Ранее Сальдо отмечал, сил для успешного форсирования Днепра у противника недостаточно.
Что такое форсировка?
Для начала хотелось бы отметить, что форсирование двигателя — это не новость или фантазия, а вполне реальная процедура, которую уже давно и успешно используют многие фирмы по проведению тюнинга. Бизнесмены пытаются форсировать события при заключении сделок, это позволяет улучшить отчеты перед отправкой начальству и акционерам, а также помогает обойти конкурентов, уводя ценных клиентов у тех из-под носа. Например, дача взятки во многих случаях очень форсирует события)).
Что такое форсировка?
| Что такое форсированный двигатель? Подробная информация и видео материалы | Автоблог | Форсирование. значительное увеличение мощности серийного двигателя путём увеличения степени сжатия, максимальной угловой скорости и т.д. |
| Форсирование — "Энциклопедия. Что такое Форсирование | Смотреть что такое «ФОРСИРОВАТЬ» в других словарях. |
| Чем отличается форсированный двигатель от обычного. Что такое форсировка двигателя | Новости новостями, но не забываем нажимать «ракету» после прослушивания новостей, что сильно поможет новостному каналу «СНЧ». |
| «Форсировать» — что это такое, кто это, значение слова | Обычно форсирование двигателя входит в один из этапов тюнинговых работ всего автомобиля. |
Значение слова Форсирование
Это была вынужденная мера, наверное Суровикину виднее, и он исходит из реального положения боеспособности сил», - сказал Соболев. По словам Соболева , сейчас следует сосредоточиться на Донецкой народной республике, и взять всю ее территорию под контроль. Ранее глава Чечни Рамзан Кадыров заявил, что решение Минобороны об отводе войск на левый берег Днепра спасло «тысячу солдат, находящихся в фактическом окружении».
Правда, владелец такого двигателя должен суметь обеспечивать свой автомобиль высокооктановым бензином, но, если знать, как уменьшать расход топлива , метод станет лучшим. Говоря другими словами, этот способ форсирования двигателя подразумевает изменение фаз газораспределения. Электронное и механическое форсирование ДВС На видео рассказывается о простом способе форсирования двигателя: Рассмотрим теперь методы форсирования ДВС с общей точки зрения, не вдаваясь во все тонкости. Самый подходящий и распространённый метод — это чип-тюнинг , который идеален для автомобилей современного типа. Знание этого способа форсирования ДВС является, по сути, методом того, как можно форсировать двигатель, вторгаясь в электронный мозг транспортного средства. Благодаря определённым способам коррекции или «прошивки» удаётся управлять программами, которые автоматически повышают производительность. В таком случае следует установить дополнительные контроллеры или модули, что и станут, по сути, составляющими, которые увеличат мощность двигателя. Минусом такого способа является то, что проводить его в гараже своими руками просто невозможно, так как нужны особые знания и, самое главное, дорогостоящее оборудование. Что касается механического форсирования ДВС, то этот метод более прост. Как и говорилось выше, метод подразумевает доработку уже существующих узлов автомобиля или их замену на новые. Хотя такой вид тюнинга и прост, но начинать его без проведения особых расчётов не стоит. Минимизируем механические потери На видео рассказано о плюсах и минусах форсирования двигателя: Практически все способы форсирования двигателя бывают направлены на одно — уменьшить механические потери ДВС. Куда же уходит немалая часть энергии двигателя? Оказывается, трение, которое происходит в цилиндрах любого ДВС, уменьшает производительность. В этом случае можно устанавливать сборные маслосъёмные кольца, тем самым увеличивая зазоры между цилиндром и поршнем. Этот способ не проводится на ура. Нужно вначале провести тщательную балансировку составляющих и все детали кривошипно-шатунного механизма подобрать по весу.
Ранее временно исполняющий обязанности губернатора Херсонской области Владимир Сальдо заявил , что ВСУ не смогут форсировать Днепр и укрепиться на его левом берегу, потому что мостов на Днепре под контролем ВСУ в настоящее время не осталось, Антоновский мост разрушен, а плотина Каховской гидроэлектростанции контролируется российскими войскам. Все новости на тему: Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Научные исследователи могут активно работать над разработкой новых технологий или лекарств, чтобы значительно ускорить процесс достижения определенных результатов. В спорте тренеры и спортсмены могут использовать специальные методики и тренировки для повышения своей физической подготовки и достижения высоких результатов. Примеры форсирования событий Политические выборы: Политические партии и кандидаты активно пропагандируют свои идеи и обещания с целью влиять на выбор избирателей и получить большее количество голосов. Это классический пример форсирования событий в политических процессах. Маркетинговые акции: Компании проводят различные акции и рекламные кампании с целью привлечения больших потребителей и увеличения продаж. Это позволяет им активно повлиять на рыночные события и изменить их в свою пользу. Финансовые рынки: Инвесторы и трейдеры активно используют различные стратегии и тактики для форсирования событий на финансовых рынках. Это может включать в себя влияние на курсы валют, акций и других финансовых инструментов. Спортивные соревнования: В спорте команды и спортсмены часто применяют различные тактики форсирования событий, чтобы добиться победы.
Что такое Форсирование? Значение слова forsirovanie, исторический словарь
Значение слова форсирование, что означает слово «форсирование» в словарях: Словарь Ушакова, Политическая наука: Словарь-справочник, Словарь Военных Терминов, Словарь антонимов русского языка, Краткий словарь оперативно-тактических и общевоенных терминов. Что такое форсировка немецкой культуры? Значение слова форсирование, что означает слово «форсирование» в словарях: Словарь Ушакова, Политическая наука: Словарь-справочник, Словарь Военных Терминов, Словарь антонимов русского языка, Краткий словарь оперативно-тактических и общевоенных терминов. Форсирование реки отличается от простой переправы тем, что требует более сложных мероприятий и подготовки.
«Форсировать события»: что подразумевает фраза?
Важно отметить, что переправа реки — это процесс более организованный и контролируемый, чем форсирование. При переправе используются специальные средства и поддерживается контроль над процессом. Это позволяет повысить безопасность и эффективность перевозки людей и грузов. Таким образом, переправа реки отличается от форсирования тем, что в ней используются специальные средства и имеется контроль над процессом. Это позволяет достичь безопасности и комфорта при переходе через реку. Отличия в подходе Форсирование реки, в свою очередь, — это процесс преодоления реки силами пешеходов или военных подразделений без использования специальных средств.
Форсирование реки требует особых навыков и физической подготовки участников, так как в этом случае они вынуждены преодолевать сильное течение и преодолевать физические препятствия, такие как глубокое дно или бурлящая вода. Таким образом, основное отличие между переправой и форсированием реки заключается в том, что переправа предполагает использование специальных средств для безопасного перевоза через водную преграду, в то время как форсирование реки является более экстремальной и физически нагруженной операцией, которая требует от участников преодоления реки пешком без помощи специальных средств. Читайте также: День Победы 9 мая - важное событие для каждого россиянина Необходимость в специальном снаряжении Переправа подразумевает переход через реку с использованием средств, доступных наличным образом. В этом случае дополнительное снаряжение не требуется, но нужно обратить внимание на физическую подготовку и навыки плавания. Форсирование реки, в свою очередь, подразумевает активное преодоление препятствия, необходимое для достижения определенной цели.
Этот процесс требует специального снаряжения, которое улучшает безопасность и предоставляет дополнительные возможности. Во-первых, для форсирования реки необходимо иметь специальные страховочные средства, такие как жилеты спасательные, которые обеспечивают плавучесть и помогают сохранить физическую выносливость. Во-вторых, важно использовать специальные инструменты и снаряжение, такие как канаты, блокирующие приспособления, карабины и тросы, чтобы преодолеть русла, сильное течение и другие трудности, сопутствующие форсированию. И, наконец, при форсировании реки необходимо принять во внимание погодные условия и выбрать соответствующую защитную одежду. В этом случае, водонепроницаемые куртки, штаны и сапоги обязательно помогут сохранить тепло и защитят от возможной гипотермии.
Благодаря определённым способам коррекции или «прошивки» удаётся управлять программами, которые автоматически повышают производительность. В таком случае следует установить дополнительные контроллеры или модули, что и станут, по сути, составляющими, которые увеличат мощность двигателя. Минусом такого способа является то, что проводить его в гараже своими руками просто невозможно, так как нужны особые знания и, самое главное, дорогостоящее оборудование. Что касается механического форсирования ДВС, то этот метод более прост.
Как и говорилось выше, метод подразумевает доработку уже существующих узлов автомобиля или их замену на новые. Хотя такой вид тюнинга и прост, но начинать его без проведения особых расчётов не стоит. Минимизируем механические потери На видео рассказано о плюсах и минусах форсирования двигателя: Практически все способы форсирования двигателя бывают направлены на одно — уменьшить механические потери ДВС. Куда же уходит немалая часть энергии двигателя?
Оказывается, трение, которое происходит в цилиндрах любого ДВС, уменьшает производительность. В этом случае можно устанавливать сборные маслосъёмные кольца, тем самым увеличивая зазоры между цилиндром и поршнем. Этот способ не проводится на ура. Нужно вначале провести тщательную балансировку составляющих и все детали кривошипно-шатунного механизма подобрать по весу.
Трение в цилиндрах — это не единственная причина потери мощности ДВС. Кроме этого, потери объясняются и трением в шейках коленвала. В этом случае, как и было сказано выше, применяют установку распредвала с более широкими фазами и ещё дополнительно ставят систему под названием «сухой картер» , которая значительно снижает насосные потери, затрачиваемые коленвалом. Следует помнить, что попадание на коленвал масла значительно тормозит его вращение.
Значительная часть энергии двигателя может уходить и на вспомогательное оборудование.
Так, котлованная машина МДК-3 навесной роторный траншейный экскаватор поперечного копания обеспечивает рытьё котлованов с производительностью до 800 кубических метров в час. Конструкция рабочего органа позволяет отрывать за один проход котлован глубиной до 3,5 м, а одностоечный рыхлитель в конструкции машины обеспечивает рыхление мёрзлого грунта на глубину до 0,3 м.
Быстроходная траншейная машина БТМ-4М обеспечивает рытьё траншей с производительностью до 1200 кубических метров в час в мёрзлых грунтах - до 300 кубов в час и может выполнять работу в условиях огневого воздействия противника. Появились и новые инженерные средства, среди которых универсальная бронированная инженерная машина УБИМ , созданная на базе узлов и агрегатов танка Т-72Б3. Эта машина оснащена боевым модулем для поражения живой силы и легкобронированной техники противника.
Понятно, этого мало. Мины снабжены контактными и неконтактными взрывателями. Возимый комплект мин составляет 208 штук, которые могут надолго отбить желание атаковать российские позиции нахрапом.
Даже если бы Киев не дождался поставок танков «Леопард-1», «Леопард-2», «Челленджер-2» , натовских боевых машин пехоты, оборона всё равно должна быть противотанковой и в какой-то мере противовоздушной. При этом нельзя забывать о средствах маскировки - от самых простых маски, маскировочное окрашивание, маскировочные сети, пневмоподпорные, деревянные, складные, каркасно-тканевые макеты и др. Но и это день вчерашний.
В 2018 году была завершена разработка комплекта радиолокационных имитаторов движущихся колонн КРИК , который при ведении противником радиолокационной разведки воспроизводит движения колонн различной техники по ложным маршрутам. В 2021 году Минобороны сообщило, что военнослужащие инженерно-маскировочного полка в ходе тактико-специального учения на территории Московской области оборудовали ложный район, ложные позиции войск и военных объектов, применив имеющиеся на вооружении средства скрытия и имитации. На местности были созданы ложные стартовые позиции зенитных ракетных дивизионов, огневые позиции ракетных войск и артиллерии, районы обороны танковых подразделений.
Для этого маскировщики применили комплекты ложных зенитных ракетных систем С-300, макеты зенитных ракетных комплексов «Бук-М2», оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер-М» и танков Т-72Б3. В ходе того учения как раз и были применены новейшие маскировочные комплекты КРИК. Но это ещё не всё.
Время такое, что может понадобиться сооружение подземных авиабаз - наподобие тех, что применялись в годы Второй мировой войны в люфтваффе, а потом и в ВВС СССР. Сегодня этот опыт использует Иран, которому не дают расслабляться его противники. Одна из таких подземных авиабаз, расположенная на глубине под многослойными бетонными куполами, носит название «Орёл-44».
Фонтан - — источник — бьющая вверх струя. Архитектурно оформленный... Фонограф - — один из первых приборов для механической записи... Фонетика - — раздел языкознания, изучающий способы образования звуков речи... Лиман - слово греческого происхождения, широкое устье реки; в...
Разбираемся, что такое форсировать
| СВО: игра от обороны? | Сальдо заявил, что украинские войска накапливают технику и готовятся форсировать Днепр. |
| Значение слова ФОРСИРОВАНИЕ в Большом современном толковом словаре русского языка | Ведь именно форсировка двигателя дает возможность определить максимальную мощность двигателя, а значит улучшить его основные динамические характеристики. |
| Чем отличается форсированный двигатель от обычного. Что такое форсировка двигателя | Что такое Форсирование? Это ≈ в военном деле меры к усилению скорости походных движений (см. Форсированный м Все значения на |
| Значение слова Форсирование | Бедный хотел подняться, стал форсировать, что называется, взял несколько фальшивых нот и был покрыт шиканьем и свистом. |
Значение слова «Форсирование»
Теперь речь шла главным образом о том, чтобы с самого начала операции в составе группы действовал бы не только 19-й танковый корпус, но вместе с ним и 14-й моторизованный корпус, которые бы имели задачу нанести удар через Арденны, форсировать Маас в районе Седана и ниже его и затем наступать в направлении на нижнее течение Соммы. Но если бы мы задумали бросить достаточную группировку, чтобы форсировать Эльбу с единственной целью овладеть Берлином, то возникли бы следующие осложнения.
Например, можно увеличить низовую тягу, чтобы при высоких оборотах соразмерно уменьшается динамика разгона. Что значит форсировать двигатель на ВАЗ? Рассмотрим вариант с объемом 1,7 л. Коленвал с ходом 7,8 см, поршень — 8,24 см. Здесь чаще всего монтируют распредвал с клапанным подъемом от 0,1093 см. Опытные автовладельцы считают такую компоновку оптимальной. Движок разгоняют до 8 тыс. Как можно форсировать двигатель? К механическим издержкам двигателя относятся: насосные потери; трение; вращение механизмов например, приводов.
Перетиры в двигательных цилиндрах вызывают потери в мощности.
Пик крутящего момента сдвигается в направлении высоких оборотов, и главной целью в таком случае является уменьшить сопротивление при впуске воздуха в цилиндры. Как этого добиться?
Очень просто. Нужно устранить определённые ступеньки, которые образуются в области соединения впускного коллектора с ГБЦ и карбюратором. Для этого обычно полируют впускной коллектор, поле чего вставляют клапаны большего размера, используя специальные головки.
Что касается карбюратора , то его часто заменяют, используя для этого сдвоенный вариант с горизонтальным протоком. В итоге такой метод форсирования ДВС даёт увеличение суммарного сечения диффузоров, а смесь распределяется по всем цилиндрам равномерно, ведь потоку топливной смеси не приходится менять направление на выходе из карбюратора. Установка и настройка распредвала для увеличения мощности двигателя Следующий способ повышения мощности ДВС — это совершенно иная установка распределительного вала.
Другими словами, его нужно поставить с широкими фазами, что значительно улучшает наполнение камеры сгорания на высоких оборотах и происходит это за счёт снижения момента «на низах». Из-за этого автомобиль, наделённый таким распредвалом, при движении вынуждает водителя постоянно задействовать рычаг КПП , чтобы обороты ДВС не падали, а сам силовой агрегат, если можно так выразиться — не тупел. Настройка впуска и выпуска — это очередной способ повысить мощность двигателя.
Что даёт этот способ? Благодаря ему удаётся повысить подачу крутящего момента в узком диапазоне за счёт резонанса. Форсирование ДВС этим методом позволяет увеличить мощность двигателя, и приходится уже ставить не обычные, а лёгкие кованые поршни, чтобы сохранить приемлемость инерционных нагрузок.
Наконец, увеличение степени сжатия даёт возможность увеличить показатели ДВС. Это объясняется тем, что детонация на высоких оборотах возникает довольно редко. Правда, владелец такого двигателя должен суметь обеспечивать свой автомобиль высокооктановым бензином, но, если знать, как уменьшать расход топлива , метод станет лучшим.
В некоторых случаях корректировке подвергаются оба параметра, но тогда подбор требуемых компонентов усложняется ввиду уменьшения количества подходящих вариантов. Не следует забывать о том, что изменение объёма мотора оказывает влияние как на параметр мощности, измеряемый в лошадиных силах, так и на величину оборотов, при которых достигается пик мощности, а также на величину крутящего момента — это взаимосвязанные характеристики. Причем эта зависимость носит вполне определённый характер: увеличение мощности и крутящего момента соответствует уменьшению оборотов вращения коленвала. Уменьшение механических потерь Идеальных, «вечных» двигателей не существует — эту истину мы усваиваем с молоком матери…пардон, со школьной скамьи. Их источники известны: насосные потери; трение в ЦПГ; потери при работе многочисленного вспомогательного оборудования. Основной проблемой принято считать трение поршней о стенки цилиндров — здесь мы имеем и большую площадь соприкосновения, и высокую скорость поступательного движения. Каким же образом можно уменьшить потери?
Здесь тоже имеется несколько вариантов: применение сборных маслосъёмных колец; конструктивное увеличение рабочего зазора между трущимися деталями; использование шатунов меньшего веса. Все три способа реализуемы, но они требуют тщательного выполнения процедуры балансировки и развесовки, то есть подбора всех деталей КШМ по весовым показателям. Если говорить о насосных потерях, то здесь основная доля снижения эффективности силового агрегата приходится на трение в шейках коленвала. Уменьшить потери удаётся за счёт установки распредвала, характеризующегося более широкими рабочими фазами. Если дополнить это применением системы под названием «сухой картер», можно добиться значительного уменьшения насосных потерь в районе коленвала моторное масло, как ни странно, предотвращая перегрев, тормозит вращение коленвала. Наконец, немалая доля потерь мощности приходится на работу дополнительного оборудования. В качестве примера можно привести кондиционер один из самых затратных потребителей , помпу, генератор, а также рулевой гидроусилитель — все они приводятся в движение от приводного ремня коленвала.
Но поскольку отказаться от их использования нельзя, решить проблему, хотя бы частично, можно за счёт увеличения придаточного отношения помпы и генератора, что, конечно же, скажется на их характеристиках, и не в лучшую сторону. Оптимизация процесса сгорания ТВС Как ни странно, но для использования этого метода можно обойтись без детального изучения теории, объясняющей особенности процесса горения смеси в камере сгорания. Достаточно понимать, что объём КС должен быть минимизирован, что позволит избежать возникновения излишних тепловых потерь и уменьшить вероятность возникновения детонационных процессов, оказывающих огромное влияние на процесс горения ТВС. Существенного улучшения можно добиться и за счёт более эффективного приготовления смеси. Уменьшение камеры сгорания и более тщательная её очистка — мероприятия вполне осуществимые, направленные на оптимизацию процесса воспламенения и сгорания смеси. Увеличения наполняемости КС можно добиться, уменьшив показатель аэродинамического сопротивления потоку воздуха во впускном и отработанным газам в выпускном трактах двигателя. Ещё одно направление работ — уменьшение аэродинамического сопротивления в каналах ГБ.
Оптимизации также подлежит конструкция выхлопной системы, особенно резонатора. Имеет значение и его форма, и местоположение, помогает добиться желаемого монтаж многодроссельной системы, предполагающей установку выпускной трубы с индивидуальным подключением к цилиндрам. Увеличенный объем Увеличение рабочего объема двигателя достигается путем установки коленчатого вала, который имеет больший ход сравнительно с заводским решением, а также в результате увеличения диаметра цилиндра. Дополнительно нужно учитывать, что изменение объема двигателя параллельно требует увеличения объема камеры сгорания для достижения оптимального баланса. Можно собрать, например, двигатель объёмом 1600 см3 колен. На двигатель 1700 см3 колен. Эта комплектация мотора считается самой удачной.
Форсировка «среднего» двигателя Двигатель объемом 1800 см3 колен. Совершенно спокойно можно установить распредвал с подъёмом клапанов от 12 мм. Холостые обороты конечно будут не устойчивые, но терпимые. А вот ресурс такого двигателя, к сожалению, оставляет желать лучшего. Бывали случаи, когда на высоких оборотах коленвалы с такими ходами ломались пополам. Очень существенную, если не главную, роль в подготовке двигателя играет доработка головки блока цилиндров. В целом тюнинг впускной и выпускной системы достаточно дорог, а прибавку по мощности дает незначительную.
А если ты только начинающий фанат street racingа и на капитальные затраты на тюнинг двигателя еще не уверен, что готов потратиться, или тебя просто не устраивает динамика автомобиля? Лучшие методы форсирования двигателя из опыта автолюбителей Фильтруем с умом «Автошноркель повысит сопротивление потоку, поэтому выбирать этот элемент необходимо с учетом проходного сечения и длины. Не нужно устанавливать на него фильтр с малой пропускной способностью. Сегодня в продаже можно найти фильтры с минимальным сопротивлением потоку. Однако у него есть минусы: необходимо постоянно очищать от загрязнений, высушивать и наносить пропитку. Еще один метод автотюнинга — установить фильтр увеличенного размера от грузовой машины, к примеру». Работаем с турбиной «Автотурбина — это насос прямого вытеснения.
Главный минус данного метода форсирования двигателя — узкий диапазон работы с высоким КПД. Производители автомобилей устраняют этот недостаток разными способами. К примеру, Ford использует турбину, на которой можно менять угол лопаток. Однако в большинстве случаев на заводах устанавливаются автотурбины со стандартными параметрами, поэтому на многих ДВС наблюдается турбояма. Что делать? Можно использовать механический нагнетатель, который в редких случаях устанавливается на заводские двигатели даже дизельные. Механический нагнетатель достаточно часто используется в автотюнинге.
Например, с его помощью можно выровнять параметры наддува. Однако будьте готовы к серьезным финансовым расходам.
ФОРСИРОВАНИЕ ВОДНОЙ ПРЕГРАДЫ
Иногда понятие «форсирование» применяется к наступлению, связанному с. Что такое форсирование событий. Действие по гл. форсировать" title='что такое форсировать, значение слова форсировать в словаре Ушакова'>форсировать. Для начала хотелось бы отметить, что форсирование двигателя — это не новость или фантазия, а вполне реальная процедура, которую уже давно и успешно используют многие фирмы по. Ведь именно форсировка двигателя дает возможность определить максимальную мощность двигателя, а значит улучшить его основные динамические характеристики. Форсирование — преодоление войсками с боем какого-либо естественного препятствия[1]. Что значит форсирование сделок? В психологии есть такое понятие, как "прессинг" внешних обстоятельств.
«Форсирование Днепра»: Генерал назвал единственный способ снова занять Херсон
Обычно форсирование двигателя входит в один из этапов тюнинговых работ всего автомобиля. В зависимости от условий обстановки форсирование может осуществляться с ходу с подготовкой форсирования ещё до подхода частей к водной преграде. ВС Украины продолжают готовиться форсировать Днепр с захватом плацдарма на его левом берегу. Иногда понятие «форсирование» применяется к наступлению, связанному с. Что такое форсирование событий. Главная» Новости» Форсирование днепра всу сегодня последние новости. Такое условие назвал член президиума общероссийской общественной организации «Офицеры России» полковник запаса Юрий Чмутин.
Что означает форсировать события
В Викисловаре есть статья « форсирование » Форсирование нем. Форсирование — преодоление войсками с боем какого-либо естественного препятствия [1]. Форсирование минных заграждений — прорыв надводных кораблей и судов через морские минные заграждения с преодолением противодействия противника [2].
Об этом рассказал «Известиям» военный эксперт Василий Дандыкин. Российские подразделения не дают противнику зацепиться за берег Днепра и создать там плацдарм «Скорее всего, они всё-таки попытаются форсировать Днепр. У них осталась неделя—две, а потом начнутся холода. Украинское командование начало сосредотачивать свои резервы в районе Днепра, сформировав, как в Америке, корпус морской пехоты без флота.
Франкония - — историческая область Германии, ныне в составе ФРГ. Франкмасоны - — то же, что масоны, см. Франк - — денежная единица Франции, равная 100 сантимам. Фракия - — историческая область на востоке Балканского полуострова между...
Фразеология - — совокупность фразеологизмов языка, а также раздел языкознания,... Фраза - — выражение — отрезок речи между двумя паузами,...
Но если бы мы задумали бросить достаточную группировку, чтобы форсировать Эльбу с единственной целью овладеть Берлином, то возникли бы следующие осложнения. Директивой фронта 04147 пятой армии приказано форсировать Тобол вести главный удар вдоль Сибирской магистрали и вывести одну дивизию в резерв фронта, расположив ее в Кургане.