверие работников к профсоюзу выросло. Дорпрофжел постоянно наращивает свой кадровый потенциал. Сегодня средний возраст председателей ППО составляет 49 лет, кадрового резерва на должность председателя ППО — 40 лет, на должность заместителя председателя ППО — 36 лет.
Такая обработка поверхностей вагонов эффективна не менее кварцевания. На станциях особое внимание уделяют элементам, с которыми взаимодействует пассажир — ручкам входных дверей, кассовым зонам, турникетным комплексам, поручням эскалаторов. Сотрудники клининговой службы дезинфекцируют их один раз в 1,5-2 часа. Автоматы по продаже билетов обеззараживаются 1 раз в час.
Директор метрополитена Москвы. Козловский Сергей Викторович Мосинжпроект. Яушев Олег Евгеньевич Московский метрополитен. Харитонов Московский метрополитен. Гайдуков Игорь Викторович метрополитен. Романов Вадим Петрович Московский метрополитен. Панкратов Павел Юрьевич метрополитен. Ковальчук Евгений Федорович Московский метрополитен. Начальники станций Московского метрополитена. Начальник станции метро. Управление метрополитена. Козловский Виктор 1984. Начальник службы пути Московского метрополитена. Руководители метрополитена Москвы. Максимов начальник службы движения метрополитена. Максимов Александр Александрович метрополитен. Ковалёв Павел Константинович метро. Ковалев Павел метро. Заместитель начальника метрополитена Юлия Темникова. Козлов Николай Московский метрополитен. Начальник Московского метрополитена Папий. Латыпов Роман Маратович. Латыпов Роман Маратович метрополитен. Латыпов Роман Маратович Департамент транспорта. Роман Латыпов Московский метрополитен. Пегов Дмитрий Михайлович. Пегов фото. Дмитрий Викторович шумный Московский метрополитен. Заместитель Московского метрополитена Юлия Темникова. Начальник метрополитена.
Channel videos
- Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- Руководство метрополитена
- Лента новостей
- Собянин рассказал об усиленной дезинфекции в московском метро
Руководитель московского метрополитена
Начальник Московского метрополитена Виктор Козловский фото. Первый заместитель начальника Московского метрополитена. Козловский мосметро. Кичигин Андрей Анатольевич метрополитен. Дощатов Дмитрий. Виктор Николаевич Козловский начальник Московского метрополитена.
Дмитрий Гаев. Дощатов Дмитрий Алексеевич. Дмитрий Дощатов метрополитен. Виктор Козловский метрополитен. Гаев начальник метрополитена.
Дмитрий Гаев в метро. Дмитрий Владимирович Пегов. Дмитрий Пегов РЖД. Беседин начальник Московского метрополитена. Чечель Григорий метрополитен.
Савкин Евгений Владимирович Московский метрополитен. Чечель Григорий Владимирович метрополитен. Виктор Козловский метро. Глава метро Москвы. Киселев Иван Викторович метрополитен.
Иван Сергеевич Беседин. Беседин Сергей Иванович. Руководство Московского метрополитена. Руководство Московского метрополитена структура. Московский метрополитен руководители служб.
Начальник ГУП Московский метрополитен. Гаев Дмитрий Владимирович. Главный Ревизор Московского метрополитена Козлов Николай. Начальник службы движения Московского метрополитена Максимов.
Каждый вагон этого состава поведает пассажирам об инновациях и научных достижениях в нашей стране. Представитель метрополитена российской столицы Дмитрий Дощатов заявил, что поезд, посвященный будущему России, будут перевозить каждый день порядка 10 000 пассажиров. Состав был запущен именно на кольцевой линии подземки, так как она является одной из самых популярных.
Шинкарев Сергей Георгиевич метрополитен. Главный инженер Московского метрополитена Бочанаев. Кощеев Борис Александрович метрополитен. Шашкин Владимир Георгиевич метрополитен. Ковалев Павел Константинович. Павел Ковалев метрополитен Константинович Московский. Ковалёв Павел Константинович метро. Ковалев Павел метро. Директор метрополитена Москвы.
Руководство метрополитена. Служба безопасности Московского метрополитена. Тетерин Евгений Анатольевич Московский метрополитен. ГУП Московский метрополитен служба безопасности. Начальник службы безопасности метрополитена Москвы Подловченко. Заместитель начальника метрополитена Юлия Темникова. Заместитель Московского метрополитена Юлия Темникова. Юлия Темникова метрополитен. Темникова Юлия Юрьевна метрополитен.
Кобызев Александр Александрович метрополитен. Савенков Александр Александрович метрополитен. Кичигин Андрей Анатольевич. Дощатов Дмитрий Алексеевич метрополитен должность 2022. Дощатов Дмитрий Алексеевич дочь. Игорь Иванов метрополитен. Федоров Андрей метрополитен. Московский метрополитен Федоров Андрей Александрович. Главный инженер ГУП Московский метрополитен.
Сергей Пегов. ГУП Петербургский метрополитен. Красная линия метрополитена ГУП Петербургский метрополитен. Автобаза метрополитена СПБ. ГУП Петербургский метрополитен руководство. Машинисты электродепо Варшавское. Начальник электродепо Владыкино. Начальник электродепо Владыкино Леонтьев Алексей Владимирович. Школдин Андрей Викторович метрополитен.
Павел Ковалев метрополитен. Заместители руководителя Московского метрополитена. Александр Беглов осмотрел Метропоезд Нева зеленый. Козин метрополитен СПБ. Зарплаты руководителей ГУП Петербургский метрополитен. Сотрудники Петербургского метрополитена начальник ЭМС. ГУП Петербургский метрополитен прикол с рейкой. Креативный директор ГУП Московский метрополитен. Главный инженер метро.
Гаев начальник метрополитена. Дмитрий Гаев в метро. Начальник Московского метрополитена 2023. Начальник Санкт-Петербургского метрополитена. Гаев Дмитрий Владимирович.
Ковалев Павел Константинович метрополитен. Владимир Гарюгин СПБ. Роман Пегов. Пегов Илья. Пегов Дмитрий Сергеевич.
Гайдуков Игорь Викторович Московский метрополитен. Андрей Кичигин Московский метрополитен. Кичигин а. ГУП Московский метрополитен. Кичигин Андрей Анатольевич метрополитен.
Шлендов Игорь Александрович. Шлендов метрополитен. Шлендов Игорь Александрович метрополитен. Начальник метрополитена СПБ. Ген директор метрополитена.
Начальник СТБ Петербургского метрополитена. Первый заместитель начальника метрополитена Дощатов. Дощатов д. Николай Хоцянов. Начальник электродепо Измайлово.
Депо Сокол Московского метрополитена начальник депо. Начальник депо Фили метрополитен. Вагоноремонтный комплекс ГУП Московский метрополитен. Дмитрий Пегов. Пегов начальник метрополитена.
Андрей Пегов. Пегов 2014. Евгений Федорович Ковальчук метро. Евгений Савкин. Руководитель метро Гарюгин.
Метро Гаев начальник Московского. Чечель Григорий Владимирович метрополитен. Беглов Петербургский метрополитен. Николай Хоцянов метрополитен. Первый зам начальника метрополитена Дмитрий Дощатов.
Даниэль Васильев Метрострой. Глава Санкт-Петербургского метрополитена. Директор Метростроя СПБ. Савкин Евгений Владимирович Московский метрополитен. Дмитрий Викторович шумный Московский метрополитен.
Начальник гуп метрополитен
Начальник службы подвижного состава метрополитена Дмитрий Дощатов на днях рассказал, что испытания по управлению поездом в полуавтоматическом режиме уже проходит на Кольцевой линии метро. Гостей мероприятия со сцены поздравили также первый заместитель начальника ГУП «Московский метрополитен» Дмитрий Алексеевич Дощатов и председатель Общественного совета при УВД на Московском метрополитене Алексей Владимирович Карелов. Дмитрий Дощатов: «Московский метрополитен реализует масштабную программу по модернизации систем вентиляции. последние новости сегодня в Москве. Дмитрий Дощатов - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе. Первый заместитель начальника метрополитена Дмитрий Дощатов и исполняющий обязанности заместителя начальника метрополитена Александр Курганов (справа) во время пресс-конференции руководства Московского метрополитена посвящённой подготовке к Кубку.
Начальник гуп московский метрополитен
Фронт работ был примерно одинаковый на каждой станции: сделать капитальный ремонт вестибюлей и переходов всех шести станций, провести новую электропроводку, обновить отделку, фасады, повесить новые табло и т. Однако "Проекту 21-Строй" не повезло: его заявку отклонили, посчитав, что у претендента недостаточно опыта по выполнению столь сложных работ, да ещё и под землей. В итоге среди участников аукциона остался только один "Рост-Е", чью заявку безоговорочно одобрили. Однако поскольку он оставался один, то конкурса не получалось и в соответствии с Положением о закупках товаров и работ для нужд метрополитена аукцион был признан несостоявшимся.
Однако в октябре 2016-го "Рост-Е" всё же подписал с метро договор на реконструкцию "Коломенской". Стоимость работ — 190 миллионов рублей. Полный список работ, которые нужно было провести на "Коломенской", состоит из более чем 200 страниц.
Договор со стороны "Рост-Е" подписывал директор и владелец компании Александр Ушаков, а со стороны метрополитена — его главный инженер Дмитрий Дощатов и начальник дирекции инфраструктуры метро Марат Хаков. В ближайшее время их могут вызвать на допрос следователи по уголовному делу. Уже известно, что компания Ушакова не в первый раз нарушает регламент строительства по госконтрактам.
В апреле этого года к ней появились серьёзные претензии со стороны Мосгосстройнадзора. Ревизоры этого ведомства обнаружили, что при строительстве подстанции скорой помощи на улице Ленинская Слобода, на которое из бюджета выделено 200 млн рублей, "Рост-Е" допустил расхождение с проектом. Они сначала просто выдали предписание устранить нарушения, однако строители его проигнорировали, за что получили административный штраф в 50 тысяч рублей.
Владелец "Рост-Е" Александр Ушаков занимается строительным и охранным бизнесом. Всего Александр Ушаков со своим, предположительно, братом Дмитрием в разные годы владел либо руководил почти тремя десятками фирм.
Горжусь быть частью Вашего коллектива — единого слаженного механизма, который бесперебойно работает и достигает только самых высоких результатов. Спасибо за Ваш труд!
Я желаю Вам только побед, идти вперёд не смотря ни на что!!!
Поэтому нет, я не скажу, что это неудобно. Я скажу, что это правильно, а учитывая, что, в том числе, мы и наши сотрудники являемся пассажирами, жителями города, поэтому это правильная работа, и мы только приветствуем такую форму работы. Быть ближе к пассажирам. Он у нас уже, получается, имеет две генерации, можно сказать, два поколения.
Я все на автомобили меряю, потому что с ними проще для понимания. Первый, это «Москва», будем его называть 2018, потому что он весь называется «Москва». Есть ли у вас какое-то представление о том… вот он отработал, уже скоро будет два года, и вы какую-то оценку этому даете. Либо, грубо говоря, как вы анализируете свой продукт, который уже отработал почти два года? Что это значит — это значит, что производитель отвечает за работоспособность этого поезда не только в гарантийный период, а на протяжении всех лет жизни этого поезда.
Именно производитель выполняет все регламентные работы, все ремонты и так далее. Все техническое обслуживание выполняем мы. Поэтому для нас при производстве и при проектировании этого поезда было чрезвычайно важно ставить такие компоненты, которые были бы сверхнадежные, которые бы отвечали самым строгим требованиям по срокам службы, по своим качествам, включая любой элемент, за который вы можете зацепиться взглядом в этом поезде — это и переходы, и двери, и окна, и экраны, и поручни, и обивка сидений, и обивка пола и так далее. Мы иногда позволяем себе менять какие-то элементы, по согласованию, естественно, с заказчиком, но исключительно в сторону увеличения либо комфорта, либо каких-то пользовательских вещей. На самом деле, генераций поезда «Москва» больше, чем две.
Давайте возьмем этот поезд для Филевской линии, где большое количество станций и перегонов находится под открытым небом. Мы сделали там и кнопки в дверях, которые можно настроить таким образом, чтобы двери открывались по требованию для того, чтобы не морозить или не терять кондиционированный воздух, потому что все эти поезда оборудованы кондиционерами для наших пассажиров. Есть генерация 2019 года, где мы тоже много чего изменили и с точки зрения интерьерных вещей, но и с технической точки зрения, которая сейчас не видна пассажиру впрямую, тоже много инноваций введено. Например, это полное электродинамическое торможение без использования тормозов, колодок, если хотите, на автомобильный лад, полностью тормозит двигателями до нуля. На сегодняшний день поезда тормозят полностью электродвигателем.
С прикладной точки зрения, это повышает комфорт и это, в том числе, способствует более чистому воздуху. Потому что так или иначе большое количество торможений, колодки стираются, есть пыль, некий абразив и так далее. Сейчас поезда становятся все больше экологичными. И подобного рода решений, их достаточно много в поезде, об этом можно говорить поистине бесконечно. То есть я хочу понять, когда вы открыли его, вы поняли: ох, придется поработать.
Или вы просто понимаете, да, мы этого ожидали, и в принципе, новый поезд должен по этим параметрам стать лучше. Грубо говоря, сложное ТЗ 20-го поезда? Однако в нем заложены решения, которые в целом на планете Земля существуют. И в этой связи для себя мы принимаем этот вызов и говорим, что если это кто-то смог сделать, значит, мы это сможем тоже. Но это действительно некий вызов для нас.
Но в содружестве с Московским метрополитеном, с пассажирами мы готовы к этим вызовам, и будем исполнять техническое задание. Машинисты принимают ли участие в отзывах, вносят ли предложения о том, что вот так нужно сделать, здесь нужно поменять, насколько сильна их вовлеченность в этот процесс? Поэтому мы наших лучших машинистов, машинистов-инструкторов, а это наставники для машинистов, уже на этапе формирования технического задания привлекаем для этой большой работы. Скажу сразу, что смена машиниста длится от 6. Поэтому наше пожелание всегда было сделать кабину более комфортной.
В результате на поезде «Москва» кресло машиниста имеет множество регулировок, есть подгрев, как в машинах, о которых вы сегодня не раз вспоминали. Машинист может опустить шторку для того, чтобы при проезде на открытом участке ему не светило солнце. Даже есть такой элемент, как место, где можно охладить бутылку с водой. В общем, основное действие в кабине — это управление поездом, и требования, которые мы выдвигали именно к пульту управления, именно к удобности, интуитивности управления и получения информации с поездных устройств, нашими коллегами выполнены. Поэтому отзывы машинистов по новому поезду самые положительные, и управление доставляет истинное удовольствие.
Но в новом поезде, в новой модификации 2020 года те дополнительные требования, которые мы в результате эксплуатации первых лет выдвинули, наши коллеги тоже реализуют. Сергей Собянин называет поезд «Москва» самым лучшим в мире. Вы как производитель как оцениваете поезд «Москва» по сравнению с другими? Не с нашими прежними моделями поездов, а в целом мы на мировой арене? Это высокое и почетное для нас место, поэтому мы уверяем, что находимся на техническом если не пике, то реально на первых местах.
С точки зрения формирования технического задания, о котором мы с вами говорили, действительно, специалисты Московского метрополитена объехали огромное количество и получили опыт метрополитенов в других городах. И буквально предложили нам собрать лучшие практики в одном поезде.
Дощатов Дмитрий Алексеевич — главный инженер Государственного унитарного предприятия «Московский метрополитен». Первый заместитель начальника метрополитена.
Ранние годы. Образование Дмитрий Дощатов родился в Москве 22 января 1969 года.
Первый заместитель начальника московского метрополитена Дмитрий Дощатов
главный инженер Государственного унитарного предприятия "Московский метрополитен" (по согласованию). сказал первый заместитель начальника Московского метрополитена Дмитрий Дощатов. Смотрите видео онлайн «Дмитрий Дощатов о дезинфекции Московского метрополитена» на канале «Ремонтные идеи от твоего мастера ремонта» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 2 января 2024 года в 6:27, длительностью 00:10:27, на видеохостинге RUTUBE.