Новая крыльчатка насоса Landustrie BWP60-30 d35. заклинило крыльчатку насоса по причине собравшейся в корпусе аппарата грязи. Для эффективной работы крыльчатка и корпус должны плотно прилегать друг к другу. Крыльчатка водяного насоса, или рабочее колесо, является основной деталью водогонного устройства.
Крыльчатка насоса Aqua Plus 11 Aquatechnix (2921.623.004/2921623046)
Подписаться на новости. Купить крыльчатка насосов 06201,06202 по цене 723.00 р. Низкие цены. Большой выбор. Доставка по всей России. Задача: ремонт поврежденной и изношенной крыльчатки насоса в результате кавитации. Крыльчатка в составе насоса Speck Filterpump Badu Magic 11, позиция 230.
Крыльчатка насоса в Нижегородской области
| RU2246641C2 - Крыльчатка жидкостного насоса - Google Patents | Новая крыльчатка насоса Landustrie BWP60-30 d35. |
| Крыльчатка насоса в Нижегородской области | лучше, чтобы была заменена не одна крыльчатка для насоса Джилекс 200/25, а обе. |
| Магнитный ротор и крыльчатка для фильтрующего насоса 50 шт/упак Intex 10074 | Тип: Для насоса разное, Крыльчатка. |
| Принцип работы насоса | С помощью этой формы вы можете отправить ссылку на сайт, где цена на Крыльчатка для насоса перекачки ниже 15900 руб. |
Крыльчатка насоса (водяного): как снять?
Москва в пределах МКАД - 300 руб, на сумму свыше 10000 руб. Сроки доставки в другие регионы РФ устанавливает транспортная компания. Стоимость доставки складывается из стоимости доставки по Москве до транспортной компании в пределах МКАД — 300 рублей при сумме заказа выше 10000 рублей - бесплатно и стоимости доставки из Москвы до терминала транспортной компании в Вашем городе, которая будет зависеть от веса и объема товара.
Быстрая выработка ресурса агрегата объясняется сложными условиями работы рабочего колеса: воздействие жидкости, вибрация, перепады температур, трение абразивных частиц. Именно от этой детали в большей степени зависит срок эксплуатации насосного оборудования.
Например, если агрегат гудит и не подает воду, это явный сигнал, что проблемы с крыльчаткой. Причинами неисправности крыльчатки могут быть: Из-за долгого хранения насоса «в сухую» крыльчатка прилипла к корпусу, произошло окисление вала электродвигателя. Колесо заклинило из-за ила, песка, грязи. Кавитация — происходит «холодное кипение» на поверхностях колеса, вызывающее его повреждение.
Неправильная установка крыльчатки не выдержаны размеры, допуски. Смещение рабочего колеса насоса. При сильном износе нарушается балансировка, последствия — повышенная нагрузка на подшипники, их износ, смещение и трение колеса о всасывающий патрубок, что ведет к износу не только колеса, но и корпуса. Важно отметить, что крыльчатка из нержавеющей стали, латуни выходят из строя достаточно редко.
Пожалуй, единственная причина для их замены — сильное охлаждение воды при сильном морозе и деформация колеса льдом. Ремонт крыльчатки С ремонтом рабочего колеса насосной станции раз в несколько лет сталкивается каждый владелец оборудования. Эти действия должны проводить профессионалы. Это основная деталь современных электронасосов, самостоятельный ремонт не гарантирует качественную работу оборудования.
Для тех, кто желает произвести ремонт самостоятельно, предлагаем краткую инструкцию, как снять и заменить крыльчатку. Нужно извлечь аппарат из скважины, колодца. Электродвигатель расположен в задней части оборудования, на его валу и установлено колесо. Для того чтобы его снять, нужно демонтировать фиксирующий болт.
Но вал вращающийся, поэтому снятие болта задача не простая.
Трубы с меньшим условным проходом стоят значительно дешевле, чем более крупные аналоги. Мощность насоса При выборе циркуляционного насоса для системы отопления потребители сталкиваются с задачей подбора оптимальной мощности прибора и других технических характеристик. Чтобы устройство эффективно выполняло свои функции, необходимо учесть следующие критерии: Производительность, то есть максимальное количество литров, которое насос может перекачать за 1 минуту, должна соответствовать мощности котельного оборудования. Если номинальная мощность котла составляет 30 кВт, то насос должен обеспечивать производительность 30 литров в минуту. Следовательно, в данном случае необходимо приобрести прибор с номинальным давлением 7, 8 или более метров. Производительность и рабочий напор напрямую зависят от мощности устройства. Поэтому силовая установка прибора должна быть выбрана в соответствии с этими параметрами. Следует учесть, что средняя скорость движения теплоносителя в системе составляет 1,2—1,6 метров в секунду. При увеличении скорости в агрегате могут возникнуть турбулентные явления, которые приводят к сильному шуму во время работы.
Скорость движения жидкости также зависит от диаметра труб, которые выбирают после комплексного гидравлического расчёта системы с учётом её протяжённости, наличия сопротивлений и других входных параметров. При просмотре ролика можно ознакомиться с устройством и принципом работы циркуляционного насоса Типы циркуляционных насосов Циркуляционный насос может быть двух типов: с сухим и мокрым ротором. С сухим ротором — это устройства с высоким КПД, в которых большинство механизмов не имеют прямого контакта с жидкостью. Они редко используются в бытовых условиях, так как издают много шума и могут легко перегреться. Циркуляционный насос Wilo С мокрым ротором — теплоноситель заполняет всё пространство рабочей камеры, и крыльчатка с рабочим валом погружены в жидкость. Благодаря этому КПД снижается, но вода играет роль смазки и охладителя, что позволяет устройствам не требовать постоянного бдительного контроля. Срок эксплуатации аппарата для дома с мокрым ротором составляет от 5 до 10 лет, что обеспечивает ему повышенный спрос. В видео рассказывают, как выбрать циркуляционный насос Обслуживание и ремонт оборудования Чтобы насос служил на протяжении всего заявленного производителем срока эксплуатации, необходимо периодически выполнять ряд профилактических процедур: Проверять места стыка, а при наличии протечки герметизировать. Анализировать блок электропитания для выявления случаев короткого замыкания. Контролировать работу мотора — повышенная вибрация или наличие посторонних звуков свидетельствуют о неисправности.
Проверять показания манометра, установленного в системе. Значения должны всегда совпадать с выставленным показателем. Проведение ремонтных и профилактических работ В случае обнаружения неисправностей лучше всего обратиться в авторизованный сервисный центр для устранения поломки по гарантии от производителя. Коротко о главном Циркуляционный насос в системе отопления играет важную роль, обеспечивая движение теплоносителя к потребителям и снижая теплопотери. Это повышает эффективность обогрева помещений. При первичном запуске системы или после простоя необходимо стравить воздух из рабочей камеры насоса. Для этого используется специальный винт, который позволяет ослабить крышку прибора. Если в системе отопления есть воздушная пробка, насос может быстро перегреться и выйти из строя. Это может привести к высокому уровню шума во время работы насоса.
Перед обратной сборкой насосную станцию включают, чтобы посмотреть развал подшипников и целостность резиновой прокладки. В противном случае эти детали придется менять. Крышка камеры рабочего колеса внутри тоже очень грязная или покрыта ржавчиной. Это происходит из-за тяжелых примесей в воде, глины и извести. Ее надо почистить, отмочить некоторое время в растворителе или бензине. Сборка и установка своими руками новой крыльчатки происходит в обратном порядке. Вал смазываем солидолом или WD 40. На него аккуратно надевают диск с лопастями. Если он не лезет, нельзя по нему стучать, лучше тихонько постукивать молотком по валу с обратной стороны. Можно немного вращать колесо по часовой стрелке, как будто накручиваем резьбу. Прижимной болт или гайку очищаем от ржавчины и закручиваем на место. Теперь собирают лицевую и тыльную крышки. После сборки новый пропеллер не должен стучать и создавать излишнюю вибрацию в насосе. Эксплуатация Раз в год проводите осмотр нагнетателя и основных агрегатов насоса. Не используйте оборудование на максимальной мощности постоянно. Давайте ему отдохнуть. Пара способов снятия: Как отремонтировать насосную станцию своими руками Ремонт насосных станций своими руками — дело достаточно сложное, и требующее немалых познаний и навыков. Если аппаратура приобретена недавно, и у неё не истёк срок гарантийного ремонта, наилучшим выходом будет сдать её в сервисный центр. Высококвалифицированные профессионалы смогут точно диагностировать и устранить возникшую проблему. Но, если гарантия уже окончилась, то услуги специалистов будут стоить весьма недёшево. Основные неисправности насосной станции и их устранение Станция представляет собой сложное устройство, состоящее из ряда узлов, работающих как единый комплекс. Устройство скомплектовано из следующих частей: Насос для забора воды и подачи её во внутридомовую систему. Мембранный бак гидроаккумулятор для поддержания в системе установленного давления. Датчик давления, запускающее оборудование при снижении напора в системе. Спускной кран. Каждый из перечисленных узлов выполняет свою задачу, и при неисправности любого из них устройство выходит из строя. Перечень неисправностей, как и вариантов их ремонта, примерно одинаков для насосного оборудования различных производителей. Разберём наиболее характерные поломки насосной станции. Станция работает долгое время, не отключаясь, а манометр показывает низкий уровень давления Вероятные причины поломок и способы их исправления: Отсутствие воды в питающей скважине. Подобная «сухая» работа чревата выходом мотора насоса из строя. Динамическое сопротивление внутри магистрали. Возможно при большой протяжённости внутридомовой сети при малом диаметре водопроводных труб. Устранение — демонтаж магистральных труб и замена их на более толстые. Не герметичность стыковочных швов или сантехнического оборудования. В результате в магистрали возникает подсос воздуха, становящийся причиной падения давления. Выход — обнаружить протечку и устранить её. Фильтры или клапаны забиты механическим мусором. Следует их вынуть, промыть и испытать на работоспособность. Вышедшие из строя комплектующие следует заменить. Неправильно выставленные показатели на реле давления. Следует снизить на реле минимальный предел давления в водопроводной сети, при котором станция должна отключаться. Не срабатывает датчик давления. Для исправления ситуации можно попробовать зачистить контакты, или заменить прибор. Показатель давления выставлен на минимальном уровне, а насос не создаёт нужное давление, и работает непрерывно. Возможно, просто стёрлась крыльчатка и КПД насоса упал. Выход — заменить крыльчатку на новую. Низкий показатель электросетевого напряжения. Насосное оборудование ещё работать, а вот датчики давления —не срабатывают, либо оборотов насоса бывает недостаточно для создания нужного напора. Малый объём бака гидроаккумулятора при большом количестве водоразборных точек. Выход — замена мембранного бака на другой, больших размеров, либо установка ещё одного, параллельного гидроаккумулятора. На реле выставлен слишком малый промежуток между минимальным и максимальным показателем напора. Нужно увеличить этот «коридор» до стандартных 1,5 атм. Забился обратный клапан, в результате чего он перестал перекрывать обратный поток. При выключении насоса, вода уходит обратно в колодец, и напор в сети падает. Следует прочистить клапан или заменить его на новый. Повреждение мембраны аккумуляторного бака. При потере её герметичности, вода проникает во вторую, «воздушную» половину бака и он перестаёт функционировать в заданном режиме. Как следствие, вся «ответственность» за поддержку давления в водопроводной системе ложиться на насос. Выход — замена мембраны гидробака. Также к частым сработкам насоса может привести и другая неисправность гидробака — выход из строя золотника. В результате он начинает «травить» воздух из воздушной камеры бака, не позволяя создать в нём необходимое давление. Нестабильное давление в водопроводе, в результате чего краны смесителей начинают «плеваться». Причина — завоздушивание трубопровода, в результате чего в ней появляются пробки. Способ исправления ситуации — найти и заделать точку разгерметизации трубопровода. Если же насос вообще отказывается работать, то есть, при подаче электропитания не подаёт признаков жизни, причина — неполадки в электрической части. Для выявления точной неполадки следует провести диагностику электрической цепи. Когда мотор станции гудит, но крыльчатка не вращается, причиной этому может быть либо низкое напряжение на двигателе, либо некие механические препятствия. В первом случае возможно перегорание конденсатора клеммы. Во втором — «зарастание» ротора или крыльчатки известняковыми отложениями или окислами в результате долгого простоя станции. Ремонт здесь заключается в разборе станции и прочистке её внутренних деталей. Замена сальника — ремонт насосных станций, как устранить течь воды по валу: Ремонт насосной станции ALKO HW3500 не качает : Как разобрать насосную станцию Разбирать самостоятельно насосную станцию следует, исходя из инструкции производителя. В общих же чертах схема разборки аппаратуры выглядит так: Первым делом следует отключить прибор от электросети, и слить с трубопровода воду. Затем отсоединяется бак-расширитель и демонтируется насос. Откручиваются все болты на корпусе, после чего внешний кожух насоса снимается. С задней части двигателя снимаем крышку и крыльчатку вентилятора. Снимаем крепёжный винт крыльчатки насоса, после чего она снимается с вращающего вала. После снятие крыльчатки можно демонтировать сальник. Для этого следует снять крепёжное кольцо и вытащить одну его часть. Затем отсоединяется двигатель от консоли и демонтируется вторая половина сальника. После замены вышедшей из строя детали, следует собрать насос и запустить его. Ремонт Рассмотрим подробнее некоторые способы ремонта насосной станции. Замена мембраны гидроаккумулятора. Отключаем электропитание и сливаем воду. Далее частично откручиваем фланец внизу гидробака, спуская с него оставшуюся воду. На больших баках, ёмкостью свыше 100л, вверху имеется особая гайка держателя, которую следует открутить. После этого мембрана вынимается через специальное отверстие в нижней части гидробака. Малые по объёму ёмкости состоят из двух частей, скреплённых болтовым соединением. Взамен удалённой мембраны вставляем новую, и крепим её к корпусу штуцером. Далее натягиваем горловину, и прижимаем её фланцем. Последним шагом закручиваем болты, скрепляющие половинки корпуса. Далее подключаем гидроаккумулятор к системе, и проверяем его работу. Замена или чистка крыльчатки. Первым шагом отделяем гидробак и откручиваем крышку насоса. Далее отделяем направляющую, находящуюся с торца аппарата. Отвинчиваем крепёжную гайку со шкива и снимаем крыльчатку насоса. При необходимости зачищаем все минеральные отложения на ней и на вращающихся частях. Если же деталь слишком изношена, рекомендуется заменить её на новую. Обслуживание насосных станций Чтобы избежать проблем в работе оборудования, следует производить своевременное техническое обслуживание насосных станций. Монтаж и эксплуатация должна производиться в строгом соответствии с требованиями техинструкции. Например, для гашения вибрационных колебаний, устанавливать станцию следует на ровном и упругом основании — коврике из плотной резины, или с использованием специальных прокладок. Регулярно следите за работой оборудования: увеличение шума или вибрации, скачки давления — прямой сигнал к появлению некой неисправности. В процессе эксплуатации станция должна находиться в помещении с рекомендуемым в инструкции диапазоном температур. В ситуации, когда насосная аппаратура используется лишь сезонно, например, на даче, то в месяцы простоя её следует периодически включать на 10-20 минут. Это необходимо во избежание «прикипания» подвижных частей оборудования вследствие отложения солей, извести и ржавчины. Как убрать основные неисправности погружного насоса Погружным насосам приходится работать в сложных условиях. Они постоянно находятся под воздействием воды, вибрации, низкой температуры, абразивных частиц и т. Но несмотря на то, что агрегаты изготавливаются из деталей с большим запасом прочности, в них со временем появляются различные неисправности. Чтобы проводить ремонт водяных насосов своими руками, необходимо ознакомиться с основными симптомами, указывающими на те или иные поломки в оборудовании. Основные неисправности погружных насосов Если в работе погружного насоса замечены сбои, то не всегда его нужно извлекать из скважины для осмотра. Эта рекомендация касается только насосных станций, в которых установлено реле давления. Именно из-за него аппарат может не включаться, не отключаться или создавать плохой напор воды. Поэтому сначала проверяется работоспособность датчика давления, а уже после этого, в случае необходимости, насос извлекается из скважины. В случае с погружными насосами, работающими без гидроаккумуляторов, их всегда следует извлекать из шахты при появлении малейших признаков поломки. Неисправности водяного насоса будет легче диагностировать, если сначала ознакомиться с наиболее часто встречающимися поломками данного агрегата. Насос не работает Причины того, что насос не работает, могут быть следующие. Сработала электрическая защита. В таком случае следует отключить аппарат от сети и снова включить автомат. Если его снова выбьет, то проблему следует искать не в насосном оборудовании. Но при нормальном включении автомата, насос больше не включайте в сеть, нужно сначала найти причину, по которой сработала защита. Перегорели предохранители. Если после замены они снова перегорят, то нужно искать причину в силовом кабеле агрегата или в месте его подключения к электросети. Произошло повреждение кабеля, находящегося под водой. Следует извлечь аппарат и проверить шнур. Перед запуском аппарата убедитесь, что он погружен в жидкость на необходимую глубину. Также причина того, что аппарат не включается, может крыться в неправильной работе реле давления, установленного в насосной станции. Необходимо отрегулировать давление пуска двигателя насоса. Насос работает, но не качает Причин того, что устройство не качает воду, также может быть несколько. Перекрыт запорный вентиль. Следует отключить аппарат и медленно открыть кран. В дальнейшем не следует производить запуск насосного оборудования при закрытой задвижке, в противном случае оно выйдет из строя. Уровень воды в скважине опустился ниже насоса. Необходимо высчитать динамический уровень воды и погрузить устройство на необходимую глубину. Залип обратный клапан. В таком случае требуется разобрать клапан и прочистить, при необходимости заменить его на новый. Засорился впускной фильтр. Чтобы прочистить фильтр, гидромашина извлекается и проводится чистка и промывка фильтрующей сетки. Низкая производительность аппарата частичное засорение клапанов и вентилей, установленных в системе водоснабжения; частично засоренная подъемная труба аппарата; разгерметизация трубопровода; неправильная регулировка реле давления относится к насосным станциям. Частые включения и выключения аппарата Данная проблема встречается, если погружной насос работает в паре с гидроаккумулятором. В таком случае частые запуски и остановки агрегата могут провоцироваться следующими факторами: в гидробаке произошло снижение давления ниже минимального по умолчанию оно должно быть 1,5 бар ; произошел разрыв резиновой груши или диафрагмы в баке; реле давления работает неправильно. Вода подается с пульсацией Если вы заметили, что вода из крана течет не постоянной струей, то это признак снижения уровня воды в скважине ниже динамического. Необходимо опустить насос глубже, если расстояние до дна шахты позволяет это сделать. Агрегат не отключается Если не срабатывает автоматика, то насос будет работать без остановки, даже если в гидробаке создастся чрезмерное давление видно из показаний манометра. Всему виной является реле давления, вышедшее из строя или неправильно отрегулированное. Нюансы поломок в зависимости от марки насоса При эксплуатации насосов разных производителей было замечено, что некоторые марки аппаратов часто подвергаются одним и тем же поломкам. Из этого следует, что данные модели агрегатов имеют свои отличительные особенности в плане появления неисправностей. Если устройство вышло из строя, то его проще выбросить, чем ремонтировать. Grundfos Большинство моделей данного производителя имеют систему клапанов. Также вокруг двигателя имеется специальная теплоизоляция. Иногда сбои в работе насоса происходят из-за выхода из строя перечисленных деталей. Поскольку теплоизоляционная прокладка находится вокруг двигателя, его потребуется извлечь из корпуса для проведения ремонта. Стоимость ремонта агрегатов этой марки не высока, и большую часть поломок владельцы аппаратов устраняют собственноручно. Основная поломка, часто встречающаяся в данном насосе — это возникновение сильного шума при работе гидромашины без откачивания жидкости. Такое поведение аппарата означает, что произошел разрыв центральной оси, удерживающей якорь и мембрану. Поэтому частой поломкой данных агрегатов является вытекание масла из двигателя. Долить его можно только в сервисном центре. Многие в интернете советуют вместо оригинального масляного наполнителя использовать трансформаторное масло или обычный глицерин. Делать это крайне не рекомендуется, конечно же, если вы не поставили перед собой цель необычными способом испортить технику. Объясняется это особенностью их конструкции, отвечающей всем нормам евростандартов.
КРЫЛЬЧАТКИ ДЛЯ НАСОСОВ(ПОМП)
Расходные характеристики водяного насоса зависят от следующих параметров крыльчатки. Изобретение может быть использовано в охлаждающей системе двигателя внутреннего сгорания. Крыльчатка жидкостного насоса состоит из втулки и фланца (Ф), жестко охватывающего втулку и имеющего оппозитно расположенные криволинейные лопасти (Л) на. Подписаться на новости.
Крыльчатка для погружного насоса Grundfos
Кроме того, прочность полиуретана в 2,5 раза превышает прочность резины. Таким образом, чтобы любая отрасль промышленности приносила высокие результаты, нужно оснащать оборудование именно такими изделиями, а не резиновыми аналогами Применение полиуретана при изготовлении импеллеров для флотационных машин взамен резиновых и металлических позволяют: значительно увеличить срок службы; снизить сроки изготовления до минимума; получать изделия с более точными геометрическими размерами без использования металлического каркаса. Наша компания предложит вам идеальные условия, где качество и цена будут оптимально сбалансированы. Наши сотрудники обладают огромным опытом работы и могут справиться с задачей любой сложности. Мы ждем ваших заказов с нетерпением!
Прижимной болт или гайку очищаем от ржавчины и закручиваем на место.
Теперь собирают лицевую и тыльную крышки. После сборки новый пропеллер не должен стучать и создавать излишнюю вибрацию в насосе. Эксплуатация Раз в год проводите осмотр нагнетателя и основных агрегатов насоса. Не используйте оборудование на максимальной мощности постоянно. Давайте ему отдохнуть.
Пара способов снятия: Как отремонтировать насосную станцию своими руками Ремонт насосных станций своими руками — дело достаточно сложное, и требующее немалых познаний и навыков. Если аппаратура приобретена недавно, и у неё не истёк срок гарантийного ремонта, наилучшим выходом будет сдать её в сервисный центр. Высококвалифицированные профессионалы смогут точно диагностировать и устранить возникшую проблему. Но, если гарантия уже окончилась, то услуги специалистов будут стоить весьма недёшево. Основные неисправности насосной станции и их устранение Станция представляет собой сложное устройство, состоящее из ряда узлов, работающих как единый комплекс.
Устройство скомплектовано из следующих частей: Насос для забора воды и подачи её во внутридомовую систему. Мембранный бак гидроаккумулятор для поддержания в системе установленного давления. Датчик давления, запускающее оборудование при снижении напора в системе. Спускной кран. Каждый из перечисленных узлов выполняет свою задачу, и при неисправности любого из них устройство выходит из строя.
Перечень неисправностей, как и вариантов их ремонта, примерно одинаков для насосного оборудования различных производителей. Разберём наиболее характерные поломки насосной станции. Станция работает долгое время, не отключаясь, а манометр показывает низкий уровень давления Вероятные причины поломок и способы их исправления: Отсутствие воды в питающей скважине. Подобная «сухая» работа чревата выходом мотора насоса из строя. Динамическое сопротивление внутри магистрали.
Возможно при большой протяжённости внутридомовой сети при малом диаметре водопроводных труб. Устранение — демонтаж магистральных труб и замена их на более толстые. Не герметичность стыковочных швов или сантехнического оборудования. В результате в магистрали возникает подсос воздуха, становящийся причиной падения давления. Выход — обнаружить протечку и устранить её.
Фильтры или клапаны забиты механическим мусором. Следует их вынуть, промыть и испытать на работоспособность. Вышедшие из строя комплектующие следует заменить. Неправильно выставленные показатели на реле давления. Следует снизить на реле минимальный предел давления в водопроводной сети, при котором станция должна отключаться.
Не срабатывает датчик давления. Для исправления ситуации можно попробовать зачистить контакты, или заменить прибор. Показатель давления выставлен на минимальном уровне, а насос не создаёт нужное давление, и работает непрерывно. Возможно, просто стёрлась крыльчатка и КПД насоса упал. Выход — заменить крыльчатку на новую.
Низкий показатель электросетевого напряжения. Насосное оборудование ещё работать, а вот датчики давления —не срабатывают, либо оборотов насоса бывает недостаточно для создания нужного напора. Малый объём бака гидроаккумулятора при большом количестве водоразборных точек. Выход — замена мембранного бака на другой, больших размеров, либо установка ещё одного, параллельного гидроаккумулятора. На реле выставлен слишком малый промежуток между минимальным и максимальным показателем напора.
Нужно увеличить этот «коридор» до стандартных 1,5 атм. Забился обратный клапан, в результате чего он перестал перекрывать обратный поток. При выключении насоса, вода уходит обратно в колодец, и напор в сети падает. Следует прочистить клапан или заменить его на новый. Повреждение мембраны аккумуляторного бака.
При потере её герметичности, вода проникает во вторую, «воздушную» половину бака и он перестаёт функционировать в заданном режиме. Как следствие, вся «ответственность» за поддержку давления в водопроводной системе ложиться на насос. Выход — замена мембраны гидробака. Также к частым сработкам насоса может привести и другая неисправность гидробака — выход из строя золотника. В результате он начинает «травить» воздух из воздушной камеры бака, не позволяя создать в нём необходимое давление.
Нестабильное давление в водопроводе, в результате чего краны смесителей начинают «плеваться». Причина — завоздушивание трубопровода, в результате чего в ней появляются пробки. Способ исправления ситуации — найти и заделать точку разгерметизации трубопровода. Если же насос вообще отказывается работать, то есть, при подаче электропитания не подаёт признаков жизни, причина — неполадки в электрической части. Для выявления точной неполадки следует провести диагностику электрической цепи.
Когда мотор станции гудит, но крыльчатка не вращается, причиной этому может быть либо низкое напряжение на двигателе, либо некие механические препятствия. В первом случае возможно перегорание конденсатора клеммы. Во втором — «зарастание» ротора или крыльчатки известняковыми отложениями или окислами в результате долгого простоя станции. Ремонт здесь заключается в разборе станции и прочистке её внутренних деталей. Замена сальника — ремонт насосных станций, как устранить течь воды по валу: Ремонт насосной станции ALKO HW3500 не качает : Как разобрать насосную станцию Разбирать самостоятельно насосную станцию следует, исходя из инструкции производителя.
В общих же чертах схема разборки аппаратуры выглядит так: Первым делом следует отключить прибор от электросети, и слить с трубопровода воду. Затем отсоединяется бак-расширитель и демонтируется насос. Откручиваются все болты на корпусе, после чего внешний кожух насоса снимается. С задней части двигателя снимаем крышку и крыльчатку вентилятора. Снимаем крепёжный винт крыльчатки насоса, после чего она снимается с вращающего вала.
После снятие крыльчатки можно демонтировать сальник. Для этого следует снять крепёжное кольцо и вытащить одну его часть. Затем отсоединяется двигатель от консоли и демонтируется вторая половина сальника. После замены вышедшей из строя детали, следует собрать насос и запустить его. Ремонт Рассмотрим подробнее некоторые способы ремонта насосной станции.
Замена мембраны гидроаккумулятора. Отключаем электропитание и сливаем воду. Далее частично откручиваем фланец внизу гидробака, спуская с него оставшуюся воду. На больших баках, ёмкостью свыше 100л, вверху имеется особая гайка держателя, которую следует открутить. После этого мембрана вынимается через специальное отверстие в нижней части гидробака.
Малые по объёму ёмкости состоят из двух частей, скреплённых болтовым соединением. Взамен удалённой мембраны вставляем новую, и крепим её к корпусу штуцером. Далее натягиваем горловину, и прижимаем её фланцем. Последним шагом закручиваем болты, скрепляющие половинки корпуса. Далее подключаем гидроаккумулятор к системе, и проверяем его работу.
Замена или чистка крыльчатки. Первым шагом отделяем гидробак и откручиваем крышку насоса. Далее отделяем направляющую, находящуюся с торца аппарата. Отвинчиваем крепёжную гайку со шкива и снимаем крыльчатку насоса. При необходимости зачищаем все минеральные отложения на ней и на вращающихся частях.
Если же деталь слишком изношена, рекомендуется заменить её на новую. Обслуживание насосных станций Чтобы избежать проблем в работе оборудования, следует производить своевременное техническое обслуживание насосных станций. Монтаж и эксплуатация должна производиться в строгом соответствии с требованиями техинструкции. Например, для гашения вибрационных колебаний, устанавливать станцию следует на ровном и упругом основании — коврике из плотной резины, или с использованием специальных прокладок. Регулярно следите за работой оборудования: увеличение шума или вибрации, скачки давления — прямой сигнал к появлению некой неисправности.
В процессе эксплуатации станция должна находиться в помещении с рекомендуемым в инструкции диапазоном температур. В ситуации, когда насосная аппаратура используется лишь сезонно, например, на даче, то в месяцы простоя её следует периодически включать на 10-20 минут. Это необходимо во избежание «прикипания» подвижных частей оборудования вследствие отложения солей, извести и ржавчины. Как убрать основные неисправности погружного насоса Погружным насосам приходится работать в сложных условиях. Они постоянно находятся под воздействием воды, вибрации, низкой температуры, абразивных частиц и т.
Но несмотря на то, что агрегаты изготавливаются из деталей с большим запасом прочности, в них со временем появляются различные неисправности. Чтобы проводить ремонт водяных насосов своими руками, необходимо ознакомиться с основными симптомами, указывающими на те или иные поломки в оборудовании. Основные неисправности погружных насосов Если в работе погружного насоса замечены сбои, то не всегда его нужно извлекать из скважины для осмотра. Эта рекомендация касается только насосных станций, в которых установлено реле давления. Именно из-за него аппарат может не включаться, не отключаться или создавать плохой напор воды.
Поэтому сначала проверяется работоспособность датчика давления, а уже после этого, в случае необходимости, насос извлекается из скважины. В случае с погружными насосами, работающими без гидроаккумуляторов, их всегда следует извлекать из шахты при появлении малейших признаков поломки. Неисправности водяного насоса будет легче диагностировать, если сначала ознакомиться с наиболее часто встречающимися поломками данного агрегата. Насос не работает Причины того, что насос не работает, могут быть следующие. Сработала электрическая защита.
В таком случае следует отключить аппарат от сети и снова включить автомат. Если его снова выбьет, то проблему следует искать не в насосном оборудовании. Но при нормальном включении автомата, насос больше не включайте в сеть, нужно сначала найти причину, по которой сработала защита. Перегорели предохранители. Если после замены они снова перегорят, то нужно искать причину в силовом кабеле агрегата или в месте его подключения к электросети.
Произошло повреждение кабеля, находящегося под водой. Следует извлечь аппарат и проверить шнур. Перед запуском аппарата убедитесь, что он погружен в жидкость на необходимую глубину. Также причина того, что аппарат не включается, может крыться в неправильной работе реле давления, установленного в насосной станции. Необходимо отрегулировать давление пуска двигателя насоса.
Насос работает, но не качает Причин того, что устройство не качает воду, также может быть несколько. Перекрыт запорный вентиль. Следует отключить аппарат и медленно открыть кран. В дальнейшем не следует производить запуск насосного оборудования при закрытой задвижке, в противном случае оно выйдет из строя. Уровень воды в скважине опустился ниже насоса.
Необходимо высчитать динамический уровень воды и погрузить устройство на необходимую глубину. Залип обратный клапан. В таком случае требуется разобрать клапан и прочистить, при необходимости заменить его на новый. Засорился впускной фильтр. Чтобы прочистить фильтр, гидромашина извлекается и проводится чистка и промывка фильтрующей сетки.
Низкая производительность аппарата частичное засорение клапанов и вентилей, установленных в системе водоснабжения; частично засоренная подъемная труба аппарата; разгерметизация трубопровода; неправильная регулировка реле давления относится к насосным станциям. Частые включения и выключения аппарата Данная проблема встречается, если погружной насос работает в паре с гидроаккумулятором. В таком случае частые запуски и остановки агрегата могут провоцироваться следующими факторами: в гидробаке произошло снижение давления ниже минимального по умолчанию оно должно быть 1,5 бар ; произошел разрыв резиновой груши или диафрагмы в баке; реле давления работает неправильно. Вода подается с пульсацией Если вы заметили, что вода из крана течет не постоянной струей, то это признак снижения уровня воды в скважине ниже динамического. Необходимо опустить насос глубже, если расстояние до дна шахты позволяет это сделать.
Агрегат не отключается Если не срабатывает автоматика, то насос будет работать без остановки, даже если в гидробаке создастся чрезмерное давление видно из показаний манометра. Всему виной является реле давления, вышедшее из строя или неправильно отрегулированное. Нюансы поломок в зависимости от марки насоса При эксплуатации насосов разных производителей было замечено, что некоторые марки аппаратов часто подвергаются одним и тем же поломкам. Из этого следует, что данные модели агрегатов имеют свои отличительные особенности в плане появления неисправностей. Если устройство вышло из строя, то его проще выбросить, чем ремонтировать.
Grundfos Большинство моделей данного производителя имеют систему клапанов. Также вокруг двигателя имеется специальная теплоизоляция. Иногда сбои в работе насоса происходят из-за выхода из строя перечисленных деталей. Поскольку теплоизоляционная прокладка находится вокруг двигателя, его потребуется извлечь из корпуса для проведения ремонта. Стоимость ремонта агрегатов этой марки не высока, и большую часть поломок владельцы аппаратов устраняют собственноручно.
Основная поломка, часто встречающаяся в данном насосе — это возникновение сильного шума при работе гидромашины без откачивания жидкости. Такое поведение аппарата означает, что произошел разрыв центральной оси, удерживающей якорь и мембрану. Поэтому частой поломкой данных агрегатов является вытекание масла из двигателя. Долить его можно только в сервисном центре. Многие в интернете советуют вместо оригинального масляного наполнителя использовать трансформаторное масло или обычный глицерин.
Делать это крайне не рекомендуется, конечно же, если вы не поставили перед собой цель необычными способом испортить технику. Объясняется это особенностью их конструкции, отвечающей всем нормам евростандартов. Но несмотря на это, аппарат подвергается перегреву также, как и насосы других производителей. Как разобрать агрегат для диагностики поломки При поломках насоса, требующих замены деталей, расположенных внутри его корпуса, потребуется разборка агрегата. Погружной насос состоит из отсека для двигателя и отсека с одной или несколькими крыльчатками, предназначение которых — захват воды.
Ниже приведена схема устройства той части центробежного насоса, где установлены крыльчатки. Как видно из рисунка, крыльчатки установлены на валу агрегата. Чем их больше, тем выше давление, создаваемое насосом. Во втором отсеке гидромашины расположен роторный двигатель. Он находится в герметичном корпусе, и чтобы открыть его, нужно знать некоторые нюансы.
Итак, чтобы перейти от теории к практике и разобрать насос, выполните следующие действия в зависимости от производителя конструкция агрегата может отличаться. Открутите 2 винта, удерживающих сетку аппарата.
Чтобы понять, существует ли возможное решение, представители завода обратились к фирме-изготовителю комплектного оборудования. Компания-изготовитель имела в наличии крыльчатку с низкой пропускной способностью для насоса таких размеров и стандартный насос с пропускной способностью, обеспечивающей оптимальный КПД, 2839 литров в минуту, однако головка насоса не подходила к кривой системы. На предприятии попробовали предложенную модель крыльчатки с низкой пропускной способностью, использование которой требовало два работающих насосами, чтобы полностью покрыть потребность системы. Однако данное решение привело к тому, что теперь уже два насоса работали со смещением влево от точки оптимального КПД. Предприятие вернулось к использованию оригинальной крыльчатки и одного насоса. Инженер по надежности оборудования начал подыскивать сервисную организацию, которая действительно могла бы предложить экономически эффективное решение и, как результат, снизить эксплуатационные расходы, которые в тот момент грозили огромной итоговой стоимостью жизненного цикла насоса. Одна из независимых сервисных компаний предложила уникальный подход к решению проблемы посредством применения методики расчета, описанной в данной статье.
Был проведен тщательный анализ кривой системы и общей конструкции насоса. Была разработана модель с использованием вычислительной гидрогазодинамики для оригинальной крыльчатки и крыльчатки с низкой пропускной способностью. Таким образом, была получена критически важная информация, которая давала точное представление о параметрах горловины и выпускной камеры в новой конструкции насоса. Были разработаны несколько моделей гидравлики, и проведено моделирование с применением вычислительной гидрогазодинамики, чтобы подобрать наиболее оптимальный вариант. Проверенные результаты В итоге было установлено, что можно создать новую модель крыльчатки, которая подходит к имеющемуся кожуху и обеспечит значительно лучшую гидравлическую подгонку. При этом следует отметить, что новая точка оптимального КПД оказалась на 5 пунктов ниже, чем в оригинальной конструкции. Такое снижение максимальной производительности частично обусловлено новой скоростью работы насоса и потерями из-за большой площади горловины кожуха. Модель 3-D крыльчатки по индивидуальному заказу Новая крыльчатка была заказана и изготовлена после того, как насос вышел из строя. Инженер не потребовал проведения испытания в утвержденном порядке ввиду предоставленных результатов моделирования на основе вычислительной гидрогазодинамики.
Было согласовано, что имеющееся на предприятии измерительное оборудование к насосу обеспечит данные в достаточном объеме, подтверждающие работоспособность насоса. После повторного ввода в эксплуатацию пропускная способность насоса оказалась в рамках прогнозируемой.
Сотрудникам УрФУ пришлось продумывать, как снизить стоимость за счет других показателей — они разработали другую технологию создания крыльчатки.
В частности, использовали лазерную сварку, которая обеспечила необходимую жесткость и геометрию изделия. Соблюсти все необходимые аэродинамические свойства колеса позволила ротационная вытяжка. В итоге мы можем конкурировать с импортным образцом и по качеству, и по стоимости».
Александр Волков - руководитель проектов экспериментально-производственного комбината УрФУ На разработку технологии и создание изделия у специалистов ушло полгода. За это время они испробовали порядка 15 видов материалов, характеристики которых проверяли на разных производствах, вплоть до Ростова-на-Дону. Теперь можем создавать крыльчатку не только для сеятельных машин, но и для двигателей автомобилей, вентиляторов разных назначений.
Крыльчатка насоса HELZ БЦ 1,1-20У-1.1 130х40 мм
| Крыльчатка помпы через 8 лет!!! Мифы и реальность. Что случилось с насосом охлаждения - YouTube | К сожалению новый насос при первом включении не качал воду, как позже выяснилось причиной этому была сломанная крыльчатка. |
| Крыльчатка насоса AquaViva ZWE/WTB550T 22954 купить в Главпулторг | Применение полиуретана при производстве крыльчаток насоса позволяет добиться значительных улучшений. |
Ремонт крыльчатки центробежного насоса в результате воздействия кавитации
Недостаток — в связи со свойствами материала лопасти такой крыльчатки нельзя сделать закругленными. На сегодняшний день наиболее распространенный материал для крыльчаток водяных насосов. Полифениленсульфид обладает поистине безграничными возможностями — суперкоррозионная стойкость не боится ни одного из известных растворителей и суперлитьевые свойства. Единственный недостаток — конструкционная сложность, которая обуславливает высокую стоимость. Также в крыльчатках — редко — применяются и довольно экзотические материалы. Например, при небольших объемах выпуска — когда нецелесообразно инвестировать в литьевую форму — используются точеные стальные крыльчатки. Существуют варианты покрытия крыльчатки «глазурью», которая позволяет убрать шероховатости поверхности, однако в связи с низкой надежностью такого покрытия крыльчатки по такой технологии производятся только экспериментально.
Вылет крыльчатки В завершение необходимо упомянуть важнейший параметр водяного насоса — так называемый «вылет крыльчатки», а именно расстояние от лопастей до ответной части помпы. Производительность помпы находится в обратной кубической! Очевидно, что обеспечение минимального расстояния между лопастями и ответной частью помпы — это очень сложный процесс. Именно здесь и проявляются качественные особенности того или иного производителя. Также здесь важно не допустить дисбаланса крыльчатки при запрессовке ее на вал. В результате данной статьи мы постарались показать водяной насос как сложное технико-технологическое изделие.
Будьте внимательны при выборе помпы определенного производителя. Руководствуйтесь приведенной информацией, и Вы сможете выбрать действительно эффективное и работоспособное изделие.
Алюминиевые сплавы обладают высокой коррозийной стойкостью, что тоже увеличивает ресурс помпы в целом. Насосы со штампованными крыльчатками из листовой стали одни из самых популярных на настоящий момент. Небольшой вес, практически идеально гладкая поверхность, самые тонкие лопасти из всех представленных материалов. Главный недостаток — невозможно сделать лопасти сложной криволинейной формы. Коррозийная стойкость стали не самая высокая по сравнению с другими материалами. Тем не менее, по совокупности параметров, помпы с такими крыльчатками очень популярны у покупателей.
Поэтому для каждого насоса PEKAR материал крыльчаток подбирается исходя из требований автопроизводителей по производительности и напорным характеристикам, по габаритным и присоединительным размерам. В ассортименте PEKAR представлены помпы и с алюминиевыми, и со стальными, и с пластиковыми, и с чугунными крыльчатками. Однозначного ответа, с какой крыльчаткой помпа лучше, не существует.
Барнаул, Попова, 256Д.
Предварительно необходимо уточнить наличие товара на складе по телефону.
Можно заказать доставку товара нашим курьером по Москве и Московской области при сумме покупке свыше 5000 рублей, возможна оплата при доставке товара. Их сотрудник приедет к нам, по доверенности заберет товар и доставит его к Вам. Доставка габаритных товаров по Москве и Московской области. Компанией СДЭК до терминала, или двери. Узнайте ориентировочную стоимость доставки на калькуляторе. Нашим курьером.
Производится от суммы покупки более 5000 рублей Доставка крупногабаритных товаров по Москве и Московской Области 1.
Как провести ремонт дренажного насоса своими руками: обзор частых поломок
Основные варианты крепления крыльчатки на вал Чтобы обеспечить бесперебойную работу насосного оборудования , необходимо правильно устанавливать и фиксировать крыльчатку для насоса. Очень важно проследить за тем, чтобы она не проворачивалась. Сейчас используют несколько видов креплений, каждый из которых имеет свои особенности: Конический. Этот вариант отличается простотой реализации. Но в этом случае сложно добиться точного расположения. Здесь со временем может возникнуть биение колеса. Это вид установки позволяет выбрать правильное расположение крыльчатки для насоса. С целью фиксации применяют специально подготовленные шпонки.
Но перед запуском нужно дополнительно провести настройку вала под контролем специалиста. Шестигранный и крестообразный. Такие виды посадки дают возможность легко установить, а также снять крыльчатку. Для регулировки зазора можно пользоваться специальными шайбами. Шестигранная звезда. Данный способ установки применяется лишь в высоконапорных насосах. Этот вариант установки реализовать могут лишь профильные специалисты.
Ведь при этом требуется заранее предварительно нужно подготовить вал, а также крыльчатку для насоса. Способ установки крыльчатки определяется индивидуально. Для этого учитываются условия, в которых будет эксплуатироваться диск с рабочими лопастями. Какие материалы используют для изготовления крыльчатки насоса? Рабочее колесо, которое входит в состав насоса, должно выделяться повышенной механической прочностью, износостойкостью и соответствующим коэффициентом линейного расширения.
Тестером электрики определяется неисправность, случающаяся часто в двигателях, работающих по трехфазной схеме. Когда конденсатор замыкает, он плавится или темнеет, выход один — замена детали. Главное — убедиться в надежном скреплении проводов, иначе конденсатор будет нерабочим. Практически все поломки станций насосного оборудования устраняются, и ремонт насосной станции своими руками — не миф.
Для снижения вероятности возникновения неисправностей в работе насосной станции специалистами настоятельно рекомендуется выполнять предусмотренное обслуживание и профилактический осмотр систем водоснабжения. Сам процесс установки и самостоятельное обслуживание насосных станций требуют много времени, значительного начального вложения денежных средств, но зато они окупаются отсутствием платы за потребляемую воду. Сначала следует определиться с задачами, для решения которых оно будет использоваться. Насосные станции различных типов могут применять со следующими целями. Обеспечение работы автономной системы водоснабжения Если глубина источника, из которого будет откачиваться вода, не превышает 10 метров, то для его обслуживания устанавливают поверхностные насосные станции, оснащенные насосом и накопительным баком мембранного типа, который называется гидроаккумулятор. Наиболее распространенными типами насосов, используемых для комплектации таких станций, являются самовсасывающие устройства. Оснащение насосной станции приборами контроля и механизмами управления позволяет поддерживать уровень давления жидкой среды в обслуживаемой системе в автоматическом режиме, а также обеспечивает бесперебойную и эффективную работу оборудования. Насосные станции вышеописанного типа отличаются сравнительно невысокой стоимостью, удобством в использовании и обслуживании, что и объясняет их высокую популярность. Откачивание воды из неглубоких скважин или колодцев С этой целью можно использовать простейший ручной насос или электрическое насосное устройство центробежного типа.
Полив растений Чтобы обеспечить подачу воды, используемую для полива растений, из скважины, колодца, искусственного или естественного водоема, применяются простейшие поливочные насосы, хорошо справляющиеся с такой задачей. Откачивание воды Насосное оборудование используется и для того, чтобы откачивать воду, скапливающуюся в погребах и подвальных помещениях дома, осушать приусадебные участки, удалять скопившуюся жидкость из сточных ям и септиков. Для решения таких задач применяются гидромашины дренажного типа. Организация работы автономных систем отопления Чтобы запустить автономные системы отопления, используют циркуляционные насосы. Неисправности и запчасти насосных станций То, что насосная станция работает некорректно и, возможно, скоро выйдет из строя, можно определить по целому ряду признаков. Наиболее характерным из таких признаков является слишком сильный шум, исходящий от электронасоса, что может свидетельствовать о целом перечне неисправностей в работе насосной станции. Перечислим наиболее распространенные неисправности любой насосной станции и причины, по которым они возникают. Насос работает толчками Насос, которым оснащена станция, работает толчками, часто выключается и снова включается. Это может происходить из-за того, что: в гидроаккумуляторе станции слишком маленькое или вообще отсутствует давление воздуха, что можно определить, подсоединив к ниппелю такого бака манометр от автомобильного насоса; в стенках гидроаккумулятора появилась трещина, что приводит к утечке воздуха из его внутренней полости и, соответственно, падению давления в системе если такая трещина обнаружена, то заделать ее можно, используя клей «холодная сварка» ; повреждена мембрана или груша гидроаккумулятора, отделяющая в нем воздушную среду от жидкой о повреждении данной детали говорит выходящая из ниппеля при нажатии на его золотник вода если выходит воздух, значит, мембрана устройства целая ; стоят такие комплектующие к насосной станции недорого, и заменить их самостоятельно не составляет больших проблем ; выход из строя реле давления насосной станции.
Насос работает, но нет воды Насос станции включается, работает, но вода в трубопровод не поступает. Вода поступает с перебоями Вода, откачиваемая из скважины или колодца, поступает в трубы с перебоями или подается рывками. Насос не запускается Насос, которым оснащена станция, не запускается при подаче на него электропитания. Причины такой неисправности насосной станции могут заключаться в следующем: окислились или подгорели контакты реле давления, что можно проверить, осмотрев их и проверив тестером если контакты действительно окислились или подгорели, их необходимо тщательно почистить ; сгорел приводной двигатель электронасоса, что проверяется путем прозвонки его обмоток если произошла такая ситуация, то следует узнать, сколько будет стоить ремонт сгоревшего двигателя, так как в некоторых случаях целесообразнее приобрести новый движок и установить эту запчасть на насос; многие бытовые модели электронасосов оснащаются не слишком дорогими приводными двигателями, поэтому важно подобрать нужную модель движка, технические характеристики которого должны полностью соответствовать параметрам самого насоса. Насос не запускается и гудит Насос при включении издает гул, но крыльчатка не крутится.
Одним из ее элементов является реле давления. Оно учитывает давление внутри всей системы, включая гидроаккумулятор, и определяет, когда включить или выключить установку. Также есть датчик, который следит за температурой мотора и при ее повышении отключает его. Еще один элемент — датчик сухого хода, который предотвращает запуск насоса при отсутствии воды. Насосная станция может быть дополнена обратным клапаном, который может быть установлен на шланге или входном патрубке насоса. Насосные станции Prisma Energy Group Самостоятельно восстановить работу насоса бывает сложно, но если неисправности несерьезные, то вполне возможно. Если насос долгое время не использовали, то при включении он может гудеть, а ротор не будет крутится. В этом случае стоит проверить подшипники электродвигателя. Их может заклинить из-за проникновения влаги. Из-за ее длительного воздействия на них могла образоваться ржавчина. Простой способ завести насос — переместить его ротор. Как это можно сделать: Сбросить заднюю крышку агрегата, чтобы остудить его. Открутить вручную или при помощи инструмента крыльчатку и вал. Затем нажать на «Пуск» и подключить насос. Для выкручивания вала можно использовать регулируемый газовый ключ.
Крыльчатые насосы, как и другие виды ручных насосов, используют в тех случаях, когда нецелесообразно монтировать насос с электрическим приводом или приводом от ДВС. Эти насосы используют, например, для откачки воды из небольших котлованов, для бытовых нужд и др. В первой половине XX века иногда использовались на автозаправочных станциях для заправки автомобилей , и сейчас применяют для заправки топливом различной техники при недоступности электросети , например в боевых условиях.
Крыльчатки для насосов
крыльчатка для скважины насоса не новость для обычных людей в наши дни, и их использование больше не считается табу. 010280(61х10)В крыльчатка для циркуляционного насоса (металлическая). Конструкция: Внутри чугунного корпуса размещены рабочие органы насоса: крыльчатка, совершающая возвратно-поступательные движения и две пары клапанов (впускные и выпускные). Насос имел низкую эксплуатационную надежность с оригинальной крыльчаткой и средним временем между ремонтными операциями 18 месяцев.
Крыльчатка насоса
Материал легкий, обладает отличными формовочными свойствами и дает возможность получать точную геометрию и гладкую поверхность лопастей. Многие автопроизводители по достоинству оценили новый материал и ставят насосы с пластикой крыльчаткой на автомобили своего производства. Низкая нагрузка на подшипник увеличивает ресурс помпы при заданных показателях производительности. Существует некоторое предубеждение, что пластик не может быть стойким и выдерживать требуемые нагрузки. Такое мнение имеет основание: отличить на взгляд химический состав пластика и принять на веру, что именно в данном случае использован высококачественный полимерный материал со всеми необходимыми параметрами по стойкости и прочности, трудно. Единственное, что может выдать, это низкая розничная цена, качественный пластик уже давно не самый дешевый материал. Если вы держите в руках помпу с пластиковой крыльчаткой проверенного производителя, то можете не сомневаться, это насос с хорошим ресурсом и высокими характеристиками по производительности и напору.
Алюминиевые сплавы хорошо льются, а значит, крыльчатка будет выполнена с высокой точностью геометрических параметров. В отличие от чугуна свойства алюминия позволяют отливать лопасти небольшой толщины.
Фильтрование Для фильтрации воды в бассейне используются специальные фильтровальные установки, которые вам помогут подобрать продавцы в специализированных магазинах. Для разных бассейнов такие установки разные, так что проще и удобнее обратиться за советом к специалистам, а не подбирать самостоятельно.
Существуют разные виды посадки крыльчатки на вал циркуляционного насоса, рассмотрим наиболее часто применяемые. Коническая отличается простотой посадки и снятия, но положение крыльчатки менее точное. Усаживается жестко, двигать ее нельзя. К минусам можно отнести то, что такой вариант дает биение колеса. Цилиндрическая посадка применяется в погружных, вихревых насосах. Она обеспечивает точное положение крыльчатки.
Фиксируется посредством шпонок. Нюансы — требуется максимально точная обработка вала и отверстия в ступице колеса. Крестообразная и шестигранная посадка чаше используется в насосных системах для скважин. Фиксация на валу достаточно жесткая, зазоры регулируются специальной шайбой. В виде шестигранной звезды — такая посадка на вал мотора используется в высоконапорных горизонтальных и вертикальных насосах, для которых изготавливаются рабочие колеса из нержавеющего сплава. Это достаточно сложная конструкция посадочного места, тут требуется идеальная обработка вала и колеса.
Колесо жестко фиксируется в оси вращения вала. Зазоры регулируются втулкой. Читайте также: Донный насос для откачки ила Из каких материалов изготавливают крыльчатку помпы Механическая прочность, стойкость к коррозии, коэффициент линейного расширения — главные качества, которым должен отвечать материал для рабочего колеса насоса. Латунь — самый распространенный материал для рабочего колеса помпы. Прочный и антикоррозийный. Нержавеющая сталь обладает отменными механическими свойствами и коррозийной стойкостью, но ее литейные качества низкие, что обуславливает изготовление нержавеющих моделей методом сварки.
Чугун традиционный материал для изготовления рабочего колеса, но только для тех насосов, которые работают в среде с низкой коррозийностью.
Между ними расположено определенное количество лопастей. Кстати, численность лопастей напрямую влияет на то, насколько эффективной и производительной будет вся система. Закрытую крыльчатку довольно часто включают в состав производительных центробежных насосов, чтобы обеспечить хороший напор и минимизировать вероятность утечки теплоносителя. Основные варианты крепления крыльчатки на вал Чтобы обеспечить бесперебойную работу насосного оборудования , необходимо правильно устанавливать и фиксировать крыльчатку для насоса.
Очень важно проследить за тем, чтобы она не проворачивалась. Сейчас используют несколько видов креплений, каждый из которых имеет свои особенности: Конический. Этот вариант отличается простотой реализации. Но в этом случае сложно добиться точного расположения. Здесь со временем может возникнуть биение колеса.
Это вид установки позволяет выбрать правильное расположение крыльчатки для насоса. С целью фиксации применяют специально подготовленные шпонки. Но перед запуском нужно дополнительно провести настройку вала под контролем специалиста. Шестигранный и крестообразный. Такие виды посадки дают возможность легко установить, а также снять крыльчатку.
Для регулировки зазора можно пользоваться специальными шайбами. Шестигранная звезда. Данный способ установки применяется лишь в высоконапорных насосах. Этот вариант установки реализовать могут лишь профильные специалисты. Ведь при этом требуется заранее предварительно нужно подготовить вал, а также крыльчатку для насоса.
Способ установки крыльчатки определяется индивидуально.