Эксперт добавил, что Lada Niva Travel не лишена минусов, но их нивелирует бюджетная стоимость.
Lada Niva Travel обретёт дизельный характер ? Новости с колёс №2809
| Lada Niva Travel обретёт дизельный характер ? Новости с колёс №2809 | АВТОВАЗ ответил, почему на рестайлинговом внедорожнике LADA Niva Travel не поменяли мотор и панель приборов. |
| LADA NIVA TRAVEL TURBO. Пол года с турбиной. Обслуживание и доработки. 📹 15 видео | Особая комплектация внедорожника Lada Niva Travel оказалась одной из самых крутых. |
| Внедорожники LADA Niva Legend и Niva Travel получили турбомоторы | Что собой представляет Lada Niva Travel в плане техники и каков объем изменений, мы подробно рассказали еще несколько месяцев назад. |
| Внедорожники «Нива» начали оснащать новым турбомотором | ТАРАНТАС НЬЮС | Самарская компания Kviring Lada Turbo начала сборку внедорожников Lada Niva Legend и Niva Travel с комплектами турбонаддува для двигателей этих автомобилей. |
| Lada Niva решили сделать мощнее: внедорожники получили турбо | Компания из Самары, Kviring Lada Turbo, известная своими турбокитами для Весты, предлагает на заказ автомобили Niva Travel, оборудованные фирменным турбокомплектом Niva Turbo-LT. |
Нива Тревел Турбо 0,5 бар со скрытой лебёдкой (03.2022)
Наличие конкретных комплектаций, опций и оборудования по доступным автомобилям уточняйте у продавцов консультантов. Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.
При этом сохраняя практичность и надежность оригинальной машины. Этот автомобиль он оценил в 115 миллионов рублей. Опубликовано: 31.
Свап мотора.
В этом случае говорить о результате не приходится, по понятным причинам он будет у каждого свой. Вообще это самое дорогое решение, которое граничит имхо с вопросом о замене в целом автомобиля на другой. Но если какой нибудь из сервисов поставил БЫ на поток готовое решение и отработал БЫ его, предложив при этом понятную цену, то наверняка и этот вариант нашёл бы своего потребителя. Итак, остаётся 2 уже проверенных решения, какой выбрать? У каждого есть свои плюсы и минусы. Интересно узнать какие мысли у Вас на этот счёт! Предлагаю разобраться вместе в этом вопросе.
Лично меня смущает тот факт, что несмотря на огромное количество реализованных установок со слов обоих поставщиков услуг , так мало реальных, подробных отзывов от собственников доработанных машин.
Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая. Также автомобиль имеет постоянный полный привод, блокировку межосевого дифференциала и понижающий ряд передач.
Нива Тревел Турбо 0,5 бар со скрытой лебёдкой (03.2022)
В общем, и в жару, и в холод будет комфортно. Салон, правда, весь чёрный включая потолок , так что греться на жаре он точно будет хорошо. Что ещё? Перекидывающийся подлокотник. Если он откинут назад, то становится держателем стаканов для пассажиров сзади. Отдельно стоит отметить и мультимедиа-систему. Её ловко вписали по центру, и в целом смотрится не чужеродно. Блок управления же, наоборот, размещается внизу торпедо. Тут есть важный момент, о чём меня предупредили перед тестом, мультимедиа включается и выключается только вручную. То есть её можно забыть вечером выключить, уйдя из авто, и получить посаженный к утру аккумулятор. Ждём обновления машины?
Сама мультимедийка хоть и оснащена всеми основными функциями даже навигацией от «Навител» , но визуально очень устарела. Хочется более современного интерфейса. Но, опять же, для такого утилитарного автомобиля это не столь важно. Главное — всё работает. Полагаю, смартфон в этой машине будет крепиться на держалку и показывать вашу любимую систему навигации. А Lada, которая не так давно обновила мультимедиа некоторым своим авто, доберётся и до Нивы, она этого точно заслуживает. Пересяду назад. Формально тут три места и сидеть втроём можно, но на дальние поездки лучше не занимать больше двух мест. А ещё за рослым человеком спереди тесновато. Зато потолок высокий!
А ещё ручное открывание окон и нет лампы для второго ряда. Такие дела. В конце про багажник. Он не столь большой, 320 литров и 650 со сложенными сиденьями второго ряда. Пожурить могу за то, что верхняя крышка багажника никак не фиксируется и постоянно норовит упасть на голову, когда её приподнимаешь.
Там, где должна была быть пассажирская подушка безопасности, теперь красуется заглушка.
Он предельно простой и без кнопок. Цветовая гамма внедорожника после ухода прежних поставщиков стала скудной, а переналадка окрасочной линии под продукцию новых партнеров - процесс продолжительный. Говоря о новшествах Lada Niva Travel 2024, автоэксперт выделил более свежий дизайн, круиз-контроль, камеру заднего вида с омывателем.
Поэтому предварительно нужно отключить проверку цифровой подписи. Тогда можно с легкостью установить кастомную прошивку. Преимущества перепрошивки двигателя Плюсы, которые дает установки кастомной прошивки на двигателя Нива Тревел 2023 года: секундный отклик при нажатии педали газа; отсутствие плавающих оборотов на холостом ходу. Этой особенностью грешит почти каждая модель Нивы; устранение провала в оборотах при разгоне; программное отключение катализатора; отключение эко-системы и других систем; увеличение тяги на низких оборотах; повышение эластичности мотора. Эксперты советуют перепрошивать двигатель практически сразу, если машина медленно разгоняется, появляются плавающие обороты на холостом ходу. Только это возможно при одном условии: двигатель находится полностью в исправном состоянии. Поэтому рекомендуется предварительно посетить автомастерскую.
Доработка некоторых элементов двигателя внутреннего сгорания Доработка головки блока цилиндра увеличивает мощность до 106 лошадиных сил, а крутящий момент — до 160 Нм. Дополнительно с доработкой головки блока цилиндров меняют распредвал. Автовладельцы после тюнинг мотора говорят, что увеличивается расход топлива на 1 литр. Некоторые любители турбированных моторов ставят турбокомплект на движок от Нива Тревел. Они используют турбокит с давлением наддува в 0,5 бар.
График сравнения крутящего момента двигателей 1. Кстати, если производство 6-ступенчатой МКПП локализуют в России, то ее могут начать устанавливать со временем и на Ниву. Тогда АвтоВАЗ получит техническую возможность оснастить Ниву и 16-клапанной версией мотора, развивающей на сегодняшний день 122 л. В конце 2024 этот мотор дополнительно модернизируют , доведя его мощность до 130 л. Среди плюсов нового двигателя ожидается лучшая топливная экономичность и меньшее число вибраций.
При этом мотор получит те же доработки по сравнению со старым 1.
Импортозамещенная Lada Niva Travel — как изменился внедорожник за последние годы
The Kviring Lada Turbo company presented an interesting modification of the popular SUV – Lada Niva Travel 2024 with turbocharging. Тест-драйв Лада Нива Тревел 2024 видео. Пользователь сайта поделился своим отзывом о внедорожнике «Лада Нива Тревел» 2023 года выпуска — читайте в автомобильных новостях на Нива Тревел 2023 модельного года в новом кузове, подробные комплектации и цены, фото интерьера и экстерьера после рестайлинга, технические характеристики, плюсы и минусы, основные конкуренты и дата выхода в России, история модели и видео тест-драйв.
Lada Niva Travel: внедорожный драйв-тест
| Niva Travel едет лучше Прадо - весь секрет в турбомоторе - YouTube | Самарская компания Kviring Lada Turbo начала сборку внедорожников Lada Niva Legend и Niva Travel с комплектами турбонаддува для двигателей этих автомобилей. |
| АВТОВАЗ «перепрошил» LADA Niva Travel. Внедорожник теперь лучше заводится и не «троит» | Компания из Самары, Kviring Lada Turbo, известная своими турбокитами для Весты, предлагает на заказ автомобили Niva Travel, оборудованные фирменным турбокомплектом Niva Turbo-LT. |
| Турбо Нива Тревел | Самарская фирма Kviring Lada Turbo разработала комплект турбонаддува для Niva Travel и Niva Legend. |
Лада Нива Тревел - новый мотор, автомат, оцинковка? / Lada Niva Travel тест и обзор
В России начали собирать 145-сильные турбированные «Нивы». Эксперт добавил, что Lada Niva Travel не лишена минусов, но их нивелирует бюджетная стоимость. Lada Niva Travel. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. "АвтоВАЗ" повысил цены на ряд моделей Lada в среднем на 2%, следует из обновленного прайс-листа на официальном сайте автопроизводителя.
Внедорожник LADA Niva Travel получит 1,8-литровый мотор
Поэтому рекомендуется предварительно посетить автомастерскую. Доработка некоторых элементов двигателя внутреннего сгорания Доработка головки блока цилиндра увеличивает мощность до 106 лошадиных сил, а крутящий момент — до 160 Нм. Дополнительно с доработкой головки блока цилиндров меняют распредвал. Автовладельцы после тюнинг мотора говорят, что увеличивается расход топлива на 1 литр. Некоторые любители турбированных моторов ставят турбокомплект на движок от Нива Тревел. Они используют турбокит с давлением наддува в 0,5 бар. После установки турбокомплекта происходят следующие изменения: мощность движка увеличивается до 120 лошадиных сил; крутящий момент становится равен 205 Нм.
По словам автовладельцев расход топлива не меняется, однако вопрос о ресурсе двигателя остается открытым. Эксперты рекомендуют заменить натяжители цепи ГРМ. Эта манипуляция позволит увеличить ресурс жизни двигателя внутреннего сгорания. Уменьшится шум, которые издает силовой аппарат. Для эксплуатации Нивы Тревел по бездорожью используют оригинальную защиту картера мотора меняют на толстую металлическую.
У последней накладки на колёсные арки окрашены в цвет кузова, а шноркель отсутствует. Источник: Lada4x4 Автомобиль, судя по всему, появится в продаже в следующем году. Ни цена, ни дата старта продаж пока неизвестны. Что вообще творится с «Нивой»?
Два крупных обновления этого года — новый Largus , который просто повторяет внешний вид универсала Dacia Logan с небольшими вкраплениями X-образной решётки радиатора, а также вот этот рестайлинг «Шнивы». Он поступит в продажу в 2021 году. По крайней мере, первые образцы уже собраны на заводе и дожидаются презентации. Но тут встаёт вопрос о следующем поколении «Нивы», его завод обещает уже довольно давно.
Он подходит как для классической Legend , так и для новой Travel. Проект реализуется уже около года, выпущено несколько десятков различных моделей с этим турбокомплектом для клиентов в России и СНГ. При этом сохраняя практичность и надежность оригинальной машины. Этот автомобиль он оценил в 115 миллионов рублей.
С новым отечественным блоком управления Lada Niva Travel поехала веселее.
Прошивка отличается от Bosch: выросла тяга на средних оборотах, благодаря чему автомобиль увереннее разгоняется даже без помощи попутного ветра. По поводу тормозной системы с новым отечественным блоком АБС и системой распределения тормозных усилий заметных изменений нет, ни положительных, ни отрицательных. Вывод Замена некоторых ключевых компонентов характер Lada Niva Travel не испортила. Качество сборки тоже не пострадало. Осталось только наладить производство подушек безопасности. Да, Niva Travel не лишена недостатков. Но это по-прежнему один из самых доступных внедорожников в мире — самый бюджетный вариант в комплектации Classic стоит 1 198 900 рублей. Похожая запись.
Lada Niva Travel после импортозамещения. Что важно знать
Фото: LADA Niva Travel, источник: LADA. Пикап на базе товарной Lada Niva Travel разработан силами московской фирмы «Альфа Автоматив Техноложиз». Тест-драйв Лада Нива Тревел 2024 видео. Уникальную Lada Niva Travel Turbo выставили на продажу в России. Для сравнения, сейчас Niva Travel оснащается 80-сильным мотором 1,7 литра, а Niva Legend — аналогичным по объему двигателем на 83 силы. Подборка лучших видео обзоров LADA Niva Travel: тест-драйв нового автомобиля.
Обзор и тест-драйв новой Lada Niva Travel 2024 (видео)
В ближайшем времени автомобили с современным оборудованием появятся в продаже у дилеров по цене от 1 164 500 рублей. Версия Urban внешне отличается от традиционной Niva Legend бамперами, интегрированными в силуэт кузова и окрашенными в цвет кузова авто.
При этом сохраняя практичность и надежность оригинальной машины. Этот автомобиль он оценил в 115 миллионов рублей. Опубликовано: 31.
Интерьер Салон внедорожника остался тем же. Он и раньше был добротным для своего класса. В отделке интерьера использованы тканевая обивка, кожзаменитель и крепкий шероховатый пластик, не вызывающий тактильного неприятия. Мультимедийная система, оснащенная навигатором, получила хоть и небольшой, но читаемый дисплей. Панель приборов — аналоговая, что порадует многих автолюбителей, склонных к олдскульным решениям.
Ее привычность в тест-драйве проявилась с лучшей стороны. Из нововведений можно еще отметить USB-гнезда для подключения гаджетов, интерфейс bluetooth. Блок управления климатической системой остался старым, с механическими вращающимися ручками. Рычаги трансмиссии также не изменились. А пот обзорность за счет широкого лобового стекла заметно улучшилась.
Ценник 1. Прошлую ниву за чуть меньше 520 брал. Но короткая дешевле сейчас короткая с кондером 870-890. НДС тогда был 18 процентов, сейчас 20.
Разумеется авто служебное себе беру, положено.