Mercedes-Benz выпустил удлиненный седан A-Class специально для рынка Китая. Старт продаж нового седана Mercedes-Benz A-Класса намечен на конец 2018 года.
Mercedes-Benz A-Class 2023 замечен на новых тестах
Официально представлен обновленный Mercedes-Benz A-Class 2023 с большим количеством технологий. Четвертое поколение хэтчбека Mercedes-Benz А-класса немцы раскроют поздно вечером второго февраля на специальном мероприятии в Амстердаме. Mercedes-Benz может убрать из модельного ряда A-Class и B-Class после завершения производственного цикла текущего поколения в 2025 году.
Mercedes выдал всю информацию о новом седане А-Класса
Во внутреннем пространстве воплощены интересные дизайнерские и функциональные решения, которые успешно работают в более дорогих моделях. Например: Подсветка в дефлекторах; Два красивых тачпада на рулевом колесе; Материалы отделки высокого класса: качественный пластик, ровные, едва приметные зазоры между деталями, стильные кнопки, вызывающие приятные тактильные ощущения; Информативная мультимедийная система с быстрой обратной связью и улучшенной графикой. Доплатить за камеру заднего вида, наверное, стоит. Чувствуется, что конструкторы ответственно подошли к вопросу калибровки парктроников.
Устройство порадует качественной картинкой, грамотно построенными проекциями траектории движения. Комплектации А-класс в любом варианте кузова предлагают в двух комплектациях.
С другой стороны, по словам Олы Келлениуса, Mercedes-Benz не должен конкурировать с компаниями, которые массово производят автомобили. С 2019 года ведущий эксперт компании пересмотрел цель своего предшественника Дитера Цетше — продавать 3 млн автомобилей в год. Новая цель — 2,5 млн автомобилей в год. Планируется, что продажи компактных автомобилей останутся на уровне около 570 тыс. Ликвидация А-Class знаменует собой эпохальную веху, поскольку это самый продаваемый автомобиль Mercedes-Benz в Европе и самый популярный компактный автомобиль на континенте наряду с Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Toyota Corolla и Ford Focus.
Среди других преимуществ, в зависимости от комплектации, следует отметить широкоэкранную приборную панель высокого разрешения с возможностью сенсорного тачскрин управления мультимедийным дисплеем, маршрутную навигацию с технологией дополненной реальности дополненная реальность пока не будет доступна в РФ , а также интеллектуальное голосовое управление с распознаванием естественной речи, активируемое произнесением ключевой фразы Hey Mercedes «Привет, Мерседес! Для автомобиля доступен также проекционный дисплей. Сенсорный дисплей является составной частью концепции сенсорного управления в системе MBUX с её сенсорным трио: сенсорный дисплей, сенсорная панель на центральной консоли и сенсорные кнопки на рулевом колесе. Вместе с информационно-развлекательной системой нового поколения MBUX запускаются новые, а также усовершенствованные прежние сервисы Mercedes me connect. Вместительность и сиденья: он заметно подрос Несмотря на свой спортивный облик, новый А-Класс стал гораздо более практичным. Оставаясь, таким образом, по-прежнему юным, стал теперь как никогда взрослым. Среди его новых плюсов ещё больше простора на уровне плеч, локтей и над головой, и ещё более удобная посадка на задние сиденья, равно как и увеличенный, а также более удобный для семейного пользования и путешествий багажник. Круговой обзор также заметно улучшился, что, кстати, способствует большей безопасности и ощущению большего простора. Багажник обладает теперь ёмкостью 370 л за задними сиденьями — на 29 л больше, чем у предшественника. Проём багажника стал на 20 см шире за счёт разделения задних фонарей на две секции, в то время как пол багажника увеличился в длину на 11,5 см. Спинки задних сидений — при заказе пакета функций для облегчения погрузки и размещения багажа — можно будет установить в более вертикальное положение, чтобы в багажнике смогли поместиться, к примеру, громоздкие коробки. Столь же практична и концепция размещения вещей в салоне: вещевое отделение для быстрого размещения небольших предметов на центральной консоли, перед рычагом переключения передач, существенно увеличилось. Нововведением здесь стал устанавливаемый — при заказе линий исполнения — на центральном туннеле подстаканник, вмещающий в себя стаканы, банки или бутылки ёмкостью до 0,5 л. Большая детальная работа была проделана и по улучшению кругового обзора. Что касается сидений, то из старших сегментов сюда был перенесён целый ряд повышающих комфорт опций. Так, на заказ впервые в данном классе, помимо подогрева, можно получить также вентиляцию передних сидений или выбрать для них пакет «Мультиконтурные сиденья» с функцией массажа. Всего для нового А-Класса предлагаются три разных варианта передних сидений: наряду с базовой версией, сиденье повышенной комфортности, а также спортивное сиденье со встроенными ремнями безопасности, доступное в сочетании с линиями исполнения. Комфорт-пакет для сидений серийно применяется в случае линий исполнения включает в себя, наряду с особым дизайном сидений, также возможность регулировки по высоте сиденья переднего пассажира, а также возможность регулировки подушек обоих передних сидений по наклону и глубине. Кондиционирование сидений предполагает установку в подушку и спинку сиденья по одному радиальному вентилятору. Засасываемый через перфорированную обивку воздух проходит сквозь конструкцию сиденья и выводится вниз и назад. При заказе пакета «Мультиконтурные сиденья» появится возможность индивидуальной настройки боковин сидений и поясничной опоры — благодаря пневматическому насосу с электроприводом.
Причина отзыва: правая скоба правого заднего сиденья для крепления детского кресла к кронштейну Isofix может отсутствовать, сообщает пресс-служба Росстандарта. На всех автомобилях будет проверен и, при необходимости, заменен кронштейн Isofix. Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
Автоэксперты рассказали о последствиях отключения ПО концерна Mercedes-Benz
АО «Альфа-Банк». Все изображения приведены в информационно-ознакомительных целях. Преимущество по Trade-in предоставляется в форме скидки от цены нового автомобиля Mercedes-Benz при его приобретении по программе трейд-ин одновременная передача клиентом автомобиля с пробегом в собственность дилеру с последующим использованием полученных за автомобиль средств в качестве частичной оплаты за новый автомобиль.
Тем более что дизайн у хэтчбека теперь унисекс и не ассоциируется со старым лозунгом Mercedes применительно к А-классу: «Женщины возвращаются! Первые шпионские фотографии это, увы, подтверждают.
Замаскированный прототип, рассекающий по заснеженным улицам, не так просто сразу отнести к семейству Mercedes. Видимо, Штутгарт решил напрямую противопоставить модель BMW 1-й серии: новинка лишилась высокого «минивэновского» кузова и приобрела более легковой вид. Новый А-класс будет на 20 см ниже и на 30 см длиннее предыдущей генерации: длина составит 4200 мм, высота — 1393 мм. На фото попал и салон.
Судя по всему, дизайн интерьера будет во многом повторять новый B-класс. Отметим, что по технике Mercedes все же готов предложить A-класс кое-что новое.
Традиционного, на правой полуоси присутствует подвесной подшипник, который теоретически меняется в сборе с полуосью. Но уникального в этом подшипнике нет ничего, его меняют отдельно. Механические КПП встречаются довольно редко, и они крайне надежны. Даже если вы умудритесь ее сломать, то чинить нет смысла — на разборках такие агрегаты стоят по 20 000 рублей. Коробка передач собственного исполнения, носит маркировку 724. Ресурс блока сцепления около 200 000 км механическая часть КПП крепкая, но если забывать менять там масло, то есть вероятность выхода из строя подшипников. У всех моторов одна проблема — охлаждение. Несмотря на большое подкапотное пространство, в угоду аэродинамике, радиатор лишили обдува.
Да и сама система охлаждения довольно сложная: здесь применен дополнительный контур на охлаждение АКПП, который завязан на радиатор и с циркуляцией от электропомпы. Сама помпа с регулировкой производительности, а на бензиновых двигателях еще и термостат двухконтурный. Также замечена проблема с трещинами расширительного бачка. О бензиновых двигателях Основная масса моторов — это бензиновые M270, являющиеся продолжением линейки М 113. Объем от 1. Конструкция: блок алюминиевый, гильзы чугунные, цепной привод ГРМ с фазовращателями, непосредственный впрыск и на самых мощных версиях — турбина. Двигатели данной линейки довольно хороши. Сюда же внедрили систему изменения высоты подъема клапанов Camtronic. Впрыск высокоточный, здесь применены пьезофорсунки, а зажигание отличается высокой энергией свечи. Общая проблема моторов — заклинивание термостата.
У них в паре с 90-сильным электромотором, приводящим задние колёса, работает бензиновая «турбочетвёрка» 1. Возможно, такие гибриды будут раскрыты на Парижском автошоу в октябре. Рыночный дебют состоится в начале следующего года, но в России ждать эти варианты не стоит.
Преемник Mercedes-Benz A-Class: новое изображение
Система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) не отбирает у вас управление автомобилем, но делает этот процесс максимально приятным. Цена нового Мерседес А-класса 2021 в России составляет от 2 920 000 до 3 990 000 рублей, хэтчбек предлагается в комплектациях Sport и A35 AMG. Именно поэтому владельцам Mercedes-Benz A-Class W177 в России не стоит откладывать поездку в сервисный центр компании Daimler. The 2022 Mercedes-Benz A-Class is enjoyable to drive and has a first-rate interior, but it’s not as roomy or comfortable as some other luxury small cars.
Последние авто-новости Mercedes A-класса
Салон автомобиля производитель также не стал кардинально менять. Однако все внесенные изменения точно будут оценены по достоинству потенциальными покупателями. В частности, модель получила 7,0-дюймовый цифровой щиток приборов и 10,25-дюймовый тачпад информационно-развлекательного комплекса. Оба эти экрана входят в стандартную комплектацию «немца». За доплату первый дисплей также может стать 10,25-дюймовым.
Еще в салоне можно найти новое многофункциональное рулевое колесо с плоским дном, упрощенную центральную консоль без поворотного контроллера для системы MBUX и вентиляционные отверстия в стиле турбины фото: Mercedes. Еще немецкий бренд внес изменения в стандартные компоненты различных модификаций Mercedes-Benz A-Class 2023. В отделке Progressive салон исполнен в черном, бежевом и новом сером цветах. Приборную панель украшает отделка темным углеродным волокном.
Двухлитровые бензиновые модификации с индексами «220» 190 л. Еще одно нововведение бензиновых версий — 48-вольтовый стартер-генератор, который добавляет 10 кВт 14 л. Немцы сообщают, что теперь машина трогается с места без каких-либо вибраций. А вот у дизельных машин системы 4Matic больше не будет: версиям «180 d» 116 л. Пиковая отдача гибридной установки у машин в версии «250 e» осталась прежней 218 л.
Бензиновый турбомотор 1. Эффективная емкость 15,6-киловаттной тяговой батареи увеличена, благодаря чему запас хода на электротяге у гибридного A-Class вырос до 82 км 81 км у седана , а у B 250 e — до 77 км.
Два уровня работающих независимо друг от друга линий подсветки интерьера помогут создать в салоне приятную атмосферу. Технические характеристики Mercedes-Benz А-Класс седан оснащен бензиновым 1,3-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 150 л.
При низких нагрузках двигатель автоматически отключает два цилиндра, обеспечивая прекрасные показатели топливной эффективности. Преимущества покупки у официального дилера Посетите автосалон официального дилера Мерседес Автофорум Санкт-Петербург, купите новый Mercedes-Benz А-Класс седан из наличия по привлекательной цене с последующим техническим обслуживанием по стандартам производителя.
В хэтчбеке задние сиденья откидываются, образуя 1210 литров полезного объема. Mercedes-Benz A-Class безопасный, помимо огромного количества электронных функций ответственных за безопасность, здесь аж 9 подушек. Интересной является система Car-to-X-Communication, сканирующая дорожную обстановку и предупреждая вас о заторе или наличии парковочного места вблизи. По всему салону пущена диодная линия контурной подсветки, проходящая по декоративным алюминиевым вставкам и под тоннелем. Измененные круглые дефлекторы воздуха тоже получили подсветку, меняющуюся в зависимости от температуры климат-системы. Новый руль, используемый на всех автомобилях компании 3-спицевый с хромированными элементами. На боковых спицах расположились кнопки управления круиз-контролем, мультимедией и т. Приборной панели как таковой больше нет.
Помните в S-Classe был сдвоенный экран?
Новый Mercedes-Benz А-Класса - современная роскошь и революция дизайна
| Представлен обновленный Mercedes-Benz A-класса — Авторевю | В интерьере обновленного Mercedes-Benz A-класса стоит отметить появление общей с моделью CLA мультимедийной системы, поддерживающей CarPlay и Android Auto. |
| Обновлённый Mercedes-Benz A-класса: фото и информация | Обновленный Mercedes-Benz A-Class 2023. |
Mercedes-Benz A-Class 2023 года: скромный рестайлинг
Сиденья Мерседес-Бенц А-Класса 2022-2023 мягкие, с толстой подушкой, подогревом и механическими регулировками в базе. Электрорегулировки или вентиляцию заказывают отдельно за большие деньги. Опционально устанавливаются спортивные кресла с соединенным подголовником и ярковыраженной боковой поддержкой. Задние пассажиры попадут на стильно оформленный диван с тремя местами.
За 15 тысяч рублей установят откидной подлокотник с выдвижными подстаканниками и боксом. Свободного места немного из-за размеров самого автомобиля, но для коротких поездок вполне достаточно. Раз уж заговорили о размерах, стоит упомянуть 370-литровый багажник хэтчбека длина поверхности 822 мм и 420-литровый у седана.
В хэтчбеке задние сиденья откидываются, образуя 1210 литров полезного объема. Mercedes-Benz A-Class безопасный, помимо огромного количества электронных функций ответственных за безопасность, здесь аж 9 подушек.
Акустический комфорт: сила — в тишине Важным для способности нового А-Класса производить впечатление взрослого автомобиля премиум-класса является фактор тишины и отсутствия вибраций при движении. Наряду с эффективной изоляцией ходовой части от кузова и аэроакустикой, решающее значение имеет здесь конструкция кузова. Особое внимание при разработке А-Класса было уделено повышению жёсткости конструкции автомобиля в целом, а также местам соединения между кузовом, ходовой частью и трансмиссией. Прежде всего, в тех местах соединения подвески, которые влияют на генерирование шума при движении, удалось достичь существенного увеличения значений входной жёсткости, и уровень шума в салоне заметно снизился. Всеобъемлющая концепция шумоизоляции нового А-Класса характеризуется также и тем, что компоненты вроде систем подачи воздуха и жидкостного охлаждения либо элементы облицовки салона разрабатываются таким образом, что одновременно учитывают и фактор шумоизоляции. Шумы, вызываемые встречными потоками воздуха, удалось существенно уменьшить, по сравнению с предшественником.
Intelligent Drive: функциональность, перенесённая из S-Класса Новый А-Класс располагает самыми актуальными вспомогательными системами, оказывающими водителю поддержку в режиме кооперации с ним. Таким образом, обеспечивается высочайший в данном сегменте уровень активной безопасности благодаря функциям, заимствованным у S Класса. А-Класс впервые теперь способен в определённых ситуациях двигаться в полуавтономном режиме. Для этого окружающую обстановку во время движения он держит под самым пристальным вниманием: усовершенствованные системы видеокамер и радарных датчиков позволяют ему заглядывать вперёд на расстояние до 500 м. Кроме того, для работы вспомогательных функций А-Класс использует топографические и навигационные данные. Так, активная система поддержания безопасной дистанции DISTRONIC, являющаяся частью пакета вспомогательных систем, во множестве ситуаций способна оказывать водителю поддержку в зависимости от конкретного участка маршрута, заблаговременно и комфортно регулируя для него скорость движения, например, с учётом предстоящих поворотов, перекрёстков или круговых развязок. Здесь предусмотрены также, в частности, активная система экстренной остановки и интуитивно понятная активная система контроля перестроения последняя пока недоступна в РФ. Составной частью базовой комплектации нового А-Класса является расширенный вариант активной системы экстренного торможения.
Она способна оказывать эффективную поддержку, в зависимости от ситуации, в деле полного предотвращения или смягчения тяжести аварий с наездом, идёт ли речь о медленно движущихся впереди, останавливающихся или неподвижных автомобилях, либо даже пересекающих дорогу пешеходах или велосипедистах. При сохранении угрозы столкновения система способна с помощью тормозных механизмов блокировать колёса стоящего автомобиля, чтобы тем самым снизить риск получения травмы в случае резкого смещения автомобиля вперёд в результате удара в него сзади. На проектирование элементов конструкции автомобиля повлияли также выводы, сделанные в результате анализа данных реально произошедших аварий. Каждый отдельный элемент кузова разрабатывался таким образом, чтобы его геометрия, толщина материала, способ соединения и качество материала повышение доли сталей повышенной и высочайшей прочности соответствовали воздействующим на него нагрузкам. Ключевым элементом обеспечения безопасности кузова является его высокопрочная ячейка безопасности. Её высокой прочности при аварийных нагрузках, например, при лобовых, боковых столкновениях, ударах сзади и опрокидываниях кузова, способствует, прежде всего, усиленное применение сталей высокой и высочайшей прочности, а также закалённых под прессом деталей из листовой стали. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителем и ограничителем усилия натяжения.
Разработчик также внесет изменения в конструкцию фар, которые по дизайну будут аналогичны новой версии модели С-класса. Указатели поворотов выполнены в виде полос.
Рестайлинговый Mercedes-AMG A-Class приобретает еще более спортивный и выразительный внешний вид с такими особенностями, как обновленная решетка радиатора, колеса AMG и более спортивный аэродинамический пакет фото: motor1. В салоне обновление в основном затрагивает систему MBUX, а также рулевое колесо, которое заменили на новое с сенсорными кнопками с обеих сторон.
В салоне обновление в основном затрагивает систему MBUX, а также рулевое колесо, которое было заменено на новое, имеющее с обеих сторон сенсорные кнопки. Конфигурация сдвоенного дисплея, совмещающего «приборку» и информационно-развлекательный комплекс, при этом будет сохранена. Что касается силовых характеристик, ожидается, что новый Mercedes-Benz A-Class по-прежнему будет оснащаться двигателем 1. Коробка передач — 7-скоростной «робот» с двойным сцеплением, который считается одним из лучших примеров среди аналогичных трансмиссий.
Последние авто-новости Mercedes A-класса
Отключение российских дилеров от программного обеспечения (ПО) немецкого автомобильного концерна Mercedes-Benz ни к каким особым последствиям не. Главная Европейские авто Mercedes-Benz На тестах на камеру запечатлены Mercedes-Benz A-Class и Mercedes-AMG A-Class: седаны получили. Четвертое поколение хэтчбека Mercedes-Benz А-класса немцы раскроют поздно вечером второго февраля на специальном мероприятии в Амстердаме. Характеристики Mercedes-Benz A-Class 2022-2023, цена, описание, фото модели Мерседес-Бенц А-Класс характеристики, максимальная скорость, обзор Mercedes-Benz A-Class 2022-2023.
Новый Mercedes Benz A класс | Шпионские снимки
The 2022 Mercedes-Benz A-Class is enjoyable to drive and has a first-rate interior, but it’s not as roomy or comfortable as some other luxury small cars. Mercedes-Benz наконец вывел на российский рынок свою начальную модель А-класс в кузове седан. Mercedes-Benz может убрать из модельного ряда A-Class и B-Class после завершения производственного цикла текущего поколения в 2025 году. Разрабатывал Mercedes и электрическую версию А-класса, которая должна была пойти в серию. В России Mercedes-Benz A-класса будет не слишком популярным – у нас любят «Мерседесы» побольше. Новый Mercedes Benz A класс. Как и следует ожидать новый Мерседес, станет большим, более спортивным и более роскошным, по сравнению со старым кузовом.
Новый Mercedes A-Class 2024: фото и цена, характеристики хэтчбека
Конфигурация двойного дисплея, объединяющего «приборку» и информационно-развлекательный комплекс, сохранится. Что касается мощностных характеристик, то ожидается, что новый Mercedes-Benz A-Class по-прежнему будет оснащаться двигателем 1,3Т в двух форсированных степенях — 135 и 163 «лошадки». Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением, который считается одним из лучших образцов среди подобных трансмиссий. Сообщается, что седан Mercedes-Benz A-Class в будущем также может получить 48-вольтовую мягкую гибридную систему, которая поможет улучшить качество вождения и снизить расход топлива.
Так, уже в ближайшем будущем, на базе А-класса появится совершенно новый седан. Внутри, не смотря на более удлиненный, в сравнении с предшественником, кузов, стало теснее.
Да и садиться теперь надо с оглядкой на верхнюю часть дверного проёма. Это в предыдущее поколение А-класса можно было заходить, не нагибаясь. Конструируя новинку, его авторы исходили из того, что основной аудиторией покупателей модели станет молодежь, сразу за 20, а потому, практичности размещения и простору салона внимания уделялось совсем немного. Тем не менее, дизайн внутреннего убранства автомобиля на высоте. А по своей эргономике самый маленький из Мерседесов может дать фору старшим моделям других марок.
Уже через несколько минут за рулем машины чувствуешь себя привычно и уютно. Кресла оборудованы интегрированными подголовниками, руль не только красив, но и очень удобен.
Солидную заднюю часть автомобиля украшают большие двухсекционные LED-фонари, рельефная крышка багажника и мощные патрубки выхлопной системы. Каждый элемент дизайна подчеркивает спортивность и сильную энергетику хэтчбека.
Опционально доступна панорамная панель крыши. По уровню комфорта, в который буквально погружаешься в салоне, и инновационным технологиям хэтчбек не уступает автомобилям премиального класса. На передней панели разместился широкоформатный кокпит-дисплей с полностью цифровой приборной панелью и сенсорным дисплеем инновационной мультимедийной системы MBUX. На дисплей Вы можете выводить практически любую информацию.
Надо сказать, что появление сразу двух кузовных вариантов Mercedes Benz A-Class — седана и хэтчбека — аудитория автомобилистов приняла тепло. Компактность моделям к лицу и ничуть не мешает премиальности. Другие немецкие родственники хоть и имеют одинаковую эмблему на капоте, но несут иное назначение, соответственно, покупательская ниша у них другая. А-Класс — образцовый городничий, с двумя вариантами кузовов, мощными бензиновыми моторами, механической и автоматически коробкой передач, передним и полным приводом. Купить модели 2022 года в Москве по цене производителя, в любом цвете кузова, с богатым базовым оснащением предлагаем в салоне официального дилера «Автофорум Шереметьево». Читать далее Салон: не все так просто, как вы думали Статус лидера премиального сегмента обязывает не экономить на базовом оснащении.