В субботу, 17 декабря, в России отмечается День атомного подводного флота. Подводная лодка «Волхов» Тихоокеанского флота выполнила пуск крылатой ракеты «Калибр» по береговой цели в Хабаровском крае. 17 декабря 1958 года приняли в эксплуатацию первую отечественную подводную лодку Сегодня в России отмечается День атомного подводного флота. День атомного подводного флота России — профессиональный праздник, который отмечается 17 декабря — в честь дня приёмки в 1958 году на заводе «Севмаш» первой советской атомной подводной лодки «Ленинский комсомол»[1]. 19 марта 2022г. военные моряки и патриоты нашего Отечества отметят 116-ю годовщину создания подводного флота — День моряка-подводника.
Подводный военный флот России отмечает 115-летие
Безусловно, многое зависит и от людей, которые с гордостью несут свою службу, преданы делу и в любую минуту готовы на высоком профессиональном уровне выполнить поставленную задачу. Благодарю вас за это! Общественная приемная.
Сегодня Россия по праву гордится вами! В праздничный день особую признательность хочется выразить семьям подводников, родителям и жёнам. Они, как никто другой, знают те трудности, в которых мы живём, заставляют нас не падать духом в трудную минуту и уверенно идти вперёд. Спасибо вам за ваше терпение, за вашу верность, за доброту и заботу. Дорогие ветераны! От всей души желаю крепкого здоровья вам и вашим семьям, успехов в совершенствовании ратного мастерства, счастья, благополучия, новых высот в службе, труде и учёбе, на благо укрепления боевого могущества Военно-морского флота России. Главнокомандующий Военно-морским флотом адмирал Николай Евменов. Навигация по записям.
Но уже в середине 16-го столетия, Иван Грозный провел реформу армии, и суда начали использоваться в том числе и для военных действий. В частности, взять Казань оказалось возможным именно при поддержке военных речных судов. Но все же, это было, скорее, исключением из правил и такой флот не являлся регулярным. Государство было просто пока не в состоянии обеспечить его содержание. Первый боевой корабль в России был спущен на берег при царе Алексее Михайловиче, а построен он был по проекту Карнелиуса Ванбуковена, который был голландским судостроителем. Данное судно получило название «Орел», и по тем временам было совершенным. Экипаж «Орла», который был назван в честь государственного герба, составлял 22 матроса, огневую мощь составляли 22 пушки. Все изменилось, когда в 17-м веке к власти пришел Петр Первый.
Царь-реформатор, прошедший обучение за границей, хорошо понимал всю важность создания морского флота для укрепления обороноспособности страны и достижения военного успеха. Поэтому, первое, что он начал делать, это строить верфи для создания современных и мощных кораблей — парусных и гребных. С другой стороны, Российская Империя к этому времени была уже достаточно сильна и богата, она накопила достаточный потенциал. Именно этот день и считается началом основания ВМФ в России. После этого, началось строительство кораблей, которые на тот момент были одними из лучших в Мире, что позволяло России быть конкурентом в мировом океане для Англии, и других морских держав. Напоминаем, День ВМФ в 2024 году будет отмечаться 30 июля. Первыми были сформированы Азовский и Балтийский флота. Уже к окончанию 1710 года они суммарно насчитывали 188 кораблей, причем 26 из них — парусные красавцы-линкоры.
Но военно-морской флот — это не только корабли. Не меньшее значение имеет слаженная и грамотная работа команды, а также — профессиональный офицерский состав. И поэтому уже в 1720 году издается Морской устав, в соответствии с которым создаются специальные учебные заведения, готовящие специалистов военно-морского профиля, а также высший командный орган флота — Адмиралтейств-коллегия. Алексей и Наум Сенявины, Федор Ушаков, Михаил Голицын — все эти знаменитые адмиралы стояли у истоков развития российской военно-морской школы. Согласно все тому же Морскому уставу, матросы на флот набирались из простых сословий, а офицерский состав — исключительно из представителей именитых дворянских фамилий. Служба во флоте была пожизненной и чрезвычайно почетной. В 1721 году российский военный флот получил гордое звание Императорского. Развитие военно-морского флота в России Однако после смерти Петра ситуация изменилась и в значительно более худшую сторону.
Петр Второй экономил средства, количество боеспособных кораблей сократилось до минимума, жалование выплачивалось нерегулярно, офицеры массово покидали флот, что сказалось и на качестве службы и на общей дисциплине в целом. Только после того, как на российский престол взошла Анна Иоанновна флот снова начал возрождаться. В 1730 году императрица издает указ «О содержании галерного и корабельного флотов по регламентам и уставам» и вскоре снова возобновляет военные учения на флоте. За годы ее правления произошла полная реформа управления, а также была сформулирована военно-морская доктрина. Со стапелей готовились сойти 27 единиц 66-пушечных линкоров, кроме того, была восстановлена практически полностью уничтоженная в предыдущие годы соломбальская судостроительная верфь. Сменившая Анну Иоанновну Елизавета Петровна продолжила дело своего отца и своей предшественницы на престоле. Был восстановлен Азовский флот и заложена Дунайская военно-морская флотилия, чему немало способствовали русско-турецкие войны. Часть черноморского побережья, Крым и все побережье Азовского моря стали собственностью России, и к концу 18-го столетия российский военно-морской флот становится третьим в мире по величине, уступая лишь английскому и французскому флотам.
К 1961 году Советский Союз уже имел 9 атомных лодок - 4 ракетных и 5 торпедных. В общей сложности в СССР было построено более 250 атомных подводных лодок различных классов. Сейчас служба на подводной лодке - это огромная честь и достижение. Военнослужащие годами проходят обучение, постоянно совершенствуют свои навыки и находятся на постоянном дежурстве. Подводные лодки - это главная ударная сила флота.
Тайны океана: российскому подводному флоту исполнилось 115 лет
Особую благодарность народа заслужили А. Маринеско, П. Грищенко, М. Августинович, А. Матиясевич, добившиеся самых высоких боевых результатов. Проявив небывалую самоотверженность и отвагу, они доказали, что могут решать задачи как тактического, так и оперативного характера.
Всего за годы Великой Отечественной войны советские подводники уничтожили около 650 тысяч тонн вражеского торгового тоннажа и десятки боевых кораблей различных классов. Десятилетия глобального противостояния в Мировом океане в период холодной войны стали завершающим этапом становления национальной подводной школы, временем самого впечатляющего развития подводных сил отечественного ВМФ, превратившихся в главный род сил флота, который в настоящее время является важнейшим аргументом страны в укреплении безопасности на море.
Каждый год 19 марта здесь собираются подводники, чтобы почтить память погибших и ушедших коллег. Вот и в минувшую пятницу здесь было многолюдно: яркие воспоминания, минута молчания и алые гвоздики, лёгшие на холодный металл субмарины… Ещё новости по теме Наша линия жизни — быть на страже страны: судьба связала Нину Сосунову с пограничной службой В Нижнем Новгороде почтили память бойцов СОБРа, погибших в Грозном 25 лет назад «Не жалею, что попал в Афганистан»: ветеран афганской войны из Нижегородской области рассказал о времени, братстве и патриотизме Будни подводников Виталий Антоневич в свою первую автономку вышел полвека назад, взяв курс в район Азорских островов. Потом ему не раз доводилось беспрерывно, по 3,5 — 4 месяца нести боевую службу, зависнув где-нибудь на глубине 200 метров, имея на борту баллистические ракеты, каждая из которых была в состоянии уничтожить любой город мира. Хочу подарок маме сделать. Мы ж нигде не швартуемся, и вот я у доктора взял пузырёк, налил в него забортную воду и хочу на нём обозначить, где мы находимся». Но, несмотря на ограничения, жёсткие требования к личному составу, что полвека назад, что сейчас, молодые люди стремятся попасть служить на субмарину.
Российские ученые и конструкторы справились с этой сложной задачей практически в два раза быстрее. Уже 1 июля 1958 года был поднят Военно-морской флаг на первой в России атомной подводной лодке К-3 «Ленинский комсомол».
К 1961 году Советский Союз уже имел 9 атомных лодок - 4 ракетных и 5 торпедных. В общей сложности в СССР было построено более 250 атомных подводных лодок различных классов. Сейчас служба на подводной лодке - это огромная честь и достижение.
В структуре отметили, что сейчас российский подводный флот является неотъемлемой частью всей системы. Также его объекты являются стратегически важными во всем звене. На объектах атомного флота продолжается постоянная модернизация систем работы.
Тайны океана: российскому подводному флоту исполнилось 115 лет
Во многом это обеспечивается подводным флотом России, офицеры и моряки которого продолжают славные традиции российского военно-морского флота и неизменно проявляют истинные качества воина: самоотверженность, храбрость и патриотизм. Желаю Вам, уважаемый Александр Аркадьевич, и всем нижегородским подводникам доброго здоровья, счастья и благополучия, а также непрестанной помощи Божией в деле служения нашему Отечеству! Архиепископ Нижегородский и Арзамасский Георгий». При цитировании ссылка гиперссылка на сайт Нижегородской епархии обязательна.
Многие подводники встречают праздник на боевом дежурстве. Незамерзающий из-за теплого течения Кольский залив вблизи Мурманска — родные берега для российских подводных лодок, многие из которых — это ядерный щит страны. На борту новейшей подлодки еще пахнет заводской краской. Крейсер новый, но экипаж тут уже как дома. На флоте такая практика.
Там его и нашли после пожара, спиной к переборке, под грудой обгоревших тел. Из третьего отсека спасли всех, кроме одного матроса, которого не удалось откачать. Но, в двух носовых отсеках сгорели или отравились газами старший помощник командира, начальник химической службы, командир дивизиона живучести, командир электронавигационной службы и командир группы дистанционного управления, большая часть личного состава команд торпедистов, трюмных, других подразделений корабля. Всего, в результате аварии, тогда погибло 39 человек. Несмотря на тяжелейшую аварию и гибель значительной части личного состава, подлодка сохранила ход, и самостоятельно, без замены экипажа, вернулась в пункт базирования. Комиссия, сформированная на берегу сразу после аварии, признала действия экипажа героическими. Все моряки — и живые, и мертвые — были представлены к государственным наградам. Пятеро — к званиям Героев Советского Союза, из них двое — посмертно. Но представления завернули, с аргументом, что не хорошо так щедро награждать за аварию"... За это время она шесть раз выходила на боевые службы и за 14 тысяч ходовых часов прошла в общей сложности почти 129 тысяч миль, то есть почти шесть раз обогнула Землю по экватору. Первую советскую атомную подводную лодку К-3 «Ленинский комсомол» доставят к месту вечной стоянки в Кронштадте по земле, предварительно распилив корпус на части, передаёт ТАСС. АПЛ К-3 станет главным экспонатом в военно-морском музее в Кронштадте. Ваше дело внесло свой вклад в развитие ядерной триады, ядерного зонтика безопасности великой России!
Первая подлодка Впервые идея поострить «потаенное судно» возникла еще во времена Петра I. С такой челобитной обратился к императору мастер Ефим Никанов. Однако экспериментальный образец не прошел испытаний, так как получил пробоину еще при первом спуске. К сожалению, дальнейшие работы были заморожены. После смерти правителя ремонт остановили, а самого мастера разжаловали в простого рабочего верфи. Дальнейшие попытки создать такой корабль также терпели неудачи, в большей степени из-за отказа от финансирования. Но, тем не менее, первая металлическая лодка в мире была построена в 1834 году именно в России. Только в 70-х годах 19 века проекты заинтересовали руководство Империи. Даже был гос. Такие своеобразные подводные велосипеды практического применения не получили. Лодка с электрическим двигателем появилась в 1885 году. Ее строили по проекту изобретателя Джевецкого. Но автором боевых подлодок называют И. Русский конструктор и морской инженер сконструировал именно те агрегаты, которые уже могли выполнять боевые задачи. Эти корабли и стали основой для выделения в отдельное подразделение подводного флота. Современный подводный флот Подводному флоту пришлось пережить тяжелые времена распада Союза, когда из-за неразберихи и безответственности многие военные просто покинули свой пост. Однако подводники смогли пережить тяжелые времена постсоветского дефицита, отсутствия финансирования, сокращений на флоте. Моряки достойно продолжали службу, а самые стойкие смогли увидеть возрождение военной сферы с приходом нового тысячелетия. Новые подводные судна На фоне развития атомной энергетики, появления усовершенствованного ракетно-ядерного оружия, подводный флот получил новый, более мощный статус.
Военные Тихоокеанского флота отметили День моряка-подводника
17 декабря можно считать днем рождения отечественного атомного подводного флота: в этот день был подписан приемный акт первой советской атомной подводной лодки проекта 627. День подводного флота каждый год отмечают в России 19 марта. Со временем подводный флот России рос и совершенствовался. Но в СССР не было традиции чествовать отдельные рода войск, поэтому подводники вместе с другими моряками отмечали 24 июля День ВМФ. После проведения праздничного митинга к мемориалу подводникам возложили цветы и венки от руководства флота. День моряка-подводника — праздник, который отмечается военнослужащими, ветеранами и гражданским персоналом подводных сил Военно-Морского Флота Российской Федерации.
День ВМФ 2022 — День военно-морского флота Российской Федерации
| Военные Тихоокеанского флота отметили День моряка-подводника | 19 марта 2023 года вся страна отмечала 117-ю годовщину со дня основания подводных сил России. |
| День моряка-подводника — Википедия | Этот день считается датой рождения подводных сил российского флота. |
На ТОФ отпраздновали День моряка-подводника
Несмотря на довольно насыщенный план боевой подготовки, моряки-подводники Тихоокеанского флота отмечают праздник у родных берегов. День атомного подводного флота России — профессиональный праздник, который отмечается 17 декабря — в честь дня приёмки в 1958 году на заводе «Севмаш» первой советской атомной подводной лодки «Ленинский комсомол»[1]. Сердечно поздравляю Вас и всех нижегородских офицеров и моряков с замечательным юбилеем – 105-летием основания подводного флота России, — говорится в тексте послания. История подводного флота России в послевоенный период и до наших дней.
Какого числа День ВМФ 2024 в России
И хотя данный экземпляр подводной лодки рассматривался как экспериментальный, подводная лодка «Форель» сыграла значительную роль в вопросах подготовки российских моряков-подводников. Так, что именно с этого судна и началась вся история отечественного подводного флота. Следует отметить, что первая подводная лодка «Форель» была подарена Российскому Адмиралтейству в связи с заключением российской стороной иного более крупного контракта с судостроительной компанией Круппа, на постройку целой серии подводных лодок типа «Е», которые в российском флоте получили обозначение «Карп». С учетом этого подводная лодка «Форель» 7 июня 1904 года была погружена на железнодорожную платформу и в сопровождении немецких специалистов и российских моряков-подводников была доставлена на военно-морскую базу в Либаве, ныне это латвийский город Лиепая, что расположен на побережье Балтийского моря. Однако история этой первой отечественной субмарины, оказалась не столь счастливой, как этого хотелось бы тем, кто начинал на ней свою военно-морскую службу.
В рамках подготовки боевых действий с Японией «Форель» вместе с экипажем по железной дороге была переброшена во Владивосток, где 17 мая 1910 года под командованием старшего лейтенанта Погорецкого, «Форель» вышла на свое первое боевое задание.
Обширные знания Джевецкого привлекли внимание великого князя Константина Николаевича — российского наместника в Царстве Польском, который предложил Степану Карловичу устроиться на службу в Морской технический комитет в Санкт-Петербурге. Во время Русско-турецкой войны 1877-1878 гг. Джевецкий добровольно пошел на Черноморский флот — простым матросом, участвовал в бою парохода «Веста» с турецким броненосцем «Фехти-Булленд», за храбрость получил Георгиевский крест... После демобилизации Джевецкий жил в Одессе, где и сконструировал первую подводную лодку, построенную на местной верфи на деньги мецената Феодора Родоконаки.
Вторая подводная лодка была построена по проекту Джевецкого в 1879 году уже в Санкт-Петербурге, а испытали ее 29 января 1880 года на Серебряном озере в Гатчине, в присутствии наследника престола великого князя Александра Александровича. Наследник престола был в восторге и вскоре последовал заказ на производство целой серии подводных лодок, которые должны были обеспечивать безопасность российских крепостей. В 1881 году лодки построили и распределили по крепостным гарнизонам, но в бою их так и не применили. Низкая эффективность подводных лодок Джевецкого привела к тому, что в 1886 году их сняли с вооружения и более не производили. Следующей серьезной вехой в истории российского подводного флота стала постройка подводной лодки Дельфин в 1900-1904 гг.
Главным конструктором «Дельфина» был русский инженер Иван Григорьевич Бубнов, в 1903 — 1904 гг. В октябре 1903 года его зачислили в состав Балтийского флота, в 1904 году перебросили на Дальний Восток — для участия в Русско-японской войне, а 28 февраля 1905 года подводная лодка «Дельфин» под командованием Георгия Завойко впервые вышла в море. Поскольку Крупп обещал подарить России в случае заключения контракта свою первую подводную лодку, 7 июня 1904 года подводная лодка «Форель» по железной дороге была перевезена в Россию.
Атомная субмарина предназначена для слежения и уничтожения врага. На борту - крылатые ракеты и мощное торпедное вооружение. Капитан I ранга Виктор Ковалёв был её первым командиром. В конце службы получил Орден мужества за самое длительное 20-дневное слежение за американской субмариной «Лос-Анджелес» «И нас приехал встречать с похода лично командующий флотом генерал Ерофеев. Встречают поросёнком жареным, как принято встречать с боевой службы подлодку. И по результатам этого похода 26 человек были награждены орденами и медалями», - Виктор Ковалёв, председатель Псковского морского собрания, первый командир БАПЛ «Псков» Увидеть уменьшенную копию подводной лодки «Псков» сейчас может любой желающий. В Центре туризма и творческих индустрий открылась выставка в память о псковских моряках-подводниках. Также здесь представлены личные вещи, награды и фотографии. Экскурсии проводят морские офицеры.
Они скрываются в глубинах — Под толщей вод их курс проложен. Исследуя морей просторы,.
В России отпразднуют 115-летие Подводного флота
«Государь Император (Николай II), в шестой день марта сего года, Высочайше повелеть соизволил включить в классификацию корабельного состава флота подводные лодки». 11 марта 1906 года приказом по морскому ведомству в России N 52 было объявлено, что 6 марта (19 марта по новому стилю) 1906 года подводные лодки числится «самостоятельным классных кораблей флота». 19 марта в России отмечается День моряка-подводника, установленный приказом главнокомандующего ВМФ Российской Федерации от 15 июля 1996 года "О введении годовых РИА Новости, 19.03.2023. 19 марта Военно-морской флот России отметил День моряка-подводника. Подводная лодка «Волхов» Тихоокеанского флота выполнила пуск крылатой ракеты «Калибр» по береговой цели в Хабаровском крае.
Глубины морские и океанские. 19 Марта – День Моряка-Подводника
Морскую часть программы представят корабли ТОФ, которые продемонстрируют элементы радиоэлектронной борьбы. Также горожане и гости города увидят показательные погружение и всплытие подводной лодки класса «Варшавянка». В 10:30 начнется творческая часть праздника. Ее смогут увидеть все горожане.
Выступления творческих коллективов пройдут на сцене у фонтана Набережной Спортивной гавани. В программе — выступления творческие коллективы из городов и районов Приморья.
Несмотря на огромное превосходство противника, советский флот сумел долгое время удерживать город, нанося значительные потери немецким силам. Падение Севастополя произошло только после продолжительной и яростной обороны.
После распада Советского Союза российский флот был подвергнут серьёзному сокращению и перестройке, но всё ещё оставался одним из крупнейших и наиболее технически развитых флотов в мире. Российский флот продолжает выполнять различные задачи, включая обеспечение безопасности на море, защиту интересов страны и участие в международных операциях. Российский флот на протяжении всей своей истории выполнял важнейшие задачи по защите безопасности и обеспечению независимости страны и демонстрировал военно-морской флаг России на южных и северных морях. На Балтике флот постоянно существовал с 18 мая 1703 года, Каспийская флотилия — с 15 ноября 1722 года, а флот на Чёрном море — с 13 мая 1783 года.
Тихоокеанский и Северный флоты в качестве постоянных группировок существуют с 21 апреля 1932 года и 1 июня 1933 года соответственно. Поддержка операций по поддержанию мира: ВМФ России активно участвует в операциях по поддержанию мира и борьбе с пиратством в различных регионах мира. Он также предоставляет гуманитарную помощь и поддержку в случае чрезвычайных ситуаций. Обеспечение стратегической ядерной дозаправки: ВМФ России играет важную роль в обеспечении стратегической ядерной дозаправки, поддерживая готовность своих подводных лодок с баллистическими ракетами для нанесения ядерного удара в случае необходимости.
В перспективе ВМФ России ставит перед собой ряд не менее важных задач и целей. Одной из главных перспектив являются модернизация и развитие флота, включая строительство новых кораблей, подводных лодок и авиации. Также планируется укрепление присутствия ВМФ в различных регионах мира, включая Арктику и Тихий океан. Важным направлением развития является усиление кибербезопасности и защиты информационных систем флота.
Здесь проводятся парады военных кораблей, устраиваются представления на море для публики. Часто бывают показательные выступления спецназа, военно-спортивные соревнования морских пехотинцев, спасателей, бойцов-подводников и представителей других флотских профессий. Проводятся показательные артиллерийские и ракетные стрельбы. Кроме того, для горожан обычно устраивают демонстрацию современного вооружения, а многие суда проводят дни открытых дверей.
Прообраз первой подводной лодки, построенной на Адмиралтейских верфях, предопределил современное направление деятельности старейшего судостроительного предприятия отрасли. Серийное строительство подводных лодок Адмиралтейские верфи начали в 1932 году. На предприятии построено более 400 подводных лодок и глубоководных аппаратов. Сегодня Адмиралтейские верфи — признанный лидер неатомного подводного кораблестроения России. Отечественное подводное кораблестроение берет свое начало с петровских времен, когда в 1718 году работник Главного Адмиралтейства плотник Ефим Никонов подал царю челобитную с предложением построить «огненное потаенное судно». Он утверждал, что изобретение «сможет идти в воде потаённо и подходить к вражеским кораблям под самое дно, а также из снаряду разбивать корабли, хотя бы десять или двадцать». По указанию государя 31 января 1720 года Адмиралтейств-коллегия вынесла решение: «Крестьянина Ефима Никонова отослать в контору генерал-майора Головина и вылета образцовое судно делать, а что к тому делу надобно, лесов и мастеровых людей, по требованию оного крестьянина Никонова, отправлять из помянутой конторы, а припасы по его ж требованию из конторы Адмиралтейских дел денежное жалование с нажатия работы давать по 3 алтына 2 деньги на день и ныне в зачет выдать 5 рублей». В 1721 году испытание модели в присутствии Петра прошло благополучно, и Царь приказал начать постройку «потаенного огненного судно большого корпуса». Строительство производилось в мастерской на Галерном острове: В ходе работы Никонов изобрел костюм для водолаза из «юхотных кож» с бочонком, в котором помещалось голова.
Весной 1724 года в присутствии Петра I она была спущена на воду и с экипажем, состоящим из пяти человек, погрузилась на глубину 3-4 метра. Макет «потаённого судна» в Сестрорецке Больше новостей:.